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    中國(guó)探月航天IP(中國(guó)探月航天IP形象太空兔正式對(duì)外公布名稱)

    發(fā)布時(shí)間:2023-03-05 07:55:42     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 1409        問大家

    大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于中國(guó)探月航天IP的問題,以下是小編對(duì)此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。

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    本文目錄:

    中國(guó)探月航天IP(中國(guó)探月航天IP形象太空兔正式對(duì)外公布名稱)

    一、嫦娥五號(hào)月球探測(cè)器在我國(guó)哪里發(fā)射

    嫦娥五號(hào)月球探測(cè)器在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射。

    嫦娥五號(hào)由國(guó)家航天局組織實(shí)施研制,是中國(guó)首個(gè)實(shí)施無人月面取樣返回的月球探測(cè)器,為中國(guó)探月工程的收官之戰(zhàn)。2020年11月24日,長(zhǎng)征五號(hào)遙五運(yùn)載火箭搭載嫦娥五號(hào)探測(cè)器成功發(fā)射升空并將其送入預(yù)定軌道。11月24日,嫦娥五號(hào)完成第一次軌道修正,11月25日,嫦娥五號(hào)完成第二次軌道修正。

    2020年12月2日,嫦娥五號(hào)著陸器和上升器組合體完成了月球鉆取采樣及封裝。12月6日,嫦娥五號(hào)上升器與軌道器和返回器組合體交會(huì)對(duì)接,并將樣品容器轉(zhuǎn)移至返回器中。12月12日,嫦娥五號(hào)軌道器和返回器組合體實(shí)施第一次月地轉(zhuǎn)移入射。12月16日,嫦娥五號(hào)探測(cè)器順利完成第二次月地轉(zhuǎn)移軌道修正。12月17日凌晨,嫦娥五號(hào)返回器攜帶月球樣品著陸地球。

    中國(guó)探月航天IP(中國(guó)探月航天IP形象太空兔正式對(duì)外公布名稱)

    中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)

    中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng),位于海南省文昌市龍樓鎮(zhèn),隸屬于西昌衛(wèi)星發(fā)射中心,是中國(guó)首個(gè)開放性濱海航天發(fā)射基地,也是世界上為數(shù)不多的低緯度發(fā)射場(chǎng)之一。該發(fā)射場(chǎng)可以發(fā)射長(zhǎng)征五號(hào)系列火箭與長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭、長(zhǎng)征八號(hào)運(yùn)載火箭,主要承擔(dān)地球同步軌道衛(wèi)星、大質(zhì)量極軌衛(wèi)星、大噸位空間站和深空探測(cè)衛(wèi)星等航天器的發(fā)射任務(wù)。

    作為低緯度濱海發(fā)射基地,文昌航天發(fā)射場(chǎng)不僅可用于滿足中國(guó)航天發(fā)展的新需要,還能借助接近赤道的較大線速度。以及慣性帶來的離心現(xiàn)象,使火箭燃料消耗大大減少(同型號(hào)火箭運(yùn)載能力可增加10%),亦可通過海運(yùn)解決巨型火箭運(yùn)輸難題并提升殘骸墜落的安全性。

    以上內(nèi)容參考:百度百科—嫦娥五號(hào)

    二、從東方紅一號(hào)到神舟十二號(hào),帶你走進(jìn)中國(guó)航天史,了解三大里程碑

    隨著神舟十二號(hào)載人飛船發(fā)射圓滿成功,以及國(guó)人首次進(jìn)入自己的空間站,國(guó)民的目光再次聚集在中國(guó)航天事業(yè)上,而這距離去年12月17日嫦娥五號(hào)返回器攜帶月球樣品著陸地球,剛好過去半年。

    短短半年內(nèi)就產(chǎn)生了兩項(xiàng)振奮人心的航天成就,國(guó)人和世界無疑都感受到了中國(guó)的航天實(shí)力。 回顧中國(guó)航天史,我們?cè)诙潭痰牧呤陜?nèi)取得了舉世矚目的成就,其中有三樣具有里程碑的意義 ,它們也串聯(lián)起了中國(guó)的航天發(fā)展史,我們一起來看看。

    1955年11月25日哈爾濱的清晨,陳賡大將很早就起來了,因?yàn)樗右晃恢匾目腿恕X學(xué)森!關(guān)于錢學(xué)森的重要性,已經(jīng)不需要我在此贅述。這是錢學(xué)森回國(guó)的首次參觀調(diào)研,調(diào)研完畢之后,他又和彭德懷元帥等多位國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)面商談。

    1956年2月17日,錢學(xué)森正式提交了《關(guān)于建立我國(guó)國(guó)防航空工業(yè)的意見書》。兩個(gè)月后, 國(guó)務(wù)院成立了航空工業(yè)委員會(huì) (后來的國(guó)防科委、解放軍總裝備部的前身),聶榮臻擔(dān)任主任,黃克誠(chéng)、趙爾陸為副主任,劉亞樓、錢學(xué)森等被任命為委員。

