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    杭州機(jī)動(dòng)車(chē)搖號(hào)時(shí)間(杭州機(jī)動(dòng)車(chē)搖號(hào)時(shí)間查詢(xún))

    發(fā)布時(shí)間:2023-03-30 23:54:30     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 599        當(dāng)前文章關(guān)鍵詞排名出租

    大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于杭州機(jī)動(dòng)車(chē)搖號(hào)時(shí)間的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。

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    本文目錄:

    杭州機(jī)動(dòng)車(chē)搖號(hào)時(shí)間(杭州機(jī)動(dòng)車(chē)搖號(hào)時(shí)間查詢(xún))

    一、杭州階梯搖號(hào)時(shí)間

    杭州市第七次(2021J1期)小客車(chē)指標(biāo)個(gè)人階梯搖號(hào)將于2021年1月29日舉行。 

    注意:

    階梯搖號(hào)是一種特殊的搖號(hào)方式,指每累計(jì)參加24次搖號(hào)就增加1個(gè)搖號(hào)基數(shù)序號(hào)(即遞進(jìn)1個(gè)階梯,中簽率提升1倍),最多為4個(gè)基數(shù)序號(hào)。

    一根據(jù)個(gè)人有效參加增量指標(biāo)搖號(hào)的累計(jì)次數(shù)設(shè)置搖號(hào)階梯,具體通過(guò)增加搖號(hào)池中的基數(shù)序號(hào)實(shí)現(xiàn)。

    累計(jì)參加搖號(hào)24次(含)以?xún)?nèi)未中簽的,為1個(gè)搖號(hào)基數(shù)序號(hào);累計(jì)參加搖號(hào)25至48次未中簽的,為2個(gè)搖號(hào)基數(shù)序號(hào);累計(jì)參加搖號(hào)49至72次未中簽的,為3個(gè)搖號(hào)基數(shù)序號(hào);累計(jì)參加搖號(hào)73次(含)以上未中簽的,為4個(gè)搖號(hào)基數(shù)序號(hào)。

    北京從2011年開(kāi)始對(duì)小客車(chē)實(shí)施總量調(diào)控,2011年和2012年額度指標(biāo)均為24萬(wàn)個(gè),其中個(gè)人占88%。2年時(shí)間內(nèi),北京凈增小客車(chē)39萬(wàn)輛,不到2010年全年的一半,機(jī)動(dòng)車(chē)快速增長(zhǎng)勢(shì)頭得到了有效遏制,同時(shí)小客車(chē)出行比例連續(xù)兩年下降。

    不論“遏制”還是“下降”,北京依然“我堵故我在”。面對(duì)交通壓力和購(gòu)車(chē)需求的增加,北京市交通委副主任李曉松2013年初表示,北京需要延續(xù)小客車(chē)指標(biāo)搖號(hào)政策,2013年搖號(hào)指標(biāo)不會(huì)增加,但正在研究通過(guò)多種途徑分配搖號(hào)的方式。

    2020年12月,下月起,北京“搖號(hào)新政”將正式實(shí)施,針對(duì)近期市民關(guān)心的熱點(diǎn)問(wèn)題,市交通委、市交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人昨日進(jìn)行了答疑。根據(jù)初步推算,無(wú)車(chē)家庭積分超過(guò)70分,明年有望直接拿到新能源指標(biāo)。

    二、杭州階梯搖號(hào)一年幾次

    兩次。

    一年兩次,需要注意的是,這里僅僅指的是階梯搖號(hào),與每月一次的階梯搖號(hào)并不一樣。杭州市在現(xiàn)有搖號(hào)的基礎(chǔ)上,每年增投一定指標(biāo),為久搖不中的個(gè)人另行組織兩次搖號(hào),并設(shè)置階梯中簽率,所以每年都有兩次單獨(dú)的階梯搖號(hào)。

    三、

    四、

    以上就是關(guān)于杭州機(jī)動(dòng)車(chē)搖號(hào)時(shí)間相關(guān)問(wèn)題的回答。希望能幫到你,如有更多相關(guān)問(wèn)題,您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢(xún),客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。


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