重卡排行榜（重卡品牌排行榜前十名）

大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于重卡排行榜的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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文章目錄列表:

• 1、國產(chǎn)皮卡排行榜前十名？

• 2、重汽連奪四冠福田/大運(yùn)/北奔/陜汽增速驚人8月天然氣重卡漲了12倍

• 3、一汽解放重卡怎么樣？

• 4、中國十大名牌汽車排行榜

一、國產(chǎn)皮卡排行榜前十名？

10、黃海N3

指導(dǎo)價(jià)：11.18-16.08萬元

黃海N3皮卡參數(shù)：整車尺寸5595×1950×1865mm，軸距3405mm，貨箱尺寸（長寬高）參數(shù)為1715x1620x460mm，并且噴涂貨箱寶，能一定程度防銹和防刮傷。

動(dòng)力方面，搭載2.4T渦輪增壓汽油機(jī)，最大功率218馬力（160kw），扭矩峰值320Nm，傳統(tǒng)系統(tǒng)采用6AT變速箱，驅(qū)動(dòng)行駛為前置四驅(qū)（分時(shí)四驅(qū)），可選裝差速鎖。

底盤懸架方面，采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后整體橋式5片鋼板彈簧非獨(dú)立懸架，承載能力較強(qiáng)，但是后排乘坐舒適性有所犧牲。關(guān)于黃海n3詳情可點(diǎn)擊（為什么說千萬不要買黃海n3）了解。

9、五十鈴D-MAX

指導(dǎo)價(jià)：14.48-21.98萬元

動(dòng)力方面，D-MAXX-POWER版車型依舊使用3.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力177馬力（130千瓦），峰值扭矩可達(dá)430?！っ?，匹配愛信6速手自一體變速箱。

對dmax油耗實(shí)測，D-MAX行駛129.4公里，消耗柴油9.06升，油耗為7.0升/百公里。底盤懸架方面，五十鈴dmax采用前雙橫臂式、后整體橋式懸架結(jié)構(gòu)，后懸架采用5片鋼板彈簧。

五十鈴dmax國六什么時(shí)候上市，有網(wǎng)友拍攝到一張江西五十鈴D-MAX新車型的路試諜照，從尾標(biāo)來看，新車將會搭載1.9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（最大功率120kW，最大扭矩360N·m），極有可能就是即將推出的國六車型。關(guān)于更多dmax詳情可點(diǎn)擊（買了dmax后悔）或（納瓦拉和dmax哪個(gè)好）查看。

8、江鈴域虎5

指導(dǎo)價(jià)：9.68-13.63萬元

江鈴域虎5搭載福特puma系列2.0T柴油，最大功率104kW，峰值扭矩為340Nm，完全符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)，江鈴域虎5不僅動(dòng)力輸出強(qiáng)勁還兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，官方宣布的百公里油耗僅為8.3L，在同級別中競爭中優(yōu)勢明顯，這也是江鈴域虎5成為經(jīng)典皮卡的重要原因之一。

7、江淮帥鈴t8

指導(dǎo)價(jià)：9.98-13.48萬元

江淮帥鈴t8有大雙版和標(biāo)雙版車型可以選擇，主要提現(xiàn)在后貨箱長短上，大雙版帥鈴t8長寬高為5615x1880x1830mm，軸距3380mm，而標(biāo)雙版長寬高為5325x1880x1830mm，軸距3090mm，貨箱尺寸參數(shù)為1810/1520x1520x470mm。

動(dòng)力方面，搭載型號為HFC4GA3-4D的2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190馬力，最大扭矩290Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是6擋手動(dòng)變速箱。據(jù)廠家透露，將會有2.0T和2.5T兩款柴油和2.4T汽油，共三款排放可以達(dá)到國六b標(biāo)準(zhǔn)的全新動(dòng)力。詳情可點(diǎn)擊（帥鈴t8缺點(diǎn)有哪些？）了解。

