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    手繪旅游地圖簡(jiǎn)單(手繪旅游地圖簡(jiǎn)單又好看)

    發(fā)布時(shí)間:2023-04-24 20:57:20     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 870        

    大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于手繪旅游地圖簡(jiǎn)單的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。

    創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀企業(yè),服務(wù)客戶(hù)遍布全國(guó),相關(guān)業(yè)務(wù)請(qǐng)撥打175-8598-2043,或微信:1454722008

    本文目錄:

    手繪旅游地圖簡(jiǎn)單(手繪旅游地圖簡(jiǎn)單又好看)

    一、騰訊地圖景區(qū)手繪圖怎么用

    1、打開(kāi)騰訊地圖。在主頁(yè)找到地圖選項(xiàng)。

    2、在選項(xiàng)里找到景區(qū)并確認(rèn)。

    3、在右上角有一個(gè)手繪圖,選擇即可使用。

    二、有態(tài)度的草原天路騎行攻略(以及手殘的手繪地圖……)

    如今來(lái)看,這只是一個(gè)起點(diǎn)。

    目錄:

    一、草原天路介紹

    二、為什么要去?

    三、預(yù)算和時(shí)間

    四、裝備準(zhǔn)備

    五、線路攻略

    六、詳細(xì)線路介紹

    七、組隊(duì)結(jié)伴

    八、個(gè)人準(zhǔn)備

    九、其他注意事項(xiàng)

    (因?yàn)橹佬氯私佑|新東西的迷茫,所以寫(xiě)下這些東西主要是給一些想接觸騎行,又無(wú)從著手的朋友。如果,不愿意看我啰嗦,就直接后臺(tái)找我——“人肉”活攻略…… 咱們直接交朋友就好了! )

    官方介紹:

    草原天路,位于張家口市張北縣和崇禮區(qū)的交界處,西起張北縣城南側(cè)的野狐嶺(野狐嶺要塞附近),東至崇禮縣樺皮嶺處,是連接崇禮滑雪區(qū)、赤城溫泉區(qū)和張北草原風(fēng)景區(qū)的一條重要便民通道。

    因?yàn)檠赝窘^美的景色——閻片山、塞北梯田、風(fēng)車(chē)、花海、樺皮嶺等,被各媒

    體宣揚(yáng)成中國(guó)大陸十大最美麗的公路之一,也因此被大多數(shù)像我這樣的騎行者,列入此生必去的騎行清單。

    親測(cè)介紹:

    “草原天路”實(shí)際上是一條縣級(jí)公路,等級(jí)名稱(chēng)是X001線。大部分游客經(jīng)常提起的“草原天路”實(shí)際上只包括東線,全長(zhǎng)共計(jì)100公里左右。

    而野狐嶺向西還有一條西線,但是西線是一條長(zhǎng)約70公里的死路,景色也大致雷同,所以大家一般只去東線,這樣就造成了東線和西線截然相反的車(chē)流量。

    其中,在東線上靠近樺皮嶺的三十公里,因?yàn)槁奖橐扒逡簧乃蓸?shù)林,與嶄新的柏油馬路,一個(gè)挺拔一個(gè)曲折,相互映襯,更是絕美。

    整體上來(lái)看,這樣一條畫(huà)著醒目黃色實(shí)線的柏油馬路在起起伏伏的壩上草原忽隱忽現(xiàn),在藍(lán)天白云的襯托之下,蜿蜒無(wú)盡,真的猶如天降天路,我想大概就是因此情此景,才被人們稱(chēng)為草原天路的吧,也號(hào)稱(chēng)“中國(guó)66號(hào)公路”。

    (p.s.  以下內(nèi)容都是對(duì)新手說(shuō)的,對(duì)老鳥(niǎo)無(wú)意義,請(qǐng)繞行)

    看過(guò)我去年寫(xiě)的《騎傳》的朋友,都知道筆者從剛學(xué)會(huì)騎車(chē)開(kāi)始,就一直都喜歡騎行,甚至叫做熱愛(ài)。 騎行,對(duì)我來(lái)說(shuō)就是這樣一種簡(jiǎn)單的“熱愛(ài)” ,我就是喜歡在路上,喜歡新奇的體驗(yàn)。

    而在此之前一直都是一天往返的短途騎游;因此,我一直都懷有實(shí)現(xiàn)一次中長(zhǎng)途騎行的沖動(dòng)。

    于是在國(guó)慶小長(zhǎng)假到臨之際,盯著北京周邊的地圖時(shí)候,草原天路闖進(jìn)了我的騎行計(jì)劃,終于踏上了圓夢(mèng)之旅的第一步。這條路線沿途吃住方便,距離中可,十分適合新手騎行。

    或許每個(gè)人的答案不一樣:

    有的人為了去看美景,欣賞祖國(guó)大好河山,以備吹牛用;