    根據(jù)聶榮臻的指示, 1958年8月,中國(guó)科學(xué)院成立了中國(guó)第一個(gè)衛(wèi)星小組——“581組”,組長(zhǎng)由錢學(xué)森擔(dān)任 。錢學(xué)森帶領(lǐng)581小組,先后在1960年和1964年,成功發(fā)射第一枚自主研制的液體探空火箭和彈道式導(dǎo)彈,實(shí)現(xiàn)了我國(guó)航天技術(shù)的兩個(gè)大轉(zhuǎn)變,一個(gè)是從無到有,一個(gè)是從仿制到自行設(shè)計(jì)。

    1969年9月,東方紅一號(hào)衛(wèi)星完成了初樣,各系統(tǒng)經(jīng)測(cè)試顯示符合指標(biāo)要求,技術(shù)狀態(tài)正常。這一年的7月20日,美國(guó)阿波羅11號(hào)飛船成功登月,宇航員阿姆斯特朗在月球上第一次留下人類的足跡,他向全世界人們宣布:“我的一小步,人類的一大步!” 這則消息極大地刺激了中國(guó)航天人。

    1970年4月24日,在經(jīng)過了一次失敗的嘗試之后,東方紅一號(hào)衛(wèi)星成功發(fā)射。當(dāng)天18點(diǎn),新華社向全世界宣布了這一消息。中國(guó)成為繼蘇聯(lián)、美國(guó)、法國(guó)、日本之后,第五個(gè)獨(dú)立把人造衛(wèi)星送上太空的國(guó)家。 為了紀(jì)念這一天,2016年3月,中央批準(zhǔn)將每年4月24日設(shè)立為“中國(guó)航天日” 。

    面對(duì)人類 歷史 上前所未有的高 科技 浪潮,中國(guó)自然不可能無動(dòng)于衷。

    1986年11月18日,國(guó)務(wù)院正式啟動(dòng)“ 863計(jì)劃 ”?!?63計(jì)劃”選取了航天技術(shù)、信息技術(shù)等7個(gè)領(lǐng)域中的15個(gè)主體項(xiàng)目,其中航天技術(shù)的目標(biāo)是發(fā)展載人空間站系統(tǒng)。這一系統(tǒng)的目的是在近地軌道上建立一個(gè)能長(zhǎng)期進(jìn)行載人空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)的基地,它也是成為21世紀(jì)大國(guó)地位的重要標(biāo)志之一。

    1992年9月21日,中央正式批準(zhǔn)載人航天工程。 在錢學(xué)森的力薦下,曾赴蘇聯(lián)深造的王永志被正式任命為中國(guó)載人航天總設(shè)計(jì)師。王永志帶領(lǐng)工程小組,先在酒泉建立了第一個(gè)載人航天發(fā)射場(chǎng),接著又在北京建立了具有世界先進(jìn)水平的現(xiàn)代化航天飛行控制中心——北京航天城。

    一切準(zhǔn)備就緒之后,1999年11月20日,中國(guó)神舟一號(hào)飛船首飛成功,完成了中國(guó)載人航天的處女之航。隨后,神舟二號(hào)、三號(hào)、四號(hào)飛船接連飛射成功,直到2003年10月16日,我國(guó)宇航員楊利偉乘坐神舟五號(hào)進(jìn)入太空21個(gè)小時(shí)23分鐘后回國(guó),正式向世界宣示: 中國(guó)由此成為繼俄美之后第三個(gè)有能力將航天員送上太空的國(guó)家 。

    繼突破載人飛船天地往返和航天員空間出艙技術(shù)之后,中國(guó)航天人又陸續(xù)啃下多個(gè)“硬骨頭”——2011年9月29日,“天宮一號(hào)”順利進(jìn)入預(yù)定軌道,11月3日,神舟八號(hào)和天宮一號(hào)對(duì)接完成,中國(guó)擁有了第一個(gè)太空實(shí)驗(yàn)室——一個(gè)天上的“中國(guó)家園”。2017年4月22日,中國(guó)首艘貨運(yùn)飛船天舟一號(hào)與天宮二號(hào)成功對(duì)接,正式完成了按照中國(guó)載人航天工程“三步走”的收官之戰(zhàn)。

    繼載人航天工程之后,中國(guó)航天下一個(gè)目標(biāo)是月球探測(cè),在這個(gè)領(lǐng)域我們比發(fā)達(dá)國(guó)家晚了近40年。

    1998年,國(guó)務(wù)院成立新的國(guó)防科工委,內(nèi)設(shè)國(guó)家航天局。國(guó)防科工委一成立就立刻著手研究包括探月在內(nèi)的國(guó)家航天長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃。

