宿州淮北城市景觀設計（淮北城市風景）

宿州和淮北都在安徽皖北，相對而言皖北的發(fā)展要落后于皖南。而近年來安徽振興皖北發(fā)展，皖北確實要比過去要好的多。

這張圖是皖北的城際鐵路圖，標志著 淮北、亳州、宿州、蚌埠、阜陽五市，將在一起報團取暖。

再說說城市，淮北是一個典型的能源城市，運河故里，中國酒鄉(xiāng)，最近幾年也正在轉型為 旅游 城市，想要擺脫依靠能源。

風景有相山公園，龍脊山，南湖濕地公園，華家湖，石板街，臨渙古鎮(zhèn)，隋唐大運河，等等

值得 歷史 紀念的地方有淮海戰(zhàn)役總前委舊址，和雙堆集戰(zhàn)場舊址等。（如果轉型成功的話是一個非常宜居的城市）

宿州，安徽的北大門，連襟沿海，背倚中原，地理位置非常好，同時又是 歷史 文化名城，有小山口遺址，古臺寺遺址。京杭大運河（通濟渠段）置宿州，是楚漢文化，淮河文化的重要發(fā)源地。

而重要的一點是，宿州擁有中國華東地區(qū)最大的云計算數據中心（云計算哦），同時又是CG動畫集群渲染基地(計算機動畫），又是中國五大量子通信節(jié)點城市之一。

可以說宿州的發(fā)展前景是非常好的。當然宿州也有許多名勝古跡，如皇藏峪國家森林公園，靈璧奇石，黃河故道濕地，等等。

早點合并的好，仍然叫淮北市，把符離、古饒東部、宋疃東南部合并為政務新區(qū)，叫符離區(qū)，把市政府搬過去，濉溪縣城遷至百善鎮(zhèn)，原縣城及以西部分劃給相山區(qū)，撤銷杜集區(qū)，一分為三，北部劃給蕭縣，東部給烈山區(qū)，西部給相山區(qū)，蕭縣南部兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)青龍集和祖樓劃給相山區(qū)，撤銷地級宿州市，撤銷埇橋區(qū)，成立縣級宿州市，把濉溪縣東南兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)劃給縣級宿州市，這樣淮北市就下轄一市(縣級宿州市)，三區(qū)(相山區(qū)、烈山區(qū)、符離區(qū))，五縣(碭山縣、蕭縣、濉溪縣、泗縣、靈壁縣)。

個人認為，淮北發(fā)展?jié)摿Υ?。一，淮北離徐州近，徐州是蘇北中心城市，未來發(fā)展的潛力不可限量，且淮北人對徐州的歸屬感也多，就像南京馬鞍山一樣，馬鞍山雖說發(fā)展不大，但跟著南京混也有著一定的好處，得到了更多的發(fā)展機會。二，淮北本身就是煤礦業(yè)大市，煤礦業(yè)帶動的經濟是不可估量的，只要在轉型階段稍微休息，穩(wěn)中求進，再加上國家政策的扶持，定會有好的發(fā)展。三，淮北位于皖，蘇，魯，豫，四省交界處，自古就有交通要道之稱，隨著高鐵的發(fā)展，淮北必然成為淮河以北的中心城市，宿州的規(guī)劃并不大，未來可能會和淮北合并。四，淮北有個淮北師范大學，屬于省內一本，大學生資源較宿州有優(yōu)勢，21世紀什么最貴，人才最貴！?。榇蠡幢贝騝all!

本人雖然是淮北人，但各個方面評價，綜合認為宿州未來的發(fā)展可能要優(yōu)于淮北。

淮北，作為全國有名的能源城市，經濟實力現在還是比宿州經濟要強，但畢竟受人口少，資源少，最重要的一點地理位置不如宿州，雖然這兩年淮北大力發(fā)展交通運輸，高鐵、高速公路也修進淮北市區(qū)，總體上區(qū)位不好的劣勢依然沒有改變。

宿州作為一個古老的城市，是歷代兵家必爭之地，文化 歷史 悠久，人文資源豐富，加上位居全國交通要道上，有著良好的發(fā)展基礎條件?？陀^的說，近年來，宿州引進的一些企業(yè)的質量也要高于淮北，現在的宿州正在加速發(fā)展之中。

當然，淮北這幾年也在發(fā)展轉型，進步也非常明顯，和宿州形成了競爭之勢 ，從目前看，宿州比淮北還有一定的差距。據傳文，淮北宿州有可能今后要合并，不管怎樣，希望兩個地方都能越來越好。

這兩個城市本來就是一家，就象亳州和阜陽、蚌埠和鳳陽，合久必分、分久必合。本人個人認為，上世紀皖北行政劃分，撤蚌埠地區(qū)，阜陽地區(qū)，組建新的阜陽地區(qū)、宿州地區(qū)、滁州地區(qū)，同時組建省轄地級蚌埠市、淮南市、淮北市，后又從阜陽地區(qū)分出亳州地區(qū)，這種劃分已不符合當今時代的發(fā)展，蚌埠、兩淮的工商業(yè)不能有較的輻射到周邊縣區(qū)農村，同時縣區(qū)農業(yè)也不能對城市工商業(yè)形成有較的支撐。后來的市帶縣改革很不錯，劃懷遠、五河、固鎮(zhèn)歸蚌埠，鳳臺歸淮南，濉溪歸淮北，這幾個縣的經濟實力都有了很大發(fā)展，尤其是原來薄弱的懷遠縣，已超過當年的安徽第一縣鳳陽，躋身安徽十強縣。

