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國(guó)內(nèi)小卡車十大排名（國(guó)內(nèi)小卡車十大排名榜）

發(fā)布時(shí)間：2023-05-23 18:39:11 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 231

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于國(guó)內(nèi)小卡車十大排名的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

本文目錄:

1、重卡品牌排行榜前十名
2、中國(guó)國(guó)產(chǎn)重卡十大排名
3、國(guó)產(chǎn)質(zhì)量小貨車排行
4、中國(guó)名車排名前十名

一、重卡品牌排行榜前十名

重卡品牌排行榜前十名如下：

1、解放牌

提到重型卡車，就不得不提到這個(gè)牌子，解放牌重型卡車，記得小時(shí)候看電影，就是那些老電影里面，常常出現(xiàn)這個(gè)牌子，他屬于一汽集團(tuán)旗下的一個(gè)重型卡車品牌，公司總部在吉林省長(zhǎng)春市。

2、東風(fēng)卡車

相信很多人對(duì)這個(gè)牌子最深刻的印象來(lái)自于東風(fēng)小康，那是一款面包車，高中的時(shí)候坐黑車，還坐過(guò)這個(gè)牌子的，面包車看著很小，但能容納很多人，東風(fēng)卡車那是一家國(guó)有控股的一個(gè)品牌，總部設(shè)在武漢市。

3、中國(guó)重汽

這家公司的前身最早是濟(jì)南的汽車制造廠，大家耳熟能詳?shù)狞S河牌，就是由這個(gè)廠子造出來(lái)的，重型卡車十大品牌排行榜之一，公司總部就在山東省濟(jì)南市，企業(yè)文化里，也有著山東人獨(dú)有的一種敦厚，在01年經(jīng)過(guò)一次大規(guī)模的改組，之后的發(fā)展更是蒸蒸日上。

4、陜汽重卡

這是陜西的一個(gè)重型卡車制造品牌，陜西省自古是秦地，秦人粗獷，陜汽集團(tuán)骨子里也有著秦人的粗礪，最早是由陜西省的汽車制造廠發(fā)展而來(lái)的，在整個(gè)西北地區(qū)都算是最大的汽車制造廠。

5、歐曼汽車

不同于之前所說(shuō)的幾家國(guó)產(chǎn)的品牌，這是一家合資品牌，由福田和戴姆勒兩家汽車品牌合資組建的，說(shuō)戴勒姆，大家可能沒(méi)有印象，但是提到奔馳，大家應(yīng)該都知道，戴勒姆集團(tuán)就是奔馳的母公司，因此有著很強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力，也保證了歐曼汽車的質(zhì)量。

6、上汽紅巖

這家公司歸屬于上汽集團(tuán)，曾經(jīng)在重慶市看過(guò)他家的招牌，在高速公路上，也依稀能夠看到他家的廣告，公司最早是跟歐洲學(xué)習(xí)，引進(jìn)歐洲的汽車生產(chǎn)技術(shù)，來(lái)改進(jìn)自己的工藝，因此能達(dá)到一個(gè)較高的生產(chǎn)水平。

7、江淮格爾發(fā)

這個(gè)品牌大家都應(yīng)該知道，這是生產(chǎn)奧拓的那家品牌，重型卡車十大品牌排行榜之一，64年建廠，廠址在安徽省，是安徽的一家汽車品牌，除了做重型卡車之外，也有很多民用汽車，但是最為大家所熟知的還是江淮奧拓，小時(shí)候在路上就經(jīng)?？吹竭@種車。

8、大運(yùn)汽車

聽名字就感覺十分大氣，廣告語(yǔ)也十分的朗朗上口，風(fēng)馳天下，大運(yùn)汽車，是山西省的一家重型卡車生產(chǎn)商，公司地址在山西的空港新城，而且還是一家民營(yíng)的企業(yè)，除了重卡之外，大運(yùn)的摩托車業(yè)務(wù)做的也很好。

9、華菱星馬

這個(gè)牌子一般人應(yīng)該沒(méi)怎么聽過(guò)，最早是20世紀(jì)70年代建廠，是安徽省的一個(gè)品牌，業(yè)務(wù)范圍比較單一，是專門做重型卡車的研發(fā)和生產(chǎn)，在這方面還是有很大的實(shí)力的，也在積極尋求與各高校的合作，建立自己的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

