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    橋上綠化景觀設(shè)計(jì)(橋上綠化景觀設(shè)計(jì)效果圖)

    發(fā)布時(shí)間:2023-03-06 22:40:30     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 64        問(wèn)大家

    大家好!今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于橋上綠化景觀設(shè)計(jì)的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。

    創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的企業(yè),服務(wù)客戶遍布全球各地,相關(guān)業(yè)務(wù)請(qǐng)撥打電話:175-8598-2043,或添加微信:1454722008

    本文目錄:

    橋上綠化景觀設(shè)計(jì)(橋上綠化景觀設(shè)計(jì)效果圖)

    一、景觀道路綠化設(shè)計(jì)說(shuō)明

    綠化工程是創(chuàng)造處景色如畫,健康文明的綠化景觀,是反映社會(huì)意識(shí)形態(tài)的空間藝術(shù),要滿足人們精神文明的需要,下面由我為大家整理的景觀道路綠化設(shè)計(jì)說(shuō)明,希望對(duì)大家有幫助!

    景觀道路綠化設(shè)計(jì)說(shuō)明

    一、設(shè)計(jì)依據(jù):

    1、中華人民共和國(guó)道路《城市道路綠化條例》

    2、《公園設(shè)計(jì)規(guī)范》

    3、交通部公路發(fā)包(1995)1036號(hào)文《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法》

    4、交通部發(fā)JTJ/T006-98《公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》

    5、《交通建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理辦法》

    6、河北省園林綠化有關(guān)規(guī)定

    7、中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院的107國(guó)道該路段施工圖

    8、現(xiàn)場(chǎng)勘察測(cè)繪資料

    二、設(shè)計(jì)理念:

    1、提高公路綠化層次的差異,從高大喬木、小喬木 花灌木、色葉小灌木、地被植物形成多層次、高落差的綠化格局。

    2、多栽喬木,少栽甚至不栽草,實(shí)現(xiàn)從“路邊有綠化,到道路從森領(lǐng)中穿過(guò)”設(shè)計(jì)理念的跨越,實(shí)現(xiàn)公路綠化帶長(zhǎng)遠(yuǎn)性與可持續(xù)性。

    3、提高綠化種植密度(三年后可以移植),極大地提高道路綠化地含綠量,重要路段力求工程竣工時(shí)即有很好地效果

    4、根據(jù)道路綠化的管理難度,本設(shè)計(jì)做到重點(diǎn)突出,在城市外圍、綠島、交通轉(zhuǎn)盤,進(jìn)行重彩濃墨的刻畫。

    三、園林綠化樹種選擇:

    景觀美化工程的成功與否在很大程度上取決于植物品種的選擇是否科學(xué)合理,本路段所經(jīng)地區(qū)自然條件惡劣,要使綠化苗木成活必須采取相應(yīng)措施,保證植物生長(zhǎng)的必備條件。

    為此,我們繼續(xù)遵循“適地適樹”綠化建設(shè)基本原則,加強(qiáng)樹木花草生態(tài)學(xué)特性的考察和研究,在植物的選擇與配置上應(yīng)注意當(dāng)?shù)丨h(huán)境的適應(yīng)性,種間關(guān)系的協(xié)調(diào)性和互補(bǔ)性,以鄉(xiāng)土樹種為主,適當(dāng)應(yīng)用經(jīng)過(guò)試驗(yàn)的適應(yīng)當(dāng)?shù)貤l件的引種樹。

    107國(guó)道綠化的總體目標(biāo)是:以綠為主,在滿足交通功能的前提下,注意保護(hù)環(huán)境、減少水土流失,增加與周圍景觀的協(xié)調(diào)性。植物選擇應(yīng)考慮生物學(xué)特性、公路結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、立地條件、管理養(yǎng)護(hù)條件等諸多因素,具體有以下應(yīng)注意的幾個(gè)方面:

    1、抗逆性強(qiáng),要求耐干旱,抗污水,病蟲害少,便于管理。

    2、不會(huì)產(chǎn)生其它環(huán)境污染,不影響交通,不會(huì)成為附近農(nóng)作物傳播病蟲害的中間媒介。

    3、樹木根系良好,萌蘗性強(qiáng),宜成活,耐修剪

    4、節(jié)約型樹種,抗旱,抗寒,適應(yīng)性強(qiáng)及養(yǎng)護(hù)費(fèi)用低

    5、以鄉(xiāng)土樹種為主,多采用短時(shí)間能達(dá)到美化效果的苗木。

    鑒于此,本著“因地制宜,適地適樹”的原則,結(jié)合我公司在類似公路綠化設(shè)計(jì)中的經(jīng)驗(yàn),并考慮到107國(guó)道保定至石家莊段自身的地理位置、自然環(huán)境等特點(diǎn),經(jīng)多方面的比較考慮,篩選出60余種絕對(duì)優(yōu)化的植物材料。

    四、綠化美化施工技術(shù)措施

    (一) 清理場(chǎng)地

    將綠化場(chǎng)地內(nèi)的生活垃圾及建筑垃圾清理干凈,然后將其深翻,嚴(yán)整達(dá)到適合樹木栽植的標(biāo)準(zhǔn)。

    (二)定點(diǎn)、放線

    1、定點(diǎn)放線:利用平板儀或網(wǎng)格法,根據(jù)圖紙的比例要求定出植物群落和單株種植的位置,利用標(biāo)樁做出標(biāo)記,寫明樹種及樹坑規(guī)格,樹群要用白灰撒出范圍線,范圍線內(nèi)釘上木樁,寫明樹種、數(shù)量、坑的規(guī)格,然后用目測(cè)法量出單株植點(diǎn)。定點(diǎn)放線要注意以下幾點(diǎn):

