汽車油耗排行榜（汽車之家）

大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于汽車油耗排行榜的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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文章目錄列表:

• 1、十大最省油的車排行榜

• 2、低油耗汽車排行榜第一名

• 3、油耗低的車排行榜

• 4、低油耗汽車排行榜第一名

一、十大最省油的車排行榜

十大最省油的車排行榜

1、三菱 Mirage

2、福特C-Max

3、 豐田 凱美瑞

4、現(xiàn)代 索納塔

5、福特Fusion

6 、雷克薩斯 CT 200h

7、豐田普銳斯V

8、 雪佛蘭 邁銳寶

9、豐田普銳斯C

10、豐田普銳斯

二、低油耗汽車排行榜第一名

油耗最低轎車排名如下：

大眾朗逸

算的上是神車之一，也被稱之為中國(guó)特供車，因?yàn)槲覀兘?jīng)常在銷量排行榜看到它前幾的身影。搭載的1.2T渦輪增壓車僅僅日常行駛就百公里6.8L的真實(shí)油耗，而1.6L自然吸氣車型百公里油耗僅僅7L，而自然吸氣車型平順性非常好。

豐田卡羅拉

卡羅拉是豐田享譽(yù)全球的車型，目前卡羅拉是其第十一代產(chǎn)品，經(jīng)過十一次的更新?lián)Q代。我們都說豐田開不壞，卡羅拉養(yǎng)得起是有道理的，保養(yǎng)和修車費(fèi)用都是非常低的，而故障率可以用“除了保養(yǎng)基本不用進(jìn)廠”來形容?？_拉一直家用車的代名詞，其可靠的質(zhì)量加上出色的油耗讓其銷量一直很好。

別克英朗

新款別克英朗是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的，從理論上來說三缸機(jī)會(huì)比四缸機(jī)更加省油，但實(shí)際并不像理論般美好，根據(jù)車主反映，1.0T車型百公里真實(shí)油耗在6.9L左右，而1.3T渦輪增壓車型百公里油耗7.2L。雖然兩款車在油耗上都表現(xiàn)較低水平，當(dāng)時(shí)要知道三缸機(jī)穩(wěn)定性沒有四缸機(jī)好，因此在油耗差不多的條件下建議選著四缸機(jī)。

三、油耗低的車排行榜

油耗低的車有豐田普銳斯、豐田普銳斯C、 雪佛蘭邁銳寶、豐田普銳斯V、雷克薩斯 CT 200h。

1、豐田普銳斯

百公里油耗4.52升，城市油耗5.47升，高速油耗3.98升。新款的普銳斯有那種一眼就能發(fā)現(xiàn)的“主角光環(huán)”，跟上代比較變得極具特性，好看了太多。

2、豐田普銳斯C

百公里油耗5.47升，城市油耗6.36升，高速油耗4.90升。盡管都叫普銳斯，可是普銳斯C和普銳斯、普銳斯V的外觀并不相同。普銳斯C為城市型緊湊汽車，普銳斯V是MPV車型。

3、 雪佛蘭邁銳寶

百公里油耗5.74升，城市油耗7.13升，高速油耗4.80升。憑借著賦有肌肉感的車身線條，再加上出色的動(dòng)力系統(tǒng)，全新雪佛蘭邁銳寶在中級(jí)汽車中具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)性。

4、豐田普銳斯V

百公里油耗5.74升，城市油耗7.13升，高速油耗5.00升。豐田第四代普銳斯，根據(jù)其全新TNGA渠道（即Toyota New Global Architecture豐田新全球架構(gòu)）所生產(chǎn)的第一款車，更鞏固、輕盈、安全、寬敞和舒服，操作感更好，也愈加節(jié)能。

5 、雷克薩斯 CT 200h

百公里油耗5.88升，城市油耗7.59升，高速油耗5.00升。雷克薩斯承諾電池的壽數(shù)現(xiàn)已做到與整車相同，車能開多久，電池就能用多久，還供給6年或15萬公里的免費(fèi)保修免費(fèi)養(yǎng)護(hù)效勞，所以壽數(shù)方面根本不用過分憂慮。

四、低油耗汽車排行榜第一名

低油耗汽車排行榜第一名是馬自達(dá)3昂克賽拉。

緊湊型轎車簡(jiǎn)約美，用來總結(jié)昂克塞拉非常合適。平滑的線條勾勒出線條美感，深得大眾的芳心。

這款車賣點(diǎn)是底盤素質(zhì)，追求人馬合一。展現(xiàn)不一樣的設(shè)計(jì)和機(jī)械美學(xué)，昂克賽拉絕對(duì)是有資格，只是如果要作為家用，這款車的空間水平充其量是差強(qiáng)人意。如果想要買這款車需要消費(fèi)者作出一定的割舍。

馬自達(dá)3昂克賽拉的設(shè)計(jì)理念如下：

馬自達(dá)3昂克賽拉采用馬自達(dá)最新的魂動(dòng)2.0設(shè)計(jì)理念，前臉大尺寸的黑色進(jìn)氣格柵搭配柳葉造型的犀利LED大燈，帶來極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感和視覺沖擊，此外豐富的線條以及曲面讓整車的型面更加立體，有著出色的光影交錯(cuò)效果，讓整車造型更加動(dòng)感。

內(nèi)飾部分，馬自達(dá)3昂克賽拉的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對(duì)克制，不需要繁多的功能和碩大的液晶屏，僅通過流暢的線條與曲面就能營(yíng)造出不錯(cuò)的層次感。同時(shí)，新車在用料方面實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)足進(jìn)步，大面積搪塑以及皮質(zhì)材料的使用令人滿意。

不過“動(dòng)力不夠，操控來湊”，全新一代昂克賽拉在彎道中可以說是如魚得水，憑借著出色的抓地力以及GVC系統(tǒng)的加持，這款車的彎道極限要遠(yuǎn)高于同級(jí)別車型的平均水準(zhǔn)。

而且6AT的變速箱也帶來了迅捷的動(dòng)力響應(yīng)以及線性的動(dòng)力輸出，再加上精準(zhǔn)而偏沉穩(wěn)的轉(zhuǎn)向手感，只有真正當(dāng)你駕駛這款車在山路或賽道上馳騁時(shí)，才會(huì)明白馬自達(dá)“人馬合一”的駕駛理念究竟有何魅力，所以昂克賽拉也堪稱“操控之王”。

以上就是小編對(duì)于汽車油耗排行榜問題和相關(guān)問題的解答了，如有疑問，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。

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