6、北汽福田拓陸者

指導(dǎo)價(jià)：7.78-19.88萬元

動(dòng)力方面，北京福田拓陸者E7推出3種動(dòng)力選擇，分別是兩款2.0T（柴油/汽油）和一款2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T汽油和2.8T柴油已經(jīng)在拓陸者其他系列上看到。

唯一不同是2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（歐康FD20發(fā)動(dòng)機(jī)），它是福田與德國FEV及英國Ricardo公司共同打造的一款靜音發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，扭矩峰值320Nm。

5、中興領(lǐng)主

指導(dǎo)價(jià)：8.48-19.88萬元

標(biāo)準(zhǔn)版領(lǐng)主車身尺寸：5341x1885(1920)x1815(1830,1845)mm，軸距為3230mm，長貨箱車身尺寸：5624x1885(1920)x1815(1830,1845)mm，軸距3513mm。

動(dòng)力方面，領(lǐng)主國六柴油車型搭載SD4V256R-110的2.5L國六發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110kW，最高車速為160km/h。領(lǐng)主自動(dòng)擋搭載JE4D25Q5A的2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為95kW，最大扭矩為320N·m，與之匹配法國邦志的6擋自動(dòng)變速器。

另外，領(lǐng)主自動(dòng)擋四驅(qū)車型配備分時(shí)四驅(qū)和伊頓差速鎖，還有定速巡航、雪地和運(yùn)動(dòng)等多種駕駛模式。

4、日產(chǎn)納瓦拉

指導(dǎo)價(jià)：13.98-19.58萬元

車身長寬高分別為5263/1850/1790兩驅(qū)版（1808四驅(qū)版）mm，軸距均為3150mm，四驅(qū)版車型接近角和離去角為31度和26度，最小離地間隙215mm。

動(dòng)力方面，搭載2.5L自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為135kW(184Ps)，最大扭矩為236N·m（兩驅(qū)手動(dòng)車型）和251N·m（四驅(qū)手動(dòng)/自動(dòng)車型），傳動(dòng)系統(tǒng)則匹配5速手動(dòng)（僅兩驅(qū)）、6速手動(dòng)（僅四驅(qū)）和7速手自一體變速箱（兩驅(qū)/四驅(qū)自動(dòng)車型）。

3、江鈴寶典

指導(dǎo)價(jià)：7.88-10.53萬元

江鈴皮卡算得上是國內(nèi)皮卡的鼻祖，特別是五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)搭載在江鈴寶典上，皮實(shí)耐用。而近年來，江鈴開發(fā)了高端皮卡域虎系列，域虎系列引進(jìn)的是福特技術(shù)，質(zhì)量也是沒得說。

動(dòng)力搭載騰豹2.9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125馬力（92kw），最大扭矩280Nm，匹配5檔手動(dòng)變速箱。車身尺寸5140/5050x1690x1610，軸距達(dá)到3025mm，貨箱尺寸為1480x1470x415mm。

2、長城風(fēng)駿5

指導(dǎo)價(jià)：7.58-11.98萬元

動(dòng)力方面，搭載2.3L自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。汽油版長城風(fēng)駿5最大功率93KW，最大扭矩205Nm，而柴油版長城風(fēng)駿5最大功率95KW，最大扭矩達(dá)到驚人的305Nm。

新款長城風(fēng)駿5皮卡搭載GW4D20D的2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（榮獲中國十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號），最大功率143馬力（105千瓦）/4000rpm，最大扭矩315?！っ?1400-2800rpm（與風(fēng)駿6柴油版車型采用同樣的動(dòng)力系統(tǒng)），匹配6擋手動(dòng)變速箱。詳情可點(diǎn)擊（長城風(fēng)駿5皮卡怎么樣）查看。

1、長城炮

指導(dǎo)價(jià)：12.68-15.98萬元

2019長城新款皮卡炮是在成都車展上上市的，2019年9月5日長城炮發(fā)布會上市長城炮乘用版和商用版，整車尺寸方面，長寬高分別5410/1934/1886mm，軸距達(dá)到3230mm，車箱尺寸1520*1520*538mm，這是凱程F70、D-MAX、納瓦拉所不能比擬的。

