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光陽(yáng)摩托vi設(shè)計(jì)(光陽(yáng)摩托l(wèi)ogo)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于光陽(yáng)摩托vi設(shè)計(jì)的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。
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本文目錄:
光陽(yáng)400街車參數(shù)配置
KRider400搭載原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)(川崎),并列雙缸DOHC四氣門水冷引擎排量399.1cc,最大馬力32kW(44PS)/9、500rpm,最大扭力37N.m(3.8kgf.m)/7、500rpm。具體參數(shù)配置在發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、剎車片系統(tǒng)和減震方面體現(xiàn)。
1、采用國(guó)際馳名象牌輪胎,前輪尺寸120/70ZR17M/C(58W),后輪尺寸160/60ZR17M/C(69W),提供騎行時(shí)路面抓地力。
2、前300mm雙向浮動(dòng)浪花碟搭配對(duì)向四活塞輻射卡鉗(KYMCO),可以改裝直上Brembo的制動(dòng)系統(tǒng),后240mm單向浪花碟雙活塞卡鉗,提供絕佳安全制動(dòng)_車力。搭載了德國(guó)BOSCH9.1代ABS,BOSCHABS已成為光陽(yáng)摩托大排量車的標(biāo)準(zhǔn)配備。
3、前倒叉式減震器外徑φ52mm/內(nèi)管φ41mm,路感回饋更清晰,七段可調(diào)側(cè)置后減震,可依個(gè)人需求做調(diào)整,讓騎手可以達(dá)到最佳騎乘舒適性。150mm以上最低離地間隙,惡路過(guò)坑不易觸底安全性大為提升。
kymco是什么牌摩托車
kymco是光陽(yáng)摩托。1、中國(guó)常州光陽(yáng)國(guó)產(chǎn)摩托車,主要生產(chǎn)機(jī)車、醫(yī)療代步車、發(fā)電機(jī)、草坪機(jī)等方面;2、常州光陽(yáng)是我國(guó)摩托車行業(yè)發(fā)展較早的企業(yè),傳承臺(tái)灣光陽(yáng)40年的工藝技術(shù)及文化積淀;3、本著“胸懷國(guó)際性,革新挑戰(zhàn),滿足顧客,貢獻(xiàn)社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念面向大眾。光陽(yáng)摩托車從國(guó)際性市場(chǎng)需求的角度,生產(chǎn)開發(fā)消費(fèi)者滿意、符合發(fā)展趨勢(shì)的產(chǎn)品,持續(xù)挑戰(zhàn)新目標(biāo),打造KYMCO國(guó)際性品牌形象,為大家?guī)?lái)最佳的線工具,實(shí)現(xiàn)陽(yáng)光的愿景。光陽(yáng)是一個(gè)有著歷史悠久的生產(chǎn)企業(yè)公司,它成立至今生生產(chǎn)了許多摩托車車型,1979年在臺(tái)灣,KYMCO在世界市場(chǎng)考慮下,2001年為了擴(kuò)大企業(yè)使命和范疇,為了帶來(lái)給客戶安全、穩(wěn)定、高效能及高效率的動(dòng)力源裝置(POWERDEVICE),企業(yè)進(jìn)行了研發(fā)、生產(chǎn)、推廣等活動(dòng)優(yōu)化了系統(tǒng)產(chǎn)品,并付予配套設(shè)施及外圍產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)的帶來(lái),滿足了客戶安全、便利、娛樂(lè)的需求。
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
光陽(yáng)likeq150和like150區(qū)別
LIKEQ150和LIKE150的主要區(qū)別是:LIKEQ150具有抗藍(lán)光和抗紫外線的功能,而LIKE150只能抗藍(lán)光。此外,LIKEQ150擁有更好的畫面效果,因?yàn)槠洳捎昧讼冗M(jìn)的高端內(nèi)置顯示技術(shù)。光陽(yáng)最新踏板車型KRV180怎么樣?
