7座suv銷量排行榜前十名（七座車suv排行榜前十名）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于7座suv銷量排行榜前十名的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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本文目錄:

• 1、7座的車排行榜前十名？

• 2、suv銷量排行榜前十口碑最好

• 3、大中型suv排名前十名

• 4、50萬(wàn)左右的suv排行榜前十名

一、7座的車排行榜前十名？

1、 漢蘭達(dá)

漢蘭達(dá)是廣汽豐田旗下的中型SUV，在業(yè)內(nèi)，它還被稱為中型SUV的標(biāo)桿。漢蘭達(dá)能成為標(biāo)桿，是因?yàn)樵诟鱾€(gè)方面都做得很好，外觀有氣勢(shì)、空間很寬敞、舒適性非常好、性價(jià)比非常高、結(jié)實(shí)耐用又可靠，就連在二手車市場(chǎng)上都有很高的保值率。其他品牌只要一出新的7座中型SUV，一定要跟漢蘭達(dá)比，比得過(guò)一方面比不過(guò)方方面面，因?yàn)橐龅酵昝?，不是想象中那么容易?/p>

2、 奇駿

日產(chǎn)奇駿，可謂是緊湊型SUV中的老將，一直以來(lái)都是憑借著極其貼合家用需求的特性存在于市場(chǎng)。中庸的外觀就像普通人一樣其貌不揚(yáng)，但是具備了省油、可靠、舒適、空間大、好養(yǎng)等家用車必備的優(yōu)點(diǎn)，是一個(gè)家庭里默默付出的辛勤犬馬。

3、 別克GL8

GL8是別克旗下的一款中大型MPV，商務(wù)的氣息會(huì)比較重，尤其是陸尊版，但其實(shí)作為家用也很合適，如果你不介意自己像司機(jī)。GL8最大的特點(diǎn)就是舒適性好、空間大、檔次高，但是GL8的車身尺寸比較大，車位太小或者路比較窄時(shí)不好開(kāi)。同時(shí)GL8在油耗上肯定沒(méi)有奧德賽等日系MPV來(lái)的省油，所以通常GL8用作商務(wù)會(huì)更加合適。

4、 探險(xiǎn)者

探險(xiǎn)者作為福特旗下的一輛中大型SUV，給人的第一感覺(jué)便是身材非常大，外觀設(shè)計(jì)也是傳統(tǒng)美式硬派SUV風(fēng)格，方正的車身，運(yùn)動(dòng)感十足，非常有氣勢(shì)。內(nèi)飾方面，探險(xiǎn)者沒(méi)有什么花俏的設(shè)計(jì)，但整體上顯得非常沉穩(wěn)，乘坐空間足夠充裕。探險(xiǎn)者配備的是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，扭矩分配和限滑控制都需要電腦來(lái)控制，加上大車身，接近角、離去角以及通過(guò)角不算很出色，相比主流城市SUV，探險(xiǎn)者的越野性能還是可以的。

5、 傳祺M8

傳祺M8是廣汽傳祺的一款中大型MPV，它擁有別克GL8那樣濃厚的豪華感和氣場(chǎng)感，舒適性和配置的水平也不輸GL8，足以讓合資對(duì)手感受到壓力。不過(guò)傳祺M8也有一些小問(wèn)題，就是在一些細(xì)節(jié)質(zhì)感方面還有待提高，包括行駛的質(zhì)感還是有點(diǎn)粗糙，實(shí)用性方面也還欠缺一點(diǎn)。不過(guò)自主品牌能夠做出這樣的水平，已經(jīng)很了不起了。

6、 柯迪亞克

換殼途觀L、合資、低價(jià)，斯柯達(dá)柯迪亞克就憑這三點(diǎn)立足于中型SUV市場(chǎng)。但低價(jià)并不代表低配，柯迪亞克的配置并會(huì)太差，再加上低價(jià)，整體的性價(jià)比就會(huì)非常高。同時(shí)，柯迪亞克的車內(nèi)空間也很寬敞，能夠滿足家用的需求。只是柯迪亞克的品牌比較小眾，外觀比較另類，需要做好心理準(zhǔn)備。

7、 奧迪Q7

奧迪Q7是全進(jìn)口的中大型SUV，和奧迪A6L一樣，是奧迪的精髓制作。奧迪品牌的支撐力剛好到這一級(jí)別，再往上就開(kāi)始乏力。外觀造型豪華大氣，配合RS套件又添一絲運(yùn)動(dòng)。奧迪Q7的內(nèi)飾豪華感受營(yíng)造得非常好，而且又不會(huì)老氣，還有奧迪一貫的科技感。奧迪Q7也是一款注重實(shí)用性的車，采用了7座布局，而且后兩排的空間也不會(huì)太憋屈。