    (1)樹種、數(shù)量、位置要與設(shè)計(jì)圖紙相符。(2)樹叢配置要自然,要按照樹叢的組織配合原則定點(diǎn),切忌呆板,避免排隊(duì)或等距離栽植。

    2、檢查驗(yàn)收:定點(diǎn)放線完成后,進(jìn)行檢查驗(yàn)收,要求做到準(zhǔn)確無(wú)誤。

    (三)挖坑

    刨坑的質(zhì)量,對(duì)植株以后的生長(zhǎng)發(fā)育有很大的影響,應(yīng)根據(jù)各種不同規(guī)格的苗木及土球的大小,土質(zhì)情況來(lái)確定坑的大小,一般應(yīng)比規(guī)定的根系及土球直徑大20—30公分,同時(shí)

    樹種根系類別,確定坑的深淺、坑應(yīng)呈圓筒型,以保證栽植時(shí)根系舒展以利成活。

    挖坑時(shí),表土與底土應(yīng)分開堆放,由于表面土有機(jī)質(zhì)含量較高,植樹填土?xí)r應(yīng)先填入坑底,底土填于上部和用于圍堰。遇到局部土壤不好時(shí),則應(yīng)將坑徑加大一到二倍,清除有害垃圾,換上好土。

    (四)苗木準(zhǔn)備

    1、掘苗前的準(zhǔn)備工作

    (1)選好苗木;苗木質(zhì)量的好壞是影響成活的重要因素之一,為提高栽植成活率和以后的效果,移植前必須對(duì)苗木進(jìn)行嚴(yán)格的選擇。選苗時(shí)除根據(jù)設(shè)計(jì)所提出的苗木規(guī)格、樹形等特殊要求外,還要注意選擇根系發(fā)達(dá),生長(zhǎng)健壯、無(wú)病蟲害和樹形端正的苗木。

    (2)如果苗木生長(zhǎng)地的土壤過(guò)于干燥,應(yīng)提前數(shù)天灌水;反之,土質(zhì)過(guò)濕時(shí)應(yīng)提前設(shè)法排水,以利掘苗時(shí)的操作。

    (五)運(yùn)苗

    苗木的運(yùn)輸與假植的質(zhì)量,也是影響植樹成活的重要環(huán)節(jié),實(shí)踐證明“隨運(yùn)隨栽”對(duì)植樹成活最有保障。

    1、裝車前的檢驗(yàn),運(yùn)苗裝車前,須仔細(xì)核對(duì)苗木的種類與品種、規(guī)格、質(zhì)量等;不合規(guī)格要求,應(yīng)向苗圃方面提出予以更換。

    2、裝運(yùn)帶土球苗

    (1)2米以下的苗木可以立裝;2米以上的苗木必須斜放或平放。土球朝前樹梢朝后,并用木架將樹冠架穩(wěn)。

    (2)土球直徑大小20厘米的苗木只裝一層;小土球可以碼放2-3層,土球之間必須碼放緊密,以防搖晃。

    (3)土球上不準(zhǔn)站人或放置重物。

    3、運(yùn)輸

    途中押運(yùn)人員要和司機(jī)配合好,經(jīng)常檢查苫布是否掀起,短途運(yùn)苗,中途不要休息。長(zhǎng)途行車,必要適應(yīng)撒水淋濕樹根,休息適應(yīng)選擇盟涼處停車,防止風(fēng)吹日曬。

    4、卸車

    卸車時(shí)要愛護(hù)苗木,輕拿輕放。裸根苗要順序拿放,不準(zhǔn)亂抽,更不能整車推卸,帶土球卸車時(shí),不得提拉樹干,而應(yīng)雙手抱土球輕輕放下。較大的土球卸車時(shí),可用一塊結(jié)實(shí)的長(zhǎng)木板,從車廂上斜放到地上,將土球推倒再木板上,順勢(shì)慢慢滑下,絕不可滾動(dòng)土球。

    (六)移栽樹木的修剪

    1、修剪的目的

    (1)保持水分代謝的平衡

    移植樹木,不可避免的要損傷一些樹根,為使新植苗木迅速成活和恢復(fù)生長(zhǎng),必須對(duì)地上部分適當(dāng)剪去一些枝葉,以減少水分蒸騰,保持水分代謝的平衡。

    (2)培養(yǎng)樹型:修剪還要注意能使樹木長(zhǎng)成預(yù)想的形態(tài),以符合設(shè)計(jì)要求。

    (3)減少傷害:剪除帶病蟲枝條,可以減少病蟲危害。另外疏去一些枝條,可減輕樹冠重量,對(duì)防止樹木倒伏也友一定作用。這對(duì)春季多風(fēng)沙的地區(qū)綠化植樹尤為重要。

    2、修剪的原則。樹木的修剪,一般遵循原樹的基本特點(diǎn),不可違反其自然生長(zhǎng)規(guī)律。

    (1)落葉喬木

    ①凡具有明顯中央領(lǐng)導(dǎo)干的樹種,應(yīng)盡量保護(hù)或保持中央領(lǐng)導(dǎo)枝的優(yōu)勢(shì)。

    ②中心干不明顯的樹種,應(yīng)選擇比較直立的枝條代替領(lǐng)導(dǎo)枝直立生長(zhǎng),但必須通過(guò)修剪控制魚直立枝競(jìng)爭(zhēng)的側(cè)生枝。并應(yīng)合理確定分枝高度,一般要求2-2.5m以上。

