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125踏板十大排名(125踏板車十大排名)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于125踏板十大排名的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、踏板摩托車排行榜前十名(十款高人氣踏板車分享)
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十款高人氣踏板車分享,有你想要的嗎?
踏板摩托車因為操作簡單,騎行舒適,使用場景寬泛,所以很受廣大摩友的喜愛。因此本期我們就分享10款,人氣比較高的踏板摩托車,以供大家參考選擇。
第一款 本田NSS350 目前售價53000
作為本田中排量品牌中目前唯一的一款踏板車,NSS350的出現(xiàn),可謂是一車激起了千層浪,該降價的降價,該處理的處理,該升級的升級,反正其它品牌的車型都沒閑著。
而這款車之所以有這么大的魔力主要的原因就在于,本田小翅膀加持下的價格表現(xiàn)和車輛性能。因為在這款車亮相之時,喜歡這類踏板車的摩友總感覺同類型的車型,好像少了點什么,所以它就成為了一款眾人眼中的粉絲收割機。
第二款 XMAX300 官方指導(dǎo)價49800
前有本田NSS350后有雅馬哈XMAX300,作為直接的競爭對手,XMAX300為了在這場對決中不被對手打壓,所以也做了優(yōu)化升級,調(diào)低了價格。
如此的改變使得這款車就瞬間香了很多。雖然它亮相之時連一輛實車都沒了,但依然無法阻擋車友們對它的狂熱追求,因為它不錯的性能,較低的價格,正是大多數(shù)車友所需求的。
第三款 光陽S350 目前售價36800
作為一款還未上市就被NSS350摩擦一番的車型,S350還是憑借自身出眾的特點,得到了市場的追捧。因為這個級別在踏板車上玩跨界風(fēng)格的并沒有多少,這就使得這款外觀看起來更有個性,配置也比較豐富的S350,還是在一片罵聲中得到了,應(yīng)該屬于它的市場地位。
第四款 升仕310M 目前售價26800
作為一款敢于挑戰(zhàn)目前市面上大多數(shù)踏板車的車型,雖然它起點很高,但并沒有讓我們失望,因為它用實力證明了自己曾經(jīng)說過的話。并且在市場表現(xiàn)還算不錯的前提下,自降身段調(diào)低了價格。最主要為了不讓老用戶受損失,就采取了補差價的方式,將原來多出來的購車款返還給了用戶,如此的操作就讓這款車獲得了大多數(shù)摩友的認(rèn)可。
第五款 NMAX155 官方指導(dǎo)價25800
自從這款車開始內(nèi)地市場上的雅馬哈和本田就徹底杠上了。因為它的出現(xiàn)狠狠地給本田來了一巴掌,甚至于有車友說這款車直接就把本田的褲子給扒了,讓本田丟人丟到了家。
事實上作為一款進(jìn)口車型,NMAX155的定價確實厲害,但它的銷售方式真不咋滴。不過即便如此,就車輛自身的表現(xiàn)來說,這是一款非常適合通勤代步,偶爾郊游,甚至于長途摩旅的車型,所以買不到歸買不到,但它依然值得關(guān)注。
第六款 賽科龍RT3 目前售價22980起
RT3是一款相對比較成功的自主品牌踏板車,這款車的出現(xiàn)解決了早期踏板車的一些不足。比如它直接將油箱容積提高到了17L,這使得這款以摩旅為主的中大型踏板,在同級車型獲得了暫時無法替代的核心競爭力。并且隨著這款車衍生版本的出現(xiàn),它也具有了較高的關(guān)注度,因此這是一款從設(shè)計之初就為摩友而考慮的踏板車。
第七款 比亞喬X7 目前售價19980
這純粹就是一款網(wǎng)紅車型,它之所以能夠成為網(wǎng)紅主要就在于將250cc踏板車的價格直接下拉到了兩萬內(nèi),并且還融入比較豐富的基礎(chǔ)配置。這就使得發(fā)展遇到瓶頸的合資踏板車,看到了突破的方向,也體驗到了爆紅后的甜頭。
第八款 力帆KPV150 目前售價12980起
作為一款扭轉(zhuǎn)力帆困境的車型,KPV150跨界的車型設(shè)定方向是非常正確的,并且它的出現(xiàn)還讓內(nèi)地市場刮起了一股踏板車跨界風(fēng)。這就讓這款騎起來并不完美,也有一些不足的ADV踏板車,得到了市場的認(rèn)可,成為了爆款車型。所以國產(chǎn)車有軟肋不可怕,可怕的是不想改變,停步不前。
第九款 裂行125 目前售價10980起
作為一款以實用為主但外觀較為動感的小踏板,這款車裂行125的人氣是僅次于UY125的。它能取得這樣的成績除了外觀上的優(yōu)勢以外,還有動力表現(xiàn)和基礎(chǔ)配置上的因素,所以一款摩托車要想紅,除了惹怒車主,外觀誘人,還要有內(nèi)核硬實力。
第十款 UY125 目前售價9380
作為一款看起來還算有顏值的車型,UY125能夠廣受好評,主要的原因就在于它搭載了一款,符合大多數(shù)摩友使用需求的實用型動力總成,這就讓這款車一躍成為了人氣踏板車之王。
以上就是目前市面上人氣相對比較高的10款踏板車,它們當(dāng)中既有高顏值的,也有高性能的,還有高性價比的,當(dāng)然與此同時也有接地氣的,那么這些車型中有你想要的嗎?
