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浦上大橋景觀設計公司（浦上大橋景觀設計公司地址）

發(fā)布時間：2023-03-22 04:02:15 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 79 問大家

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本文目錄:

1、福州浦上大橋介紹？
2、請問泰禾紅樹林怎么樣？？
3、浦上大橋的介紹
4、福州國貿(mào)九溪原怎么樣？好不好？值不值得買？

浦上大橋景觀設計公司（浦上大橋景觀設計公司地址）

一、福州浦上大橋介紹？

福州浦上大橋位于福州市，橫跨閩江南港（烏龍江），連接倉山區(qū)浦上大道和閩侯縣南嶼鎮(zhèn)117縣道。包括引橋全長約3公里。該橋是福州烏龍江上首條市政道路橋，其通車為福州城西擴開啟新的篇章。

特點好處

浦上大橋利用受拉鋼索將主梁多點吊起，并將主梁的恒載和汽車等其他荷載傳至塔柱，在通過塔柱基礎傳至地基。由于塔柱、拉索和主梁構成穩(wěn)定的三角形，使浦上大橋的結構剛度較大，其抗風能力較懸索橋要好的多。

橋梁信息

工程起于金山新區(qū)洪灣路，沿浦上路往西，交三環(huán)路，跨越烏龍江，至上街（大學城）接烏龍江大道。浦上大橋及接線工程全長3083.42米，其中浦上大橋主橋長1464米，東岸引橋引道長670.714米；西岸引橋接線長948.706米。本項目橋梁全長2271.9米（未包括東岸三環(huán)—浦上互通立交A、B匝道橋及被交路三環(huán)的長度），橋面寬度為33.5米。按工程項目來劃分，K0+000～K0+670.714為東岸三環(huán)—浦上互通立交部分，分兩期修建，本期工程僅包括主線橋（東引橋），A、B匝道橋及三環(huán)路段。K0+670.714～K2+134.714為浦上大橋主橋部分，K2+466.214～K3+083.42為西岸引橋引道及接線工程。上街（大學城）接烏龍江大道。

此外，浦上大橋西岸引橋將上跨規(guī)劃江濱路，后與烏龍江大道平交，同時接316國道。西岸與烏龍江大道相交遠期也將建成互通立交橋。另據(jù)了解，浦上大橋是全國首座三塔單索斜拉橋。由于浦上大橋橋位水文地質條件特殊，因此，大橋主橋部分分為通航孔主橋和非通航孔主橋。非通航孔主橋，采用50米跨徑混凝土連續(xù)箱梁橋，通航孔主橋則在普通連續(xù)梁的基礎上，將建成三塔單索預應力混凝土斜拉橋。主橋斜拉橋將在縱向設3座塔墩，每座塔墩上、下游橫向各設2座塔柱，共6座塔柱，塔柱在橋面以上高為27米。浦上大橋人行道將采用彩色面磚鋪設，并設置夜景觀照明設施。

意義

大橋建成后將是榕“西南大門”

浦上大橋是連接福州二環(huán)路、三環(huán)路、大學城及316國道、324國道的重要交通工程，是打通福州西南出口通道的重要節(jié)點，也是城市道路系統(tǒng)與外圍路網(wǎng)和主干線聯(lián)系的重要環(huán)節(jié)。

浦上大橋建成后，福州大學城片區(qū)和金山新區(qū)及中心城區(qū)的交通將更加便捷，將打通福州西南向重要出城交通，成為榕城對外交通的“西南大門”。

有關專家預測，大橋建成通車后，浦上大橋大約可分流三分之一的“南大門”交通流量，有效緩解目前福州“南大門”交通較為擁擠的狀況。

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二、請問泰禾紅樹林怎么樣？？

泰禾紅樹林是類地中海的現(xiàn)代建筑，新波西米亞風格，在綠化景觀的設計上每個組團內(nèi)部均設置獨立的組團中心景觀，而每個組團之間均用綠帶相隔開，以達到底層戶戶觀景，上層戶戶觀江的設計意圖。

