-
當(dāng)前位置:首頁 > 創(chuàng)意學(xué)院 > 排行榜 > 專題列表 > 正文
跨界車排行榜(跨界車排行榜最新)
大家好!今天讓小編來大家介紹下關(guān)于跨界車排行榜的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的企業(yè),服務(wù)客戶遍布全球各地,相關(guān)業(yè)務(wù)請撥打電話:175-8598-2043,或添加微信:1454722008
文章目錄列表:
一、12萬左右買什么車好?對車不了解,求幫助~~~
12W左右的車可太多了!12萬左右的車我個人覺得以下兩款車性價(jià)比比較不錯僅供參考。
1.福特翼搏不錯。翼搏車身外觀時(shí)尚、大氣,作為跨界的一款SUV,視野開闊,通過性很好。內(nèi)部空間很大,不亞于A級轎車。翼搏的內(nèi)飾也相當(dāng)?shù)钠粒蔚馁|(zhì)感很好,駕乘都很舒適。車身結(jié)構(gòu)結(jié)實(shí)、門也厚實(shí),高速行車很穩(wěn)。在12W左右的SUV中性價(jià)比已經(jīng)很不錯啦,建議入頂配。
2.新福克斯是緊湊型車?yán)锏匿N量冠軍車型,外觀很犀利,尤其是箭頭尾燈造型不錯,內(nèi)飾也時(shí)尚動感。總體上保值性一流,值得推薦,沒有明顯的缺點(diǎn),配置也十分豐富,頂配還是全LED大燈。外觀大氣,內(nèi)飾做工精致。很符合中國人需求。缺點(diǎn)是簡配了后獨(dú)立懸掛,但是同時(shí)空間也變大了。保值性一流。新??怂褂?.6L和2.0L兩種發(fā)動機(jī),配合6速雙離合變速器,百公里也在9秒多。外觀上比較時(shí)尚,高配采用了SYNC與微軟合作開發(fā)的人機(jī)交互系,油耗在9-11個。采用了獨(dú)立后懸掛。
今天和大家分享12萬元左右車排行榜,僅供參考!
品牌:奔騰
級別:SUV
發(fā)動機(jī):1.8T/2.0L
國別:自主
保修:三年或6萬公里
優(yōu)點(diǎn):1.8T的動力表現(xiàn)很好,油耗相對較高,空間表現(xiàn)不錯,內(nèi)飾的質(zhì)感也很好。
缺點(diǎn):引擎兩邊的縫隙做工有差異,沒有一鍵啟動和無鑰匙進(jìn)入。
綜述:空間不錯,加速平順,液壓助力轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
標(biāo)致2008
品牌:標(biāo)致
級別:SUV
發(fā)動機(jī):1.6L/1.6T
國別:法國
保修:三年或10萬公里
優(yōu)點(diǎn):外觀精致,內(nèi)飾經(jīng)典,法國人的底盤操控也真不是蓋的,飛航手剎設(shè)計(jì)獨(dú)特。
缺點(diǎn):胎噪稍大,后排凸起太高,空間高度有點(diǎn)矮,4AT超車有點(diǎn)費(fèi)勁。
綜述:外觀漂亮,絕對符合年輕人的審美,地盤的操控感很好,動力的話會有點(diǎn)不足。
軒逸
品牌:日產(chǎn)
級別:緊湊型車
發(fā)動機(jī):1.6L/1.8L
國別:日本
保修:三年或10萬公里
優(yōu)點(diǎn):這款車性價(jià)比非常高,十分適合家用,配置很豐富,空間很大,油耗完全能夠接受。
缺點(diǎn):動力一般般,沒ESP,白色居然還要加價(jià)2000!