皖北的行政劃分應該重新規(guī)劃，形成以兩淮、蚌埠、阜陽等工商業(yè)強市為中心的幾個區(qū)域，互相取長補短，這樣才能有效發(fā)展。

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其中這兩年巢湖市被合肥市、馬鞍山市、蕪湖市三分天下！安慶樅陽縣被劃分給銅陵市，六安壽縣被劃分給淮南！鳳陽將來有可能被劃分給蚌埠（不遠的將來，僅代表本人看法）

淮北和宿州合并是十分有必要的！

從地圖上看淮北面積十分小，并且有一塊 飛地 被宿州三面包圍！

我們都知道 淮北是一個典型的煤炭資源型城市 ，現在煤炭已經枯竭，并且價格十分不理想，也造成了當地煤礦大量裁員，很多人失業(yè)在家！而且煤炭也造成了一定的環(huán)境破壞！

宿州是一個典型的農業(yè)立市 ，所轄的四縣一區(qū)都是農業(yè)大縣，其中碭山和蕭縣大力發(fā)展果園經濟，特別是碭山大力發(fā)展自己的獨特優(yōu)勢，延長產業(yè)鏈。發(fā)展水果加工業(yè)， 旅游 觀光…

宿州旗下的每個縣都有自身的特色，碭山的梨與黃桃，蕭縣的葡萄，靈璧的奇石，泗縣的布鞋，埇橋的馬戲團和符離集燒雞…

宿州的交通在全省來說十分有優(yōu)勢的， 每個縣都有自己的火車站，高速出入口（甚至一個縣兩個以上），并且碭山，蕭縣都有自己的高鐵站，泗縣將有合肥通往青島的高鐵站，只有靈璧沒有高鐵站！

宿州和淮北的主城區(qū)只有十幾公里，兩地交流十分頻繁，語言和習俗相通，幾乎沒有任何大的文化差異。而且淮北現在發(fā)展遇到了瓶頸，轉型升級也困難！

紅豆在外地打工說自己是虛線人，很多淮北的工友說話也和我們一樣，認同感也非常一致！

個人認為不久的將來，兩市將會合并，但不知道會改成什么名字？不如改為淮海市吧！

宿州和淮北誰的潛力大這個我最最有發(fā)言權。因為我家是宿州的，可是我在淮北有20年了倆個城市我都了解。淮北主要以煤炭為主，宿州是農業(yè)城市。目前淮北地下已經沒煤可挖。礦務局現在連工資都發(fā)不起了。是個枯竭的城市。一個枯竭的城市還有潛力可挖嗎？一個連工資都發(fā)不起的城市何談潛力至于能不能合并的這個話題。好幾年前就有傳聞，我個人認為合并的可能性不大！

宿州的發(fā)展?jié)摿Υ蟆?/p>

但兩市合并會更好，我覺得合并是必然趨勢，下面我們來分析一下。

淮北

淮北屬于資源枯竭型城市，面臨轉型，宿州雖然也有煤炭資源，但經濟水平總體不高，主要以農業(yè)為主。而且這兩個城市的城區(qū)相距也是特別的相近，目前也也就25公里不到，在這25公里不到的距離里，還分布著濉溪縣、符離集這些具有一定規(guī)模的城鎮(zhèn)。雖然兩個城市合并涉及方方面面，但是兩個城市都在推動經濟上的一體化，對雙方都很有利。

淮北市區(qū)相對比較整潔，生活水平高；宿州市區(qū)規(guī)模比淮北大，產業(yè)結構合理，商貿業(yè)較為發(fā)達，在交通、地理位置上上遠優(yōu)于淮北，發(fā)展?jié)摿Ω蟆?/p>

淮北的優(yōu)勢是城市管理先進，環(huán)境優(yōu)美，市民素質較高，不足是交通與宿州相比距離干線鐵路較遠一點?；幢备鞔髨@區(qū)產業(yè)定位比較清晰，基本符合淮北當地的實際。如煤化工和鋁基新材料產業(yè)都是基于傳統(tǒng)的煤電優(yōu)勢。這兩年已經呈現一定的發(fā)展后勁。皖北崛起闖新路、蘇魯豫皖交匯區(qū)域開放創(chuàng)新新高地、全國資源型城市轉型發(fā)展的樣板區(qū)”。應該說還是比較符合實際的。

下面我們再說說宿州。

宿州

宿州市位于安徽省北部，又稱“ 云都 ”、“ 虛線 ”，地理位置優(yōu)越，而且臨江近海，境內鐵路公路交織，基本形成了“兩縱三橫”的鐵路網和“三縱兩橫”的高速公路網，特別是京滬高鐵通車，標志著宿州昂首邁入高鐵經濟時代，1小時到達南京、2小時到達上海、3小時到達北京。距徐州觀音機場僅70公里，至出?？谶B云港碼頭200公里，是安徽距離出海口最近的城市?？赏ㄟ^汴河、澮河直達長江入海。隨著交通網絡的不斷完善，宿州通江達海、連東貫西的樞紐地位將更加突出。

宿州是”中國觀賞石之城“、 ”中國酥梨之都“ 、”中國書法名城“ 、”中國國畫之鄉(xiāng)“ 、“中國書法之鄉(xiāng)”、 ”中國馬戲之鄉(xiāng)“ 、”中國武術之鄉(xiāng)“和 ”中國奇石之鄉(xiāng)“。宿州資源雖然沒有淮北那么多，但是也是相當豐富的，全市已發(fā)現礦產28種，煤層氣探明儲量600億立方，煤炭探明儲量60億噸，占淮北煤田儲量的75%以上，開發(fā)潛力巨大，是國家規(guī)劃的13個大型煤炭基地之一。