10、北奔重汽

首先他們家的logo設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，和其他的重汽卡車生產(chǎn)不同，他家主要是做一些軍用的卡車，供給軍方，現(xiàn)在也在努力擴(kuò)展在民用方面的業(yè)務(wù)，由于整合了奔馳集團(tuán)的一些技術(shù)，因此在這方面還是很有優(yōu)勢(shì)的。

二、中國(guó)國(guó)產(chǎn)重卡十大排名

中國(guó)國(guó)產(chǎn)重卡十大排名依次是：解放FAW，東風(fēng)DFM，中國(guó)重汽CNHTC，陜汽，福田歐曼AUMAN，江淮汽車JAC，上汽紅巖，大運(yùn)DAYUN，北奔重汽，三一重卡SANY。

注意：

1、解放FAW

一汽的轎車業(yè)務(wù)雖然不怎么爭(zhēng)氣，全靠合資大眾、豐田，但解放商用車確實(shí)當(dāng)之無(wú)愧的重卡第一品牌。一汽解放汽車有限公司是中國(guó)一汽集團(tuán)旗下的輕、中、重型卡車企業(yè)，總部位于吉林省長(zhǎng)春市。

有17個(gè)專業(yè)廠、分公司、子公司和3個(gè)參股公司，分布在長(zhǎng)春、大連、青島、無(wú)錫、成都、柳州六個(gè)城市，形成了長(zhǎng)春、青島、成都、柳州四大整車基地和無(wú)錫、大連、長(zhǎng)春發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋三大總成基地的生產(chǎn)布局。

解放有載貨車、牽引車、工程車、專用車四大產(chǎn)品系列和J7、J6P、J6M、J6L、JH6、J6F、 J5P、J5M、J5K、J4R、新大威、龍威、天威、途威、虎威、越野車、新長(zhǎng)頭安捷重卡16個(gè)產(chǎn)品平臺(tái)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率覆蓋40-520馬力。

解放卡車以 “安全、可靠、節(jié)能、舒適、高效”的技術(shù)性能和卓越品質(zhì)，被譽(yù)為“真正的掙錢機(jī)器”。

2、東風(fēng)DFM

曾經(jīng)的中國(guó)二汽，東風(fēng)建于1969年，涵蓋全系列商用車/乘用車/新能源汽車/關(guān)鍵總成/汽車裝備/特種車等領(lǐng)域的大型汽車企業(yè)集團(tuán)，東風(fēng)汽車公司（原第二汽車制造廠）是中國(guó)特大型國(guó)有骨干企業(yè)，主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋全系列商用車、乘用車、零部件、汽車裝備和汽車水平事業(yè)。

東風(fēng)商用車在中國(guó)擁有獨(dú)立的研發(fā)和生產(chǎn)基地。產(chǎn)品覆蓋中重型卡車、客車整車與底盤以及發(fā)動(dòng)機(jī)、駕駛室、車架、車橋、變速箱等關(guān)鍵總成。其產(chǎn)品為長(zhǎng)途運(yùn)輸、區(qū)域配送、城際運(yùn)輸、建筑工程及采礦業(yè)服務(wù)。

三、國(guó)產(chǎn)質(zhì)量小貨車排行

通過(guò)您列舉的這些品牌來(lái)看，江鈴是高檔輕卡，五十鈴在國(guó)內(nèi)汽車上主要是部分技術(shù)的應(yīng)用，不用算是一個(gè)品牌來(lái)對(duì)比。江淮和福田來(lái)講，江淮的品牌較長(zhǎng)但是車輛做的一般，看看今年的315晚會(huì)就知道了，如此做轎車那小貨車怎么做自然而知。福田小貨車的牌子較多，路上跑的最多的是時(shí)代（馭菱、康瑞、小卡之星、領(lǐng)航、捷順）產(chǎn)品很多，大車還有奧鈴。黑豹和金杯就是地方的牌子，做了諸多年也是一般。

四、中國(guó)名車排名前十名

近年來(lái)，國(guó)內(nèi)車企實(shí)力不斷增強(qiáng)，消費(fèi)者購(gòu)車觀念日趨理性，涌現(xiàn)出一批自主品牌，其中知名的有長(zhǎng)城、吉利、奇瑞、比亞迪等。其中中國(guó)好車前十名如下：

