批白質(zhì)量通病

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于批白質(zhì)量通病的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

專業(yè)抖音報白團隊，全類目報白，下店付費！服務(wù)客戶遍布全國，咨詢相關(guān)業(yè)務(wù)請撥打電話：175-8598-2043，或添加微信：1454722008

本文目錄:

• 35個實例手把手教你混凝土質(zhì)量通病怎么處理？
• 建筑外墻涂料施工常見質(zhì)量通病的防治措施
• 混凝土工程質(zhì)量通病包括哪些？

35個實例手把手教你混凝土質(zhì)量通病怎么處理？

1、原材料質(zhì)量和管理
[實例1]水泥溫度太高，造成混凝土坍落度損失過快。
某工程在6月份澆注C30梁板過程中，發(fā)現(xiàn)混凝土坍落度損失很快，造成滾筒內(nèi)混凝土結(jié)料。
原因分析：經(jīng)查所進水泥溫度達80℃，且水泥普遍偏細，造成需水量增大，當(dāng)用水量不足時產(chǎn)生坍落度損失過快。
防止措施：在夏秋季節(jié)5-10月份，對直接從水泥廠或粉磨站短途運輸進貨的水泥，必須每車測量水泥溫度要小于65℃。
[實例2]外加劑冬期時結(jié)晶，堵塞管道。
在11月到次年2月份，由于氣溫下降較快，在外加劑泵抽料到秤斗時會出現(xiàn)較多結(jié)晶，堵塞管道和蝶閥，造成計量緩慢。
原因分析：公司在用的萘系高效減水劑中Na2SO4在氣溫較低時，達到過飽和而析出晶體。
防止措施：與減水劑供應(yīng)商協(xié)商調(diào)整減水劑配方，由含固量由32%降到20%含固量，已基本解決析晶問題。
[實例3]雨水或沖水進入外加劑罐，造成濃度降低，影響混凝土坍落度。
某日開始供應(yīng)工程的混凝土出廠前由檢測臺檢查時均發(fā)現(xiàn)坍落度偏小情況。
原因分析：檢查減水劑罐上方進料口被人打開后未蓋好蓋子，下暴雨及可能沖洗罐頂?shù)乃魅牍迌?nèi)，造成減水劑濃度下降。
防止措施：進料供應(yīng)商在將減水劑泵到罐內(nèi)后，應(yīng)及時將上方蓋子蓋嚴(yán)，材料員加強巡察。
[實例4]將木鈣減水劑誤用為萘系減水劑造成緩凝。
在供應(yīng)某工程二層梁板時，施工單位反映凝結(jié)時間太長，澆筑后24小時仍未凝固。
原因分析：經(jīng)檢查配合比下料記錄，普通減水劑被當(dāng)作高效減水劑輸入電腦，高效減水劑主要以萘系為主，按粉劑摻量為0.5%～0.8%，而普通減水劑主要成分為木質(zhì)素磺酸鈣，摻量為0.25%～0.3%。當(dāng)木鈣超過膠結(jié)材料用量0.4%時就會出現(xiàn)嚴(yán)重緩凝。
糾正措施：使用木鈣減水劑摻量應(yīng)嚴(yán)格控制，配合比輸入時必須有另外操作員復(fù)核。
[實例5]不同品牌防水劑混合使用。
某工程地下室外墻C40P8施工，發(fā)現(xiàn)一車混凝土坍落度偏大退回。
原因分析：經(jīng)檢查進貨記錄，同期進貨的兩種防水劑用于兩個工程中，一種有明顯減水作用，另一種減水率較少，工人在搬運袋裝防水劑時出現(xiàn)混雜使用的情況。
糾正措施：每批防水劑（包含膨脹劑等）進廠時必須復(fù)檢合格才能使用，倉庫物資堆放應(yīng)隔離和標(biāo)識，不得混用。
[實例6]砂中含有大塊的泥塊和卵石。
在某工地泵送施工時發(fā)現(xiàn)泵車下料斗上有較多大塊鵝卵石和泥塊。
原因分析：砂場供應(yīng)河砂在抽砂時篩網(wǎng)破損，抽料口插入太深，將河床底部的大塊石頭和泥團抽到砂中。
糾正措施：砂場應(yīng)定期檢查抽砂機篩網(wǎng)是否破損，公司砂石進料口及主機樓待料槽應(yīng)加裝隔柵，防止雜物進入混凝土。
[實例7]碎石含泥量超標(biāo)。
雨天后所進碎石含泥量超過1%，造成混凝土需水量增大，混凝土強度下降。
原因分析：下雨后碎石破碎過程含大量砂土，振動篩分時無法分離干凈。
糾正措施：在上料碼頭增加沖水設(shè)備，將含泥量控制在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。不合格碎石嚴(yán)禁進倉。
[實例8]粉煤灰、礦渣質(zhì)量不合格。
