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商務(wù)車銷量排行榜2016(商務(wù)車銷量排行榜2016款)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于商務(wù)車銷量排行榜2016的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。
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本文目錄:
一、2016年汽車銷量排行榜前十名
2016年汽車銷量排行由高到低如下:
一汽和上海大眾、上海通用別克、廣汽本田、長(zhǎng)安、北京現(xiàn)代、faw、東風(fēng)日產(chǎn)、長(zhǎng)安cs系列、長(zhǎng)城、吉利。
汽車工業(yè)一直是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要推動(dòng)力。盡管增長(zhǎng)放緩,但預(yù)計(jì)中國(guó)汽車工業(yè)將繼續(xù)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。2016年,中國(guó)是全球領(lǐng)先的汽車生產(chǎn)國(guó),生產(chǎn)了約2100萬(wàn)輛汽車,占全球汽車總產(chǎn)量的24.1%。
二、十大mpv家用車排行
1、宋MAX
比亞迪宋MAX在這么多款推薦的家用MPV當(dāng)中,是唯一一款看起來(lái)比較活潑年輕的車型,這一點(diǎn)從配置上也能體驗(yàn)出來(lái),它配備了手機(jī)NFC車鑰匙功能,刷手機(jī)就能解鎖,對(duì)年輕家庭用戶來(lái)說(shuō)非常具有吸引力。
而且配備了全景影像、全速域自適應(yīng)巡航、12.3英寸觸控屏、LED大燈、分區(qū)自動(dòng)空調(diào),性價(jià)比非常高。
宋MAX比較明顯的不足是在動(dòng)力方面,動(dòng)力系統(tǒng)的調(diào)教非常平順,以至于感受不到一絲雙離合的頓挫,但是平順過(guò)頭造成的后果就是起步和加速會(huì)慢半拍,而且加速力不是特別強(qiáng)。
2、傳祺GM6
GM6是一款很純粹的家用MPV,傳祺GM8的成功讓GM6一出生就帶有光環(huán),而且它還偷師奧德賽,將空間利用到極致,非常適合家庭使用。除此之外GM6的外形商務(wù)感不算特別濃,不用擔(dān)心自己開(kāi)看起來(lái)像一個(gè)司機(jī)。
內(nèi)飾的視覺(jué)感很好,很有家的溫馨感,但因?yàn)橛昧弦话闼詫?shí)際的質(zhì)感沒(méi)有看上去那么高檔。豐富的配置是GM6的另外一個(gè)賣點(diǎn),全景天窗、多媒體大屏、真皮座椅方向盤、矩陣式大燈、分區(qū)空調(diào)、無(wú)線充電、座椅加熱等功能。
要說(shuō)缺點(diǎn)的話,因?yàn)镚M6學(xué)了奧德賽的空間設(shè)計(jì),所以底盤的質(zhì)感感覺(jué)上會(huì)比較單薄,隔音倒不像奧德賽那么弱,還是做得很不錯(cuò)。
3、寶駿730
寶駿730是一款宜“商”宜家的MPV,這里的“商”需要打一個(gè)雙引號(hào),因?yàn)椴⒉皇俏餮b打肽口舌之爭(zhēng)的商,而是背心汗巾扛著貨物的商。寶駿730的外形比較百搭,不用擔(dān)心自己像一個(gè)貨車司機(jī)。
車內(nèi)的空間第二排和第三排都非常寬敞,而且后備箱還有不錯(cuò)的空間;但更重要的是,后兩排座椅放倒之后能形成完全全平,當(dāng)成一張床都沒(méi)有問(wèn)題。
4、傳祺GM8
前面剛剛介紹完GL8,馬上就來(lái)接著介紹GL8的其中一位挑戰(zhàn)者GM8。雖然說(shuō)GM8肯定是挑不贏GL8的,畢竟前者有著深厚的口碑積累,但GM8已經(jīng)是做得足夠優(yōu)秀了,至少將它和奧德賽放在一起比能五五開(kāi)。
GM8的定位和造型都有模仿GL8的味道,外觀不看車標(biāo)的話檔次感很高,內(nèi)飾的質(zhì)感和豪華感也是到位。
和GL8一樣,GM8的尺寸實(shí)在是有點(diǎn)大,此外傳祺的更新似乎都不敢對(duì)外觀下太大刀,讓人分不清你買的究竟是新款還是老款。
5、嘉際
吉利嘉際這一款車主打的是家用MPV,它的價(jià)格非常親民,配置水平也不低,諸如多媒體觸控屏、倒車影像、倒車?yán)走_(dá)等功能都有配備。
