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十大排名車企排名（十大排名車企排名最新）

發(fā)布時(shí)間：2023-05-23 04:37:11 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 407

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于十大排名車企排名的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

1、世界汽車銷量排名前十
2、中國(guó)十大車企
3、車企排名是怎么樣的？
4、中國(guó)名車排名前十名

十大排名車企排名（十大排名車企排名最新）

一、世界汽車銷量排名前十

世界汽車銷量排名前十有豐田，大眾，雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟，現(xiàn)代集團(tuán)，通用汽車，福特F系，大眾途觀，本田CRV，大眾polo，雪佛蘭silverado，豐田凱美瑞。

1、豐田

在中國(guó)市場(chǎng)上，大眾2021年銷量超過300萬輛，豐田則只有不到200萬輛，但在全球市場(chǎng)上，豐田蟬聯(lián)第一，銷量高達(dá)1049萬輛，遠(yuǎn)超大眾的888.2萬輛，還增長(zhǎng)了10.1%，可見豐田對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的依賴較大眾更小。

2、大眾

大眾銷量?jī)H次豐田，是全球銷量排名第二的車企，去年累計(jì)銷售新車888.2萬輛，同比下降了4%，而在西歐和中國(guó)兩大主力市場(chǎng)，大眾銷量均不同程度下滑，除了疫情反復(fù)、芯片短缺的影響，也與其口碑下滑有關(guān)，關(guān)于“偷工減料”的傳聞確實(shí)勸退了不少中國(guó)消費(fèi)者。

3、雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟

很多人聽說過日產(chǎn)、雷諾以及三菱，但很少有人它們實(shí)則是全球最大的汽車聯(lián)盟，2021年以768萬輛的銷量排在全球榜單第三名。雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟技術(shù)是共享的，比如雷諾科雷嘉和日產(chǎn)逍客就出自同一平臺(tái)，底盤性能和動(dòng)力總成基本一樣。

4、現(xiàn)代集團(tuán)

比起大眾、豐田，現(xiàn)代在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的占有率較低，不過憑借伊蘭特等熱門車型，一直處于上升趨勢(shì)，而在全球市場(chǎng)上，現(xiàn)代汽車更是以687萬輛的銷量排在第四位，且相比去年增長(zhǎng)了3.9%，這在2021年慘淡的大環(huán)境中非常不易。

5、通用汽車

通用汽車和大眾汽車一樣，呈現(xiàn)出下滑趨勢(shì)，幅度達(dá)到13%，也是其連續(xù)第5年銷量下降。通用汽車旗下包括雪佛蘭、別克、凱迪拉克以及合資品牌上汽通用五菱，在中國(guó)市場(chǎng)上，凱迪拉克表現(xiàn)稍好，是銷量最好的二線豪華品牌之一。

6、福特F系

福特F系2018年全球銷量為108.1272萬輛，對(duì)比2017年上升0.5%，福特F系列皮卡在美國(guó)家喻戶曉，它已連續(xù)20年獲得全美最暢銷汽車稱號(hào)。

7、大眾途觀

大眾途觀全球2018年銷量為79.1111萬輛，對(duì)比2017年上升8.6%。大眾途觀是一款上海大眾生產(chǎn)的汽車，于2010年3月26日公布價(jià)格。這款緊湊型SUV在2009年廣州車展上首次與消費(fèi)者見面。

8、本田CRV

本田CRV全球2018年銷量為74.4387萬輛，對(duì)比2017年下降1.8%。本田CRV是東風(fēng)本田汽車公司生產(chǎn)的一款城市經(jīng)典SUV車型。CRV是comfortable runabout-vehicle的縮寫，從名字就可以看出它對(duì)舒適性的要求是首要的。

8、大眾polo

大眾polo全球2018年銷量為71.8983萬，對(duì)比2017年上升10.4%。大眾polo誕生于1975年，在其后的30年時(shí)間里，歷經(jīng)五代產(chǎn)品演變，總產(chǎn)量超過700萬輛，并曾長(zhǎng)期位居德國(guó)經(jīng)濟(jì)性小型車銷量榜首，被稱為德國(guó)大眾的“神奇小子”。

9、雪佛蘭silverado

雪佛蘭Silverado全球2018年銷量為65.1191萬，對(duì)比2017年下降1.4%。雪佛蘭SILVERADO是雪佛蘭對(duì)重型皮卡進(jìn)行升級(jí)改造的一種車型。改款后的前保險(xiǎn)杠將在量產(chǎn)版上繼續(xù)采用，通用將原來的四片前保險(xiǎn)杠進(jìn)行了簡(jiǎn)化和低調(diào)處理。