公司采購F類一級灰，進廠時細度、需水量比和燒失量等指標(biāo)偶爾達不到要求；采購的S95級磨細礦粉，7天和28天活性指標(biāo)偶爾達不到要求，但檢測周期長。
原因分析：電廠燃煤質(zhì)量出現(xiàn)波動，粉煤灰分選設(shè)備出現(xiàn)故障，引起質(zhì)量波動；礦渣來源不穩(wěn)定，比表面積偏小。
糾正措施：每車粉煤灰和礦渣粉進廠后應(yīng)檢查細度或需水量比合格才能入庫。每車檢測礦渣比表面積≥400m2/kg合格才能進庫，定期到供應(yīng)廠抽樣。
[實例9]水泥、粉煤灰和礦粉等粉狀物進倉前須經(jīng)篩網(wǎng)過濾。
主機樓操作員反映螺運機被雜物卡住，造成電機燒毀。
原因分析：散裝物料進倉時，含有鐵釘、鋼球等球磨機中雜物，卡入螺運機間隙。
糾正措施：所有進料管口前加裝φ10mm孔徑的篩網(wǎng)，防止大塊雜物進入罐中。
[實例10]原材料混倉。
某工程供應(yīng)過程現(xiàn)場質(zhì)檢員發(fā)現(xiàn)混凝土粘性差，顏色偏白，經(jīng)快速檢測強度明顯偏低，對已澆注的混凝土清理干凈重新澆注。
原因分析：供應(yīng)商駕駛員不熟悉公司管道布置情況，接錯管口，將粉煤灰錯打入水泥罐中。
糾正措施：所有粉料罐口必須加鎖，標(biāo)識清楚，材料員加強各材料庫的巡查監(jiān)督。
2、配合比管理
[實例11]泵送高度和長度變化未及時調(diào)整配合比。
1）某工程地下室底板C40P8供應(yīng)過程發(fā)生嚴(yán)重堵管現(xiàn)象，現(xiàn)場泵管長度超過200米。
2）某工程施工二十一層柱墻時，多次發(fā)生堵管現(xiàn)象。
原因分析：施工單位在下達生產(chǎn)任務(wù)，未寫明泵送高度或泵送水平管長度，而按普通5-31.5mm碎石和普通泵送坍落度開具配合比，造成堵管爆管。
糾正措施：1）泵送高度超過20層或60米時，必須注明5-25mm碎石粒徑，且坍落度應(yīng)≥160mm。2）泵車班布管時宜布得橫平豎直，盡量減少彎頭和變管數(shù)量，如水平管道長度超過150米，坍落度應(yīng)≥160mm。
[實例12]砂細度模數(shù)變化影響混凝土坍落度。
某工程施工過程出現(xiàn)坍落度偏大，混凝土出現(xiàn)離析現(xiàn)象。
原因分析：河砂細度模數(shù)變大，比表面積減小，引起坍落度偏大。
糾正措施：進廠河砂應(yīng)混合均勻，如檢測細度模數(shù)變化較大，應(yīng)及時調(diào)整施工配合比。
3、生產(chǎn)過程管理
[實例13]調(diào)度工作失誤。
1）供應(yīng)某工地混凝土?xí)r，質(zhì)檢員發(fā)現(xiàn)交貨單混凝土標(biāo)記與強度等級不符。
原因分析：當(dāng)班調(diào)度員在輸入生產(chǎn)任務(wù)單時，誤將強度等級輸為C15，而主機生產(chǎn)確實按C25P6生產(chǎn)，屬輸入錯誤。
糾正措施：調(diào)度在發(fā)第一車混凝土?xí)r必須與生產(chǎn)任務(wù)單核對正確無誤后方可打印《交驗單》。
2）某工程同時施工獨立基礎(chǔ)承臺C30及獨立基礎(chǔ)墊層C15，工地施工員引導(dǎo)車輛到卸貨地點時，未看清C15交貨單及強度等級標(biāo)識牌就卸料，經(jīng)調(diào)度詢問才發(fā)現(xiàn)強度等級錯誤。
原因分析：現(xiàn)場施工員在同一工地澆筑不同強度等級混凝土?xí)r，未認真核對發(fā)貨單和標(biāo)識牌就卸料。
糾正措施：調(diào)度員發(fā)車前必須與施工單位核對強度等級、施工部位無誤后才能發(fā)貨。交貨單信息必須準(zhǔn)確無誤，攪拌車駕駛員到達現(xiàn)場應(yīng)先由工地確認無誤方可卸料。
3）某日業(yè)務(wù)員接聽臨時訂單時，將混凝土標(biāo)號C35誤填為C30。
原因分析：業(yè)務(wù)員在接到*地*頭電話通知下達生產(chǎn)任務(wù)單，調(diào)度員未認真確認交貨信息無誤。
糾正措施：月生產(chǎn)計劃單必須詳細注明工地需求，臨時訂單須由工地材料員或施工員確認相關(guān)信息無誤，或以書面?zhèn)髡嫘问剿瓦_調(diào)度中心，避免部位或強度等級錯誤發(fā)生。
[實例14]主機操作員工作失誤。
1）某日在查詢主機報表時發(fā)現(xiàn)主機操作員將某工地C15混凝土，選擇到C30配合比拌出。