8、 奧德賽

奧德賽是國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)上的霸主之一，是一款非常適合大家庭的車型。奧德賽的外形也是偏向于家用的，商務(wù)的氣場(chǎng)比較弱，得益于本田MM理念，奧德賽擁有非常優(yōu)秀的空間表現(xiàn)，同時(shí)車身尺寸不會(huì)太大導(dǎo)致不好開(kāi)。本田發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力和省油這一塊又是強(qiáng)項(xiàng)，維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用經(jīng)濟(jì)劃算，奧德賽真的是很好的家用MPV選擇。

9、 宋MAX

宋MAX是一款家用定位的緊湊型MPV，外觀要比其他Dragon Face設(shè)計(jì)的比亞迪好看，內(nèi)飾盡管沒(méi)有采用很高級(jí)的材料，但檔次感還是有。豐富的配置是宋MAX的殺手锏，譬如說(shuō)語(yǔ)音控制空調(diào)、打開(kāi)應(yīng)用軟件等功能，你很難在其他同級(jí)別里找到?？臻g的表現(xiàn)還不錯(cuò)，第三排不會(huì)感到壓抑。而且底盤(pán)的感受也足夠平穩(wěn)，但是動(dòng)力的平順性差了一點(diǎn)。

10、 途昂

上汽大眾途昂，是一款中大型SUV，大，是所有人對(duì)它的第一印象。途昂不僅外形給人感覺(jué)大，車內(nèi)的空間也是大得離譜，七座都能擁有可觀的后備箱空間。因?yàn)檎娴拇?，所以途昂起步時(shí)會(huì)比較肉，如果你選330，那無(wú)論什么時(shí)候都是肉。行駛質(zhì)感也為尺寸空間而犧牲了不少，支撐不夠側(cè)傾明顯，這是因?yàn)橥景哼@么大個(gè)車，還在Polo的MQB平臺(tái)生產(chǎn)。

二、suv銷量排行榜前十口碑最好

suv銷量排行榜前十口碑最好：

1、 本田XR-V

官方指導(dǎo)價(jià)：12.78-17.59萬(wàn)

級(jí)別：小型SUV

XR-V是東風(fēng)本田旗下的買菜SUV，和廣本的兄弟比起來(lái)，XR-V造型更加年輕。因?yàn)楹屠_智同源，XR-V有著非常優(yōu)秀的裝載能力，油耗方面很出色、不容易壞、不嬌生慣養(yǎng)，可謂是最佳買菜上班車之選。

并且，1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)還能爆發(fā)強(qiáng)大的動(dòng)力，在同級(jí)里面碾壓所有其他品牌的小型SUV。正所謂車無(wú)完車，XR-V也有比較明顯的缺點(diǎn)，那就是用料和做工不太好，以及所有本田都會(huì)有的冠軍的聲音也沒(méi)有落下。

2、 瑞虎8

官方指導(dǎo)價(jià)：8.88-16.89萬(wàn)

級(jí)別：中型SUV

瑞虎8是奇瑞旗下的中型7座SUV（也有5座版本），配置高、車內(nèi)空間好、價(jià)格便宜，此外瑞虎8無(wú)論在懸掛設(shè)定還是座椅的感受奉行的全是以平順舒適為主。而且瑞虎8是離地間隙還不錯(cuò)的SUV，它在某種程度上可以滿足說(shuō)走就走的欲念。

3、 哈弗H6

官方指導(dǎo)價(jià)：9.80-15.70萬(wàn)

級(jí)別：緊湊型SUV

哈弗旗下的緊湊型SUV總共有8個(gè)車系，銷量能夠那得上臺(tái)面的還得數(shù)哈弗H6。而哈弗H6大家都愿意買是因?yàn)榧Y(jié)了其余七者的所長(zhǎng)。

造型不錯(cuò)、空間大、動(dòng)力感受好、比較高級(jí)、有性價(jià)比，符合消費(fèi)者對(duì)于家用車的需求，為什么哈弗H6能夠長(zhǎng)期霸占SUV銷量榜最高峰，原因就是各方面表現(xiàn)優(yōu)秀。

