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濱水景觀設計哪家比較好（國內濱水景觀設計案例）

發(fā)布時間：2023-03-21 13:56:28 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 135 問大家

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于濱水景觀設計哪家比較好的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

1、上海世博園濱江景觀規(guī)劃設計芻議？
2、城市濱水區(qū)的景觀設計方法
3、濱水景觀設計原則？
4、濱水景觀設計怎么進行功能分區(qū)?有什么好的分區(qū)方法嗎?

濱水景觀設計哪家比較好（國內濱水景觀設計案例）

一、上海世博園濱江景觀規(guī)劃設計芻議？

上海世博園濱江景觀規(guī)劃設計芻議具體內容是什么，下面中達咨詢?yōu)榇蠹医獯稹?/p>

黃浦江是上海城市的一種象征，因此，以“城市”為主題的上海世博會最終選址于黃浦江兩岸。上海世博園濱江帶具有自然生態(tài)、防洪、城市開敞空間和旅游休閑等多種功能定位，其景觀規(guī)劃設計必須是綜合的、多目標的。比較方案的優(yōu)劣時，有一條評判標準非常重要，即該方案能否根據(jù)黃浦江和世博會的特點，創(chuàng)造出富有個性的濱江景觀。為此，筆者根據(jù)上海黃浦江和世博會的特點，以“創(chuàng)造出富有個性的上海世博園濱江景觀”為目標，圍繞現(xiàn)狀分析與規(guī)劃設想，對3個方面進行思考。 1、視覺景觀形象（1）一日兩變的潮汐河。隨著季節(jié)的變化，黃浦江有豐水期和枯水期，其水位也相應漲落。黃浦江和一般內河的不同之處在于，市區(qū)段離入?？诤芙?，潮汐現(xiàn)象十分明顯，突出表現(xiàn)在兩方面：一方面，黃浦江江水每天有兩起兩落，水位差在1m以上；另一方面，如果上游的水流量不大，江水就會在潮水的推動下往上游涌，因此，一天中約有一半時間，江水向下游流，而另一半時間潮水向上游涌。黃浦江公共岸線中，具有代表性的是外灘和陸家嘴濱江綠帶。外灘采用直壁式防洪堤，水與岸之間的距離平時都在4m以上，人們感受不到黃浦江的季節(jié)變化，更感受不到每天的潮汐變化。從外灘東望，看到的黃浦江僅僅是浦東“超級建筑物”的前景和陪襯。陸家嘴濱江綠帶防洪堤為兩級臺地形式，上層臺地達到了千年一遇的防洪標準，下層臺地在每年高潮位時會被淹沒幾次。雖然這讓人們有機會感受黃浦江的季節(jié)變化，但依然無法感知每天的潮汐變化。世博園濱江景觀規(guī)劃設計應讓人觀賞和感受到黃浦江是一條一日兩變的潮汐河。（2）寬闊的江面。上海世博園區(qū)段的黃浦江寬約250m。從空間視覺尺度上分析，這一寬闊的江面造就了開敞型的濱水景觀空間，與建筑林立的街道院落空間對比極其強烈。世博園濱江帶應利用這一條件，在前往江邊的步行線路中，安排一系列富于戲劇性變化的空間序列。另外，每條可通航的河流一般都分布著多元視點。黃浦江江面較寬，水上、陸上和水陸之際的視點不但變化范圍大，而且視距從近到遠的變化也很大，因此，規(guī)劃應抓住這一特點，塑造漸變的、層次豐富、對比強烈的濱江空間景觀。（3）川流不息的船只。黃浦江是一條通航河流，通過黃浦江的船只噸位大、密度高，江面上常常出現(xiàn)百舸爭流的景象。雖然世博會期間，貨運船只會受到一定的控制，但水上巴士、豪華郵輪將不受限制地交織于黃浦江之上。船只造就了變化的、信息豐富的景觀，增加了江面景觀層次。同時，穿行的船只帶走了黃浦江的平靜，帶來了內河中較為少見的層層大浪。其它內河的平靜水面上的倒影，在這里變成了波光粼粼、變幻無常的“畢加索繪畫”。（4）兩橋飛架南北。大噸位船只和上游的造船廠對跨越黃浦江的橋梁提出了凈高要求，因此在世博園區(qū)段，南浦大橋和盧浦大橋的橋面高達50余米。通過橋上的鳥瞰視點，可觀賞到城市的肌理和水陸交融的景象。這里將成為世博會期間縱觀全園的最佳視點之一。世博園規(guī)劃既要利用好兩橋的鳥瞰視點，統(tǒng)籌考慮人行和車行的視線情況，又要營造出日夜變化的橋梁景觀。受到這些思考的啟發(fā)，筆者認為規(guī)劃可以結合過江交通設施，創(chuàng)造流動的高空鳥瞰視點和景觀；除了標志塔外，可以多設些臨時性的陸上觀景塔，既增加游人俯視世博美景和浦江秀色的角度，也豐富園區(qū)立體空間構成中的“設立”變化。（5）世博園陸上景觀的整體可塑性。上海世博園的規(guī)劃總用地約為6.68km2，而世博園濱江景觀要求進行整體規(guī)劃、整體實施，這樣大規(guī)模景觀規(guī)劃的創(chuàng)造余地極大、可塑性極強。