2）某日調(diào)度員發(fā)貨甲工地C25用車號A#裝料，B#車裝乙工地C35，但A#車未及時裝貨，調(diào)度員又未聯(lián)系到司機，就叫后一部B#車替換裝貨，而主機操作員未認真核對交驗單直接投單，導(dǎo)致B#司機實際裝甲工地的混凝土卻送到乙工地。
原因分析：主機操作員未認真核對交貨信息提前投單。
糾正措施：在工控系統(tǒng)未全面聯(lián)網(wǎng)以前，先由調(diào)度打印交貨單后，書面交由主機操作員，由其認真核對攪拌運輸車車號、工程名稱、施工部位、強度等級、配合比編號 無誤才能拌料，拌料完畢簽字確認，然后才能投單。目前通過ERP系統(tǒng)開發(fā)，將計劃錄入生產(chǎn)任務(wù)系統(tǒng)和調(diào)度系統(tǒng)及工控系統(tǒng)聯(lián)接在一起，有效防止主機操作員和 調(diào)度員的人為失誤。
[實例15]計量失控，砂石超稱。
1）主機操作員發(fā)現(xiàn)砂石待料槽中砂石嚴(yán)重偏多，通知車輛過磅砂石計量有誤。
原因分析：砂石秤放料閘門動作未到位，石子計量閘門就開始放料。
糾正措施：每班重點檢查氣缸、電磁閥、限位器，對計量秤重新定期自校合格后才能生產(chǎn)。
2）主機操作員拌某工程九層梁板時，未觀察顯示數(shù)據(jù)中無該品種水泥卻拌料生產(chǎn)，造成拌料報廢，
原因分析：技術(shù)值班傳送配合比送到工控機時，該主機無該品種水泥，水泥品種未匹配造成。
糾正措施：請軟件公司及時修改程序，主機操作員應(yīng)注意各計量秤稱量情況，如出現(xiàn)異常情況不得攪拌。
[實例16]外加劑濃度不均勻，造成部分混凝土緩凝。
某日澆筑某工地14層墻柱、15層梁板混凝土?xí)r，出現(xiàn)坍落度偏大，初凝時間超過20小時現(xiàn)象。
原因分析：減水劑罐攪拌器故障，造成減水劑密度不均勻，儲罐下部減水劑密度偏大，凝結(jié)時間過長。
糾正措施：減水劑必須定時攪拌均勻，材料員應(yīng)加強巡察，如出現(xiàn)攪拌器停轉(zhuǎn)，應(yīng)立即報修。
[實例17]砂石倉未及時進料，造成混凝土和易性差。
某日凌晨5：00供應(yīng)地下室底板承臺混凝土?xí)r，兩臺拖泵同時堵管。
原因分析：碎石進料不及時，碎石倉料位偏低，造成堵管。
糾正措施：加強空中料倉和進料巡查，進料裝載機應(yīng)及時上料，空中砂石料倉必須保持滿倉。夜間技術(shù)值班、材料員和調(diào)度長必須每兩小時檢查材料進料情況和砂石質(zhì)量。
[實例18]粉煤灰和礦渣粉小計量出現(xiàn)大誤差。
某日粉煤灰和礦渣計量秤出現(xiàn)超量情況，單盤計量誤差大于2%
原因分析：螺運機轉(zhuǎn)速太快，造成落差過大，部分沖量無法記錄。
糾正措施：由設(shè)備部改變螺運機齒輪箱變速比，在螺運機和稱量斗間加裝閘閥，控制材料落差。
[實例19]量差
某工地投訴量差，按圖紙計算量與實際澆筑數(shù)量相差超過國家標(biāo)準(zhǔn)范圍。
原因分析：計算配合比表觀密度時只按實際表觀密度計量，未乘密實系數(shù)。
糾正措施：生產(chǎn)配合比密度應(yīng)按混凝土試驗所測的表觀密度乘以混凝土密實系數(shù)（一般取1.01）確定。每班每臺機應(yīng)抽查三車過磅復(fù)核，防止計量失控。
4、運輸和泵送管理
[實例20]司機送錯工地。
某攪拌運輸車司機裝C25混凝土送到另一工地C30。
原因分析：駕駛員填寫車輛追蹤表時未看清工地名稱和施工單位，工作馬虎大意。
糾正措施：每部混凝土攪拌運輸車必須標(biāo)識清楚強度等級，駕駛員在裝完混凝土后，應(yīng)及時填寫車輛追蹤表上工程名稱和施工單位，避免送錯工地。調(diào)度中心應(yīng)密切注意GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)車輛運行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。
[實例21]司機運輸車滾筒積水。
某司機裝混凝土?xí)r，滾筒內(nèi)積水混凝土坍落度偏大。
原因分析：前一車在裝洗泵水后，到達工地未全部用完，卻未及時將滾筒內(nèi)剩余水卸凈，也未要求確認就裝料。
糾正措施：調(diào)度中心必須控管裝洗泵車水的攪拌車，在接到司機卸水確認單后才能通知裝料。司機洗車后及暴雨過后，滾筒內(nèi)的積水必須卸凈。
