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七月緊湊型銷量排行榜（7月緊湊型車銷量排行）
發(fā)布時間：2023-04-04 23:10:27
稿源：
創(chuàng)意嶺 閱讀：
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大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于七月緊湊型銷量排行榜的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、2021年7月汽車銷量排行是什么？
排行是日產軒逸、豐田卡羅拉、宏光MINI EV、哈弗H6等。
軒逸是日產全球同步推出的一款全新戰(zhàn)略車型，采用創(chuàng)新設計搭載先進技術。S動態(tài)曲線打造的外形時尚大氣，2700MM的超長軸距營造寬敞的后排膝部空間，讓乘坐舒適自如。
全新航空鋁合金引擎和新一代XTRONICCVT無級變速器完美匹配，加速順暢且環(huán)保節(jié)能；另外軒逸還配備三色倒車影像、6碟DVD影音系統(tǒng)、記憶電動座椅等眾多人性化便利裝備，讓駕乘成為一種愉悅享受。
變速箱：
新一代XTRONIC CVT無級變速系統(tǒng)CVT無級變速箱是世界上最先進的變速箱，奧迪2.8和天籟3.5等高檔車裝備了CVT，軒逸首次在同級車中采用該變速箱。
二、7月高端SUV銷量，奔馳GLC再奪銷冠，寶馬X3排名超奧迪Q5L
據乘聯會最新的數據顯示，7月份的國內狹義乘用車市場銷量達到了159.9萬輛，同比增長7.9%，不過環(huán)比下降3.6%；而今年1-7月的累計銷量則達到了931.1萬輛，同比下降18.5%。從SUV市場的表現來看，7月份SUV銷量達到了73.1萬輛，同比增長較大，達到13.6%，環(huán)比下降5.0%；而今年1-7月的SUV累計銷量為430.5萬輛，同比下降12.6%。
在高端SUV市場上，我們看到奔馳GLC、寶馬X3和奧迪Q5L在7月份的銷量榜單中再次奪得前三甲，銷量均突破萬臺大關，其中奔馳GLC銷量超過了16000輛，并保持32.4%的增長。另外，凱迪拉克XT5和沃爾沃XC60環(huán)比6月銷量和排名都很穩(wěn)定，前者銷量更是達到111.6%的同比增長；相較于6月份，蔚來ES6和理想ONE再次回到7月高端SUV銷量前10，其中蔚來ES6保持287.8%的大幅增長。下面具體看一看7月份高端SUV銷量情況。
奔馳GLC的銷量在高端SUV中一直比較強勢，處于寶馬X3和奧迪Q5L之上，7月份的銷量更是突破了16000臺，領先寶馬X3達2301臺。并且奔馳GLC在今年的銷量也是連續(xù)7個月問鼎高端SUV銷冠。奔馳GLC如此熱銷也非常好理解，外觀豪華大氣，內飾檔次感足，并且乘坐舒適感也較為出色。再加上奔馳品牌在國內的影響力，奔馳GLC在高端SUV市場非常受歡迎。目前，小智了解到奔馳GLC在上海地區(qū)保持3萬左右的終端優(yōu)惠。
相較于6月份，寶馬X3的排名上升一位超過奧迪Q5L，銷量則達到了14059輛，同比增幅為47.3%。寶馬X3在2018年進行了國產換代，但是它沒有和其它車型一樣進行“本土化”加長，而是保留了海外版車型相同的軸距尺寸，整體更加原汁原味，因此它在操控方面相比同級競爭對手的表現更加出色。換代之后的寶馬X3在設計上和內飾的檔次感方面都得到了很大的提升，因此它對于消費者的吸引力也大大增強。據小智了解到，目前寶馬X3在上海地區(qū)的優(yōu)惠高達4-5萬元左右。