要說(shuō)這車怎么樣,我從四方面方面來(lái)解析一下,一、外觀設(shè)計(jì)。二、車型配置。三、操控方面。四、動(dòng)力表現(xiàn)
1月8日光陽(yáng)摩托發(fā)布了旗下最新的運(yùn)動(dòng)小踏板KRV180,這也是去年發(fā)布消息以來(lái),經(jīng)過(guò)了漫長(zhǎng)的時(shí)間,終于公布了新車的銷售價(jià)格,ABS版本27800,TCS版本29800,也算是小踏板里的天花板了。
新車在硬件方面和競(jìng)品車型或同級(jí)別車型都有所不同,采用了很多中大型踏板才會(huì)裝配的功能。另外,就是ABS版本和TCS版本有哪些不同,今天我就來(lái)聊聊這臺(tái)KRV180,有哪些看點(diǎn)值得我們關(guān)注,廢話不多說(shuō)。
一、外觀設(shè)計(jì)
整體外觀設(shè)計(jì)傳承自AK550的家族化的基因,整車的運(yùn)動(dòng)感十足,硬朗的前臉通過(guò)多變的折線,將車頭部分勾勒的十分立體,配合猶如劍眉似的LED行車燈,也顯得激進(jìn)犀利而戰(zhàn)斗,你要說(shuō)它是縮小版的AK 550,也并不過(guò)分。
二、車型配置
全車燈光系統(tǒng)采用LED光源,造型犀利的頭燈,高亮度的LED導(dǎo)光條日行燈,以及獨(dú)特對(duì)稱式的尾燈燈組都將這臺(tái)小踏板的辨識(shí)度拉升了一個(gè)高度,在設(shè)計(jì)方面或多或少的都有AK 550的影子,尤其是尾燈。
車輛儀表采用了分體式的LCD液晶顯示,將指示燈以及調(diào)節(jié)功能獨(dú)立出來(lái),在主流的車型中很少用到,車把也采用了時(shí)下最流行的落把設(shè)計(jì),還原了金屬感最本質(zhì)的美,配置方面也加入了一鍵啟動(dòng)和TCS循跡控制系統(tǒng),對(duì)于行駛在不同路況上提高了不少安全性。
座椅采用一體式成型設(shè)計(jì),795 MM座椅高度,143kg整備質(zhì)量,坐桶空間表現(xiàn)著實(shí)一般,放下一頂3/4盔問(wèn)題不大,但剩余空間也十分有限,7.2L的油箱容量,預(yù)估綜合續(xù)航能力在300公里左右,也符合運(yùn)動(dòng)踏板的定位。
三、操控方面
這也是本臺(tái)車的最大亮點(diǎn),采用了獨(dú)立式鋁合金材質(zhì)后搖臂與PTM傳動(dòng)系統(tǒng),好處在于,能夠有效降低簧下質(zhì)量,大幅度提高車輛的剛性以及穩(wěn)定性,提高整車的運(yùn)動(dòng)性能,另外就是開放式的皮帶,在小型踏板中幾乎見不到這樣的操作。前懸架采用正置式前叉,后懸架采用賽車級(jí)別的KSS中置后避震,支撐性和穩(wěn)定性都有所提升,前后盤式制動(dòng),標(biāo)配ABS制動(dòng)系統(tǒng)。
四、動(dòng)力方面
搭載一臺(tái)單缸水冷175 CC引擎,最大馬力17,最大功率12.5/8000,最大扭矩15/6500,動(dòng)力表現(xiàn)在200cc級(jí)別以下的小踏板中,可說(shuō)是首屈一指。兩個(gè)版本差2000元的差價(jià),區(qū)別在于TCS,無(wú)鑰匙啟動(dòng),雙閃功能,但接近3W的售價(jià)大概率會(huì)成為束之高閣的展品。如果活動(dòng)價(jià)優(yōu)惠1W,倒是很有競(jìng)爭(zhēng)力。
感謝支持,全網(wǎng)同步,想了解其它車型,請(qǐng)?jiān)谙路皆u(píng)論區(qū)留言,謝謝~~
以上就是關(guān)于光陽(yáng)摩托vi設(shè)計(jì)相關(guān)問(wèn)題的回答。希望能幫到你,如有更多相關(guān)問(wèn)題,您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢,客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。
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