七座mpv汽車排行榜（七座mpv汽車排行榜）

七座MPV，一般采用2+2+3的布局方式，這樣的布局可以使得進(jìn)出第三排時(shí)較為方便，同時(shí)強(qiáng)調(diào)第二排空間，尊崇第二排。非常適合家庭使用。

七座MPV最大的優(yōu)點(diǎn)就是大空間、乘坐舒適，既能夠滿足全家出行，也可以用于商務(wù)接待，其中高端七座mpv代表別克GL8，內(nèi)飾的豪華感營(yíng)造得非常不錯(cuò)，方向盤尺寸適中，握感偏細(xì)，采用皮質(zhì)包裹，車輛配有7英寸的液晶顯示屏。座椅2+2+3的布局，非常符合MPV車型的標(biāo)準(zhǔn)，第二排的兩個(gè)座椅可以說是落地頭等艙，座椅柔軟皮質(zhì)細(xì)膩，支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)，乘坐起來的舒適性非常不錯(cuò)，適合長(zhǎng)途出行，第三排的空間也非常不錯(cuò)，滿足了全家出行或商務(wù)接待。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)許雙和）

三、有哪些7座mpv家用車推薦？

1、上汽大通G10

指導(dǎo)價(jià):13.38-26.98萬

上汽大通G10可能對(duì)部分人來說比較陌生。這是上汽推出的7座MPV車型，填補(bǔ)了GL8價(jià)格以下的市場(chǎng)份額，售價(jià)從13.8萬元到26.88萬元不等。這輛車在空間上很堅(jiān)固。

與GL8相比，它的乘坐空間不小，甚至還有一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)。第二排座椅也可以獨(dú)立調(diào)節(jié)，有各種變化，但座椅的舒適度可能比GL8稍差。如果你追求性價(jià)比，那么這輛車還是值得買的。如果你對(duì)舒適度有更高的要求，那么GL8仍然適合你。

2、瑞風(fēng)M5

指導(dǎo)價(jià):13.95-15.95萬

瑞風(fēng)M5是一款5門7座的MPV，具有非常商務(wù)化的外觀設(shè)計(jì)、大的內(nèi)部空間和各種座椅組合。這是江淮汽車的高端MPV產(chǎn)品。

3、東風(fēng)風(fēng)行CM7

指導(dǎo)價(jià):14.99-21.99萬

東風(fēng)風(fēng)行CM7最大的亮點(diǎn)是新的6擋自動(dòng)變速器。在這一點(diǎn)上，風(fēng)行CM7終于趕上了競(jìng)爭(zhēng)車型的步伐。除了配備自動(dòng)擋之外，新款車型還在配置方面進(jìn)行了升級(jí)，使其更具商業(yè)氣息，更能滿足接受更高規(guī)格的需求。

4、本田艾力紳

指導(dǎo)價(jià):24.98-30.98萬

東風(fēng)本田的新一代艾力紳正式上市也有一些年頭了，官方售價(jià)從24.98萬元到30.98萬元不等。新車配備了2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和+無級(jí)變速器的組合，共有4種車型可供選擇，包括經(jīng)典、舒適、豪華和至尊車型。全新的艾力紳建立在奧德賽的平臺(tái)上。

它的車身尺寸比奧德賽大，而且它的配置也有優(yōu)勢(shì)，如LED大燈，第二排電動(dòng)座椅，后排天窗，自適應(yīng)巡航等配置，進(jìn)一步擴(kuò)大了與奧德賽的差距。

5、本田奧德賽

22.98-29.98萬

廣汽本田的新奧德賽上市很久了。隨著新車定位的調(diào)整，奧德賽以20-30萬元成為7座MPV市場(chǎng)上非常受歡迎的車型。這主要是由于新車在空間方面的出色表現(xiàn)和其年輕的外觀設(shè)計(jì)。

6、別克GL8

指導(dǎo)價(jià):28.99-39.99萬

GL8在MPV市場(chǎng)上有很高的知名度。當(dāng)談到價(jià)格在二三十萬的MPV時(shí)，每個(gè)人印象中的第一輛車肯定是它。GL8在外觀上給人以足夠大氣的印象，但對(duì)個(gè)人用戶來說，它的商務(wù)氣質(zhì)有點(diǎn)太重了。