1、吉利

吉利在1997年進(jìn)入汽車領(lǐng)域比較晚，在轎車和SUV領(lǐng)域的綜合實(shí)力非常強(qiáng)。其博瑞、博越、帝豪、袁晶等十余種車型產(chǎn)品，已覆蓋A級(jí)、B級(jí)、SUV乘用車品類。收購(gòu)了豪華品牌沃爾沃之后，更是風(fēng)生水起。以簡(jiǎn)單粗暴有效的方式在國(guó)內(nèi)外廣受好評(píng)，在國(guó)內(nèi)十大汽車品牌中排名第一當(dāng)之無(wú)愧。

2、長(zhǎng)城

長(zhǎng)城建于1984年，歷史悠久。它以皮卡起家，專注于SUV領(lǐng)域。和吉利相比，是偏學(xué)生。然而，自2003年哈弗品牌、2009年哈弗H3、后來(lái)的哈弗H6推出以來(lái)，在SUV領(lǐng)域站穩(wěn)了腳跟，并且蒸蒸日上，打破了十多年前SUV被合資品牌壟斷的市場(chǎng)格局?？梢钥闯觯趪?guó)產(chǎn)車榜單中是相當(dāng)有實(shí)力的。

3、奇瑞

奇瑞作為一家良心企業(yè)，擁有國(guó)內(nèi)最成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，也是唯一一家做到10萬(wàn)公里無(wú)任何質(zhì)保問(wèn)題的汽車廠商。進(jìn)入國(guó)內(nèi)十大汽車品牌前三名，與年輕一代競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)步，是非常好的。但多品牌戰(zhàn)略并不適合自主品牌目前的發(fā)展，多層定位不僅分散了競(jìng)爭(zhēng)力。

4、長(zhǎng)安

擁有100多年軍工背景的長(zhǎng)安，在造車質(zhì)量上可以放心，但品牌影響力不夠，在國(guó)內(nèi)十大汽車品牌中排名第四。長(zhǎng)安汽車涵蓋了微型汽車、轎車、公交車、卡車、SUV等乘用車領(lǐng)域，是一家一直用心發(fā)展自己汽車品牌的企業(yè)。

5、比亞迪

雖然比亞迪之前名聲沒(méi)那么大，但幾乎成了低端車的代表。但隨著國(guó)家乃至全球節(jié)能減排舉措的推進(jìn)，新能源汽車是大勢(shì)所趨，電池是新能源汽車的核心部件。經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)積累，終于可以投入使用，所以搭上了政府扶持的順風(fēng)車，在新能源道路上越走越好。

6、傳祺

不切入低端市場(chǎng)的傳祺，一定要有很大的個(gè)性。作為2010年推出的新一代品牌，結(jié)合廣汽多年的合資經(jīng)驗(yàn)，尤其是與豐田漢蘭達(dá)、福特夏普相媲美的廣汽傳祺GS8，在這一領(lǐng)域拿了一塊大蛋糕。

7、舉人一汽

很多人說(shuō)起一汽，都會(huì)想到紅旗，但一汽集團(tuán)子品牌多達(dá)12個(gè)，就像一個(gè)“汽車帝國(guó)”。當(dāng)然也有一些合資品牌，存在度非常高?？梢哉f(shuō)一汽在中國(guó)占了半壁江山，真的不是開玩笑。

8、佐捷

Zotye成立于2003年，是一家神奇的汽車公司。雖然總是背負(fù)罵名，在罵名中成長(zhǎng)，但品牌的影響力還是不錯(cuò)的，已經(jīng)在三四線城市站穩(wěn)了腳跟。因?yàn)槠洚a(chǎn)品的模仿程度高，一直是人的責(zé)任，甚至公司坦言：我們不夠強(qiáng)，只能先復(fù)制。難怪網(wǎng)友開玩笑說(shuō)：如果這輩子能開上自己想要的豪車，那就指望Zotye了。

9、BAIC

自2010年成立以來(lái)，BAIC已有89年的歷史，但一直不受大眾青睞。首先是缺少核心技術(shù)，組裝不好。雖然涉及轎車、SUV、新能源，但由于缺乏歷史口碑，國(guó)內(nèi)十大汽車品牌排名倒數(shù)第二。

10、海馬

在中國(guó)汽車工業(yè)的歷史上，海馬汽車曾經(jīng)是最有機(jī)會(huì)從自己的汽車品牌中脫穎而出的汽車品牌。然而，受日本經(jīng)濟(jì)泡沫的影響，我曾經(jīng)為馬自達(dá)生產(chǎn)汽車。從海馬汽車多年的年報(bào)可以看出，它包括房地產(chǎn)、營(yíng)業(yè)廳、物業(yè)公司、金融投資、小額貸款等。

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