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同城印象西區(qū)(同城印象西區(qū)二手房)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于同城印象西區(qū)的問題,以下是小編對(duì)此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、【同城印象西區(qū)】周邊交通怎么樣?
您好交通非常方便,不到300米就是公交車,到蔣村和武林門廣場(chǎng)的 ,生活配套也非常齊全
二、杭州同城印象西區(qū)離客用中心有多遠(yuǎn)
駕車路線:全程約136.6公里
起點(diǎn):同城印象西區(qū)
1.從起點(diǎn)向正東方向出發(fā),行駛40米,右轉(zhuǎn)進(jìn)入獅山路
2.沿獅山路行駛150米,過獅山橋,左轉(zhuǎn)進(jìn)入文一西路
3.沿文一西路行駛420米,過金星橋,右轉(zhuǎn)進(jìn)入城東路
4.沿城東路行駛1.5公里,稍向左轉(zhuǎn)進(jìn)入荊余路
5.沿荊余路行駛780米,朝G56方向,右轉(zhuǎn)上匝道
6.沿匝道行駛700米,右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入杭瑞高速
7.沿杭瑞高速行駛8.7公里,朝千島湖/金華/G2501(南)方向,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入留下樞紐
8.沿留下樞紐行駛720米,直行進(jìn)入長(zhǎng)深高速
9.沿長(zhǎng)深高速行駛13.6公里,朝千島湖/富陽方向,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入杭州南樞紐
10.沿杭州南樞紐行駛1.1公里,直行進(jìn)入長(zhǎng)深高速
11.沿長(zhǎng)深高速行駛59.0公里,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入杭新景高速
12.沿杭新景高速行駛47.9公里,朝新安江/建德/千島湖/G320方向,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入新安江互通
13.沿新安江互通行駛1.4公里,直行進(jìn)入杭新景高速
14.沿杭新景高速行駛130米,直行進(jìn)入杭新景高速
15.沿杭新景高速行駛170米,朝新安江/G320方向,右轉(zhuǎn)進(jìn)入滬瑞線
16.沿滬瑞線行駛230米,到達(dá)終點(diǎn)(在道路右側(cè))
終點(diǎn):建德客運(yùn)中心
三、老余杭同城印象物業(yè)費(fèi)多少錢一平米
聽傳言是地鐵五號(hào)線,但是到時(shí)候的規(guī)劃不一定的。
四、家住杭州有關(guān)文一樓盤
文一西路貫通 沿線樓盤注入了一劑“強(qiáng)心針”
“五一”黃金周期間,杭城某IT公司老總高明華,開著那輛還簇簇新的銀色寶馬,帶著夫人沿文一西路飆了一趟車。前些日子他就聽說文一西路已經(jīng)全線通車了,一直想去看看沿路的樓盤。這次終于駕車前往,果不其然,從主城區(qū)到余杭鎮(zhèn)只用了10來分鐘時(shí)間。這趟“考察”,更加堅(jiān)定了兩口子把家安到新城西去的決心。
有道是“城市跟著交通走,樓市跟著城市走”。城市的發(fā)展格局,在很大程度上引領(lǐng)著樓市的繁榮。