奧迪Q5L雖然銷量不及奔馳GLC和寶馬X3，并且相比同期銷量略有下降，但是它7月份的銷量也突破了1萬輛，在豪華SUV中的表現已經相當出色。奧迪Q5可以說是國內認知度非常高的一款豪華SUV了，憑借大氣穩(wěn)重的形象、優(yōu)秀的品質以及寬敞的乘坐空間深得國內消費者的喜愛。而隨著奧迪Q5L在2018年換代之后，外觀更加的年輕運動，內飾也更具科技感，并且在駕乘舒適度方面也進一步提升。再加上奧迪Q5L目前高達7-8萬元左右的優(yōu)惠讓利，吸引了不少用戶的購買。
大眾途昂雖然在7月份的銷量并沒有突破萬臺大關，但超過7千輛的成績已經彰顯了這款合資中大型SUV的實力。喜愛大眾途昂的消費者大多是看中了它魁梧的身材，看上去非常硬派，駕駛起來有種一覽眾山小的體驗。并且，大眾途昂算得上是一款“真7座”中大型SUV，第三排空間表現較為出色，乘坐起來并不會讓你覺得壓抑。而在現金讓利方面，大眾途昂主銷車型目前在上海地區(qū)讓利幅度高達5萬元，吸引了較多用戶的關注。
凱迪拉克XT5在7月份的排名和6月份相同，并在銷量上迎來爆發(fā)式增長，7月共售出新車6334輛，同比增長達到了111.6%。凱迪拉克XT5在同級別車中的性價比表現較為出色，終端市場優(yōu)惠十分給力，據小智了解，目前凱迪拉克XT5在上海地區(qū)的現金讓利高達8萬元左右，這讓它的入門級裸車價維持在25萬上下，頗具吸引力。值得一提的是，在今年4月初，凱迪拉克XT5在動力方面換裝了代號為LSY的2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為237馬力，最大扭矩為350牛·米，匹配的是9AT變速箱，并且油耗表現有所下降。
奔馳GLB在7月份的銷量達到了5776輛，排名和銷量基本復刻了6月份的成績單。作為上市未滿一年的奔馳GLB能夠在豪華SUV市場上取得如此成績已經相當亮眼。奔馳GLB是奔馳旗下的全新緊湊型SUV，同時也是豪華緊湊型SUV中唯一一款配備7座的車型，并且也有5座可選，因此它深受消費者的關注和喜愛。而在今年4月份，奔馳GLB還增加了搭載1.3T低功率的四缸發(fā)動機的180車型，最大功率136馬力，售價進一步下探，但是也引起眾多網友的吐槽。而在終端優(yōu)惠方面，目前奔馳GLB在上海地區(qū)可以優(yōu)惠5萬元左右。
沃爾沃XC60在7月份銷量表現也較為出色，共計售出新車5617輛，貢獻了沃爾沃品牌在7月份大部分銷量，同比增幅也達到14.8%，排名和6月相比保持一致。這一代沃爾沃XC60在外觀設計方面具備很高的辨識度，“雷神之錘”LED日間行車燈和“維京之斧”尾燈都很有視覺沖擊力。另外，沃爾沃XC60全系標配了City?Safety城市安全系統(tǒng)以及諸多主被動安全配置，在安全性方面當屬同級頂級水平，并在中保研碰撞測試中取得“優(yōu)秀”的測試成績。當然，巨大的優(yōu)惠讓利是沃爾沃XC60征服消費者的最強“武器”，目前它的優(yōu)惠力度高達11萬元左右，很難不讓人動心。
蔚來ES6在7月份銷量為2610輛，同比增幅高達287.8%，并且連續(xù)第5個月保持銷量上漲態(tài)勢。蔚來ES6今年的表現依然要比大哥蔚來ES8的表現更為搶眼，除了定位和價格更低一些外，其續(xù)航里程方面的表現也非常優(yōu)秀，NEDC工況續(xù)航里程分別為420/430/490/510公里，在同級別中有一定的優(yōu)勢。