    有的人想要證明自己的勇氣,一定程度上突破生活的枷鎖;

    有的人想要,給乏味的假期增添一點(diǎn)趣味和挑戰(zhàn),過(guò)得更有意義;

    還有的人,純粹喜歡騎行,喜歡在路上的每一刻。

    我就是最后一種,純粹的熱愛(ài),簡(jiǎn)單的心境,會(huì)有更強(qiáng)大的力量。但是它還有一層意義:從這次騎行開(kāi)始,我就算是真正的開(kāi)始擁有一次中途的騎行經(jīng)歷了,這是我的第一次,所以是個(gè)里程碑式的開(kāi)始。

    這次騎行,對(duì)我來(lái)說(shuō)是一次個(gè)人生活體驗(yàn)上的一次突破。

    但是,我無(wú)意于把它美化成實(shí)現(xiàn)生活突破,蕩滌心靈的重大行為,因?yàn)?即使是在旅行途中的生活,大部分的時(shí)候仍然不過(guò)是腳踏實(shí)地。 這就像是, 即使是腳踏實(shí)地的生活,依然可以創(chuàng)造獨(dú)屬于自己的獨(dú)特意義 。平凡與理想,相互孕育,好像有點(diǎn)像陰陽(yáng)相合的意思,只是并不存在“絕對(duì)存在”這種狀態(tài)。

    我想上路之前的確是需要有這個(gè)“為什么出發(fā)”的心理準(zhǔn)備的,因?yàn)橹挥行闹杏羞@個(gè)信念和目標(biāo)的時(shí)候,路上遇到的困難就會(huì)自動(dòng)被自己視為挑戰(zhàn)而不是絆腳石,進(jìn)而鼓起勇氣接受挑戰(zhàn),超越自己曾經(jīng)以為很難完成的事情。

    完成這樣一項(xiàng)挑戰(zhàn)的時(shí)候,你收獲的不僅僅是美麗的風(fēng)景和歡樂(lè)的友誼,還有無(wú)窮的自信,將來(lái)面對(duì)困難的時(shí)候就會(huì)更像一個(gè)戰(zhàn)士,不是拖延者或者逃兵。

    路程方面: 這條路線去程上坡多,回程下坡多,所以行程上不可能每天平均分配。只能說(shuō)平均下來(lái),一天100公里是相當(dāng)合理的。一共六百公里,共需要六天。

    住宿方面 :一路上有時(shí)住市區(qū)賓館,有時(shí)候住鄉(xiāng)下農(nóng)家院,隨時(shí)可以在電子地圖上查詢(xún),找到住的地方基本不成問(wèn)題。要求不是很高的話,整體平均住宿費(fèi)為一天100元足矣。

    吃喝方面: 若是團(tuán)隊(duì)騎行,因?yàn)榭偰芘鲆?jiàn)小館子大吃一頓,要比一個(gè)人獨(dú)騎腐敗一點(diǎn)。但是都是縣鄉(xiāng)小館,再算上路上的能量補(bǔ)給,大概一天100元也足夠了。

    綜上,不算提前準(zhǔn)備的物資,再加上一些機(jī)動(dòng)費(fèi)用,一共1500元,除非是土豪游,否則這個(gè)預(yù)算可以算是上限。如果全程露營(yíng)的話,可能只要600元,這基本就是下限了。

    1、露營(yíng)裝備: 帳篷,睡袋,防潮墊,充氣枕,耳塞,眼罩,帳篷燈(電池),爐具,餐具,驅(qū)蚊用品。以上只針對(duì)有露營(yíng)打算的騎友,如果不打算露營(yíng)的話,此項(xiàng)可以直接忽略。

    其中,需要注意的是帳篷和睡袋要和出發(fā)的季節(jié)相搭配,不要過(guò)于追求物美價(jià)廉,誰(shuí)也不想半夜被凍醒或者半夜起床固定大風(fēng)中搖搖欲飛的帳篷。

    如果是集體騎行的話,爐具和餐具等也可以省去,因?yàn)榇蠹铱隙ㄊ且黄鸶瘮〉摹H绻菄?guó)慶騎行,可以肯定草原的秋天已經(jīng)沒(méi)有蚊子了。

    2、自行車(chē)裝備: 車(chē)鎖,皮筋綁帶,后貨架,后馱包,防雨罩,前挎包,擋泥板,水壺,雨披,騎行手電(電池),騎行眼鏡,手套(冬和夏),頭盔,頭巾,尾燈,碼表,硅膠坐墊,水壺架。

