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杭州濱江區(qū)規(guī)劃圖（杭州濱江區(qū)規(guī)劃圖最新）

發(fā)布時間：2023-03-21 22:34:15 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 69 問大家

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于杭州濱江區(qū)規(guī)劃圖的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

1、請問濱江區(qū)在杭州的定位是怎么樣的？
2、濱江長河老街2019年政府回收嗎
3、杭州市濱江區(qū)屬于市區(qū)嗎
4、請問杭州濱江大道具體在什么位置？

杭州濱江區(qū)規(guī)劃圖（杭州濱江區(qū)規(guī)劃圖最新）

一、請問濱江區(qū)在杭州的定位是怎么樣的？

濱江區(qū)位于錢塘江南岸，距杭州市中心約7公里，是浙江省唯一的國家級高新技術開發(fā)區(qū)，依拖優(yōu)越的地理位置和政府政策傾斜，這里集聚了大量高素質人口、高端產(chǎn)業(yè)和國際資本，目前濱江區(qū)擁有近5000家高科技企業(yè)，包括網(wǎng)易、士蘭微電子、恒生電子、信雅達等上市公司和500家外商投資企業(yè)。

依托G20峰會、亞運會等重大利好，在居住上，濱江的生活配套也日漸完備，星光大道、世茂中心、寶龍城市廣場、星耀城、華聯(lián)·星光時代、龍湖濱江天街等大型商業(yè)配套和浙江省兒保、時代體育健身中心、生態(tài)休閑中心、規(guī)劃中的青少年活動中心等生活配套正在逐步落實。

濱江區(qū)目前是杭州各區(qū)人口增長最多的區(qū)域之一，以需求為主導的市場關系，也是近年來濱江房價持續(xù)上漲的原因之一。從2005年到2017年，濱江板塊的房價由當初的5500元/平方米，上漲到2017年的40000元/平方米左右，漲幅高達600%，這是杭州任何一個區(qū)域都無法相比的上漲速度。從2015年開始，濱江區(qū)土地拍賣頻出高價，甚至有三天內(nèi)連破兩次板塊樓面價紀錄。

濱江區(qū)分為區(qū)政府板塊、奧體板塊、濱江一橋南和浦沿板塊、濱江腹地板塊，目前在售的新房大都集中在區(qū)政府板塊，奧體板塊，住宅均價4.7-5萬左右，多以濱江金茂府，綠城九龍倉柳岸曉風，錢塘大觀等為代表的大面積改善為主；公寓4-4.5萬上下，像江濱瀾庭，星瀾之城等這樣的小戶型基本上加推的去化速度也非?？?。

二、濱江長河老街2019年政府回收嗎

具體看規(guī)劃后的詳細方案

2018年6月12日，杭州市規(guī)劃局、高新區(qū)（濱江）區(qū)人民政府公示了《杭州高新區(qū)（濱江）分區(qū)規(guī)劃（2017-2020年）》（草案），繼拱墅區(qū)、西湖區(qū)、上城區(qū)、下城區(qū)、江干區(qū)、蕭山區(qū)和經(jīng)開區(qū)后，濱江分區(qū)規(guī)劃也開始進行意見征集。

此次公布的濱江分區(qū)規(guī)劃從目標定位、規(guī)劃布局、發(fā)展策略等方面，對濱江區(qū)的未來進行謀劃，其中也包括了道路、學校、醫(yī)院等老百姓特別關注的公共設施規(guī)劃信息。2020年前，濱江區(qū)到底會迎來什么變化呢？

杭州濱江區(qū)規(guī)劃圖（杭州濱江區(qū)規(guī)劃圖最新）

劃布局——

“一主三次、兩帶五軸、七片區(qū)”和“一主三次七中心”

用地布局上，未來濱江區(qū)將兼顧發(fā)展與保護，規(guī)劃形成“一主三次、兩帶五軸、七片區(qū)” 的用地布局結構。

“一主三次”——“一主”即濱江科技城，“三次”即公建城市次中心、浦沿城市次中心、白馬湖城市次中心。

“兩帶五軸”——即北部城市擁江發(fā)展帶，南部城市生態(tài)帶；“五軸”即江南大道、時代大道、風情大道、浦沿路、彩虹快速路五條發(fā)展軸。

“七片區(qū)”——濱江公共中心片、西興產(chǎn)城融合片、中部研發(fā)產(chǎn)業(yè)片、之江省屬綜合發(fā)展片、西部沿江綜合發(fā)展片、東冠浦樂綜合發(fā)展片、白馬湖生態(tài)創(chuàng)意片。

杭州濱江區(qū)規(guī)劃圖（杭州濱江區(qū)規(guī)劃圖最新）

濱江公共服務中心體系圖

公共服務布局上，濱江規(guī)劃形成 “一主三次七中心” 的公共服務中心體系。

“一主”——濱江科技城。

“三次”——公建城市次中心、浦沿城市次中心、白馬湖城市次中心。

“七中心”——中興居住片區(qū)級中心、西興居住片區(qū)級中心、中心-奧體居住片區(qū)級中心、之江居住片區(qū)級中心、江南-浦沿居住片區(qū)級中心、東冠-浦樂-長河居住片區(qū)級中心和長河老街-白馬湖居住片區(qū)級中心。