    (2)灌木一般兩種方法,一為疏枝,即將枝條于著生基部剪除;另一為短截,剪去枝條先端的一部分。

    ①對(duì)灌木進(jìn)行短截修剪,樹冠一般應(yīng)保持內(nèi)高外低,成半圓型。

    ②對(duì)灌木進(jìn)行疏枝修剪,應(yīng)外密內(nèi)稀,以利通風(fēng)透光。

    ③根蘗發(fā)達(dá)的叢生樹種,應(yīng)多疏剪老枝,使其不斷更新、旺盛生長(zhǎng)。

    ④常綠樹一般不剪。

    (七)栽植

    1、散苗。將樹苗按規(guī)定(設(shè)計(jì)圖或定點(diǎn)木樁)散放于定植穴(坑)內(nèi),稱為“散苗”。

    (1)要愛護(hù)苗木,要輕拿輕放,不得損傷樹根、樹皮、枝干或土球。

    (2)散苗速度與栽苗速度相適應(yīng)。邊散邊栽。散畢栽完,盡量減少樹根暴露時(shí)間。

    (3)假植溝內(nèi)剩余苗木露出的根系,應(yīng)隨時(shí)用土掩埋。

    (4)對(duì)常綠樹種,樹形最好的一面,應(yīng)朝向主要觀賞面。

    (5)散苗后,要及時(shí)用設(shè)計(jì)圖紙?jiān)敿?xì)核對(duì),發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤立即改正,以保證植樹位置的正確

    景觀道路綠化原則

    1.城市景觀道路綠化設(shè)計(jì)必須堅(jiān)持生態(tài)原則

    城市生態(tài)系統(tǒng)是一個(gè)特殊的生態(tài)系統(tǒng),與自然生態(tài)系統(tǒng)最大的區(qū)別在于其組成成分的數(shù)量比例的不同,自然生態(tài)系統(tǒng)中植物所占的比例最大,而在城市生態(tài)系統(tǒng)中,人類占據(jù)了最重要的地位和占了最大組成比例,使得生態(tài)結(jié)構(gòu)從正金字塔變成了倒金字塔,城市生態(tài)系統(tǒng)變得人為、不完整、開放、復(fù)雜、脆弱、高質(zhì)量,同時(shí),也具備了完全取決于人類對(duì)其所施加的影響而可以向不同方向發(fā)展演替的特性。城市景觀道路綠化是城市生態(tài)系統(tǒng)的重要組成部分,我們?cè)诔鞘芯坝^道路綠化設(shè)計(jì)過(guò)程中,就是要充分利用生態(tài)學(xué)的基本原理,努力使城市生態(tài)系統(tǒng)向自然生態(tài)系統(tǒng)靠攏,使城市生態(tài)系統(tǒng)接近于自然生態(tài)系統(tǒng)。

    改善城市的生態(tài)環(huán)境,一個(gè)非常重要的方法就是增加綠量。增加綠量一是要合理搭配喬、灌、草、藤本植物,使綠地黃土不露天。二是要多種全冠大苗大樹。 三是堅(jiān)持植物品種的多樣化,爭(zhēng)取盡量多地栽植能夠兼容的各種植物,增加生態(tài)系統(tǒng)的復(fù)雜性和穩(wěn)定性。

    2.城市景觀道路綠化設(shè)計(jì)必須堅(jiān)持景觀原則

    堅(jiān)持景觀原則,也就是要有精品意識(shí),在有了綠量的前提下,綠地要有美感,要有賞心悅目的感覺,這樣,才會(huì)讓人心情舒暢,才能達(dá)到促進(jìn)人的心理健康的目的。這就要求我們?cè)诔鞘芯坝^道路綠化設(shè)計(jì)過(guò)程中,不但要有綠量,還要有質(zhì)量,充分發(fā)揮造景藝術(shù)手法,通過(guò)植物配置,營(yíng)造出一種藝術(shù)化的園林景色。

    中國(guó)是世界園林之母,殷周時(shí)已能筑臺(tái)掘池,建造“囿”;秦漢建筑宮苑,筑土而山,始建山水;魏晉南北朝,人工山水園,綴山理水技術(shù)已經(jīng)比較高明。唐宋造園藝術(shù)受山水畫的影響,發(fā)展到以詩(shī)情畫意進(jìn)入園林的階段,增強(qiáng)了意境的表現(xiàn),稱唐宋寫意山水園。一些官僚地主、文人雅士居住于繁華的城市,渴慕田園生活,欲鬧處尋幽,于是在宅旁辟地茸園,園中就低掘池,就高綴山,接以亭廊,立樓建閣,修竹茂林,懸藤垂蘿,造園水平已相當(dāng)高明。中國(guó)古典園林以小橋流水、曲徑通幽、步移景換、小中見大、迂回曲折、亭臺(tái)樓閣、詩(shī)情畫意等為其主要表現(xiàn)手法,與其相呼應(yīng)的是中國(guó)的古典建筑,或是皇宮禁苑,或是豪宅大院。今天,中國(guó)的城市建筑風(fēng)格早已與世界接軌,城市已由高樓大廈、摩天大樓、寬暢馬路、城市廣場(chǎng)、住宅小區(qū)等組成。運(yùn)用中國(guó)古典園林的造園手法融入現(xiàn)代城市景觀道路綠化設(shè)計(jì)中,即能彰顯中國(guó)園林歷史的內(nèi)涵和文化精髓,又能體現(xiàn)中國(guó)現(xiàn)代園林景觀的迅猛發(fā)展。選擇性的引進(jìn)和吸收國(guó)外的造園手法,將疏林草地,大草坪等景觀嫁接到城市景觀道路綠化設(shè)計(jì)中,極大地豐富城市景觀道路綠化設(shè)計(jì)內(nèi)容。