除了落實各項基本使用功能、滿足各類展示空間的需要外，更應注入創(chuàng)新理念，營造視覺景觀形象獨特的空間結構、綠化環(huán)境和建筑群體。特別是在濱江景觀中，完全可以創(chuàng)造出史無前例的景觀空間形象。 2、大眾行為心理（1）具有高密度人流環(huán)境的世博園。世博會的會期為2010年5月1日～10月31日，共計184天，預計將有8 000萬人次游覽世博園，也就是平均每天約有43.5萬人入園。以游客平均在世博園停留半天計算，園內將出現(xiàn)20萬人同時活動的狀況，此時的人均用地約為33.4m2.遇到開幕式、重要節(jié)慶活動等高峰時間，短期游人量還會成倍增加。所以，世博園必須滿足高密度的人流環(huán)境的需求。世博園內各個空間的人流密度不盡相同。世博園是沿著黃浦江走向的帶狀用地。那么在垂直黃浦江的剖面上，從外圍到江邊的典型分區(qū)將是展館建筑區(qū)、展館外廣場區(qū)、濱水公園區(qū)，相應的人流密度將是低、高和中。根據(jù)這一特點，開敞空間的布局、交通和活動場地的提供均應有的放矢，運用“令人愉悅的高密度”景觀空間理論（Delightful high density）。（2）“快樂交流”的世博會。隨著信息技術的快速發(fā)展，任何新事物瞬間就能在世界范圍內公之于眾。所以，世博會的作用已經(jīng)發(fā)生了一定的變化，其重點已經(jīng)不再是新技術的展示和傳播，而是通過世博會讓人們相聚，讓人類進行面對面的“快樂交流”，進而促進世界文化等各方面的共榮。要實現(xiàn)“快樂交流”，就需要在世博園的景觀規(guī)劃中注重場所的可達性、舒適性、新奇性、變化性等。要用最佳的物質承載空間，促進“快樂交流行為和感受”的發(fā)生。既要有星羅棋布的參與性、娛樂性場所，又要有能承載大型慶典活動的核心空間和標志性景物。博覽展示的基本功能也應充分與“快樂的活動”結合起來，創(chuàng)造“快樂世博”。（3）接觸浦江。近現(xiàn)代工業(yè)文明使人與自然逐步疏遠，甚至趨于對立。黃浦江作為自然的代表，見證了人與自然之間關系的這種變遷。為什么老上海人熟悉黃浦江，因為他們在江上行船捕魚，在江邊取水洗衣。但時至今日，人們考慮得更多的卻是防洪問題。故世博會要體現(xiàn)“城市，讓生活更美好”的主題，就應該在規(guī)劃中重新找尋人與自然的交融點。 3、生態(tài)環(huán)境綠化（1）保育原生濕地。上海是中國最著名的近代工業(yè)城市，因而在人們的印象中，黃浦江邊應該是連綿的碼頭、倉庫和塔吊。的確，在世博園區(qū)段的黃浦江兩岸，江南造船廠和上鋼三廠隔江相望，這里可以說是中國近代工業(yè)的發(fā)源地之一。但又有誰會想到，就在世博園區(qū)段的后灘還保留著原生的濱江濕地。在黃浦江邊創(chuàng)造一段生態(tài)濕地，展現(xiàn)自然的水陸交界景觀，有著特殊的示范意義。而且，有了生態(tài)濕地，就有了微生物、鳥和蟲子等生物，這不僅會帶來勃勃生機，還有可能使其形成一個自然循環(huán)的微生態(tài)環(huán)境。在速成規(guī)劃的時代，不知道有幾家規(guī)劃設計機構注意到了這片原生濕地。景觀規(guī)劃設計要在“?！钡幕A上，“育”生態(tài)濕地，就是要在空間上留出余地，將后灘及其周邊區(qū)段的防洪岸線退后數(shù)百米。當然，考慮到世博園的土地資源珍貴，故其它展會功能不用完全退出生態(tài)濕地的范圍，只需通過架空等方式，人們便可以在不影響濕地生長的情況下，走入自然。（2）進行綠化和建筑的多樣性組合。根據(jù)世博會的功能需求，世博園將建設大量大尺度的建筑和非永久性建筑，這就為綠化和建筑的多樣性組合創(chuàng)造了條件。世博會的交通將引入“磁懸浮”，那么在生態(tài)環(huán)境綠化上也完全可以引入“綠懸浮”概念。該概念具體指建筑“懸浮”于大面積的自然綠化之上，而且空中建筑的6個面都是綠化的載體。綠化穿插在建筑之中，立體化的綠化使得世博園的綠化量遠遠超過平面式的公園綠地的綠化量。世博園將絕大多數(shù)土地還給自然，人的活動疊加其上，既優(yōu)化了綠化生態(tài)環(huán)境，也促進了人與自然的交融。利用大規(guī)模建筑的立體綠化，還可以在世博園中形成生態(tài)綠化的精神性內涵。比如從南浦大橋到盧浦大橋、后灘，世博園濱江岸線逐漸走向自然，而世博園建筑也相應變化，逐漸從地面走向綠樹之上的空中，人與自然重返和諧，這預示著未來城市的發(fā)展方向。（3）保護和凈化環(huán)境。目前，黃浦江流域均為Ⅳ類、Ⅴ類和劣于Ⅴ類的水質，世博園區(qū)段的黃浦江為Ⅴ類水質。隨著上海市連續(xù)實施的環(huán)境保護和建設“三年行動計劃”，上海的大氣、水體和土壤等各項環(huán)境指標均得到不斷提高。到世博會開幕時，世博園區(qū)段的黃浦江應能改善到Ⅳ類水質。