4、 長(zhǎng)安CS75 PLUS

官方指導(dǎo)價(jià)：10.69-15.49萬(wàn)

級(jí)別：緊湊型SUV

CS75 PLUS是長(zhǎng)安旗下的家用SUV，事實(shí)上長(zhǎng)安汽車集團(tuán)在這一市場(chǎng)推出了非常多的產(chǎn)品，但是這么多車的市場(chǎng)情況都沒(méi)有CS75 PLUS來(lái)得好。

它在設(shè)計(jì)方面夠時(shí)尚夠運(yùn)動(dòng)，而且舒適性方面還不錯(cuò)，根本就不像十二三萬(wàn)的車?。∪绻b很多東西，CS75 PLUS的空間水平不在話下，跑起來(lái)沒(méi)有什么推背感但不會(huì)有頓挫感?？偨Y(jié)所有優(yōu)缺點(diǎn)你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，長(zhǎng)安CS75 PLUS面對(duì)什么樣的對(duì)手，都不會(huì)占下風(fēng)。

5、 紅旗HS5

官方指導(dǎo)價(jià)：18.38-24.98萬(wàn)

級(jí)別：中型SUV

紅旗HS5是一款中型運(yùn)動(dòng)型多用途汽車，是紅旗親民戰(zhàn)略的重要車型。紅旗品牌的品位不言而喻大家都懂，主要是十來(lái)二十萬(wàn)很低的價(jià)格你就能擁有一輛紅旗，這是很吸引人的。另外其實(shí)這款車產(chǎn)品力是不差的，材料品質(zhì)高裝備齊全，環(huán)境寬敞功率強(qiáng)悍，唯一的缺點(diǎn)恐怕便是行駛體驗(yàn)普通。

6、 途觀L

官方指導(dǎo)價(jià)：21.58-35.08萬(wàn)

級(jí)別：中型SUV

途觀L是上汽大眾旗下的中型SUV，不過(guò)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手卻是CR-V，這樣看起來(lái)逼格會(huì)更高。推出的時(shí)間早使得途觀L積累了很多忠實(shí)用戶，導(dǎo)致固守同級(jí)銷量榜前十的位置。

同時(shí)用途主要為家用SUV，途觀L的空間比對(duì)手更加出眾，容易讓人覺(jué)得它是中型SUV。劣勢(shì)的地方是這款車定價(jià)起步并不低，但好在經(jīng)銷商的報(bào)價(jià)比較低，低配版本也不算太貴。

7、 長(zhǎng)安CS55

官方指導(dǎo)價(jià)：8.29-13.39萬(wàn)

級(jí)別：緊湊型SUV

十萬(wàn)價(jià)位想買緊湊型SUV，長(zhǎng)安CS55一定要看一下。這款車針對(duì)的是家用需求，空間的表現(xiàn)自然令人滿意；在這個(gè)價(jià)格水平，長(zhǎng)安CS55提供了很多功能配置提高車輛的性價(jià)比。

油耗方面，長(zhǎng)安CS55也有很不錯(cuò)的成績(jī)，但就是動(dòng)力平平?jīng)]有太多激情，懸架底盤(pán)的表現(xiàn)在對(duì)付爛路時(shí)很有一套，變速箱的平順性也很好。

8、 寶駿530

官方指導(dǎo)價(jià)：7.08-11.58萬(wàn)

級(jí)別：緊湊型SUV

寶駿530是一款緊湊型SUV，如同寶駿眾多產(chǎn)品一樣，憑借大件價(jià)抵食于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之間夾縫求生。前臉看上去比熱門(mén)的什么CR-V、RAV4更符合主流的審美，空間的表現(xiàn)與對(duì)手互相比沒(méi)有太大優(yōu)勢(shì)，好在滿足家用需求比較輕松。

配置是它的殺手锏，價(jià)格低廉，有語(yǔ)音控制功能，控制的范圍很廣，是很多高級(jí)車才有的控制空調(diào)、天窗、導(dǎo)航、微信、音樂(lè)等。發(fā)動(dòng)機(jī)不算特別強(qiáng)勁，不過(guò)平順性和油耗表現(xiàn)很不賴。

9、 Model Y

官方指導(dǎo)價(jià)：29.18-36.99萬(wàn)

級(jí)別：中型SUV

Model Y是特斯拉中國(guó)旗下的第二款車型，定位是中型SUV，在外觀方面基本上和Model 3差不多，不過(guò)就是相比Model 3更加膨脹。

買特斯拉的人大多數(shù)都是奔著自動(dòng)駕駛以及豪華品牌去的，相信買Model Y的人也是如此，畢竟特斯拉的黑科技也是非常吸引人，就是不知道Model Y價(jià)格方面會(huì)不會(huì)像Model 3那樣隨意波動(dòng)。

