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現(xiàn)代物流包裝技術(shù)有哪些（現(xiàn)代物流包裝技術(shù)有哪些內(nèi)容）

發(fā)布時(shí)間：2023-04-06 21:38:03 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 102

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本文目錄:

1、現(xiàn)代物流技術(shù)裝備現(xiàn)狀和趨勢(shì)如何?
2、現(xiàn)代物流對(duì)包裝技術(shù)有什么新要求
3、現(xiàn)代物流技術(shù)主要有哪些！
4、現(xiàn)代物流信息技術(shù)主要包括哪些？

現(xiàn)代物流包裝技術(shù)有哪些（現(xiàn)代物流包裝技術(shù)有哪些內(nèi)容）

一、現(xiàn)代物流技術(shù)裝備現(xiàn)狀和趨勢(shì)如何?

現(xiàn)代物流技術(shù)指通過(guò)動(dòng)態(tài)的管理方法，利用現(xiàn)代化的機(jī)械設(shè)備和信息系統(tǒng)，完成物流作業(yè)的全部技術(shù)。其應(yīng)用可分為產(chǎn)業(yè)和軍事兩類。

現(xiàn)代物流技術(shù)類型簡(jiǎn)介[1]

1．運(yùn)輸技術(shù)

運(yùn)輸是物流最重要的環(huán)節(jié)之一。是物流中的“流”。運(yùn)輸技術(shù)包括車輛技術(shù)和運(yùn)輸管理技術(shù)。

在車輛技術(shù)方面，為提高運(yùn)輸效率和服務(wù)質(zhì)量，載貨汽車的發(fā)展方向是大型化、專用化和集裝化，大力發(fā)展拖掛和甩掛運(yùn)輸車輛。在車身方面，為了裝貨和卸貨的方便，發(fā)展低貨臺(tái)汽車，特別是用于配送的箱式貨車，它不僅裝貨和卸貨方便，而且車輛自重大大降低，從而提高運(yùn)輸效率。此外，各種專用貨運(yùn)車輛的發(fā)展也十分迅速；如專門運(yùn)油及粉狀貨物的罐裝車、冷凍冷藏車、牲畜運(yùn)輸車、家具運(yùn)輸車、垃圾廢料運(yùn)輸車等。

在運(yùn)輸管理技術(shù)方面，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)以及光導(dǎo)纖維通信技術(shù)等的采用，運(yùn)輸管理向自動(dòng)化管理系統(tǒng)發(fā)展，如GPS車輛跟蹤定位系統(tǒng)、CVPS車輛運(yùn)行線路安排系統(tǒng)等，使運(yùn)輸?shù)裙芾碜詣?dòng)化、科學(xué)化。

2．倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)

倉(cāng)儲(chǔ)在物流系統(tǒng)中起著調(diào)節(jié)、平衡的作用，是物流的另一個(gè)中心環(huán)節(jié)，特別是作為配送中心，大量的貨物在這里分類、揀選、存儲(chǔ)、配送，使配送中心成為促進(jìn)各物流環(huán)節(jié)平衡運(yùn)轉(zhuǎn)的貨物集散中心。倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)包括倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備和庫(kù)存管理技術(shù)。在倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備方面，高層貨架倉(cāng)庫(kù)是當(dāng)前發(fā)達(dá)國(guó)家普遍采用的一種先進(jìn)倉(cāng)庫(kù)，貨架可達(dá)30～40m高，具有20～30萬(wàn)貨格，大大提高了倉(cāng)容利用率。在倉(cāng)庫(kù)管理方面，隨著電子計(jì)算機(jī)的使用，倉(cāng)庫(kù)的許多環(huán)節(jié)都用計(jì)算機(jī)進(jìn)行集中管理，控制商品入庫(kù)、儲(chǔ)存、出庫(kù)配送，以及資金結(jié)算、資料積累、信息交流等，大大提高了倉(cāng)庫(kù)管理效率。

3．裝卸搬運(yùn)技術(shù)

裝卸搬運(yùn)連結(jié)著保管與運(yùn)輸，物流活動(dòng)各個(gè)環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)換要通過(guò)搬運(yùn)和裝卸來(lái)完成。因此，裝卸搬運(yùn)技術(shù)成為物流高效率作業(yè)的重要環(huán)節(jié)。在物流系統(tǒng)中，裝卸搬運(yùn)具有勞動(dòng)密集型、作業(yè)發(fā)生次數(shù)多的特點(diǎn)。通常，裝卸搬運(yùn)的對(duì)象大體上分為原材料和成品。對(duì)于成品的裝卸通常使用單元化裝載。單元化裝載是指把許多分立的小貨箱集中到一個(gè)大托盤上，以提高裝卸搬運(yùn)的效率。托盤化是物流集裝化的一種重要形式，它是實(shí)現(xiàn)物流過(guò)程中裝卸、存儲(chǔ)等作業(yè)的機(jī)械化的基本條件。

