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    公路坦克十大排名

    發(fā)布時間:2023-03-29 15:01:44     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 410        當(dāng)前文章關(guān)鍵詞排名出租

    大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于公路坦克十大排名的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。

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    本文目錄:

    公路坦克十大排名

    一、各個都是“公路坦克”!幾款安全性優(yōu)異的國產(chǎn)SUV

    汽車的安全性一直以來都備受消費(fèi)者關(guān)注,說到汽車安全其實(shí)主要分為兩個部分,一個是主動安全這塊,包括主動剎車、碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警以及車道保持等這些主動安全系統(tǒng);另一個就是被動安全,包括氣囊數(shù)量、車身結(jié)構(gòu)用料等等。那么在安全性這塊有哪些車型表現(xiàn)優(yōu)異的呢?一起來看看!

    比亞迪唐燃油版

    指導(dǎo)價:16.58萬元

    在主動安全上,比亞迪唐搭載一系列的主動安全配置,包括并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)以及主動剎車、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)等。在被動安全上,去年比亞迪唐在中保研取得了優(yōu)異的碰撞成績,相信大家有目共睹。其在車內(nèi)乘員安全指數(shù)方面、在車外行人安全安全指數(shù)方面以及在車輛輔助安全指數(shù)方面,獲得了優(yōu)秀(G)評價。

    車內(nèi)乘員安全指數(shù):正面25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車頂強(qiáng)度、座椅/頭枕四大項(xiàng)

    車外行人安全指數(shù):測試假人的頭型試驗(yàn)和腿型試驗(yàn)

    車輛輔助安全指數(shù):FCW(前方碰撞預(yù)警)和AEB(自動緊急制動)

    長安CS75PLUS

    指導(dǎo)價:10.69-15.49萬元

    長安CS75PLUS是一款外觀十分驚艷的車型,設(shè)計上非常運(yùn)動受到年輕消費(fèi)者的喜歡。同時在安全性上 長安CS75PLUS同樣優(yōu)秀,在主動安全上搭載AEB自動緊急制動輔助系統(tǒng)、LCDA并線輔助技術(shù)、 BOSCH9.3代電子穩(wěn)定制動系統(tǒng)等;在被動安全領(lǐng)域,搭載駕駛員與前排乘員安全氣囊、前后排頭部側(cè)氣簾、肩胸腹一體式側(cè)氣囊等,在中保研測試中無論是乘員安全指數(shù)、行人安全指數(shù)還是輔助安全指數(shù),都獲得優(yōu)秀(G)的評價。

    榮威RX5 MAX

    指導(dǎo)價:11.88-18.98萬元

    RX5 MAX是上汽榮威推出的一款重磅車型,在主動安全領(lǐng)域搭載AI-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、360度環(huán)境感知系統(tǒng)以及APA自動泊車輔助系統(tǒng);被動安全領(lǐng)域,整車6個安全氣囊采用超高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)籠式車身。在中保研的碰撞測試中,在車內(nèi)乘員安全指數(shù)方面、在車外行人安全安全指數(shù)方面以及在車輛輔助安全指數(shù)方面,獲得了優(yōu)秀(G)評價。

    上面這三款國產(chǎn)SUV在安全性上都非常優(yōu)異,無論是主動安全系統(tǒng)還是被動安全領(lǐng)域力求做到完美,體現(xiàn)了對消費(fèi)者負(fù)責(zé)的態(tài)度。對于購車非??粗匕踩南M(fèi)者,無論是比亞迪唐、長安CS75PLUS還是榮威RX5 MAX都是不錯的選擇。

    本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

    二、日本的坦克性能怎么樣?