此外,嘉際的座椅舒適性也特別好,吉利專門對(duì)嘉際的座椅進(jìn)行了研發(fā),以達(dá)到更加好的乘坐享受。
空間的表現(xiàn)也是嘉際的一大亮點(diǎn),第三排的空間體驗(yàn)就和前排一樣舒展,就是坐姿低了一點(diǎn),略有蹲小板凳的感覺(jué)。
整體來(lái)看,吉利嘉際還是非常優(yōu)秀的,只是它的銷量并沒(méi)有對(duì)得起它的表現(xiàn),這與它過(guò)于復(fù)雜的前臉有一定關(guān)系,讓整輛車看起來(lái)有點(diǎn)小氣。
6、大通G10
目前在售的大通G10均為2021新款車型,以及停產(chǎn)在售的2019款車型,品牌度雖然不是很高,但是這款車的實(shí)用性還是很強(qiáng)的。
1928毫米的車身高度要比一般的家用MPV高出了不少,雖然能夠給內(nèi)部擴(kuò)充出更大的空間,但也告別了很多有限高要求的地庫(kù)。
大通G10的內(nèi)飾看上去就很一般了,氛圍比較居家,座椅可以被大幅度調(diào)節(jié),乘坐感不錯(cuò)。這款車比較好上手,2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、DVVT雙可變氣門正時(shí)技術(shù)、GDI缸內(nèi)直噴技術(shù),能壓榨出224Ps的最大馬力輸出。
7、華頌7
要說(shuō)華頌7的最大亮點(diǎn),則要數(shù)它那源自寶馬的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)了,但如果只是因?yàn)檫@臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)就把車賣這么貴,就不能怪銷量不如意了。
內(nèi)飾方面,華頌7雖然談不上炫麗,但手感和材質(zhì)還是比較好的,內(nèi)飾基本使用的是軟質(zhì)材料,但怎么看怎么像寶馬。
8、長(zhǎng)安歐尚A800
在外觀上,歐尚A800的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,這可以說(shuō)是一種保守的策略。整車的前臉大氣十足,大燈的造型比較犀利,在加上顯眼的進(jìn)氣格柵,以及霸氣的外觀,都十分符合國(guó)人的審美。
鍍鉻裝飾條的設(shè)計(jì)也提升了整體的辨識(shí)度。而且車身的側(cè)面線條也比較凌厲,整車的棱角分明,給人的感覺(jué)還是非常的不錯(cuò)的。
內(nèi)飾以及配置,整體黑色材質(zhì)和銀色裝飾進(jìn)行搭配,其最大的特點(diǎn)是采用了全數(shù)字顯示LCD一體式液晶儀表,并配備一塊7寸顯示屏、藍(lán)牙電話、倒車影像、收音機(jī)上坡輔助、牽引力控制系統(tǒng)、Esp車身穩(wěn)定系統(tǒng)、多功能方向盤、電動(dòng)天窗等。
9、寶駿RM-5
RM-5采用“星際幾何”設(shè)計(jì)理念,使用矩陣式星輝格柵+全新品牌LOGO,貫穿式燈帶+兩側(cè)箭羽式燈組的分體式尾燈層次感十足。搭載1.5T渦輪增壓147馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。
內(nèi)飾方面采用深淺撞色內(nèi)飾搭配、雙輻式多功能方向盤、空調(diào)出風(fēng)口+12.3寸液晶儀表盤+10.25英寸中控屏貫穿一體式設(shè)計(jì)、自動(dòng)駐車、8色氛圍燈、無(wú)鑰匙啟動(dòng)全景天窗、電子手剎等配置,提供2+3、2+2+2、2+3+2三種座椅布局,其中6座布局提供親子方案。
10、五菱宏光S
說(shuō)起五菱宏光S,相信大部分人對(duì)它的認(rèn)知比上文提到的九款車型還要高,畢竟五菱宏光在國(guó)內(nèi)的知名度還是非常高的,它是一款介于商用車和乘用車的跨界產(chǎn)品,其外觀設(shè)計(jì)結(jié)合了商務(wù)車和SUV車型的兩種設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體造型方正有力,車身線條流暢大氣,時(shí)尚感較強(qiáng)。
在空間方面的表現(xiàn)也很不錯(cuò),車身尺寸較以往車型更長(zhǎng)更寬,并且新車支持5/7/8三種座椅布局,第二三排可折疊純平放倒。
在所有座椅均未放倒的情況下,后備箱容積可達(dá)到330L,放倒后就更不必說(shuō)了。另外五菱宏光S還設(shè)計(jì)了多達(dá)22處的便捷儲(chǔ)物空間,非常的貼心,也非常實(shí)用。
三、MPV熱銷排行榜?