4．包裝技術(shù)

包裝技術(shù)是指使用包裝設(shè)備并運(yùn)用一定的包裝方法，將包裝材料附著于物流對(duì)象，使其更便于物流作業(yè)。包裝技術(shù)主要包括包裝設(shè)備、包裝方法和包裝材料三部分。對(duì)包裝材料的要求是：比重輕，機(jī)械適應(yīng)性好；質(zhì)量穩(wěn)定，不易腐蝕和生銹，容易清潔；能大量生產(chǎn)便于加工；價(jià)格低廉等。目前常用的包裝材料有紙與紙制品、纖維制品、金屬制品、塑料制品以及防震材料等。包裝設(shè)備方面，傳統(tǒng)的包裝方法以人工為主，目前出現(xiàn)了各種包裝機(jī)械與包裝容器的自動(dòng)生產(chǎn)線，使包裝的技術(shù)水平有很大提高。包裝還涉及防震、防潮、防水、防銹、防蟲等技術(shù)。

5．配送技術(shù)

配送是按用戶的訂貨要求，在物流據(jù)點(diǎn)進(jìn)行分貨、配貨工作，并將配好的貨物送交收貨人。它是適應(yīng)顧客多品種、小批量消費(fèi)，滿足生產(chǎn)者“零庫(kù)存”的需要，提高運(yùn)輸效率而發(fā)展起來(lái)的一種現(xiàn)代化物流技術(shù)。它在全面配貨的基礎(chǔ)上，完全按用戶的要求來(lái)進(jìn)行運(yùn)送，是運(yùn)輸與分貨、配貨、配裝等活動(dòng)共同構(gòu)成的有機(jī)結(jié)合體。

隨著物流業(yè)的發(fā)展，用戶要求的改變，配送技術(shù)也在不斷改進(jìn)。近年來(lái)各種電子信息技術(shù)已在配送領(lǐng)域內(nèi)廣泛引用，特別是DRP技術(shù)。

6．信息技術(shù)

信息技術(shù)(Information Technology，簡(jiǎn)稱IT)，是現(xiàn)代物流極為重要的部分，也是物流技術(shù)中發(fā)展最快的領(lǐng)域。一般來(lái)說(shuō)，信息技術(shù)包括計(jì)算機(jī)技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、通信技術(shù)以及機(jī)器人技術(shù)等。利用信息技術(shù)可以對(duì)物流中大量的、多變的數(shù)據(jù)進(jìn)行快速、準(zhǔn)確、及時(shí)的采集、分析和處理等，從而加快了信息反應(yīng)速度，增強(qiáng)了供應(yīng)鏈的透明度，改善了控制管理能力和客戶服務(wù)水平，進(jìn)而提高了整個(gè)物流系統(tǒng)的效益。

二、現(xiàn)代物流對(duì)包裝技術(shù)有什么新要求

在社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程中，木箱包裝處于生產(chǎn)過(guò)程的末尾和物流過(guò)程的開頭，既是生產(chǎn)的終點(diǎn)，又是物流的始點(diǎn)，其目的是保護(hù)產(chǎn)品質(zhì)量便于裝卸搬運(yùn)，而且還有利于促進(jìn)和擴(kuò)大商品的銷售。運(yùn)輸包裝的重要特點(diǎn)是在滿足物流要求的基礎(chǔ)上使包裝費(fèi)用越低越好。現(xiàn)代物流對(duì)包裝技術(shù)的新要求包括：

三、現(xiàn)代物流技術(shù)主要有哪些！

1、條形碼技術(shù)，包括一維碼、二維碼技術(shù)；

2、射頻卡技術(shù)，也叫RFID技術(shù)；

3、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)：包括有線、無(wú)線、局域網(wǎng)、VPN、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等；通訊方式上還分同步、異步兩種；還分實(shí)時(shí)、不實(shí)時(shí)兩種；

4、信息系統(tǒng)：通訊軟件、業(yè)務(wù)系統(tǒng)、結(jié)算系統(tǒng)、客戶關(guān)系系統(tǒng)、績(jī)效業(yè)績(jī)和評(píng)估系統(tǒng)；

5、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)：分布式數(shù)據(jù)庫(kù)、集中管理式數(shù)據(jù)庫(kù)、數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)；

6、輸運(yùn)和車輛跟蹤以及地理信息系統(tǒng)導(dǎo)航系統(tǒng)：GPS、GIS等；

7、自動(dòng)控制和通訊調(diào)度系統(tǒng)：各種WCS、組態(tài)軟件等；

8、溫控和調(diào)節(jié)、消防和安防報(bào)警、通風(fēng)換氣、照明控制系統(tǒng)等等。

四、現(xiàn)代物流信息技術(shù)主要包括哪些？

現(xiàn)代物流信息技術(shù)主要包括以下：

1、條碼技術(shù)

