正文

錢學森名人卡片制作

發(fā)布時間：2023-04-18 17:27:01 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 55

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于錢學森名人卡片制作的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

開始之前先推薦一個非常厲害的Ai人工智能工具，一鍵生成原創(chuàng)文章、方案、文案、工作計劃、工作報告、論文、代碼、作文、做題和對話答疑等等

只需要輸入關鍵詞，就能返回你想要的內(nèi)容，越精準，寫出的就越詳細，有微信小程序端、在線網(wǎng)頁版、PC客戶端

官網(wǎng)：https://ai.de1919.com。

創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的企業(yè)，服務客戶遍布全球各地，如需了解相關業(yè)務請撥打電話175-8598-2043，或添加微信：1454722008

本文目錄:

1、制作一張“科學家卡片—錢學森”
2、科學家卡片——錢學森
3、搜集有關資料，制作一張“科學家卡片—錢學森”
4、錢學森的作家卡片

錢學森名人卡片制作

一、制作一張“科學家卡片—錢學森”

姓名：錢學森

榮譽：

二、科學家卡片——錢學森

簡介

杰出科學家、中國航天事業(yè)奠基人

錢學森（1911.12.11—2009.10.31），男，漢族，中國共產(chǎn)黨優(yōu)秀黨員、忠誠的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士、享譽海內(nèi)外的杰出科學家和我國航天事業(yè)的奠基人,火箭專家；曾擔任中國人民政治協(xié)商會議第六、七、八屆全國委員會副主席、中國科學技術協(xié)會名譽主席、全國政協(xié)副主席等重要職務；曾被毛澤東、周恩來授予中將軍銜。

錢學森同志是人類航天科技的重要開創(chuàng)者和主要奠基人之一，是航空領域的世界級權威、空氣動力學學科的第三代摯棋人，是工程控制論的創(chuàng)始人，是二十世紀應用數(shù)學和應用力學領域的領袖人物——堪稱二十世紀應用科學領域最為杰出的科學家，他在上世紀40年代已經(jīng)成為和其恩師馮·卡門并駕齊驅(qū)的航空和航天領域內(nèi)的最為杰出的代表人物，并以《工程控制論》的出版為標志在學術成就上實質(zhì)性地超越了科學巨匠馮·卡門，成為二十世紀眾多學科領域的科學群星中最為璀璨的極少數(shù)巨星之一；錢學森同志也是為新中國的成長做出無可估量貢獻的老一輩科學家團體中影響最大和功勛最為卓著的杰出代表人物，是新中國愛國留學歸國人員中最具代表性的國家建設者，是新中國歷史上偉大的人民科學家；被譽為“中國航天之父”、“中國導彈之父”、“火箭之王”、“中國自動化控制之父”。國務院、中央軍委授予“國家杰出貢獻科學家”榮譽稱號，獲中共中央、國務院中央軍委頒發(fā)的“兩彈一星”功勛獎章。

錢學森一九一一年十二月出生于上海，祖籍浙江杭州。一九二三年九月進入北京師范大學附屬中學學習，一九二九年九月考入交通大學機械工程系，一九三四年六月考取清華大學公費留學生，次年九月進入美國麻省理工學院航空系學習，一九三六年九月轉(zhuǎn)入美國加州理工學院航空系，師從世界著名空氣動力學教授馮·卡門，先后獲航空工程碩士學位和航空、數(shù)學博士學位。一九三八年七月至一九五五年八月，錢學森在美國從事空氣動力學、固體力學和火箭、導彈等領域研究，并與導師共同完成高速空氣動力學問題研究課題和建立“卡門-錢近似”公式，從而在二十八歲時就成為世界知名的空氣動力學家。

1950年，錢學森同志開始爭取回歸祖國，而當時美國海軍次長金布爾聲稱：“錢學森無論走到哪里，都抵得上5個師的兵力，我寧可把他擊斃在美國，也不能讓他離開?！卞X學森同志由此受到美國政府迫害，遭到軟禁，失去自由。

1955年10月，經(jīng)過周恩來總理在與美國外交談判上的不斷努力——甚至不惜提前釋放11名在朝鮮戰(zhàn)爭中俘獲的美軍戰(zhàn)俘作為交換，錢學森同志終于沖破種種阻力回到了祖國，自1958年4月起，他長期擔任火箭導彈和航天器研制的技術領導職務，為中國火箭和導彈技術的發(fā)展提出了極為重要的實施方案——對中國火箭、導彈和航天事業(yè)的發(fā)展作出了不可磨滅的巨大貢獻。

1956年初，錢學森向中共中央、國務院提出《建立我國國防航空工業(yè)的意見書》；同年，國務院、中央軍委根據(jù)他的建議，成立了導彈、航空科學研究的領導機構——航空工業(yè)委員會，并任命他為委員。

