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江蘇未來會成為第一省嗎(江蘇未來會成為第一省嗎現(xiàn)在)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于江蘇未來會成為第一省嗎的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、江蘇經(jīng)濟(jì)未來會不會超廣東?
根據(jù)1994—2021年兩省GDP對比來看,廣東省每年GDP都是高于江蘇的,如果兩省不發(fā)生很大的沖擊經(jīng)濟(jì)事件,江蘇未來超越廣東還是很難的。
二、江蘇省未來發(fā)展前景
江蘇省未來發(fā)展前景向好。
江蘇省是我國重要的經(jīng)濟(jì)大省,在2021年的經(jīng)濟(jì)總量已經(jīng)和韓國一個水平,達(dá)到11萬億元以上。就目前來看,江蘇省下轄13個市已經(jīng)全部進(jìn)入全國百強,那么在未來的發(fā)展中,江蘇省還有上升的空間
三、江蘇,是否具有超越廣東的潛力?
廣東省在中國地區(qū)是一個很大的省會,而且經(jīng)濟(jì)實力一直都很好。而江蘇是一個擁有一線經(jīng)濟(jì)的省份,它的經(jīng)濟(jì)也不差。然后近幾年來江蘇省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展是比較快速的,那么江蘇省有可能會超過廣東省嗎?其實就我個人而言,江蘇省的經(jīng)濟(jì)暫時還不可能超過廣東省,也不具備超越廣東的潛力。因為江蘇省和廣東省這兩個省份的發(fā)展路線是不一樣的。
一、江蘇省介紹
江蘇省是中國的一個大省,在整個省里面有三個比較發(fā)達(dá)的城市,它們分別是徐州、南京和蘇州。這三個城市的經(jīng)濟(jì)總量占了江蘇省整一個省的經(jīng)濟(jì)總量的40%。由此可見這三個城市在江蘇省中發(fā)展是相當(dāng)不錯的,占有很高的份額。這也在一定程度上說明了江蘇省的其他地區(qū)與這三個城市之間的差距是非常大的。從另一個方面看,江蘇省整個省會的經(jīng)濟(jì)發(fā)展是極其不平衡的。到目前為止,我們會發(fā)現(xiàn)江蘇的中部地區(qū)和北部地區(qū)的交通條件依然是非常落后的。一直到上個世紀(jì)90年代的時候,在蘇北的很多城市都是沒有鐵路的。蘇北這個地方因為土地比較稀缺,所以很多投資商都不愿意花錢去發(fā)展蘇北地區(qū)。
二、廣東省簡述自從改革開放以來,廣東省在全國范圍內(nèi)發(fā)展是比較快的一個省份。在廣東省這一個地區(qū)中就存在著國家的三個經(jīng)濟(jì)特區(qū)。他不僅擁有珠三角城市群,還擁有汕頭東部的沿海城市群以及西部的沿海城市群。另外,近年來國家又在廣東省建立了粵港澳大灣區(qū),這一個大灣區(qū)是世界上的第四個大灣區(qū),這在一定程度上,促進(jìn)了廣東省經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
三、綜述江蘇省和廣東省兩個省份的新地發(fā)展?fàn)顩r來看,我認(rèn)為江蘇省的經(jīng)濟(jì)暫時還未能超越廣東省。
四、江蘇省哪個城市能進(jìn)入新一線?
