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立交橋下景觀設(shè)計(jì)平面圖（立交橋立面圖）

發(fā)布時(shí)間：2023-03-28 08:22:15 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 125 問大家

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于立交橋下景觀設(shè)計(jì)平面圖的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

1、一份道路景觀設(shè)計(jì)方案需要包含哪些東西，除了平面圖外還有什么圖，做的是一個(gè)十字路口周圍的四快區(qū)域
2、急??！園林景觀設(shè)計(jì)方案 2-3套要有平面圖立面圖效果圖... 該用的上的都要啊最好是手繪我真的很急啊
3、成都有名的立交橋簡介？
4、什么是下凹式立交橋

立交橋下景觀設(shè)計(jì)平面圖（立交橋立面圖）

一、一份道路景觀設(shè)計(jì)方案需要包含哪些東西，除了平面圖外還有什么圖，做的是一個(gè)十字路口周圍的四快區(qū)域

1、路線設(shè)計(jì)是道路設(shè)計(jì)方案的核心，是對道路布置進(jìn)行具體設(shè)計(jì)，包括道路平面、縱斷面、橫斷面和道路交叉等設(shè)計(jì)內(nèi)容；城市道路路線設(shè)計(jì)還應(yīng)包括與交通組織、市政管線、公共設(shè)施、綠化景觀、生態(tài)環(huán)境的總體協(xié)調(diào)。

2、城市道路設(shè)計(jì)特點(diǎn)：

（1）城市道路設(shè)計(jì)具有系統(tǒng)性的特點(diǎn)

城市道路工程的建設(shè)應(yīng)包括規(guī)劃、業(yè)主單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位以及其他相關(guān)部門，同時(shí)眾部門之間并不是相互獨(dú)立的，而是相輔相成，相互協(xié)作的關(guān)系，道路工程的任何一個(gè)階段都需要多個(gè)部門的共同協(xié)作。例如從道路的規(guī)劃到完成可行性研究報(bào)告，主要需要規(guī)劃、業(yè)主和設(shè)計(jì)單位的共同參與；從設(shè)計(jì)招標(biāo)到竣工驗(yàn)收，主要需要業(yè)主、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理和質(zhì)檢等部門的相互協(xié)作。由此可以看出，道路的設(shè)計(jì)過程體現(xiàn)了系統(tǒng)科學(xué)的思想，可將道路的最終修筑看作是一個(gè)整體，而在道路的修筑過程中所涉及到的相關(guān)部門視為整體中的要素，只有各要素之間合理、高效的相互協(xié)作，才能順利的完成最終的認(rèn)為，整個(gè)過程體現(xiàn)了系統(tǒng)科學(xué)中的由總到分，由分到總的原則。

（2）城市道路設(shè)計(jì)具有復(fù)雜性的特點(diǎn)

城市道路設(shè)計(jì)涉及到的專業(yè)包括測量鉆探、道路、橋隧、交通、照明、排水、綠化等，在不同設(shè)計(jì)階段各專業(yè)工作的側(cè)重點(diǎn)將有所區(qū)別。測量鉆探是各項(xiàng)工作的前提，此項(xiàng)工作應(yīng)該由勘探部門所負(fù)責(zé)，而道橋部門則負(fù)責(zé)路線走向、平縱橫、路基處理等工作，最后，照明、排水和綠化等工作則由市政部門所完成。道路設(shè)計(jì)工作涉及專業(yè)雖多，可是各專業(yè)并不是獨(dú)立的，是相互關(guān)聯(lián)的，在項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一協(xié)調(diào)下完成從方案規(guī)劃到施工圖的最終設(shè)計(jì)。

（3）城市道路設(shè)計(jì)具有主觀性的特點(diǎn)

城市道路最終以何種形式呈現(xiàn)的世人面前，主要是設(shè)計(jì)人員所決定的，設(shè)計(jì)人員具有的主觀性也變相的說明了道路設(shè)計(jì)具有主觀性的特點(diǎn)。城市道路項(xiàng)目從方案的確定到最終的實(shí)施階段中的任何一個(gè)過程中，設(shè)計(jì)工作總是最前面的一個(gè)環(huán)節(jié)，其它部門的工作都是圍繞著設(shè)計(jì)方案進(jìn)行的，各個(gè)部門可以對設(shè)計(jì)方案提出反饋意見，但最終的設(shè)計(jì)方案還是由設(shè)計(jì)人員而定，設(shè)計(jì)人員通過所掌握的專業(yè)知識完成設(shè)計(jì)圖紙，為了能保證在道路設(shè)計(jì)的過程中各部門的工作可以高效有序地進(jìn)行，設(shè)計(jì)人員應(yīng)該同時(shí)具備協(xié)調(diào)溝通、技術(shù)應(yīng)用以及對設(shè)計(jì)階段認(rèn)識和工程總結(jié)等能力，確保使工程順利展開。