    其中,車(chē)鎖可以有,但是不能依靠它,還是需要做到車(chē)不離人,人不離車(chē)。

    如果是帶帳篷露營(yíng)的重裝騎行的話,帶幾條彈性綁帶很實(shí)用。背包重心太高,是沒(méi)有辦法代替馱包的。

    保溫水壺可以喝熱水,但是這一路上吃喝補(bǔ)給基本不成問(wèn)題,腸胃無(wú)虞的話男生就不用帶了,還是瓶裝水方便。

    準(zhǔn)備手套也要看季節(jié)最好一副露指手套和一副全指手套。手套和頭盔一樣,是安全騎行的必備,不能馬虎。

    下雨和揚(yáng)塵都是很難避免的,相關(guān)防護(hù)裝備很必要,但是應(yīng)該帶方便的雨披還是防雨防風(fēng)比較好的分體雨衣,就因人而異了。

    尤其是新人騎行,一個(gè)硅膠坐墊或者專(zhuān)業(yè)騎行褲,絕對(duì)是對(duì)自己的屁股負(fù)責(zé)。難免會(huì)趕夜路,所以尾燈和騎行手電都是必須要的裝備。

    3、修車(chē)裝備: 備用內(nèi)胎,補(bǔ)胎工具,氣筒,鏈條油,修車(chē)工具(工具盒、內(nèi)六角、扳手、改錐)

    其中,內(nèi)胎帶上2-3條,路上一著急為了跟上隊(duì)伍很少會(huì)停下來(lái)補(bǔ)胎,都是直接換胎。

    修車(chē)工具一定要準(zhǔn)備,路上的意外都是很意外,中長(zhǎng)途騎行幾乎不存在僥幸的可能。另外,新手提前學(xué)習(xí)基本的騎行和修車(chē)知識(shí),這會(huì)幫助你騎得輕松騎得安心。

    4、衣服: 沖鋒衣、抓絨衣、排汗內(nèi)衣、運(yùn)動(dòng)鞋、運(yùn)動(dòng)套裝(也可以考慮騎行服)各一套,襪子、內(nèi)褲各兩套,塑料袋(下雨天套在襪子外面很實(shí)用)。

    壩上的氣溫比較低,春秋季節(jié)騎行要帶上抓絨備用,尤其是十一長(zhǎng)假期間壩上的氣溫最低只有幾度;

    夏天的話,抓絨就沒(méi)有必要了。騎行很容易出汗,城市休閑裝的舒適度遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上騎行運(yùn)動(dòng)專(zhuān)用的服裝。

    5、戶(hù)外用品: 備用繩索,軍刀或多功能鋼片,指南針,望遠(yuǎn)鏡,口哨,多功能充電頭

    這一類(lèi)東西實(shí)用性不大,可帶可不帶,看個(gè)人需要、負(fù)重能力以及裝載能力。

    6、藥品和食物: 藥品(退燒藥、創(chuàng)可貼),吃的(礦泉水、功能飲料、壓縮餅干、能量棒)

    專(zhuān)業(yè)的能量食品,在路上比較難買(mǎi)到,最好可以提前自己準(zhǔn)備一些,體力下降的時(shí)候這寫(xiě)東西還是很實(shí)用的。

    藥品方面,其實(shí)很多準(zhǔn)備了卻并用不上,但是還是應(yīng)該自己估計(jì)自己的身體,準(zhǔn)備一些自己的常用藥,此外,退燒藥比感冒藥什么的要重要一些。

    7、衛(wèi)生用品: 洗漱用品(牙具、洗面奶、洗發(fā)水和沐浴露),護(hù)手霜,唇膏,剃須刀,速干毛巾。

    畢竟是風(fēng)吹日曬的,帶一些防護(hù)用品,對(duì)自己好。(給不了女同胞建議…)

    8、電子產(chǎn)品: 手機(jī),充電器,充電寶,MP3,耳機(jī),音箱,電池充電器,相機(jī),運(yùn)動(dòng)手表

    全程露營(yíng)的話,手機(jī)充電是個(gè)問(wèn)題。要么等到?jīng)]電的時(shí)候,就住店充電,要么就再準(zhǔn)備一個(gè)太陽(yáng)能電池板。相機(jī)比較累贅,如果攝影愛(ài)好一般的話,只帶手機(jī)就可以了。

    還需要注意,手機(jī)需要提前充值足夠話費(fèi),手機(jī)內(nèi)存和相關(guān)實(shí)用軟件也都備好(常用的手機(jī)軟件包括戶(hù)外工具、騎行記錄、電子地圖、社交軟件)

    9、個(gè)人物品: 書(shū)、本、筆、眼鏡、現(xiàn)金,身份證、銀行卡

    書(shū)本看個(gè)人需要,尤其是團(tuán)隊(duì)騎行的話,大家很多時(shí)候在一起行動(dòng),時(shí)間也利用的相當(dāng)充分,休息都不夠,何況看書(shū)呢?

