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眾泰汽車十大排名（眾泰汽車十大排名車型）

發(fā)布時(shí)間：2023-05-15 18:06:31 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 220

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于眾泰汽車十大排名的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

本文目錄:

1、4月汽車投訴排行榜出爐，北京奔馳排名第2，第一名曾是“山寨王”
2、眾泰汽車排名第幾名
3、眾泰汽車怎么樣質(zhì)量好不好？眾泰汽車是哪里產(chǎn)的
4、太平洋汽車網(wǎng)

一、4月汽車投訴排行榜出爐，北京奔馳排名第2，第一名曾是“山寨王”

4月汽車投訴排行榜出爐，北京奔馳排名第2，第一名曾是“山寨王”？

這幾年汽車的質(zhì)量問題越來越受到大家的重視了，主要是因?yàn)槟承┢放频能囎涌偸窃谶M(jìn)行減配，導(dǎo)致事故發(fā)生時(shí)現(xiàn)場一片慘烈，車主們?yōu)榱吮Ｗo(hù)自己的安全，所以對汽車的質(zhì)量格外嚴(yán)格，就在前幾日中國汽車質(zhì)量網(wǎng)發(fā)布了國內(nèi)的汽車投訴排行榜，在這份榜單上我也讓我們看到了不少熟悉的名字，接下來跟小編一起了解一下。

綜合來看這份榜單還是相當(dāng)公平的，它的數(shù)據(jù)來源主要是消費(fèi)者的投訴以及廠商對投訴的處理情況，兩個數(shù)字經(jīng)過簡單的核算之后會得出一個分值，分值越大那么它的安全性也就越差，反之也是一樣的道理。

榜單第1名便是眾泰汽車了，它的綜合得分為4.02。其實(shí)眾泰能夠上榜我們一點(diǎn)都不意外，以山寨起家的它這幾年在國內(nèi)也是出盡了風(fēng)頭，尤其是那輛眾泰SR9一經(jīng)出世就引起了廣泛的討論?？崴票r(shí)捷的外形然而比保時(shí)捷卻便宜好幾倍，這也讓一眾消費(fèi)者為它癡迷。4月汽車投訴排行榜出爐，北京奔馳排名第2，第一名曾是“山寨王”？然而隨著汽車寒冬的影響，再加上其他品自主品牌的實(shí)力越來越強(qiáng)，這讓眾泰屢次到了破產(chǎn)的邊緣，而它的售后更是相當(dāng)?shù)牟坏轿?，有?s店甚至早已關(guān)門大吉。

第2個北京奔馳。其實(shí)奔馳能夠上榜也多虧了近幾年奔馳維權(quán)事件，早些年的時(shí)候大家對維權(quán)并沒有什么意識，即便是車子有質(zhì)量問題被4s店打個馬虎眼也就過去了，消費(fèi)者往往無可奈何，然而西安女車主的事件再加上奔馳車上貼尿不濕的事件，一次又一次的證實(shí)了維權(quán)真的很難，而奔馳的質(zhì)量問題真的讓人擔(dān)憂。

第3個東風(fēng)雪鐵龍。法系車最近幾年越來越?jīng)]落，無論是當(dāng)年大賣的雪鐵龍還是標(biāo)致，銷量總是無法達(dá)到大家的期望。其實(shí)對于這件事情，大家也是可以理解的，一成不變的設(shè)計(jì)再加上性能也沒有那么出色，在競爭力如此大的汽車市場上根本就無法立足。

除了它們?nèi)齻€之外，當(dāng)然也有很多的品牌，比如說一汽豐田，廣汽豐田，還有東風(fēng)標(biāo)致等，通通都進(jìn)入了前10名，這些品牌都是耳熟能詳?shù)拿?，消費(fèi)者在買車時(shí)也會對它們格外青睞，然而就是這樣的品牌卻給了大家致命的一擊，質(zhì)量上出現(xiàn)問題消費(fèi)者投訴無門，最后只能自己吃了啞巴虧。小編在這里也想提醒各家車企，如果再不加以敲響警鐘，那么最后的結(jié)果只能自己承擔(dān)了。不知道大家對于以上的事情有何看法？您對這幾家車企有何這種評價(jià)？

