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    拉手冊(cè)實(shí)拍圖片(拉手手繪圖片)

    發(fā)布時(shí)間:2023-03-30 00:27:09     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 1324        當(dāng)前文章關(guān)鍵詞排名出租

    大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于拉手冊(cè)實(shí)拍圖片的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。

    創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀企業(yè),服務(wù)客戶(hù)遍布全國(guó),相關(guān)業(yè)務(wù)請(qǐng)撥打175-8598-2043,或微信:1454722008

    本文目錄:

    拉手冊(cè)實(shí)拍圖片(拉手手繪圖片)

    一、推薦Super迅 吉利帝豪L雷神 Hi·X購(gòu)車(chē)手冊(cè)

    易車(chē)原創(chuàng) 在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)上,帝豪作為自主緊湊型家轎代表車(chē)型,自推出以來(lái)受到眾多消費(fèi)者的好評(píng)。而如今的帝豪家族已經(jīng)非常壯大,傳統(tǒng)燃油車(chē)領(lǐng)域已有多個(gè)版本選擇。但面對(duì)對(duì)手比亞迪秦PLUS DM-i的來(lái)勢(shì)洶洶,帝豪L雷神Hi·X應(yīng)運(yùn)而生。

    在4月26日,帝豪L雷神Hi·X正式推出,綜合補(bǔ)貼后售價(jià)12.98-14.58萬(wàn)元。其最大亮點(diǎn)是是搭載1.5TD-3DHT雷神智擎插混動(dòng)力系統(tǒng),綜合續(xù)航能力達(dá)1300km。那么在推出的三款車(chē)型中,該如何選擇。接下來(lái)我們一起來(lái)看看。

    車(chē)型亮點(diǎn)介紹:設(shè)計(jì)配置更有新能源特點(diǎn) 混動(dòng)系統(tǒng)中搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)

    外觀(guān)方面,吉利帝豪L雷神Hi·X基于燃油版帝豪L打造而來(lái),所以在外觀(guān)上變動(dòng)不大。依然是家族最新的前臉設(shè)計(jì),靈感來(lái)源于敦煌熔巖塔式光熱電站,看起具有極高的來(lái)辨識(shí)度。同時(shí)為了區(qū)分它的新能源身份,在外觀(guān)細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。比如采用更具新能源特色的全新的極光白車(chē)色和不同顏色車(chē)標(biāo),以此來(lái)突出它的新能源車(chē)型特點(diǎn)。

    2022款 吉利帝豪L 雷神Hi·X 1.5TD DHT Super 睿 外觀(guān)

    車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4735/1815/1495mm,軸距為2700mm,同樣與燃油車(chē)保持一致。新車(chē)側(cè)面整體的造型還是比較流暢的,兩條腰線(xiàn)的立體感較強(qiáng)。并且在左側(cè)前翼子板處為充電接口,后方為加油口。另外在車(chē)尾造型上,采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì),尾廂上方的小鴨尾也能夠提升一定的運(yùn)動(dòng)感。此外,車(chē)尾右下角的LOGO也彰顯了其特殊身份。

    2022款 吉利帝豪L 雷神Hi·X 1.5TD DHT Super 睿 側(cè)面

    2022款 吉利帝豪L 雷神Hi·X 1.5TD DHT Super 睿 尾部

    內(nèi)飾方面,帝豪L雷神Hi·X的內(nèi)飾與在售的燃油版帝豪L保持一致,配備10.25英寸全液晶儀表以及12.3英寸懸浮式中控屏,繼續(xù)搭載了最新的銀河OS智慧生態(tài),支持整車(chē) FOTA 云端升級(jí)。另外Super 睿車(chē)型還搭載了上帝之眼 540° 透明底盤(pán)和 L2 級(jí)智能輔 助駕駛系統(tǒng),其中 ELKA 緊急車(chē)道保持輔助新增了對(duì)向來(lái)車(chē)及馬路邊緣碰撞風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別功能, AEB-P 預(yù)碰撞安全系統(tǒng)則新增兩輪車(chē)場(chǎng)景識(shí)別,滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)智能化全場(chǎng)景出行體驗(yàn)的需求。