10、豐田凱美瑞

豐田凱美瑞全球2018年銷量為66.9130萬，對(duì)比2017年上升5.2%。凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款車型，37年來，歷代凱美瑞都持續(xù)領(lǐng)先，贏得全球2000萬車主的信賴。

汽車輪胎

是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時(shí)所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性。

保證車輪和路面有良好的附著性，提高汽車的牽引性、制動(dòng)性和通過性；承受著汽車的重量，輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。

二、中國(guó)十大車企

第十名一汽海馬總部：海南省?？谑?代表品牌：海馬福美來、海馬騎士、海馬丘比特、福仕達(dá)騰達(dá)

第九名上海汽車總部：上海代表品牌：榮威、名爵榮威350、榮威750、名爵3、名爵6、銳騰

第八名江淮汽車總部：安徽合肥代表品牌：江淮和悅、江淮賓悅、江淮瑞風(fēng)、江淮瑞鷹

第七名華晨汽車總部：遼寧沈陽代表品牌：中華、金杯中華駿捷、中華V3、金杯海獅

第六名長(zhǎng)安汽車總部：北京代表品牌：長(zhǎng)安、哈飛、昌河長(zhǎng)安悅翔、致尚、逸動(dòng)、CS35、CS75、哈飛路寶、昌河福瑞達(dá)

第五名長(zhǎng)城汽車總部：河北保定代表品牌：長(zhǎng)城長(zhǎng)城哈弗系列、長(zhǎng)城C30、長(zhǎng)城炫麗

第四名中國(guó)一汽總部：吉林長(zhǎng)春代表品牌：一汽、紅旗、奔騰、解放、夏利奔騰B50、B70、紅旗L5、夏利N5、一汽威志V2

第三名浙江吉利總部：浙江杭州代表品牌：全球鷹、帝豪、英倫全球鷹自由艦、博越、博瑞、帝豪EC7、英倫金剛

第二名比亞迪總部：廣東深圳代表品牌：比亞迪比亞迪F0、F6、G6、S7、唐、宋、元

第一名奇瑞汽車總部：安徽蕪湖代表品牌：奇瑞、瑞麒、威麟、凱翼、開瑞奇瑞QQ、風(fēng)云、旗云、東方之子、A3、瑞麒G5、瑞麒M1、X1、開瑞優(yōu)雅、艾瑞澤系列、瑞虎系列、凱翼C3

三、車企排名是怎么樣的？

如果按照營(yíng)收來排名，汽車板塊十大車企分別為：豐田、大眾、戴姆勒、通用、福特、本田、上汽、寶馬、日產(chǎn)以及東風(fēng)，其中國(guó)產(chǎn)企業(yè)兩家，分別為上汽以及東風(fēng)，其他八位盡數(shù)為外資品牌，即便是外資品牌方面看點(diǎn)仍然不少。

譬如說十大品牌中三家為日系品牌，其中豐田、本田、日產(chǎn)去年銷售額分別為2651億、1386億、1078億（美元），三家為德系品牌，銷售額分別為2600億、1852億、1112億，其余兩家為美系品牌，傳統(tǒng)的通用以及福特填補(bǔ)了兩個(gè)位置。

介紹

大眾在豐田的力壓之下，只能排到第二，韓系、法系、意大利等汽車品牌缺席，倒是兩大自主品牌成績(jī)搶眼。

其中上汽去年?duì)I收達(dá)到1288億美元，凈利潤(rùn)達(dá)到50億美元，成為國(guó)內(nèi)第一大車企，成績(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過東風(fēng)、一汽、廣汽、長(zhǎng)安以及北汽，從市場(chǎng)張力上來說，背靠通用以及大眾兩大合資品牌，上汽集團(tuán)去年在國(guó)內(nèi)瘋狂擴(kuò)張市場(chǎng)，不僅僅銷量表現(xiàn)極為出色，而且營(yíng)業(yè)利潤(rùn)搶眼。

四、中國(guó)名車排名前十名

近年來，國(guó)內(nèi)車企實(shí)力不斷增強(qiáng)，消費(fèi)者購(gòu)車觀念日趨理性，涌現(xiàn)出一批自主品牌，其中知名的有長(zhǎng)城、吉利、奇瑞、比亞迪等。其中中國(guó)好車前十名如下：