10、 博越

官方指導(dǎo)價(jià)：8.88-16.18萬(wàn)

級(jí)別：緊湊型SUV

博越是吉利旗下的一款低端車型，樣貌值得給好評(píng)，襯得了男女老少，內(nèi)飾的細(xì)節(jié)方面做得還算不錯(cuò)，雖然沒(méi)有用很高級(jí)的材料，但整體并沒(méi)有太多毛病。

坐起來(lái)的空間比較理想，即便個(gè)頭稍高一些的乘客也不會(huì)感到過(guò)于擁擠。無(wú)論是車內(nèi)儲(chǔ)物格還是后備廂容積也都比較理想，在同級(jí)別當(dāng)中也算是一個(gè)賣點(diǎn)。

三、大中型suv排名前十名

大型suv排名前十名有雷克薩斯LX、英菲尼迪QX80、途樂(lè)、 雪佛蘭Suburban、 紅旗E-HS9、庫(kù)里南、北京BJ90、寶馬X7、凱雷德ESCALADE、奔馳GLS。

1、 雷克薩斯LX。

雷克薩斯LX屬于大型SUV，車主們能夠把這款車看做是改頭換臉的蘭德酷路澤，然而它比蘭德酷路澤更高級(jí)。造型特別奢華，能給人營(yíng)造出很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊感與高檔感受。這款車的加速性能也是十分誘人，兼具了強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)與托森差速器，開(kāi)著去跑山玩越野游刃有余。

2、 英菲尼迪QX80。

基于途樂(lè)打造的英菲尼迪QX80，無(wú)論外觀還是內(nèi)飾都比途樂(lè)更加高級(jí)，尤其是那碩大的車身，如同妙蛙種子進(jìn)化而來(lái)的妙蛙草一般。只是說(shuō)這么大的車身，在比較擁堵的中國(guó)道路上行駛會(huì)礙手礙腳。

3、 途樂(lè)。

途樂(lè)是一款平行進(jìn)口的全尺寸SUV，與豐田普拉多、陸巡并稱為平行進(jìn)口三劍客。途樂(lè)保持了傳統(tǒng)硬漢造型，細(xì)節(jié)上有了些許改進(jìn)，前臉依舊為日產(chǎn)家族設(shè)計(jì)理念，V型進(jìn)氣格柵辨識(shí)度很高，內(nèi)部還增加了三條鍍鉻橫幅。

4、 雪佛蘭Suburban。

雪佛蘭Suburban是非常典型的美國(guó)豪車，碩大的身軀配合著充滿力量的肌肉線條，走在路上絕對(duì)是焦點(diǎn)。作為一款售價(jià)超過(guò)百萬(wàn)的豪車，雪佛蘭Suburban在內(nèi)飾上運(yùn)用了非常多高級(jí)的材料，使得車輛超過(guò)了2.5噸。

不過(guò)這一點(diǎn)重量對(duì)于雪佛蘭Suburban所搭載的6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)如同螻蟻一般輕盈，420匹馬力讓雪佛蘭Suburban能夠與寶馬3系比一比加速，但油耗也非?？捎^。

5、 紅旗E-HS9。

紅旗E-HS9是一款電動(dòng)大型SUV，同時(shí)也是目前紅旗旗下最高端的產(chǎn)品，紅旗E-HS9在外觀上有著強(qiáng)大的氣場(chǎng)，而且還非常莊嚴(yán)。

內(nèi)飾貫穿中控的大屏也足夠亮眼，氛圍感非常豪華，配置上也應(yīng)有盡有，雖然460-510公里的續(xù)航能進(jìn)入主流水準(zhǔn)，但是這么大的車能耗自然也更大，所以如果有混動(dòng)版的話應(yīng)該會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

6、 庫(kù)里南。

庫(kù)里南前臉延續(xù)經(jīng)典的帕特農(nóng)神廟設(shè)計(jì)，如同閃亮的移動(dòng)城堡，氣勢(shì)無(wú)敵。車尾造型類似兩廂半，借鑒了老式旅行車的線條，目的是向上世紀(jì)的古典勞斯萊斯旅行車致敬。車內(nèi)還是一貫的奢華風(fēng)味，原廠提供多種內(nèi)飾材質(zhì)可供消費(fèi)者定制。

