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    奧迪RS7微信網(wǎng)名(奧迪rs7微信頭像)

    發(fā)布時間:2023-04-07 17:52:00     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 132        

    大家好!今天讓小編來大家介紹下關(guān)于奧迪RS7微信網(wǎng)名的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。

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    文章目錄列表:

    奧迪RS7微信網(wǎng)名(奧迪rs7微信頭像)

    一、介紹rs7的那個女人是誰

    介紹rs7的那個女人是AdrianoMudri,AdrianoMudri中文翻譯名為阿德里亞諾.穆德里,是奧迪rs7汽車的設(shè)計(jì)師,在奧迪奧迪rs7的發(fā)布會上,在臺上介紹了奧迪rs7的各種性能與優(yōu)點(diǎn)。

    二、如何看待rs7

    2021款奧迪RS7 4.0T Sportback的用車體驗(yàn),不管能不能買得起,最起碼得知道這臺幾乎要成網(wǎng)紅的性能轎車,究竟有何種表現(xiàn)。

    奧迪RS7微信網(wǎng)名(奧迪rs7微信頭像)

    第一:外觀優(yōu)缺點(diǎn)

    優(yōu)點(diǎn):奧迪RS7既有跑車流線動感的味道,也有買菜接娃的煙火味道,外觀整體設(shè)計(jì)猛而不兇、狂而不瘋,車身尺寸分別為5009*1950*1422mm,軸距為2929mm,已經(jīng)算是個大塊頭,視覺效果和實(shí)際參數(shù)也要比普通奧迪A7更長、更寬、更矮,有一種貼地火箭的感覺。燈組的設(shè)計(jì)非常驚艷,12個LED光源組成了日間行車燈,在太陽底下也是炯炯有神,車尾燈采用了貫穿式燈組設(shè)計(jì),點(diǎn)亮之后呈現(xiàn)出了豐富的視覺效果。

    奧迪RS7微信網(wǎng)名(奧迪rs7微信頭像)

    缺點(diǎn):奧迪RS7的外觀設(shè)計(jì)缺點(diǎn)雖然不多但是也有,第一、是它流線型的車頂在收尾的時候,可以用肉眼看出車尾最高點(diǎn)明顯高出車頭最高點(diǎn),這就導(dǎo)致了車頭薄、車尾厚的側(cè)面視覺效果,對于一臺追求流暢造型的轎跑車而言,這種不協(xié)調(diào)破壞了它的完美感;第二,尾排周圍雖然采用了碳纖維材料,但是排氣口的造型有些低調(diào),內(nèi)嵌式雙排、雙出大口徑排氣筒雖然好看但是缺少戰(zhàn)斗氣息。

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    第二:內(nèi)飾優(yōu)缺點(diǎn)

    優(yōu)點(diǎn):奧迪RS7的方向盤手感出色,不僅粗壯而且貼合手掌,紅色縫線的Alcantara翻毛皮觸感舒適并提供了很好的摩擦力,手心出汗也不會打滑;帶菱形花紋的運(yùn)動座椅增強(qiáng)視覺效果的同時,大摩擦力和包裹性匹配良好,能更好地固定駕乘人員身體,急加速時也不會有溜動感。

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    缺點(diǎn):整體設(shè)計(jì)和普通奧迪A7一致,雖然增加了RS風(fēng)格的細(xì)節(jié)但并不顯眼,缺少能讓人立刻興奮的運(yùn)動元素,就是一臺突出了科技感的普通家用轎車,這一點(diǎn)和外觀之間的落差太大,實(shí)話實(shí)說,外觀是猛男內(nèi)飾是暖男,關(guān)鍵在于不搭調(diào)啊,你說氣不氣人。

    第三:乘坐體驗(yàn):

    奧迪RS7的前排運(yùn)動座椅,并不是一味地追求堅(jiān)硬支撐力,而是硬中帶著柔,坐墊和靠背兩側(cè)的包裹感好,消瘦體型也有很好的融入感。后排才是優(yōu)勢所在,座椅坐墊以大角度向后下方侵入,讓人的坐姿呈現(xiàn)45度仰角,降低了溜背車頂帶來的頭部壓抑感,而且座椅厚實(shí)柔軟更像一臺行政轎車;腿部空間也足夠?qū)挸?,我身?米74,坐進(jìn)去就好像躺在藤椅上,雖然腿部空間一般,但是能盡情舒展身體,乘坐體驗(yàn)沒有缺點(diǎn)。

    第四:動力優(yōu)缺點(diǎn)

