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e級(jí)車排行榜(e級(jí)車排名)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于e級(jí)車排行榜的問題,以下是小編對(duì)此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、8月汽車銷量排行榜正式公布,不想將就的人在買哪些豪車?
根據(jù)官方公布的消息,八月份全國(guó)汽車銷量排行榜已經(jīng)公布,其中不差錢的人選擇轎車市場(chǎng),前三名為寶馬五系、奧迪a4l以及奔馳e系,而這三款車也是經(jīng)典中的經(jīng)典。
一、在高端轎車的市場(chǎng)當(dāng)中,寶馬五系又一次的位居第一,下面和大家了解一下這幾款車。寶馬五系,這款轎車也是在我國(guó)銷售非常好的轎車之一,也是寶馬系列最為出色的代表作品之一,全新一代的寶馬五系在軸距上稍微有所增長(zhǎng),這樣帶來的就是后座空間明顯變大,并且發(fā)動(dòng)機(jī)也是搭載了寶馬公司最先進(jìn)的技術(shù)。除了發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)之外,還包括了許多新型的科技都全部搭配,在中國(guó)也有一句話叫開寶馬坐奔馳,形容的就是寶馬這款轎車的駕駛性非常強(qiáng)大。
二、奧迪a4l,這款轎車是奧迪公司在2008年正式發(fā)布的轎車車型之一,而全新的A4L采用奧迪公司最新的外觀以及底盤設(shè)計(jì),從外觀上來看,非常的動(dòng)感時(shí)尚,從側(cè)邊看線條極其流暢,內(nèi)飾做工也是非常精致的配置滿足日常的需求。尤其是搭載的音響,更是擁有非凡的效果,A4l整體的空間非常實(shí)用,舒適性比較不錯(cuò),也是奧迪這個(gè)品牌的經(jīng)典代表作品之一,在操控方面,奧迪a4l還搭載了全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)的車型,在正常的駕駛之下能夠自行分配發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。
三、奔馳e級(jí),這也是奔馳公司開發(fā)的中大型商務(wù)轎車之一,在中國(guó)擁有極高的知名度,這款轎車的舒適性也是非常強(qiáng)大的,能給每一名乘客帶來獨(dú)特的乘坐體驗(yàn)。同樣這款車量還擁有極其出色的操控性,無論是在擁擠的街道還是在高速公路上,這款車都能夠讓你感覺到駕駛游刃有余。
二、奔馳車 按系列排行怎么排的
按照字母從高到低的順序是,越大的s,e,c,字母越大代表車就越好,字母后面的數(shù)字,第一個(gè)數(shù)字越大越好。例如,S600優(yōu)于S350,需要注意的是,有時(shí),第一個(gè)數(shù)并不完全是數(shù)學(xué)中數(shù)字的大小,而是第一個(gè)數(shù)的大小。
例如,S65優(yōu)于S350,一個(gè)兩位數(shù)的數(shù)字,一個(gè)三位數(shù)的數(shù)字。需要看到的是,第一個(gè)數(shù)字是6比較大,所以比350要好(其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)排量,S65是6.5排量,S350是3.5排量,排量越自然越好)最后一個(gè)是看有沒有AMG,如果前一個(gè)是一樣的,后一個(gè)是更多的AMG,那么這個(gè)比普通奔馳高。
擴(kuò)展資料:
奔馳的舒適性一直是眾所周知的。與其他S級(jí)車型不同,S600使用的不是空氣彈簧,而是傳統(tǒng)的螺旋彈簧。同時(shí),還搭載了主動(dòng)車身控制系統(tǒng)ABC,與奔馳cl600雙門跑車完全相同。它能高速通過彎道,使你感覺不到身體的滾動(dòng)。在通過不良路面時(shí),將車身振動(dòng)降低到最低車速,從而達(dá)到舒適性和運(yùn)動(dòng)性的完美結(jié)合,這項(xiàng)技術(shù)目前處于世界領(lǐng)先地位。
三、轎車“保值率”最新排行榜公布!合資車幾乎包攬,你的車保值么?