    2003年3月1日,國(guó)家航天局局長(zhǎng)欒恩杰對(duì)外宣布:

    2004年1月23日,我國(guó)嫦娥探月工程正式啟動(dòng)。 這項(xiàng)工程的總指揮、國(guó)家航天局局長(zhǎng)欒恩杰和總設(shè)計(jì)師孫家棟院士、月球應(yīng)用科學(xué)首席科學(xué)家歐陽(yáng)自遠(yuǎn)院士被稱為中國(guó)探月工程的“三駕馬車” ,三人的平均年齡在70歲,可以說是老驥伏櫪,壯心不已。

    在三人的帶領(lǐng)下,中國(guó)低調(diào)地開始了嫦娥一號(hào)的研制,直到2007年嫦娥一號(hào)發(fā)射成功的消息公布于世,世界紛紛為之驚嘆。因?yàn)闀r(shí)間實(shí)在太快,僅僅3年中國(guó)就完成了首次探月,從國(guó)際上看,日本同一年發(fā)射成功的月光女神探月衛(wèi)星,在1991年就開始立項(xiàng)研制,除了美俄兩個(gè)超級(jí)大國(guó)之外,各國(guó)探月工程一般都也需要10年以上的時(shí)間才能實(shí)施。

    而且,嫦娥一號(hào)整個(gè)工程的研制、建設(shè)只花費(fèi)了14億元。 14億元在當(dāng)時(shí)大概是14千米高速公路的造價(jià),可我們修了38萬千米從中國(guó)到月球的路,乃是一條“天路”。

    從嫦娥一號(hào)之后,中國(guó)的嫦娥工程一路高歌猛進(jìn)——2010年嫦娥二號(hào)衛(wèi)星在太空完美“剎車”,2013年嫦娥三號(hào)探測(cè)器在月球表面預(yù)選著陸區(qū)域“虹灣”成功著陸,我國(guó)成為世界上第三個(gè)實(shí)現(xiàn)地外天體軟著陸的國(guó)家。2018年嫦娥四號(hào)探測(cè)器在月球背面預(yù)選區(qū)著陸,成為世界第一個(gè)著陸月球背面的探測(cè)器,實(shí)現(xiàn)了人類首次月球背面軟著陸和巡視勘察。

    再到去年年嫦娥五號(hào)返回器成功攜帶月球樣品著陸地球,實(shí)現(xiàn)中國(guó)首次月球無人采樣返回,為中國(guó)探月工程完美收官。

    縱觀中國(guó)航天發(fā)展史,能夠取得今天的成就,離不開政府和眾多科學(xué)家、航天員的齊心協(xié)力。 不過,中國(guó)在航天技術(shù)仍然有很多需要發(fā)展和提高的地方,尤其是運(yùn)載火箭技術(shù)。 自從人類在1972年12月19日離開月球之后,人類便再?zèng)]有去過更遠(yuǎn)的地方,一直在地球周圍徘徊。

    中國(guó)著名科幻作家劉慈欣(電影《流浪地球》的小說原著作者)曾說:“ 沒有太空航行的人類未來是黯淡的 ”,所以我們還需要發(fā)展更強(qiáng)更快的火箭技術(shù),最終讓人類走得更遠(yuǎn)。

    50年前美國(guó)利用土星5號(hào)運(yùn)載火箭將宇航員送到了月球上,它能夠到達(dá)近地軌道的運(yùn)載能力是118噸,而中國(guó)在2016年開始投入使用的長(zhǎng)征5號(hào),只能夠?qū)?5噸的重量送到近地軌道,可以看出其中的差距。不過我們也在加緊追趕,正在研發(fā)的長(zhǎng)征9號(hào)就是以此為目的,它的近地軌道運(yùn)載能力將達(dá)到50噸到140噸。

    除了火箭推力,回收火箭也是接下來的一個(gè)重要方向,在過去的幾年當(dāng)中,埃隆·馬斯克創(chuàng)立的Space X已經(jīng)成功實(shí)現(xiàn)了六十多個(gè)一級(jí)火箭回收,火箭回收使得火箭成本大幅度降低,中國(guó)也在這方面做著嘗試,長(zhǎng)征8號(hào)就采用了火箭回收技術(shù)。

    中國(guó)航天人如同他們的前輩們一樣,正在努力耕耘著科學(xué)事業(yè),相信在21世紀(jì)的某一天,我們普通人也能進(jìn)入外太空,讓我們一起拭目以待。

    三、全球首個(gè)月壤數(shù)字藏品限量發(fā)行,其中有哪些收藏價(jià)值?