    這一路上碰到的店家有的能用手機(jī)支付,有的農(nóng)家院只能現(xiàn)金,所以1500元預(yù)備費(fèi)用,最好錢(qián)包現(xiàn)金和手機(jī)錢(qián)包各占一半吧。

    其實(shí)寫(xiě)下本文的時(shí)候,我也曾經(jīng)想到過(guò): 一份詳細(xì)的旅行攻略對(duì)一個(gè)旅行者來(lái)說(shuō)是解決旅途疑問(wèn)的好事,還是破壞驚喜的壞事呢?

    但是一想起自己出發(fā)之前瘋狂尋找線路攻略的時(shí)候困難重重,便覺(jué)得這個(gè)東西還是會(huì)對(duì)一部分人有用的。

    即使這樣,還是要提醒各位看客, 攻略可有,但不可盡。 不要因?yàn)楣ヂ?,固化了自己的認(rèn)識(shí),留一些驚喜在路上。況且計(jì)劃趕不上變化,隨機(jī)應(yīng)變永遠(yuǎn)是最高的計(jì)劃,萬(wàn)不可因?yàn)閳?zhí)行計(jì)劃不知變通,而把旅行弄得糟糕不堪。

    本文寫(xiě)下的線路攻略可以說(shuō)是北京到草原天路騎行距離最短、線路最合理、體力最節(jié)省、景色最方便欣賞的路線,絕對(duì)適合新手。

    對(duì)于一個(gè)新手來(lái)說(shuō),很容易高估自己的體能和騎行距離,實(shí)際上即使輕松一點(diǎn)完成這樣一條路線,好好欣賞路上的風(fēng)景,也未嘗不是好事。

    線路全程共計(jì)六百公里左右,共需要花費(fèi)六天,累計(jì)爬升9700米,最高海拔1984米。明顯的爬坡共計(jì)四處,但是真正有難度的連續(xù)陡坡只有一處,更多的坡是緩坡或者起伏路。

    第一天: 北京-昌平西關(guān)-京藏輔路-八達(dá)嶺-康莊-張山營(yíng)-G110-懷來(lái)縣。

    全程共計(jì)125公里。首先說(shuō)明,如果是團(tuán)隊(duì)騎行的話,最合適的集合點(diǎn)是昌平區(qū)西關(guān)環(huán)島。這里既是每個(gè)人的必經(jīng)之地,任何一個(gè)人都不會(huì)因?yàn)榧隙@遠(yuǎn),此外西關(guān)這里有包括物美在內(nèi)的很多超市,物資不足的騎友可以在這里做出發(fā)之前的最后補(bǔ)給。

    從西關(guān)環(huán)島出發(fā),沿京藏輔路,先要路過(guò)南口鎮(zhèn)和居庸關(guān),然后一直到八達(dá)嶺,其中需要注意的是在南口鎮(zhèn)有一個(gè)路口向右轉(zhuǎn)。

    過(guò)了南口鎮(zhèn)走一段,從居庸關(guān)開(kāi)始感覺(jué)到有坡度了,然后在八達(dá)嶺之前是一個(gè)連續(xù)的上坡,這兩個(gè)地方的坡并不是很大,爬升幾百米,算是開(kāi)胃的小鍛煉。

    一般情況下到八達(dá)嶺的時(shí)候應(yīng)該是正午前后,但是在景區(qū)吃飯的價(jià)格比一般的價(jià)格要貴一倍,如果時(shí)間尚早,體力尚可,建議到康莊鎮(zhèn)吃飯。(這里要注意的是,八達(dá)嶺景區(qū)門(mén)口寫(xiě)到“過(guò)境車(chē)輛不準(zhǔn)入內(nèi)”,但是我等自行車(chē)還是應(yīng)該從景區(qū)直接穿行過(guò)去,而不是走青龍橋隧道)

    過(guò)了八達(dá)嶺之后就是一路的下坡,先后路過(guò)康莊鎮(zhèn)和官?gòu)d水庫(kù)的大橋,就到了常山營(yíng)鎮(zhèn)。之后便轉(zhuǎn)向G110,一直沿G110向西南方向騎,很快也就會(huì)看見(jiàn)河北省的界碑。

    到懷來(lái)之前的京銀國(guó)道是一段起伏路,但是很平緩,肉眼無(wú)法識(shí)別。只是這一段路畢竟是繁忙的國(guó)道,遠(yuǎn)不如八達(dá)嶺的路干凈,大車(chē)多,灰塵也多。懷來(lái)不是旅游城市也不是大城市,吃住很公道。

    我選擇露營(yíng)地在市北郊外的村口,不是很干凈,而市內(nèi)的公園沒(méi)有探查,所以露營(yíng)地沒(méi)有可行性建議。

    第二天: 懷來(lái)-G110-下花園區(qū)-G110-宣化區(qū)-G110-張家口,共計(jì)85公里

    第二條的行程相對(duì)容易很多,一共85公里,沒(méi)有大的爬坡;但是這一路都是沿國(guó)道騎行,如果趕上霧霾天的話,這段路更顯得灰塵滿(mǎn)天,烏煙瘴氣。出懷來(lái)縣城大概前十幾公里,都是相對(duì)平緩的起伏路,如同進(jìn)城的時(shí)候一樣。