    優(yōu)點(diǎn):奧迪RS7的動力儲備是個強(qiáng)項(xiàng),4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī),最大馬力600匹,峰值扭矩800牛米,匹配是8擋手自一體變速箱。深踩油門動力就像開閘的洪水,匹配上全時四驅(qū)系統(tǒng)在起步瞬間,就能得到強(qiáng)大的推動力和牽引力,來自前后的壓力將人緊緊擠壓在座椅上,會有那么一瞬間的眩暈感。在賽道上進(jìn)行急加速體驗(yàn),3擋6000轉(zhuǎn)就能飆升到150公里/小時的時速,3.3秒就能實(shí)現(xiàn)破百,比廠家給出的百公里加速時間快了0.3秒,加速時四驅(qū)系統(tǒng)不僅能提供強(qiáng)勁抓地力,而且能給車輪提供持續(xù)的爆發(fā)力,在時速200公里/小時以前,能明顯感受到四驅(qū)的發(fā)力狀態(tài)。

    缺點(diǎn):奧迪RS7對日常駕駛的包容性較低,即便是在經(jīng)濟(jì)模式下也有往前竄的動力性,所以在擁堵道路上駕駛它感覺比較吃力,需要時刻控制好油門深度,太輕了不走道,稍微多一點(diǎn)就往前撲,剛猛有余但不夠從容,需要和前車保持足夠的距離,如果前車太慢的話,那基本就是走走停停的狀態(tài),在低速時也有換擋頓挫的現(xiàn)象,關(guān)鍵還表現(xiàn)得鏗鏘有力,時間一長讓人頭暈?zāi)X脹。

    第五:操控感受

    這一點(diǎn)并非奧迪RS7的強(qiáng)項(xiàng)但也是相對寶馬M5、保時捷帕拉梅拉運(yùn)動版等車型而言,直線自然不會有任何感覺,但是到了彎道上,它的全時四驅(qū)在抓地力和穩(wěn)定性上表現(xiàn)強(qiáng)過頭,結(jié)果就是和方向盤搶力量搶軌跡,車輪轉(zhuǎn)動比方向盤轉(zhuǎn)動明顯慢了半拍,在連續(xù)過彎的時候,第一、進(jìn)出彎都要提前轉(zhuǎn)向,第二要大幅降低車速上限、第三需要更多的方向盤轉(zhuǎn)幅(以上三點(diǎn)是對比寶馬M5、保時捷帕拉梅拉),不能說奧迪RS7不好,但是明顯不如上述兩位競爭對手,這就降低了它在操控性排名上的位置。

    總結(jié):奧迪RS7終究是一臺優(yōu)點(diǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于缺點(diǎn)的車,所謂找缺點(diǎn),其實(shí)也就是為了證明它并不完美。

    三、給你一輛RS7的錢,你是打算買一輛RS7還是打算加錢買二手跑車?

    日常通勤中能用到的性能,而不是單獨(dú)指性能。如果單獨(dú)拿出性能,RS7賽道上的表現(xiàn)確實(shí)不如超跑,賽道圈速絕對不如超跑快,但在日常通勤過程中,加速起步的能力非常重要,但是開性能車的朋友都知道,很多朋友在合理合法的速度范圍內(nèi),都不要和它比較,因?yàn)檩數(shù)目赡苄院艽?。RS7低扭非常豐富,Quattro四驅(qū)系統(tǒng)可以讓車輪牢牢的抓住地面,所以在彈射起步那一剎那,RS7它真的彈出了。RS7彈射啟動完全不需要任何高超的駕駛技術(shù),選擇好的駕駛模式和運(yùn)動檔,一腳地板油就可以了。真正有RS7人一定有實(shí)力買二手超跑,因?yàn)镽S7的價格已經(jīng)幾近兩百外,如果原廠再選裝點(diǎn)裝備,例如碳陶剎車,落地的價格妥妥超過200萬。

    奧迪RS7微信網(wǎng)名(奧迪rs7微信頭像)

    所以開RS7這種車的人一般都很堅(jiān)強(qiáng),不在乎別人怎么看自己。rs7西裝暴徒,4.0T渦輪增壓v8發(fā)動機(jī)加速100公里3.7幾秒鐘后,實(shí)際測試了100公里3.2秒,既然rs7已經(jīng)達(dá)到了超跑的性能,奧迪RS7的指導(dǎo)價是146.88但是你給我146.88萬,我買不起RS7是的,因?yàn)槟悴荒荛_裸車,如果你想提車,你必須繳納至少購置稅嗎?這是小14萬,豪華車稅,大約13萬,加起來只是稅,你必須支付27萬,一輛A4L交出去!別說別的,就這27萬稅,有多少交得起?保險你得買吧?交強(qiáng)險、三者險不管什么車,保的是責(zé)任,和車價無關(guān),差不多加起來要3000塊錢,這個沒問題,關(guān)鍵是車損險,正常計(jì)算三萬多,算上不計(jì)免賠得三萬五。而且豪車的車損險還有很多問題,因?yàn)轱L(fēng)險巨大,很多保險公司都是拒保的,