導(dǎo)讀:近幾年,國(guó)內(nèi)汽車已經(jīng)基本普及了,而隨著消費(fèi)水平的提高,大家對(duì)汽車的品質(zhì)要求也是越來越高,所以在選購汽車時(shí),除了要注重它的性能和質(zhì)量之外,對(duì)于它的保值率也是非常在意的。而本期內(nèi)容要給大家分享的就是最新公布的轎車“保值率”排行榜,其中國(guó)產(chǎn)車再遭合資車碾壓,下面根據(jù)榜單(分為四大類)來具體看下各車型的表現(xiàn)吧!轎車“保值率”最新排行榜公布!國(guó)產(chǎn)車再遭碾壓,你的車保值么?
首先,我們來看下小型轎車細(xì)分市場(chǎng)的“保值率”表現(xiàn),榜單顯示,國(guó)產(chǎn)車慘遭合資車碾壓,竟無一款車型上榜。其中,排名前三的小型車是本田飛度、豐田威馳和大眾Polo兩廂,它們都是國(guó)內(nèi)口碑非常不錯(cuò)的小型合資轎車,在二手車市場(chǎng)也是非常受歡迎的,所以其三年保值率都比較高。而豐田致炫也是一款銷量不錯(cuò)的小型轎車,其三年保值率超過了57%,其它上榜的小型轎車還有鈴木雨燕、大眾Polo Cross和現(xiàn)代瑞納三廂等。
其次,我們來看下緊湊型轎車細(xì)分市場(chǎng)的“保值率”表現(xiàn),榜單顯示,排名前十的緊湊型轎車當(dāng)中依然未見國(guó)產(chǎn)車的身影,真是讓人十分揪心。其中,本田思域、豐田卡羅拉和本田杰德排名前三,本田思域的“性價(jià)比”超高,豐田卡羅拉的質(zhì)量比較可靠,而本田杰德則是品質(zhì)不錯(cuò),所以它們的保值率排名前三也是很合理的。而豐田雷凌、本田鋒范、日產(chǎn)騏達(dá)和大眾高爾夫的三年保值率也是接近60%,而大眾旗下近期銷量表現(xiàn)非常好的大眾速騰,它的三年保值率也是超過了55%。
再者,我們來看下中型轎車細(xì)分市場(chǎng)的“保值率”表現(xiàn),榜單顯示,排名前十的中型轎車?yán)锩孢€是沒有國(guó)產(chǎn)車上榜,這一點(diǎn)還是能接受的,畢竟國(guó)產(chǎn)車在中型轎車方面確實(shí)不行。其中,本田雅閣榮登榜首,也是實(shí)至名歸的,本田雅閣是我們國(guó)內(nèi)的中型車銷量冠軍,而且本田雅閣的口碑也是不錯(cuò),所以它的保值率高也是正常。豐田凱美瑞位居次席,三年保值率超過了6成,而奔馳C級(jí)排名第四,其三年保值率也在6成以上。另外,大眾邁騰、馬自達(dá)6阿特茲、日產(chǎn)天籟和寶馬3系的上榜,還是比較正常的,它們也都是目前銷量和口碑排名前十的中型轎車。
最后,我們來看下中大型轎車細(xì)分市場(chǎng)的“保值率”表現(xiàn),榜單顯示,排名前十的中大型轎車當(dāng)中,國(guó)產(chǎn)車終于上榜,而且是三款車型。其中,奔馳E級(jí)排名榜首,其三年保值率超過了6成,而豐田皇冠、寶馬5系排名前三,奧迪A6L排名第四,它們?nèi)叩谋V德室捕荚?成以上。國(guó)產(chǎn)車紅旗H7排名第五位,但它的保值率只有47.15%,另外上榜的兩款國(guó)產(chǎn)轎車分別是傳祺GA8和眾泰Z700,而它們的保值率表現(xiàn)只有四成左右,著實(shí)讓人難以接受。官宣!轎車“保值率”最新排名!國(guó)產(chǎn)車再遭碾壓,你的車保值么?
結(jié)語:從各細(xì)分市場(chǎng)的表現(xiàn)來看,整體還是比較令人滿意的,合資車的保值率碾壓國(guó)產(chǎn)車,也是在大家意料之中的,雖然近兩年國(guó)產(chǎn)車表現(xiàn)不錯(cuò),但大多數(shù)國(guó)產(chǎn)車品牌只注重于SUV提升,而忽視了轎車的發(fā)展,如今落得被碾壓的下場(chǎng),也是非??杀蓢@。大家對(duì)此是如何看待的呢?
