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日本車排行榜（日本最好的車排名第一）

發(fā)布時(shí)間：2023-03-20 00:10:03 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 100 問大家

大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于日本車排行榜的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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文章目錄列表:

1、日本車有哪些品牌
2、日本車有哪些品牌
3、日本車有哪些品牌
4、日本汽車市場1月銷量排行，鈴木第2，前十無一國外品牌

日本車排行榜（日本最好的車排名第一）

一、日本車有哪些品牌

日本汽車品牌：豐田、本田、日產(chǎn)、馬自達(dá)、雷克薩斯。

1、豐田

日本最有名氣的汽車品牌豐田當(dāng)屬第一相信并無非議，銷量全球第二，車企利潤最高的也只有豐田能做到，作為家族式企業(yè)，能發(fā)展成全球最有名氣了車企實(shí)屬不簡單，豐田技術(shù)占據(jù)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)30%以上。豐田汽車國內(nèi)就有凱美瑞、卡羅拉、皇冠、普拉多等熱銷車型。

2、本田

本田最先是制造摩托車起家的技術(shù)派，而且在國內(nèi)被大家最先熟悉的也是本田摩托車，而現(xiàn)在國人稱本田汽車是買發(fā)動(dòng)機(jī)送車殼的一家車企，從側(cè)面說明本田發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)確實(shí)優(yōu)秀，特別是本田地球夢系列，動(dòng)力強(qiáng)且省油，基本上可以說藐視任何發(fā)動(dòng)機(jī)一點(diǎn)也不為過。本田汽車銷售比較熱門車型有雅閣、飛度、思域等車型。

3、日產(chǎn)

日產(chǎn)應(yīng)屬日本汽車品牌最紳士的一位，汽車設(shè)計(jì)上總是以舒適為主，任何暴力操控駕駛好像與日產(chǎn)車不占邊，都說日產(chǎn)汽車開起來最能代表日本汽車，行駛輕柔舒適，或者就是中國人所說的以人為本設(shè)計(jì)理念，乘座舒適感非常好。代表車型有天籟、軒逸、奇駿等車型。

4、馬自達(dá)

很多人說馬自達(dá)汽車是一群不懂搞銷售的技術(shù)派在賣車，雖然是搞笑話，但是不能忽視馬自達(dá)的研發(fā)實(shí)力，據(jù)說馬自達(dá)第二代創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，是最有可能打破豐田最新發(fā)動(dòng)機(jī)40%燃燒效率的技術(shù)。而馬自達(dá)汽車比較熱銷車型有馬自達(dá)3、阿特茲、馬自達(dá)CX4等車型。

5、雷克薩斯

雷克薩斯作為豐田高端車型，定位豪華品牌，無論是車內(nèi)用料設(shè)計(jì)還是外形設(shè)計(jì)都相當(dāng)精致，而外形上更是個(gè)性犀利，完全區(qū)別于豐田中庸化設(shè)計(jì)。無論是美國市場還是中國市場，雷克薩斯的受歡迎程度越來越大，甚至在美國雷克薩斯的銷量一直占據(jù)銷量榜前列。代表車型有雷克薩斯ES、雷克薩斯NX等。

二、日本車有哪些品牌

本田、豐田、日產(chǎn)、馬自達(dá)、雷克薩斯、鈴木、謳歌、三菱、斯巴魯、五十鈴、英菲尼迪。

本田旗下車型有：本田思域、本田雅閣、本田crv、本田飛度、本田冠道等。以2021款本田思域?yàn)槔?，其是一款緊湊型車，車身尺寸是：長4517mm、寬1799mm、高1434mm，軸距為2700mm，前輪距為1547mm，后輪距為1563mm，最小離地間隙為104mm，油箱容積為47l，車身重量為1343kg。

日本車汽車優(yōu)勢

符合市場需求

日系品牌能夠取得市場份額的穩(wěn)步上升，是因?yàn)槠洚a(chǎn)品符合中國市場現(xiàn)階段的消費(fèi)能力，同時(shí)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上符合東方人的消費(fèi)價(jià)值取向和審美偏好。廣州本田成立以后，面對當(dāng)時(shí)國產(chǎn)私用中高檔轎車幾乎處于空白的情況，引進(jìn)了與國際先進(jìn)技術(shù)同步的雅閣，抓住了市場的空白點(diǎn)和中國消費(fèi)者需求，受到市場追捧。