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二、城市濱水區(qū)的景觀設計方法

濱水景觀設計哪家比較好（國內濱水景觀設計案例）

1、生態(tài)保護。

生態(tài)保護是設計發(fā)展永恒的主題，濱水景觀在設計時要注意保護當?shù)厮参锖完懙刂参锏亩鄻有裕⒁夤こ膛潘畣栴}，確保在施工時的用水不會對當?shù)厮颦h(huán)境造成影響。在進行駁岸設計時要盡量選擇軟質駁岸，要重視植物在濱水設計構成中的作用，更注意統(tǒng)一協(xié)調水域景觀與植物景觀之間的共生關系。

2、協(xié)調統(tǒng)一。

城市濱水景觀設計是屬于整個城市景觀設計的一部分，所以在進行濱水景觀設計時需要注意其同整個城市景觀協(xié)調統(tǒng)一，在適當?shù)牡攸c進行節(jié)點的重點處理，放大成廣場、公園，在重點地段設置城市地標或環(huán)境小品。將這些點線面結合，使綠帶向城市擴散、滲透，與其他城市綠地元素構成完整的系統(tǒng)。

3、景觀層次感。

豐富景觀的層次感可以給設計帶來更好的視覺體驗?？梢葬槍λw的不同表現(xiàn)形式、廣場的設計形式、水景的豐富多樣性以及不同設施的趣味性來豐富濱水廣場景觀的層次感，也可以為城市景觀設計營造出一種特有的景觀氣氛。

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4、可持續(xù)發(fā)展。

景觀規(guī)劃和設計需要注重生態(tài)的可持續(xù)發(fā)展，在改造設計地原有的自然生態(tài)資源的前提下，最大程度上保護設計地里的各種植被和美景。并且需要尊重當?shù)氐母鞣N人文歷史，在不破壞的前提下，把它融入在整個濱水景觀設計中。