動(dòng)力方面，搭載搭載型號為GW4C20B的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190馬力，最大扭矩360Nm，完全達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)，與之匹配埃孚的8速手自一體變速箱，使用電子換擋機(jī)構(gòu)，同時(shí)配備后橋伊頓電控式差速鎖的四驅(qū)系統(tǒng)。

二、重汽連奪四冠福田/大運(yùn)/北奔/陜汽增速驚人8月天然氣重卡漲了12倍

第一商用車網(wǎng) 謝光耀

在7、8月的連續(xù)助力下，國內(nèi)天然氣重卡市場累計(jì)銷量，已經(jīng)突破10萬輛，向著11萬輛高歌猛進(jìn)，前三季度超過去年全年銷量已經(jīng)是指日可待。

這是最近的天然氣重卡市場，交出的一份“誘人”答卷。

2018-2020年天然氣重卡市場終端銷量走勢

根據(jù)第一商用車網(wǎng)掌握的終端銷量數(shù)據(jù)（交強(qiáng)險(xiǎn)口徑），2020年8月，我國天然氣重卡市場銷量約為1.48萬輛，環(huán)比增長20%，同比增長12倍。在8月份的強(qiáng)力推動(dòng)下，2020年1-8月我國天然氣重卡市場累計(jì)銷量超過10萬輛（10.6萬輛），同比增幅從1-7月的2%擴(kuò)大為18%。

燃?xì)庵乜ㄈ赇N量有望達(dá)到16萬輛規(guī)模

今年的天然氣重卡市場，由于受到去年7月1日燃?xì)饪ㄜ噰欧徘袚Q的影響，最近幾個(gè)月的同比增速都是大起大落：前五個(gè)月天然氣重卡市場的累計(jì)增幅還是39%，6月份一個(gè)月就減少了48個(gè)百分點(diǎn)，將整個(gè)市場的同比情況由大幅增長拉低到小幅下降；7月份，市場再度走強(qiáng)，當(dāng)月銷量達(dá)到1.23萬輛，同比增長3.2倍，將累計(jì)銷量下滑9%改變?yōu)橥仍鲩L2%，提高了11個(gè)百分點(diǎn)；8月份，市場繼續(xù)高歌猛進(jìn)，同比增速高達(dá)1205%。

相比3-5月的市場，今年6月直至8月天然氣重卡市場的同比情況都有些不太正常。這種不正常，主要源于去年6月份重卡市場終端銷量的爆發(fā)式增長。從去年7月1日起，天然氣重卡新車上牌全國范圍內(nèi)升級到國六，造成6月份國五燃?xì)庵乜ㄊ袌龅木畤娛綋屬彛ㄓ脩籼崆百徺I+經(jīng)銷商提前預(yù)掛），最終導(dǎo)致的結(jié)果就是去年6月份銷量急劇走高，而去年整個(gè)三季度的銷量都大幅走低（（并且還導(dǎo)致了交強(qiáng)險(xiǎn)口徑的天然氣重卡銷量與各廠家開票數(shù)銷量的“嚴(yán)重背離”））。這種情況對今年造成的影響就是，今年6月份終端銷量同比大幅下滑，7、8月份銷量則同比爆發(fā)式上漲。一降一升，反差非常明顯。

1-8月過去，天然氣重卡市場有兩個(gè)月同比下滑，有六個(gè)月同比上升。第一商用車網(wǎng)分析認(rèn)為，無需等到年底，我國天然氣重卡市場前三季度的累計(jì)銷量就會超過去年全年，創(chuàng)造這個(gè)細(xì)分市場的歷史新紀(jì)錄。其中原因，有幾個(gè)方面。