    中國(guó)造園藝術(shù)自古以來(lái)就講究意境,中國(guó)園林的精髓源于自然,高于自然,模仿自然,勝過(guò)自然,以意境二字給人以無(wú)窮的回味。盆景藝術(shù)是中國(guó)特有的一種藝術(shù),可以濃縮自然,模擬自然,創(chuàng)造理想的自然,你可以在高不盈尺的一棵樹上產(chǎn)生出許多聯(lián)想,所以把盆景藝術(shù)稱為無(wú)聲的詩(shī)、立體的畫,叫縮地千里、縮龍成寸。我們?cè)诔鞘芯坝^道路綠化設(shè)計(jì)中,可以借鑒組合盆景和山水盆景的制作手法,通過(guò)植物種植和植物配置,造出各種各樣的富有意境的園林景觀,如草地景觀、森林景觀、灌木景觀、沼澤景觀、水體景觀等,以多樣性的生態(tài)景觀來(lái)豐富城市環(huán)境,造出有中國(guó)特色的大地景觀,這也是當(dāng)代園林工作者追求的目標(biāo)。

    3.城市景觀道路綠化設(shè)計(jì)必須堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)原則

    經(jīng)濟(jì)原則也可說(shuō)是可持續(xù)發(fā)展原則。可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略是二十一世紀(jì)全球普遍關(guān)注的大事。在城市景觀道路綠化設(shè)計(jì)中,可持續(xù)發(fā)展問(wèn)題是我們?cè)谠O(shè)計(jì)中應(yīng)重點(diǎn)考慮的問(wèn)題,尤其是要考慮城市景觀道路綠化除了建設(shè)費(fèi)用,還要考慮建成后的養(yǎng)護(hù)管理費(fèi)用。養(yǎng)護(hù)管理一方面是直接的管理費(fèi)用,另一方面是種下去的樹木今后的發(fā)展和利用,這些都是園林事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展問(wèn)題。因此在城市景觀道路綠化設(shè)計(jì)時(shí),談以下幾點(diǎn)看法:

    3.1合理搭配喬、灌、草、藤本植物

    城市景觀道路綠化前期效果的好壞,后期養(yǎng)護(hù)管理成本的高低,改造更新時(shí)植物資源能否回收利用,是城市景觀道路綠化設(shè)計(jì)必須充分考慮的問(wèn)題?要解決好這個(gè)問(wèn)題,必須根據(jù)植物的自然生長(zhǎng)規(guī)律,地上地下植物生長(zhǎng)的合理空間,選用綠化效果好,建設(shè)、養(yǎng)護(hù)成本低,壽命長(zhǎng)的喬、灌、草、藤本植物,進(jìn)行大、中、小,高、中、低合理搭配。

    3.2草花

    用草花來(lái)點(diǎn)綴城市景觀道路,是提升城市形象,提高城市品位最有效的手段。但在城市景觀道路綠化設(shè)計(jì)中大量運(yùn)用草花來(lái)裝扮景觀,其運(yùn)營(yíng)費(fèi)用是相當(dāng)高的。按杭州市的綠化養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),每平方米草花全年的費(fèi)用是270元,大約是一般綠地的50倍,這樣高的維護(hù)費(fèi)用,顯然不利于綠化事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。在城市景觀道路綠化設(shè)計(jì)過(guò)程中盡量多用宿根花卉和可自播的花卉,如菊花、鳳仙、一串紅、雞冠花、鳶尾、萱草、牽?;ǖ鹊取?/p>

    3.3因地制宜,適地適樹

    在城市景觀道路綠化設(shè)計(jì)過(guò)程中要根據(jù)本地區(qū)的地理環(huán)境,氣候條件、經(jīng)濟(jì)條件,因地制宜,適地適樹。只要是活的植物,它都有生態(tài)效益,至于好看不好看,則要看我們?cè)趺捶N植,怎么養(yǎng)護(hù)了,要大力提倡多用鄉(xiāng)土樹種,適當(dāng)引入外來(lái)樹種。

    3.4土壤

    土壤是植物生長(zhǎng)的根本所在,沒(méi)有好的土壤,就長(zhǎng)不出好的植物。在城市景觀道路綠化設(shè)計(jì)過(guò)程中,針對(duì)種植土來(lái)源困難的實(shí)際情況,一方面盡力爭(zhēng)取使用符合要求的好的種植土;另一方面就利用城市建設(shè)產(chǎn)生的建筑垃圾、建筑廢土進(jìn)行土壤改良,盡量達(dá)到《園林樹木建植技術(shù)規(guī)程》所需要的土壤要求。

    3.5草坪

    根據(jù)本地區(qū)的氣候條件合理選擇草種。威遠(yuǎn)縣境內(nèi)氣候?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)暖濕氣候區(qū),年均氣溫18℃,年降雨量1000毫米左右,無(wú)霜期329天,夏季高溫干熱,尤其是六月份的霉雨季節(jié)多雨濕熱,緊接著就進(jìn)入高溫干旱的伏天,極不利于各種草坪的生長(zhǎng)。我們?cè)嚪N過(guò)多種草種,都因其各自的缺點(diǎn)而難以滿足城市綠化的生態(tài)效益和景觀效益的雙重需要。經(jīng)過(guò)多年的探索,我們的結(jié)論是在本地如果不要求一年四季常綠,就種臺(tái)灣二號(hào)草坪,要達(dá)到冬天也綠,可以在臺(tái)灣二號(hào)草坪上補(bǔ)播黑麥草。這樣的草坪相對(duì)來(lái)說(shuō)養(yǎng)護(hù)費(fèi)用是比較低的。

    二、園林水景景觀設(shè)計(jì)?