7、 北京BJ90。

北京BJ90是一款豪華大型SUV，它的外形似曾相識(shí)，而且充滿了霸氣，內(nèi)飾采用了非常多的皮質(zhì)材料，對(duì)得起它接近百萬(wàn)的售價(jià)。超過(guò)2.5噸的車重，當(dāng)然需要強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)才能推動(dòng)。

BJ90搭載了3.0T V6和4.0T V8兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，只需要7秒多就能加速至100km/h。只是北京汽車的品牌影響力不夠大，所以BJ90的銷量很一般。

8、 寶馬X7。

作為寶馬旗下的首款旗艦級(jí)大7座SUV，寶馬X7的外觀設(shè)計(jì)非常霸氣，前臉依舊是熟悉的寶馬大鼻孔造型，整車看起來(lái)非常威武大氣。這輛大塊頭車內(nèi)搭載了4.4T超強(qiáng)動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)，只需4.7秒即可完成0-100KM/H加速，是一款運(yùn)動(dòng)且靈活的胖子。

9、 凱雷德ESCALADE。

凱雷德是凱迪拉克旗下最豪華的全尺寸SUV，接近5.7米的車長(zhǎng)簡(jiǎn)直可以令身邊的車瞬間“縮水”，而向來(lái)以”硬漢”形象示人的凱雷德在各類美國(guó)大片中也常能見(jiàn)到它的身影，全油門(mén)加速時(shí)動(dòng)力很出格，發(fā)動(dòng)機(jī)在前面嘶吼著，你能感受到動(dòng)力不斷在輸出。

10、 奔馳GLS。

奔馳GLS是奔馳發(fā)布的車型，氣場(chǎng)十足的外觀以及出色的豪華感在街上能收割不少成功人士，派頭是有的，但并不唬人，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，這款車算是平易近人。配備的V6動(dòng)力系統(tǒng)使該車型開(kāi)起來(lái)沒(méi)有了大車的感受，加上變速箱調(diào)教得比較聰明，整輛車的駕駛體驗(yàn)會(huì)很棒。

四、50萬(wàn)左右的suv排行榜前十名

排行榜前十名如下。

1、奔馳GLC。

奔馳GLC是北京奔馳推出的中型SUV，在中型運(yùn)動(dòng)多功能車當(dāng)中銷量排行第一，適合那些追求檔次和滿足家用的中年消費(fèi)者。

和同級(jí)別對(duì)手對(duì)比，奔馳GLC的特點(diǎn)可以說(shuō)是它的車標(biāo)，并且較多的功能以及適中的價(jià)錢(qián)為消費(fèi)者帶來(lái)了較高的性價(jià)比。內(nèi)飾的整體風(fēng)格和做工“沒(méi)得彈”，車內(nèi)的空間日常使用毫無(wú)壓力。

2、途昂。

上汽大眾途昂，是一臺(tái)中大型家用SUV，大，是消費(fèi)者對(duì)它的印象。途昂外觀尺寸方面超級(jí)大，車內(nèi)的空間也是大得離譜，七座都能擁有可觀的后備箱容積。

因?yàn)橛执笥种?，因此途昂并不能快速起步，所以建議選擇高功率版本。底盤(pán)品質(zhì)方面也為尺寸空間舍去了很多東西，支撐不夠側(cè)傾明顯。

3、寶馬X3。

寶馬X3是來(lái)自于寶馬的家用代步SUV，開(kāi)始在中國(guó)生產(chǎn)之后售價(jià)逐漸下探，讓很多消費(fèi)者為之瘋狂。作為一款中型車，寶馬X3即使沒(méi)有加長(zhǎng)，空間依然可以滿足日常需求。有寶馬的底盤(pán)功力支撐，X3的轉(zhuǎn)向手感和乘坐舒適性都非常好。

假如非要挑出它的缺點(diǎn)的話，只可以說(shuō)寶馬X3優(yōu)惠普遍比較少，但即使不優(yōu)惠，其依然能夠賣得好，能從一定程度上它有多好。

4、蔚來(lái)ES6。

蔚來(lái)ES6是一臺(tái)中型電動(dòng)SUV，相比較于ES8而言它在定價(jià)方面更容易讓大部分人能夠承擔(dān)。觀感方面，ES6的外觀內(nèi)飾都帶有奢華感，后排腿部空間也比較充裕。