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

二、眾泰汽車排名第幾名

眾泰T600拿過SUV月消量第一

三、眾泰汽車怎么樣質(zhì)量好不好？眾泰汽車是哪里產(chǎn)的

首先從最簡單的山說起，眾泰汽車是哪里制造的？大家都知道眾泰是自主品牌，但還是有人想知道它的來歷，那么邊肖就來回答一下。眾泰在浙江、湖南、江蘇、山東等省設(shè)立了整車生產(chǎn)基地。

那我們再來看看眾泰做的怎么樣，質(zhì)量好不好等質(zhì)量問題。眾泰外觀大家都知道。如果沒有，我們可以看看幾款標(biāo)志性的產(chǎn)品。首先是去年的銷量冠軍眾泰T600 。

動力版本有1.5T、1.8T、2.0T三種，分別匹配5速手動變速箱、6速手自一體變速箱或6速雙離合變速箱，售價(jià)7.98萬-14.98萬。

眾泰T700 ，有1.8T和2.0T兩種動力版本，匹配5擋手動變速箱、6擋雙離合變速箱或8擋手自一體變速箱，售價(jià)10.68萬-15.58萬。

這兩款SUV是眾泰2017年銷量前兩名。我們來看看車之網(wǎng)提供的投訴。

車質(zhì)網(wǎng)關(guān)于兩車故障的投訴比較多，故障分布比較廣，但是沒有一個集中的位置。

然后我們通過一份調(diào)研報(bào)告來看眾泰在自主品牌企業(yè)中的整體質(zhì)量表現(xiàn)排名。眾泰的業(yè)績遠(yuǎn)低于行業(yè)整體水平。

此外，根據(jù)中消協(xié)汽車產(chǎn)品投訴受理情況統(tǒng)計(jì)，眾泰2017年投訴量超過300件。眾泰去年銷量雖然不大，但投訴量已經(jīng)和合資品牌持平。

目前，眾泰不僅要提升自身的品質(zhì)，更要嘗試在原設(shè)計(jì)上邁出步伐。如果還停留在模仿學(xué)習(xí)的捷徑上，只會獲得一時(shí)的成功，但陣痛會持續(xù)很久，對自身品牌的長遠(yuǎn)發(fā)展是持久的傷害。

@2019

四、太平洋汽車網(wǎng)

新汽車上道就預(yù)防不上貶值的運(yùn)勢，依據(jù)iSeeCars的調(diào)研，依照均值行車?yán)锍虜?shù)測算，新汽車一年后的貶值率大致在21.2%上下，我國貶值更快的十款車?yán)锱琶谝坏馁H值率達(dá)到49.02%，2021中國十大貶值車系都有哪些呢？

騰勢

說到騰勢，它是比亞迪汽車和戴姆勒公司合資企業(yè)的物質(zhì)，在新款奔馳B級服務(wù)平臺打造出的一款新能源汽車。關(guān)鍵的外觀由戴姆勒公司承擔(dān)，動力裝置則由比亞迪汽車給予，理論上應(yīng)當(dāng)性很高?？墒菗?jù)統(tǒng)計(jì)，補(bǔ)助后30萬元左右的價(jià)錢己經(jīng)十分貼近奔馳C級了，并且設(shè)計(jì)方案特性也十分不符戴姆勒公司的特性，2017年僅售出4685輛，再加上也有絕大多數(shù)租用銷售市場，因?yàn)槟撤N原因使其變成我國貶值更快車系之一。

寶馬i3

選用全車體碳纖維材料的寶馬i3在發(fā)售的過程中造成了很多的震驚，和特斯拉汽車一樣，選購寶馬i3的人消費(fèi)能力全是非常高的，再加上一年后貶值貼近50%，這不是一般顧客能夠進(jìn)行的，因而也致使了寶馬i3比特斯拉汽車還少見。

凱迪拉克XTS

對相比中國三騎絕塵的BBA，凱迪拉克XTS沒法望塵莫及?？墒菓{著挺高的稅收優(yōu)惠政策在中國市_也算擁有非常好的考試成績，可是國外卻被謳歌汽車、凌志雷克薩斯等抑制，弱不禁風(fēng)的牌子力導(dǎo)致了凱迪拉克保值率不高。因而談及貶值最快的汽車，凱迪拉克車系自始至終無一可以避忌。