    在中國(guó)的園林設(shè)計(jì)中,可以說(shuō)是“無(wú)園不水,無(wú)水不園”,可見水在園林中的重要地位,因此在進(jìn)行園林景觀設(shè)計(jì)時(shí),必須做好水景景觀設(shè)計(jì),處理好園林與水體的關(guān)系,以營(yíng)造引人入勝的意境。本文首先指出了園林水景景觀設(shè)計(jì)的內(nèi)涵和作用,對(duì)它的分類和表現(xiàn)手法進(jìn)行了探討,希望有助于設(shè)計(jì)者把握?qǐng)@林水景景觀設(shè)計(jì)的意圖表達(dá)和應(yīng)用。

    水景景觀設(shè)計(jì)是園林設(shè)計(jì)中的最富魅力的一個(gè)重要部分,必須重視水體在園林規(guī)劃設(shè)計(jì)中的造景作用,處理好水體與周邊景物的關(guān)系,使之具有靈活巧妙的特點(diǎn),從而起到引人入勝的作用。全面的理解和掌握水景的特性,對(duì)于設(shè)計(jì)者更好把握水景設(shè)計(jì)意圖的表達(dá)和應(yīng)用具有重大的幫助。

    一、園林景觀的內(nèi)涵和作用

    1.突出園林景觀特色

    園林景觀中的水景與石橋、建筑、樹林、山石等彼此輝映,相得益彰。在中國(guó)的園林水景中常將山與水聯(lián)系在一起,通過(guò)山與水的巧妙結(jié)合,構(gòu)造出一幅山水畫面,形成一種如在畫中的意境。畫鑒中就有“意中有水,方許作山”的說(shuō)法,當(dāng)代園林學(xué)者郭熙留下的“水以石為面”,“水得山而媚”,以及流傳甚廣的“水隨山轉(zhuǎn),山隨水活“”等名言,都強(qiáng)調(diào)了山與水的關(guān)系。在園林設(shè)計(jì)中只有在地面上的山、以及各種事物只有與水結(jié)合起來(lái),才能活,才能有靈性。因此,在園林設(shè)計(jì)中筑山理水就是為了達(dá)到一種“雖由人作,宛自天開”的一種意境。

    2.保護(hù)生態(tài)環(huán)境,為水生動(dòng)植物提供棲息地

    在城市建設(shè)當(dāng)中,人類將自己包裹在鋼筋混凝土的森林里,遠(yuǎn)離了自然,無(wú)法親近自然水環(huán)境。在園林中可以通過(guò)仿照自然水環(huán)境,在水中種植各種鄉(xiāng)土水生植物,為水中其他生物提供食物、制造氧氣、處理排泄物、提供生息之地。另外,水中放養(yǎng)的魚類能夠遏制水體中藻類的泛濫,防止水體的富營(yíng)養(yǎng)化,在水體內(nèi)部形成一種良性的生物生存環(huán)境,為水中生物在城市中生存提供了棲息場(chǎng)所,同時(shí)拉近了城市人與自然水體及其生物之間的關(guān)系,保護(hù)了生態(tài)環(huán)境,培養(yǎng)了人們的生態(tài)意識(shí)。

    3.富含文化意境

    中國(guó)的園林水景景觀其實(shí)是中國(guó)文化的一種外在表現(xiàn)形式,同時(shí),也是人與水親近的一種方式,過(guò)去和現(xiàn)在很多文人墨客經(jīng)常在有水之處留戀,只因?yàn)樗八小1热鐨W陽(yáng)修的“醉翁之意不在酒,在乎山水之間”在當(dāng)代仍然膾炙人口。

    4.活化空間

    在園林設(shè)計(jì)中,只有容納了事物的空間才能稱之為空間,通過(guò)空間內(nèi)各種事物的組合、拼接,產(chǎn)生了一些特征,而這些特征只有添加了水這一元素,才能使之具有活性,栩栩如生起來(lái)。我們通過(guò)在有限的空間內(nèi)盡情發(fā)揮想象,創(chuàng)造出各種組合,通過(guò)與自然水體的融和,達(dá)到活化空間的目的。水體活化空間的方式主要有拓寬空間、引導(dǎo)空間和劃分空間三種方式,通過(guò)闊水拓寬空間,延展園林的視覺范圍;通過(guò)活水引導(dǎo)人的視線,清晰的劃分出園林空間的界限,給人以涇渭分明的感覺;通過(guò)水的可塑性和多樣性,將園林中的點(diǎn)、線、面連為一體,構(gòu)造出三維空間,營(yíng)造不同的空間景觀層次。