    中程的三十公里是明顯的起伏路,坡起坡落是明顯看見(jiàn),再過(guò)了下花園區(qū)之后不遠(yuǎn),道路重歸平坦,尤其過(guò)了宣化之后幾乎是一馬平川直到張家口。因?yàn)闆](méi)有連續(xù)爬坡,所以這一天相對(duì)容易,也可以為第三天積蓄體力。

    張家口的物價(jià)還是很親民的,而我們選擇的露營(yíng)地是季園(當(dāng)?shù)厝私需F路公園),晚上九點(diǎn)管理人員就下班了,然后就可以抬車(chē)越過(guò)隔離欄桿,除了天亮晨練的人之外,沒(méi)有人打擾。

    到了張家口,海拔大概500米左右,比北京還是略有寒意的。稍加一層單衣即可抗寒,但是第三天騎行要直接相對(duì)爬升一千米,所以在張家口起床的時(shí)候,下身需要提前加一條排汗內(nèi)褲或者換厚一點(diǎn)的沖鋒褲,上身一層單衣再備一件沖鋒衣即可。

    第三天: 張家口-大境門(mén)-大境門(mén)外大街-壩底村-漢淖壩-草原天路入口-候營(yíng)壩,共計(jì)65公里

    第三天可以適當(dāng)?shù)卦琰c(diǎn)出發(fā),以便錯(cuò)過(guò)大境門(mén)的擁擠人流,和這個(gè)張家口的地標(biāo)好好合個(gè)影。然后深吸一口去,做好準(zhǔn)備迎接幾天內(nèi)最有挑戰(zhàn)性的一天。這條路線是在張家口的時(shí)候當(dāng)?shù)厝送扑]的,比走207國(guó)道要近很多,車(chē)輛也少很多。

    過(guò)了大境門(mén)先是15公里的一路緩上坡,河谷路很好識(shí)別,稍微可以看到一點(diǎn)坡度。

    一直爬到壩底村的時(shí)候才告一段落,顧名思義,從壩底村就開(kāi)始連續(xù)的大爬山了,而且坡度陡漲,一共五公里。據(jù)當(dāng)?shù)厝苏f(shuō)只能推上去,不過(guò)騎友完全可以挑戰(zhàn)一下,雖然沒(méi)有推車(chē)快,但是蹬車(chē)上大坡真的很爽。

    坡頂?shù)拇遄咏袧h淖壩村,有一個(gè)小的農(nóng)家飯莊,此時(shí)大概中午時(shí)分,正好吃個(gè)午飯?jiān)仝s路,令人感覺(jué)不好的是店家會(huì)故意算錯(cuò)賬。

    再走幾公里相對(duì)平緩的起伏路便到了天路的入口,也就是正式開(kāi)始天路的騎行,風(fēng)車(chē)也逐漸多起來(lái),隨處可見(jiàn),一群一簇,有遠(yuǎn)有近,經(jīng)過(guò)一上午的奮斗看到目的地的時(shí)候,騎友就可以肆意釋放心中的激動(dòng)之情了,相信我這種感情流露是忍不住的。

    對(duì)于新手來(lái)說(shuō),經(jīng)過(guò)上午地獄般的爬坡,下午的路會(huì)顯得容易很多,天路都是一模一樣的大起伏路,準(zhǔn)備好相機(jī),隨時(shí)拍下想要的一切美景吧。

    而且有時(shí)沖刺著穿過(guò)河谷,有時(shí)吭哧著爬上小山頭,一個(gè)是極速?zèng)_刺,一個(gè)是地獄爬坡,但是都一樣爽快;此時(shí)千萬(wàn)需要注意來(lái)往車(chē)輛,尤其節(jié)假日的時(shí)候,天路入口附近幾乎排著連綿幾公里的停車(chē)場(chǎng)般的自駕車(chē)。

    我們?yōu)榱粟s路搶時(shí)間,匆匆拍了日落之后,又趕了一段夜路之后,方才抵達(dá)候營(yíng)壩落腳。日落之后天黑的很快,所以要提前準(zhǔn)備好手電留意路邊的農(nóng)家院住宿。而且天路的坡度太大,趕夜路真心危險(xiǎn),能不趕夜路就不趕夜路吧。

    天路的農(nóng)家院吃飯很貴,幾乎是我們這幾天人均花費(fèi)最多的一頓飯,但是一個(gè)可住十人的蒙古包卻很便宜,只要八十元,強(qiáng)調(diào)一下,是一共八十。而露營(yíng)的話,自不必詳述,到處都是露營(yíng)地。