    2022款 吉利帝豪L 雷神Hi·X 1.5TD DHT Super 睿 內(nèi)飾

    10.25英寸全液晶儀表

    12.3英寸中控屏

    動(dòng)力方面,帝豪L 雷神Hi·X搭載是1.5TD渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)+電池組成的一套插電式混合動(dòng)力,最大功率為133kW,最大扭矩為290N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是3擋混動(dòng)電驅(qū)變速箱。官方數(shù)據(jù)顯示,其滿(mǎn)油情況下最大續(xù)航為1300km,NEDC純電狀態(tài)下續(xù)航100km,0-100km/h加速時(shí)間僅需6.9秒,虧電油耗為3.8L/100km。

    1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

    配色豐富:5種車(chē)身顏色+2種內(nèi)飾顏色 高低配輪圈樣式不同

    車(chē)身顏色方面,帝豪L雷神Hi·X共有5種車(chē)身顏色可選,分別是極光白、皓月白、太空灰、星河藍(lán)和天際紅 ,這5種顏色完全可以滿(mǎn)足不同客戶(hù)的需求。其中全新極光白配色為新能源車(chē)型專(zhuān)屬,相信會(huì)受到不少年輕人的喜歡。

    極光白車(chē)身

    輪胎方面,入門(mén)Super凈車(chē)型搭載是16英寸風(fēng)暴戰(zhàn)斧輪圈(暫無(wú)實(shí)拍圖),其余都搭配是17英寸雷霆戰(zhàn)斧輪圈。較小的輪胎尺寸可以降低風(fēng)阻的作用,在新能源車(chē)型上比較常見(jiàn)的做法。

    17英寸輪圈

    內(nèi)飾顏色方面,新車(chē)提供極地之夜黑色內(nèi)飾和元?dú)馍謨?nèi)飾兩種主題方案,其中入門(mén)Super凈車(chē)型采用的是黑色內(nèi)飾,其余車(chē)型則配備元?dú)馍种黝}內(nèi)飾。

    元?dú)馍种黝}內(nèi)飾

    Super 凈

    推薦指數(shù):★★★

    Super 凈是三款車(chē)型中的入門(mén)車(chē)型,也是最便宜的一款,較低的價(jià)格能吸引不少年輕人的目光。它整體在動(dòng)力性能方面沒(méi)有打折扣,并且配置也沒(méi)有過(guò)于寒酸。配備后駐車(chē)?yán)走_(dá)、全LED大燈、10.25英寸儀表、12.3英寸中控屏、自動(dòng)空調(diào)、四門(mén)遙控升降車(chē)窗功、定速巡航、主駕側(cè)無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、胎壓監(jiān)測(cè)以及自動(dòng)駐車(chē)等功能,基礎(chǔ)配置還是挺齊全的。

    不過(guò)因?yàn)樗膬r(jià)格與更高版本相差不大,同時(shí)作為低配車(chē),車(chē)源相對(duì)不是特別豐富,而且很多人買(mǎi)車(chē)都不會(huì)選擇入門(mén)級(jí)別,所以寧愿多加點(diǎn)錢(qián)建議買(mǎi)中配,以免后期用車(chē)后悔。

    Super 迅

    推薦指數(shù):★★★★★

    比Super 凈貴6000元的基礎(chǔ)上,增加了17英寸輪圈、側(cè)面安全氣簾、感應(yīng)后備廂、前排無(wú)鑰匙進(jìn)入、皮質(zhì)方向盤(pán)、主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、6揚(yáng)聲器以及負(fù)離子發(fā)生器等。另外內(nèi)飾門(mén)板也采用了皮質(zhì)包覆,相對(duì)來(lái)說(shuō)乘坐舒適品質(zhì)有所提高。另外也彌補(bǔ)了入門(mén)車(chē)型在安全氣囊數(shù)的短板,價(jià)格也較為適中,故此款配置性?xún)r(jià)比更高。

