水壩景觀設(shè)計(jì)（水壩景觀設(shè)計(jì)效果圖）

大家好！今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于水壩景觀設(shè)計(jì)的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的企業(yè)，服務(wù)客戶遍布全球各地，相關(guān)業(yè)務(wù)請(qǐng)撥打電話：175-8598-2043，或添加微信：1454722008

本文目錄:

• 1、三峽大壩導(dǎo)游詞「」

• 2、景觀設(shè)計(jì)的風(fēng)景園林師

• 3、淺談大壩建設(shè)的利弊分析論文

• 4、三峽大壩介紹

一、三峽大壩導(dǎo)游詞「」

三峽大壩導(dǎo)游詞「精選」

三峽大壩位于中國(guó)湖北省宜昌市境內(nèi)的長(zhǎng)江西陵峽段與下游的葛洲壩水電站構(gòu)成梯級(jí)電站。下面我為大家整理了，一起來(lái)看看吧：

篇一：三峽大壩導(dǎo)游詞

各位旅客朋友們：

大家好!很高興在這片緣分的天空下，與大家相識(shí)，為大家服務(wù)。首先，我做一個(gè)簡(jiǎn)單的自我介紹，我姓陸，大家可以叫我小陸。在接下來(lái)的游覽中，大家有什么問(wèn)題盡管問(wèn)我，我很樂(lè)意幫助大家。預(yù)祝我們這次大壩之行時(shí)刻有快樂(lè)相伴，愉悅相隨。

夢(mèng)想了近百年，爭(zhēng)論了半個(gè)世紀(jì)，三峽工程可謂是命運(yùn)多舛。但不管怎樣，一個(gè)規(guī)模宏大，建筑雄偉的全球之最，在我們腳下的這片土地上奇跡般的誕生了?，F(xiàn)在請(qǐng)大家隨我一起游覽這個(gè)傳奇的證明——三峽大壩。

今天我們要游覽的是壇子嶺，185觀景臺(tái)，截流紀(jì)念園這三個(gè)景點(diǎn)。我們現(xiàn)在所看到的是三峽工程的1：1250的微縮模型，它反映的是XX年三峽工程全面竣工之后的壩區(qū)景觀。先讓我們來(lái)確認(rèn)一下我們目前所處的位置吧!當(dāng)然就是壇子嶺了，關(guān)于它這個(gè)名字的來(lái)歷是因?yàn)槠渖襟w形狀酷似四川人做泡菜的壇子倒扣在山頂上而得名，海拔262.48米，只要大家登上壇子嶺的頂部觀景臺(tái)，便可俯瞰三峽壩區(qū)的施工全貌，飽覽西陵峽黃牛巖的秀麗風(fēng)光和秭歸新縣城的遠(yuǎn)景。模型上的藍(lán)色水流代表長(zhǎng)江，長(zhǎng)江的左岸右岸是如何區(qū)分的呢?順?biāo)?，您的右手方向?yàn)橛野?，即通常所說(shuō)的江南，相對(duì)地，各位剛才來(lái)的這一邊為長(zhǎng)江的左岸，即為江北，背對(duì)的是長(zhǎng)江的下游宜昌方向?，F(xiàn)在大家可以走出模型室，去看一下這邊巨大的天書——銀版天書。我可以毫不夸張地告訴你它是中國(guó)目前最大的一本書。大家看到這本書已經(jīng)被翻開，上面記錄著三峽工程的有關(guān)介紹?，F(xiàn)在大家可以登上壇子嶺親自感受一下大壩的全貌。

游客朋友們，歡迎大家再次乘坐我們的觀光車前往下一個(gè)景點(diǎn)185觀景平臺(tái)，因其海拔高達(dá)185米，所以取名185觀景平臺(tái)。它與大壩的壩頂是等高的，從左手方向看去，就是已經(jīng)修建完工的攔河大壩的正面。離我們最近的就是垂直升船機(jī)的修建部位。從您的右手方向看去就是已經(jīng)蓄水到165 米水位的三峽水庫(kù)。大壩的正常蓄水水位達(dá)175米，也就是我們腳下的10米高度的地方?，F(xiàn)在我們下車就可以一覽無(wú)余地近觀大壩的背影和高峽出平湖的壯麗景觀。這里可以近距離向下俯視泄洪場(chǎng)景，雷霆萬(wàn)鈞的洪流被踩在腳下。攔河大壩，雙線五級(jí)船閘，垂直升船機(jī)，左右岸發(fā)電站廠房，右岸地下電站發(fā)電廠房共同打造了這顆璀璨的三峽明珠。所以站在這片集全球多項(xiàng)工程之最的與一區(qū)，心中的自豪與快感真是溢于言表啊!

游客朋友們，馬上我們將要到達(dá)的是最后一個(gè)景點(diǎn)截流紀(jì)念園。如果說(shuō)在壇子嶺，185觀景臺(tái)看三峽大壩和泄洪閘令人蕩氣回腸，唱的是大江東去;那么到三峽截流紀(jì)念園則是抒情滿懷，誦的是歷史見證。現(xiàn)在請(qǐng)大家和我一起再游覽中回味一下這一偉大的歷史。