宿州下設埇橋區(qū)一個市轄區(qū)，轄碭山縣、蕭縣、靈璧縣、泗縣四個縣及宿州經濟技術開發(fā)區(qū)、宿馬現代產業(yè)區(qū)、宿州高新區(qū)、宿州循環(huán)產業(yè)開發(fā)區(qū)等一個國家級開發(fā)區(qū)和7個省級開發(fā)區(qū)。宿州市鞋城引進不少大型企業(yè)入住，宿馬園區(qū)也有不少企業(yè)入住。各大園區(qū)都在有條不紊的進步，發(fā)展。包括宿州市野生動物園，宿州市大店機場，等一些選址工作已經做好。宿州市的未來不可小覷。相比淮北還是好的多。

更重要的是，宿州擁有華東地區(qū)最大的云計算中心，這點是淮北所比不了的。

不過宿州的缺點在于宿州的四個縣，全是貧困縣，以農業(yè)為支柱。短期內想要飛速發(fā)展，四個縣似乎不太可能。如果和淮北進行合并，勢必會如虎添翼，對雙方的發(fā)展都有極大好處。

如果對于雙方都是有利的，其實合并也許是個好的出路，而且誰合誰的問題我覺得也沒必要糾結，可以合并之后名字還叫“淮北”（畢竟名氣大一些），但是政府駐地什么的保持在宿州，總之大家共贏才是和諧 社會 的發(fā)展之道啊。

大家對此有什么看法呢？

還用問嗎，從人口、面積、交通、地理位置等等兩個城市能有可比性嗎！

宿州與淮北兩個城市都有各自潛力，如果合并優(yōu)勢互補，未來的前景會更美好

在淮北工作了一輩子，在宿州生活了幾十年，對這個城市都比較了解，可以說都是我的家鄉(xiāng)。我覺得這兩個城市都有各自潛力，如果合并優(yōu)勢互補，未來的前景一定會更好。

宿州和淮北有著血脈關系，用民間的俗語說“打斷骨頭連著筋”，這兩個城市就像一娘同胞的兄弟一樣。

從 歷史 沿革看，早在五千年前就有徐夷、淮夷等部落在境內繁衍生息。春秋時期，境內就有宿國、蕭國等小國附庸于宋。宋國都城一度遷于宿地相山。

1949年6月，淮北這個地方分屬華東局皖北行政公署宿縣和蕭縣。1950年7月，析宿縣西部置濉溪縣，以濉溪而得名，屬宿縣專區(qū)管轄。1958年5月，淮北煤礦籌備處成立。1960年4月6日，經國務院批準，以蚌埠專區(qū)的濉溪縣和蕭縣部分地區(qū)組建濉溪市，市名借用濉溪縣縣名。1971年4月2日，經國務院批準，濉溪市更名為淮北市。1976年，將蕭縣郭莊公社的官莊、任莊、任土樓、李洼、孫莊6個大隊90個生產隊劃歸淮北市管轄。1977年2月22日，宿縣地區(qū)所轄濉溪縣劃歸淮北市管轄。

其實，淮北這個新興的工業(yè)城市，就是在宿州的行政區(qū)劃上建立起來的。經過半個世紀的發(fā)展，兩個城市都成為皖北的靚麗名片。

淮北市相山風景區(qū)有著名雕塑家劉開渠大師的紀念館，淮北市認為劉開渠是淮北人，宿州市認為劉開渠是宿州人，其實劉開渠的故鄉(xiāng)原來屬于宿州蕭縣，現在屬于淮北市杜集區(qū)?；幢钡V業(yè)集團的煤礦，如蘆嶺礦、朱仙莊礦、桃園礦、祁南礦都坐落在宿州市境內，煤礦為國家提供了大量的能源，卻留下了塌陷區(qū)和環(huán)境的污染。

所以，宿州和淮北如果合并，可以優(yōu)勢互補，形成區(qū)域優(yōu)勢，團結協作，共同發(fā)展，這也是大家所期盼的。至于合并后城市叫什么名字，這都是可以協商的，不存在誰吞并誰的問題。我們只是希望城市的發(fā)展越來越好。

二、城市景觀綠地的規(guī)劃設計

城市景觀綠地的規(guī)劃設計

景觀綠地對城市生態(tài)系統(tǒng)起著十分重要的作用，良好的城市景觀綠地規(guī)劃有助于提高城市的生態(tài)系統(tǒng)功能，是城市健康發(fā)展的前提。目前，我國經濟快速增長，城市迅猛發(fā)展，使得景觀綠地建設受到了嚴峻的挑戰(zhàn)。在城市景觀建設過程中，應該把景觀綠地規(guī)劃建設放在考慮的首位，這不僅是為了提供市民良好的人居環(huán)境，更是為了更好地體現我國的綜合國力，把我國建設成適于人類居住和生活的環(huán)保型國家。

1 城市綠地景觀的概念

城市景觀綠地主要是指以栽植樹木花草和配置一定的設置來改善城市的環(huán)境和塑造城市形象，基本由綠色植物所覆蓋的具有較強裝飾性和觀賞性的城市公共綠地。城市景觀綠地主要包括：城市廣場和公園、濱水景觀綠地、街旁游園綠地和步行商業(yè)街綠地。

2 城市景觀綠地的作用

2.1 城市景觀綠地有助于提高居民城市生活的質量。隨著經濟的快速發(fā)展，人們對于生活質量的要求也進一步增加了，開始厭倦了這種鋼筋混凝土結構中的冷冰冰，開始進一步要求社會交往空間和戶外休閑場所。而城市景觀綠地正可以滿足人們這一心理和需求，能夠使人們在自然環(huán)境中進行輕松愉快的交往與交流。