    二、園林水景景觀設(shè)計(jì)分類

    1.人工類

    人工類自然水景景觀是指通過(guò)人工開挖溝渠或池塘,使原來(lái)無(wú)水之地變成有水之地,創(chuàng)造出特定的水景效果。此類園林水景在當(dāng)代中國(guó)占據(jù)多數(shù)。由于是人工造景的方式,因此設(shè)計(jì)人員的創(chuàng)新意識(shí)更容易得到發(fā)揮。

    2.自然類

    自然類水景景觀是指利用自然界中的江、河、湖、泊等水景資源,通過(guò)合理的規(guī)劃布局,使得在園林中欣賞到更多的水面景觀,進(jìn)而增強(qiáng)園林的水景效果。不過(guò),由于自然類水景觀常常受到外界環(huán)境的限制,因此不容易得到廣泛使用。

    3.人工自然結(jié)合類

    不管是人工類還是自然類的水景景觀,都有其不足之處,但人工自然結(jié)合類水景景觀能夠有效克服其中的一些缺陷。它們將自然水景觀引入到園林之中,自然水體與園林水體相貫通,形成活水,形成人工與自然結(jié)合類的園林水景,使水景更具天然之趣,這類混合水景景觀是當(dāng)今園林設(shè)計(jì)的發(fā)展趨勢(shì)。

    三、園林水景景觀的營(yíng)造方法

    1.水體的動(dòng)靜設(shè)計(jì)

    水是一種剛?cè)嵯酀?jì)、動(dòng)靜結(jié)合的物體,它無(wú)色、無(wú)味、無(wú)形,因此,他的可塑性非常強(qiáng),可以根據(jù)園林景觀設(shè)計(jì)的需要,在其間設(shè)置或靜或動(dòng)的水體,從而讓園林呈現(xiàn)出不同的效果。小面積的水體通??梢圆捎盟?、小潭、小池的設(shè)計(jì)處理形式,例如頤和園的諧趣園、北海的靜心齋等都是曲曲折折富于變化;而對(duì)于大水面則可以采用巧設(shè)島嶼、堤橋等形成一種離心或者擴(kuò)散的空間特征。在園林中使用動(dòng)水,會(huì)讓園林充滿活力與生機(jī),令人興奮、歡快與激動(dòng)。例如那小溪的涓涓流水、瀑布的轟鳴、人工噴泉潵濺的水花等無(wú)不影響著人們的審美感知。動(dòng)水亦有多種形式,有流水、落水和噴水:它們都有著各自的特征,流水呈現(xiàn)狹長(zhǎng)曲折的線性或帶狀,將人們的視線引向更深遠(yuǎn)出;落水是傾斜而下的水流,或大的如瀑布,氣勢(shì)磅礴,或小如淚落,讓人望景生情;噴水則可以振奮精神、陶冶情操、豐富城市文化生活,增加空氣濕度,減少塵埃,提高環(huán)境質(zhì)量。

    2.水體與周圍建筑的融和

    園林中常有各種亭、橋、汀步、駁岸、等人工建筑,它們只有與水巧妙的結(jié)合起來(lái),才能讓自身變得靈動(dòng)。通過(guò)臨水建亭,讓人感覺水面開闊、明朗、舒展;通過(guò)水面建亭則可以細(xì)察漣漪;通過(guò)在臨水高臺(tái)建亭,可觀遠(yuǎn)山近水,舒展胸懷。橋既能在園林中提供交通,溝通景區(qū),還可以讓水體布滿全園,保證水面通航與陸路通行的并行不悖,再加上橋的各種造型,成為園林水景景觀中的美景,是園林綠化中重要的造景建筑之一。通過(guò)曲折的汀步,人與水的自然親近,增加了自然情趣。通過(guò)在岸邊建設(shè)或直、或斜、或階梯式的駁岸,讓人們的視野隨著駁岸的延伸而延伸。

    3.水景中的山石設(shè)計(jì)

    山是靜態(tài),水卻可以是動(dòng)態(tài)的,或水波、或瀑布,通過(guò)山水之間的動(dòng)靜結(jié)合,構(gòu)成即寧?kù)o,又活潑的園林水景,在沒(méi)有山的地方,亦可以通過(guò)大面積的水體將遠(yuǎn)處的山借到園林中來(lái),在濟(jì)南的大明湖中就可以看到遠(yuǎn)在十里之外的千佛山倒影。在園林中更多的是一些景石,它們要么是雕塑型景石,要么是筑山型景石,對(duì)于雕塑型景石主要放在路邊或水池邊,但無(wú)論放在何處,它都是一處亮麗的風(fēng)景,筑山型景石主要是用來(lái)引水,通過(guò)構(gòu)造壁、峽、澗等形成多樣的流速和渦旋以及小瀑布等景觀。

    4.水景與動(dòng)植物的結(jié)合

    園林中擁有大量的動(dòng)植物,通過(guò)水可以將她們協(xié)調(diào)統(tǒng)一起來(lái)。在進(jìn)行水面植物的配置時(shí),既要保持水與植物間的空間距離、做到遠(yuǎn)近適中、疏密有度。既可以在沿線等距離的栽種植物,又可以避免出現(xiàn)單調(diào)呆板的行道樹。另外,在水面上栽種植物要注意他們的大小比例是否協(xié)調(diào),在水面產(chǎn)生的倒影是否符合人們的審美需要。水中的植物既要能滿足水中生物生存環(huán)境需要,又要與水體和諧一致。作為園林的重要組成要素,要將動(dòng)物安排在水資源較為豐富的地方,在水景景觀中有動(dòng)物的存在,就給了水以靈性,必將成為園林水景中的一個(gè)兩點(diǎn)。