除了蔚來ES6，還有另外一款造車新勢力車型也入圍了高端SUV銷量榜前10，這款車型就是理想ONE，它在7月份共售出新車2445輛。作為理想汽車旗下的首款車型，理想ONE定位于中大型增程式SUV，其補貼后的全國統(tǒng)一零售價為32.8萬元，并有6座和7座車型可選。值得一提的是，理想ONE能夠提供800公里的NEDC綜合工況續(xù)航里程。
路虎發(fā)現運動版經過幾個月的“消失”之后，再次回歸到高端SUV銷量前10的行列，7月銷量也超過了2000輛，并保持10.4%的增長。作為路虎發(fā)現神行的中期改款車型，路虎發(fā)現運動版在今年的3月份迎來上市，雖然整體比例沒有變化，但在外觀細節(jié)和內飾設計上都有了非常大的調整。同時該車還配備了ATRS全地形進程控制系統(tǒng)以及可通過攝像頭獲得車底的視野的“透視”技術，在越野能力方面得到進一步提升。另外，其涉水深度也達到了600mm。而在終端市場上，路虎發(fā)現運動版也保持11萬左右的優(yōu)惠讓利，裸車價相當誘人，因此它也是路虎品牌價格最為“親民”的車型。
從7月高端SUV銷量表現來看，除了奧迪Q5L保持小幅同比下降外，其它車型均保持2位數以上的同比增長。值得一提的是，奔馳GLC、寶馬X3和奧迪Q5L在銷量方面也延續(xù)了以往優(yōu)秀的表現，穩(wěn)居前三并在銷量上突破了萬臺大關。另外，凱迪拉克XT5和沃爾沃XC60在7月份的表現也比較穩(wěn)定。在8月份，這些高端SUV在銷量和排名上會有怎樣的表現呢？我們拭目以待！
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
三、官宣！7月份SUV車型銷量最新排名（完整版）出爐——1-241名！
導讀：根據最新消息，國內SUV市場的7月份銷售數據已經出爐，數據顯示，7月份銷量破萬的SUV車型有24款，與上月基本持平。具體方面，哈弗H6繼續(xù)領跑，7月份售出23723輛，同比微漲2.8%，長安CS75緊追其后，同比增長95%，本田CR-V、豐田RAV4榮放和大眾途觀位居前五，榮威RX5、吉利博越、別克昂科威和奔馳GLC位居前十。另外，日產奇駿排名第13位，同比下滑8.4%，奇瑞瑞虎8排名第21位，同比增長12.8%。官宣！7月份SUV車型銷量最新（完整版）排名——1-241名！
1、7月份SUV車型銷量排名1-20：
國產“神車”哈弗H6再次奪冠，7月份大賣23723輛，同比微增2.8個百分點，1-7月份累計銷量高達14.54萬輛，長安CS75、本田CR-V、豐田RAV4榮放和大眾途觀位居前五，其中本田CR-V是同比下滑9.1%，其它車型都實現了同比暴增。而榮威RX5、吉利博越、本田XR-V、別克昂科威和奔馳GLC排名前十，7月份銷量都在1.4萬以上。
大眾探岳、比亞迪宋、日產奇駿、本田皓影和日產逍客位居前十五，探岳同比出現下滑，日產奇駿也是表現不佳，而日產逍客也是出現了同比微跌。大眾途岳、寶馬X3、繽智、吉利繽越和奧迪Q5L也都突破了萬輛大關，而奧迪Q5L的表現不佳，同比下滑22.8%。
2、7月份SUV車型銷量排名21-123：
奇瑞瑞虎8、豐田威蘭達、哈弗M6和長安UNI-T都突破了萬輛大關，大眾探歌僅排名第26位，同比下滑18.2%，紅旗HS5排名第28位，7月份銷量為8775輛，同比大增152.5%，寶馬X1、新漢蘭達、大眾途昂和哈弗F7都突破了8千輛。另外，奧迪Q3排名第34位，捷途X70排名第35位，沃爾沃XC60排名第45位，瑞虎7排名第41位。
3、7月份SUV車型銷量排名124-241：