你好現(xiàn)在車的系列有很多,各有各的愛(ài)好,有些人就非常喜歡MPV這種車型,在2018年里,MPV的熱銷車型排行榜分別是,五菱宏光,寶駿630,別克GLB,這是前三名,下面的排名分別是,比亞迪宋MAX,長(zhǎng)安歐諾,寶駿730,東風(fēng)菱智,沃蘭多,廣汽本田奧德賽,東風(fēng)本田艾力坤,以上就是18年前十排行榜,可能會(huì)有一些小誤差,但是基本上都是這些,下面我們就來(lái)詳細(xì)的介紹一下,廣汽本田奧德賽,東風(fēng)本田艾力紳。
這款就是廣汽本田奧德賽,這款車目前在售的有很多款,網(wǎng)上給的價(jià)格在20萬(wàn)到30萬(wàn)之間,在購(gòu)買車子的軟件上是可以查到2004 2.4L 豪華型的,這款車于2007年1月全國(guó)上市,歷經(jīng)12年到今天,目前可以查到在售新車有2.4L 舒適版,價(jià)格在22萬(wàn)左右,2.4L 豪華版,25萬(wàn)左右,2.4L智享版27萬(wàn)左右,尊享版28萬(wàn)左右,至尊版29萬(wàn)左右,智享福祉版32萬(wàn)左右,至尊福祉版36萬(wàn)左右,以上就是奧德賽目前在售的幾款新車,上市時(shí)間都在2018年7月,下面說(shuō)一下他的配置及其功率,最大功率在137kW發(fā)動(dòng)機(jī)是2.4L186馬力 L4,CBT無(wú)級(jí)變速,長(zhǎng)寬高在4845*1802*1697,五門七座MPV,網(wǎng)上給的百公里油耗是7.7L,實(shí)際上路可能會(huì)高一些,這幾款每一款的整備質(zhì)量都不相同,就說(shuō)一下舒適版的是1744kg,以上就是這幾款車相同的配置。
這款就是東風(fēng)本田艾力紳,兩款車的辨識(shí)度還是很大的,無(wú)論是前面還是車身的流線,艾力紳是東風(fēng)本田上市的中高端MPV,他的定位是高于奧德賽的,目前在售的新車都是2016款的,目前還沒(méi)有出新款,在售的車型有2.4L 經(jīng)典版,2.4L舒適版,2.4L 風(fēng)尚版,2.4L豪華版,2.4L至尊版,這幾款車的價(jià)格在25萬(wàn)到31萬(wàn)之間,發(fā)動(dòng)機(jī)都是2.4L 186馬力 L4,CVT無(wú)級(jí)變速,長(zhǎng)寬高都是4940*1845*1710,5門7座MPV,最高車速199km/h,網(wǎng)上給的寶公里油耗是7.6L,經(jīng)典版的整備質(zhì)量是1860kg。
這兩款車都是排行在前面的MPV,都非常的不錯(cuò),看一下哪一款適合您
四、4月MPV銷量排行榜出爐,五菱宏光沒(méi)懸念?yuàn)Z冠,奧德賽排名大漲
日前,我們通過(guò)中汽協(xié)和乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)按到,4月的汽車市場(chǎng)銷量開(kāi)始回暖。數(shù)據(jù)顯示4月廠家批發(fā)銷量150.0萬(wàn)輛,同比下降3.6%,環(huán)比增長(zhǎng)49.8%。1-4月累計(jì)批發(fā)銷量432.4萬(wàn)輛,同比下降35.6%。零售數(shù)據(jù),4月乘用車銷量達(dá)142.9萬(wàn)輛,同比下降5.6%,環(huán)比增長(zhǎng)36.6%,1-4月全國(guó)乘用車市場(chǎng)累計(jì)零售444.5萬(wàn)輛,零售累計(jì)同比下降32.7%。