二、125踏板摩托車哪款好
質(zhì)量性能好的125踏板摩托車,現(xiàn)在主要還是合資和國產(chǎn)知名品牌的,如五羊本田、新大洲本田、雅馬哈、輕騎鈴木、常州光陽、廈杏三陽 、宗申比亞喬、輕騎標(biāo)致、豪爵、錢江、大陽等。同等價位正常情況下,各方面的質(zhì)量性能都差不多,沒有哪款能更好,可以先去當(dāng)?shù)馗髂ν熊噷Yu店看看,根據(jù)自己喜好、價位等先選出幾款,然后再作比較。一般來說,大品牌的125踏板車質(zhì)量都比較可靠,正常使用保養(yǎng),幾年都不會有什么大問題,可以放心使用。
三、125比較好的踏板摩托車有哪些?
題主您好,在您這個開放的題目下,答案就有很多。但我們稍微縮小一下,也剛好屬于能正規(guī)買到正規(guī)上牌的國內(nèi)產(chǎn)品,國外的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品就不談。
在絕大部分騎行者眼中,踏板就應(yīng)該是便宜的產(chǎn)品,在一邊買著三四千的山寨踏板的同時,一邊抱怨著高油耗和易損壞。雖然貴的不一定最好,但便宜的絕對好不了。下面談一談國內(nèi)稱得上好的125踏板產(chǎn)品,其他排量優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品不談。
1.鈴木天龍星UA125T-3(或輕騎鈴木鋒彩QS125T-3A)。天龍星和鋒彩屬于同一平臺,同一檔次,這兒一并介紹。鈴木UA平臺屬于國內(nèi)鈴木踏板高端系列,生產(chǎn)至今,數(shù)據(jù)各方面都非常出彩。發(fā)動機實際排量124CC,最大功率6.9KW,壓縮比9.6:1,最大扭矩9.6N.m。無論是發(fā)動機性能,還是整車做工,在踏板車領(lǐng)域都屬于上乘,唯一不足就是油耗不是很理想。參考價格:10500
2.雅馬哈賽鷹JYM125T。2016年,雅馬哈在國內(nèi)推出了藍(lán)芯動力平臺,新一代的Blue Core采用SOHC風(fēng)冷電噴兩氣門設(shè)計,擁有鍛造活塞、滾輪搖臂、偏置氣缸等先進(jìn)技術(shù), 而賽鷹是藍(lán)芯平臺的第二款踏板產(chǎn)品。和巧格i比起來,賽鷹外觀更大氣,由臺灣雅馬哈設(shè)計師親自操刀,與較早前發(fā)布的巧格JOG-I的復(fù)古討巧,圓潤呆萌相比,賽鷹125則輕盈運動,活力 時尚 。實際排量125CC,最大功率6.1KW,最大扭矩9.7N.m,壓縮比高達(dá)11:1。在起步加速上沒有敵手,但起步的抖還是太明顯。參考價格:9500
3.新大洲本田裂行SDH125T-31(五羊本田幻鯊WH125T-7A)。2016年末,新大洲本田重磅推出了新的NSC125動力平臺產(chǎn)品,裂行為NSC平臺首款產(chǎn)品。2017年,裂行憑著優(yōu)異的發(fā)動機性能以及出色的外觀,在2017年度摩托車評選中以第一名高分勝出。全新的NSC125發(fā)動機,硬性升級標(biāo)準(zhǔn)就是重量,相對老款的CHA125發(fā)動機要輕1/4,油耗官標(biāo)下降28%。同時,本田的PGM-Fi電噴一直是領(lǐng)先 科技 ,而裂行125車身采用的是最新的第五代PGI-FI電噴系統(tǒng)。第五代的更新在三個點身上:油耗、排放、和降低噪音。功率6.57KW,最大扭矩9.39N.m,壓縮比9.8:1。參考價格:11000
踏板摩托車最好還是要選擇合資車,因為踏板車對發(fā)動機技術(shù)要求更高,125cc踏板車比較好的車型有。
雅馬哈迅鷹
這款車搭載一款125ml單缸風(fēng)冷發(fā)動機,最大功率6.1KW,最大扭距8.3N.m。