    Super 睿

    推薦指數(shù):★★★★

    作為全系最貴的一個(gè)版本,比起Super訊貴1萬(wàn)元,主要增加了一些“黑科技”。配備L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),包括ACC自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、主動(dòng)安全系統(tǒng)等,同時(shí)配備上帝之眼540°透明底盤(pán),而且外后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊、72色氛圍燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、前排座椅加熱以及360度全景影像等,科技配置上升一個(gè)臺(tái)階。對(duì)于預(yù)算充足的朋友,完全可以一步到位選擇頂配,可以體驗(yàn)該車(chē)的精髓部分。

    全文總結(jié):以上三款車(chē)型,它們之間的價(jià)格跨度不是很大,只要根據(jù)預(yù)算不難做出判斷。從性?xún)r(jià)比來(lái)看,Super 迅最合適,各項(xiàng)配置表現(xiàn)均衡。其次頂配Super 睿,加入了L2級(jí)智能駕駛輔助和540°透明底盤(pán),對(duì)于日常用車(chē)便利性提升明顯。而入門(mén)版雖然也夠用,但是與Super 迅差價(jià)不大,而且缺失一些安全配置,不太建議。

    未來(lái)它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要瞄準(zhǔn)同級(jí)的比亞迪秦PLUS DM-i,不過(guò)結(jié)果如何,后面我們把這兩臺(tái)號(hào)稱(chēng)15萬(wàn)內(nèi)的“最強(qiáng)”插電混動(dòng)車(chē)型拉出來(lái)進(jìn)行全面對(duì)比才知道,感興趣的朋友不妨持續(xù)關(guān)注。

    根據(jù)易車(chē)App“熱度榜”顯示的數(shù)據(jù),帝豪L雷神Hi·X排名第12位。如需  更多數(shù)據(jù),請(qǐng)到易車(chē)App查看。

    二、掀背轎跑外觀(guān)拉風(fēng),進(jìn)口奧迪A5Sportback購(gòu)車(chē)手冊(cè)

    作為一線(xiàn)豪華車(chē)企,奧迪品牌的車(chē)型幾乎覆蓋了各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,即便是像奧迪A5這樣定位略顯小眾的轎跑車(chē)型也推出過(guò)包括Coupe,Sportback,S5,RS5等細(xì)分車(chē)型,這一點(diǎn)確實(shí)是其他品牌可望而不可及的。而在奧迪A5的一系列細(xì)分車(chē)型中,受關(guān)注程度最高的還是奧迪A5 Sportback。

    近期,2023款?yuàn)W迪A5 Sportback正式上市,該車(chē)共推出三款配置,售價(jià)區(qū)間38.58~49.88萬(wàn)元。作為年度改款車(chē)型,新車(chē)主要針對(duì)車(chē)型數(shù)量進(jìn)行增減,同時(shí)在配置和售價(jià)方面進(jìn)行調(diào)整,整車(chē)變化不大,下面讓我們來(lái)了解一下它的表現(xiàn)究竟如何。

    外觀(guān)設(shè)計(jì)

    2023款?yuàn)W迪A5 Sportback在設(shè)計(jì)層面并未進(jìn)行調(diào)整,作為一臺(tái)運(yùn)動(dòng)轎跑車(chē)型,該車(chē)擁有著非常兇悍的前臉設(shè)計(jì),優(yōu)雅之余也有著滿(mǎn)滿(mǎn)的肌肉感,活脫脫一個(gè)西裝暴徒。具體來(lái)看,該車(chē)前臉部分配備奧迪品牌標(biāo)志性的六邊形中網(wǎng),周邊使用寬厚的鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,內(nèi)部搭配熏黑蜂窩造型,給人以銳利的感覺(jué),看上去比較前衛(wèi)。兩側(cè)前大燈組并未采用與中網(wǎng)相連的設(shè)計(jì)手法,這也是很多運(yùn)動(dòng)車(chē)型所慣用的設(shè)計(jì),前大燈采用全LED光源,并且提供激光遠(yuǎn)光燈,再加上矩陣式的設(shè)計(jì),科技含量確實(shí)夠高。