四、商務(wù)車七座 高性價(jià)比車有哪些？

七座商務(wù)車排行榜前十名，7座商務(wù)車哪款性價(jià)比最好？

1、 雷克薩斯LM。

官方指導(dǎo)價(jià) ： 116.60-146.60萬。

級(jí)別 ： MPV。

雷克薩斯LM是一款豪華MPV，是真正的明星保姆座駕。外觀造型給人很強(qiáng)的氣場(chǎng)，車內(nèi)前排就是一般豪華車的前排，而后排則是飛機(jī)頭等艙級(jí)別，各種配置如座椅按摩、車載冰箱、大電視、高級(jí)音響統(tǒng)統(tǒng)都有。如果要買這輛車，還需要再請(qǐng)多一位司機(jī)，因?yàn)檫@真的不是一款適合自己開的車。

2、 埃爾法雙擎。

官方指導(dǎo)價(jià) ： 80.50-85.60萬。

級(jí)別 ： MPV。

豐田埃爾法一直屬于汽車市場(chǎng)上最受關(guān)注最讓人難以抉擇的高端7人車，埃爾法混動(dòng)車型相比普通版在外觀以及動(dòng)力方面都比較優(yōu)異，這款車賣81.9萬，但買過這輛車的用戶都清楚不加錢是買不到這輛車的，參考先前老款埃爾法的供不應(yīng)求，以及20萬的加價(jià)提車的情況，猜測(cè)仍然是超級(jí)土豪才買得起的車。

3、 威爾法雙擎。

官方指導(dǎo)價(jià) ： 80.50-85.60萬。

級(jí)別 ： MPV。

豐田威爾法的雙擎版本與埃爾法雙擎在相同的平臺(tái)打造而來，兩車的尺寸保持一致，可是兩者的占有量卻大相徑庭，威爾法雙擎目前在售的車型可以分為豪華版、尊貴版和黑金限量版三款車型，想要購買這款車最低也要81.90萬元，車輛的定價(jià)倒是跟埃爾法完全一致。

但豪橫的埃爾法的落地價(jià)可不接受所謂的“廠商指導(dǎo)”，賣九十多萬都都能看做是實(shí)惠了，威爾法就不存在加價(jià)行為，一些4S店還能優(yōu)惠個(gè)幾千塊呢，埃爾法多出的十幾萬塊錢去改裝上線更高的威爾法更劃算。

4、 別克GL8。

官方指導(dǎo)價(jià) ： 23.29-53.39萬。

級(jí)別 ： MPV。

GL8是別克家族中的旗艦MPV，整體上會(huì)比較重，尤其是陸尊版，不過當(dāng)成家用車也是可以，如果你不介意自己像司機(jī)。GL8最特別的亮點(diǎn)就是舒適性好、空間大、檔次高，不過它由于車身碩大，在停車位較小的情況下或者路比較窄時(shí)不好開。并且GL8在能耗上會(huì)不如艾力紳等讓人滿意，所以通常這款車用來當(dāng)成商務(wù)車會(huì)適當(dāng)一些。

5、 艾力紳。

官方指導(dǎo)價(jià) ： 24.98-32.88萬。

級(jí)別 ： MPV。

艾力紳是東風(fēng)本田唯一一款MPV車型，和廣汽本田奧德賽最大的差別是，這款車商務(wù)氣息會(huì)更重。作為一款本田車，空間性能強(qiáng)大是艾力紳的最大賣點(diǎn)，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)能夠兼具油耗和動(dòng)力，后期的養(yǎng)車成本也比較劃算，難怪它能成為炙手可熱的車型。

但是艾力紳也存在一些弊病，噪音處理有點(diǎn)差強(qiáng)人意、底盤薄，這兩個(gè)不足之處后期能夠改善一下，相信艾力紳銷量也會(huì)有很大的進(jìn)步。

6、 奧德賽。

官方指導(dǎo)價(jià) ： 22.98-35.48萬。

級(jí)別 ： MPV。

奧德賽被譽(yù)為七座車霸主之一，是適合用來服務(wù)多口之家的家用車。造型給人的感覺屬于家用，嚴(yán)肅感偏淡，合理的車身設(shè)計(jì)讓它具備驚人的空間靈活性，再加上車身尺寸不會(huì)太大讓車輛在小路上很臃腫。本田發(fā)動(dòng)機(jī)在兼顧油耗和動(dòng)力方面稱王稱霸，平時(shí)的維修保養(yǎng)負(fù)擔(dān)還算輕，這款車絕對(duì)是很好的家用MPV選擇。