[實例22]漏料、結(jié)料。
1）某日司機在運送混凝土到工地途中，滾筒反轉(zhuǎn)漏料，造成路面大面積污染。
原因分析：裝車前未遵守流程規(guī)定插防反轉(zhuǎn)銷，造成漏料。
糾正措施：規(guī)定攪拌運輸車駕駛員在裝車前必須檢查是否插好防反轉(zhuǎn)銷。
2）某日攪拌車司機運送某工地C40砼，卸料完畢未檢查混凝土是否卸完，空車過磅也未察看回空重量，滾筒內(nèi)剩2方帶回公司。
原因分析：攪拌車駕駛員人為工作馬虎大意，未按規(guī)定流程檢查滾筒內(nèi)混凝土卸凈。
糾正措施：加強攪拌車駕駛員的質(zhì)量意識培訓(xùn)，卸料完畢應(yīng)檢查滾筒內(nèi)是否有積料，運輸部定期抽查回廠空車重量，避免剩料和不同強度等級混凝土混裝。
3）某日攪拌車減速機螺絲斷裂，滾筒無法轉(zhuǎn)動，造成混凝土凝結(jié)在滾筒內(nèi)。
原因分析：減速機螺絲斷裂，造成滾筒無法轉(zhuǎn)動。
糾正措施：攪拌車駕駛員應(yīng)做好日常車輛檢查，并重點檢查滾筒減速機螺絲是否上緊或有彎曲和裂痕，避免在高速轉(zhuǎn)動時螺絲斷裂，造成混凝土報廢。
[實例23]泵送爆管堵管。
1）某工地泵送混凝土結(jié)束，清洗混凝土管道時，采用氣洗方式，由于壓力過大導(dǎo)致泵管管壁破裂，造成工人受傷。
原因分析：泵車自備水箱水量不足，采用水洗方式無法全部將混凝土洗出，而采用氣洗方式，氣洗壓力是水洗壓力的3倍，接在尾部的泵管管壁較薄，無法承受氣洗壓力而破裂，造成混凝土飛出傷人。
糾正措施：嚴(yán)格限制氣洗方式，禁用薄舊泵管。泵管出口處的軟管數(shù)量不能超過兩條且彎折不宜超過90度。洗泵的水由攪拌車專門從攪拌站裝滿運送到現(xiàn)場使用。加強人員安全操作培訓(xùn)。
2）某工地施工十五層柱墻時，泵送時潤管的水和砂漿都未能泵出，造成已發(fā)貨混凝土全部退車。
原因分析：在施工十四層梁板結(jié)束后，拖泵切割環(huán)漏水嚴(yán)重，用水洗方式無法洗出全部混凝土，殘留部分混凝土和水泥袋在管道中。
糾正措施：定期檢查和更換切割環(huán)等易損配件。洗管時應(yīng)先將布料桿折除分開清洗，洗管完畢必須檢查水泥袋已洗出，接管前必須檢查管道是否通暢。
5、現(xiàn)場施工管理
[實例24]泵送砂漿澆入結(jié)構(gòu)部位。
某工地二層梁板拆模后，發(fā)現(xiàn)局部梁底出現(xiàn)反砂掉皮現(xiàn)象。
原因分析：泵送混凝土前使用清水和同配合比砂漿潤滑管道時，將砂漿集中澆筑到梁底，由于水和砂漿混和后強度降低，而造成反砂和脫皮現(xiàn)象。
糾正措施：泵送混凝土前，潤滑用的水泥砂漿應(yīng)分散布料，不得集中澆注在同一處。
[實例25]不同外加劑混用。
某工程供應(yīng)時配合比采用聚羧酸減水劑，而現(xiàn)場質(zhì)檢員未注意配合比中外加劑品種，當(dāng)現(xiàn)場坍落度偏小時，按萘系減水劑調(diào)整量加入萘系減水劑8kg，造成混凝土和易性差退回。
原因分析：現(xiàn)場質(zhì)檢員對新技術(shù)新知識掌握不足，聚羧酸減水劑和萘系減水劑混用時不相溶，造成混凝土和易性差。
糾正措施：由試驗室加強對現(xiàn)場質(zhì)檢員培訓(xùn)，不同外加劑不得混用。
[實例26]柱子拆模脫皮。
11月份某廠房一層柱施工后拆除模板，發(fā)現(xiàn)柱子表面混凝土脫落。
原因分析：11月份遇氣溫驟降，混凝土凝結(jié)時間偏長，拆模時間太早，造成表面脫層。
糾正措施：經(jīng)常關(guān)注天氣預(yù)報，遇天氣降溫時，應(yīng)調(diào)整外加劑配方中緩凝成分，避免凝結(jié)時間太長。
[實例27]混凝土路面起殼，裂縫。
某日施工市政道路抗折4.5MPa，割縫一側(cè)出現(xiàn)數(shù)條細長裂縫。某工地施工路面時，上部混凝土起殼，而下部混凝土還未硬化。
原因分析：路面施工完畢，割縫時間太晚，將表面已硬化的混凝土拉裂?；炷聊Y(jié)時間偏長，而表面未覆蓋和澆水。
糾正措施：注意施工抹面養(yǎng)護，切縫時間應(yīng)在混凝土達到設(shè)計強度25%～30%時切割，混凝土凝結(jié)時間不宜過長。
[實例28]地面的面層起粉。
某工地施工地下室面層C20混凝土，表面出現(xiàn)起粉現(xiàn)象。
