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豐田公司vi設(shè)計(jì)（豐田設(shè)計(jì)師）

發(fā)布時(shí)間：2023-04-28 06:16:05 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 130

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本文目錄:

廣汽豐田soc是什么意思
vi開頭的車是什么牌子
急求奔馳汽車企業(yè)的vi設(shè)計(jì)
采用扁平化設(shè)計(jì)，起亞或更換全新LOGO，開啟新征程！

豐田公司vi設(shè)計(jì)（豐田設(shè)計(jì)師）

廣汽豐田soc是什么意思

豐田有一個(gè)toyota -voc soc 標(biāo)準(zhǔn)汽車及零部件材料成分中的ｓｏｃ有害物質(zhì)（鉛、汞、鎘和六價(jià)鉻等）車內(nèi)空氣污染物（ｖｏｃ）對(duì)VOC（揮發(fā)性有機(jī)化合物）嚴(yán)格管理。據(jù)悉，VOC 的危害主要體現(xiàn)在對(duì)大氣的污染和對(duì)人身體健康（如車內(nèi)環(huán)境）的危害，如苯系物、甲醛都屬于可疑致癌物，即使是少量也會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生危害。　　廣州豐田采用水溶性涂料及改進(jìn)對(duì)剩余涂料的回收方式，大大降低了甲苯、二甲苯在涂料及稀釋劑中的含量，減少了VOC的排放，達(dá)到了世界同行業(yè)領(lǐng)先水平的20.0g/㎡。　　此外，在地下滲透的管理上，廣州豐田非常注重防止污染物滲透地下的管理，在項(xiàng)目建設(shè)前對(duì)土壤狀況進(jìn)行檢測，在工廠建設(shè)時(shí)盡量避免對(duì)土壤帶來的污染，架空所有可發(fā)生污染的輸送管道，防止污染土壤事故的發(fā)生。同時(shí)廣州豐田對(duì)有毒、有害化學(xué)品的控制相當(dāng)嚴(yán)格，在防止?jié)B透污染方面都作了相當(dāng)嚴(yán)格的措施?！　《趶U氣管理方面，針對(duì)汽車生產(chǎn)過程中涂裝噴涂廢氣、焚燒廢氣、焊接煙塵等生產(chǎn)廢氣，廣州豐田專門投入設(shè)置了涂裝除漆霧設(shè)備、焚燒爐（RTO）設(shè)備、除塵器等設(shè)備。及時(shí)地處理生產(chǎn)過程中的廢氣，減少對(duì)員工健康的損害，并有效集中處理廢氣。焊裝車間內(nèi)采用先進(jìn)的除塵設(shè)備，對(duì)于0.5微米大小的粉塵顆粒的去除率達(dá)到世界領(lǐng)先水平?！　∽詈笫菑U棄物的管理。廣州豐田廢棄物主要分三大類：危險(xiǎn)廢棄物、可回收廢棄物、不可回收廢棄物。交有資質(zhì)的回收公司進(jìn)行最終的焚燒、填埋處理，可回收的廢棄物經(jīng)清洗、過濾、等工序后進(jìn)行再利用。以零填埋量為目標(biāo)，推進(jìn)節(jié)能，資源再利用的活動(dòng)；配備廢棄物分類場。

vi開頭的車是什么牌子

vi開頭的車是豐田牌子。
vios豐田是豐田專門為亞洲市場設(shè)計(jì)開發(fā)的家庭入門級(jí)車型。
車是陸地上靠輪子行進(jìn)的交通工具。

急求奔馳汽車企業(yè)的vi設(shè)計(jì)