新大洲本田新裂行
這款車搭載本田新NSC125發(fā)動機,最大功率6.57KW,最大扭距9.39N.m,同時搭載電噴供油系統(tǒng),CBS聯(lián)動剎車系統(tǒng)。
鈴木海王星UA125T
這款車搭載一款單缸風(fēng)冷發(fā)動機,最大功率6.9KW,最大扭距9.6N.m,同樣搭載電噴供油系統(tǒng),該車最大的亮點就是油耗低。
其實五羊本田的迅鯊也是不錯的,但以上幾款車型中我還是比較看好鈴木這款UA125T,雖然新大洲本田新立行也相當(dāng)不錯但價位有點高性價比有點低,而雅馬哈迅鷹油耗有點高所以,最好的125踏板車應(yīng)該是鈴木海王星。車友們,你們還有什么好的125踏板車推薦。
推薦幾款踏板車,談不上最好,可以參考。
1、雅馬哈迅鷹125。這款車坐墊寬、馬桶大,舒適、車也較大。最重要是速度輕輕松松上到80,車還非常的穩(wěn),感覺不到震和累。
2、五羊本田110系列的國四雅志、國四睿御。110排量比125小,動力稍微弱一點,但不會很明顯。最關(guān)鍵就是省油,五羊本田踏板車銷量很大,其中110非常受歡迎。
3、豪爵鈴木的天龍星125,這也是綜合評價較高的車。
踏板適合日常代步通勤、上下班,合資品牌的產(chǎn)品整體做工和細(xì)節(jié)、質(zhì)量上比國產(chǎn)還是要好很多,雖然價格會貴。還是建議合資品牌,選擇要多試駕貨比三家。
125最好的踏板摩托車,我推薦鈴木uu,鈴木uu,是性價比最高的踏板摩托車之一,是濟南鈴木合資生產(chǎn)的一款踏板摩托車。
鈴木uu,皮實耐造,經(jīng)濟省油,踏板空間大,兩個人騎乘,也不會覺得擁擠,這款車不管是個人騎行, 旅游 ,還是送外賣,都合適。這款車,都稱它為網(wǎng)絡(luò)神車,全國各地,都供不應(yīng)求,甚至賣斷貨,要想買一臺鈴木uu,還要去預(yù)約訂貨,它的知名度可想而知有多高。
這款車我試騎過,發(fā)動機很輕盈,點火一打就著,前碟后鼓的剎車配置,日?;緣蛴茫易约阂灿喠艘慌_,目前正在辦理上牌手續(xù),再有幾天,就可以上正式牌照了。
踏板摩托車,買鈴木uu,絕對值了,這車不止我一個人說它好,眾多網(wǎng)友多給他極高的評價,希望你早日買到心儀的座駕。
這兩款豪爵福星悅星都不錯只選
沒有邀請我也來了,首先這個問題提問的太過籠統(tǒng)不夠精確,你是平時代步買菜還是玩樂主義,如果是玩樂的話是喜歡在城市里的優(yōu)異操控以及超車時的提速流暢感還是追求郊游進(jìn)山壓彎游刃有余的流暢感和高速時穩(wěn)定性和安全感,同時還要問問你對于買車的預(yù)算是多少,當(dāng)然既然你問了最好的那應(yīng)該是對于價格沒什么顧慮了,如果是平時代步買菜那么講究的是舒適平穩(wěn)裝的多皮實耐用,那么海王星是最好的選擇,而且他經(jīng)濟性也不錯,如果城市通勤捎帶玩樂的話那么建議雅馬哈尚領(lǐng),雖然和迅鷹同出一轍但是是迅鷹更新?lián)Q代的產(chǎn)品但是畢竟做工和配置以及外觀都有很大提升,最主要的是中低速提速真不是蓋的,城市車流中操控也非常好,如果說喜歡郊游進(jìn)山壓彎旅行的話還有一款車建議給你那就是來自踏板之父的比亞喬ra1運動健將,這款車和比亞喬臺風(fēng)是同樣的車架減震發(fā)動機,唯獨不同的就是外觀覆蓋件但是要比臺風(fēng)便宜兩千塊,外觀歐范十足分辨率特別高一看就比日系車有逼格,120-70-14的輪胎抓地力十足壓彎穩(wěn)定性非常高,由于14寸輪胎緊急剎車時即使再沒有abs的情況下也信心十足,提速比尚領(lǐng)也差不了多少,并且高速非常穩(wěn)定60以上動力依然隨叫隨到,我極速跑過117gps,山道上坡追過四氣門彎道情人,并且是一車兩人追一車一人,唯獨的缺點是啟動聲音賊難聽,電子配置也非常少,儀表盤看起來寒酸的要死,如果偏玩樂的話既然上一萬二三了那就再推薦兩款臺灣車。