行駛質(zhì)感方面，蔚來(lái)ES6給人的感覺(jué)會(huì)不是特別清晰明了，運(yùn)動(dòng)和舒適都兼有，這個(gè)地方還要做出改進(jìn)。雖然續(xù)航方面和ES8沒(méi)得比，但總體還是可以接受的，短途出行完全可以勝任，電機(jī)天生的特性讓它能在起步一瞬間就獲得最大扭矩。

5、寶馬iX3。

寶馬iX3是寶馬旗下一款油改電的產(chǎn)品，相比起奔馳的EQC，它的競(jìng)爭(zhēng)力也沒(méi)有那么大，畢竟油改電的電動(dòng)車，大多數(shù)消費(fèi)者都不太認(rèn)同。

雖然寶馬iX3是一款油改電的電動(dòng)車，但是它確實(shí)是一款非常適合在市區(qū)代步的車型，無(wú)論是在舒適性上還是實(shí)用性上iX3做的都還是不錯(cuò)的，而且490-500公里的續(xù)航也足夠帶上一家人去稍遠(yuǎn)一點(diǎn)的郊區(qū)。如果對(duì)油改電沒(méi)有什么偏見(jiàn)的話，寶馬iX3同樣也是一款非常值得選擇的車型。

6、凱迪拉克XT6。

凱迪拉克XT6是除了凱雷德以外，凱迪拉克發(fā)布的第二款7座SUV。7座SUV最講求空間表現(xiàn)，在空間上XT6令人滿意，即便是七座SUV中空間最差的第三排座椅，XT6都有不錯(cuò)的乘坐舒適性。

內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上表現(xiàn)比較低調(diào)，但是在選材上面XT6仍然具備豪華車的水平。車輛的加速性能較為不錯(cuò)，如果底盤(pán)能更有支撐性那就相對(duì)比較完美了。

7、奧迪Q5L。

奧迪Q5L作為國(guó)產(chǎn)CDK車型，非常有意思的是，它最大的售賣招式卻是沒(méi)有優(yōu)缺點(diǎn)，各方面都很平衡，因此它收獲的消費(fèi)者年齡階段非常廣。

這類車型通常用來(lái)家用代步，奧迪Q5L加長(zhǎng)的車長(zhǎng)和高度使得空間無(wú)比遼闊，適時(shí)四驅(qū)保證抓地力還能減少油耗。況且它整體的外形豪華大氣，做工細(xì)節(jié)也很精致，配置上也不少于同級(jí)別車型，完全可以用面面俱到來(lái)描述。

8、沃爾沃XC60。

沃爾沃XC60是一款高端SUV車型，它是一款沒(méi)有絕對(duì)缺點(diǎn)和絕對(duì)優(yōu)點(diǎn)的家用車，如果拿單一產(chǎn)品力出來(lái)對(duì)比，在豪華中型車市場(chǎng)中都絕不占優(yōu)。

而這種類型的產(chǎn)品，才是豪華車的明智的選擇，大部分要求都可以做得到，檔次、安靜、暢快、格調(diào)全都要，而沃爾沃XC60能夠很好地完成消費(fèi)者需求。

9、凱迪拉克XT5。

凱迪拉克XT5是中型運(yùn)動(dòng)多功能車，外觀秉承了凱迪拉克一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格給人帶來(lái)了豪華感。內(nèi)飾在用料方面在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中是首屈一指的存在，大面積皮質(zhì)包裹的內(nèi)飾令人充滿好感。

發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱優(yōu)秀的調(diào)教令XT5有不錯(cuò)的加速性能，在風(fēng)噪和胎噪方面XT5也沒(méi)有讓人失望。盡管XT5極具性價(jià)比，不過(guò)消費(fèi)者需要接受后期較低的保值率。

10、銳界。

銳界是來(lái)自于福特的一臺(tái)中型家用車，有著比較威風(fēng)的美國(guó)的那種“荒野大鏢客”風(fēng)格，盡顯沉穩(wěn)，車輛外觀腰線設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，六邊形的進(jìn)氣格柵，配上鑲嵌的鍍鉻材料，看起來(lái)不失時(shí)髦感。

內(nèi)飾方面做工有檔次感，在選材方面，銳界在很多地方采用了蒙皮材質(zhì)搭配細(xì)膩的處理工藝，兼顧實(shí)惠家用和高端品質(zhì)。加速性會(huì)比較平順，尤其是加速初段時(shí)，只要肯踩油門(mén)踏板，它的加速感還是不錯(cuò)的。

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