    伴隨4月16日神舟十三號(hào)乘組成功返回地球,圓夢(mèng)天宮,中國(guó)航天又一次成為世界焦點(diǎn)!從神舟系列載人飛船捷報(bào)頻頻,到我國(guó)第一輛火星車“祝融號(hào)”與第一輛月球車“玉兔號(hào)”成功著陸,再到嫦娥五號(hào)成功帶回1731克珍貴月壤和此次神舟十三號(hào)返回,一次次里程碑似的突破也宣召著我國(guó)航天事業(yè)正不斷取得突破發(fā)展,邁入全新高度。

    中國(guó)探月航天IP(中國(guó)探月航天IP形象太空兔正式對(duì)外公布名稱)

    據(jù)悉,為紀(jì)念我國(guó)航天事業(yè)的階段性發(fā)展,中國(guó)探月航天將于2022年航天日期間發(fā)行全球首個(gè)以月壤為原型的數(shù)字藏品,且數(shù)量有限,極為珍稀。有業(yè)內(nèi)人士分析,這款太空科技主題的數(shù)字藏品極具收藏空間,或?qū)⑺⑿聰?shù)字藏品領(lǐng)域的收藏價(jià)值記錄。

    人類對(duì)月球的探索由來已久,2020年,我國(guó)嫦娥五號(hào)成功登月,并采集回1731克珍稀月球樣品,震驚中外,近一步揭開了“月球”的一角神秘面紗。通過對(duì)月球樣品中的玄武巖研究揭示:月球在20億年前仍存在巖漿活動(dòng),嫦娥五號(hào)著陸區(qū)歷史上可能曾經(jīng)多次發(fā)生過火山噴發(fā)。該研究刷新了全球科學(xué)界對(duì)月球演化歷史的認(rèn)知,將以往共識(shí)推遲8-9億年,是我國(guó)乃至人類探月工程史上的里程碑事件,具有劃時(shí)代意義。

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    嫦娥五號(hào)樣品

    而此次即將發(fā)行的月壤數(shù)字藏品,其靈感正是嫦娥5號(hào)帶回來的月球樣品。藏品是經(jīng)技術(shù)人員用顯微鏡放大約250倍后提取局部掃描生成數(shù)字圖像制成,且是全球第一個(gè)航天樣本與前沿科技融合的產(chǎn)物。同時(shí)基于超級(jí)鏈技術(shù),每一份月壤數(shù)字藏品都擁有獨(dú)一無二、不可篡改、可實(shí)時(shí)查驗(yàn)的ID。這款藏品不僅是持有者重新認(rèn)識(shí)、了解月球的媒介,更是一把收藏家在數(shù)字世界中打開宇宙神秘大門的“鑰匙”。

    全球首個(gè)月壤數(shù)字藏品的推出,是人類前沿科技與現(xiàn)實(shí)宇宙的一次跨時(shí)代擁抱,同時(shí)也是科技IP數(shù)字藏品的一次探索與創(chuàng)新。通過月壤上鏈,將距離地球38.4萬公里外的“玉兔嬋娟”呈現(xiàn)在大眾眼前,讓更多人可以零距離感知月球、實(shí)現(xiàn)太空夢(mèng)想。

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    讓我們聚焦這幾天數(shù)字藏品的相關(guān)信息,共同期待“月壤”的到來

    四、中國(guó)探月標(biāo)志及其象征意義是什么?

    中國(guó)探月標(biāo)志及其象征意義是:

    中國(guó)探月標(biāo)識(shí)以中國(guó)書法的筆觸,抽象地勾勒出一輪圓月,一雙腳印踏在其上,象征著月球探測(cè)的終極夢(mèng)想。

    圓弧的起筆處自然形成龍頭,象征中國(guó)航天如巨龍騰空而起,落筆的飛白由一群和平鴿構(gòu)成,表達(dá)了我國(guó)和平利用空間的美好愿望。整體圖形由一弧兩點(diǎn)巧妙地形成古文“月”字,寫意的筆觸旨在傳達(dá)一種探索的信念。

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    探月的目的:

    月球與地球的主要成分是相同的,對(duì)月球的研究絕對(duì)有利于對(duì)早期地球環(huán)境的研究。在月球上移民的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)也能為向木衛(wèi)2等地移民提供參考數(shù)據(jù),避免不必要的犧牲與浪費(fèi),而且在月球的重力小,適宜培育太空農(nóng)作物,對(duì)農(nóng)業(yè)發(fā)展也有很大好處。

    月球是我們的衛(wèi)星,而且應(yīng)該蘊(yùn)涵著可觀的資源,而且月球上沒有大自然,因此開發(fā)難度也低的多,月球的組成與地球基本相同,因此資源開采技術(shù)上的問題也不是太多。

    以上就是關(guān)于中國(guó)探月航天IP相關(guān)問題的回答。希望能幫到你,如有更多相關(guān)問題,您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢,客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。


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