綜述:本車做工細(xì)膩,也很中庸,桃木的添加使整個車很顯檔次。配置很高,家庭使用完全夠用,真皮方向盤很舒服,多功能方向盤很實(shí)在,操控很佳。
馭勝
品牌:江鈴
級別:SUV
發(fā)動機(jī):2.0T/2.4L/2.4T
國別:自主
保修:兩年或6萬公里
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是性價(jià)比很高,所有的費(fèi)用下來之后都還在20W以內(nèi)啊,而且配置什么的也是當(dāng)下最超前的。
缺點(diǎn):內(nèi)飾吧,試駕的時(shí)候都能稍微感覺到內(nèi)飾有點(diǎn)差。
綜述:動力特別強(qiáng)勁,不過貌似SUV的車子在動力方面都很強(qiáng)悍的,而馭勝的此款也沒有讓我失望,給油就走,爬坡的時(shí)候就更加給力了,走過盤山路。
朗行
品牌:大眾
級別:緊湊型車
發(fā)動機(jī):1.4T/1.6L
國別:德國
保修:兩年或6萬公里
優(yōu)點(diǎn):朗行,最大的優(yōu)勢,我認(rèn)為是空間表現(xiàn),前后排空間不錯的同時(shí),還能保證一個不錯的后備箱空間,這點(diǎn)對于一個兩廂車而言是十分的難能可貴的。
缺點(diǎn):內(nèi)飾方面,用的塑料太多,造成了一種比較廉價(jià)的感覺。
綜述:動力起步稍微感覺不夠強(qiáng)勁,另外,其他階段均感覺不錯,升檔基本在1700轉(zhuǎn)就完成了。油耗方面,維持在8個左右。
現(xiàn)代iX25
品牌:現(xiàn)代
級別:SUV
發(fā)動機(jī):1.6L/2.0L
國別:韓國
保修:五年或10萬公里
優(yōu)點(diǎn):單現(xiàn)代全系都帶車身穩(wěn)定系統(tǒng),這點(diǎn)還是比較厚道。而且發(fā)動機(jī)蓋上面有隔音棉,還不錯。
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工很一般,不值這個價(jià),沒有電動座椅調(diào)節(jié),沒有倒車影像。
綜述:25外觀還是比較時(shí)尚、運(yùn)動。空間不錯。在小型SUV里面空間算是不錯的。
凌派CRIDER
品牌:本田
級別:緊湊型車
發(fā)動機(jī):1.8L
國別:日本
保修:三年或10萬公里
優(yōu)點(diǎn):外觀犀利,油耗低,空間大。
缺點(diǎn):后懸架偏硬。
綜述:高大尚,挺不錯的一款車。
品牌介紹 | 銷售渠道 | 品牌資訊 | 品牌官網(wǎng)
起亞K3
品牌:起亞
級別:緊湊型車
發(fā)動機(jī):1.6L/1.8L
國別:韓國
保修:—
優(yōu)點(diǎn):高性價(jià)比造型時(shí)尚地盤沉穩(wěn)空間大
缺點(diǎn):漆面薄鐵皮硬度不夠噪聲大
綜述:既有高性價(jià)比又有時(shí)尚的外觀,此時(shí)不出手更待何時(shí)。
長安CS75
品牌:長安
級別:SUV
發(fā)動機(jī):1.8T/2.0L
國別:自主
保修:三年或10萬公里
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣、內(nèi)飾配置時(shí)尚!
缺點(diǎn):不開空調(diào)噪音尚可,開空調(diào)有點(diǎn)噪音,在正常范圍內(nèi)。內(nèi)飾基本是硬塑料,對比外觀比較掉檔次。
綜述:加速不行,1--3檔怎么換擋、踩油門都不行,油門反應(yīng)遲鈍,稍不注意1--2檔還有頓挫。外觀沒得說,大氣,有型,非常陽剛硬朗!
