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瀾橋景觀設(shè)計(jì)(瀾橋什么意思)
大家好!今天讓小編來大家介紹下關(guān)于瀾橋景觀設(shè)計(jì)的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、武漢瀾橋公館是高檔小區(qū)嗎
是高檔小區(qū)。武漢瀾橋公館面積都在144平方米以上,設(shè)有私人車庫、花園、草坪、庭院等,是當(dāng)?shù)爻R?guī)住房售價的兩倍。高檔小區(qū)是有著更好的建筑設(shè)計(jì)、綠化環(huán)境、配套設(shè)施、地理位置等,居住品質(zhì)更加出眾。
二、南潯區(qū)景點(diǎn)
南潯古鎮(zhèn)、南潯百間樓、菱湖安瀾橋、和孚荻港古、善璉含山風(fēng)景區(qū)等。1、南潯古鎮(zhèn):南潯古鎮(zhèn)為湖州首個國家5A級景區(qū),南潯頔塘故道、南潯鎮(zhèn)歷史文化街區(qū)為世界文化遺產(chǎn)京杭大運(yùn)河的一部分,歷史上園林眾多,自南宋至清代鎮(zhèn)上大小園林達(dá)27處。古鎮(zhèn)格局獨(dú)特、風(fēng)貌完好、文化深厚而成為江南水鄉(xiāng)眾多城鎮(zhèn)的典范和代表。
南潯古鎮(zhèn)、南潯百間樓、菱湖安瀾橋、和孚荻港古、善璉含山風(fēng)景區(qū)等。
1、南潯古鎮(zhèn):南潯古鎮(zhèn)為湖州首個國家5A級景區(qū),南潯頔塘故道、南潯鎮(zhèn)歷史文化街區(qū)為世界文化遺產(chǎn)京杭大運(yùn)河的一部分,歷史上園林眾多,自南宋至清代鎮(zhèn)上大小園林達(dá)27處。古鎮(zhèn)格局獨(dú)特、風(fēng)貌完好、文化深厚、民風(fēng)淳樸而成為江南水鄉(xiāng)眾多城鎮(zhèn)的典范和代表。
2、南潯百間樓:百間樓位南潯古鎮(zhèn)東北側(cè),沿老運(yùn)河?xùn)|、西兩岸建造。相傳是明代禮部尚書董份為他家的保姆仆人居家而建。始建時約有樓房百間,故稱“百間樓”。
3、菱湖安瀾橋:安瀾橋,位于菱湖鎮(zhèn)北柵,是鎮(zhèn)區(qū)重要建筑物之一。該橋?yàn)槿喘h(huán)形石橋。長58.5公尺,寬4.55 公尺,上下踏步各33級。
4、和孚荻港古鎮(zhèn)(荻港漁莊):荻港古鎮(zhèn)東靠杭湖錫運(yùn)河,位于和孚鎮(zhèn)狄港村,現(xiàn)存的外巷走廊沿運(yùn)河而建,全長380余米,沿河條石駁岸、梯形河埠十分完整。岸邊廊屋蜿蜒,店鋪相間,河中船舶穿梭,浪濤拍岸,景觀頗為奇特。鎮(zhèn)內(nèi)古民居數(shù)量眾多,規(guī)模較大。言傳鎮(zhèn)內(nèi)建有三十六座堂,惜大多殘損,但三瑞堂、墨耕堂等結(jié)構(gòu)基本完整。這些堂屋從名稱和結(jié)構(gòu)都體現(xiàn)著“耕讀傳家”的儒家風(fēng)范。
5、善璉含山風(fēng)景區(qū):含山風(fēng)景旅游區(qū)位于善璉鎮(zhèn)南,京杭運(yùn)河(含山塘)傍山而過。含山又名涵山、寒山,為水鄉(xiāng)平疇之中卓絕高丘。原山上有唐代始建的凈慈院,院內(nèi)有專祀蠶神馬關(guān)娘的蠶花殿。山頂有含山塔,始建于北宋元佑(1086~1093),因含山東三莊也是湖筆發(fā)源地的一部分,而塔高聳挺拔,又稱筆塔。1993~1998年先后在風(fēng)景區(qū)內(nèi)重建了蠶花殿、凈慈寺,新建蠶絲博物館、圣地閣、含山傳奇游樂宮、水上看臺等,又修復(fù)舊景仙人潭,并改善了基礎(chǔ)設(shè)施。
三、安瀾橋的故事有哪些?