原因分析：施工單位下達任務(wù)單為地下室找平層，未說明為車庫耐磨地坪，配合比中摻粉煤灰占膠結(jié)材15%，出現(xiàn)粉煤灰上浮現(xiàn)象。
糾正措施：由施工方在生產(chǎn)計劃和任務(wù)單下達時寫清澆筑部位，對該部位配合比宜摻粉煤灰摻量小于8%。
[實例29]水下樁施工堵管、斷樁。
水下樁施工時，由于等尾數(shù)時間長、路況差造成陷車，又無法及時施救，泵車故障未及時更換或鋼筋籠卡住導(dǎo)管造成斷樁。
原因分析：水下樁施工時，必須保證連續(xù)澆灌，防止混凝土分層離析和中斷時間太長。
糾正措施：水下樁施工必須準(zhǔn)備充足車輛，泵車設(shè)備完好，保證連續(xù)供應(yīng)，并制定應(yīng)急措施，防止設(shè)備故障時造成斷樁。
[實例30]樁基混凝土強度偏低。
某工地施工時，由于泵車堵管時正下暴雨，造成樁內(nèi)流入大量雨水，樁基抽芯強度偏低，而標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護試件強度符合要求。
原因分析：該樁為人工挖孔樁，芯樣上部和中部強度合格，下部偏低，應(yīng)是樁內(nèi)有積水未抽干凈造成水灰比偏大，強度降低。
糾正措施：供應(yīng)人工挖孔樁時，應(yīng)檢查樁底水是否抽干，下暴雨時盡量避免施工樁基。
[實例31]同條件試件強度不合格。
某工程一層夾層墻柱同條件試件抗壓強度C35，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護試件強度符合要求，而同條件養(yǎng)護試件只達到85%。
原因分析：冬季施工的現(xiàn)場同條件養(yǎng)護試件在未達到600℃•天時就送檢，而造成強度偏低。
糾正措施：要求工地加強同條件養(yǎng)護試件管理，記錄每天平均溫度和累計溫度，到達要求時才能送檢。
[實例32]樓板裂縫與養(yǎng)護。
某工地18層梁板C30泵送砼，出現(xiàn)表面塑性裂縫。
原因分析：當(dāng)空氣濕度<100%，混凝土內(nèi)部水分蒸發(fā)就會產(chǎn)生干縮。在澆注完混凝土后，施工人員未及時在初凝前進行二次抹面和覆蓋，并澆水養(yǎng)護，且外界天氣炎熱，高層風(fēng)速很大，造成混凝土拉應(yīng)力大于混凝土早期抗拉強度而產(chǎn)生裂縫。
糾正措施：加強對施工單位宣貫，針對施工班組要求在混凝土初凝前二次抹壓，消除早期塑性收縮裂縫，盡早澆水或噴霧養(yǎng)護防止表面干縮，并應(yīng)履蓋塑料薄膜或養(yǎng)護毯。有條件的施工單位可搭擋風(fēng)墻或遮陽篷，做好保溫保濕工作。
[實例33]外墻裂縫。
某工程地下室外墻強度等級C40P10泵送施工，拆模后一個月內(nèi)多條豎向貫穿裂縫，位于柱側(cè)一米、跨中部位及開口部位下方。
原因分析：檢查外墻水平筋間距達200mm，拆模后長期曝露于空氣中，未及時做防水和回填。
糾正措施：墻體易于出現(xiàn)豎向收縮裂縫，水平筋間距宜小于150mm，墻體中部和端部300～400mm范圍內(nèi)水平筋間距宜為50～100mm，墻體與柱子連 接部位宜插入1500～2000mm、φ8～10mm加強筋，插入柱子200～300mm，插入邊墻1200～1600mm；結(jié)構(gòu)開口部位、變截面部位和 出入口部位適量增加附加筋。墻體拆模后不易養(yǎng)護，應(yīng)采用花管噴淋保持濕度，減少混凝土收縮，并盡快做防水和回填工作。
[實例34]地梁承臺沉縮。
某工地的地梁出現(xiàn)沿鋼筋方向沉縮裂縫。
原因分析：施工過程混凝土采用泵送施工，坍落度較大，澆注后砂石等骨料密度較大的材料向下遷移，遇到鋼筋阻隔，就會沿鋼筋走向產(chǎn)生裂縫。
糾正措施：混凝土坍落度不宜過大，澆注完畢用振搗棒振搗后，在初凝前一小時左右應(yīng)再次振搗并抹平。
[實例35]柱底爛根出現(xiàn)蜂窩麻面。
某工程澆筑一層柱非泵送C30混凝土，拆模后在柱子底部和邊角出現(xiàn)蜂窩麻面。
原因分析：柱子高度超過4米，鋼筋較密，混凝土從頂部灌注時產(chǎn)生離析。
糾正措施：要求施工單位先澆筑同強度等級的砂漿墊底，然后澆筑混凝土，配合比砂率宜適當(dāng)增加。
更多關(guān)于工程/服務(wù)/采購類的標(biāo)書代寫制作，提升中標(biāo)率，您可以點擊底部官網(wǎng)客服免費咨詢：https://bid.lcyff.com/#/?source=bdzd