　　在CI系統(tǒng)中，VI最具有傳播力和感染力。然而設(shè)計(jì)出的識(shí)別符號(hào)，能否起到刻劃企業(yè)個(gè)性、突出企業(yè)精神的作用，能否被社會(huì)公眾和企業(yè)員工所認(rèn)同，這就要求設(shè)計(jì)師在進(jìn)行VI設(shè)計(jì)時(shí)必須遵循一定的原則。
　　1、一體化設(shè)計(jì)原則
　　VI的設(shè)計(jì)目的是集中與強(qiáng)化企業(yè)形象，使信息傳播迅速有效，給合社會(huì)大眾留下強(qiáng)烈的印象與影響力。為了達(dá)到這個(gè)目標(biāo)，設(shè)計(jì)師應(yīng)該有一體化設(shè)計(jì)思路，即統(tǒng)一設(shè)計(jì)和統(tǒng)一大眾傳播，對(duì)VI的各種要素，從交通運(yùn)輸工具、公公事務(wù)用品到公關(guān)用品、旗幟等等都予以標(biāo)準(zhǔn)化，采取統(tǒng)一的規(guī)范設(shè)計(jì)，對(duì)外傳播均采統(tǒng)一的模式，使設(shè)計(jì)出的VI能集中體現(xiàn)與傳輸統(tǒng)一的企業(yè)理念。另外，要保持VI在企業(yè)對(duì)內(nèi)、對(duì)外長期一貫的運(yùn)用，不輕易進(jìn)行變動(dòng)。
　　2、差異性設(shè)計(jì)原則
　　VI是社會(huì)大眾識(shí)別、認(rèn)可一個(gè)企事業(yè)單位的視覺重點(diǎn)，因此VI的設(shè)計(jì)必須具有個(gè)性化、與眾不同的特點(diǎn)。首先必須突出行業(yè)特點(diǎn)，使其與其它它行業(yè)有不同的形象特征，有利于識(shí)別認(rèn)同。這一點(diǎn)，我們很容易理解，而且也能比較容易的在實(shí)際設(shè)計(jì)中實(shí)現(xiàn)。譬如把化妝品行業(yè)和家具行業(yè)的VI設(shè)計(jì)的大同小異，估計(jì)是不懂VI的人做出的所謂VI設(shè)計(jì)。其次必須突出與同行業(yè)其它企業(yè)的差別，才能獨(dú)具風(fēng)采，脫穎而出。享譽(yù)世界的名牌汽車企業(yè)：奔馳、寶馬、大眾、三菱、豐田，其企業(yè)形象均獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，有效地獲得了消費(fèi)大眾的認(rèn)同。
　　3、人性化設(shè)計(jì)原則
　　人性化設(shè)計(jì)是現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì)的基本點(diǎn)，是衡量VI設(shè)計(jì)成功與否的一個(gè)重要指標(biāo)。不難理解，充滿人性的理念、作品容易被消費(fèi)者接納和認(rèn)可，有使人感到被關(guān)心的親和力。
　　4、時(shí)代性設(shè)計(jì)原則
　　面對(duì)發(fā)展迅速的社會(huì)，日新月異的生活和意識(shí)形態(tài)，不斷的市場競爭形勢(shì)，現(xiàn)代企業(yè)的VI設(shè)計(jì)必須具有鮮明的時(shí)代特征，采取清新簡潔、明晰易記的設(shè)計(jì)形式。通常，標(biāo)志形象的更新以十年以一期，它代表著企業(yè)求新求變、勇于創(chuàng)造、追求卓越的精神。
　　5、民族化設(shè)計(jì)原則
　　不同的民族文化背景有不一樣的民族思維模式，不同的民族文化會(huì)帶來審美、語言溝通上的差異。美國企業(yè)文化研究專家指出：“一個(gè)強(qiáng)大的文化幾乎是美國企業(yè)持續(xù)成功的驅(qū)動(dòng)力?！钡拇_，美國許多企業(yè)的崛起和成功，都根基于民族文化。馳名于世的“麥當(dāng)勞”和“肯德基”獨(dú)具特色的企業(yè)形象，展現(xiàn)就是美國生活方式的快餐文化。所以應(yīng)該考慮帶有民族特色的設(shè)計(jì)。燦爛的中華民族文化，是我們?nèi)≈槐M，用之不竭的源泉，有許多我們值得吸引的精華。曾經(jīng)有位日本友人很尖銳地評(píng)價(jià)說；中國沒有設(shè)計(jì)。盡管說得有些片面（中國有注重民族文化的優(yōu)秀設(shè)計(jì)師，如余秉楠、靳埭強(qiáng)等），但這也是給眾多設(shè)計(jì)師敲的一個(gè)警鐘，設(shè)計(jì)師必須弘揚(yáng)中華民族文化，VI設(shè)計(jì)必須有民族的特色。
　　*、*情合法性原則
　　設(shè)計(jì)要照顧到社會(huì)大眾的情感、心理因素。由于社會(huì)制度、宗教信仰、風(fēng)俗習(xí)慣等的不同，在不同的區(qū)域有不同的圖案、色彩及數(shù)字禁忌，在設(shè)計(jì)標(biāo)志、商標(biāo)時(shí)應(yīng)特別留心。
　　VI設(shè)計(jì)主要面對(duì)社會(huì)公眾，因而設(shè)計(jì)必須符合法律法規(guī)，有悖于法律法規(guī)的VI設(shè)計(jì)注定只是失敗的徒勞行為。
　　7、可實(shí)施性原則
　　VI設(shè)計(jì)要求具有較強(qiáng)的可實(shí)施性，不是設(shè)計(jì)人員的異想天開。如果在實(shí)施性上過于麻煩，或因成本昂貴而影響實(shí)施，再優(yōu)秀的VI也會(huì)由于難以落實(shí)而成空中樓閣、紙上談兵。