2.2 城市景觀綠地有助于提高城市自然生態(tài)質量。城市景觀綠地也是城市景觀系統(tǒng)中的一部分，分布性較廣。城市景觀綠地的增設增加了城市綠地空間，同時有助于保護自然環(huán)境和改善城市景觀形象。

2.3 城市景觀綠地有助于增加城市的經濟效益。城市景觀綠地的建設帶動了周圍的城市土地的開發(fā)，增加了城市商業(yè)的機會。同時帶有地域特色的城市景觀綠地設計還能帶動城市的旅游業(yè)的發(fā)展，帶動了城市經濟的發(fā)展。

2.4 城市景觀綠地規(guī)劃有助于城市防災。城市景觀綠地點小而多，有助于完善城市的綠地系統(tǒng)，緩解自然災害。

3 城市綠地景觀規(guī)劃設計的現狀及反思

在城市景觀建設發(fā)展過程中，由于建設時間的差異、建設主體的意愿、建設材料和建設技術的發(fā)展，使我國的城市景觀綠地建設呈現了“景觀破碎、缺乏整合”的現象。無論是新城區(qū)開發(fā)，還是老城區(qū)改造，景觀綠地建設總是會暴露一些問題。

3.1 城市景觀綠地結構單一，層次性不夠。很多的綠地建設只是通過單純的種植花草樹木來完成景觀建設，造成景觀的生態(tài)性和觀賞性很差，往往是達不到提高人們生活質量的作用。而且景觀綠地的層次性不高，綠地景觀建設不僅要面向不同年齡、不同身份的人，同時也不能為了突出個別城市景觀而忽視更加有益于人們生活的街頭小塊綠地等。

3.2 城市綠地景觀缺乏生態(tài)性、自然性的規(guī)劃設計。自然美的事物才具有真實的感情色彩，也更能夠使人的'感情產生共鳴。但是在現代的城市景觀綠化規(guī)劃設計中，人造的景觀往往占多數，缺乏人性化的考慮，很難與周圍的自然景觀融為一體，形成一個有機的生態(tài)系統(tǒng)，使身在其中的人們有情感的觸發(fā)。

3.3 城市景觀綠地缺乏生態(tài)經濟效益。景觀綠地規(guī)劃設計要貫穿于整個城市建設的過程中，但是往往是在人與自然的關系被嚴重破壞后，才認識到景觀系統(tǒng)的重要性，這時人們就會希望通過綠化建設來彌補這種自然的缺陷。這種事后補救的辦法不僅破壞了自然景觀，需要很長時間來恢復場地的生態(tài)活力，而且也消耗了時間和精力。同時綠地景觀應該具有一定的經濟效益，近幾年來流行的“草坪熱”，不僅造成事后管理的難度，而且草坪的持續(xù)時間短，可能要經常更換，也增加了經濟負擔。

3.4 城市景觀綠地與歷史文脈脫節(jié)。良好的城市綠地景觀有助于塑造城市形象，體現城市的歷史發(fā)展和文化特色。但是在現代的城市建設發(fā)展中，為了盲目的適應現代化的發(fā)展，一些具有歷史特色的景觀被摧毀，傳統(tǒng)的文脈、自然的景觀給野蠻的手法打亂。這些代表中國歷史文化進程的寶物在機器的轟鳴下被掩埋。

3.5 城市景觀綠地缺乏地方性色彩?！伴偕茨蟿t為橘，橘生淮北則為枳”，這也可以在一定程度上反映地方特性對于事物的影響。每座城市都有適于其地域性的景觀建設，但是在很多情況下，為了景觀的觀賞性，例如強行把只適合南方氣候的植物移栽到北方，這樣做不僅浪費了資金，而且植物的觀賞性和可實用性肯定也大大折扣。

所以從目前來看，我國的城市景觀綠地建設的情況不容樂觀，這些不顧自身文化和人們意愿的行為還在不斷發(fā)生。城市的景觀綠地建設面對著極其嚴峻的考驗。究其原因，則主要是：形式主義。現實社會中，形式主義設計隨處可見，不顧人們的根本需求，缺乏對自身文化的重視;設計定位出錯，經常是在自然綠地景觀被人為破壞后，卻希望用景觀綠地規(guī)劃設計來彌補景觀綠地的不足;后期管理不足，良好的景觀綠地規(guī)劃設計還需要妥善的后期管理。

4 城市綠地景觀規(guī)劃設計的原則

每一座城市都有自己特定的發(fā)展模式，這是在歷史催化下的產物，與周圍環(huán)境及自身的文化都有著密切的聯系。所以，城市景觀綠地規(guī)劃設計應該遵循以下幾個原則：

4.1 注重歷史延續(xù)，開創(chuàng)特色未來

城市景觀綠地規(guī)劃設應該體現城市的歷史沉淀和發(fā)展變化。城市建設大多是在城市原有基礎上進行更新改造，歷史不能被否定。重要的歷史建筑和文物古跡，要科學的有意識的發(fā)掘、利用和保護，使得歷代所經營創(chuàng)造的城市空間和景觀得到延續(xù)，同時應該利用現代科學技術，創(chuàng)造出既符合地方特色又具有時代進步感的城市空間。所以在進行景觀綠地規(guī)劃設計時，注意保存城市的具有歷史價值、文化價值、藝術價值的珍品，使其能夠反映一定的文化內涵。在景觀綠地規(guī)劃中可以放置一些具有當地文化特色和歷史沉淀感的小景來營造場地的歷史氛圍，可以是一片斑駁的墻面，一塊當地的老石或是一棵枯樹。

4.2 體現人文精神，注重視覺感受

城市是滿足人們居住工作和生活的空間，任何城市景觀綠地規(guī)劃設計應該以人的需求為出發(fā)點，充分容納人們的各種活動，使城市建設與人產生情感上的溝通，為人類創(chuàng)造一個良好的人居環(huán)境，體現人文精神。