    車(chē)身尺寸方面,該款車(chē)型的具體長(zhǎng)寬高分別為4765×1843×1359/1353/1364 mm,軸距為2826/2825mm。作為一款四門(mén)轎跑車(chē)型,該車(chē)擁有非常流暢動(dòng)感的線(xiàn)條,遛背式的車(chē)頂線(xiàn)條緩緩滑落,身段極其優(yōu)美,同時(shí)底部所配備的密輻式亮色輪圈也與整車(chē)氣質(zhì)比較貼合。

    2023款?yuàn)W迪A5 Sportback的車(chē)側(cè)腰線(xiàn)在延展至車(chē)尾部分后外擴(kuò)上揚(yáng),同時(shí)大傾角的C柱以及車(chē)頂都做了掀背式造型,而后備廂末端的上翹式小鴨尾則是整個(gè)尾部的點(diǎn)睛之筆。此外,該車(chē)的尾燈組造型較為簡(jiǎn)約,內(nèi)部燈組模塊緊密排布,看上去深邃且凝重,有著滿(mǎn)滿(mǎn)的未來(lái)感,比較符合該車(chē)激進(jìn)運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

    內(nèi)飾設(shè)計(jì)

    2023款?yuàn)W迪A5 Sportback的內(nèi)飾設(shè)計(jì)基本照搬了自家中型轎車(chē)的設(shè)計(jì)思路,在配件方面保持著高度的通用性,當(dāng)然豪華典雅的車(chē)內(nèi)氛圍并沒(méi)有丟。其中該車(chē)在車(chē)內(nèi)材質(zhì)運(yùn)用方面比較到位,中控臺(tái)上方以及門(mén)板內(nèi)側(cè)均采用軟性皮質(zhì)面料包裹,實(shí)際的觸感較為柔軟,具有一定的檔次感,不過(guò)看上去有些冷冰冰的。主駕駛正前方的方向盤(pán)為三幅式設(shè)計(jì),兩側(cè)功能按鍵緊實(shí),盤(pán)身稍細(xì),當(dāng)然握感足夠飽滿(mǎn)。此外該車(chē)中控臺(tái)上方還配備10.1英寸的顯示屏幕,功能方面提供車(chē)聯(lián)網(wǎng),語(yǔ)音識(shí)別控制等,符合當(dāng)下主流趨勢(shì)。

    該款車(chē)型車(chē)內(nèi)座椅統(tǒng)一采用真皮面料包裹,功能方面標(biāo)配主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)。該車(chē)的真皮座椅手感較為柔軟,內(nèi)部填充物足夠厚實(shí),舒適性良好,同時(shí)兩側(cè)護(hù)翼突出明顯,包裹性不錯(cuò)。

    車(chē)內(nèi)的后排座椅在材質(zhì)應(yīng)用和做工方面與前排保持相同水準(zhǔn),由于采用掀背的造型,因此其頭部空間并不寬裕,好在腿部空間能夠達(dá)到一拳以上,可以保證基本的乘坐舒適性。

    動(dòng)力系統(tǒng)

    2023款?yuàn)W迪A5 Sportback動(dòng)力方面標(biāo)配2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但分為高低功率兩個(gè)版本,其最大輸出功率分別為265馬力和204馬力,峰值扭矩分別為370牛米和320牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,匹配7速濕式雙離合變速箱,同時(shí)提供四驅(qū)系統(tǒng)。不過(guò)該車(chē)的入門(mén)級(jí)版本采用前驅(qū),在駕駛樂(lè)趣方面不及同級(jí)的寶馬4系。

    車(chē)型配置及購(gòu)買(mǎi)建議

    2023款?yuàn)W迪A5 Sportback本次重點(diǎn)針對(duì)配置和售價(jià)進(jìn)行調(diào)整,其中2023款 Sportback 40TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型和Sportback 40TFSI quattro 豪華動(dòng)感型相比2022款車(chē)型價(jià)格提升6000元,2023款 Sportback 45TFSI quattro 臻選動(dòng)感型價(jià)格則提升1萬(wàn)元,功能方面主要增加駕駛模式選擇等。新車(chē)本次共推出三款配置,售價(jià)區(qū)間38.58~49.88萬(wàn)元,下面讓我們逐一進(jìn)行分析,看看哪一款性?xún)r(jià)比更高一些。