7、 奔馳V級(jí)。

官方指導(dǎo)價(jià) ： 47.18-65.18萬。

級(jí)別 ： MPV。

作為一款七座大型MPV，奔馳V級(jí)有著長(zhǎng)達(dá)5.4米的車身長(zhǎng)度，寬大的車身行駛在路上有著十足的氣勢(shì)。

坐進(jìn)車內(nèi)，豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也足以讓人驚嘆，后排的舒適程度更是頂級(jí)水準(zhǔn)。擁有齊全舒適配置的兩張老板座椅體驗(yàn)感非常好，雖然中間沒有通往第三排的通道，但后排感受依舊出色。作為一款以舒適性為主的車型，動(dòng)力自然不是它的強(qiáng)項(xiàng)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)勝在柔順，行駛起來的質(zhì)感還是非常好的。

8、 威霆。

官方指導(dǎo)價(jià) ： 28.98-34.78萬。

級(jí)別 ： MPV。

奔馳威霆是一款非常適合用于商務(wù)接待的車型，因?yàn)檫@款車提供7、8、9座等多種車型可選，并且在寬敞的乘坐空間下即使是最后一排乘客也能夠擁有最舒適的乘坐姿勢(shì)。

外觀在奔馳的三叉星標(biāo)致的承托下顯得格外霸氣與神秘，氣場(chǎng)甚至足以碾壓百萬級(jí)的豐田埃爾法。

作為主打商務(wù)接待的車型，這款車只搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然動(dòng)力無法滿足激烈駕駛，但舒適才是這款車設(shè)計(jì)的初衷，所以奔馳威霆整車還是有著不錯(cuò)的產(chǎn)品力。

9、 邁特威Multivan。

官方指導(dǎo)價(jià) ： 38.20-51.95萬。

級(jí)別 ： MPV。

邁特威是大眾旗下的一款中大型MPV，這款車目前尚未引入國(guó)內(nèi)，所以一直以進(jìn)口車的身份在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)行銷售。然而由于這款車的外觀造型比較方正，似乎缺乏一些現(xiàn)代車型的時(shí)尚與圓潤(rùn)感，所以整體看上去像極了大型面包車，并且內(nèi)飾設(shè)計(jì)也相對(duì)落后，所以消費(fèi)者們普遍認(rèn)為這款車不值50萬，以至于這款車在國(guó)內(nèi)銷量一直處于低迷的狀態(tài)。

10、 凱路威。

官方指導(dǎo)價(jià) ： 32.05-38.20萬。

級(jí)別 ： MPV。

凱路威是大眾旗下的一款大型MPV車型，這款車是在邁特威的基礎(chǔ)上進(jìn)行加長(zhǎng)打造而來，從某種意義上看這兩輛車就是標(biāo)軸于長(zhǎng)軸之間的差別。雖然這款車的空間更大，但是車輛的價(jià)格遠(yuǎn)低于打造邁特威，其中入門版車型價(jià)格只需要35萬元左右，但是這個(gè)價(jià)格對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者而言還是有些許偏高，所以在這輛車性價(jià)比沒有提升之前，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中很難擁有較高的銷量。

7座MPV，差不多是中國(guó)市場(chǎng)上最標(biāo)準(zhǔn)的MPV，采用2+2+3的布局方式，這樣的布局可以使得進(jìn)出第三排時(shí)較為方便，同時(shí)強(qiáng)調(diào)第二排空間，尊崇第二排。而唯雅諾與威霆?jiǎng)t打破了這種規(guī)范，奔馳商務(wù)車采用的標(biāo)準(zhǔn)座椅滑軌系統(tǒng)，熟練后可以1分鐘完成單個(gè)座椅的拆卸或安裝，讓座椅的選擇不再是難題。

同時(shí)由于威霆與唯雅諾超大的空間，除了7座2+2+3外，唯雅諾可以采用2+2+2的布局，而威霆可以采用2+3+3或者2+2+2+3的布局，選擇更加多樣化。

以上內(nèi)容參考：7座商務(wù)車_百度百科

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