首先，今年是牽引車大年。受疫情消退后購車需求反彈、高速公路免費(fèi)（階段性）、國三老舊貨車集中提前淘汰、國家持續(xù)治超、新基建、部分區(qū)域大力推廣清潔能源卡車等利好因素的刺激，重卡市場尤其牽引車市場快速增長，重卡整體市場全年銷量將突破150萬輛（去年銷量是117萬輛），刷新全球紀(jì)錄。因此而言，行業(yè)大盤向好，以天然氣牽引車為主力的天然氣重卡細(xì)分領(lǐng)域持續(xù)增長就有了非常穩(wěn)固的基礎(chǔ)。

其次，去年下半年天然氣重卡銷量持續(xù)走低（交強(qiáng)險(xiǎn)口徑），為今年下半年該細(xì)分市場銷量的同比較大增長創(chuàng)造了良好條件。根據(jù)第一商用車網(wǎng)掌握的數(shù)據(jù)，去年7月直到9月，天然氣重卡市場的月均銷量只有2000輛；算上環(huán)比大幅增長的四季度，去年下半年的月均銷量也只有5000輛。而今年1-8月天然氣重卡市場的月均銷量是1.32萬輛！再考慮到今年下半年?duì)恳囌w市場仍將保持增長的預(yù)期，以及油氣差價(jià)相對穩(wěn)定的車輛使用環(huán)境（不少氣源豐富地區(qū)的LNG零售價(jià)在3元/kg以下）和部分氣源豐富地區(qū)對LNG卡車的大力推廣，2020年天然氣重卡銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到16萬輛的規(guī)模，同比上漲4成，創(chuàng)造新的歷史紀(jì)錄。

2019年下半年至今國內(nèi)柴油批發(fā)價(jià)格調(diào)整一覽

重汽連奪四冠?北奔、大運(yùn)、福田、陜汽增速驚人

今年8月份，天然氣重卡行業(yè)競爭格局可以形容為：中國重汽連續(xù)四個(gè)月奪得銷量冠軍，并且累計(jì)繼續(xù)保持第一位置；解放、陜汽銷量保持前三；重汽、北奔、大運(yùn)、福田和陜汽的月銷量增幅最大，同比分別上漲3644%、3348%、2756%、2493%和1296%，這五家企業(yè)連同江淮（凈增長）的同比漲幅均在行業(yè)平均水平（1205%）之上。

2020年1-8月我國天然氣重卡銷量排行榜（單位：輛）

上表顯示，今年8月份，中國重汽以4830輛的銷量，連續(xù)第四個(gè)月保持月銷量第一；1-8月，中國重汽累計(jì)銷量超過3萬輛，達(dá)到3.05萬輛，同比大幅增長115%，市場份額上升至28.8%（去年同期份額為15.8%）。作為重卡市場前三強(qiáng)，中國重汽是2020年天然氣重卡市場的最大一匹“黑馬”，其2019年及以前在行業(yè)中的地位基本處于前三，銷量排在解放和陜汽的后面。然而，今年以來，重汽對燃?xì)庵乜ńo予了極大重視和投入，其銷量也在今年一季度躍升至行業(yè)第一，并且直至8月份都保持了累計(jì)銷量行業(yè)第一。

一汽解放今年1-8月銷售天然氣重卡2.59萬輛，同比增長8%，市場份額為24.5%。陜汽集團(tuán)今年1-8月銷量也突破了 2萬輛，達(dá)到2.15萬輛，市場份額20.3%，累計(jì)銷量保持行業(yè)前三。陜汽與重汽、解放是天然氣重卡行業(yè)的第一陣營，這三家企業(yè)今年1-8月的累計(jì)銷量均超過2.1萬輛。