作為近年來杭州城市化進(jìn)程的典范,城西的房地產(chǎn)開發(fā)現(xiàn)在仍方興未艾,而有著濃厚城西情結(jié)的杭州人,對(duì)這一區(qū)域一直保持著“高度關(guān)注”。前不久,市民們關(guān)心的文一西路終于通車了,這條城市交通主干線的投入使用,無疑為包括西溪板塊在內(nèi)的文一西路沿線樓盤注入了一劑“強(qiáng)心針”。在力助推杭州城市進(jìn)一步西延的同時(shí),對(duì)沿線房產(chǎn)格局、居住模式及整個(gè)區(qū)域價(jià)值,都將產(chǎn)生不可估量的影響。而杭州人業(yè)已萌生的“新城西情結(jié)”,也隨之再度升溫。
沿線樓盤注入了一劑“強(qiáng)心針”
歷時(shí)兩年多的文一路延伸工程,始自余杭鎮(zhèn)獅山路,途經(jīng)余杭、倉前、五常等,全長(zhǎng)10.27公里,寬50米。工程以城市主干道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),雙向六車道,設(shè)計(jì)時(shí)速60公里,沿途共有橋梁10座,并設(shè)有港灣式公交車站18個(gè),據(jù)悉概算總投資4.49億元。
與文一路延伸工程相銜接的文一西路工程,從五常港到紫荊花路,全長(zhǎng)3.6公里,路面寬40-56米不等。該路段通車后,文一路也全線貫通。文一路延伸的建成通車,不僅拉近了余杭組團(tuán)到主城的距離,增強(qiáng)了余杭組團(tuán)內(nèi)部的交通,推進(jìn)杭州的旅游西進(jìn),還有利于西溪濕地的開發(fā)和保護(hù)。
作為城市主干線之一,文一西路猶如一條有形的鏈子,將杭州城西的生活、商業(yè)、娛樂等一系列城市配套有機(jī)地串起來,使余杭、西溪與杭州主城區(qū)的心理距離和實(shí)際距離大大縮短。以位于文一西路上的大華·西溪風(fēng)情為例,以前到這里的最便捷道路,是從天目山路往西經(jīng)五常大道再沿繞城輔道抵達(dá)南入口,繞了個(gè)不小的彎子;而現(xiàn)在只要沿著文一西路不一會(huì)就可直達(dá)。從該盤北入口到文一西路古墩路路口現(xiàn)在只有約6公里的距離,距西城廣場(chǎng)也僅5公里左右,車程只有5分鐘左右。同樣,位于文一西路沿線乃至余杭的樓盤,依托該路的開通,現(xiàn)有資源得以重新優(yōu)化組合,無論是商業(yè)物業(yè)還是住宅都將得到新的價(jià)值體現(xiàn),并迎來新的發(fā)展機(jī)遇。
文一西路的建成,還使城西高新區(qū)、五常經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)以及三墩高教區(qū),形成以新道路體系為紐帶的產(chǎn)業(yè)良性互動(dòng)持續(xù)發(fā)展,構(gòu)成城西經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)西延的推動(dòng)力。而交通的便捷性,產(chǎn)業(yè)的發(fā)展力,勢(shì)必帶來人氣的聚集;人氣的聚集又會(huì)反過來帶動(dòng)城市發(fā)展。從這種辯證關(guān)系看,文一西路的開通,帶活的是一個(gè)區(qū)域的經(jīng)濟(jì),實(shí)現(xiàn)的是城市的進(jìn)一步西延。而城市的走向勢(shì)必強(qiáng)化樓市的繁榮,這對(duì)沿線樓盤來說無疑是一劑強(qiáng)心針。
前不久一次相關(guān)調(diào)查顯示,隨著文一西路的開通,近39%的被調(diào)查者傾向在城西置業(yè)。這一數(shù)字不僅從一個(gè)側(cè)面印證了近年來城西房地產(chǎn)發(fā)展及其生活配套的成熟,也不難看出相當(dāng)一部分群體“新城西情結(jié)”居住傾向正在升溫。
“新城西”大配套時(shí)代將來臨