    2023款Sportback 40TFSI時(shí)尚動(dòng)感型

    推薦指數(shù):★★★★

    配置點(diǎn)評(píng):基礎(chǔ)功能全面,性?xún)r(jià)比較高‍

    指導(dǎo)價(jià)格38.58萬(wàn)元,功能方面提供疲勞駕駛提醒,前后駐車(chē)?yán)走_(dá),倒車(chē)影像,定速巡航,駕駛模式切換,自動(dòng)駐車(chē),電動(dòng)天窗,全車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入,無(wú)鑰匙啟動(dòng),方向盤(pán)四向調(diào)節(jié),方向盤(pán)換擋,12.3英寸全液晶儀表盤(pán),運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅,主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),10.1英寸觸控液晶屏,手機(jī)互聯(lián)映射,車(chē)聯(lián)網(wǎng),4G網(wǎng)絡(luò),行李廂12V電源接口,矩陣式燈光,自動(dòng)頭燈,車(chē)內(nèi)單色環(huán)境氛圍燈,雨量感應(yīng)式雨刷,自動(dòng)空調(diào),后座獨(dú)立空調(diào),溫度分區(qū)控制等,基礎(chǔ)功能表現(xiàn)已經(jīng)足夠全面,整體性?xún)r(jià)比較高。

    2023款Sportback 40TFSI quattro豪華動(dòng)感型

    推薦指數(shù):★★★

    配置點(diǎn)評(píng):匹配四驅(qū)系統(tǒng),功能小幅提升‍

    指導(dǎo)價(jià)格41.88萬(wàn)元,主要是增加四驅(qū)系統(tǒng),擺脫了前驅(qū)的尷尬,同時(shí)多出前排座椅加熱,外后視鏡電動(dòng)折疊/鎖車(chē)自動(dòng)折疊等,功能方面有著小幅度提升。

    2023款Sportback 45TFSI quattro臻選動(dòng)感型

    推薦指數(shù):★★

    配置點(diǎn)評(píng):性能提升,價(jià)格偏高‍

    指導(dǎo)價(jià)格49.88萬(wàn)元,動(dòng)力方面匹配2.0T高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī),官方百公里加速成績(jī)由7.5秒提升至6.4秒,同時(shí)多出前方碰撞預(yù)警,主動(dòng)剎車(chē),360度全景影像,全速自適應(yīng)巡航,自動(dòng)泊車(chē)入位,車(chē)內(nèi)30色環(huán)境氛圍燈等高階功能,不過(guò)整體價(jià)格偏高,性?xún)r(jià)比一般。

    車(chē)叔總結(jié)

    作為年度小改款,2023款?yuàn)W迪A5 Sportback本次主要針對(duì)配置,售價(jià)和車(chē)款數(shù)量進(jìn)行調(diào)整,整車(chē)沒(méi)有明顯變化,調(diào)整幅度也在可接受范圍之內(nèi)。通過(guò)以上具體車(chē)型對(duì)比分析可以看出,屬于入門(mén)級(jí)的2023款 Sportback 40TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型在價(jià)格最低的前提下,擁有足夠全面的基礎(chǔ)功能配置,滿(mǎn)足日常用車(chē)需求基本不成問(wèn)題,總體性?xún)r(jià)比較高,如果你對(duì)于車(chē)輛性能沒(méi)有過(guò)高要求的話(huà),完全可以考慮。從市場(chǎng)方面來(lái)看,奧迪A5家族的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是同為轎跑車(chē)系列的寶馬4系家族和奔馳C級(jí)轎跑車(chē)等,這兩款車(chē)型都有著不低的市場(chǎng)熱度,產(chǎn)品力表現(xiàn)較為均衡,不過(guò)奧迪A5系列在售價(jià)方面還是占有些許優(yōu)勢(shì),具有一定的市場(chǎng),喜歡的朋友可以考慮。