建筑外墻涂料施工常見質(zhì)量通病的防治措施

外墻涂料的主要功能是裝飾和保護建筑物的外墻面,使建筑物外貌整潔、美觀,達到保護建筑物外墻的作
用,延長其使用壽命。采用建筑涂料裝飾,具有色彩豐富,自重輕,施工方便,維修容易等優(yōu)點,因此在建筑物
外墻裝飾工程中得到廣泛應(yīng)用。但在實際施工過程中,也經(jīng)常出現(xiàn)顏色不均,掉色、粉化剝落和表面不平等問
題,嚴(yán)重影響建筑物的美觀?，F(xiàn)就外墻涂料施工中發(fā)現(xiàn)的一些常見質(zhì)量問題及防治辦法加以淺析。
1 　把好材質(zhì)關(guān)
涂料質(zhì)量是決定飾面好壞的關(guān)鍵,目前市場上常見的外墻涂料大致分為兩種:合成樹脂乳液型和溶劑型
外墻涂料,如果購買到不合格產(chǎn)品或以次充好會造成很多質(zhì)量問題,如:色彩不勻、起皮、脫落等現(xiàn)象。因此施
工前必須認真檢查涂料質(zhì)量,其性能必須符合現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)要求,具有材料生產(chǎn)廠家的質(zhì)量保證書。
2 　處理好基層
外墻涂料基層應(yīng)為普通、中級、高級抹灰基層和混凝土基層,常見的基層質(zhì)量通病有: ①基層表面不平整,
有明顯的接槎或有光面和麻面差別,噴刷涂料后,在光影作用下會產(chǎn)生顏色深淺不一,形成“花臉”。②基層表
面有油污、鐵銹、脫模劑等物質(zhì)時,噴、刷涂料會產(chǎn)生咬色、泛黃現(xiàn)象。因而,首先應(yīng)清除基層表面的浮砂和臟
物,有油污、鐵銹、脫模劑時再用洗滌劑清洗干凈。表面如有酥松、起砂、粉化等現(xiàn)象,應(yīng)預(yù)先用鋼絲刷清除干
凈,若有孔洞,凹凸不平的部位,應(yīng)采用合適的膩子批嵌,使用溶劑型涂料,可用該涂料的清漆加滑石粉或大白
粉配成適當(dāng)稠度的膩子,并以清漆作為底漆。使用乳漆型涂料,不應(yīng)使用大白粉等強度、耐水性差的膩子,不
然會引起涂層連同膩子一起大片卷落下來,必須采用107 膠、白水泥或同等膩子。
3 　正確掌握噴刷工藝
涂料施工應(yīng)由建筑物自上而下進行,每一次涂刷以分格縫、墻面陰陽角交接處為界,不能任意留槎。噴涂
施工時,應(yīng)均勻噴涂,不得漏噴、虛噴或出漿掛流。刷涂、滾涂施工時,刷、滾方向長短應(yīng)一致。噴刷涂料不得
過厚,如噴刷二遍時,應(yīng)在第一遍充分干燥時再進行第二遍。溶劑型涂料間隔為24h。使用乳液型涂料時,可
在基層滿刷一遍1∶3 稀釋的107 膠水,減少對粉塵的隔離作用,增加涂料與基層的粘結(jié)力。
4 　其它應(yīng)注意的事項
①涂料使用前必須充分攪拌均勻,不得隨意加水加色,施工前一定要按出廠說明書指導(dǎo)施工。②嚴(yán)格掌
握各種涂料允許的最低施工溫度。溶劑型涂料一般在0 ℃以上均可操作,但炎熱天因溶劑揮發(fā)太快而不宜施
工;乳液型涂料可隨品種不同而選擇,一般8 - 15 ℃。③內(nèi)外墻涂料不得混用。如果將內(nèi)墻涂料用于外墻裝
飾上,經(jīng)過各種自然因素,如風(fēng)吹、雨淋、日曬等侵蝕,就會造成飾面的質(zhì)量事故。