隨著系列宏觀調(diào)控政策的實(shí)施,消費(fèi)者的購房行為越來越理性穩(wěn)健,一個(gè)房產(chǎn)自住時(shí)代業(yè)已宣告來臨。
在這樣的背景下,購房者對(duì)居所的選擇,除了價(jià)格等基本層面,同時(shí)還會(huì)更多地考慮地段、交通、生活、商業(yè)、生活配套等綜合因數(shù)。一項(xiàng)由某專業(yè)調(diào)查機(jī)構(gòu)執(zhí)行的“購房因素”調(diào)查結(jié)果顯示,如今的購房者對(duì)與日常生活密切相關(guān)的交通、出行、購物、休閑場(chǎng)所等商業(yè)配套十分在意,受訪者選擇購房區(qū)域的主要考慮因素中,關(guān)注交通和配套的分別高達(dá)82%和74%。
經(jīng)過多年的迅速發(fā)展,杭州城西儼然已成為杭城高尚居住之地的代名詞。這里聚集著桂花城、南都德加、頤景園、星洲花園等數(shù)十個(gè)新老高檔樓盤,無論是居住人口還是周邊商業(yè)配套,都已非常成熟。作為杭州房地產(chǎn)開發(fā)量最大的區(qū)域之一,這里也是居住人口數(shù)量最大的居住區(qū)域之一。而西城廣場(chǎng)、聯(lián)華超市、特色餐飲等諸多生活配套的“落地生根”,使現(xiàn)在的城西充滿了濃厚的生活氣息。
文一西路的建成通車,將再次激活城西的區(qū)域活力。從新的蔣村規(guī)劃中不難看到,花蔣路和文一西路兩條“十字形”主軸,將形成蔣村規(guī)劃布局的基礎(chǔ);兩軸的交叉點(diǎn)將形成新的蔣村中心,成為西湖區(qū)政府、西溪濕地管委會(huì)、蔣村鄉(xiāng)政府等行政單位所在地,周圍還有機(jī)布置商業(yè)金融、文化娛樂、醫(yī)療衛(wèi)生和城市公園等用地,以服務(wù)于浙大、西溪濕地及周邊住宅區(qū)域。
隨著交通的進(jìn)一步完善,位于文一西路上的倉前高教園區(qū),也開始進(jìn)入建設(shè)發(fā)展的重點(diǎn)階段。園區(qū)內(nèi)已建成的嘉泰學(xué)院,據(jù)悉就要正式招生,首期2000多本科學(xué)生今年下半年將正昀式入校。省委黨校新校址大樓也已在去年底正式動(dòng)工,周邊的浙大國際醫(yī)療中心、體育場(chǎng)館、會(huì)展中心也即將興建。此外,在余杭五常的規(guī)劃中,世界500強(qiáng)之首的沃爾瑪已正式落筆,將建設(shè)杭州首家集商貿(mào)、度假、旅游為一體的山姆會(huì)員店,讓“城西人”在家門口就能解決日常生活之需。
不少業(yè)內(nèi)人士都認(rèn)為,文一路西路的開通,促進(jìn)了新城西配套的進(jìn)一步繁榮,并將五常、倉前、蔣村、浙大等一系列城市配套連成一個(gè)有機(jī)體系,相互呼應(yīng)、相互補(bǔ)充。而沿線樓盤自然也受益匪淺,可共享生活配套之優(yōu)。其中,最典型的莫過于入口緊靠大路的大華·西溪風(fēng)情,該盤以新城西大配套為依托,與五常、蔣村、浙大、倉前等多重配套體系對(duì)接,加上自身在大社區(qū)配套方面下的深功夫,形成了盤內(nèi)休閑主題會(huì)所與北入口商業(yè)街的優(yōu)質(zhì)配套,并與外部大配套相得益彰。由此得以輕松實(shí)現(xiàn)自住時(shí)代宜居型城市別墅的品質(zhì)跨越,其房產(chǎn)價(jià)值隨之升值便也在情理之中。
西溪板塊上演“風(fēng)正起時(shí)”
因了西溪濕地而格外引人神往的西溪板塊,正以其稀缺的人文景觀資源和優(yōu)越無比的自然環(huán)境,成為多少人居家的夢(mèng)想?!凹t橙黃柿紫菱角,不羨人間萬戶侯”古已有之,而文一西路的開通,更如春日里落下的一場(chǎng)細(xì)雨,將這種念想撩撥得愈發(fā)難耐。