截流紀(jì)念園是以展現(xiàn)截流紀(jì)念園的壯觀景象為主題的綜合性公園，它于1995年在三峽壩區(qū)建成開放。它是以三峽工程的截流為主題，集游覽，科普，表演，休閑等功能為一體的國(guó)內(nèi)首家水利工程主題公園。大家所看到的這個(gè)景區(qū)占地面積93萬(wàn)平方米，投資3000多萬(wàn)。景區(qū)分入口區(qū)，綜藝眺望區(qū)，遺址展覽區(qū)和游樂(lè)休憩區(qū)等四個(gè)區(qū)域，有截流記事墻、演藝廣場(chǎng)、親水平臺(tái)、幻影成像、大型機(jī)械展示場(chǎng)、攀爬四面體、平拋船等十幾個(gè)景觀組成。截流是水電工程建設(shè)最激動(dòng)人心的場(chǎng)景，1997年進(jìn)行的大江截流河X(jué)X年進(jìn)行的導(dǎo)流明渠截流，是三峽工程建設(shè)史上具有里程碑意義的事件。兩次截流的綜合技術(shù)難度世所罕見，但都取得了一系列技術(shù)創(chuàng)新的成果，使我國(guó)的河道截流技術(shù)躍居世界領(lǐng)先水平。截流紀(jì)念園正式緊扣長(zhǎng)江截流這一主題，再現(xiàn)了這個(gè)改造自然地驚人壯舉。三峽截流園體現(xiàn)了人定勝天、天人合一的截流文化主題精神。在整個(gè)園區(qū)的景觀設(shè)計(jì)上，緊扣截流的主題表現(xiàn)了長(zhǎng)江、大壩、工程等鮮明的形象特征，營(yíng)造出了水利工程所特有的遺跡景觀效果。盡可能保留了原址上一流工程堆料和物件，像大家所看到的：用于支撐堆放砂石料的隔墻、100多個(gè)截流時(shí)留下的四面體，還有77噸裝卸車和平拋船等大型施工機(jī)械?，F(xiàn)在大家看到的用金黃色的字體寫著“截流再現(xiàn)”四個(gè)大字的就是我們的截流再現(xiàn)放映廳，它是采用現(xiàn)代高科技的幻影成像技術(shù)，直觀生動(dòng)地向大家再現(xiàn)長(zhǎng)江三峽的截流。大家看著這些是否仿佛置身于那熱火朝天的建設(shè)場(chǎng)景呢?三峽截流紀(jì)念園的.建成開放，仿佛了三峽工程的文化內(nèi)涵，為三峽游增添了一道靚麗的風(fēng)景線，如同大家所看到的不僅使我們的眼球得到了享受，更多的是讓我們對(duì)大壩的歷史有了一定的認(rèn)識(shí)。

游客朋友們，看完了截流再現(xiàn)的這些歷史見證，大家心中應(yīng)該長(zhǎng)蠻了很多的感慨與感動(dòng)吧!那就讓我們帶著這份感慨與感動(dòng)靜靜地結(jié)束我們今天的游覽吧!雖然在這個(gè)短暫的相識(shí)之后和大家說(shuō)再見有很多的不舍，但是天下沒(méi)有不散的筵席，期待與大家能夠再次相逢。在這里感謝大家在旅途中的配合與協(xié)作，在這個(gè)過(guò)程中如果有什么做的不好的地方，希望大家給予我寶貴的意見，讓我從你們這里學(xué)會(huì)成長(zhǎng)。最后送上我最真摯的祝福：愿大家在以后的每一天神馬都給力!

篇二：三峽大壩導(dǎo)游詞

各位朋友：

大家好!歡迎您到三峽大壩參觀游覽!下面我將通過(guò)介紹，使大家對(duì)工程有一個(gè)較為全面的了解。

我們現(xiàn)在所看到的是三峽工程的1：1250的微縮模型，它反映的是2009年三峽工程全面竣工之后的壩區(qū)景觀。先讓我們來(lái)確認(rèn)一下我們目前所處的方位吧!剛才各位途徑享有“公路博物館”之美譽(yù)的三峽工程專用公路、壩區(qū)主干道江峽大道后，經(jīng)過(guò)了永久船閘，然后盤山而上來(lái)到了三峽壩區(qū)15.28平方公里征地范圍內(nèi)的海拔制高點(diǎn)—壇子嶺。壇子嶺因其山體形狀酷似四川人做泡菜的壇子倒扣在山頂上而得名，海拔262.48米，只要大家登上壇子嶺的頂部觀景臺(tái)，便可俯瞰三峽壩區(qū)的施工全貌，飽覽西陵峽黃牛巖的秀麗風(fēng)光和秭歸新縣城的遠(yuǎn)景。因此，壇子嶺作一個(gè)永久性的觀景臺(tái)，隨時(shí)歡迎您的到來(lái)。

模型上的藍(lán)色水流代表長(zhǎng)江，長(zhǎng)江的左岸右岸是如何區(qū)分的呢?順?biāo)ⅲ挠沂址较驗(yàn)橛野?，即通常所說(shuō)的江南，相對(duì)地，各位剛才來(lái)的這一邊為長(zhǎng)江的左岸，即為江北，背對(duì)的是長(zhǎng)江的下游宜昌方向。

宏偉的長(zhǎng)江三峽工程主體建筑物由橫跨長(zhǎng)江的攔河大壩、位于其中段的泄洪壩段、左右岸發(fā)電廠房及通航建筑物組成。它的建設(shè)方岸是：一級(jí)開發(fā)、一次建成、分期蓄水、連續(xù)移民。

攔河大壩以185平臺(tái)為左岸起點(diǎn)，延伸到長(zhǎng)江南岸的白巖尖，軸線全長(zhǎng)約為2309米，屬于混凝土重力壩(用混凝土澆筑的依靠壩體的自重來(lái)對(duì)抗庫(kù)區(qū)的水壓和其它荷載作用不同于另一種壩—拱壩)。大壩建成之后，壩頂會(huì)形成一條溝通江南與江北的公路，寬度為15米，大壩底部寬度為124米，如果您從側(cè)面看這個(gè)大壩剖面，它呈現(xiàn)為直角梯形，大壩的海拔高程與185平臺(tái)等高，為海拔185米。這樣，萬(wàn)里長(zhǎng)江就將在西陵峽中段被攔腰截?cái)啵瑥娜龒{大壩直至上游重慶市六百多公里的水路就將形成一個(gè)天然的河道型水庫(kù)，水庫(kù)容量為393億立方米，正常水庫(kù)水位是海拔175米，洪水來(lái)臨之前，將水位降低至海拔145米，這樣防洪庫(kù)容量達(dá)到221.5億立方米。