人們都希望看到美好的事物，所以景觀的視覺和諧也非常重要，所以城市景觀綠地規(guī)劃設計必須盡量使城市景觀在各個方面的不同方向和不同視角下都能給人帶來愉悅的感受。

4.3 尊重自然環(huán)境，實現和諧共存

自然環(huán)境為人類提供了寶貴的自然資源，是人類賴以生存和發(fā)展的基礎。我們在城市景觀綠地規(guī)劃設計中應該尊重自然資源，強化城市的自然景觀特征，以自然景觀的柔性特征軟化城市的鋼筋混凝土營造的硬體空間，使人為景觀與自然景觀和諧共處，為人居環(huán)境注入生命活力，創(chuàng)造特色環(huán)保城市。同時通過合理的景觀綠地規(guī)劃設計促進人與自然之間的交流，形成安全的距離，實現人與自然的和諧共存，維持生態(tài)的可持續(xù)發(fā)展。

4.4 協調統(tǒng)一與變化，開創(chuàng)多元化發(fā)展

人類社會朝著多元化的方向發(fā)展，這也就要求城市景觀綠地規(guī)劃設計的內容應該豐富多彩，應該讓不同的社會團體收益，各得其所，真正實現城市景觀的多樣性。但是在多樣化發(fā)展的同時，也應該注意發(fā)掘城市個性和地方特色，突出城市與其他不同區(qū)域的城市的差異個性，而且與周圍城市也有所區(qū)別。

5 城市綠地景觀規(guī)劃設計的方法

城市景觀綠地設計必須首先滿足為人們提供相互交流、溝通的活動場所和精神家園，使心理景觀概念與周圍環(huán)境空間融為一體，人與自然共存。一個合理的城市景觀規(guī)劃設計應該考慮到：哪些中心景觀應該被體現?怎樣使人在景觀綠地中取得良好的視覺關系?重要的景觀植物之間通過什么可以取得聯系?對于這些問題，在城市景觀綠地規(guī)劃設計中會做出回答。

5.1 景觀綠地植物配置

在植物的配置選擇上，要根據用地的使用性質和功能來進行選擇，例如是觀賞性綠地，可以選擇一些盡觀賞性強的植物，盡量采用自然式的布局，充分發(fā)揮植物的自然姿態(tài)。同時也要考慮到景色的四季變化，可分區(qū)段配置之物。合理搭配植物，在平面上做到植物種植疏密合理，根據植物的樹冠大小決定樹的間距，在豎向上則做到高低層次、錯落有致，也可以結合場地的地形和建筑組成有韻律、有節(jié)奏的空間，營造不同的場景氛圍。在植物的配置上最重要的是選擇適合當地的植物，符合植物生長的要求。

5.2 景觀綠地種植設計

根據總體規(guī)劃布局的要求采用不同的種植形式。例如在游園小路兩邊一般采用不對稱種植，而在主要道路兩邊則采用規(guī)則式種植。在植物的種植設計上盡量使植物以自然方式生長，充分利用常綠樹和落葉樹、喬木與灌木、速生樹與慢生樹之間的搭配，豐富視覺效果和空間變化;在道路兩邊應充分考慮遮陰效果的制造，同時宜選用樹形優(yōu)美、疏密有致、高低合適的樹種。在每一個區(qū)段應設置一個突出的季節(jié)植物景觀，形成景觀中心。除了種植成本之外，植物栽種以后的養(yǎng)護費用也應該充分考慮。

5.3 景觀綠地設施設計

城市景觀綠地中的設施是為了提供人們休息、娛樂或者裝飾照明使用的小型設施，應該遵循經濟、實用、美觀的原則，綜合考慮各種設施的設計和布置?？捎米匀皇瘔K做成凳、桌，又可以在綠地內設置一些地燈、雕塑等，既方便使用，又與自然景觀完美結合。但是在規(guī)劃設計中，最重要的一點，是場地的安全性的考慮，如親水平臺、橋、假山，這些地方都容易造成事故的發(fā)生，所以應該設置欄桿、障礙等保護人們的安全。

城市景觀綠地規(guī)劃設計是城市景觀規(guī)劃的重要組成部分，是人類發(fā)展、社會進步和自然演化過程中一種協調人與自然關系的工作。一個城市要樹立自己獨特有魅力的形象，需要幾代人的共同努力，不僅需要足夠的經濟實力、文化背景、還需要有合理的城市綠地規(guī)劃設計，做到城市景觀綠地規(guī)劃的自然生態(tài)性發(fā)展，實現城市綠色健康的發(fā)展.

三、能不能幫我描述一下沒有創(chuàng)建文明城市以前的淮北，就是老淮北。。。

皖北崛起看淮北

地處安徽省最北端，蘇、魯、豫、皖四省交界處的淮北市，是一座“緣煤而立、因煤而興”的典型資源型城市。

與國內不少產業(yè)結構單一的資源型城市一樣，近年來淮北也出現了城市發(fā)展歷史欠賬過多、基建設施落后、綜合承載力不強、產業(yè)結構調整緩慢、新興產業(yè)成長滯后、經濟增長內生動力不足等難題。尤其是煤炭資源銳減，持續(xù)高強度采煤造成土地大面積塌陷，讓這座人口超過200萬的年輕城市承受著就業(yè)和社會保障等方面的沉重壓力，疲態(tài)漸現。

2007年年底，從安徽省屬企業(yè)淮北礦業(yè)集團董事長一職出任淮北市市長的許崇信，就面對著這樣一個“攤子”。

三年來，這位與煤炭打交道30多年的“企業(yè)家”市長，努力幫助充滿歷史悲情的淮北全面實現轉型，找回曾經的光榮和夢想，并創(chuàng)造一個光明的未來。工業(yè)化和城鎮(zhèn)化“雙輪驅動”的戰(zhàn)略，是他的“秘密武器”。