一款是光陽彎道情人150還有一款被埋沒的好車彎道情人的對手三陽jetpower150,我現(xiàn)在騎的就是后者,之前騎的比亞喬運動健將丟了后準(zhǔn)備再買一個,再一個騎彎道情人的朋友下去看彎道但是鬼使神差的買了三樣jp150,雖然是鬼使神差的買了,但是不后悔,外觀漂亮獨特配置高并且很多細(xì)節(jié)的設(shè)計很人性化,提速相當(dāng)迅猛,0到80一氣呵成,80到105動力依然手到擒來,遺憾的是車輛限速在9000多轉(zhuǎn)就有斷火點速度就再也上不去了但是能明顯感覺到發(fā)動機的余力非常足,說到這里朋友自己選擇吧,上萬的125/150都是好車設(shè)計初衷不一樣,以上也都是我這個玩車十多年的老司機玩過的車型,很多時候冷門的并不一定是車不好,純手打,朋友們?nèi)觽€人場吧
本人自達(dá)換轎車以來,已經(jīng)十多年沒騎摩托了。最近看車也是想買個250排量以上的旅行車,可以休假時候跑個小短途,也可以平時上下班代步。
既然您邀請我回答這個問題,我想如果我買的話,首先要考慮車子的質(zhì)量,看個人的經(jīng)濟條件量力而行。如果不能買個純進(jìn)口的,就買個機器是進(jìn)口的,機器不是進(jìn)口的,那就買個同行里口碑比較好的,另外,提醒您,最好看看您的周圍,有哪些品牌專賣店,修車的話也是能放心。不要說我是崇洋媚外,我是太討厭半路推車回家了,欲哭無淚?。?span style="display:none">KC3創(chuàng)意嶺 - 安心托付、值得信賴的品牌設(shè)計、營銷策劃公司
125踏板摩托車比較不錯的有好幾款,比如本田烈行、雅馬哈巧合、豪爵usr、鈴木uy、uu等。
這幾款呢,質(zhì)量肯定沒的說,都是大品牌,在125踏板里面銷量都是比較不錯的。
但是非要選一個最好的話,其實我推薦鈴木uy和uu。
這兩者前者外形更加 時尚 點,從外觀上第一眼就讓人眼前一亮,價格上的話前者比后者要貴一千多元,兩款發(fā)動機配置幾乎一樣,要是我選的話,我更覺得uu性價比更高點。
uu的前排空間更大一點,駕駛坐姿和騎行感受是非常不錯的,我本人身高一米八多,騎乘時候一點也不覺得擁擠,并且后排空間也比較大,舒適感還是不錯的。
它的發(fā)動機給我的感覺十分不錯,行駛過程中聲音非常小,而且平順性很強,最為重要的一點是比較省油,基本上百公里就2個油左右,我記得一箱油加滿能跑300公開公里左右,非常適合短距離出行。根據(jù)這個價格來說綜合性還是比較強的。
所以我非常推薦這一款車,無論從品牌上,還是性價比,舒適度,油耗,動力表現(xiàn)來說都是比較不錯的,所以如果您不是顏值黨的話,這一款是非常不錯的,希望能夠幫助到你[握手][握手][握手]!
最好?這個最好的含義是指輸出最強嗎?還是最耐操的?
呵呵!開個玩笑!我本人有一臺UU,裸車8800+,落地9000+!相比同價位的巧格、迅鯊。三家的發(fā)動機都差不多,沒有誰的優(yōu)勢更大!UU寬敞是最大的優(yōu)勢。我這一米二的大長腿坐上去非常舒服。所以我就買了UU!
沒有最好,只有最契合。才是你的菜!如果說PCX、NMAX就當(dāng)我沒說。我等窮人沒有那么多錢去交智商稅
鈴木uy125、本田裂行、雅馬哈迅鷹都不錯!鈴木的車聲音沒有本田裂行好聽,但鈴木uy車擅長一點,帶這一個人比較寬松
四、125踏板摩托車 哪個品牌好
五羊本田,豪爵
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