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1月汽車銷量排行榜(1月汽車銷量排行榜出爐)
大家好!今天讓小編來大家介紹下關(guān)于1月汽車銷量排行榜的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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一、1-10月汽車銷量排名出爐
2022年1-10月,汽車銷量排名前十位的企業(yè)(集團(tuán))共銷售1898.3萬輛,占汽車銷售總量的86.4%。
11月23日,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布今年1-10月汽車銷量前十位的廠商。相較于去年,比亞迪排名上升至第5位,而華晨寶馬跌出前十。上汽、一汽、東風(fēng)仍牢牢占據(jù)一梯隊,長城排名下滑至第10位。
整體來看,前十家車企1-10月銷量1898.3萬輛,占汽車總銷量的86.4%,較去年同比增長0.4個百分點(diǎn),表明市場進(jìn)一步向龍頭車企集中。
細(xì)分品牌中,上汽、廣汽、比亞迪、吉利、奇瑞5家車企銷量較去年增長,其中比亞迪1-10月銷量達(dá)140.3萬輛,同比增長158.52%,增幅最大;一汽、東風(fēng)、長安、北汽、長城等車企銷量較去年有所下滑。其中長城前十個月累計銷量僅90.25萬輛,是銷量前十的車企中唯一未達(dá)到百萬銷售量的品牌。
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二、如何查看2020年1月汽車銷量排行榜?
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1、汽車定義:我國國家最新標(biāo)準(zhǔn)《汽車和掛車類型的術(shù)語和定義》(GB/T 3730.1—2001)中對汽車有如下定義:由動力驅(qū)動,具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛,主要用于:載運(yùn)人員和(或)貨物;牽引載運(yùn)人員和(或)貨物的車輛;特殊用途。
2、品牌:國產(chǎn)汽車品牌有: 長安、長城、奇瑞、吉利、榮威等。國外汽車品牌有: 豐田、大眾、現(xiàn)代 、起亞、標(biāo)致等。
3、長安汽車:長安汽車是中國汽車四大集團(tuán)陣營企業(yè),長安系中國品牌用戶突破1700萬,領(lǐng)跑中國品牌汽車,推出了CS系列、逸動系列、銳程CC等一系列經(jīng)典產(chǎn)品,與福特、馬自達(dá)、標(biāo)致雪鐵龍建有合資公司。
三、李想:“先定一個小目標(biāo),干翻蘋果,斗過特斯拉!”
理想汽車,作為增程式汽車界的“流量明星”,近日,它又來博眼球了。在此之前,我們先回顧一下理想汽車去年的財報。
去年11月份,李想曾立下過2個flag:
1. 爭取2022年內(nèi)實(shí)現(xiàn)單月收入過百億
2. 和連續(xù)七年的虧損經(jīng)營說再見!
可根據(jù)理想汽車發(fā)布的去年全年財報來看,理想汽車雖然實(shí)現(xiàn)了營收的增長,達(dá)到了452.9億元,但是它全年經(jīng)營虧損仍然為36.55億元,虧損同比增長259.3%,這也就是意味著理想每賣一輛車就會虧損1.52萬元。不過對此,李想仍然很有信心!