“淮北要真正發(fā)展起來，除了國家和省里的支持外，關鍵還是要靠自己?！比涨敖邮堋吨袊洜I報》記者專訪時許崇信說。

煤與非煤 雙向突破

《中國經營報》：作為一位閱歷豐富的“老煤炭人”，面對淮北煤炭資源日漸枯竭的現實，你心中的危機感會不會比別人更強烈？

許崇信：三年前我到市政府工作后，就一直在思考，煤炭是一次性資源，總有一天要挖完，一個以煤炭產業(yè)為主導的城市，今后何去何從？我挖了30多年的煤，對這個問題的理解和感受會比一般人更深切一些?；幢苯ㄊ?0年來，累計生產原煤7億噸，煤炭產值曾經占淮北工業(yè)總產值的80%，后來逐年下降，原因是一些老礦區(qū)產量衰減不斷加快，新礦區(qū)增量不足。

2009年3月，淮北市被國務院確定為44個資源枯竭型城市之一，已獲得國家財力性轉移支付資金4.05億元，不久前，中央財政又給我們預撥了轉移支付資金2.89億元?，F在，煤炭產業(yè)仍占全市工業(yè)總產值的60%左右，依然是無法輕易取代的主導產業(yè)，但我們?yōu)榇艘哺冻隽速Y源銳減、生態(tài)環(huán)境惡化的沉重代價，城市的可持續(xù)發(fā)展遇到嚴重挑戰(zhàn)。

《中國經營報》：煤炭對淮北經濟結構的影響根深蒂固，淮北轉型，難以跳出煤炭產業(yè)本身，你們如何解決其中的矛盾？

許崇信：淮北轉型最重要的就是產業(yè)轉型，離開產業(yè)的基礎，沒有錢，其他什么都轉不了。我們產業(yè)轉型的整體思路是，“老的產業(yè)做強做大，新的產業(yè)更新換代”，簡單說就是延長產業(yè)鏈。

淮北的煤炭品質非常好，我們是全國重要的煉焦煤生產基地，一年可以給華東地區(qū)提供1000萬噸的煉焦煤，大多是直接供給鋼鐵廠。以前我們只是提供原材料，煤炭附加值都被別人拿去了，現在戰(zhàn)略思路進行了調整，比如大力推進煤化電一體化項目、鹽化項目，實現煤炭深加工，鏈條延長了，附加值提高了，能自己賺的錢不給別人。如今，我們正以臨渙煤焦化電項目和南坪精細化工園為重點，加快推進煤炭資源精深加工，著力打造國內重要煤化工基地，逐步形成產業(yè)規(guī)模，把煤化工產業(yè)打造成淮北市新的支柱產業(yè)。

再比如說，我們要發(fā)揮以礦山機械為主的裝備制造業(yè)的傳統(tǒng)優(yōu)勢，滿足淮北市周邊200公里半徑內每年300多億元的礦山機械的市場需求。目前，依托中國（淮北）煤礦機械投資貿易洽談會的平臺，我們興建了淮北煤礦機械裝備制造產業(yè)園區(qū)，建設了礦山設備專業(yè)市場，努力在現有100多家機械制造企業(yè)中培育扶持一批成長性好、科技含量高的骨干企業(yè)做大做強，提高煤礦機械制造產業(yè)規(guī)模和層次，打造機械制造業(yè)基地。

《中國經營報》：據了解，這幾年淮北非煤產業(yè)成長速度也很快，目前整體情況怎么樣？未來你們對非煤產業(yè)定下了哪些戰(zhàn)略發(fā)展目標？

許崇信：淮北地下是煤，地上是糧食，還有豐富的勞動力，這些都是我們的優(yōu)勢，非煤產業(yè)，大有可為。2009年，非煤產業(yè)對全市工業(yè)增長的貢獻率達到73.5%，傳統(tǒng)煤電產業(yè)占工業(yè)比重由2008年超過70%降至2009年的60%左右。食品加工、機械制造、紡織服裝和陶瓷建材等非煤產業(yè)，年增長率至少為35%，多則高達85%。盡管市財政很緊張，我們還是設立了1億元專項資金，重點支持科技含量高、成長性好、對經濟發(fā)展具有重大推動作用的項目，加快培育精細化工、新材料、生物醫(yī)藥等新興產業(yè)，推進產業(yè)轉型升級。

我們要同時打造煤電產業(yè)和非煤產業(yè)兩大“千億板塊”。煤電產業(yè)方面，到“十二五”末，預計實現煤炭產量6000萬噸、電力裝機容量400萬~500萬千瓦、煤化工產值200億元，煤電化總產值達到千億元以上。非煤產業(yè)方面，計劃用兩三年的時間，打造6~8個百億元新產業(yè)，到“十二五”末，產業(yè)總產值突破千億元。

融資百億 路通財通

《中國經營報》：你剛才提到，長期大規(guī)模的煤炭開發(fā)，造成淮北市內出現很多塌陷區(qū)，這對你們推進城市轉型可能是一大挑戰(zhàn)，如何應對？

許崇信：我們要化廢為寶，把它們很好的利用起來。塌陷區(qū)如今很多成為塌陷湖，反而是城市里一種寶貴的資源，近期我們準備花6億元建造環(huán)湖景觀帶，工程完成后，周邊城市景觀會大為改善。將來的淮北，有河有湖，會顯得很有靈氣，是很宜居的城市。