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三、成都有名的立交橋簡介？

2009年4月3日-4日，正值清明時(shí)節(jié)，路人因雅安至西昌高速公路再度來到成都，工作之余，發(fā)現(xiàn)程度的許多立交橋通過花大力氣美化立交橋下的環(huán)境，塑造橋梁景觀，通過一個(gè)個(gè)藝術(shù)主題（主題多源于立交橋所在路口的街名、典故等）給這些冰冷的建筑注入生命力。

立交橋是現(xiàn)代城市必不可少的要素，這些鋼筋水泥構(gòu)筑的龐然大物大都色彩單調(diào)沉悶。然而，在成都，立交橋卻令人賞心悅目，已成為這個(gè)城市一道道亮麗的藝術(shù)風(fēng)景線，形成了獨(dú)特的立交橋景觀文化。

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?3、二環(huán)路川藏立交橋：飛檐、斗拱、大紅的屋脊———這些解構(gòu)的牌樓元素符號，出現(xiàn)在位于紅牌樓的二環(huán)路川藏立交橋上。紅牌樓典故：明代蜀王在此建立牌坊，效秦漢十里長亭之意，以便接送康藏來朝官員，當(dāng)?shù)厝税雅茦欠Q之為“紅牌樓”

正在吊裝長40米，重20余噸的全鋼結(jié)構(gòu)鋼架

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4、成都科華北路立交橋：翠竹剪影在古色古香的窗口搖曳，川西壩子風(fēng)情盡顯，立交橋不再灰不溜秋。

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5、成溫立交橋（蘇坡立交橋）：川劇臉譜裝飾。這些內(nèi)容豐富、多姿多彩、栩栩如生的川劇臉譜巨幅畫，與橋下一片片茂密的綠樹和花草相映成趣，格外引人矚目。一位中央領(lǐng)導(dǎo)同志來到這里觀賞后，激動(dòng)地說：“這是道橋文化，應(yīng)當(dāng)申請專利！”

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6、營門口立交橋：古今之門——地處成都西北部，位于營門口路，緊臨茶店子和黃忠小區(qū)，是通往“成都后花園”——都江堰的通道之一。營門口在三國時(shí)期是諸葛亮北伐中原時(shí)的屯兵之處。橋身以黃色和綠色的配合來表現(xiàn)，契合了成都人與自然和諧發(fā)展的主題。橋頭裝飾以“戈”的造型做變型處理，圖案為漢代紋樣。通過門神的形象，以及“門”形的設(shè)計(jì)，突出了門的概念。都民俗公園以嶄新的面貌，以更高的品質(zhì)向市民開放，新增加了老成都民俗活動(dòng)區(qū)、民俗園藝景觀區(qū)、傳統(tǒng)手工藝作坊區(qū)等，更好地展示著老成都的文化特色。

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7、羊犀立交橋：這里的文化景觀是用閃亮的不銹鋼球做成的分子結(jié)構(gòu)模型，其造型新穎、獨(dú)特，充滿科技和現(xiàn)代氣息。

人與自然和諧共生。

蝴蝶等動(dòng)物形像

DNA模型

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8、二環(huán)路人南立交橋：依托橋墩，巧建山石、流水，采用彩繪、石刻藝術(shù)，形象生動(dòng)地表現(xiàn)老成都的諺語、傳說、游戲、龍門陣等民俗文化，揭示成都幾千年深厚的歷史文化底蘊(yùn)。一些老成都人看了很感嘆：“這些快被人們遺忘的成都文化，在立交橋下得以永存”。

老成都民俗公園位于成都市人民南路立交橋下，由成都市武侯區(qū)政府投資修建。它是成都市乃至全國第一個(gè)利用城市立交橋下空間修建的主題公園。老成都民俗公園以老成都民風(fēng)民俗為主要特色，主要分為六個(gè)區(qū)域：成都老橋老街文化藝術(shù)區(qū)、老成都民俗文化雕塑休閑區(qū)、老成都街坊休閑區(qū)、傳統(tǒng)手工藝作坊區(qū)、老成都民俗活動(dòng)區(qū)、民俗園藝景觀區(qū)。生動(dòng)地展現(xiàn)了一幅幅老成都的民俗風(fēng)情畫。

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9、一環(huán)路玉雙跨線橋：位于省市幾家電視、通信單位大樓的中心位置，橋下的文化景觀集中、鮮明地反映了成都信息文化的變遷，圖上表現(xiàn)了從老成都的電視天線、民房上的礦石收音機(jī)天線到現(xiàn)代的衛(wèi)星接收器、繁榮的媒體網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展過程。