標(biāo)致308
品牌:標(biāo)致
級別:緊湊型車
發(fā)動機(jī):1.6L/2.0L
國別:法國
保修:兩年或6萬公里
優(yōu)點(diǎn):樣式新穎,后座、后備箱較大,門很重,比較結(jié)實(shí)。
缺點(diǎn):起步較肉,畢竟1、6的。前面地盤比較低,上大坡很有可能劃到前保險(xiǎn)杠,不敢上馬路牙子。
綜述:這是一款值得推薦的車。良心話,看好。
二、寶馬6系GT這款車可以作為家用車使用嗎?
寶馬6系GT動力肯定是足夠用,畢竟是寶馬主打的就是操控和動力。家用的話其實(shí)買豪華版就行了,運(yùn)動套件只不過外觀更好看一些,對于家庭使用來說真的沒什么用。就家用的話,可以選擇寶馬6系gt就可以的,2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大扭矩達(dá)到了400nm,8檔手自一體變速箱百公里油耗在9個左右的,家用不錯的。
尤其是后備箱空間可以說這個是普通的家用轎車無法比的。車輛的一些運(yùn)動化的設(shè)計(jì)和調(diào)教這個方面也是比傳統(tǒng)的家用轎車更加的給力這個價(jià)位的車型大多數(shù)人還是希望能夠兼顧家用和商務(wù)用途的,個性太強(qiáng)的車型并不討好消費(fèi)者,最多是叫好不叫座,更何況6系的定價(jià)要高于5系,但。
這個價(jià)位的車型大多數(shù)人還是希望能夠兼顧家用和商務(wù)用途的,個性太強(qiáng)的車型并不討好消費(fèi)者,最多是叫好不叫座,更何況6系的定價(jià)要高于5系,但普通6系就是家用城市跑車,外觀風(fēng)騷性能優(yōu)秀。GT主打空間舒適性,性能差一些,但兼顧了一般轎跑的優(yōu)質(zhì)外觀特點(diǎn),屬于綜合型跨界車實(shí)用性能其實(shí)省不到什么油的,該車型已經(jīng)停產(chǎn)了,車子的高壓電的問題解決不了,車子經(jīng)常出高壓電的問題,這個價(jià)格不如拿x6m。
bMW6gt個人認(rèn)為是適合一些追求個性,對車子操控性還有運(yùn)動風(fēng)格比較看中的年輕人來開,這類車本身就不適合家用。前十名四門轎跑車的排行榜是奔馳CLS,寶馬M4,奧迪A5,奔馳CLA,奧迪TT,保時(shí)捷,寶馬2系,大眾CC,瑪莎拉蒂總裁屬于獨(dú)立于這兩個車種外的一個車型,行業(yè)內(nèi)稱為轎跑車,籠統(tǒng)點(diǎn)說就是使用結(jié)構(gòu)和轎車類似的平臺進(jìn)行運(yùn)動性能優(yōu)先的設(shè)計(jì), 采用接近跑車的動力和驅(qū)動系統(tǒng)。
三、一季度銷量排名前十位的SUV企業(yè),銷售成績?nèi)绾危?/strong>
一季度銷量排名前十位的SUV企業(yè),銷售成績?nèi)绾??這個問題從另外一個角度來回答,就是為什么買轎車的人減少了。事實(shí)上,題主描述的現(xiàn)象不僅僅在發(fā)生在中國。在美國,歐洲都一樣,只是程度有些禪意而已。人們好像是不約而同地對轎車失去了興趣,把目光投向了SUV和跨界車。這里面有許多共同的原因,但也有不同之處。首先,SUV與跨界車有轎車不可比擬的優(yōu)勢。比如高高在上的坐姿,猶如君臨天下一般;比如更好的通過性,雖然它們不經(jīng)常用來走非鋪裝路面,但擁有本身就是一種優(yōu)越感;比如更大的空間和裝載能力。