中段的泄洪壩段長(zhǎng)483米，22個(gè)溢流表孔(寬為8米，堰頂高程156米，主要作用是泄洪)與23個(gè)溢流深孔(7米×9米，孔底高程為90米，主要作用是沖沙。)主要承擔(dān)渲泄洪水和清除泥沙的任務(wù)，泄洪的設(shè)計(jì)最大流量是11.6萬(wàn)立方米/秒，相當(dāng)于千年一遇的洪水流量，因?yàn)闅v史上長(zhǎng)江上最大的洪水發(fā)生于1870年，當(dāng)時(shí)的最大水流量為10.8萬(wàn)立方米/秒。黃陵廟的木柱上就留下了當(dāng)時(shí)的水跡，這為我們的三峽工程的設(shè)計(jì)提供了珍貴的水文質(zhì)料。相信1998年的洪水給大家留下了深刻的印象，荊江大堤全面告急、牌洲灣決口、九江新區(qū)被淹，直接經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)1600億，這次洪水的最大流量是6.8萬(wàn)立方米/秒。所以在大壩竣工之后，荊江河段的防洪標(biāo)準(zhǔn)將大大提高。

位于泄洪壩段兩邊的是左右兩個(gè)壩后式廠房，模型上的圓孔代表我們將來(lái)要安裝的水電機(jī)組的臺(tái)數(shù)，我們將在左岸發(fā)電廠房安裝14臺(tái)水電機(jī)組，右岸發(fā)電廠房安裝12臺(tái)水電機(jī)組，每臺(tái)機(jī)組的單機(jī)容量為70萬(wàn)千瓦。相當(dāng)于一個(gè)丹江口水電站的發(fā)電量。這樣大容量的發(fā)電機(jī)組目前在全世界僅有21臺(tái)，其中目前居世界第一位的巴西和巴拉圭合建的伊泰普水電站擁有18臺(tái)，目前居世界第三位的美國(guó)大古力水電站擁有3臺(tái)，而將來(lái)三峽水電站將擁有26臺(tái)水電機(jī)組(每臺(tái)機(jī)組重達(dá)600噸超過(guò)埃菲爾鐵塔)，總裝機(jī)容量達(dá)1820萬(wàn)千瓦，年發(fā)電量847依度，相當(dāng)于葛洲壩水電站年發(fā)電量的6.5倍，相當(dāng)于廣東大亞灣核電站年發(fā)電量的10倍，于當(dāng)今世界最大的伊泰普水電站相比，其三峽大壩為中心，可以輸送到1200平方公里左右，最東—上海;最西—蘭州;最南—廣州;最北—天津，源源不斷地輸向華中、華東和四川東部地區(qū)，促進(jìn)這些地區(qū)的水電開發(fā)和經(jīng)濟(jì)騰飛，實(shí)現(xiàn)“西電東送”的戰(zhàn)略格局。水能是清潔的可再生能源，不會(huì)消耗自然資源和造成環(huán)境污染。三峽工程每年可以節(jié)約四千萬(wàn)噸至五千萬(wàn)噸的原煤，減少火力發(fā)電，減輕環(huán)境污染，從而優(yōu)化中國(guó)的能源結(jié)構(gòu)。

工程的第三大部分包括兩個(gè)永久性的通航建筑物，一個(gè)是大家剛才路過(guò)的永久船閘(既雙線五級(jí)船閘)，另一個(gè)是單線一級(jí)垂直升船機(jī)。由人工開挖的永久船閘鑲嵌于花崗巖山體之中，全稱為雙線五線連續(xù)梯級(jí)船閘，它將成為世界上最大的內(nèi)河船閘，上下游水位落差高達(dá)113米(上游水位海拔高度為175米，下游葛洲壩庫(kù)區(qū)水位海拔高度為62米，這么高的水位落差相當(dāng)于一個(gè)三十多層高的摩天大廈);所謂“雙線”，既大家看到的兩個(gè)凹槽，是將來(lái)的兩條單行航道，一條為上行船的航道，另一條為下行船的航道，永久船閘啟用后，船在這兒便可上通下達(dá)，互不干擾，井然有序地過(guò)閘;所謂“五級(jí)”，是說(shuō)永久船閘分為五個(gè)層次，類似人們經(jīng)常爬的樓梯，那么兩條航道、五級(jí)梯級(jí)便擁有十個(gè)小閘室。每個(gè)小閘室的尺寸大小與宜昌市葛洲壩二號(hào)船閘的尺寸相同，長(zhǎng)280米，寬34米，最小水深為5米，船經(jīng)過(guò)一次葛洲壩二號(hào)船閘時(shí)間至少為30分鐘，那么，將來(lái)，各位如有雅興暢游三峽時(shí)經(jīng)過(guò)永久船閘，就意味著您要連續(xù)過(guò)五級(jí)葛洲壩二號(hào)船閘，從時(shí)間上看至少要兩個(gè)半小時(shí)了。講到這里，有的游客也許會(huì)問(wèn)：“中小型客船怎樣過(guò)壩呢?是否也要花費(fèi)這么長(zhǎng)時(shí)間呢?”那么我可以請(qǐng)大家放心，為了使普通客貨輪能快速過(guò)壩，我們?cè)?85平臺(tái)旁設(shè)計(jì)了另外一個(gè)永久性的通航建筑物—單線一級(jí)垂直升船機(jī)。如果說(shuō)船過(guò)永久船閘類似人慢慢地爬樓梯的話，那么垂直升船機(jī)便類似人們乘坐電梯了。其實(shí)，垂直升船機(jī)的機(jī)械原理與大家常乘坐的升降電梯的原理類似。垂直升船機(jī)有一個(gè)巨大的承船箱(有效尺寸為長(zhǎng)120米，寬18米，水深3.5米)當(dāng)船到來(lái)的時(shí)候?qū)㈤l門打開，讓船和水安全進(jìn)入承船箱內(nèi)部，當(dāng)水深達(dá)到3.5米時(shí)，閘門關(guān)閉，依靠我們?cè)谏戏桨惭b的八臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)提供動(dòng)力，通過(guò)192根縱橫交錯(cuò)的鋼纜將船、水、人、承船箱一齊提升或下降113米，前后不過(guò)30—40分鐘便可過(guò)壩，但是垂直升船機(jī)的最大承重量是11800噸(超過(guò)目前最大的同類設(shè)施——比利時(shí)攔海大壩提升機(jī)的7800噸)，所以它一次性只能提升一只三千噸以下的小船，三千噸以上的大船和萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)還是要從永久船閘駛過(guò)。垂直升船機(jī)預(yù)計(jì)到2009年才能投入運(yùn)行，所以到2003年永久船閘投入使用以后，如果大家在來(lái)三峽就可以在壩上碼頭下船，參觀完宏偉壯觀的三峽工程后，可以乘車下行，也可以乘船繼續(xù)游覽三峽的美麗景色。