今天的虧損是為明天的盈利
雖然理想汽車仍處于虧損狀態(tài),但是對于整個品牌而言,這是一個絕對的正面反饋,因?yàn)槿ツ昀硐肫嚨难邪l(fā)投入并不少,光研發(fā)費(fèi)用就花了67.8億元,同時它也因此得利,由于產(chǎn)品陣容的持續(xù)擴(kuò)大,它的整體交付量得到了攀升,去年全年理想汽車的整體交付量達(dá)到了13.32萬輛,相較于前年增長了47.2%。
另外,根據(jù)乘聯(lián)會公布的1月份新能源SUV銷量排行榜來看,新晉車型理想L9和理想L8均取得了不錯的銷量成績,并且包攬了銷榜的第5和第6名。
那么以全年交付量與今年1月銷量這兩份成績單來看,它證明理想汽車正在逐漸夯實(shí)30~50萬元的產(chǎn)品市場。
如果理想汽車能夠持續(xù)以高銷量的“姿態(tài)”在市場中站穩(wěn)腳跟,那么盈利只是時間問題。
車轱轆猜測李想的信心應(yīng)當(dāng)就是來自于產(chǎn)品的銷量,于是在今年3月2日媒體溝通會上,他再次定下了兩個目標(biāo)。
目標(biāo)有二:占據(jù)更多市場份額 硬鋼特斯拉和蘋果
李想的兩個目標(biāo)分別為:
1.2027年占據(jù)20萬元以上乘用車市場35%的份額
2.2030年成為全球領(lǐng)先的人工智能企業(yè),對標(biāo)特斯拉與蘋果
那么根據(jù)李想提出的這兩個“小目標(biāo)”來看,在未來的日子里,理想汽車仍然會在研發(fā)方面持續(xù)投入,并且持續(xù)擴(kuò)張產(chǎn)品布局。
首先,理想汽車目前旗下最便宜的車型理想L7最低起售價也需31.98萬元,但李想的目標(biāo)是20萬元往上,也就是說理想汽車還會造更便宜的車,其中未露面的理想L5和理想L6就是最好的例子。
其次,針對于李想所說的2030年的目標(biāo),這個目標(biāo)的基礎(chǔ)也是建立在“研發(fā)“之上的,同樣也需要大量投入資金,不過想要對標(biāo)有深厚底蘊(yùn)的特斯拉和蘋果,車轱轆認(rèn)為不會那么簡單。
寫在最后
從銷量數(shù)據(jù)來看,理想汽車確實(shí)是一個有實(shí)力的車企,并且能在持續(xù)虧損的經(jīng)濟(jì)狀況下一直走到今天,其經(jīng)濟(jì)實(shí)力也不容小覷,不過老實(shí)說,李想所定的這兩個目標(biāo)太過于龐大,4年時間,單品牌想要占據(jù)乘用車市場35%的份額,你把特斯拉這位猛將放哪里了?
再說用7年時間,讓人工智能方面能與特斯拉和蘋果匹敵,咱先不說能不能行,但光憑想法可是不能推動這“兩座大山”的,緊接而來的,還有持續(xù)投入的大量資金,車轱轆想問:“理想汽車,你能抗得住嗎”?
【本文來自易車號作者車轱轆,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn),與易車無關(guān)】
四、suv汽車銷量排行榜
汽車銷量排行榜前3名分別是:
1、比亞迪的宋PLUS新能源,最近月銷量49946輛,2022年累積銷量454985輛.
2、長安汽車的長安CS75PLUS,最近月銷量30456輛,2022年累積銷量208864輛。
3、比亞迪的元PLUS,最近月銷量20862輛,2022年累積銷量167222輛。
10名以內(nèi)的其它車系分別為,比亞迪的宋Pro新能源,比亞迪的唐新能源,長安汽車的長安CS55PLUS,奇瑞汽車的瑞虎8,埃安的AIONY,一汽紅旗的紅旗HS5,吉利汽車的博越L。
詳細(xì)介紹:
2022年的SUV全年的銷量情況終于出爐,根據(jù)乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù),2022年12月國產(chǎn)狹義乘用車零售銷量達(dá)到216.9萬輛,同比增長3.0%,同時也超過去年1月的207.9萬輛成為一年內(nèi)的新高。
能夠取得這樣的好成績,很大程度上離不開新能源市場的迅速發(fā)展。相比以前,現(xiàn)在的消費(fèi)者對于新能源的認(rèn)可程度大大地提升了,得益于車企的技術(shù)逐漸走向成熟和各種政策的支持。在國補(bǔ)結(jié)束之際,各家車企紛紛推出補(bǔ)貼政策,保護(hù)了后來想要買車的用戶心理。
2022年國內(nèi)新能源市場銷量不斷攀升,其中12月甚至沖高到64.0萬輛,刷新近年來該細(xì)分領(lǐng)域的最高紀(jì)錄,使得去年新能源的總銷量同比增長90%至567.4萬輛,突破500萬輛大關(guān),提供近270萬輛的新增量新能源不僅是整體汽車市場的主力軍,更是各大車企銷量增長的主要來源。
以上就是小編對于1月汽車銷量排行榜問題和相關(guān)問題的解答了,如有疑問,可撥打網(wǎng)站上的電話,或添加微信。
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