泰禾紅樹林在項目的外立面上，主要采用了三種原材料：片石（即文化石）、大面積淺色涂料、木線條。

泰禾紅樹林的戶型設計，大量采用落地大開窗的設計風格。這種設計風格，有利于將室外的江景、園景，延展至室內(nèi)，使室內(nèi)室外的氛圍充分和諧。

在此基礎上點綴的原色木材、百葉、雨蓬，都將讓居家的生活因獨特的建筑風格而顯得精致細膩。多樣化的組合形式，豐富的端戶型的變化，使得立面上呈現(xiàn)多樣有機的形體變化。在立面設計上，人性化也是始終的設計原則，與組團面對面地建筑布局同樣重要的是每個單元的開窗方式、陽臺、露臺、戶外平臺門廊的位置。尺度的精確推敲，建筑細部的精心刻畫，使得建筑的韻律在不經(jīng)意間展現(xiàn)。在內(nèi)外空間處理上，建筑和景觀密切結合在一起，除了屋頂觀景以外，首層屋前、屋后的小院，也使近處組團景觀融入別墅。半地下室外連接采光井，通風采光一步到位，獨特的內(nèi)庭設計，是完全私有化的景觀空間，餐廳、客廳、家庭廳、主臥、主題活動室等主要生活空間圍繞內(nèi)庭而設，不僅讓庭院景色融入生活，也巧妙地讓更多房間有了南向陽光。每層設計南北雙陽臺，并層層退臺，確保陽光充裕，頂層家庭主題活動空間，更有南北雙空中花園，情趣怡然自得。在平面中多處設置了精巧的休閑空間，使空間變得活潑明快。在戶內(nèi)每一個功能區(qū)都是方正的，而且又是完整的自然的過渡。入口處精心設計了平臺和小樓梯，豐富了入戶空間的細節(jié)，給人以細心的呵護與照顧。寬敞的陽光花房設計一改往日地下室沉悶封閉的面貌，大片的落地玻璃窗帶來了清新的氣流、充足的光線，地下室變得明亮、寬敞。別墅一層的氣派大廳里，設計師增設私密談話的功能區(qū),二樓的家庭廳設計成一個小小的溫馨空間，與親密家人相處的時光里，徹底拋棄距離與隔閡。在別墅的頂樓，以休閑娛樂為主題的家庭活動廳，或是生日派對，或是露天燒烤，或是品茗閑聊，融合的家庭氛圍永遠是你生活的主旋律。

泰禾紅樹林B區(qū):2006.10.01開盤.

泰禾紅樹林疊拼別墅：09年6月交房；聯(lián)排別墅：09年7月交房。

泰禾紅樹林在綠化景觀的設計上，以最大化利用周邊豐富的江景、河景與山景等豐富的景觀資源為主，同時盡力創(chuàng)造內(nèi)部景觀資源為輔的設計意圖。建筑布置上均考慮能夠充分利用江景而采用沿江布置，同時設計上以創(chuàng)造最大化的市場價值即以最高產(chǎn)品品質的思想為主導。每個組團內(nèi)部均設置獨立的組團中心景觀，而每個組團之間均用綠帶相隔開，以達到底層戶戶觀景，上層戶戶觀江的設計意圖。同時，高層與低層之間也以綠化帶和景觀水系分隔，達到互不干擾，互相尊重，互為景觀的效果，從細微處彰顯福州別墅的中國頭銜的品牌風范。

泰禾紅樹林的道路系統(tǒng)可分為四級，完整的四級道路系統(tǒng)，是紅樹林人性化考慮的突出亮點。從大門入口開始設計的中軸景觀大道，一進門即刻感受非同一般的視覺享受。二級道路為社區(qū)主干道，方便行人與車行的暢通無阻，這種道路分級將所有車流人流分開，保證了社區(qū)業(yè)主的安全性。三級道路是組團路，在道路的細分中，組團關系也顯得尤為明朗，為社區(qū)的管理及綠化的布置提供了方便。最后一級是入戶路，并將每一個大組團區(qū)隔成多個鄰里組團，對于每一戶業(yè)主而言，入戶相對安靜，互相沒有干攏。

更多關于泰禾紅樹林的信息請訪問http://newhouse.fz.soufun.com/house/2211142462.htm

三、浦上大橋的介紹

浦上大橋位于福州市，橫跨閩江南港（烏龍江），連接倉山區(qū)浦上大道和閩侯縣南嶼鎮(zhèn)117縣道。包括引橋全長約3公里。

浦上大橋景觀設計公司（浦上大橋景觀設計公司地址）