另外SUV原有的缺點(diǎn),比如舒適性,現(xiàn)在已經(jīng)和轎車接近;比如容易側(cè)翻,裝了ESP之后大大降低了概率。當(dāng)然,SUV由于車身重,在操控以及部分場景下的安全性還是遜于轎車的。其次,廠商利益驅(qū)動。相比同平臺的轎車,SUV或跨界車的定價(jià)更高,利潤空間也更大。比如同平臺的翼虎與福克斯,前者售價(jià)就比后者多出約3萬元。這促使汽車公司更加積極地推動這些車輛的研發(fā)與銷售。這兩個因素相互作用,但起主導(dǎo)作用是后者。
再次,全球油價(jià)的下跌和企穩(wěn)也是促使消費(fèi)者轉(zhuǎn)向車身更重,油耗相對更高的SUV的原因之一。中國和西方市場不同之處在于:中國消費(fèi)者更喜歡跟風(fēng),SUV已經(jīng)成了時(shí)尚時(shí)尚最時(shí)尚的車型,所以這股風(fēng)潮比歐美更甚;我們的消費(fèi)觀里喜歡“買大”,外形大氣,空間寬大,所以SUV也就比轎車更受歡迎。以前suv的價(jià)格貴會比較好,現(xiàn)在隨著各種品牌汽車的發(fā)展,價(jià)格也是比較親民,所以我建議沒有開過的可以試一試,我想這也是大多數(shù)老司機(jī)的想法。
四、飛度也只能排第五!10萬級最省油榜單出爐 榜首還用不壞?
對于很多工薪階層來講,買車主要是用于日常代步,所以,一輛10萬左右的經(jīng)濟(jì)性轎車是比較合適的,不過,如今的油價(jià)持續(xù)上漲,很多人向往更省油的車。說到省油,或許有些人首先會想到混動,只不過目前10萬左右的預(yù)算,很難買到主打省油的混動車型,包括中國品牌。所以,想要省油,還得從裝配小排量經(jīng)濟(jì)型發(fā)動機(jī)的車型中去選,我們今天就來看幾款預(yù)算10萬左右就能拿下的省油轎車。
需要說明的是,這些經(jīng)濟(jì)性的轎車都是指燃油車,而且這些燃油車型全部是玩車教授平臺根據(jù)自己用戶群實(shí)測的油耗數(shù)據(jù)整理而來,或許并不全面,但卻囊括了市面上最主流的車型,而且還是目前可以入手的,并且是以自動擋車型為主,具有很高的參考價(jià)值。如果你正想選購這類車型,不妨了解一下。另外,我們還會根據(jù)排名情況,對前幾位車型進(jìn)行簡單解讀。
YARiS從一開始便主打日系傳統(tǒng)的燃油經(jīng)濟(jì)性和人性化細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),同時(shí)又融入了歐系的操控感、安全性等,因此在全球范圍內(nèi)的銷量一直不錯。國內(nèi)的YARiS屬于第三代車型,而且根據(jù)中國消費(fèi)者“以大為美”的習(xí)慣進(jìn)行了加長,還衍生出了三廂版車型以及跨界版,在廣汽
YARiS L致享/
作為入門車型,
作為
不過,廣汽
軒逸可以說是國內(nèi)最知名的轎車之一了,這不僅是其銷量長期霸榜,而且往往是以一己之力撐起了東風(fēng)日產(chǎn)一半的銷量,實(shí)力相當(dāng)強(qiáng)大,發(fā)揮也異常穩(wěn)定。比如今年8月份,東風(fēng)<a class="hidden" title="日產(chǎn)"
【本文來自易車號作者玩車教授,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn),與易車無關(guān)】
以上就是小編對于跨界車排行榜問題和相關(guān)問題的解答了,如有疑問,可撥打網(wǎng)站上的電話,或添加微信。
推薦閱讀:
跨界營銷面臨的挑戰(zhàn)(跨界營銷面臨的挑戰(zhàn)和挑戰(zhàn))
跨界整合營銷經(jīng)典案例(跨界整合營銷經(jīng)典案例分享)
白銀商業(yè)地產(chǎn)景觀設(shè)計(jì)(白銀商業(yè)地產(chǎn)景觀設(shè)計(jì)方案)