1956年，錢學森受命組建中國第一個火箭、導彈研究所——國防部第五研究院并擔任首任院長。他主持完成了“噴氣和火箭技術的建立”規(guī)劃，參與了近程導彈、中近程導彈和中國第一顆人造地球衛(wèi)星的研制，直接領導了用中近程導彈運載原子彈“兩彈結合”試驗，參與制定了中國近程導彈運載原子彈“兩彈結合”試驗，參與制定了中國第一個星際航空的發(fā)展規(guī)劃，發(fā)展建立了工程控制論和系統(tǒng)學等。

在控制科學領域，1954年，錢學森發(fā)表《工程控制論》的學術著作，引起了控制領域的轟動，并形成了控制科學在上世紀50年代和60年代的研究高潮。1957年，《工程控制論》獲得中國科學院自然科學獎一等獎。同年9月，國際自動控制聯(lián)合會（IFAC）成立大會推舉錢學森為第一屆IFAC理事會常務理事。他也成為該組織第一屆理事會中唯一的中國人。

1958年4月起，他長期擔任火箭導彈和航天器研制的技術領導職務，對中國火箭導彈和航天事業(yè)的發(fā)展作出了重大貢獻。錢學森曾是全國政協(xié)副主席、中國科學院數(shù)理化學部委員、中國宇航學會名譽理事長、中國科技協(xié)會主席。1991年10月，國務院、中央軍委授予錢學森“國家杰出貢獻科學家”榮譽稱號和一級英雄模范獎章。

在應用力學領域，錢學森在空氣動力學及固體力學方面做了開拓性研究，揭示了可壓縮邊界層的一些溫度變化情況，并最早在跨聲速流動問題中引入上下臨界馬赫數(shù)的概念。1953年，錢學森正式提出物理力學概念，主張從物質(zhì)的微觀規(guī)律確定其宏觀力學特性，開拓了高溫高壓的新領域。

胡錦濤探望錢學森在系統(tǒng)工程和系統(tǒng)科學領域，錢學森在80年代初期提出國民經(jīng)濟建設總體設計部的概念，堅持致力于將航天系統(tǒng)工程概念推廣應用到整個國家和國民經(jīng)濟建設，并從社會形態(tài)和開放復雜巨系統(tǒng)的高度，論述了社會系統(tǒng)。他發(fā)展了系統(tǒng)學和開放的復雜巨系統(tǒng)的方法論。

在噴氣推進與航天技術領域，錢學森在40年代提出并實現(xiàn)了火箭助推起飛裝置，使飛機跑道距離縮短；1949年，他提出火箭旅客飛機概念和關于核火箭的設想；1962年，他提出了用一架裝有噴氣發(fā)動機的大飛機作為第一級運載工具，用一架裝有火箭發(fā)動機的飛機作為第二級運載工具的天地往返運輸系統(tǒng)概念。

在思維科學領域，錢學森在80年代初提出創(chuàng)建思維科學技術部門，認為思維科學是處理意識與大腦、精神與物質(zhì)、主觀與客觀的科學，推動思維科學研究是計算機技術革命的需要。他主張發(fā)展思維科學要同人工智能、智能計算機的工作結合起來，并將系統(tǒng)科學方法應用到思維科學的研究中，提出思維的系統(tǒng)觀；此外，在人體科學、科學技術體系等方面，錢學森也作出了重要貢獻。

錢學森同志于1959年加入中國共產(chǎn)黨，先后擔任了中國科學院力學研究所所長、第七機械工業(yè)部副部長、國防科工委副主任、中國科技協(xié)會名譽主席、中國人民政治協(xié)商會議第六、七、八屆全國委員會副主席、中國科學院數(shù)理化學部委員、中國宇航學會名譽理事長、中國人民解放軍總裝備部科技委高級顧問等重要職務；他還兼任中國自動化學會第一、二屆理事長；1991年10月，國務院、中央軍委授予錢學森“國家杰出貢獻科學家”榮譽稱號和一級英雄模范獎章。

在錢學森心里“國為重，家為輕，科學最重，名利最輕。五年歸國路，十年兩彈成。”錢老是知識的寶藏，是科學的旗幟，是中華民族知識分子的典范，是偉大的人民科學家。

三、搜集有關資料，制作一張“科學家卡片—錢學森”

錢學森長期擔任中國火箭和航天計劃的技術領導人，對航天技術、系統(tǒng)科學和系統(tǒng)工程做出了巨大的和開拓性的貢獻。錢學森共發(fā)表專著7部，論文300多篇。主要貢獻表現(xiàn)在以下幾方面：