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
四、2020年8月豪華品牌汽車銷量排行榜,快來看看土豪都鐘愛哪些車型
在中國(guó)汽車市場(chǎng),無論是轎車還是SUV,10~15萬這個(gè)價(jià)格區(qū)間的車型都是最熱銷的,但這都是普通工薪階層的選擇。那些腰纏萬貫的土豪都喜歡什么車型呢,今天為大家?guī)砹?020年8月份豪華品牌汽車銷量排行榜,一起來看一下國(guó)內(nèi)土豪都喜歡哪些車型!
當(dāng)月銷量最高的單一車型是 寶馬5系,賣了19471輛,與去年同期相比銷量增長(zhǎng)24.8%,寶馬5系成為國(guó)內(nèi)土豪最認(rèn)可的車型。銷量排在第2名的車型同樣來自寶馬,車型為寶馬三系,月銷18175輛,銷量同比增長(zhǎng)297.4%。換代之后的寶馬3系在舒適性方面有了很大的提升,目前也有了一定的優(yōu)惠力度,銷量成績(jī)?cè)谕?jí)別車型中鶴立雞群。季軍車型來自奔馳,是一款SUV車型,為奔馳GLC,月銷17281輛。
當(dāng)月銷量排到第4到第9名的車型分別是奔馳E級(jí)、奧迪A6L、奔馳C級(jí)、寶馬X3、奧迪Q5L、奧迪A4L,月銷量都在1.2萬輛以上。由此可見,銷量前10名的車型中有9個(gè)是來自BBA,在豪華品牌市場(chǎng)BBA依然唱主旋律,地位不可撼動(dòng)。排在第10名的車型是一款電動(dòng)車,那便是特斯拉model3,這款車可謂明日之子,在新能源領(lǐng)域一家獨(dú)大。
銷量排在第11名的車型是一款進(jìn)口車,關(guān)于這款車性價(jià)比的爭(zhēng)議非常大,有人認(rèn)為這款車根本不值這個(gè)價(jià),有人卻認(rèn)為他是三四十萬最好的亞洲豪華品牌車型,這款車便是雷克薩斯ES,現(xiàn)在的汽車越來越便宜,唯獨(dú)雷克薩斯越賣越加價(jià),這種能力讓BBA都望塵莫及,本月雷克薩斯月銷11,171輛,當(dāng)月共有以上所說的11款車型月銷突破萬臺(tái)。
銷量排在第22名的是寶馬X1,加長(zhǎng)后的X1雖然運(yùn)動(dòng)性有些欠缺,但是更符合中國(guó)老百姓的實(shí)際需求。紅旗HS5月銷9431輛,成為賣得最好的國(guó)產(chǎn)豪華品牌車型。沃爾沃XC60和凱迪拉克XT5是二線豪華品牌車型中銷量最好的兩款車,當(dāng)月分別賣了5952輛和5829輛,雖然性價(jià)比很高,但是銷量跟同級(jí)別BBA差距明顯。保時(shí)捷Macan月銷3220輛,成為當(dāng)月銷量最好的超豪華品牌車型,是小姐姐的最愛。
蔚來ES6和理想One當(dāng)月銷量分別為2835輛和2710輛,這兩個(gè)車型是國(guó)產(chǎn)造車新勢(shì)力的領(lǐng)頭羊。奔馳S級(jí)月銷2462輛,在這個(gè)級(jí)別車型中依然是王者。路虎賣得最好的車型是發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng),當(dāng)月賣了2136輛。
通過此榜單可以看出,國(guó)內(nèi)有錢人還是比較認(rèn)可BBA,他們跟二線豪華品牌相比,無論是知名度還是實(shí)際銷量差距非常明顯,銷量前10名車型幾乎讓這三個(gè)品牌給包場(chǎng)。特斯拉是目前賣的最好的電動(dòng)車,此時(shí)它的地位和銷量是國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力無法抗衡的。保時(shí)捷是銷量最好的超豪華品牌,但主要原因也是部分車型售價(jià)相對(duì)便宜。二線豪華品牌中雷克薩斯、凱迪拉克、沃爾沃是領(lǐng)頭羊,路虎、捷豹、英菲尼迪等品牌比較小眾。豪華品牌市場(chǎng)分層比較嚴(yán)重,一線豪華和二線豪華的銷量差距越來越大。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
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