按照第一 財經(jīng) 公布的新一線城市名單,江蘇共有3個城市入選新一線城市,分別是南京、蘇州和無錫,其他的12個新一線名單如下:成都、杭州、重慶、武漢、西安、天津、鄭州、長沙、沈陽、青島、寧波和東莞。
2018年蘇州、南京和無錫的GDP總量分別為18597億元、12820億元和11438億元,蘇州的GDP在新一線城市中僅次于重慶和天津。
2018年蘇州、南京和無錫的人均GDP分別為17.4萬元、15.1萬元和17.5萬元。
2018年蘇州、南京和無錫的人均年可支配收入分別為55476元、52961元和50373元。
江蘇入選的三個城市,以蘇州經(jīng)濟(jì)實力最強。
附一線、新一線、二線和三線城市名單。
江蘇是我國的經(jīng)濟(jì)強省,2018江蘇GDP高達(dá)92595.4億元,穩(wěn)居全國第二。江蘇省內(nèi)經(jīng)濟(jì)強市林立,全省13個省轄市的GDP都進(jìn)入了全國前100名,其中有9個城市進(jìn)入全國城市GDP前50名。
要說江蘇哪個城市哪個進(jìn)入新一線,首先我們來看看2018年中國城市商業(yè)魅力排行榜顯示,北上廣深四城是公認(rèn)的全國四個一線城市。而15個新一線城市行列中,江蘇就有蘇州、南京和無錫三座城市來。
江蘇的二線城市有:常州、南通、徐州
江蘇的三線城市有:鎮(zhèn)江、揚州、鹽城、泰州、連云港
中國城市商業(yè)魅力排行的評選并不是以GDP來論英雄的,而是依托商業(yè)資源聚集度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性五大指標(biāo)評選出來的,數(shù)據(jù)還是比較全面的。要說江蘇哪個城市能夠進(jìn)入新一線,目前來說,除了蘇州、南京和無錫三座新一線城市之外,最有可能應(yīng)該就是常州、南通和徐州三個二線城市了,至于誰勝出也難以斷定。而江蘇的三線城市想要成為下一個新一線城市,可能性不大。
如果江蘇會誕生一個一線城市,那么這座城市一定是南京,或者說是擴(kuò)容之后的南京。
雖然蘇州從GDP來說最接近一線,但是蘇州的綜合實力全面性和一線差距太大。而且一線城市都有一個共同點,全都是市區(qū)型經(jīng)濟(jì),并且金融業(yè)發(fā)達(dá)程度都是世界級。蘇州剛好相反,蘇州是縣域經(jīng)濟(jì),是工廠化經(jīng)濟(jì)。一線城市都是金融中心城市,白領(lǐng)階層占比居全國前四,甲級寫字樓空置率全國最低。但是蘇州在新一線城市當(dāng)中,藍(lán)領(lǐng)數(shù)量占比第一,4000元以上薪資者本科及以上學(xué)歷者占比最低。一線城市都是交通樞紐城市,即使深圳不是陸路樞紐,至少也是世界級航空港,而蘇州目前還沒有自己的機(jī)場。這些都不吻合一線城市的特質(zhì)。所以蘇州經(jīng)濟(jì)繁榮度再高,也僅僅是經(jīng)濟(jì)層面,想成為一線還有太多太多的領(lǐng)域不夠強大。
南京目前和一線城市唯一的區(qū)別就是經(jīng)濟(jì)體量,南京的科教文衛(wèi)交等方面在全國僅次于北上廣,人均經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)也不比北上廣差多少,唯一短板就是GDP規(guī)模。但這不代表南京經(jīng)濟(jì)就弱,畢竟南京主城區(qū)規(guī)模比一線城市小,人口比一線最少的深圳還低400萬,所以南京目前想成為一線的唯一束縛就是城市體量,如果南京能效仿一些省會去局部吞并鄰城,將人口擴(kuò)容至1200萬左右,建成區(qū)規(guī)模達(dá)到1000平方公里,那么GDP自然水漲船高。以南京目前的綜合實力,GDP若能達(dá)到蘇州的規(guī)模,就已經(jīng)是一線城市了。