以前，淮北市所有的配套功能，都是為了滿足資源型城市的生產需要，現在這顯然已經很不夠了，我們要向服務型城市轉變，改造塌陷湖，只是我們“產業(yè)化、城市化、城鄉(xiāng)一體化”整體轉型工作的一個試點。

產業(yè)化上面已分析過，而城市化，具體來說，就是加快城市基礎設施建設。2008年，我們確定了“東進南拓”戰(zhàn)略，去年4月動工修建城市外環(huán)路，預計今年年底北段和南段均建成，同時通過35平方公里的東部新城大開發(fā)，把“三山六湖九河”引進來，將來城市面積擴展到100萬平方公里，城區(qū)人口也要達到100萬。

還有城鄉(xiāng)一體化，讓農民享受城市居民的待遇。我們從集中居住區(qū)做起，提出“六靠”的建設方法，能靠城的靠城，能靠礦的靠礦，能靠路的靠路等等。相關的10年規(guī)劃已經做好了，正準備實施。我的想法是，城鄉(xiāng)一體化不能單獨推行，要通過土地置換大面積地實施。

《中國經營報》：我們注意到，近期淮北在交通基礎設施上投入力度很大，這應該有助于改變以往落后閉塞的尷尬局面。但巨額的資金從何而來？如何防范可能出現的投資債務風險？

許崇信：目前，蚌埠、宿州、淮北到徐州的城際鐵路，已納入“十二五”建設規(guī)劃，正積極爭取在“十二五”前期實施。我們還將從淮北新東外環(huán)的東北角建兩條55公里長的快速通道，分別直達徐州觀音機場和京滬高鐵徐州站，行車時間都是40分鐘左右。到時候，機場就是淮北的機場，高鐵就是淮北的高鐵。公路網的投入也很大，重點放在濉溪縣，一共258公里，覆蓋全濉溪，爭取“十二五”的前兩年完成。這樣一來，淮北的航空、鐵路、公路全活了。

我們的交通基建投資資金大體上有四個來源：財政撥付、銀行貸款、社會投資和賣地收入。其中銀行貸款主要通過投融資平臺來獲得，而賣地收入在其中起著關鍵的作用。至于所謂債務風險，我們算過大賬，只要國家現行的土地出讓政策不改變，完全有足夠資金實施既定的目標。融資上百億元，過去想都不敢想，而到現在為止，我們出讓土地的融資額不到60億元，空間還很大。財政收入的持續(xù)增長勢頭，也讓我們很有信心，去年全市財政收入是52億元，今年應該能達到80億元，預計到2012年本屆政府換屆時，全市財政收入能突破100億元。

“皖江”“淮?！?左右逢源

《中國經營報》：皖江城市帶承接轉移示范區(qū)和合蕪蚌自主創(chuàng)新綜合配套改革試驗區(qū)建設如火如荼，安徽省出臺的支持皖北發(fā)展的意見，卻未把淮北包括在內，這會影響你們未來的發(fā)展嗎？

許崇信：安徽省委、省政府領導曾多次指出：“示范有范圍，承接無界限；皖江有皖江的優(yōu)勢，皖北有皖北的特點，只要主動出擊，加強對接，發(fā)揮自身優(yōu)勢，創(chuàng)新招商方式就一定大有可為?！蔽覀兊牟呗允墙鑴荻鵀?、借力發(fā)展，打造皖北地區(qū)承接產業(yè)轉移的最優(yōu)平臺。

確實，除了濉溪縣外，淮北市不能享受省里給皖北地區(qū)三市7縣（含亳州、阜陽、宿州三個地級市）的扶持政策，但這一點不能孤立地看。一個地方的經濟社會發(fā)展，大的政策環(huán)境固然重要，不過歸根到底還是靠自己。省里支持皖北的政策不覆蓋淮北，恰好說明淮北相對其他三個市還是有一些優(yōu)勢的，至少我們是工業(yè)城市，它們都是農業(yè)城市。

皖江城市帶承接產業(yè)轉移示范區(qū)，是安徽全省的共有品牌，也是省內各市的共同機遇。從GDP、財政收入、城鄉(xiāng)居民收入水平等指標綜合分析來看，淮北市與皖江各城市基本處于同一起跑線上，在產業(yè)層次、產業(yè)結構等方面，也有自身的特色，與長三角城市互補性更強，所以，我們有信心在皖北崛起中搶得先機。承接產業(yè)轉移，沒有投資者說一定到哪里去，這取決于我們的政策和努力。皖江城市帶和合蕪蚌的發(fā)展，對我們也有帶動作用，將來可形成產業(yè)梯度轉移，資金和項目最終還是要流向皖北來，我想投資者不會放棄淮北。

《中國經營報》：地處蘇、魯、豫、皖四省交界，以前是淮北的劣勢，如今有望轉化成優(yōu)勢，因為淮海經濟區(qū)核心區(qū)的開發(fā)建設也不斷提速。作為這個核心區(qū)的重點城市，淮北如何看待與區(qū)內其他城市之間的合作與競爭？

許崇信：淮海經濟區(qū)涵括蘇北、魯西南、皖北以及豫東約20個城市，1.3億人口，正好是四省相對欠發(fā)達的邊緣地區(qū)，潛力比較大。2009年12月，國家發(fā)改委國土開發(fā)與地區(qū)經濟研究所已完成《淮海經濟區(qū)區(qū)域規(guī)劃前期研究》。目前，淮北市正與經濟區(qū)內各城市攜手，爭取國家發(fā)改委盡快啟動規(guī)劃編制工作，推動其上升為國家戰(zhàn)略。因此我們關心的更多是如何聯合，而不是相互競爭。