豐田公司vi設(shè)計(jì)（豐田設(shè)計(jì)師）

采用扁平化設(shè)計(jì)，起亞或更換全新LOGO，開啟新征程！

車企換LOGO在汽車圈內(nèi)還是比較常見，諸如大眾、豐田、吉利、長安等車企，也不斷在優(yōu)化自己的LOGO設(shè)計(jì)。近日，起亞汽車公司總裁樸漢宇表示，起亞汽車或?qū)⒂诮衲?0月正式發(fā)布全新LOGO，并已申請(qǐng)了相關(guān)專利。全新的設(shè)計(jì)看上起來更具科技感與質(zhì)感，或意味著起亞汽車將開啟一段新的征程！

從專利圖上我們可以發(fā)現(xiàn)，相較于此前的設(shè)計(jì)，全新的LOGO依舊是起亞“KIA”的英文演繹，但看上去更加簡潔，最直觀的感受就是，“KIA”三個(gè)字母彼此相連，給人一種一氣呵成的感覺。當(dāng)然，這樣的設(shè)計(jì)顯然也更加迎合年輕消費(fèi)者的口味，畢竟第一眼看上去，就感受到科技感與質(zhì)感滿滿。

車標(biāo)，對(duì)于品牌傳播來說有著舉足輕重的意義，且很多車標(biāo)從誕生之初就蘊(yùn)含了許多特殊的意義。但隨著品牌發(fā)展理念、大眾審美需求等發(fā)生變化，品牌LOGO適當(dāng)?shù)恼{(diào)整也不足為奇。大眾品牌把3D立體化效果的大眾標(biāo)識(shí)，換成了扁平化的大眾新LOGO；豐田推出了簡約化的VI設(shè)計(jì)系統(tǒng)，同樣把原先的立體金屬質(zhì)感的LOGO換成了完全扁平化的風(fēng)格。長安汽車同樣如此，換上了黑色的扁平化LOGO。不得不說，全新的LOGO標(biāo)識(shí)看起來確實(shí)更加具時(shí)代審美，進(jìn)一步提升了品牌形象。

數(shù)據(jù)顯示，2019年，東風(fēng)悅達(dá)起亞累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售超28.98萬輛，全年經(jīng)銷商庫存比也控制在控制良性范圍之內(nèi)，可以說，東風(fēng)悅達(dá)起亞的變化與革新有目共睹。品牌方面，“年輕、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、科技”的品牌形象進(jìn)一步深入消費(fèi)者心里；產(chǎn)品上，新一代智跑、新一代KX5、全新一代K3等戰(zhàn)略車型銷量穩(wěn)步上升，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整顯著；渠道上，多家退網(wǎng)和休眠經(jīng)銷商強(qiáng)勢(shì)回歸，極大地提振經(jīng)銷商的信心，這一系列的復(fù)蘇向好無疑證明了東風(fēng)悅達(dá)起亞的實(shí)力。

《車壹圈》認(rèn)為，2020年，東風(fēng)悅達(dá)起亞還將推出全新一代K5、全新一代K3 EV、新款KX7以及一款全新純電動(dòng)SUV等多款重磅車型，來進(jìn)一步豐富消費(fèi)者選擇。未來，新品不排除會(huì)更換全新LOGO，從而將進(jìn)一步拉近與年輕消費(fèi)者的距離，提升品牌形象?？梢灶A(yù)見的是，今年東風(fēng)悅達(dá)起亞將持續(xù)在品牌、產(chǎn)品、渠道、管理等多個(gè)方面進(jìn)行變革，進(jìn)而順勢(shì)開啟新的征程。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

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