    日本的坦克代表應(yīng)該是三菱重工的90式主戰(zhàn)坦克

    三菱STC 90式主戰(zhàn)坦克是為了取代61式坦克及部分74式坦克而開發(fā)的日本陸上自衛(wèi)隊(duì)的第三代主戰(zhàn)坦克。

    90式主戰(zhàn)坦克采用日本特許生產(chǎn)的德國萊茵金屬公司的120mm滑膛炮,帶自動裝彈機(jī),炮長瞄準(zhǔn)鏡內(nèi)組裝激光測距儀,并配有熱像儀,具有行進(jìn)間和夜間射擊的能力。動力裝置為二沖程、水冷、增壓柴油機(jī),采用帶液力器和靜液轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的自動變速箱,懸掛裝置為液氣-扭桿混合式。主要部位采用復(fù)合裝甲或間隔裝甲。有三防裝置、自動滅火裝置和激光探測報警裝置。整車外形上與豹2坦克相似,但每側(cè)有6個負(fù)重輪,3具煙幕彈發(fā)射器。

    90式主戰(zhàn)坦克的誕生使日本一改主戰(zhàn)坦克火力、防護(hù)力都不足的輕坦印象,具備當(dāng)代一流的技術(shù)水平,相較于之前的日本國產(chǎn)坦克,更能有效兼顧火力、機(jī)動力與防護(hù)力。

    90式采用一門與豹2相同的萊茵金屬制Rh-120 120mm 44倍徑滑膛炮 [13]  ,設(shè)有熱套筒、炮膛排煙器以及炮身測曲器,日本并獲得德國授權(quán)自行生產(chǎn)此炮所需的D-13尾翼穩(wěn)脫殼穿甲彈(APFSDS)以及DM-12高爆穿甲彈 (HEAT-MP)。Rh-120為最著名的現(xiàn)代西方坦克炮,除了豹2之外亦被美國M-1A1/A2采用。90式坦克最獨(dú)特之處,莫過于采用自動裝填系統(tǒng),使得車上乘員減至3人,并且擁有11發(fā)/分的高射速。自動裝填一向是俄系坦克的專利, 同時期的西方坦克除了90式之外,僅有法國勒克萊爾坦克采用自動裝填。不過考慮到120mm炮彈的尺寸與重量對體型矮小的黃種人而言負(fù)擔(dān)過大,90式采用自動裝填系統(tǒng)可謂務(wù)實(shí)而明智之舉。 [14]

    90式坦克的自動裝填系統(tǒng)由三菱重工研發(fā),與勒克萊爾的系統(tǒng)類似,都是炮塔尾艙平推式,采用彈帶輸送彈藥,優(yōu)于俄國坦克的旋轉(zhuǎn)式自動裝填系統(tǒng)。90式坦克共可搭載40發(fā)主炮彈藥,其中約25發(fā)儲存于炮塔尾部的自動裝填系統(tǒng)中,另15發(fā)則位于駕駛座右側(cè)的彈艙內(nèi),此種配置也與勒克萊爾坦克類似。自動裝填系統(tǒng)由炮手的計算機(jī)控制彈種選擇,炮彈依照種類擺放在特定彈位;裝填時系統(tǒng)依照炮手選擇的彈種,將該彈種的彈位轉(zhuǎn)到提取位置并填入炮膛;

    次武裝方面,90式配備一挺M-2HB 12.7mm口徑車長高射機(jī)槍以及一挺74式7.62mm口徑同軸機(jī)槍,兩者備彈數(shù)目分別為600發(fā)與3500發(fā) 。12.7mm高射機(jī)槍設(shè)置于車長艙蓋與炮手艙蓋之間,原始目的是為了讓車長與炮手都能操作;然而實(shí)際經(jīng)驗(yàn)卻顯示這種設(shè)計將嚴(yán)重妨礙機(jī)槍對左右兩側(cè)的射擊,這在城鎮(zhèn)戰(zhàn)中影響至為明顯,整體而言并非高明的設(shè)計。90式原型車的炮塔兩側(cè)各有四具縱列的煙幕彈發(fā)射器,不過早期的量產(chǎn)車型仍使用與74式坦克相同的73式三聯(lián)裝煙幕彈發(fā)射器,后期型則改為與原型車相同的形式。

    三、真正的硬派越野,號稱公路坦克,奔馳大G瞬間被秒!