最后，嘉悅X7、日產勁客、奔馳GLA、全新勝達、攬勝極光和哈弗F5等車型的，7月份銷量都在千輛左右，奔騰T77、三菱勁炫、長安CS15和凱翼X3都是表現不佳，同比出現大幅下滑！啟辰e30、獵豹CS10、奇瑞3xe、風光E3、啟辰T90和啟辰T70排名墊底，7月份銷量都不足10輛。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
四、2022年7月suv銷量排行榜
以下列舉了排在前五的suv：宋PLUS新能源、哈弗H6三代、本田CR-V、MG ONE、長安CS75 PLUS。
宋PLUS新能源：
緊湊型SUV，插電式混動（PHEV）、純電動（EV）發(fā)動機：1.5L、1.5T、純電動，純電續(xù)駛里程：51-505KM，車身尺寸：4705*1890*1680mm，軸距：2765mm，最大功率：135-315KW【持續(xù)穩(wěn)定輸出的動力，相當于人的耐力，決定車輛性能，最重要】最大扭矩：280N.m【決定車輛起步&瞬間急加速、爬坡的能力】百公里加速：5.9—8.5S，電動機：180—360PS【馬力】，電池能量：8.3-71.7KWh，電池類型：磷酸鐵鋰，快充時長：0.5h。
哈弗H6三代：
哈弗H6車身長度是4653mm，寬度是1886mm，高度是1730mm，軸距2738mm。搭配有1.5T以及2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機。其中，前者最大輸出功率為124kW，峰值扭矩為285Nm;2.0T發(fā)動機最大功率為165kW，峰值扭矩為385Nm。在全新發(fā)動機上，整機熱效率達到了38%，配合3.0動力的軟件版本，油門響應速度提升200ms。
第三代哈弗H6還在內部采用NAPPA皮紋智控座椅、AQS空氣質量管理系統(tǒng)(集成CS95濾芯+負離子凈化器)、NVH優(yōu)化靜謐空間以及魔術儲物空間等。
本田CR-V：
搭載重新調校的2.0和2.4兩種排量發(fā)動機，2.4排量動力充沛，提速較快，超車輕松;2.0排量動力較弱，起步提速較慢。最大功率是110kw/6500rpm，最大扭力是190n.m/4000rpm，動力性及越野性雖不及純正的越野車，但做為一款都市用多功能車其舒適性和實用性是越野車無法比擬的。整體駕乘空間寬敞充裕，頭部腿部空間沒有明顯的緊湊感;車內儲物空間豐富實用;座椅包裹比較嚴實，舒適性比較不錯，后排座椅小幅度可調，長途乘坐更實用。
MG ONE：
MG ONE搭載中國心十佳發(fā)動機——MEGA Tech 1.5T Pro高功率發(fā)動機，最大功率181馬力，最大扭矩達285?！っ?，百公里加速8.1秒，強勁動力，瞬間爆發(fā)，滿足年輕消費者對速度的要求。搭載CVT325無級自動變速器CVT325無級自動變速器使用博世最新一代中大扭矩鋼帶，并創(chuàng)新開發(fā)全電控雙模式單雙泵系統(tǒng)，兼具高效與可靠性；通過系統(tǒng)性的優(yōu)化內阻，CVT325總體效率達國際先進水平，燃油經濟性極佳。
長安CS75 PLUS：
2021年8月31日，2022款CS75PLUS正式上市。共推出5款車型，同時新車攜16項升級閃耀而來，為A+級SUV市場增添新的實力座駕，滿足用戶對更高品質駕馭體驗。
以上就是關于七月緊湊型銷量排行榜相關問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關問題，您也可以聯系我們的客服進行咨詢，客服也會為您講解更多精彩的知識和內容。
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