混凝土工程質(zhì)量通病包括哪些？

混凝土工程施工過程中，經(jīng)常發(fā)生一些質(zhì)量通病，這些質(zhì)量通病如不能根除，將影響結(jié)構(gòu)的安全，如何最大限度的消除質(zhì)量通病，保證工程結(jié)構(gòu)安全，是工程管理人員急需掌握的，下面就結(jié)合工作實際，對混凝土工程質(zhì)量通病的產(chǎn)生和防治進行探討。
混凝土工程質(zhì)量通病
一．蜂窩現(xiàn)象：混凝土結(jié)構(gòu)局部出現(xiàn)酥松、砂漿少、石子多、石子之間形成空隙類似蜂窩狀的窟窿。
產(chǎn)生的原因
(1)混凝土配合比不當(dāng)或砂、石予、水泥材料加水量計量不準(zhǔn)，造成砂漿少、石于多；
(2)混凝土攪拌時間不夠，未拌合均勻，和易性差，振搗不密實；
(3)下料不當(dāng)或下料過高，未設(shè)串通使石子集中，造成石子砂漿離析，
(4)混凝土未分層下料，振搗不實，或漏振，或振搗時間不夠；
(5)模板縫隙未堵嚴(yán)，水泥漿流失；
(6)鋼筋較密，使用的石子粒徑過大或坍落度過??；
(7)基礎(chǔ)、柱、墻根部未稍加間歇就繼續(xù)灌上層混凝土。
防治的措施。
（1）認真設(shè)計、嚴(yán)格控制混凝土配合比，經(jīng)常檢查，做到計量準(zhǔn)確，混凝土拌合均勻，坍落度適合；混凝土下料高度超過過2m應(yīng)設(shè)串筒或溜槽：澆灌應(yīng)分層下料，分層振搗，防止漏振：模板縫應(yīng)堵塞嚴(yán)密，澆灌中，應(yīng)隨時檢查模板支撐情況防止漏漿；基礎(chǔ)、柱、墻根部應(yīng)在下部澆完間歇1~1．5h，沉實后再澆上部混凝土，避免出現(xiàn)“爛脖子”。
（2）小蜂窩：洗刷干凈后，用1：2或1：2．5水泥砂漿抹平壓實；較大蜂窩，鑿去蜂窩處薄弱松散顆粒，刷洗凈后，支模用高一級細石混凝土仔細填塞搗實，較深蜂窩，如清除困難，可埋壓漿管、排氣管，表面抹砂漿或灌筑混凝土封閉后，進行水泥壓漿處理，
二．麻面現(xiàn)象：混凝土局部表面出現(xiàn)缺漿和許多小凹坑、麻點，形成租糙面，但無鋼筋外露現(xiàn)象。
產(chǎn)生的原因
(1)模板表面粗糙或粘附水泥漿渣等雜物未清理于凈，拆模時混凝土表面被粘壞；
(2)模板未澆水濕潤或濕潤不夠，構(gòu)件表面混凝土的水分被吸去，使混凝土失水過多出現(xiàn)麻面；
(3)摸板拼縫不嚴(yán)，局部漏漿；
(4)模扳隔離刑涂刷不勻，或局部漏刷或失效．混凝土表面與模板粘結(jié)造成麻面；
(5)混凝土振搗不實，氣泡未悱出，停在模板表面形成麻點。
防治的措施
（1）模板去面清理干凈，不得粘有干硬水泥砂漿等雜物，澆灌混凝土前，模板應(yīng)澆水充分濕潤，模板縫隙，應(yīng)用油氈紙、膩子等堵嚴(yán)，模扳隔離劑應(yīng)選用長效的，涂刷均勻，不得漏刷；混凝土應(yīng)分層均勻振搗密實，至排除氣泡為止；
（2）表面作粉刷的，可不處理，表面無粉刷的，應(yīng)在麻面部位澆水充分濕潤后，用原混凝土配合比去石子砂漿，將麻面抹平壓光。
三．孔洞現(xiàn)象：混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部有尺寸較大的空隙，局部沒有混凝土或蜂窩特別大，鋼筋局部或全部裸露。
產(chǎn)生的原因
(1)在鋼筋較密的部位或預(yù)留孔洞和埋件處，混凝上下料被擱住，未振搗就繼續(xù)澆筑上層混凝土;
(2)混凝上離析，砂漿分離，石子成堆，嚴(yán)重跑漿，又未進行振搗。