前不久，淮海經濟區(qū)核心區(qū)四省八市在江蘇徐州召開了市長會議，共同簽署了《關于加快淮海經濟區(qū)核心區(qū)一體化建設的意見》等數個重要文件，大家都希望把淮海經濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃納入國家“十二五”規(guī)劃的大盤子里去。

作為淮海經濟區(qū)核心區(qū)城市的一員，我們正積極努力融入以徐州為中心的這一區(qū)域中，主動承接徐州市的輻射和帶動。最近，我們采取“飛地”模式，在市內段園鎮(zhèn)建立承接產業(yè)轉移集中區(qū)，爭取徐州市外遷企業(yè)更多地轉移到淮北來。

煤城轉型六大難題

一是主導資源日趨枯竭。

近三年來，全市煤炭產量分別為1178萬、1137萬、1089萬噸，年均下降3.8%。

二是生態(tài)環(huán)境破壞嚴重。

經過近50年大規(guī)模煤炭開采，已造成25萬畝土地沉陷，長期過量開采造成地下水水位持續(xù)下降，使得淮北成為全國缺水較嚴重的城市之一。

三是社會負擔日益沉重。

截至2009年底，全市煤礦關聯企業(yè)退休人員為4.8萬人，且每年呈遞增趨勢，到年底因煤礦塌陷而失地的農民將超過30萬人。

四是經濟結構較為單一。

資源型產業(yè)關聯度較低，難以帶動下游產業(yè)及相關產業(yè)的發(fā)展，使得城市經濟長期過分依賴煤炭。

五是城市化質量和水平偏低。

淮北市的城鎮(zhèn)化率達到56.1%，高于全省平均水平，但城市化質量和水平還有待提高。

六是低碳經濟沖擊傳統(tǒng)產業(yè)。

推動低碳經濟與適當發(fā)展高碳產業(yè)之間，應找到很好的平衡點。

淮北的未來在哪里？

淮北的未來在哪里？當地政企各界一直在努力尋找問題的答案。

作為全國重要的煤炭生產基地，煤炭遠景儲量350億噸，工業(yè)儲量80億噸，資源之豐富令人艷羨。但多年來，淮北一直廉價向外界供應煤炭，資源開發(fā)停留在粗放式的較淺層次，觸角早已深入當地的央屬煤企，又牢牢掌握產業(yè)話語權，淮北市自身捧著“金飯碗”，卻不如外人想象的那樣過上好日子。

況且，長期依賴煤炭產業(yè)，導致當地經濟結構單一，而經過50年的高強度開發(fā)，淮北一大批煤礦因礦床枯竭而相繼關閉，一系列尖銳的社會矛盾浮出水面，讓地方政府陷入尷尬境地。

浸淫煤炭業(yè)30余年的市長許崇信，當然明白唯有深度開發(fā)煤炭資源、延長煤炭產業(yè)鏈，淮北才能在新一輪區(qū)域和城市經濟競爭中爭取主動?！澳茏约嘿嵉腻X不給別人”，這是他言簡意賅總結的一句話。

而發(fā)展非煤產業(yè)，淮北近年來更是下足了工夫。據悉，當地部分官員曾認為這是一步險棋，擔心一著錯滿盤皆落索。但迄今為止的事實證明，這步棋是走對了。2009年，淮北市非煤產業(yè)產值占全市工業(yè)總產值接近48%，比“十五”末期的2005年上升近28%。

如今，淮北的“棋盤”上，煤電、煤化工、食品、機械、紡織服裝、陶瓷建材六大主導產業(yè)，加上勢頭迅猛的釀酒業(yè)的均衡戰(zhàn)略布局已基本形成，在此基礎上的“三化”（工業(yè)化、城市化及城鄉(xiāng)一體化）戰(zhàn)略，也逐步走上正軌。

開弓沒有回頭箭。盡管淮北的產業(yè)結構無論如何變化，仍無法完全離開煤炭主業(yè)，但有理由相信，這座古老而又年輕的煤城，會有一個不一樣的未來。

四、淮北有什么好玩的地方？哪些景點必去？

淮北好玩景點如下：

1、相山公園2、臨渙鎮(zhèn)3、南湖濕地公園4、濉溪老城石板街5、龍脊山6、淮北市博物館7、淮海戰(zhàn)役雙堆集烈士陵園8、隋唐大運河博物館9、淮北南湖公園10、臨渙古城遺址。

淮北，別稱相城，安徽省轄地級市，全國重要的資源型城市，打造綠色轉型發(fā)展示范城市，地處東經116°24′—117°03′、北緯33°16′—34°10′之間，安徽省東北部，北接宿州市蕭縣，南臨亳州市蒙城縣、渦陽縣，東與宿州市_橋區(qū)毗鄰，西連河南省商丘市永城市。南北長150千米，東西寬50千米?？偯娣e2741平方千米。下轄3個區(qū)、1個縣。截至2021年末，淮北市常住人口197.4萬人，城鎮(zhèn)化率64.78%。

淮北是“長三角城市群”、“淮海經濟區(qū)”、“徐州都市圈”、“宿淮蚌都市圈”、“宿淮城市組群”成員城市，全國衛(wèi)生先進城市、國家園林城市、全國科技進步先進市、全國無障礙建設城市、智慧城市、全國創(chuàng)業(yè)先進城市、全國文明城市。

4000多年前，商湯十一世祖相土建城于相山南麓。風景名勝有相山公園、龍脊山、南湖濕地公園、華家湖、石板街、臨渙古鎮(zhèn)、隋唐運河古鎮(zhèn)等，紀念地有淮海戰(zhàn)役總前委舊址、雙堆集戰(zhàn)場舊址等。濉溪口子窖口感“香氣馥郁，窖香優(yōu)雅”，是中國兼香型白酒的典型代表。

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