10、一環(huán)路磨子橋跨線橋位于西部規(guī)模最大的幾條電子街中心位置，人們來到這里，首先映入眼簾的是跨線橋身上體現(xiàn)未來、科技、全球化理念的立體圖案，上面有用合金材料做成的電路板，有反映中國古老的結(jié)繩計(jì)數(shù)、甲骨文計(jì)數(shù)、撥珠算盤到計(jì)算機(jī)應(yīng)用的演變，圖形點(diǎn)線分明，形象逼真，具有強(qiáng)烈的視覺效果，堪稱成都城市文化新亮點(diǎn)。

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央視曾以“橋下變化看成都”來概括成都在立交橋上體現(xiàn)出來的現(xiàn)代文明。今天成都的立交橋下，向市民展示的是一個(gè)個(gè)特色鮮明、個(gè)性張揚(yáng)的主題公園，成都燦爛的千年歷史和跳躍的現(xiàn)代文明在這里得到了完美結(jié)合。此后，春熙路人行立交橋、府青路立交橋、玉雙路立交橋……成都的立交橋一座比一座更漂亮，更時(shí)尚，更現(xiàn)代！昨日，本報(bào)記者分別踏訪了成都的立交橋，帶我們感受一番極具成都特色的“現(xiàn)代橋文化”。

羊犀立交：三重門穿越科技時(shí)空

“原來這里全是一片農(nóng)田！”常年在羊犀立交橋維護(hù)清潔的周大哥感慨地說，2003年羊犀立交和它下面的科技走廊出現(xiàn)在市民面前。置身于羊犀立交橋下，巨柱林立，三重不同顏色的大門依次敞開，古代篇、歷史篇、現(xiàn)代篇、未來篇4個(gè)主題的雕塑群帶你進(jìn)行一次輕松的時(shí)空之旅。

走過一道紅色的大門，鋁合金制作的巨大原子組成分子，立體展現(xiàn)；地面的浮雕顯示現(xiàn)代科技的最新成果：克隆羊、基因鏈條等多樣的符號展示著生物科技；衛(wèi)星、火箭則表現(xiàn)出太空技術(shù)的發(fā)達(dá)。站在未來的藍(lán)紫色大門口，回望三重門，感覺穿越了一次時(shí)空隧道。從一片荒蕪的農(nóng)田到現(xiàn)代化的立交橋，彰顯出成都現(xiàn)代發(fā)展的驚人速度，而立交橋下的科技走廊則解除了現(xiàn)代城市建筑鋼筋水泥的冷漠無文化感。

蘇坡立交：百戲臺演繹經(jīng)典川劇

2003年竣工通車的蘇坡立交橋，目前已成為三環(huán)路上又一道風(fēng)景線，橋下的川劇長廊分為A、B、C三個(gè)區(qū)。A區(qū)中央“百戲臺”的正中圓臺上，刻有《川劇古今論》，介紹了川劇悠久的發(fā)展史，并列有100個(gè)劇目。中間3根立柱通身彩繪，周圍28根立柱裝飾了56幅彩繪臉譜，鮮明而壯觀?！鞍賾蚺_”內(nèi)斜面為川劇常識文字以及32幅線刻的川劇舞臺速寫，外圈則為16幅經(jīng)典川劇的漢白玉浮雕，與中心形成一個(gè)和諧的整體。

記者了解到：78歲的喬大爺幾乎每天都會(huì)來蘇坡立交橋坐坐，休息再加上鍛煉；12歲的陳維在媽媽陪伴下來玩耍，增加知識……

人南立交：展現(xiàn)新派“橋文化”

2001年，一座以川西民俗文化為主題的人文景觀“老成都民俗公園”在人南立交橋下出現(xiàn)了，現(xiàn)在它已成為成都市立交橋改造的一大亮點(diǎn)和精品，體現(xiàn)了成都城市建設(shè)的獨(dú)到眼光和精神追求。

據(jù)在這里經(jīng)營“江橋坊”茶房的王君洪回憶，“以前這里很臟，夏天下暴雨可能積水，現(xiàn)在好了，很多市民都會(huì)來這里喝茶，聊天?！?/p>

公園治安管理員唐樹勇見證了公園從開園到現(xiàn)在成都市民素質(zhì)的改變和提高?！霸鐜啄昵?，我們經(jīng)?？吹接腥嗽诠珗@里隨地吐痰和亂扔垃圾，現(xiàn)在就不是這樣了。”