引導(dǎo)市場需求變化

日系轎車設(shè)計(jì)在中國市場根據(jù)需要而變，推出新車的速度很快，不斷引導(dǎo)需求變化，而不是在滯銷狀態(tài)時(shí)才換型。廣州本田在老雅閣銷售仍然非常緊俏的情況下，推出新一代雅閣并停止生產(chǎn)老雅閣；新馬自達(dá)6在持續(xù)熱銷的形勢下?lián)Q型；卡羅拉也是在花冠熱銷時(shí)及時(shí)推出的。

三、日本車有哪些品牌

日本車有豐田汽車、廣州本田、日產(chǎn)、馬自達(dá)汽車、凌志雷克薩斯、英菲尼迪（Infiniti）、謳歌汽車、三菱這些知名品牌，原文中會(huì)對日系車知名品牌開展詳細(xì)介紹。中國許多顧客也是熱衷于日本車或是德系車，因此日本車和德系車哪家好一直全是經(jīng)久不衰的話題討論。

豐田汽車

豐田汽車是日本最大的汽車企業(yè)，開創(chuàng)于1933年，第一個(gè)做到總產(chǎn)量干萬臺左右的汽車廠，在2018年BrandZ全球最具使用價(jià)值知名品牌中，豐田汽車持續(xù)六年衛(wèi)冕全球最具使用價(jià)值汽車品牌。中國合資品牌分別是一汽豐田和廣汽豐田。

廣州本田

廣州本田是全球最大的摩托生產(chǎn)商，汽車銷售量和經(jīng)營規(guī)模也位居世界十大汽車生產(chǎn)廠家之列。在2018年BrandZ全球最具使用價(jià)值知名品牌中，廣州本田在全球最具使用價(jià)值汽車品牌中排第5位。中國合資品牌各自為廣本和東風(fēng)本田汽車。

日產(chǎn)

日產(chǎn)又稱之為尼桑，1999年，雷洛與日產(chǎn)車輛結(jié)為單獨(dú)的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)聯(lián)，建立成雷洛日產(chǎn)同盟，變成全球第四大汽車工業(yè)集團(tuán)公司。在2018年BrandZ全球最具使用價(jià)值知名品牌中，日產(chǎn)于全球最具使用價(jià)值汽車品牌中排行第六位。中國合資品牌為車風(fēng)日產(chǎn)。

馬自達(dá)汽車

馬自達(dá)汽車是日本第四大汽車企業(yè)，是全世界唯一產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)制造轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車集團(tuán)。中國合資品牌為長安馬自達(dá)和一汽馬自達(dá)。

凌志雷克薩斯

豐田集團(tuán)集團(tuán)旗下全球知名奢華汽車品牌，1999年起，凌志雷克薩斯持續(xù)十一年穩(wěn)居英國奢華汽車銷量第一的王位。

英菲尼迪（Infiniti）

日產(chǎn)汽車集團(tuán)集團(tuán)旗下的豪車品牌，1989年該品脾創(chuàng)立于歐美地區(qū)。中國合資品牌為車風(fēng)英菲尼迪（Infiniti）。

謳歌汽車

第一個(gè)日系奢華汽車品牌，本田汽車企業(yè)主打產(chǎn)品的高檔子知名品牌，于1986年在國外開創(chuàng)。中國合資品牌為廣汽謳歌。

三菱

三菱汽車是第五大日本汽車企業(yè)，在日本車輛界擁有強(qiáng)勁開發(fā)整體實(shí)力。中國合資品牌為廣汽三菱。

鈴木摩托

鈴木摩托在汽車制造業(yè)內(nèi)熱衷于小型轎車，2018年8月，鈴木摩托宣布公布，將取消與長安汽車的合資企業(yè)關(guān)聯(lián)，退出中國汽車交易市場，集中注意力轉(zhuǎn)為印尼銷售市場。

斯巴魯汽車

斯巴魯汽車是博仕工業(yè)株式集團(tuán)旗下技術(shù)專業(yè)從業(yè)汽車工業(yè)的一家子公司，創(chuàng)立于1953年。

五十鈴

五十鈴關(guān)鍵車輛商品為皮卡車，中國合資品牌為江西五十鈴。

大

大是豐田汽車集團(tuán)公司的一員，承擔(dān)生產(chǎn)制造小型轎車，大發(fā)汽車在中國并沒有多少人了解，可是要是提到夏利車，那麼很多人都清晰，實(shí)際上夏利車是源于大發(fā)汽車的工藝服務(wù)平臺。

日本車和德系車哪家好？堅(jiān)信所有人都會(huì)有不一樣的回答，比不上大家一起來看看日本車的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)和德系車的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)來了解一下：