從航運(yùn)效率上來(lái)說(shuō)，在上游水庫(kù)的江面上，從宜昌至重慶航程便可節(jié)約5—6個(gè)小時(shí)，而且將來(lái)萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)就可以全年從武漢市直達(dá)重慶市，長(zhǎng)江將成為一條名副其實(shí)的“黃金水道”。長(zhǎng)江橫貫中國(guó)東西，干流延展18個(gè)省市，水運(yùn)條件十分優(yōu)越，素有“黃金水道”之稱長(zhǎng)期以來(lái)，雖然國(guó)家對(duì)航道和港口進(jìn)行了較大規(guī)模大的整治和建設(shè)，但長(zhǎng)江航運(yùn)發(fā)展仍未能適應(yīng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，特別是宜昌至重慶650公里川江航道，落差大、水流急、險(xiǎn)灘密布，事故多發(fā)生在此地。自古以來(lái)“蜀道難，難于上青天”之說(shuō)，就包括江水行船的艱難。三峽工程建成后，回水至重慶巴縣，險(xiǎn)灘淹沒(méi)，航道加寬，水流趨緩，可改善航道650公里，時(shí)速由目前15公里/小時(shí)提高到30公里/小時(shí)，萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)一年中有50%的時(shí)間可由武漢直抵重慶，運(yùn)輸成本可降35%—37%，結(jié)合港口建設(shè)和船舶現(xiàn)代化，下水單向年通航能力將從目前的1000萬(wàn)噸增加到5000萬(wàn)噸。同時(shí)由于水庫(kù)的調(diào)節(jié)，宜昌以下的枯水量從目前的3000立方米/秒左右增加到5000立方米/秒以上，從而增加中游荊江河段的枯水航深，有利于航道的維護(hù)和船舶運(yùn)行。從這個(gè)意義上講，三峽工程的興建將促進(jìn)長(zhǎng)江航運(yùn)事業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，提高行運(yùn)的安全度，加強(qiáng)西南、華中、華東、三大經(jīng)濟(jì)區(qū)的聯(lián)系，促進(jìn)沿江長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展。

縱觀三峽工程主體建筑，可以看出，長(zhǎng)江三峽工程具有三大顯著的綜合效益：防洪、發(fā)電、航運(yùn)。其他的效益還有南水北調(diào)、開發(fā)性移民、水產(chǎn)養(yǎng)殖、旅游觀光、環(huán)境保護(hù)、農(nóng)田灌溉、等等。三峽庫(kù)區(qū)對(duì)周圍地區(qū)氣候有明顯的調(diào)節(jié)作用，冬季氣溫對(duì)庫(kù)區(qū)柑桔生長(zhǎng)有利，夏季降溫對(duì)緩解重慶、萬(wàn)縣等地氣溫有利。三峽工程的興建將使長(zhǎng)江中下游城鎮(zhèn)的供水和農(nóng)田排灌用水用電有了保證，對(duì)跨流域南水北調(diào)提供了充足的水源。通過(guò)發(fā)展水庫(kù)水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)和旅游業(yè)，將有力促進(jìn)改三峽庫(kù)區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

三峽工程自從1919年由孫中山先生在《建國(guó)方案》中提出，經(jīng)歷七、八十年的中外專家反復(fù)考察論證，其可行性方案于1992年全國(guó)人大七界五次會(huì)議中通過(guò)。大壩壩址終于選在長(zhǎng)江三峽西陵峽中段的宜昌三斗坪鎮(zhèn)，距下游的反調(diào)節(jié)水庫(kù)葛洲壩水路距離是38公里。這與它得天獨(dú)厚的地址地形條件分不開，廟河寬谷河床的開闊有利于容納布置工程眾多的建筑物，壩址基石為堅(jiān)硬的花崗巖，是世界公認(rèn)的建筑大壩的最好的地址構(gòu)造，江心有狹長(zhǎng)的沙洲—中堡島，將江水一分為二，一邊為大江，一邊為后河，為大壩提供了分期施工、分期導(dǎo)流的條件。