1、吉利

吉利在1997年進(jìn)入汽車領(lǐng)域比較晚，在轎車和SUV領(lǐng)域的綜合實(shí)力非常強(qiáng)。其博瑞、博越、帝豪、袁晶等十余種車型產(chǎn)品，已覆蓋A級(jí)、B級(jí)、SUV乘用車品類。收購(gòu)了豪華品牌沃爾沃之后，更是風(fēng)生水起。以簡(jiǎn)單粗暴有效的方式在國(guó)內(nèi)外廣受好評(píng)，在國(guó)內(nèi)十大汽車品牌中排名第一當(dāng)之無愧。

2、長(zhǎng)城

長(zhǎng)城建于1984年，歷史悠久。它以皮卡起家，專注于SUV領(lǐng)域。和吉利相比，是偏學(xué)生。然而，自2003年哈弗品牌、2009年哈弗H3、后來的哈弗H6推出以來，在SUV領(lǐng)域站穩(wěn)了腳跟，并且蒸蒸日上，打破了十多年前SUV被合資品牌壟斷的市場(chǎng)格局?？梢钥闯?，它在國(guó)產(chǎn)車榜單中是相當(dāng)有實(shí)力的。

3、奇瑞

奇瑞作為一家良心企業(yè)，擁有國(guó)內(nèi)最成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，也是唯一一家做到10萬公里無任何質(zhì)保問題的汽車廠商。進(jìn)入國(guó)內(nèi)十大汽車品牌前三名，與年輕一代競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)步，是非常好的。但多品牌戰(zhàn)略并不適合自主品牌目前的發(fā)展，多層定位不僅分散了競(jìng)爭(zhēng)力。

4、長(zhǎng)安

擁有100多年軍工背景的長(zhǎng)安，在造車質(zhì)量上可以放心，但品牌影響力不夠，在國(guó)內(nèi)十大汽車品牌中排名第四。長(zhǎng)安汽車涵蓋了微型汽車、轎車、公交車、卡車、SUV等乘用車領(lǐng)域，是一家一直用心發(fā)展自己汽車品牌的企業(yè)。

5、比亞迪

雖然比亞迪之前名聲沒那么大，但幾乎成了低端車的代表。但隨著國(guó)家乃至全球節(jié)能減排舉措的推進(jìn)，新能源汽車是大勢(shì)所趨，電池是新能源汽車的核心部件。經(jīng)過多年的技術(shù)積累，終于可以投入使用，所以搭上了政府扶持的順風(fēng)車，在新能源道路上越走越好。

6、傳祺

不切入低端市場(chǎng)的傳祺，一定要有很大的個(gè)性。作為2010年推出的新一代品牌，結(jié)合廣汽多年的合資經(jīng)驗(yàn)，尤其是與豐田漢蘭達(dá)、福特夏普相媲美的廣汽傳祺GS8，在這一領(lǐng)域拿了一塊大蛋糕。

7、舉人一汽

很多人說起一汽，都會(huì)想到紅旗，但一汽集團(tuán)子品牌多達(dá)12個(gè)，就像一個(gè)“汽車帝國(guó)”。當(dāng)然也有一些合資品牌，存在度非常高?？梢哉f一汽在中國(guó)占了半壁江山，真的不是開玩笑。

8、佐捷

Zotye成立于2003年，是一家神奇的汽車公司。雖然總是背負(fù)罵名，在罵名中成長(zhǎng)，但品牌的影響力還是不錯(cuò)的，已經(jīng)在三四線城市站穩(wěn)了腳跟。因?yàn)槠洚a(chǎn)品的模仿程度高，一直是人的責(zé)任，甚至公司坦言：我們不夠強(qiáng)，只能先復(fù)制。難怪網(wǎng)友開玩笑說：如果這輩子能開上自己想要的豪車，那就指望Zotye了。

9、BAIC

自2010年成立以來，BAIC已有89年的歷史，但一直不受大眾青睞。首先是缺少核心技術(shù)，組裝不好。雖然涉及轎車、SUV、新能源，但由于缺乏歷史口碑，國(guó)內(nèi)十大汽車品牌排名倒數(shù)第二。

10、海馬

在中國(guó)汽車工業(yè)的歷史上，海馬汽車曾經(jīng)是最有機(jī)會(huì)從自己的汽車品牌中脫穎而出的汽車品牌。然而，受日本經(jīng)濟(jì)泡沫的影響，我曾經(jīng)為馬自達(dá)生產(chǎn)汽車。從海馬汽車多年的年報(bào)可以看出，它包括房地產(chǎn)、營(yíng)業(yè)廳、物業(yè)公司、金融投資、小額貸款等。

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