日系車優(yōu)勢：

1、汽柴油合理性好

這些方面歸功于日系生產(chǎn)商對汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的深入分析，豐田汽車以全球最大熱效40%的2.5L汽車發(fā)動(dòng)機(jī)DynamicForceEngine出名，而馬自達(dá)汽車的全新升級一代創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)SKYACTIV-X，融合了發(fā)動(dòng)機(jī)與柴油機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，在汽柴油合理性、扭距、驅(qū)動(dòng)力回應(yīng)、廢氣排放、熱效層面都更貼近理想化狀況，最大熱效可能貼近50%，耗油量對比該款減少20-30%。

熱效是啥？汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用然料能源的合理水平，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在作業(yè)時(shí)然料所含能源僅有一部分變化為推動(dòng)力，其他的以能源或機(jī)械能的方式就損害掉了。一般狀況下點(diǎn)燃同樣的汽柴油，熱效越高，轉(zhuǎn)換成的機(jī)械越多，汽柴油合理性就越高。

日系車廣泛汽柴油合理性好，并沒有僅依靠汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，只是整車應(yīng)用上，在行駛和維護(hù)保養(yǎng)維護(hù)保養(yǎng)上呈現(xiàn)出合理性。

2、高性價(jià)比

如果不比照自有品牌，在合資品牌中，日系車知名品牌的性價(jià)比高基本上都很高。

3、好用

大多數(shù)顧客購車注重好用，而日系車在設(shè)計(jì)方案上偏重家庭用，同輪距的情形下，日系車的車?yán)锸覂?nèi)空間都是變得更高更舒服，而安全駕駛操縱上，更加輕的轉(zhuǎn)為觸感會(huì)讓大城市安全駕駛有更強(qiáng)的安全性能和舒適度。

日系車缺陷：

1、車漆廣泛較薄

堅(jiān)信許多車友都深有感觸，日系車漆面薄基本上是眾所周知，而在其它新聞媒體評測中，一樣是得到日系車車漆較薄的結(jié)果。

2、快速操縱感受

因?yàn)槿障弟噺V泛過軟的懸架，再加上車體凈重比較輕，因此在髙速行駛中覺得有一種“輕飄”的覺得，會(huì)令人造成該輛車較為輕的覺得。

3、車子用材

日系車工程造價(jià)低，因而在用材上挑選會(huì)非常便宜，節(jié)約成本的印痕較多。

4、中華民族情懷

堅(jiān)信不需要多講，日本跟國內(nèi)的影響一直是一段時(shí)間好，一段時(shí)間壞，而且很多人有很強(qiáng)的愛國情懷，因此一部分人對日系車存有非常大的誤會(huì)。

德系車優(yōu)勢：

1、產(chǎn)品優(yōu)勢

因?yàn)榈孪弟囍放剖禽^早步入我國市場的汽車品牌，企業(yè)形象很早已早已創(chuàng)建，前些年德系車堅(jiān)固耐用的特性也是廣為流傳，盡管這幾年德系車品質(zhì)主要表現(xiàn)有一定的下降，可是德系車知名品牌依然備受顧客喜愛。

2、安全駕駛操縱

歐系重操縱，日系重經(jīng)濟(jì)發(fā)展經(jīng)久耐用，這些方面是是有些道理的，德系車汽車底盤較為扎扎實(shí)實(shí)，駕駛層次感和操縱性都很非常好。

3、技術(shù)領(lǐng)域有領(lǐng)跑優(yōu)點(diǎn)

德系車知名品牌大多數(shù)都是有久遠(yuǎn)歷史時(shí)間，在制造業(yè)行業(yè)發(fā)展早，各領(lǐng)域技術(shù)性優(yōu)秀，造成加工工藝精湛，而且在設(shè)計(jì)風(fēng)格上，德系車更像宜家家居宜商。

德系車缺陷：

1、成本費(fèi)較高

德系車市場價(jià)較高，而且在中國檢修保養(yǎng)花費(fèi)都對比別的合資品牌要更高。

2、品質(zhì)有一定的下降

近幾年來，德系車的品質(zhì)有一定的下降，堅(jiān)信許多車友都能感受到，可是分毫沒有危害德系車在我國的行業(yè)龍頭影響力。

匯總：買車需看自身的要求，假如你追求完美經(jīng)濟(jì)發(fā)展節(jié)油，費(fèi)用預(yù)算很少，為了更好地防止中后期養(yǎng)車費(fèi)用導(dǎo)致很大資金工作壓力，那麼能夠首先選擇日系車；假如注重安全駕駛操縱，費(fèi)用預(yù)算足夠得話，那麼能夠首先選擇德系車。