①應用力學

錢學森在應用力學的空氣動力學方面和固體力學方面都做過開拓性的工作。與馮•卡門合作進行的可壓縮邊界層的研究，揭示了這一領域的一些溫度變化情況，創(chuàng)立了卡門—錢學森方法。與郭永懷合作最早在跨聲速流動問題中引入上下臨界馬赫數(shù)的概念。

②噴氣推進與航天技術

從40年代到60年代初期，錢學森在火箭與航天領域提出了若干重要的概念：在40年代提出并實現(xiàn)了火箭助推起飛裝置(JATO)，使飛機跑道距離縮短；在1949年提出了火箭旅客飛機概念和關于核火箭的設想；在1953年研究了行星際飛行理論的可能性；在1962年出版的《星際航行概論》中，提出了用一架裝有噴氣發(fā)動機的大飛機作為第一級運載工具，用一架裝有火箭發(fā)動機的飛機作為第二級運載工具的天地往返運輸系統(tǒng)概念。

③工程控制論

工程控制論在其形成過程中，把設計穩(wěn)定與制導系統(tǒng)這類工程技術實踐作為主要研究對象。錢學森本人就是這類研究工作的先驅(qū)者。

④物理力學

錢學森在1946年將稀薄氣體的物理、化學和力學特性結合起來的研究，是先驅(qū)性的工作。1953年，他正式提出物理力學概念，主張從物質(zhì)的微觀規(guī)律確定其宏觀力學特性，改變過去只靠實驗測定力學性質(zhì)的方法，大大節(jié)約了人力物力，并開拓了高溫高壓的新領域。1961年他編著的《物理力學講義》正式出版。現(xiàn)在這門科學的帶頭人是茍清泉教授，1984年錢學森向茍清泉建議，把物理力學擴展到原子分子設計的工程技術上。

⑤系統(tǒng)工程

錢學森不僅將我國航天系統(tǒng)工程的實踐提煉成航天系統(tǒng)工程理論，并且在80年代初期提出國民經(jīng)濟建設總體設計部的概念，還堅持致力于將航天系統(tǒng)工程概念推廣應用到整個國家和國民經(jīng)濟建設，并從社會形態(tài)和開放復雜巨系統(tǒng)的高度，論述了社會系統(tǒng)。任何一個社會的社會形態(tài)都有三個側面：經(jīng)濟的社會形態(tài)，政治的社會形態(tài)和意識的社會形態(tài)。錢學森從而提出把社會系統(tǒng)劃分為社會經(jīng)濟系統(tǒng)、社會政治系統(tǒng)和社會意識系統(tǒng)三個組成部分。相應于三種社會形態(tài)應有三種文明建設，即物質(zhì)文明建設(經(jīng)濟形態(tài))、政治文明建設(政治形態(tài))和精神文明建設(意識形態(tài))。社會主義文明建設應是這三種文明建設的協(xié)調(diào)發(fā)展。從實踐角度來看，保證這三種文明建設協(xié)調(diào)發(fā)展的就是社會系統(tǒng)工程。從改革和開放的現(xiàn)實來看，不僅需要經(jīng)濟系統(tǒng)工程，更需要社會系統(tǒng)工程。

⑥系統(tǒng)科學

錢學森對系統(tǒng)科學最重要的貢獻，是他發(fā)展了系統(tǒng)學和開放的復雜巨系統(tǒng)的方法論。

⑦思維科學

人工智能已成為國際上的一大熱門，但學術思想?yún)s處于混亂狀態(tài)。在這樣的背景下，錢學森站在科技發(fā)展的前沿，提出創(chuàng)建思維科學(noetic science)這一科學技術部門，把30年代中國哲學界曾議論過，有所爭論，但在當時條件下沒法講清楚的主張，科學地概括成為思維科學。比較突出的貢獻為：

(1)錢學森在80年代初提出創(chuàng)建思維科學技術部門，認為思維科學是處理意識與大腦、精神與物質(zhì)、主觀與客觀的科學，是現(xiàn)代科學技術的一個大部門。推動思維科學研究的是計算機技術革命的需要。

(2)錢學森主張發(fā)展思維科學要同人工智能、智能計算機的工作結合起來。他以自己親身參予應用力學發(fā)展的深刻體會，指明研究人工智能、智能計算機應以應用力學為借鑒，走理論聯(lián)系實際，實際要理論指導的道路。人工智能的理論基礎就是思維科學中的基礎科學思維學。研究思維學的途徑是從哲學的成果中去尋找，思維學實際上是從哲學中演化出來的。他還認為形象思維學的建立是當前思維科學研究的突破口，也是人工智能、智能計算機的核心問題。