杭州濱江區(qū)規(guī)劃圖（杭州濱江區(qū)規(guī)劃圖最新）

交通設施——

軌道交通+快速路+主干路

未來，濱江區(qū)將重點加強與周邊城區(qū)的銜接。尤其是加強錢塘江兩岸的聯(lián)系，打通南北通道。

如何做到呢？濱江將形成“二橫二縱”快速路網(wǎng)、“五橫四縱”主干路網(wǎng)，以及33條次干路。

“二橫”指的是江南大道（主要是錢江四橋到錢江三橋段的提升）、彩虹快速路；“兩縱”指的是時代大道和風情大道，主要變化為這兩條路全面提升為城市快速路。

“五橫”指江南大道、濱興路、濱康路、蕭聞路、白馬湖路的提升。

“四縱”指西浦路、東信路-浦沿路、火炬大道、江暉路的提升。

三、杭州市濱江區(qū)屬于市區(qū)嗎

濱江區(qū)屬于市區(qū)。杭州市區(qū)包括上城區(qū)，下城區(qū)，江干區(qū)，濱江區(qū)等。

濱江區(qū)是浙江省杭州市下轄的一個區(qū)，位于錢塘江南岸，原屬浙江省蕭山市，1996年12月12日由原蕭山市西興鎮(zhèn)、長河鎮(zhèn)、浦沿鎮(zhèn)三鎮(zhèn)成立，濱江區(qū)東面與南面與蕭山區(qū)相臨。全區(qū)面積72.22平方千米。

杭州濱江區(qū)規(guī)劃圖（杭州濱江區(qū)規(guī)劃圖最新）

擴展資料：

濱江區(qū)位于杭州市南，錢塘江下游南岸，距杭州市中心約7公里。

地貌

濱江區(qū)境內(nèi)地勢平坦，除回龍山、冠山、紫紅嶺等少量低山丘陵外，均為錢塘江泥沙淤積而成的沙土平原。地質屬錢塘江沖積平原，地勢平坦，地面自然標高為5.2-6.2米（黃海高程），地表以下5-14米范圍內(nèi)為粉砂、粉細砂，地耐力為100-120KPA，可作為工業(yè)與民用建筑的天然地基及淺部樁基持力層。大地構造簡單，地殼穩(wěn)定性好，無危害性大的地震等地質災害發(fā)生。 [6]

水文

濱江區(qū)境內(nèi)有新浦河、西永久河、東永久河、小礫山白馬湖輸水河、十甲河等5條主灌河道總29.31公里。

氣候

濱江區(qū)屬亞熱帶季風性氣候，年平均氣溫16.27℃，平均相對濕度6%，年平均降雨1452.5mm，年平均日照1899.9小時，年平均蒸發(fā)量1235.3mm，年無霜期248天，常年主導風向為東南風。氣候溫和，日照充足，四季分明，雨水充沛，無凍害等災害性氣候。

公路

濱江區(qū)與杭州主城區(qū)通過三座錢塘江橋梁相連，由西到東分別為錢塘江大橋、復興大橋和西興大橋。

江南大道為濱江區(qū)內(nèi)東西走向的主干道路；北連復興大橋的時代大道為南北走方的主干路。其他東西向的主干路還有濱盛路、濱安路、濱康路和南環(huán)路。滬杭甬高速公路擦境而過。

地鐵

杭州地鐵1號線在濱江區(qū)設有江陵路站、濱和路站、西興站和濱康路站。規(guī)劃中的杭州地鐵6號線長25公里，主體位于濱江區(qū)內(nèi)，西起浦沿，經(jīng)浦沿路、東信大道與中興路，連接公共次中心，沿江邊連接錢江世紀城到錢江文化產(chǎn)業(yè)園。該線為軌道交通次干線，它連接1號線、2號線兩條主干線，以便把主干線上的客流運送到更遠的地區(qū)。

航空

至杭州蕭山國際機場僅15公里路程。

參考資料：百度百科-濱江區(qū)

四、請問杭州濱江大道具體在什么位置？

濱江大道就是之江路。

之江路東起三堡船閘出江口西岸接杭海路，沿錢塘江江堤西行，經(jīng)六和塔、九溪，進入之江旅游度假區(qū)至轉塘鎮(zhèn)止，全長18．5公里。它是由原之江路和濱江大道這二條路組成，是主城區(qū)南面最長的一條路。原濱江大道，從錢塘江大橋開始沿江向東北直至三堡船閘，全長11．9公里，寬34米。1997年杭州市新建了江南濱江區(qū)，為防止引起歧義，將濱江大道并入之江路。

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