三峽工程總工期長(zhǎng)達(dá)17年，從1993—2009年我們把它分為三期工程。

1993年至1997年為三峽工程的一期工程工期。我們將中堡島開挖，在上面做了一條縱向圍堰，同時(shí)在上、下游各筑一條橫向圍堰，這樣，以前的后河江段便被攔成了一個(gè)口字形的基坑，并在一期圍堰基坑范圍內(nèi)人工修建了一條3726米，寬350米的航道，這就是現(xiàn)在承擔(dān)通航任務(wù)的導(dǎo)流名渠。同時(shí)在左岸的無(wú)水河床上修建臨時(shí)船閘和垂直生船機(jī)以及其他水上部分的基礎(chǔ)開挖工作，在一期工程施工期間，長(zhǎng)江的航運(yùn)在這一段仍由大將主河槽來(lái)承擔(dān)。1997年11月8日的大江截留標(biāo)志著一期工程的結(jié)束和二期工程的開始。當(dāng)時(shí)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人親臨現(xiàn)場(chǎng)觀看截留典禮，中央電視臺(tái)作了全程現(xiàn)場(chǎng)直播，長(zhǎng)江的這一次截留就使近三分之二的長(zhǎng)江主河槽江面形成了一個(gè)口子形的二期圍堰基坑，今天大家可以從壇子嶺頂布俯瞰到上、下游圍堰以及基坑的施工場(chǎng)景。在從1997年到2003年間，我們將在基坑里把水抽干，用混凝土澆筑三分之二的攔河大壩，安裝泄洪閘，安裝左岸發(fā)電機(jī)組，同時(shí)修建永久船閘和垂直升船機(jī)，在二期工程施工期間，導(dǎo)流明渠將保證長(zhǎng)江的通航，但由于導(dǎo)流明渠僅寬350米，每當(dāng)夏季汛期來(lái)臨之時(shí)，(水流量大、小影響導(dǎo)流明渠、臨時(shí)船閘通航、翻壩運(yùn)輸)明渠內(nèi)水流湍急危及航運(yùn)的安全，所以在靠近長(zhǎng)江左岸我們修了一個(gè)臨時(shí)船閘(2003年后將結(jié)束歷史使命，改為沖沙閘)配合導(dǎo)流明渠在汛期使用。2003年，二期工程完畢，蓄水至海拔135米后，泄洪閘開始泄洪，首批機(jī)組開始發(fā)電，這也是二期工程完成的主要標(biāo)志。2003年我們將安裝兩臺(tái)機(jī)組，以后每一年增加4臺(tái)，相當(dāng)于每年增加一個(gè)葛洲壩發(fā)電站。工程量十分浩大的永久船閘將于2003年正式通航，萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)便可徐徐駛?cè)氪l中了。2003年至2009年為三峽工程的三期工程，我們將把現(xiàn)在通航的導(dǎo)流明渠再次用圍堰圍起來(lái)形成三期圍堰基坑，工程的重心又轉(zhuǎn)到長(zhǎng)江右岸三分之一的導(dǎo)流明渠江面上來(lái)，我們將澆筑剩下的三分之一的壩段，完成右岸壩后式廠房的建筑和機(jī)組的安裝。那么七年之后，大家再來(lái)壩區(qū)參觀的時(shí)候，大壩就如同模型上面顯示的一樣雄偉壯觀了。三峽工程所需投資，靜態(tài)(按93年5月末的物價(jià)計(jì)算)為900。9億元人民幣，其中包括樞紐工程500。9億元人民幣，水庫(kù)移民工程400億元人民幣，但考慮物價(jià)、利息等因素，動(dòng)態(tài)所需投資為2039億元人民幣。三峽工程建設(shè)第11年(2003年)首批機(jī)組發(fā)電后有發(fā)電收入，至2005年，當(dāng)年的發(fā)電收入加上三峽工程建設(shè)基金和葛洲壩電廠利潤(rùn)收入與當(dāng)年動(dòng)態(tài)投資需求達(dá)到平衡，即2005年為基金平衡年，2006年三峽工程出現(xiàn)資金盈余，開始償還貸款本息，2010年可還清全部貸款本息。三峽工程的動(dòng)態(tài)投資雖達(dá)2000多個(gè)億，但只要三峽發(fā)電站一發(fā)揮發(fā)電的巨大效能，在5年之內(nèi)，我們就可以收回成本，那么可以說(shuō)三峽工程不僅給我們帶來(lái)了光明，而且創(chuàng)造了財(cái)富，經(jīng)濟(jì)效益非常顯著。三峽工程的建設(shè)也有您的一份貢獻(xiàn)，因?yàn)槟坏碾娰M(fèi)里有一部分將作為三峽工程建設(shè)專項(xiàng)基金?？梢哉f(shuō)您家的燈炮一亮，您就為三峽工程的建設(shè)出資盡力了。

在三峽大壩的下游方向，有座設(shè)計(jì)美觀的大橋—西陵長(zhǎng)江大橋，其造型與美國(guó)西海岸的舊金山金門跨海大橋類似。西陵長(zhǎng)江大橋?qū)儆诘谒拇鷺蛄骸獞宜鳂?，橋面設(shè)有4車道，于1996年8月10日建成通車。它的特點(diǎn)是沒(méi)有橋憞，由兩根塔柱及兩根鋼纜來(lái)承擔(dān)重量，其載重量為290噸，橋身全身為1118。66米，跨度居中國(guó)第三為900米(前二名分別為香港的青馬跨海大橋、江蘇江陰長(zhǎng)江大橋)，橋兩端的塔柱海拔高程為187。5米，只比未來(lái)的大壩高出2。5米，各位如果有興趣，回去的途中可以過(guò)一過(guò)西陵長(zhǎng)江大橋，體會(huì)一下未來(lái)的大壩究竟有多高。也許各位已經(jīng)注意到了，這座橋的顏色為橘紅色，那么為什么我們要將橋身的顏色定為橘紅色呢?原因是多方面的。一、橘紅色鮮艷醒目，有利于導(dǎo)航;二、橘紅色代表富貴吉祥。三、宜昌是全國(guó)有名的柑橘之鄉(xiāng)。

橋身下面江心綠帶為人工修建的隔流堤，長(zhǎng)3750米，它將江水一分為二，現(xiàn)在您可看見“半江瑟瑟半江紅”的場(chǎng)景，而將來(lái)，隔流堤一邊為動(dòng)水區(qū)域，高水頭泄洪時(shí)可觀賞雷霆萬(wàn)鈞、驚濤拍岸之景，另一邊為靜水區(qū)域，行船時(shí)保持、平穩(wěn)、安靜。這就是所謂的“動(dòng)水發(fā)電、靜水通航”。

在模型上大家還看得見另外一座大橋—覃家沱特大橋，是進(jìn)出二期施工現(xiàn)場(chǎng)的主要通道，大量的沙石料、機(jī)電設(shè)備和人員物質(zhì)源源不斷地通過(guò)它運(yùn)往口子形的圍堰基坑。它是亞洲承重量最大的一座橋，最大載重量為690噸。(每臺(tái)機(jī)組的重量為600噸左右)

未來(lái)的三峽壩區(qū)將成為一個(gè)美麗的旅游度假區(qū)，休閑娛樂(lè)設(shè)施齊全。到時(shí)候，歡迎各位再次到三峽壩區(qū)參觀，期望再次與您同游!現(xiàn)在請(qǐng)大家前往壇子嶺觀景臺(tái)欣賞壩區(qū)全景。如果您還有什么問(wèn)題，請(qǐng)盡管提出我將盡力為大家解答疑問(wèn)。

最后在這里謝謝大家對(duì)三峽工程的關(guān)注!謝謝大家對(duì)三峽工程所盡的一份心愿!