5、場地靈活性。

要提高濱水場地的靈活性，首先就需要充分結合當?shù)氐牡乩憝h(huán)境和周邊的經(jīng)濟環(huán)境，經(jīng)過勘察、分析、評估等設計出適合城市和當?shù)鼐用竦谋憬萸叶鄻踊臑I水景觀。

6、娛樂和商業(yè)功能。

濱水區(qū)域大多數(shù)都處于黃金地段，人流量較大，所以在設計中我們要注意拓展濱水區(qū)域的娛樂性和休閑性功能，增強濱水景觀設計對當?shù)厝嗣竦奈?，提高人們對場地的熱情，增加使用率和互動頻率，達到設計成為城市特色、和城市融為一體的目的。

四川晟景文旅，一直專注于文化、旅游產業(yè)融合發(fā)展，圍繞景區(qū)提升、生態(tài)建設、城市更新等三大消費場景下的文旅資源，以資源價值盤活與開發(fā)為導向，以”運營前置”的思維，構建起涵蓋規(guī)劃策劃、品牌創(chuàng)建、空間設計、建筑設計、景觀設計、新媒體運營等服務內容的文旅融合整體解決方案服務體系。

三、濱水景觀設計原則？

濱水景觀設計哪家比較好（國內濱水景觀設計案例）

濱水景觀設計原則是非常重要的，在設計的時候要深刻了解原則制定的初衷，才能結合實際作出好的設計。中達咨詢舊濱水景觀設計原則和大家介紹一下。

1.生態(tài)原則：

景觀規(guī)劃、設計應注重“創(chuàng)造性保護‘工作，即既要調配地域內的有限資源，又要保護該地域內美景和生態(tài)自然。像生態(tài)島、親水湖岸以及大量利用當?shù)剜l(xiāng)土植物的設計思路，用其獨有的形式浯言，講述尊重當?shù)貧v史、重視生態(tài)環(huán)境重建的設計理念。

2.植物多樣性原則：

在濱水區(qū)沿線應形成一條連續(xù)的公共綠化地帶，在設計中應強調場所的公共性、功能內容的多樣性、水體的可接近性及濱水景觀的生態(tài)化設計，創(chuàng)造出市民及游客渴望滯留的休憩場所。

3.美觀與實用原則：

現(xiàn)代景觀設計的成果是供城市內所有居民和外來游客共同休閑、欣賞、使用的，濱水景觀設計應將審美功能和實用功能這兩個看似矛盾的過程，創(chuàng)造性地融合在一起，完成對歷史和文化之美的揭示與再現(xiàn)。

4.空間層次豐富原則：

以往的景觀、園林設計師們非常注重美學上的平面構成原則，但對于人的視覺來講，垂直面上的變化遠比平面上的變化更能引起他的關注與興趣。濱水景觀設計中立體設計包括軟質景觀設計和硬質景觀設計。軟質景觀如在種植灌木、喬木等植物時，先堆土成坡形成一定的地形變化，再按植物特性種類分高低立體種植；硬質景觀則運用上下層平臺、道路等等手法進行空間轉換和空間高差創(chuàng)造。

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四、濱水景觀設計怎么進行功能分區(qū)?有什么好的分區(qū)方法嗎?

生態(tài)、空間景觀、防災、美育等功能分區(qū)。城市公園的傳統(tǒng)功能主要就是在滿足城市居民的休閑需要，提供休息、游覽、鍛煉、交往，以及舉辦各種集體文化活動的場所。

1、城市公園也是城市綠化美化、改善生態(tài)環(huán)境的重要載體，特別是大批園林綠地的建設，使城市公園成為城市綠地系統(tǒng)中最大的綠色生態(tài)斑塊，是城市中動植物資源最為豐富之所在，不僅在視覺上給人以美的享受，而且對局部小氣候的改造有明顯效果，使粉塵、汽車尾氣等得到有效抑制，被人們稱為“城市的肺”、“城市的氧吧”。

2、空間景觀，城市公園在措施得當?shù)那疤嵯拢梢灾匦陆M織構建城市的景觀，組合文化、歷史、休閑的要素，使城市重新煥發(fā)活力。

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