四、日本汽車市場1月銷量排行，鈴木第2，前十無一國外品牌

日系車在全球都很暢銷，雖說相比起德國日本汽車發(fā)展較晚，但其擁有年銷量過千萬汽車巨頭豐田，以及日產(chǎn)、本田、鈴木等等在全球市場中舉足輕重的品牌。雖說是個(gè)小國,土地面積也不大，但其每年銷量均在500萬輛以上，僅次于中國和美國市場排在第三位。

去過日本的朋友都知道，街上百分之80以上的車都是本國車。日本才公布的1月汽車銷量前十榜單中，無一國外品牌，均為日本本土品牌。

前十名分別是豐田、鈴木、大發(fā)、本田、日產(chǎn)、馬自達(dá)、斯巴魯、三菱、雷克薩斯、五十鈴，全部為日本本土品牌。

從具體銷量來看，豐田依然為日本市場中銷量最高的車企，1月份累計(jì)售出107,081萬輛新車，也是唯一突破十萬輛的品牌。相比第二階梯的鈴木、大發(fā)、本田和日產(chǎn)汽車領(lǐng)先了近一倍的銷量。雖然在中國市場豐田和本田及日產(chǎn)均為暢銷品牌，但在本土市場顯然豐田的優(yōu)勢更大。

對于鈴木排在第二位其實(shí)并不意外，作為“小車之王”的鈴木汽車很符合日本人多地少這個(gè)市場，使其有著很好的銷量。而大發(fā)汽車實(shí)際也是豐田旗下的，早期在中國地區(qū)同樣有售，但由于知名度不如國產(chǎn)車，導(dǎo)致銷量慘淡而退出中國市場。

銷量排在第三階梯的則是馬自達(dá)和斯巴魯品牌，銷量均在1萬輛左右。顯然不只是在中國市場，馬自達(dá)和斯巴魯在日本市場的銷量也不及前者，以致于兩者在中國市場成為了小眾品牌，或許兩者都因?yàn)樵诩夹g(shù)上過于執(zhí)著。

而三菱、雷克薩斯及五十鈴品牌在日本市場銷量則不到萬臺，雷克薩斯由于當(dāng)屬豪華品牌，其銷量自然不及普通車型，但在日本市場卻是銷量最好的豪華品牌，除了奔馳在日本表現(xiàn)較好，寶馬和奧迪品牌均在2000輛左右。而五十鈴品牌在國內(nèi)市場是可以看出，其品牌主要出現(xiàn)在SUV和商用車上，因此家用車型較少。

相比日系品牌，像德系品牌的大眾汽車、BBA，以及美系、法系車型在日本市場表現(xiàn)都一般，大眾1月銷量2827輛，排在13位；奔馳是日系以外銷量最高的品牌，排在11位，累計(jì)銷量4176輛，而寶馬和奧迪分別排在15和16位。

其實(shí)，從今年1月銷量數(shù)據(jù)來看，日本汽車市場也出現(xiàn)大幅下滑的情況，前十榜單中僅斯巴魯品牌實(shí)現(xiàn)同比增長達(dá)四成，其余品牌均出現(xiàn)不同程度的下滑，其中下滑最大的是本田汽車，同比下滑的23.9%，而豐田是下滑最小的，同比下滑4.3%。

主要原因正是自去年10月日本消費(fèi)稅提高到10%之后，日本汽車市場連續(xù)出現(xiàn)兩位數(shù)跌幅的第四個(gè)月，此前的跌幅分別是24.9%、12.7%和11.0%。雖說今年1月的跌幅已經(jīng)出現(xiàn)明顯收窄的趨勢，但受中國新型冠狀病毒的影響，未來日本汽車市場仍不樂觀。

為此，日本政府也將展開救市舉措。2月20日，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省宣布將與日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、日本汽車零部件工業(yè)委員會(huì)共同建立針冠狀病毒肺炎的聯(lián)合委員會(huì)，以應(yīng)對此次新型冠狀病毒對日本汽車工業(yè)的影響。

據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，中國生產(chǎn)的零部件占比已超過日系車企的30%，2019年日本從中國進(jìn)口的汽車零部件約30億美元，已是2003年非典爆發(fā)時(shí)的10倍左右。因此，病毒肺炎對日本汽車工業(yè)產(chǎn)生的影響還將持續(xù)。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

以上就是小編對于日本車排行榜問題和相關(guān)問題的解答了，如有疑問，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。