億學平臺國際貿(mào)易實務實訓答案（億學平臺國際商務英語綜合實訓）

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本文目錄:

• 1、求國際貿(mào)易實務一案例分析答案

• 2、高分跪求國際貿(mào)易實務與操作 一個解答題 過程與答案 急?。。。。。。。。?/a>

• 3、國際貿(mào)易實務案例分析題（在線等答案，回答的好加分重謝！）

• 4、國際貿(mào)易實務計算題。求答案。

一、求國際貿(mào)易實務一案例分析答案

回答1、A公司應該這樣處理。

根據(jù)馬來西亞商檢機構簽發(fā)的檢驗證書中，分析出質(zhì)量問題屬于哪一類，根

據(jù)不同的質(zhì)量問題來做出不同的處理方法。

1.1

產(chǎn)品本身的質(zhì)量問題，該問題在裝船前業(yè)已存在。

如果是該類問題，視數(shù)量而定，如果有質(zhì)量的問題只是少部分（如：5%以內(nèi)），則可以考慮采取補救措施。

即：1.1.1

對有質(zhì)量問題部分進行修復。

1.1.2

用同質(zhì)量的新貨更換有問題的那部分。

1.1.3

以損害賠償方式補救，即：算出有質(zhì)量問題部分產(chǎn)品的貨值，以現(xiàn)金、匯票等方式補償進口方C公司。

說明：不管A公司是何種方式，都是以不能讓進口方產(chǎn)生額外費用為前提。所有補償措施的實施，并不影響進口方C公司因為質(zhì)量問題產(chǎn)生的直接損失。

1.1.4

如果是產(chǎn)品本身質(zhì)量問題，數(shù)量較大。（如：已經(jīng)超過30%）

A公司則需要考慮接受C公司的退貨問題。因為，按《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定，這樣，賣方的違約，已經(jīng)造成根本違反合同，讓買方根據(jù)合同已經(jīng)得不到自己想要的東西。C公司就可以退貨，撤銷合同并要求賠償。

1.2

產(chǎn)品的質(zhì)量問題，屬于在運輸途中船方人為所致的問題。

如果是該類問題，則可以考慮，持《馬來西亞商檢機構簽發(fā)的檢驗證書》和正本《海運提單》(該提單性質(zhì)之一是：運輸合同。它背面印有各種的條款，是托運人和承運人之間訂立的契約)，向承運人（一般是船公司）索賠。

1.3

如果不是承運人船公司人為所致，而其它保險范圍內(nèi)而產(chǎn)生的問題。如：自然災害。

則可以持《保險單》和《馬來西亞商檢機構簽發(fā)的檢驗證書》向保險公司辦理理賠手續(xù)。

說明：這個案例所說的“質(zhì)量問題”過于泛，沒有指明具體情況。則只能考慮幾個常見的可能性，并提出解決辦法。

二、高分跪求國際貿(mào)易實務與操作 一個解答題 過程與答案 急?。。。。。。。?！

只給你算第一問。

購貨成本=530*85=CHY45050

定額費率=45050*6%=chy2703

出口成本=45050+2703-45050/1.17*0.09=chy44287.62

美元價格=44287.62/8.25/530=USD10.13

FOBC5%=10.13/1-7%-5%=usd11.51

CFR=USD14.CIF=14/1-1.1*0.85%=USD14.13

對外報價CIFC5%=14.13/1-10%-5%=usd16.62。

還價應該是CIFC55=14.13/1-5%-5%=usd15.7.

進貨價調(diào)整都按照這個順序，設X也可以。有點煩躁，就不給你算了

三、國際貿(mào)易實務案例分析題（在線等答案，回答的好加分重謝?。?/strong>