    【本文來(lái)自易車(chē)號(hào)作者汽車(chē)點(diǎn)評(píng),版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀(guān)點(diǎn),與易車(chē)無(wú)關(guān)】

    三、推薦入手1.5TD激擎版 繽越COOL購(gòu)車(chē)手冊(cè)

    易車(chē)原創(chuàng) 放在幾年前,誰(shuí)能想到能在銷(xiāo)量上和本田繽智、XR-V相抗衡的會(huì)是吉利繽越,這個(gè)價(jià)位自主品牌除了要有過(guò)硬的產(chǎn)品力以外,往往還需要一個(gè)契機(jī),一個(gè)能和年輕用戶(hù)產(chǎn)生共鳴的契機(jī),要不然在眾多自主品牌小型SUV中為何只有吉利繽越脫穎而出。這方面,吉利繽越可以說(shuō)做的很不錯(cuò),除了產(chǎn)品力本身過(guò)硬以外,品牌方還以“Battle”為精神內(nèi)核,從“說(shuō)唱”到“籃球”,繽越逐步和年輕用戶(hù)建立起了情感紐帶,而隨著吉利繽越COOL的上市,新車(chē)在這個(gè)基礎(chǔ)上又進(jìn)一步強(qiáng)化自身。所以接下來(lái),我們不妨來(lái)看看新車(chē)到底“COOL”在哪?并分析哪款車(chē)型更值得入手。

    8月9日,吉利繽越COOL正式上市,售價(jià)區(qū)間9.98-11.98萬(wàn)元。繽越COOL是基于BMA架構(gòu)打造的一款小型SUV,雖然名字叫繽越COOL,但其實(shí)我們也可以把它理解為是繽越的中期改款。繽越COOL不僅換裝了新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),外觀(guān)、內(nèi)飾以及配置水準(zhǔn)也全面提升。

    值得一提的是,繽越COOL的外觀(guān)提供5種雙拼色,包括黑/自信白、黑/變色龍、黑/堅(jiān)韌灰、黑/覺(jué)醒藍(lán)以及黑/ 炙熱紅。

    繽越COOL依舊是標(biāo)準(zhǔn)的小型SUV身材,側(cè)面設(shè)計(jì)的視覺(jué)感則非常凌厲,其中黑頂和黑色外后視鏡的加入都是當(dāng)下年輕用戶(hù)喜歡的元素,再加上紅色卡鉗,你很難想象這是一臺(tái)10萬(wàn)元左右的SUV。

    繽越COOL全系標(biāo)配18英寸輪圈,并采用了一款國(guó)內(nèi)少見(jiàn)的輪胎品牌——ATLAS Batman A51系列。ATLAS(阿特拉斯)輪胎于2009年被玲瓏輪胎收購(gòu),目前作為旗下的高檔子品牌,而B(niǎo)atman則是ATLAS輪胎的越野系列。

    小結(jié):可以這樣說(shuō),繽越COOL延續(xù)了年輕、時(shí)尚的造型,并在老款車(chē)型上進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)氣息,配置水準(zhǔn)也大幅提升,比如矩陣式LED大燈和18英寸輪圈都做到了全系標(biāo)配,作為“新車(chē)”,繽越COOL成功的地方在于能一眼分辨出和老款車(chē)型的區(qū)別。

    繽越COOL的內(nèi)飾的確是當(dāng)下年輕用戶(hù)喜歡的風(fēng)格,中控臺(tái)做了大量撞色處理,再加上運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的方向盤(pán)和座椅,以及翻毛皮材質(zhì)的出現(xiàn),繽越COOL給人一種越級(jí)的感受,你很難想象這是一臺(tái)10萬(wàn)元檔次的SUV。