條碼技術(shù)是在計(jì)算機(jī)的應(yīng)用實(shí)踐中產(chǎn)生和發(fā)展起來(lái)的一種自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。為我們提供了一種對(duì)物流中的貨物進(jìn)行標(biāo)識(shí)和描述的方法。

條碼是實(shí)現(xiàn)POS系統(tǒng)、EDI、電子商務(wù)、供應(yīng)鏈管理的技術(shù)基礎(chǔ)，是物流管理現(xiàn)代化、提高企業(yè)管理水平和競(jìng)爭(zhēng)能力的重要技術(shù)手段。

2、EDI技術(shù)

EDI(ElectronicDataInterchange)是指通過(guò)電子方式，采用標(biāo)準(zhǔn)化的格式，利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的傳輸和交換。構(gòu)成EDI系統(tǒng)的三個(gè)要素是EDI軟硬件、通信網(wǎng)絡(luò)以及數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化。

工作方式大體如下：

用戶在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行原始數(shù)據(jù)的編輯處理，通過(guò)EDI轉(zhuǎn)換軟件(Mapper)將原始數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換為平面文件(FlatFile)，平面文件是用戶原始資料格式與EDI標(biāo)準(zhǔn)格式之間的對(duì)照性文件。通過(guò)翻譯軟件{Translator)將平面文件變成EDI標(biāo)準(zhǔn)格式文件。

然后在文件外層加上通信信封(Envelope)，通過(guò)通信軟件(EDI系統(tǒng)交換中心郵箱(Mailbox))發(fā)送到增值服務(wù)網(wǎng)絡(luò)(VAN)或直接傳送給對(duì)方用戶，對(duì)方用戶則進(jìn)行相反的處理過(guò)程，最后成為用戶應(yīng)用系統(tǒng)能夠接收的文件格式。

3、物流自動(dòng)化技術(shù)

物流自動(dòng)化是指物流作業(yè)過(guò)程的設(shè)備和設(shè)施自動(dòng)化，包括運(yùn)輸、裝卸、包裝物流自動(dòng)化分揀、識(shí)別等作業(yè)過(guò)程，比如，自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)、自動(dòng)分揀系統(tǒng)、自動(dòng)存取系統(tǒng)、自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)等。

物流自動(dòng)化是充分利用各種機(jī)械和運(yùn)輸設(shè)備、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和綜合作業(yè)協(xié)調(diào)等技術(shù)手段，通過(guò)對(duì)物流系統(tǒng)的整體規(guī)劃及技術(shù)應(yīng)用，使物流的相關(guān)作業(yè)和內(nèi)容省力化、效率化、合理化，快速、精準(zhǔn)、可靠地完成物流的過(guò)程。

4、GIS技術(shù)

GIS（GeographicalInformationSystem，地理信息系統(tǒng)）是多種學(xué)科交叉的產(chǎn)物，它以地理空間數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用地理模型分析方法，適時(shí)地提供多種空間的和動(dòng)態(tài)的地理信息，是一種為地理研究和地理決策服務(wù)的計(jì)算機(jī)技術(shù)系統(tǒng)。

其基本功能是將表格型數(shù)據(jù)（無(wú)論它來(lái)自數(shù)據(jù)庫(kù)、電子表格文件或直接在程序中輸入）轉(zhuǎn)換為地理圖形顯示，然后對(duì)顯示結(jié)果瀏覽、操作和分析。其顯示范圍可以從洲際地圖到非常詳細(xì)的街區(qū)地圖，顯示對(duì)象包括人口、銷售情況、運(yùn)輸線路和其它內(nèi)容。

5、GPS技術(shù)

全球定位系統(tǒng)（GlobalPositioningSystem－GPS）具有在海、陸、空進(jìn)行全方位實(shí)時(shí)三維導(dǎo)航與定位能力。GPS在物流領(lǐng)域可以應(yīng)用于汽車自定位、跟蹤調(diào)度，用于鐵路運(yùn)輸管理，用于軍事物流。

6、射頻技術(shù)

射頻識(shí)別技術(shù)是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，它通過(guò)射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象來(lái)獲取相關(guān)數(shù)據(jù)。

識(shí)別工作無(wú)須人工干預(yù)，可工作于各種惡劣環(huán)境。短距離射頻產(chǎn)品不怕油漬、灰塵污染等惡劣的環(huán)境，可以替代條碼，例如用在工廠的流水線上跟蹤物體。長(zhǎng)距射頻產(chǎn)品多用于交通上，識(shí)別距離可達(dá)幾十米，如自動(dòng)收費(fèi)或識(shí)別車輛身份等。

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