二、景觀設(shè)計(jì)的風(fēng)景園林師

風(fēng)景園林師 （landscape architect）是以景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)為職業(yè)的專業(yè)人員，他的最終目標(biāo)是使人的一切活動(dòng)與生命的地球和諧相處。

風(fēng)景園林師的稱謂由美國(guó)景觀設(shè)計(jì)之父奧姆斯特德（olmsted）于1858年非正式使用，1863年被正式作為職業(yè)稱號(hào)[8]，奧姆斯特德堅(jiān)持用景觀設(shè)計(jì)師，而不用在當(dāng)時(shí)盛行的風(fēng)景花園師（或曰風(fēng)景園林師，landscape gardener），這不僅僅是職業(yè)稱謂上的創(chuàng)新，而且是對(duì)該職業(yè)內(nèi)涵和外延的一次意義深遠(yuǎn)的擴(kuò)充和革新。

風(fēng)景園林師有別于傳統(tǒng)造園師和園?。╣ardener，對(duì)應(yīng)于gardening）、風(fēng)景花園師（或稱風(fēng)景園林師，landscape gardener，對(duì)應(yīng)于landscape gardening）的根本之處在于：景觀設(shè)計(jì)職業(yè)是大工業(yè)、城市化和社會(huì)化背景下的產(chǎn)物，是在現(xiàn)代科學(xué)與技術(shù)（而不僅僅是經(jīng)驗(yàn)）基礎(chǔ)上發(fā)展出來(lái)的；景觀設(shè)計(jì)師所要處理的對(duì)象是土地綜合體的復(fù)雜的綜合問(wèn)題，絕不是某個(gè)層面的（如視覺(jué)審美章義上的風(fēng)景問(wèn)題）。景觀設(shè)計(jì)師的所面臨的問(wèn)題是土地、人類、城市及土地上的一切生命的安全與健康及可持續(xù)的問(wèn)題。他是以土地的名義、以人類和其他生命的名義，以及以人類歷史與文化遺產(chǎn)的名義，來(lái)監(jiān)護(hù)、合理地利用、設(shè)計(jì)腳下的土地及土地上的空間和物體。 景觀設(shè)計(jì)是一個(gè)多重學(xué)科的領(lǐng)域，包括：地理，數(shù)學(xué)，科學(xué)，工程學(xué)，藝術(shù)，園藝，技術(shù)，社會(huì)科學(xué)，政治，歷史，哲學(xué)并且偶爾地 動(dòng)物學(xué)。園藝師的活動(dòng)可能從公園和大路的創(chuàng)作范圍到站點(diǎn)規(guī)劃為公司辦公室大廈，從住宅莊園設(shè)計(jì)到民用基礎(chǔ)設(shè)施和大自然保護(hù)區(qū)的管理被貶低的風(fēng)景的設(shè)計(jì)或開墾例如礦或垃圾填埋。園藝師研究結(jié)構(gòu)和外部空間的所有類型-大或小，都市或農(nóng)村和與“艱苦”/“軟的”材料，水文學(xué)并且可能涉及生態(tài)學(xué)問(wèn)題。

園藝師合作專業(yè)任務(wù)的廣度是非常寬廣，但項(xiàng)目類型的有些例子包括：

1．計(jì)劃、形式，標(biāo)度和選址新的發(fā)展

2．民用設(shè)計(jì)和公眾 基礎(chǔ)設(shè)施

3．暴雨水管理包括雨庭院、綠色屋頂和治療沼澤地

4．校園和站點(diǎn)設(shè)計(jì)為機(jī)關(guān)

5．公園，植物園，樹木園，林蔭道路和自然蜜餞

6．休閑設(shè)施，爾夫球場(chǎng)，主題樂(lè)園和體育設(shè)施

7．住房地區(qū)、工業(yè)園和商業(yè)發(fā)展

8．高速公路運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，橋梁和運(yùn)輸走廊

9．都市設(shè)計(jì)鎮(zhèn)和城市廣場(chǎng)、江邊、步行街計(jì)劃和停車場(chǎng)

10．大或小都市再生計(jì)劃

11．森林、旅游或者歷史的風(fēng)景，歷史的庭院 評(píng)估和保護(hù)研究

12．水庫(kù)，水壩，發(fā)電站可提取產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的開墾或主要工業(yè)項(xiàng)目

12．環(huán)境評(píng)估和風(fēng)景評(píng)估計(jì)劃的忠告和土地管理提案。

13．沿海和近海發(fā)展

最有價(jià)值的貢獻(xiàn)經(jīng)常做在一個(gè)項(xiàng)目中對(duì)空間早期創(chuàng)做的用途。景觀師能對(duì)整體概念貢獻(xiàn)和準(zhǔn)備一個(gè)最初的總計(jì)劃，詳細(xì)設(shè)計(jì)可能隨后準(zhǔn)備。他或她也能要求或者監(jiān)督整個(gè)建筑工作的土地利用，準(zhǔn)備設(shè)計(jì)評(píng)估影響、品行環(huán)

境評(píng)估或者審計(jì)和行動(dòng)作為一個(gè)專家證人在詢問(wèn)。他或她可以也支持或應(yīng)用為資本或收支資助津貼做準(zhǔn)備。

在期間在1800年之前，地形建筑的歷史主要是那主要計(jì)劃。寫的第一個(gè)人“做”風(fēng)景是約瑟夫Addison 在 1712. 期限“造園家”被發(fā)明了威廉Shenstone 在 1754 但使用這規(guī)定的第一位專業(yè)設(shè)計(jì)師是 Humphry Repton 在 1794. 期間“地形建筑”被 Gilbert Laing Meason在 1828發(fā)明，并且首先使用了作為一個(gè)專業(yè)標(biāo)題 Frederick法律Olmsted 在 1863. Lancelot布朗（亦稱“能力”布朗），保持一個(gè)最響譽(yù)“景觀設(shè)計(jì)師”實(shí)際上稱自己“園藝師”或“造園匠人”。在19世紀(jì)期間，慢慢“園藝師”這個(gè)詞語(yǔ)被人們建立（和有時(shí)設(shè)計(jì)）風(fēng)景同時(shí)“景觀建筑師”變得后備為設(shè)計(jì)的人（和有時(shí)修造）風(fēng)景。隨著“景觀建筑師”該詞被廣泛運(yùn)用，之后 “美國(guó)景觀建筑師協(xié)會(huì)”（ASLA,American Society of Landscape Architects）在1899成立，并且1948年建立了園藝師的國(guó)際聯(lián)盟 (IFLA) .