    水景景觀是園林景觀的重要組成部分,伴隨著人們生活水平的提高,欣賞觀念很大的改變、欣賞水平都有了很大的提高,對(duì)園林水景的要求進(jìn)一步提高。為使園林水景的作用得到充分的展現(xiàn),并賦予它特定的內(nèi)涵,以恰當(dāng)?shù)谋憩F(xiàn)形式,增加水景對(duì)人的吸引力和感染力。

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    三、園路與景園橋梁的銜接處理方法

    由于城市現(xiàn)代化的發(fā)展速度不斷提升,市政道路建設(shè)規(guī)模逐步擴(kuò)大,對(duì)質(zhì)量以及美觀性的要求逐步提升,所以要高度重視市政道路的美觀性、舒適性及協(xié)調(diào)性。市政道路是城市化發(fā)展的重要組成部分,能體現(xiàn)出城市整體的發(fā)展?fàn)顩r,景觀設(shè)計(jì)作為道路工程的主要內(nèi)容,要不斷改革優(yōu)化,給人們留下良好的視覺感覺,推動(dòng)城市更好地發(fā)展。下面園林景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心淺談一下市政道路園林景觀設(shè)計(jì)銜接的有效對(duì)策:

    1、道路兩側(cè)綠化提檔升級(jí)

    在道路兩側(cè)的綠化設(shè)計(jì)過(guò)程中,要考慮寬度以及周圍環(huán)境或者地形復(fù)雜的狀況,在植物的選擇上,要多以鄉(xiāng)土樹種為主,適當(dāng)引入新樹種為輔進(jìn)行融合,并且種植植被時(shí)要滿足不能夠遮擋商鋪招牌或者店面的基礎(chǔ)上進(jìn)行銜接設(shè)計(jì),選擇不同種類的植物交錯(cuò),形成層次感,能夠?yàn)榈缆穾?lái)良好視覺盛宴,要改變傳統(tǒng)、簡(jiǎn)單粗略的綠化配置原則,根據(jù)實(shí)際情況,因地制宜配置綠植。

    2、強(qiáng)調(diào)景觀設(shè)計(jì)的統(tǒng)一性

    為推動(dòng)城市的發(fā)展,應(yīng)強(qiáng)化對(duì)道路景觀的合理化設(shè)計(jì),保證主干路與景物能夠達(dá)到融合的目的,并且與周圍景物相結(jié)合,形成完整的畫面。以道路設(shè)計(jì)為主開展園林景觀的融入,在此基礎(chǔ)上,將不同種類的植被元素有效融入其中,體現(xiàn)出對(duì)稱性的特點(diǎn),也可使用不規(guī)則的景觀設(shè)計(jì)元素,在人們視覺上產(chǎn)生和諧舒服的感受,注重強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)的一體性與和諧性,配備不同的顏色,烘托市政道路與景觀的協(xié)調(diào)性,路口的設(shè)計(jì)特別重要,要與建筑體現(xiàn)出平行或者正對(duì)的感受,也可從側(cè)面出發(fā),不斷提高道路與景觀的規(guī)范性和諧條件,相同道路兩旁盡量選擇相同品種和個(gè)頭大小的植被作為景觀設(shè)計(jì)的基礎(chǔ),確保高度樹形相似,提高整體的美觀性與協(xié)調(diào)性,使得景觀設(shè)計(jì)與市政道路體現(xiàn)出一致性。

    3、針對(duì)性分類規(guī)劃設(shè)計(jì)

    由于道路工程中綠化帶寬度設(shè)計(jì)不足,因此在銜接設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況,將綠化景觀分為不同類型,在結(jié)合市政道路商業(yè)街入口情況進(jìn)行綠化帶的設(shè)計(jì),滿足需求與寬度類型的基礎(chǔ)上,設(shè)置綠化帶斷面,保留原有綠化帶格局的同時(shí),增加植被種類,擴(kuò)張生態(tài)屏障的停車場(chǎng),滿足人們的停車需求。與此同時(shí),還要在人行空間與車行空間中進(jìn)行市政道路的規(guī)范化設(shè)計(jì),在靠商鋪的一側(cè)預(yù)留和增加單排停車的寬度,還要設(shè)置兩米寬的種植區(qū)美化道路,由于兩者融合的綠化寬度比較富裕,在銜接設(shè)計(jì)過(guò)程中,要充分考慮兩者是否銜接具有大氣簡(jiǎn)約的特征,還要綜合考慮交叉路口的景觀節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)。市政道路景觀的布局,不但能夠體現(xiàn)出工程的總體綠化品質(zhì),還能夠體現(xiàn)出

    四、沿河景觀設(shè)計(jì)要點(diǎn)

    沿河景觀設(shè)計(jì)要點(diǎn)

    景觀設(shè)計(jì)要結(jié)合水系自身特色及城市濱水景觀的功能要求,將文化內(nèi)涵融入景觀設(shè)計(jì)之中,力求體現(xiàn)城市風(fēng)貌,通過(guò)景觀語(yǔ)言的運(yùn)用,再現(xiàn)城市魅力。

    1.河岸帶的功能

    1.1保護(hù)功能

    河岸帶可以為很多生物提供棲息地,河岸帶還可以保護(hù)物種多樣性。河流和溪流的小氣候也可以通過(guò)河岸帶濕地進(jìn)行調(diào)節(jié),進(jìn)而穩(wěn)定河岸帶生態(tài)系統(tǒng)。