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    像是RS7,如果買全險,一年保費(fèi)四五萬。我一年到頭都在為保險公司工作。不算油錢,不算日后的保養(yǎng),光是把車提走,我自己就得掏個30多萬。買了這個爹回家之后,每年固定保險四萬,保養(yǎng)費(fèi)用一年一萬算少的了,4.0T大V8,如果你不能在市區(qū)開15個油,你必須加98號。提車不算30萬,每年養(yǎng)車的費(fèi)用都掏空了我。買二手車最大的好處就是第一個車主已經(jīng)為你繳納了購置稅和豪車稅(如果有的話)。很多二手超跑比新車的指導(dǎo)價貴很多,選擇保時捷718。2.0T的發(fā)動機(jī),300Ps馬力,比4.0T大V8簡直弱爆,兩門兩座,去酒吧約個女生都不能喝酒,喝酒叫代駕,三個人都不能坐。之所以選擇這輛車,是因?yàn)楸容^便宜,二手保值率比較高。其實(shí)如果不限于超跑,我寧愿選擇美豹和尚酷。起價在55萬左右的718,即使不算稅費(fèi),你也不能開裸車。不加價(選擇)是不可能的。

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    至少要加10萬左右才能提車。買二手車三年左右,60多輛幾乎可以下來。如果開一年半賣,不會貶值太多。事實(shí)上,跑車的流動性非常大,你可以買車作為收藏,大多數(shù)人在買了一年半后體驗(yàn)。跑車本身沒有太大的實(shí)用價值,直率地說,它是成年人的大玩具,厭倦了玩。真正理性的消費(fèi)者并不特別關(guān)心第一手和第二手的問題,因?yàn)槟阋婚_始并不打算擁有它,只是玩RS7也是4.0T大V8,00加速不到4秒的存在和超跑有什么區(qū)別?其實(shí)性能并不遜色于超跑。關(guān)鍵是超跑大部分是兩門兩座。即使是四個版本,也很憋屈,進(jìn)出極不方便。也就是說超跑只有玩具屬性,實(shí)用屬性不太高。RS7屬于中大型車,車身長度超過5米,軸距小三米,雖然是四座,但也是四門大四座,具有一定的商業(yè)屬性。

    四、新款奧迪RS6/RS7 Performance發(fā)布 動力性能更強(qiáng)大

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    易車訊 日前,新款奧迪RS6 Performance和新款奧迪RS7 Performance發(fā)布。兩款“Performance”系列車型擁有更加強(qiáng)大的性能,4.0T V8發(fā)動機(jī)現(xiàn)在擁有更加強(qiáng)大的功率和扭矩參數(shù)。

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    新款奧迪RS6 Performance

    外觀設(shè)計(jì)方面,兩車擁有16種豐富的色彩可以選擇,包括新的Ascari Blue藍(lán)色和matte-only Dew Silver亞光露水銀色,車身前杠、后視鏡、車窗邊框也大量采用了黑色裝飾,以便與普通車型區(qū)分。

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    除此之外,兩款高性能版車型標(biāo)配21英寸輪圈,不過消費(fèi)者們還可選裝22英寸輪圈,得益于先進(jìn)生產(chǎn)工藝的幫助,22英寸輪圈比普通產(chǎn)品減重約5千克,同時新車還將搭載陶瓷制動器。

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    新款奧迪RS7 Performance

    內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,兩車現(xiàn)在采用了更加大膽的顏色設(shè)計(jì),擁有醒目的紅/黑和藍(lán)/黑裝飾,車內(nèi)擁有大量RS套件可以選擇,車內(nèi)擁有運(yùn)動座椅,并大量使用具有麂皮質(zhì)感的Dinamica超細(xì)纖維。

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    動力系統(tǒng)方面,兩車?yán)^續(xù)搭載4.0T V8發(fā)動機(jī),不過進(jìn)行了專門的調(diào)校,具有更加出色的功率和扭矩參數(shù),現(xiàn)在分別是612馬力,850?!っ?,相比標(biāo)準(zhǔn)版車型,分別提升了30馬力和50?!っ?,零百加速減少至3.4秒,極速280公里/時,并增加了后輪轉(zhuǎn)向,以及新的自鎖中央差速器。

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    根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù),奧迪(進(jìn)口)在同級別競品中排名第29,日均關(guān)注度19.73萬。如需更多數(shù)據(jù),請到易車App查看。

    以上就是小編對于奧迪RS7微信網(wǎng)名問題和相關(guān)問題的解答了,如有疑問,可撥打網(wǎng)站上的電話,或添加微信。


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