(3)錢學森把系統(tǒng)科學方法應用到思維科學的研究中，提出思維的系統(tǒng)觀，即首先以邏輯單元思維過程為微觀基礎，逐步構筑單一思維類型的一階思維系統(tǒng)，也就是構筑抽象思維、形象(直感)思維、社會思維以及特異思維(靈感思維)等；其次是解決二階思維開放大系統(tǒng)的課題；最后是決策咨詢高階思維開放巨系統(tǒng)。

⑧人體科學

錢學森是中國人體科學的倡導者。

錢學森提出用“人體功能態(tài)”理論來描述人體這一開放的復雜巨系統(tǒng)，研究系統(tǒng)的結構、功能和行為。他認為氣功、特異功能是一種功能態(tài)，這樣就把氣功、特異功能、中醫(yī)系統(tǒng)理論的研究置于先進的科學框架之內(nèi)，對氣功、特異功能的研究起了重大作用。在錢學森指導下，北京航天醫(yī)學工程研究所的研究人員于1984年開始對人體功能態(tài)進行研究，他們利用多維數(shù)據(jù)分析的方法，把對人體所測得的多項生理指標變量，綜合成可以代表人體整個系統(tǒng)的變化點，以及它在各變量組成的多維相空間中的位置，運動到相對穩(wěn)定，即目標點、目標環(huán)的位置。他們發(fā)現(xiàn)了人體的醒覺、睡眠、警覺和氣功等功能態(tài)的各自的目標點和目標環(huán)。這樣，就把系統(tǒng)科學的理論在人體系統(tǒng)上體現(xiàn)出來了，開始使人體科學研究有了客觀指標和科學理論。

⑨科學技術體系與馬克思主義哲學

錢學森認為，馬克思主義哲學是人類對客觀世界認識的最高概括，也是現(xiàn)代科學技術(包括科學的社會科學)的最高概括，錢學森將當代科學技術發(fā)展狀況，歸納為十個緊密相聯(lián)的科學技術部門.

詹天佑(1861年4月26日 –1919年4月24日）英文名（Jeme Tien Yow)，號眷誠，字達潮，廣東南海人，原籍江西婺源，是中國首位鐵路工程師，負責修建了京張鐵路等工程，有“中國鐵路之父”、“中國近代工程之父”之稱。

四、錢學森的作家卡片

錢學森

錢學森，中國現(xiàn)代著名科學家，中國科學院院士。祖籍浙江杭州，1911年12月出生于上海。1934年畢業(yè)于上海交通大學機械系，1935年至1938年在美國麻省理工學院和加州理工學院留學，1936年獲麻省理工學院航空工程碩士，1938年獲加州理工學院航空、數(shù)學博士學位，導師為近代力學奠基人卡門。錢學森是卡門領導的美國最早的火箭研究機構——“噴氣推進實驗室”的主要成員。1947年至1955年間，他先后在麻省理工學院和加州理工學院任教授。

1955年，錢學森返回祖國，并立即投入開創(chuàng)和發(fā)展新中國的力學和航天事業(yè)。歷任中科院力學所所長、國防部第五研究院院長、副院長、第七機械工業(yè)部副部長、國防科工委副主任、國防科工委科技委副主任、中國科協(xié)主席等職。中科院院士、中國工程院院士。曾先后獲得國家自然科學獎一等獎，國家科技進步獎特等獎，“國家杰出貢獻科學家”榮譽稱號和一級英模獎章。

錢學森在許多學科領域都做過開創(chuàng)性工作：在空氣動力學方面，他提出了跨聲速流動相似律，并與卡門一起最早提出高超聲速流的概念，為聲障和熱障提供了理論基礎。高亞聲速采用的公式是以他們名字命名的“卡門—錢學森公式”；錢學森主張從物質(zhì)的微觀規(guī)律確定其宏觀力學性質(zhì)，并取名為“物理力學”；當1947年維納建立“控制論”這一新學科后，20世紀50年代初錢學森迅速將它發(fā)展成為新的技術科學—工程控制論，為導彈與航天器的制導理論提供了基礎；1955年以后，他組織并推動系統(tǒng)工程方面的研究。在貝爾塔蘭菲的“一般系統(tǒng)論”的基礎上，倡導建立“系統(tǒng)學”。

1956年2月17日，錢學森向中國政府提出《建立中國國防航空工業(yè)意見書》，最先為中國火箭和導彈技術的發(fā)展提出了極為重要的實施方案。他協(xié)助周恩來，聶榮臻籌備組建火箭導彈科學技術研究方面的機構。1956年4月起，他作為這一領導機構的成員，負責規(guī)劃與組建國防部第五研究院。由于他對中國火箭導彈和航天事業(yè)發(fā)展的重大貢獻，錢學森被譽為“中國導彈之父”。

以上就是關于錢學森名人卡片制作相關問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進行咨詢，客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。