    小結(jié):毫無(wú)疑問(wèn),繽越COOL無(wú)論是外觀(guān)還是內(nèi)飾,基本都朝著年輕用戶(hù)喜歡的風(fēng)格去打造,誠(chéng)意十足,而這次新車(chē)還對(duì)智能配置進(jìn)行了全面升級(jí),除了換裝10.25英寸+12.3英寸的雙聯(lián)屏以外,還帶來(lái)了吉利銀河OS系統(tǒng),作為攻打合資品牌的殺手锏,設(shè)計(jì)加智能化就是繽越COOL的兩張王牌。

    空間方面,雖然繽越COOL定位小型SUV,但以目標(biāo)群體的使用需求來(lái)看,它依舊可以滿(mǎn)足。首先,體驗(yàn)者身高176cm,體重90Kg,調(diào)整好座椅姿態(tài)后,在前排能獲得一拳三指的頭部空間,表現(xiàn)尚可。

    車(chē)內(nèi)常規(guī)儲(chǔ)物空間也基本夠用,尤其是前排高頻使用的地方,繽越COOL也給到了手機(jī)槽和杯架,主副駕通道還做了掏空處理,可以滿(mǎn)足大部分年輕用戶(hù)的出行需求。

    值得一提的是,雖然實(shí)拍車(chē)型具有電動(dòng)尾門(mén)和位置記憶功能,但這兩項(xiàng)配置也并不是全系標(biāo)配,最低配熱擎版并不具備。

    小結(jié):麻雀雖小五臟俱全,雖然繽越COOL是一臺(tái)小型SUV,但實(shí)用性可以說(shuō)并不拉胯,首先空間上不算局促,同時(shí)像手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電和電動(dòng)尾門(mén)這樣的便利性配置也有配備,基本可以滿(mǎn)足大部分年輕用戶(hù)的出行所需。

    動(dòng)力部分,繽越COOL采用了一款新的1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)取締之前飽受詬病的1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱則匹配7速濕式雙離合;從參數(shù)上來(lái)看,這臺(tái)新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力表現(xiàn)有所提升,最大馬力來(lái)到181Ps,官方提供的百公里加速則僅需7.6秒

    小結(jié):動(dòng)力部分是這次繽越COOL升級(jí)的重點(diǎn),變速箱和底盤(pán)雖然還是“老兩樣”,但此前飽受詬病的1.5T 3缸發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力羸弱的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)均被取締,取而代之的是一臺(tái)新1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力全面提升的同時(shí),帶給用戶(hù)更好的信任感則會(huì)是重中之重,從這一點(diǎn)來(lái)看我預(yù)測(cè)繽越COOL的銷(xiāo)量會(huì)更上一層樓。

    好,對(duì)新車(chē)有了全面了解之后,下文我們就來(lái)分析3款配置之間誰(shuí)更值得入手。

    就個(gè)人觀(guān)點(diǎn)來(lái)看,1.5TD熱擎版的基礎(chǔ)配置其實(shí)就已經(jīng)非常豐富,因?yàn)槔_越COOL的許多亮點(diǎn)配置都做到了全系標(biāo)配,比如矩陣式LED大燈、18英寸輪圈、吉利銀河OS系統(tǒng)以及外觀(guān)運(yùn)動(dòng)套件等,再加上多功能方向盤(pán)、自動(dòng)空調(diào)以及后座出風(fēng)口等剛需配置,就算是入門(mén)版本,但結(jié)合9.98萬(wàn)元的售價(jià)來(lái)看,熱擎版依舊很值得入手,推薦指數(shù)給到4顆星。

    激擎版在前者基礎(chǔ)上貴1萬(wàn)元的情況下,除了給到一套非常完善的輔助駕駛功能以外,整體舒適性配置也大幅提升,比如主駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、全景天窗以及電動(dòng)尾廂等配置,總的來(lái)看這1萬(wàn)元肯定花得值,所以預(yù)算充足,我個(gè)人更加推薦購(gòu)買(mǎi)這個(gè)版本,推薦指數(shù)4顆半。

    Battle版本在前者的基礎(chǔ)上同樣只貴1萬(wàn)元,而帶來(lái)的配置水準(zhǔn)也超值,包括諸多輔助駕駛功能,比如遙控泊車(chē)以及循跡泊車(chē)等,同時(shí)換裝了

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