起亞汽車K2三廂

因?yàn)槠饋喥囘@2年本身產(chǎn)品質(zhì)量問題，在外面知名度不好聽，再加上國際性關(guān)系惡化和企業(yè)品牌危害，每上百萬車的死亡數(shù)為149人，當(dāng)然保值率遭受了很大的危害，變成中國十大貶值車系之一。

眾泰汽車T600

在中國貶值最快的汽車知名品牌中，眾泰汽車一直位列第一位，僅僅靠效仿來提升品牌知名度的辦法自然給顧客們產(chǎn)生欠佳的印像，知名品牌用戶評價(jià)隨著一落千丈，再加上品質(zhì)也難以令人吹捧，貶值快并不是沒原因的，盡管眾泰汽車T600的原_度非常高，但也沒能逃過貶值快的運(yùn)勢。

納智捷大7

納智捷大7這新款車來源于中國臺灣品牌汽車，大家在網(wǎng)絡(luò)上時(shí)常還可以見到網(wǎng)民對納智捷大7的吐槽，稱納智捷大7是與加氣站協(xié)作的車，當(dāng)他們出去的情況下，很多人就了解是什么原因了吧？由于納智捷大7的耗油量很高，真是便是油老虎，并且該輛車保值率很低，就連維護(hù)保養(yǎng)花費(fèi)也確實(shí)很高，因此在我國市場的交易量也很低。

福特蒙迪歐

做為福特家族的一款中大型車，這新款車在各層面一定是強(qiáng)硬的，尤其是驅(qū)動力層面。做為一輛美系車，的確十分比較滿意，配備也充足吸引人。盡管價(jià)錢貴了一點(diǎn)，但很多人或是選用了它，因?yàn)樗鼒?jiān)固耐用。僅僅該輛車的折舊費(fèi)是耗油量太高，中后期保護(hù)也尤其貴，乃至相對于同等級車貴許多，因此該輛車在二手車市場上的價(jià)位也很便宜。

凱迪拉克ATS

凱迪拉克ATS現(xiàn)階段處在停工情況，可是由于長相很高，備受年輕朋友鐘愛。那時(shí)，以二十萬塊錢的價(jià)錢，就能購到一輛前置后驅(qū)，或是非常便宜的，而且在那時(shí)候凱迪拉克ATS銷量也很好。但難題是，凱迪拉克ATS的設(shè)備故障率尤其的高，各種各樣小問題常常產(chǎn)生。每過三五天就得去維修一次，這也是所有人都無法進(jìn)行的。這也促使他之后的檢修成本和新項(xiàng)目愈來愈多，因此二手車市場上見到這新款車，有的車商全是盡早想辦法轉(zhuǎn)手。

菲亞特300C

從外表上看，菲亞特300C與賓利車、勞斯來斯外型類似，一直被別人誤以為是百萬豪車。但實(shí)際上并不是這樣，單單從外型上看，很有可能無可取代，這也是這個車唯一主推的優(yōu)點(diǎn)。那時(shí)候剛發(fā)布的情況下，很多人全是為了更好地這般大方的外形而選購，買了以后卻十分后悔莫及，由于保值率太低了，新汽車一年后，貶值狀況持續(xù)下降，乃至能虧一半錢，與起初的價(jià)錢產(chǎn)生迥然不同，讓人難以接納，這造成菲亞特在中國銷售市場基本上消退?，F(xiàn)階段，在二手車市場上難以找出它的足跡。

寶馬三系

寶馬五系3系做為新手入門系豪華車，發(fā)售就邁入了大量粉_，寶馬五系5系7系價(jià)錢很貴，3系的價(jià)錢就正好，一般家中都能夠接納，而且寶馬五系知名品牌的誘惑力并不是蓋的，可是很多人購買了3系之后卻后海了，由于新汽車升級換代快，店家給的折扣也高，讓二手三系在市_上_有容身之地，貶值率比之前高了許多。

百萬購車補(bǔ)貼

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