    第四天: 候營(yíng)壩-盧家營(yíng)-樺皮嶺,共計(jì)65公里

    第四天的路海拔都在1400米以上,需要準(zhǔn)備全指手套,不然手凍僵的話,也是很危險(xiǎn)的。

    今天的行程先易后難,上午還是一樣的連續(xù)起伏路,而且起伏的幅度也開(kāi)始逐漸變大,當(dāng)你爬坡爬到吐血,眼前依然是連綿不絕的山谷的時(shí)候,就能感覺(jué)到超燃的斗志一次次迸發(fā)。

    中午的時(shí)候可以到達(dá)盧家營(yíng)村吃個(gè)午飯,稍作休息,因?yàn)橄挛绲穆窌?huì)明顯上升一個(gè)檔次,今天真的挑戰(zhàn)剛剛開(kāi)始,最美的美景也真正開(kāi)始了。

    困難主要在于坡度變大,坡的長(zhǎng)度也開(kāi)始拉長(zhǎng),山頭的界定也開(kāi)始明顯起來(lái),甚至可以很明顯的數(shù)出自己翻過(guò)了幾座山。其中,倒數(shù)第二座山頭——寶元岔——是此行的海拔最高點(diǎn)——1985米左右。

    當(dāng)然,無(wú)休無(wú)止的爬坡也換來(lái)急速的放坡體驗(yàn),可以說(shuō)這一段路是這幾天里經(jīng)歷的最刺激的路。數(shù)著路邊的公里數(shù)字慢慢變小,會(huì)有滿(mǎn)滿(mǎn)的成就感。

    順利的話,傍晚之后就可以抵達(dá)樺皮嶺,找農(nóng)家院休息即可(路口有很多攬生意的農(nóng)家院的院主,我們挑了一個(gè),雖然距離路口還有一段下坡才能到,但是相對(duì)于天路上的農(nóng)家院來(lái)說(shuō),無(wú)論是吃住都很實(shí)惠)。

    第五天:

    樺皮嶺-S242-南山窯村-S345-野雞山隧道-S345-赤城縣-S241-雕鶚鎮(zhèn)-S241-海陀加油站-大海陀-勝海寺-閆家坪村-松山-張山營(yíng)-S217-蔡家河橋-延慶,共計(jì)155公里

    第五天的路下坡很多,所以一天的時(shí)間趕到延慶問(wèn)題不會(huì)太大。尤其前半段,幾乎可以一路飛奔,先沿S242緩坡放到南山窯,就算是菜車(chē),巡航也可以飆到30以上。

    南山窯轉(zhuǎn)到S345的時(shí)候,就變成了一小段的緩上坡,十公里左右直到野雞山隧道是最高點(diǎn),之后可以掛大盤(pán),一路放坡到赤城,這一段路的下坡坡度稍大一點(diǎn),如果再加上秋天常有的北風(fēng)一吹的話,幾乎不費(fèi)腳力便到了赤城縣城。

    在赤城可以大吃一頓再上路,便宜的菜館很多。下午的路開(kāi)始有一點(diǎn)難度了,出赤城縣就是緩上坡,再爬一個(gè)小段盤(pán)山小坡便又開(kāi)始下坡,直到雕鶚鎮(zhèn)。

    需要注意在雕鶚鎮(zhèn)路口不要看路標(biāo),沿S241省道繼續(xù)向前直行。這一段路的路況都不錯(cuò),雖然有時(shí)有點(diǎn)緩上坡,但是巡航15到20是可以做到的。

    但是到了海陀加油站的路口(注意這個(gè)路口不太明顯),就要向左轉(zhuǎn)進(jìn)入一條縣鄉(xiāng)級(jí)的僻靜小路,坡度依舊還在,而且平緩的上坡幾乎不可察覺(jué),可是速度就是上不去,挺累人的。

    后半程的路況也逐漸變差,甚至2016年的國(guó)慶期間還是在修的狀態(tài)。這樣的路到了閆家坪村才告一段落,如果此時(shí)天黑的話,就在農(nóng)家院住宿即可,后面的路十分不適合趕夜路。

    但是如果天時(shí)尚早,則可以爬上最后一段連續(xù)陡坡,就到山頂了。而接下來(lái)到常山營(yíng)鎮(zhèn)的下坡路是此行相當(dāng)有特色的路,伴隨坡度很大的盤(pán)山下坡路和連續(xù)急轉(zhuǎn)彎,十分考驗(yàn)騎友的過(guò)彎技術(shù)和放坡技術(shù),臨涯而行,又極其刺激。

    過(guò)常山營(yíng)鎮(zhèn)后,走一段十公里的平路就可以抵達(dá)延慶縣城,延慶的住宿標(biāo)準(zhǔn)和北京不相上下,好的賓館在國(guó)慶期間價(jià)格相當(dāng)可觀,不過(guò)檔次全面,按需住店即可,而且公園露營(yíng)的話也比較方便。