(3)混凝土一次下料過多，過厚，下料過高，振搗器振動不到，形成松散孔洞;
(4)混凝土內(nèi)掉入具、木塊、泥塊等雜物，混凝土被卡住。
防治的措施
（1）在鋼筋密集處及復(fù)雜部位，采用細石混凝土澆灌，在模扳內(nèi)充滿，認真分層振搗密實，預(yù)留孔洞，應(yīng)兩側(cè)同時下料，側(cè)面加開澆灌門，嚴(yán)防漏振，砂石中混有粘土塊、模板工具等雜物掉入混疑土內(nèi)，應(yīng)及時清除干凈；
（2）將孔洞周圍的松散混凝土和軟弱漿膜鑿除，用壓力水沖洗，濕潤后用高強度等級細石混凝土仔細澆灌、搗實 。
四．露筋現(xiàn)象：混凝土內(nèi)部主筋、副筋或箍筋局裸露在結(jié)構(gòu)構(gòu)件表面。
產(chǎn)生的原因
(1)灌筑混凝土?xí)r，鋼筋保護層墊塊位移或墊塊太少或漏放，致使鋼筋緊貼模板外露;
(2)結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面小，鋼筋過密，石子卡在鋼筋上，使水泥砂漿不能充滿鋼筋周圍，造成露筋
應(yīng)支在堅實地基上，有足夠的支承面積，開防止浸水，以保證不發(fā)生下沉；在澆筑混凝土?xí)r，加強檢查，凝土強度達到1．2N／mm2以上，方可在已澆結(jié)構(gòu)上走動。
九．強度不夠、均質(zhì)性差現(xiàn)象：同批混凝土試塊的抗壓強度平均值低于設(shè)計要求強度等級。
產(chǎn)生的原因
(1)水泥過期或受潮，活性降低；砂、石集料級配不好，空隙大，含泥量大，雜物多，外加劑使用不當(dāng)，摻量不準(zhǔn)確；
(2)混凝土配合比不當(dāng)，計量不準(zhǔn)，施工中隨意加水，使水灰比增大；
(3)混凝土加料順序顛倒，攪拌時間不夠，拌合不勻；
(4)冬期施工，拆模過早或早期受陳；
(5)混凝土試塊制作未振搗密實，養(yǎng)護管理不善，或養(yǎng)護條件不符合要求，在同條件養(yǎng)護時，早期脫水或受外力砸壞。
防治措施
（1）水泥應(yīng)有出廠合格證，新鮮無結(jié)塊，過期水泥經(jīng)試驗合格才用；砂、石子粒徑、級配、含泥量等應(yīng)符合要求，嚴(yán)格控制混凝土配合比，保證計量準(zhǔn)確，混凝土應(yīng)按順序拌制，保證攪拌時間和拌勻；防止混凝土早期受凍，冬朋施工用普通水泥配制混凝土，強度達到30％以上，礦渣水泥配制的混凝土，強度達到40％以上，始可遭受凍結(jié)，按施工規(guī)范要求認真制作混凝上試塊，并加強對試塊的管理和養(yǎng)護。
（2）當(dāng)混凝土強度偏低，可用非破損方法（如回彈儀法，超聲波法）來測定結(jié)構(gòu)混凝土實際強度，如仍不能滿足要求，可按實際強度校核結(jié)構(gòu)的安全度，研究處理方案，采取相應(yīng)加固或補強措

以上就是關(guān)于批白質(zhì)量通病相關(guān)問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問題，您也可以聯(lián)系我們的客服（13067763222）進行咨詢，客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。

推薦閱讀：

批白質(zhì)量通病

批白是什么意思（批白是什么意思?。?/a>

ks點贊自助平臺便宜（ks點贊自助平臺便宜快手）

餐飲品牌設(shè)計菜單圖案（餐飲品牌設(shè)計菜單圖案設(shè)計大全）