記者碰見在鐵路局黨校上班的覃抒良一家三代人正在此拍照。一打聽，覃抒良快80歲的父母從攀枝花來蓉探親，來這里是為了找回老成都的感覺

四、什么是下凹式立交橋

生活在北京的人都知道，下凹式立交橋也算北京一景。用專業(yè)人士的話來說，下凹式立交橋既符合北京的古城氣質(zhì)“恢弘好看”，另一方面也可以可以減緩橋身坡度，提高冰凍天氣下車輛行駛的安全程度。當(dāng)然“防旱不防澇”的城市規(guī)劃思路，更是下凹式立交橋的始作俑者，但誰能料到，如今的北京早已旱澇并濟(jì)，而下凹式立交橋也成了除藏污納垢之外的另一殺手。當(dāng)年為了氣質(zhì)“恢弘好看”的下凹式立交橋，在暴雨傾城的當(dāng)下，讓帝都北京付出了慘重的代價(jià)。

“不防澇”的規(guī)劃思路，在下凹式立交橋的選址、設(shè)施安裝、周邊規(guī)劃乃至整個(gè)城市排水管網(wǎng)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)等方面，處處顯露無遺。北京部分下凹式立交橋的選址存在積澇隱患。此次積水最深的廣渠門橋、雙營鐵路橋和蓮花橋的地理位置均不利于排水。

其中，發(fā)生小轎車司機(jī)溺亡的廣渠門橋位于南護(hù)城河附近。當(dāng)日由于河道水位過高，造成雨水管道滿溢，下游排水不暢。隨著雨水的不斷進(jìn)入，本應(yīng)順著管道排走的積水也流入地勢較低的橋區(qū)，加重了積水程度。早期城市規(guī)劃沒有預(yù)料到，周邊建筑會(huì)以如此快的速度和如此大的規(guī)模擴(kuò)張。在擴(kuò)張過程中，城市自身的天然排水循環(huán)遭到破壞，橋區(qū)也成為相對低地，下凹式結(jié)構(gòu)成了天然的“聚水盆”。

排水管網(wǎng)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)也體現(xiàn)了典型的“旱地思路”。北京市規(guī)劃委基礎(chǔ)設(shè)施二處副處長徐詠梅對媒體稱，北京雨水管渠的排水設(shè)計(jì)重現(xiàn)期(可承受暴雨強(qiáng)度出現(xiàn)的頻率)一般地區(qū)是1-3年一遇，重要地區(qū)是3-5年一遇。中國的為何設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)如此之低？據(jù)說，一方面是當(dāng)時(shí)的財(cái)政力量不允許；另一方面如果一味堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)，地下空間也承受不住。

一個(gè)特大型城市的排水系統(tǒng)，其規(guī)劃如不給將來的發(fā)展留足空間，就會(huì)留下很多隱患。日本、美國、法國等國家，其主要城市的排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)通常達(dá)到5到10年一遇的高度，紐約是10至15年一遇，東京是5至10年一遇，巴黎是5年一遇。

1884年，東京建立了世界上較早的現(xiàn)代排水系統(tǒng)。如今的東京地下排水系統(tǒng)，猶如迷宮般復(fù)雜：地下河深達(dá)60米，擁有超過1.5萬公里長、直徑在25厘米到8.5米的下水道。共83個(gè)泵站，近50萬個(gè)檢修孔。

然而，光靠改造管網(wǎng)和泵站，并不能徹底根治下凹式立交橋下積水的痼疾。因?yàn)椋芏喾e水是“不請自來”的“客水”，是城市發(fā)展全面缺乏“排水意識”的產(chǎn)物。所謂“客水”，指的是某一排水設(shè)施設(shè)計(jì)流域以外的來水。以前，下凹式立交橋泵站的設(shè)計(jì)并沒有考慮到“客水”，但隨著城市的發(fā)展，每個(gè)泵站實(shí)際負(fù)擔(dān)的“客水”越來越多。

比如某座立交橋附近，原先是荒地或公園，地面是可以滲水的，雨水就地滲入地下，不會(huì)流到立交橋下。后來開發(fā)了房地產(chǎn)，或是建設(shè)了廣場，地面“硬化了”。這些地方的水就成了立交橋下的“不速之客”因此，治理下凹式立交橋下積水，光靠改造橋區(qū)排水設(shè)施遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。李藝強(qiáng)調(diào)，為了盡量減少客水“作亂”，應(yīng)強(qiáng)制規(guī)定新開發(fā)的房地產(chǎn)項(xiàng)目自帶相應(yīng)的排水系統(tǒng)。

如何讓城市的光鮮亮麗之下不再有一顆污濁之心？似乎正在成為城市管理者努力的方向。但如何腳踏實(shí)地，而不是紙上談兵地走好每一步，在我看來，更該是執(zhí)政者于細(xì)微處接地氣之處。

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