    第六天: 延慶-大榆樹(shù)鎮(zhèn)-G110(京銀路)-昌平西關(guān)環(huán)島-北京,共計(jì):85公里

    最后一天是最輕松的,出延慶縣城沿G110直奔昌平即可。需要注意,G110并沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車(chē)道,只能在應(yīng)急車(chē)道行車(chē),這條路上除了騎友之外幾乎沒(méi)有其他非機(jī)動(dòng)車(chē),與大車(chē)并行的時(shí)候千萬(wàn)集中注意力。

    這一段路的前三分之一是上坡路,后三分之二是下坡,坡度都不是很明顯,還是很容易的,中午之前即可到達(dá)昌平,美美的吃一頓散伙飯。

    如果不走這條路的話,就要和來(lái)時(shí)一樣走八達(dá)嶺,爬坡自然會(huì)多很多,但是一路上幾乎沒(méi)有大車(chē),路況更適合自行車(chē)。

    有人說(shuō), 一個(gè)人騎得更快,一群人騎得更遠(yuǎn) 。但是總而言之,無(wú)論是獨(dú)行還是組隊(duì)都是各有利弊的。

    一個(gè)人上路需要把所有的問(wèn)題都一人準(zhǔn)備好,很長(zhǎng)一段的路上只有一個(gè)人的話就感覺(jué)更加孤獨(dú);但是這一路上的節(jié)奏和快慢、停下和出發(fā)都可以隨心所欲,不必顧慮他人,所以自由就是這么建立在一個(gè)人孤獨(dú)的前提之下的。

    集體騎游的時(shí)候,就會(huì)發(fā)現(xiàn)很多路上遇到的困難一個(gè)人解決不了的,一群人來(lái)解決就不成問(wèn)題了;而人又是很注重分享的社會(huì)性動(dòng)物,所以有強(qiáng)烈的美景入眼和感受入心的時(shí)候,有人一起笑一起痛的時(shí)候,就會(huì)感覺(jué)暢快的很。

    騎行組隊(duì)的方式, 有以下幾種:

    第一是在貼吧、論壇、騎行APP上發(fā)帖約人,這種最方便,但是不確定性很大,我們隊(duì)伍就是這樣組建的。

    第二是在當(dāng)?shù)氐木€下組織里聯(lián)系,比如車(chē)店旅店的騎友或者一些其他騎友聚集地。

    第三種是一些騎行社群,找一些曾經(jīng)的騎友問(wèn)問(wèn),大多數(shù)騎友多少都有一兩個(gè)社群的。

    第四種是直接出發(fā),要么早點(diǎn)出發(fā)騎慢點(diǎn),要么晚點(diǎn)出發(fā)騎快點(diǎn),總能在路上碰到同路的騎友,但是每個(gè)人的計(jì)劃不同,不太可能一直同路,若是相互接受,那么便走一段算一段。

    首先是身體準(zhǔn)備 ,騎行畢竟是一個(gè)很大強(qiáng)度的有氧運(yùn)動(dòng)。所以在此之前進(jìn)行體能訓(xùn)練和身體適應(yīng)是很必要的,提前半個(gè)月堅(jiān)持每天跑步或者健身,會(huì)讓你在多天騎行中表現(xiàn)更佳,這是無(wú)疑的。但是體能訓(xùn)練注意強(qiáng)度,不要勉強(qiáng),不要過(guò)度。

    其次是心理準(zhǔn)備 ,騎行是一項(xiàng)痛并快樂(lè)的運(yùn)動(dòng),很多時(shí)候你會(huì)發(fā)現(xiàn)困難比自己想象的要大,景色比自己想象的要差,但是一旦上路就要知道自己的位置和方向,知道自己面對(duì)的將是什么,誰(shuí)也不想半途而廢或者意外出局。況且,做好充分的心理準(zhǔn)備,甚至最壞的心理準(zhǔn)備更有助于自己完成計(jì)劃

    最后是不要忘了保險(xiǎn)和遺書(shū),千萬(wàn)不要帶著有色眼鏡對(duì)待遺書(shū)和保險(xiǎn),畢竟他們解決的是出門(mén)的后顧之憂。不然各種意外出現(xiàn)的話,你怎么自己為自己負(fù)責(zé)?各種線上的財(cái)產(chǎn)怎么處置呢?