    說到硬派越野車大多人首先想到的都是奔馳大G、豐田陸巡這樣的棱角分明、高大威猛的車型。但是再這款車面前,前面的那些車型就像玩具車,它就是被稱為公路坦克的喬治。

    這款車可以說是目前最硬派最大氣的越野車了,車身長近6米,重3.5噸,百公里耗油將近20L,有著裝甲車一般的硬朗外觀,開在路上回頭率肯定百分百。

    這款車到底有多強(qiáng)?接下來我們一起來看看。

    外觀造型上,這款車刻意突出了威猛的形象,車身覆蓋件設(shè)計得粗獷而充滿張力,突出的前燈、尾燈、車門把手、牽引鉤以及大面積的鍍鉻裝飾條更強(qiáng)化了這種感覺。裸露的鉚釘和垂直的邊角線條,十分霸氣

    車身尺寸方面,長寬高為5900×2470×2490mm,軸距3580mm,真的傲視群雄,堪稱戰(zhàn)車。

    內(nèi)飾方面,與狂野的外觀不同,看上去非常豪華舒適,內(nèi)飾幾乎被真皮和絲絨布滿,還有純手工縫制的座椅,各種木紋飾板等等。此外,為了保證隱私性,喬治車內(nèi)前部和后部有一層可升降的隔屏,主副駕駛可以通過中控上裝配的車內(nèi)溝通電話與后排聯(lián)系。 娛樂 性方面更是沒得說,同時前后艙中央有一臺40寸衛(wèi)星電視,通過車頂部的衛(wèi)星接收裝置,可收看多個電視節(jié)目。但是這款車的中控部位的按鈕全都是塑料材質(zhì)的,這一點(diǎn)和三百多萬的價格比較起來好像有點(diǎn)不太相符。

    配置方面可以說高端的配置和 科技 都用上了,駕駛艙內(nèi)有夜視系統(tǒng)、衛(wèi)星導(dǎo)航、防生化毒氣系統(tǒng)、供氧設(shè)備等安全設(shè)備,還有多媒體影音視訊系統(tǒng)、高 科技 衛(wèi)星偵測系統(tǒng)。

    動力方面,該車搭載了一臺3.5TV6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大輸出功率為435Ps、峰值扭矩為723N.m,傳動方面匹配的是一臺10速手自一體變速箱。對于一款大型SUV來說,這樣的動力表現(xiàn)還是挺不錯的。但是像這么高大的車油耗也是非常高的,不過能花300多萬買這樣一款車的人也就不在乎油耗問題了。

    此外,新款喬治是基于福特F550底盤開發(fā),越野能力十分優(yōu)秀。值得一提的是,全新喬治采用三角穩(wěn)定車體布局設(shè)計,高強(qiáng)度而輕量化的上部車體使得整車重心下降,而車體底部加寬,采用超寬越野輪胎,進(jìn)一步降低側(cè)翻的可能。實(shí)時主動液壓車體穩(wěn)定系統(tǒng)美軍軍用越野救護(hù)車技術(shù),是世界上首次在民用越野車上采用這種電腦控制的實(shí)時主動液壓車體穩(wěn)定系統(tǒng)。

    怎么樣,看到這款車是不是以為是一臺裝甲車,雖然實(shí)用性不強(qiáng),但是開在路上就是整條街上最靚的崽,不過可惜一般人買不起啊。對這款車大家有什么看法呢?

    四、公路坦克指的是什么車 現(xiàn)在就為大家解答

    1、是指比亞迪。

    2、比亞迪比亞迪汽車logoLOGO在2007年已由藍(lán)天白云的老標(biāo)換成了只用三個字母和一個橢圓組成的標(biāo)志了,BYD的意思是build your dreams ,即為成就夢想.

    3、國產(chǎn)品牌已經(jīng)全面雄起。單從安全性和智能配置上來說,被網(wǎng)友稱為“公路坦克”的比亞迪就已達(dá)到甚至超越了合資品牌的水平。視頻中,練車狀況百出的媳婦,開著比亞迪“公路坦克”也能順利上路,老公指揮入庫頂不上其配備的360度全景影像的作用,都體現(xiàn)了一輛安全好上手的車的重要性。

    以上就是關(guān)于公路坦克十大排名相關(guān)問題的回答。希望能幫到你,如有更多相關(guān)問題,您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢,客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。


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