2018年城市報告排名,南京位居第五,僅次于北上廣深四大一線,城市地位其實已經(jīng)十分明了。
我們首先看下現(xiàn)在的城市劃分
其中江蘇已經(jīng)在新一線的城市有南京、蘇州、無錫,這三座城市GDP已經(jīng)過萬億,江蘇前三,在全國范圍內(nèi)實力都是非常雄厚。
現(xiàn)在江蘇的二線城市有南通、常州、徐州,這三個是最接近新一線城市的,如果要問哪一個城市能進(jìn)入新一線,毫無疑問的是南通將率先進(jìn)入新一線。
我們看下江蘇各城市的GDP
從圖中我們可以看出南通2018年GDP8427億元,全國排名第十九名,除此之外,我們也可以看出,在新一線城市里,除了東莞、西安其他城市GDP全是過萬的。而且在二線城市里,還有兩個比較強勁的對手——泉州和佛山。佛山GDP今年鐵定過萬,已經(jīng)到了新一線城市的標(biāo)準(zhǔn)了,泉州和南通還要兩三年才能過萬。同時新一線城市的劃分標(biāo)準(zhǔn)也不是只按照GDP來劃分的,但是GDP是一個非常重要的參考指標(biāo)。
所以南通大約在兩三年內(nèi)GDP過萬,5年左右可能會晉升到新一線城市里,成為繼南京、蘇州、無錫江蘇第四個進(jìn)入新一線的城市。而同在二線的常州和徐州要想進(jìn)入二線城市,還有一段很長時間要走,因為他們兩個城市所處的位置競爭非常激烈,稍有不慎就會落后很多。
(關(guān)注城市發(fā)展,取長補短,共同進(jìn)步)
江蘇歷來是我國的經(jīng)濟(jì)大省,2018年江蘇GDP達(dá)到92595.4億元,位居全國第二。江蘇下轄13個省轄市,其中各市GDP如下。江蘇經(jīng)濟(jì)強市林立,全省全部地級市都進(jìn)入了全國城市GDP前100名。
江蘇有哪些城市能進(jìn)入新一線行列?根據(jù)公布的2018年中國城市商業(yè)魅力排行榜,目前全國有4個一線城市和15個新一線城市。四個一線城市想必大家也知道,就是北京、上海、廣州和深圳。而15座新一線城市當(dāng)中,江蘇有蘇州、南京和無錫三座新一線城市。
除去這三座新一線城市,那么江蘇還有哪些城市能夠進(jìn)入新一線,根據(jù)這份榜單公布的二線、三線城市顯示,江蘇的二線城市有常州、南通和徐州三座城市;三線城市有鎮(zhèn)江、揚州、鹽城、泰州、連云港和宿遷六座城市。
這份榜單的評選是依托商業(yè)資源聚集度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性以及未來可塑性五大參考指標(biāo),還是比較全面的。江蘇未來最有可能進(jìn)入新一線城市的應(yīng)該是常州、南通和徐州三座二線城市了吧?大家覺得呢?
最新消息是南京在2019年被評為一線城市??磥砟暇┑姆績r又要起飛了。南京的朋友們壓力大不大?
蘇州也進(jìn)入中國一線城市了,佩服!
城市規(guī)模必須夠大,人口數(shù)量要超過1000萬。城市競爭力強大。經(jīng)濟(jì)量夠大發(fā)展還要快。
所以無錫經(jīng)濟(jì)雖然很好 但是人口量不夠,地盤也不夠大。常州最近幾年都在努力擴(kuò)大地盤。
南通地方很大
蘇北的城市雖然很大 但經(jīng)濟(jì)不夠 徐州發(fā)展非??斓珱]啥機(jī)會,如果淮海經(jīng)濟(jì)特區(qū)持續(xù)發(fā)展十幾年后 也許可以進(jìn)新一線城市
現(xiàn)在一線城市的格局是北京和上海兩個直轄市,再加廣東省內(nèi)的廣州和深圳。作為全國第一大省的廣東,四大一線城市獨占其二。而經(jīng)濟(jì)實力和廣東并不差太大的江蘇,卻并沒有誕生一線城市。