    如果是團(tuán)隊(duì)騎游的話,需要另外注意幾個(gè)問(wèn)題:

    1、團(tuán)隊(duì)每個(gè)人要懂得集體騎行的相關(guān)常識(shí)(比如騎行手語(yǔ),破風(fēng)騎行,誰(shuí)來(lái)領(lǐng)隊(duì),誰(shuí)來(lái)收隊(duì))

    2、責(zé)任劃分,如果是自愿組隊(duì),提前明確自己負(fù)責(zé),甚至學(xué)習(xí)一下相關(guān)的法律常識(shí),以免出現(xiàn)不愉快的責(zé)任劃分不清。至于是否簽一些協(xié)議就看個(gè)人想法吧,好像法律上對(duì)這種協(xié)議仍然是一個(gè)盲區(qū)。

    3、獨(dú)自騎行尤其注意告知親友們自己的大致行程,安全第一。

    三、旅泊網(wǎng)

    疊_水鄉(xiāng)對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)確實(shí)比較陌生,這是一個(gè)不為人知的美景之地,很多游客都慕名而來(lái),但是這里的自然環(huán)境依舊沒(méi)有遭到人為破壞,下面給大家分享疊_水鄉(xiāng)詳細(xì)攻略。

    疊_水鄉(xiāng),可謂是桂城城央一處桃源。這里有著最原汁原味的生態(tài),引人前來(lái)一探究竟。

    這里,也有著創(chuàng)意十足的現(xiàn)代感,讓人沉醉其中。沿著疊南村委會(huì)往前走,你便會(huì)發(fā)現(xiàn)十多幅涂鴉壁畫(huà),涂鴉圍繞“疊_龍船”、“嶺南水鄉(xiāng)”的主題描繪。在眾多涂鴉中,最出彩的莫過(guò)于描繪疊_龍船的系列。畫(huà)師在墻上一筆一劃描繪,扒丁動(dòng)作、表情惟妙惟肖,讓人仿似親臨競(jìng)技現(xiàn)場(chǎng)一般。

    畫(huà)師在畫(huà)龍船涂鴉的場(chǎng)景

    游走村中,細(xì)細(xì)欣賞墻上龍船涂鴉,你也能感受到緊張氣氛!

    如果說(shuō)龍船沖擊力太強(qiáng),那這邊廂的水鄉(xiāng)風(fēng)情畫(huà)很是適合你。水上漂來(lái)幾艘小艇,嬉戲的孩童,爬樹(shù)的時(shí)光,一幅涂鴉把你帶回那個(gè)曾經(jīng)經(jīng)歷的童年。

    “寶鴨池邊浴晚流”,是明代疊_八景之一,綠水清波,成群野鴨嬉戲而現(xiàn)今村民房子外墻上一幅鴛鴦荷塘戲水,也仿似把人帶回那段悠悠時(shí)光。

    年少時(shí)荷塘邊種下一棵小樹(shù)苗,待它長(zhǎng)成郁蔥大樹(shù)時(shí),年老的你返鄉(xiāng),樹(shù)下乘涼,享兒孫福

    據(jù)介紹,疊_水鄉(xiāng)涂鴉目前主要分布在圣堂村,已完成的有十幅,今后還將逐一“登陸”東勝村、潭頭村和茶基村,值得期待哦~

    精致花海

    靜謐水鄉(xiāng)有色彩

    嬌花涌邊看龍船

    疊_龍船漂移,全國(guó)唯一,堪稱(chēng)“水鄉(xiāng)格蘭披治”,與眾不同。而和這與眾不同的龍船大賽相匹配的,是這里的花海獨(dú)特精致。

    區(qū)別于他處一整片一整片的花海布局,疊_把花融入到河涌沿線,一盆盆嬌艷的花兒擺放在一涌?jī)砂?。夏日漫步村中,陣陣花香飄來(lái),清新怡人。

    龍船花、勒杜鵑、長(zhǎng)春花嬌艷的花兒搭配木質(zhì)訂制的花架,從古舊青石磚里展露嬌顏的花兒一股小清新的文藝氣息,仿似遍布每一個(gè)角落。

    心動(dòng)的你,不妨先收藏這份疊_水鄉(xiāng)手繪文旅地圖,周末來(lái)一場(chǎng)尋覓之旅吧!

    游覽提示

    坐標(biāo):佛山市南海區(qū)桂城街道疊_水鄉(xiāng)

    線路:以疊南村委作為起點(diǎn),沿著河涌水鄉(xiāng)漫步,聆聽(tīng)古跡古廟古祠的文化故事,耗時(shí)約半天。

    如幸運(yùn)遇上茶基十番訓(xùn)練,可現(xiàn)場(chǎng)一睹茶基十番的風(fēng)韻哦!

    交通:

    1、乘坐121路、桂02路等公交到疊南村委下車(chē)即可

    2、直接導(dǎo)航“疊南村委“即可

    周邊餐飲:雙溪酒樓、喜悅海鮮大酒樓

    四、我在網(wǎng)上搜到的我們學(xué)校的手繪地圖,很喜歡,好像是麥撲旅游出的,不知道哪里能買(mǎi)到

    可以自己用電子版的去打印店打印高規(guī)格的,也貴不了多少錢(qián)!

    以上就是關(guān)于手繪旅游地圖簡(jiǎn)單相關(guān)問(wèn)題的回答。希望能幫到你,如有更多相關(guān)問(wèn)題,您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢(xún),客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。


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