三、淺談大壩建設(shè)的利弊分析論文

淺談大壩建設(shè)的利弊分析論文

摘要： 自從有了大壩后，它便成為水利工程的主角，在防洪灌溉方面發(fā)揮了巨大的作用。但是，伴隨著巨大利益的同時(shí)，還存在眾多危害：改變環(huán)境，生態(tài)惡化等等。本文就大壩建設(shè)的利與弊，發(fā)表下個(gè)人見解。

關(guān)鍵詞：大壩；建設(shè)；利弊；分析

水壩建設(shè)是最能喚起人類激情的工程之一，更是人類意志和創(chuàng)造力登峰造極的表現(xiàn)。水壩是一項(xiàng)集發(fā)電、灌溉、航運(yùn)、防洪為一體的綜合利用工程。工業(yè)化以后，特別是發(fā)明電以后，利用水力發(fā)電造福人類，更是一度成為人類文明進(jìn)步的象征。如我國(guó)由于季風(fēng)性氣候，暴雨集中，時(shí)常有洪澇災(zāi)害發(fā)生，從總體上講，淡水資源十分缺乏。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)用水需求的增長(zhǎng)，要解決我國(guó)的水資源短缺，措施之一就是必須建設(shè)一批大型蓄水水庫(kù)，增加各流域汛期的蓄洪能力，從而增加水資源的可利用程度。

（一）大壩的建設(shè)的益處

1，就三峽大壩為列，它是綜合治理長(zhǎng)江中下游防洪問(wèn)題的一項(xiàng)關(guān)鍵性措施。并兼有發(fā)電、航運(yùn)、灌溉、供水和發(fā)展庫(kù)區(qū)經(jīng)濟(jì)等巨大的綜合經(jīng)濟(jì)效益，對(duì)加快我國(guó)現(xiàn)代化進(jìn)程，提高綜合國(guó)力具有重要意義。首先，大壩的建設(shè)可以解決水資源短缺的問(wèn)題。以我國(guó)為例，由于季風(fēng)性氣候，暴雨集中，盡管時(shí)常有洪澇災(zāi)害發(fā)生，而從總體上講，淡水資源十分缺乏。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)用水需求的增長(zhǎng)，要解決我國(guó)的水資源短缺，措施之一就是必須建設(shè)一批大型蓄水水庫(kù)，增加各流域汛期的蓄洪能力，從而增加水資源的可利用程度?？v觀歷史，世界上任何一個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家，如果沒(méi)有特殊環(huán)境形成的'天然水資源充足保證，幾乎無(wú)一例外的必須依靠水壩蓄水來(lái)解決其水資源供應(yīng)問(wèn)題。三峽壩頂高程185米，最大壩高175米。水庫(kù)正常蓄水位175米，總庫(kù)容393億立方米，對(duì)周邊省區(qū)的水資源短缺的情況起到了緩解作用。

2，大壩給社會(huì)主義建設(shè)提供了源源不斷的能源保障。目前，我國(guó)已面臨著能源危機(jī)。煤，天然氣，石油的剩余可采儲(chǔ)量正在逐漸降低，如果按目前的消費(fèi)速度，在一百多年以后將會(huì)枯竭。所以，要實(shí)現(xiàn)人類社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展，必須轉(zhuǎn)變能源結(jié)構(gòu)，發(fā)展可再生能源。盡管風(fēng)能、太陽(yáng)能發(fā)電技術(shù)具有更廣闊的發(fā)展前景，但是，按照現(xiàn)有的技術(shù)水平，風(fēng)力和太陽(yáng)能等其他可再生能源發(fā)電技術(shù)還不能滿足大規(guī)模的社會(huì)需求。當(dāng)前，全世界上大約20%的電力是來(lái)自水電，而其他可再生能源的發(fā)電的比重還很小。水電是目前唯一一種技術(shù)上比較成熟的、可以進(jìn)行大規(guī)模開發(fā)的可再生能源，具有很大的社會(huì)價(jià)值。

3，大壩的建設(shè)對(duì)防洪具有重大的意義。長(zhǎng)江流域是中華民族的發(fā)祥地之一。流域內(nèi)資源豐富，土地肥沃，特別是中下游地區(qū)，是中國(guó)城市和人口最為密集、社會(huì)和經(jīng)濟(jì)最為發(fā)達(dá)的地區(qū)之一。但在公元前185年至1911年的2000多年間，長(zhǎng)江曾發(fā)生大小洪災(zāi)214次，平均約十年一次，給長(zhǎng)江中下游地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生命財(cái)產(chǎn)造成了極其慘重的損失。防洪是建設(shè)三峽工程的首要任務(wù)。

工程建成后，將有效地?cái)r蓄長(zhǎng)江上游的洪水，使長(zhǎng)江荊江河段的防洪標(biāo)準(zhǔn)由目前的10年一遇提高到100年一遇，從而保護(hù)長(zhǎng)江中下游平原地區(qū)1500萬(wàn)人口和150萬(wàn)公頃耕地免受洪水威脅。

（二）大壩的建成也帶來(lái)了許多問(wèn)題

1．長(zhǎng)江上游影響河床演變作為關(guān)鍵的造床質(zhì)是礫亂卵石，不是泥沙。三峽一帶屬石灰?guī)r地貌，這壩得怎么建才能防止滴水穿石？那水的壓力如此之大，而三峽地區(qū)的脈形縱橫交錯(cuò)，是極易發(fā)生地震的板塊擠壓地區(qū)，如此多的水聚積在一個(gè)狹長(zhǎng)的河谷中，危險(xiǎn)至極修壩后原來(lái)年年逐出夔門的礫卵石將一粒也排不出去，可能十年內(nèi)就堵塞重慶港，并向上游逐年延伸，汛期淹沒(méi)江津河川一帶