在細(xì)分市場(chǎng)方面,4月份MPV累計(jì)銷量7.51萬(wàn)輛,同比下滑26.4%。排名方面是本月MPV一大看點(diǎn),雖然五菱宏光仍然一枝獨(dú)秀,但身后的對(duì)手排位卻有不小的變化,下面我們就來(lái)簡(jiǎn)單看看4月MPV銷量排名情況。
五菱宏光以22672輛的成績(jī)表現(xiàn),以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)拿下細(xì)分市場(chǎng)冠軍,緊隨其后的是別克GL8,排名第三的是風(fēng)行。另外寶駿也有兩款進(jìn)入榜單前十,分別是第四的寶駿730和排名第九的寶駿RM-5。值得一提的是,奧德賽排名第五,已經(jīng)來(lái)到了今年的最好表現(xiàn),江淮瑞風(fēng)、傳祺GM6、本田艾力紳和長(zhǎng)安歐諾也都進(jìn)入榜單前十。
另外在榜單第十一位到第十五位的分別是寶駿360、必要滴宋MAX、傳祺GM8、閣瑞斯和風(fēng)光330。宋MAX的表現(xiàn)令人唏噓,其曾長(zhǎng)期月銷過(guò)萬(wàn),并且經(jīng)常排名細(xì)分市場(chǎng)前三,但如今的表現(xiàn)讓人感到意外,還有一款本應(yīng)鐵定進(jìn)榜單的車型,卻沒(méi)有進(jìn)入,讓人費(fèi)解,它就是產(chǎn)品力和品牌力都不錯(cuò)的吉利嘉際。下面我們來(lái)看看各車型的具體數(shù)據(jù)表現(xiàn)和辣評(píng)吧!
NO.1 五菱宏光:4月銷量22672輛
五菱宏光4月銷量22672輛,雖然同比微下滑0.2%,但的確是人民眼中的神車,超高的性價(jià)比和良好的操控,讓其增粉無(wú)數(shù)。而上市了五菱宏光PLUS車型之后,五菱宏光的競(jìng)爭(zhēng)力也大大增強(qiáng)。在未來(lái)的一段時(shí)間內(nèi),我們不用擔(dān)心MPV細(xì)分市場(chǎng)銷量冠軍會(huì)有變化。
NO.2 別克GL8:4月銷量9150輛
別克GL8繼續(xù)排名第二,4月份銷量迫近萬(wàn)輛大關(guān),達(dá)到了9150輛,同比增長(zhǎng)6.6%,是榜單前十五中增幅最高的車型。作為一款最受歡迎的商務(wù)車,別克GL8的售價(jià)區(qū)間在23.29-52.99萬(wàn)之間,這樣的價(jià)格還能月銷萬(wàn)輛水平,的確值得稱贊。全新別克GL8也將很快會(huì)迎來(lái)上市,屆時(shí),這款車的競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)進(jìn)一步提升。不過(guò),對(duì)別克GL8有個(gè)不好的消息就是,大眾Viloran威然已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售,據(jù)悉新車售價(jià)將會(huì)控制在40萬(wàn)以內(nèi),這款車的上市,將會(huì)和別克GL8分一部分市場(chǎng)。
NO.3東風(fēng)風(fēng)行:4月銷量5740輛
風(fēng)行系列MPV排名第三,4月銷量5740輛,同比增長(zhǎng)4.4%,這樣的市場(chǎng)表現(xiàn)對(duì)風(fēng)行來(lái)說(shuō)已經(jīng)難能可貴了,要知道,榜單中的其他對(duì)手大部分都是同比下滑的趨勢(shì)。雖然對(duì)手不少,自身產(chǎn)品不多,但風(fēng)行最重要的就是表現(xiàn)穩(wěn)定,這就夠了。
NO.4寶駿730:4月銷量4242輛