猶如兩條平行的跑道,從文一西路和文二西路都可捷徑地進(jìn)入西溪板塊。良好的道路體系的形成,“水到渠成”地促成了西溪板塊的成型。有著優(yōu)越自然環(huán)境的這一板塊,由于交通條件的極大改善,現(xiàn)在與杭州市中心的距離較銀湖、閑林、小和山都來得更近,“人氣指數(shù)”也不斷攀升。有業(yè)內(nèi)人士分析其發(fā)展前景時(shí)認(rèn)為,該板塊未來極有可能取代城西蔣村,成為杭州新一代高尚居住區(qū)的典范。其中的大華·西溪風(fēng)情、華立·江南水鄉(xiāng)、山河·同城印象、通策·在河之洲、天元·西溪鋒尚等項(xiàng)目,未來幾年將一起演繹城西西延、房產(chǎn)西進(jìn)的樓市新看點(diǎn)。
從杭州房產(chǎn)市場(chǎng)格局看,隨著近年來西溪國家濕地公園的開放及其居住意義的重新發(fā)現(xiàn),西湖、之江兩分杭城高端房產(chǎn)市場(chǎng)的原有平衡已被打破。國家城市濕地公園稱號(hào)的獲得,表明西溪濕地已不再是一個(gè)純粹景區(qū)公園的概念,而是城市生態(tài)資源不可分割的重要組成部分,珍貴如同西湖。悠久的歷史,深厚的積淀,獨(dú)一無二的城市濕地,便捷的城市交通,奠定了西溪堪與西湖媲美的城市地位。在杭城房產(chǎn)市場(chǎng)新格局中,西溪、西湖、之江已然呈現(xiàn)“三足鼎立”之勢(shì)。而文一西路的建成通車,勢(shì)必進(jìn)一步全面激活西溪板塊,使之成為杭州大城西最重要的西沿部分。隨著附近商業(yè)、生活、交通等城市生活配套的全面展現(xiàn),將成就西溪板塊的稀世風(fēng)情。
還有一些業(yè)內(nèi)人士斷言,文一西路開通的最大受益者,將是位于西溪板塊的別墅、排屋等物業(yè),這類房產(chǎn)品的附加值有可能會(huì)因此而提升。而近期西溪板塊一些別墅、排屋產(chǎn)品的銷售態(tài)勢(shì),也正好暗合了這一判斷。
大華·西溪風(fēng)情是目前該板塊排屋、別墅開發(fā)規(guī)模最大的項(xiàng)目。開發(fā)商大華房產(chǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)此深有感觸,認(rèn)為在杭州幾大豪宅板塊中,作為一塊不可復(fù)制的人居土地,西溪濕地豪宅與西湖湖景豪宅有著驚人的相似性———都有著令人嘆為觀止的水景、山景資源。西湖是大水體湖面,西溪是大面積水域;西湖有山為屏,西溪也是群山環(huán)繞;西湖旁有浙大老校區(qū),西溪旁則是正在建設(shè)中的倉前高校園區(qū)和浙大新校區(qū)。而且得益于交通利好,后者的區(qū)域成熟度之快令人驚訝,大大增強(qiáng)了可居住性。
另據(jù)了解,西溪國家濕地公園(西區(qū))規(guī)劃近日已經(jīng)出臺(tái)。西區(qū)即五常區(qū)塊,今后將形成一帶、兩片、多點(diǎn)的格局。作為西溪國家濕地公園配套道路的文一西路,將與文二西路一起加速實(shí)現(xiàn)五常與西溪的無縫對(duì)接,西溪板塊的區(qū)域價(jià)值也將因此進(jìn)一步凸顯。
來源:杭州日?qǐng)?bào)
以上就是關(guān)于同城印象西區(qū)相關(guān)問題的回答。希望能幫到你,如有更多相關(guān)問題,您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢,客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。
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