關(guān)于安瀾橋的故事有一傳說:
清嘉慶八年(1803)五月十五日,渡口翻船,一百余人葬身魚腹。在清朝初年有一個姓何的先生,是當(dāng)?shù)爻隽嗣亩喙荛e事的人,有一次他和他的妻子何夫人去游山玩水,到了岷江,看見了官船在擺渡人們,他們夫婦也想去對岸,過去一打聽,媽呀!一人乘船10兩銀子,夫妻過河30兩銀子,這些狗官的行為使夫婦二人高興而來掃興而歸。
回到家里,何先生徹夜難眠,在想如何在兩岸架一座橋斷了狗官的財(cái)路。
一天、兩天、三天,何先生不吃不喝想了三天,何先生一籌莫展,在第三天夜里,何先生看見何夫人在刺繡,看見了那塊布,它架在框子的上面,而不會掉下來,心想:我為什么不能在空中架一座索橋呢,說干就干,經(jīng)過一段時間的努力和奮斗,終于架好了一座索橋。
那些狗官記住了何先生的過,要報(bào)復(fù)他,橋的兩旁沒有扶手,再加上不穩(wěn)定,很容易掉下去,不幸的事情發(fā)生了,因?yàn)橐粋€酒鬼喝醉酒過河不小心淹死了(還有別的說法:橋尚未完工時,兩個樵夫不顧勸阻,頂風(fēng)過橋,落水喪生。
渡口“把頭”買通官府,誣以草菅人命之罪。何先德先生含恨九泉。),狗官們抓住時機(jī)迅速將何先生逮捕并處死,何夫人的知此事后悲痛欲絕,想投河,可想到丈夫不明不白便死了,她也死了,會對不起天上夫君的亡靈,所以她決心為夫君雪冤。
一天,她漫步大街,看到一個耍雜的只見那人兩手抓住兩根立著的木棒,全身騰空,她忽然想到在橋上裝扶手,人們走在橋上就安全多了,經(jīng)過兩天便裝上了扶手,從此,人們稱安瀾橋?yàn)椤昂喂文浮睒颉?/p>
自從那以后就再沒有人見過何夫人了,一個漁夫說他在河里看見了何公何母的身影,何母完成夫君的心愿去陪夫君了,他們夫婦在河中共享天倫之樂,與日月同生,天地共存!
橋上橫鋪木板,竹纜為欄,行走平安,故名“安欄橋”,后改安瀾橋,取不畏波瀾,安然過江之意。人們?yōu)榱烁屑ず蜗鹊路蚱薜墓Φ?,又稱“夫妻橋”,還稱“何公何母橋”。
安瀾橋,是我國著名的五大古橋之一,全長320米。最早稱繩橋或竹藤橋,這與它修建的材料有關(guān)。到了宋代,改稱"評事橋",明朝末年毀于戰(zhàn)火。
古代又名“珠浦橋”、“許事橋”,明代末被毀,清嘉慶八年(1803),何先德夫婦倡議修建竹索橋,以木板為橋面,旁設(shè)扶欄,兩岸行人可安渡狂瀾,故更名"安瀾橋";民間為紀(jì)念何氏夫婦,又稱之為"夫妻橋"。它是溝通內(nèi)、外江兩岸的交通要道。
擴(kuò)展資料
安瀾橋是我國著名的五大古橋之一,建立在岷江上,全長320米。最早稱繩橋或竹藤橋,這與它修建的材料有關(guān)。到了宋代,改稱 “評事橋”,明朝末年毀于戰(zhàn)火。
安瀾橋古代又名“珠浦橋”、“許事橋”、“何公何母橋”等,明代末被毀,清嘉慶九年 (1804),何先德夫婦倡議修建竹索橋,以木板為橋面,旁設(shè)扶欄,兩岸行人可安渡狂瀾,故更名"安瀾橋";民間為紀(jì)念何氏夫婦,又稱之為"夫妻橋"。
它是溝通內(nèi)、外江兩岸的交通要道。橋的原址本來在魚嘴處,1974年因興建外江水閘,經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),將索橋下移了一百多米,改用鋼索建造。索橋是我國古代人民為征服高山峽谷,急流險(xiǎn)灘,利用本地竹木資源創(chuàng)建的懸空過渡橋梁形式之一,是世界索橋建筑的典范。
索橋在四川西部地區(qū)起源較早。安瀾索橋修建具體年代已不可考,但據(jù)《華陽國志.蜀志》記載李冰“能笮”。 《水經(jīng)注.江水》載“涪江有笮橋”,證明至少安瀾橋的修建,不會晚于修筑都江堰的年代。
“笮”意為竹索,這是川西古代索橋的主要建筑材料,故安瀾索橋又被稱為竹橋、繩橋、竹藤橋等。
安瀾橋修建具體年代已不可考,據(jù)《華陽國志.蜀志》記載李冰“能笮”。《水經(jīng)注.江水》載“涪江有笮橋”,證明至少安瀾橋的修建,不會晚于修筑都江堰的年代。“笮”意為竹索,這是川西古代索橋的主要建筑材料,故安瀾索橋又被稱為竹橋、繩橋、竹藤橋等。
安瀾索橋始建于宋代以前,明末毀于戰(zhàn)火。
岷江滔滔惡浪,沒有修建索橋前,民謠有“走遍天下路,難過岷江渡”之說。
1803年,私塾先生何先德夫婦帶領(lǐng)四鄉(xiāng)百姓動工,建成今日安瀾索橋的前身。
1964年,因山洪暴發(fā)古橋被毀,重建后改木橋樁為混凝土橋樁,扶欄仍以竹藤包纏。
1974年,修建外江閘門時,把安瀾索橋從魚嘴處向下遷移130米。
參考資料:安瀾橋-百度百科
四、石首市瀾橋水岸地下停車位沒有圖紙嗎
有。有兩個車庫入口,瀾橋水岸地下停車位嚴(yán)格按照市規(guī)劃委員會審批的數(shù)量建設(shè),現(xiàn)已簽訂使用權(quán)的車位均符合《車庫建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》中寬2.4*5.3或?qū)?.4*5.1的間距規(guī)范。在實(shí)際車位劃線過程中,為與地坪系統(tǒng)相得益彰,將車位線設(shè)計(jì)的更為美觀及耐久,采用了優(yōu)于冷凍油漆的熱熔油漆技術(shù),并在靠柱子兩邊分別預(yù)留了10-15公分的距離,以便更好的引導(dǎo)車輛出入庫。每年管理費(fèi)小一千,具體得看優(yōu)惠力度怎么樣。
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