2．水庫(kù)淹沒(méi)耕地，移民和城鎮(zhèn)遷建，會(huì)加劇本來(lái)就已十分突出的人地矛盾，并由此而可能加劇植物的破壞、水土流失和生態(tài)惡化。

3.目前庫(kù)區(qū)的工業(yè)和生活廢水年排放量已超過(guò)1Gt，沿江城市的局部江段已形成了較嚴(yán)重的污染帶。建庫(kù)后，庫(kù)區(qū)水體流速減緩，復(fù)氧和擴(kuò)散能力下降，將加重局部水域污染。

4.三峽工程將改變庫(kù)區(qū)及長(zhǎng)江中下游水生生態(tài)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功能；一些珍稀、瀕危物種的生存條件進(jìn)一步惡化；對(duì)四大家魚的自然繁殖也會(huì)帶來(lái)不利影響。

5．三峽水庫(kù)運(yùn)行后，長(zhǎng)江中下游河道出現(xiàn)沖淤變化；對(duì)長(zhǎng)江中游平原湖區(qū)低洼農(nóng)田土壤潛育化、沼澤化有一定影響；下游河口的海水入侵危害有可能增加。對(duì)上海的影響尤其明顯。

6．三峽建壩后，庫(kù)區(qū)水面抬高加寬，沿江部分文物古跡將被淹沒(méi)，三峽自然景觀也會(huì)收到影響。

從三峽工程一案例我們可以看到，每個(gè)水利工程在興建的同時(shí)必然會(huì)產(chǎn)生許多對(duì)我們有害的方面。特別是大型水利工程，移民問(wèn)題，泥沙問(wèn)題，以及生態(tài)環(huán)境破壞，經(jīng)濟(jì)效益減少等問(wèn)題更令人擔(dān)憂。我們興建水利工程是為了使人類更好的生活在這一“水”球上，但若不經(jīng)切實(shí)真正有效詳細(xì)的設(shè)計(jì)和思考，也許弊還是要大。若一個(gè)工程真正投入建設(shè)實(shí)施，我們一定要盡量減少它給我們帶來(lái)的弊端，使得人們受之福而不患其災(zāi)。。水利工程并不是一個(gè)單一的方面，它涉及社會(huì)的方方面面，因此全社會(huì)的共同努力才是水利工程成功的重要途徑。 不可否認(rèn)，對(duì)水壩利與弊、是與非的審視，反映了人們環(huán)境意識(shí)的覺(jué)醒，對(duì)于事物多方面的認(rèn)識(shí)。但是，我們應(yīng)當(dāng)把這種審視是建立在科學(xué)和理性的基礎(chǔ)上。水壩建設(shè)對(duì)環(huán)境的影響有利有弊。對(duì)于每一項(xiàng)具體的工程而言，必須根據(jù)水壩工程對(duì)環(huán)境的影響不同進(jìn)行辨證的分析之后，用科學(xué)態(tài)度作出決策。對(duì)環(huán)境影響利大于弊的水壩工程，可以改善環(huán)境，應(yīng)該積極建設(shè)。對(duì)環(huán)境影響利弊相當(dāng)，但工程的資源、社會(huì)效益巨大，綜合來(lái)看有利于社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的，根據(jù)環(huán)境是可以改變的原則應(yīng)容許其上馬。對(duì)環(huán)境有嚴(yán)重影響，破壞生態(tài)環(huán)境的水壩工程，應(yīng)堅(jiān)決反對(duì)。 只看到水壩的“利”，而忽視了水壩的“弊”，是一種急功近利的掠奪行為，同樣，過(guò)分夸大水壩的“弊”，反對(duì)在一切河流上建水壩，反對(duì)一切水利工程，決不是對(duì)待水壩應(yīng)有的態(tài)度。

片面的認(rèn)識(shí)只會(huì)導(dǎo)致偏激的態(tài)度。圍繞水壩的是是非非，我們更應(yīng)擺正我們的態(tài)度，針對(duì)各地形式各國(guó)國(guó)情，做出相應(yīng)的判斷?？梢哉f(shuō)，水壩的功用眾多，因此其發(fā)揮職能也是多方面的。因而，我認(rèn)為，對(duì)于水壩利與弊的考察更應(yīng)在經(jīng)濟(jì)、政治、生態(tài)環(huán)境等方面尋找一個(gè)平衡點(diǎn)，基于利大于弊的原則，發(fā)展大壩。

參考文獻(xiàn):[1].彭程 《21世紀(jì)中國(guó)水利水電工程》 中國(guó)水利水電出版社

.李宗坤,孫明全,郝紅科,吳澤寧; 《水利水電工程概論》, 黃河水利出版社

四、三峽大壩介紹

三峽工程由攔河大壩及泄洪建筑物、水電站和通航建筑物等部分組成。攔河大壩為混凝土重力壩，河床中部布置泄洪壩段大壩。建成后，水位將上升100米，高峽出平湖。按總體設(shè)計(jì)，大壩于1994年12月14日動(dòng)工，1997年11月中旬截流，工程將于2112年全部完成，總工程期18年。工程投資900.9億元人民幣。大壩頂高為海拔185米，壩長(zhǎng)2300多米，初期運(yùn)行水位165米（2006年），最終運(yùn)行水位175米（2009年）。2003年水位抬升至海拔135米時(shí)，使用雙向五級(jí)船閘。水庫(kù)面積1084平方千米，總庫(kù)容量393億立方米，防洪庫(kù)容量221.5億立方米。水電裝機(jī)總?cè)萘?768萬(wàn)千瓦，年發(fā)電量840億千瓦小時(shí)。2006年，第一批機(jī)組將發(fā)電。

以上就是小編對(duì)于水壩景觀設(shè)計(jì)問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了，如有疑問(wèn)，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信：1454722008

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