如果說江蘇省未來哪個城市能夠成為一線城市,但最大的可能性自然就是省會南京。在江蘇省內(nèi),現(xiàn)在南京的經(jīng)濟(jì)規(guī)模并不是最大的,只能位居蘇州之后屈居第二。南京憑借教育、文化、 科技 、商業(yè)等因素,總體實力可以排到全省第一。
根據(jù)全球化和世界城市研究小組(GaWC)發(fā)布的2018年世界城市名冊,我國一線城市有6個,除了大陸的北上廣深,另外兩個就是香港和臺北。世界二線城市有13個。在這13個城市中,南京排名第四,次于成都、杭州和天津,但排名要高于第八的蘇州。
雖然南京的經(jīng)濟(jì)規(guī)模并不是十分出眾,但好歹也是萬億GDP城市俱樂部成員之一,在全國來說經(jīng)濟(jì)實力還是比較強的。南京的真正加分項是教育和文化。
到2017年底,南京市高等院校數(shù)量高達(dá)53所??赡芎芏辔鞑渴》?,全省的高等教育院校的數(shù)量也只有南京多。曾經(jīng)是全國著名的教育重鎮(zhèn)。985院校有兩所及南京大學(xué)和東南大學(xué)。另外,211院校有南京理工大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、河海大學(xué)、南京農(nóng)業(yè)大學(xué)、南京師范大學(xué)和中國藥科大學(xué)。在整個華東地區(qū),南京的教育實力僅次于上海。放在全國來看,應(yīng)該能排名第三第四的樣子。
在文化上,南京是著名的六朝古都之一。秦淮河、夫子廟、明孝陵、中山陵是南京著名的 歷史 文化景點。
所以如果未來江蘇省有哪個城市可以進(jìn)入一線城市的話,那么只有南京的肯定是最大的。
首先不說江蘇是我國經(jīng)濟(jì)強省,就看我國的哪個省份是大內(nèi)斗省份,也不看各市的GPD如何,重點要看哪個省內(nèi)城市之間經(jīng)濟(jì)斗爭兇猛的底氣足不足,人均渴望城市發(fā)展的士氣與努力為城市發(fā)展貢獻(xiàn)自己力量意愿如何,哪座城市人們的士氣高昂野心十足的話,哪座城市的發(fā)展趨勢就會越狠勁越強盛,經(jīng)濟(jì)不是靠零愿望發(fā)展的,關(guān)鍵還是靠強大的行動巨大的工程和勤勞的智慧才能讓GPD的不斷攀升,在江蘇你可以看每一個城市的競爭力,因為在江蘇每一座城市,到處都充滿了不服輸?shù)穆曇?,大動作、大動力,大發(fā)展,大工程,沒錢也要想辦法讓錢生錢,這就是動力,城市發(fā)展和個人發(fā)展一樣需要機(jī)遇更需要自己創(chuàng)造機(jī)遇,需要智慧更需要自己創(chuàng)造智慧,至于江蘇哪座城市會率先進(jìn)入新一線,依次為蘇州、無錫、南京、南通(憑借北上海的地理優(yōu)勢和機(jī)遇)、徐州(憑借國家中央的扶持為淮海經(jīng)濟(jì)中心的機(jī)遇),就像現(xiàn)在的重慶一樣,重慶現(xiàn)在就是最年輕的一線城市,城市發(fā)展就像打仗的戰(zhàn)爭,要像打贏好每一場戰(zhàn)爭,你的城市發(fā)展就是要全民動員讓經(jīng)濟(jì)制造經(jīng)濟(jì),不光老將士氣高昂士兵也是一樣士氣高昂,不怕死的像狼群一樣,如果城市發(fā)展不行說明它的領(lǐng)導(dǎo)階層到基層民眾都在干著世界上最偉大的好吃懶惰的行動,所以,以上是我個人對城市發(fā)展的見解,如有不妥之處歡迎指點迷津。
蘇錫常已經(jīng)進(jìn)了兩個,第三個肯定要跟上啊,不然也就南通吧。對于徐州南京總有一種不屬于江蘇的感覺。。。。。三線還是別指望了,我大鹽城還是安心養(yǎng)老不挺好的嗎
蘇州南京都成了一線!
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