2020年1-8月天然氣重卡企業(yè)市場份額圖

8月份，行業(yè)前十強(qiáng)中同比增速超過行業(yè)平均增速的幾家企業(yè)，除了重汽外，就是北奔重卡、大運(yùn)、福田和陜汽。累計(jì)來看，今年1-8月行業(yè)第四名至第八名依然是東風(fēng)（0.99萬輛）、大運(yùn)（5629輛）、福田（3792輛）、紅巖（2720輛）、北奔（2029輛），其中北奔在行業(yè)前十強(qiáng)中的累計(jì)增速最高，達(dá)到176%；重汽次之，為115%；上汽紅巖第三，達(dá)到75%。

結(jié)束語

2020年6月至8月，我國天然氣重卡市場同比表現(xiàn)經(jīng)歷了“大落大起”，但總體來看，以三季度為新起點(diǎn)，該細(xì)分市場月銷量和季度銷量一路走高，呈現(xiàn)出同比持續(xù)大幅增長的發(fā)展態(tài)勢，為全年終端銷量（交強(qiáng)險(xiǎn)口徑，非開票口徑）突破16萬輛創(chuàng)造了良好條件。

責(zé)任編輯：李秀枝

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

三、一汽解放重卡怎么樣？

解放老牌實(shí)力絕對是數(shù)一數(shù)二的，值得信賴。一汽解放的載重車已經(jīng)出口到歐洲、非洲、亞洲20多個(gè)國家和地區(qū)，并在國外已經(jīng)建立組裝、營銷及服務(wù)基地。不只是在國內(nèi)，在世界中重型載重車生產(chǎn)企業(yè)中，一汽解放的中重型卡車產(chǎn)銷規(guī)模也曾連續(xù)多年位居第一。畢竟國企，可以放心。

四、中國十大名牌汽車排行榜

1、上汽集團(tuán)(合資品牌和自主品牌有上海通用、上海大眾、上汽通用五菱、上汽依維柯、上海申沃、名爵、榮威,十大汽車品牌)

2、東風(fēng)汽車(東風(fēng)、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)神龍、東風(fēng)本田、東風(fēng)乘龍、東風(fēng)霸龍、東風(fēng)龍卡、東風(fēng)風(fēng)行、東風(fēng)小康,十大汽車品牌)

3、一汽集團(tuán)(一汽解放、一汽轎車、一汽大眾、一汽豐田、一汽馬自達(dá)、紅旗轎車、通用紅塔、一汽海馬、一汽奔騰,十大汽車品牌)

4、北汽集團(tuán)(國內(nèi)較早地方汽車工業(yè)之一,十大汽車品牌,品牌有北京牌、北京Jeep，切諾基、北京現(xiàn)代、北汽福田、北京奔馳)

5、廣州汽車(廣汽本田、廣汽豐田、傳祺、廣汽客車、廣州五十鈴等品牌,十大汽車品牌,廣州市政府國有資產(chǎn)授權(quán)經(jīng)營企業(yè)集團(tuán))

6、中國重汽(全國最大的重型汽車生產(chǎn)基地,中國第一輛重型載重汽車“黃河”的制造者,十大汽車品牌,國內(nèi)重卡行業(yè)質(zhì)量較好的企業(yè))

7、長安汽車(擁有長安、哈飛、昌河、陸風(fēng)等自主汽車品牌,十大汽車品牌,并與福特、鈴木、馬自達(dá)、標(biāo)致雪鐵龍等建有合資品牌)

8、華晨汽車集團(tuán)(旗下有自主品牌中華轎車、華晨金杯和合資品牌華晨寶馬,十大汽車品牌,我國汽車工業(yè)民族自主品牌的主力品牌)

9、長城汽車(擁有長城轎車、哈弗SUV、風(fēng)駿皮卡等自主汽車品牌,十大汽車品牌,中國SUV及皮卡的領(lǐng)導(dǎo)品牌,大型民營汽車集團(tuán))

10、奇瑞汽車(擁有奇瑞、瑞麒、威麟和開瑞等四大自主汽車品牌,十大汽車品牌,國內(nèi)極具影響力的自主品牌汽車制造企業(yè)集團(tuán))

以上就是小編對于重卡排行榜問題和相關(guān)問題的解答了，如有疑問，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。

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