寶駿730在4月交出了4242輛的成績(jī)單,同比下滑35.6%,作為一款曾經(jīng)月銷量超過(guò)3萬(wàn)輛的神車,寶駿730目前的表現(xiàn)有些掙扎,這一方面和市場(chǎng)大環(huán)境有關(guān)系,還有中國(guó)汽車市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)的因素,不過(guò)自身產(chǎn)品的矩陣和產(chǎn)品力也要有所提升才行,畢竟,打鐵還需自身硬。
NO.5 本田奧德賽:4月銷量3561輛
奧德賽排名第五,4月銷量為3561輛, 同比增幅6.6%,這樣的增幅表現(xiàn)和別克GL8一樣。作為一款宜商宜家的MPV,奧德賽的產(chǎn)品力在那里擺著呢,大環(huán)境下行的趨勢(shì)下,奧德賽能有如此表現(xiàn),的確已經(jīng)夠看了。
NO.6 江淮瑞風(fēng):4月銷量2633輛
江淮瑞風(fēng)4月銷量2633輛, 同比下滑17.9%。對(duì)于江淮瑞風(fēng)系列MPV車型,最重要的也是穩(wěn)定,尤其在排名方面,瑞風(fēng)一般都會(huì)在第五-第八名之間,瑞風(fēng)R3系列車型的上市,并沒(méi)有給其帶來(lái)更大驚喜,筆者曾經(jīng)認(rèn)為這款車當(dāng)時(shí)上市,會(huì)起到提升銷量的作用,但最后并沒(méi)有。
NO.7 傳祺GM6:4月銷量2539輛
傳祺GM6在4月交出了2539輛,同比下滑7.4%的單月表現(xiàn),這樣的表現(xiàn)對(duì)傳祺GM6這款車來(lái)說(shuō)的確看不過(guò)去。要知道這款車的產(chǎn)品力還是很優(yōu)秀的,1.5T+7DCT的動(dòng)力組合可能會(huì)是一些消費(fèi)者的芥蒂所在。10.98-15.98萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間,也是目前很多中國(guó)消費(fèi)者買車的預(yù)算期間,如果傳祺GM6嘗試著用個(gè)6AT變速箱,也許其市場(chǎng)表現(xiàn)會(huì)好一些。
NO.8 本田艾力紳:4月銷量2351輛
艾力紳4月銷量2351輛, 同比下滑高達(dá)28.9%,作為本田雙車戰(zhàn)略的艾力紳和奧德賽,雙車還不如別克GL8一個(gè)單車,這也是其尷尬之一。不過(guò)艾力紳的產(chǎn)品力相當(dāng)出色,尤其是換新后的艾力紳,魔術(shù)門等產(chǎn)品賣點(diǎn)也都相當(dāng)出色和前衛(wèi),但無(wú)奈還是有很多消費(fèi)者不愿意為其買單,實(shí)在令人費(fèi)解。
NO.9 寶駿RM-5:4月銷量2189輛
新寶駿的RM-5排名第九,4月銷量2189輛,作為一款上市不到一年的新車,排名在前十表現(xiàn)已經(jīng)是可以了,但這款車的表現(xiàn)相信并沒(méi)有達(dá)到寶駿官方期望。我們?cè)谏鲜兄昂蜕鲜兄鯇?duì)寶駿RM-5這款車進(jìn)行試駕過(guò)多次,認(rèn)為其產(chǎn)品力方面完全沒(méi)問(wèn)題,也高出同級(jí)別不少,可能制約其唯一的因素就是品牌了。
NO.10 長(zhǎng)安歐諾:4月銷量1905輛
長(zhǎng)安歐諾時(shí)隔數(shù)月后再次上榜,排名第十,4月銷量1905輛, 同比下滑29.9%,話不多說(shuō),這是歐諾目前發(fā)揮的正常水平,要知道雖然MPV市場(chǎng)相比SUV和轎車更小眾,但歐諾的同級(jí)別產(chǎn)品可選的還是不少的。
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