    1.2緩沖功能

    河岸植被帶可以對(duì)地表徑流起到污染物過(guò)濾、養(yǎng)分滲透、養(yǎng)分及污染物吸收、攔截的作用,這些作用使得河岸帶在發(fā)揮涵養(yǎng)水源、凈化水體、防控災(zāi)害方面發(fā)揮功能。

    1.3連接功能

    從景觀生態(tài)學(xué)來(lái)說(shuō),河岸帶是廊道中的一種,可以起到連接水生和陸生2個(gè)生態(tài)系統(tǒng)的作用,使得2個(gè)系統(tǒng)中的物質(zhì)和能量能夠交換、傳輸。

    1.4資源功能

    河岸帶的特殊地理位置決定了其生物多樣性指數(shù)高,可以提供大量的生物資源,同時(shí)河岸帶還可以被人類開發(fā)為農(nóng)耕地,這就提供了土地資源,規(guī)劃后的河岸帶又為人們提供了景觀觀賞資源。

    2.河岸帶景觀植物設(shè)計(jì)原則

    2.1場(chǎng)所適宜原則

    充分反映地形特征和基地條件的可利用性;充分體現(xiàn)濱水公共空間的親水性;充分注重岸線邊際景觀的豐富性;充分體現(xiàn)城市的時(shí)代風(fēng)貌與地域文化性。

    2.2功能凸顯原則

    以人為本,強(qiáng)調(diào)市民的舒適愉悅與可參與性:營(yíng)造開放式公共游憩、娛樂(lè)運(yùn)動(dòng)休閑空間。

    2.3文脈原則

    充分利用歷史人文景觀資源,展現(xiàn)濱水開放空間景觀特色。

    2.4生態(tài)優(yōu)先原則

    強(qiáng)調(diào)自然因子的生態(tài)適應(yīng)性與河道生態(tài)環(huán)境的保護(hù)和改善。大量種植抗性強(qiáng)的'鄉(xiāng)土植物,形成可持續(xù)發(fā)展的自然群落景觀。

    2.5經(jīng)濟(jì)合理原則

    ①通過(guò)濱水環(huán)境景觀的設(shè)計(jì),提升周邊地產(chǎn)的價(jià)值。②充分利用地形條件和豎向坡度情況,力圖在最小的地形整治前提下,減少工程造價(jià),同時(shí)創(chuàng)造出豐富多變的濱水空間景觀。③功能和景觀設(shè)施盡量考慮既具觀賞性,又實(shí)用簡(jiǎn)潔和便于實(shí)施管理。④植物造景盡量少采用名貴樹種,發(fā)揮鄉(xiāng)土樹種的景觀潛質(zhì)。

    3.水生植物在河岸帶綠化中的配置

    3.1寬闊水域水生植物的配置

    該配置模式以營(yíng)造水生植物群落景觀為主,主要考慮遠(yuǎn)觀。植物配置注重整體、宏大而連續(xù)的景觀效果,主要以量取勝,給人一種壯觀的視覺感受,如睡蓮群落、荇菜群落、千屈菜群落,或多種水生植物群落組合式。

    3.2小面積水域的水生植物配置

    該水景注重水面的鏡面作用,主要考慮近觀,故水生植物不宜過(guò)于擁擠,以免影響水中倒影及景觀透視線。還要注重水生植物的單株觀賞的效果,對(duì)植物的姿態(tài)、色彩、高度等,適合細(xì)細(xì)品味。手法往往較為細(xì)膩,注重水面的鏡面作用,故水生植物配置時(shí)不宜過(guò)于擁擠,以免影響水中倒影及景觀透視線。配置時(shí)水面上的浮葉及漂浮植物與挺水植物的比例要保掙恰當(dāng),一般水生植物占水體面積的比例不宜超過(guò)1/3,否則易產(chǎn)生水體面積縮小的不良視角效果,更無(wú)倒影可言。水緣植物應(yīng)間斷種植,留出大小不同的缺口,以供游人親水及隔岸觀景。

    3.3人工溪流的植物配置

    人工溪流的寬度、深淺一般都比自然河流小,一眼即可見底,因此,一般應(yīng)選擇株高較低的水生植物與之協(xié)調(diào),且體量不宜過(guò)大,種類不宜過(guò)多,只起點(diǎn)綴的作用,有菖蒲、石菖蒲、海壽花等。在人工溪流硬質(zhì)池底上常鋪設(shè)卵石或少量種植土,以供種植水生植物綠化水體。此類水體的寬窄、深淺成為植物配置重點(diǎn)考慮的一個(gè)因素。

    3.4自然河流的植物配置

    自古以來(lái),小橋流水成為中國(guó)傳統(tǒng)園林的經(jīng)典,現(xiàn)代園林水景中亦河上架橋,橋頭綠化,河、橋、植物及倒影共同組成一幅美麗的畫面。橋頭兩側(cè)叢植海棠花、水蔥等,沿河道兩岸呈帶狀分布,較寬的河道水面則漂浮適量的野菱、水鱉等,河岸水生植物配置既可柔化河道邊緣生硬的駁岸,也大大豐富了橋頭兩側(cè)的喬、灌、草、水生植物配置。河流兩岸條帶狀的水生植物景觀要求所用植物材料高低錯(cuò)落,疏密有致,體現(xiàn)節(jié)奏與韻律,切忌所有植物處于同一水平線上。

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    以上就是小編對(duì)于橋上綠化景觀設(shè)計(jì)問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了,如有疑問(wèn),可撥打網(wǎng)站上的電話,或添加微信:1454722008


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