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二手車銷量排行榜（二手車銷量排行榜前十名）
發(fā)布時(shí)間：2023-03-20 12:20:03
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創(chuàng)意嶺 閱讀：
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問大家
大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于二手車銷量排行榜的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。
創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的企業(yè)，服務(wù)客戶遍布全球各地，相關(guān)業(yè)務(wù)請(qǐng)撥打電話：175-8598-2043，或添加微信：1454722008
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一、開到不想開的保值二手車有哪些？
現(xiàn)在很多家庭都有汽車，汽車確實(shí)是一種重要的交通工具，在日常生活中，汽車可以讓我們到達(dá)我們想去的地方，雖然很多人買車是為了玩汽車，但還是有很多普通家庭是為了讓自己更方便。正是由于方便，汽車需求的增長(zhǎng)率越來越高。因此，汽車的穩(wěn)定性和可靠性是我們選擇汽車的首要任務(wù)。人在許多候選車都很糾結(jié)，外觀美觀的車油耗高，油耗低的動(dòng)力不好，好的動(dòng)力價(jià)格又很昂貴。簡(jiǎn)而言之，就是很難找到令人滿意的模型，事實(shí)上，如果我們放松我們的態(tài)度，我們就會(huì)發(fā)現(xiàn)仍然有很多車型值得我考慮，它們不僅看起來不錯(cuò)，而且保值率也高。下面就讓我們一起來看一看。
1、第一輛就是大眾捷達(dá)，這是大眾最經(jīng)典的車型，它已經(jīng)上市很長(zhǎng)時(shí)間了，大約26年了，在26年的時(shí)間里，它們的銷量也非常好，大約有500萬(wàn)輛。事實(shí)上，了解捷達(dá)的朋友應(yīng)該知道，在過去掀背車不太流行的時(shí)代，捷達(dá)的出現(xiàn)很好地解決了這個(gè)問題。捷達(dá)于1991年正式進(jìn)入中國(guó)，并開始了其康莊大道。數(shù)據(jù)顯示，不久前，該公司以每月29052輛的銷量排名第四。從1月到9月，捷達(dá)的總銷量是229369輛，這說明捷達(dá)很受歡迎，而且他不容易開壞，所以大多數(shù)駕駛學(xué)校使用捷達(dá)作為教練車，它不僅油耗非常低，價(jià)格也非常接近大眾。它所有帶1.4升排量手動(dòng)檔的車型落地不到7萬(wàn)元。此外，捷達(dá)在二手車中非常受歡迎，從5000元到50000元或60000元不等，因此捷達(dá)仍然非常值得普通家庭考慮。
2、第二輛是日產(chǎn)軒逸。作為日產(chǎn)的經(jīng)典車型，它曾經(jīng)是最熱門的款式，也許很多人不太同意這種觀點(diǎn)。那是因?yàn)樗F(xiàn)在有了一個(gè)新的款式。該款式雖然不能跟上時(shí)代的潮流，但其實(shí)用性絲毫沒有降低。在緊湊型領(lǐng)域，它除了外形美觀外，還具有很強(qiáng)的可比性。另外它的價(jià)格也很便宜，1.6L手動(dòng)變速器車型，打折后新車價(jià)格也是低于7萬(wàn)。此外，它的車內(nèi)空間也比同級(jí)車大，座椅寬敞舒適，油耗很低，每100公里不到6升油，上述這些完全符合增強(qiáng)型替代車的標(biāo)準(zhǔn)，另外它在銷量排行榜上排名第二，可以看出它在消費(fèi)者心中是多么受歡迎。同時(shí)，軒逸仍然是二手車市場(chǎng)上非常受歡迎的車型。5萬(wàn)元只能買13-14年的軒逸車型，可以看出它確實(shí)很保值。
3、第三輛是思域。思域最近很受歡迎，但第9代思域似乎是繼第8代之后本田的擴(kuò)張。動(dòng)力總成沒有更換，外觀也沒有很大變化，所以銷量不是很好。但是這不是普通的思域，而是思域SI，當(dāng)然，本田也有自知之明，車多了也賣不出去，因此，這種國(guó)內(nèi)限量400輛的車型已成為保值界的另一個(gè)神話。10年的1.8L自動(dòng)擋思域，現(xiàn)在也要賣5萬(wàn)元左右，所以這完全堪稱金融理財(cái)產(chǎn)品。
以上提到的車保值率真的還是很高的，所以有喜歡的朋友可以選擇它們。
二、大家給點(diǎn)意見。買二手車什么牌子好
買二手車，選擇一汽-大眾CC、一汽-大眾邁騰、上汽大眾帕薩特、廣汽豐田凱美瑞、一汽-大眾奧迪A4L等牌子好，下面具體介紹：
1、一汽-大眾CC
新車指導(dǎo)價(jià)：25.28-34.28萬(wàn)
年殘值率：62.05%
在二手B級(jí)車殘值率排行榜中，排名第一的當(dāng)屬一汽-大眾CC。憑借著時(shí)尚、流暢的造型設(shè)計(jì)，大眾CC從剛上市時(shí)就受到了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注，也被人們稱為“最美大眾車”，在我國(guó)的市場(chǎng)保有量非常大，當(dāng)然二手車保值率也非常高。
2、一汽-大眾邁騰
新車指導(dǎo)價(jià)：18.99-31.69萬(wàn)
3年殘值率：61.25%
除了一汽-大眾CC，一汽-大眾邁騰也是一款非常保值的B級(jí)車，在二手車市場(chǎng)中，也是非常熱門的車型。年頭較長(zhǎng)的邁騰雖然便宜，但是小毛病還是挺多的，相比之下買輛年頭較近的邁騰更合適一些。2012年上牌的1.8T低配車型只需要14萬(wàn)元左右就能買到，性價(jià)比很高。
3、上汽大眾帕薩特
新車指導(dǎo)價(jià)：18.39-33.29萬(wàn)
3年殘值率：59.85%
帕薩特可以說是大眾家族中的一款明星車型了，從進(jìn)入中國(guó)以來，銷量就一直居高不下，也曾是許多地區(qū)的官車。只需要花十幾萬(wàn)元就能開上一輛“高大上”的帕薩特。
由于市場(chǎng)保有量大，二手帕薩特的車源也很足，還是比較好找的。2013年上牌的1.8T車型二手價(jià)格在14.8-15.6萬(wàn)元左右，年頭長(zhǎng)一些的帕薩特B5或者帕薩特領(lǐng)馭更便宜一些。
4、廣汽豐田凱美瑞
新車指導(dǎo)價(jià)：18.78-29.28萬(wàn)
3年殘值率：59.18%
說到高保值的B級(jí)車，當(dāng)然也少不了豐田家族中的凱美瑞。老款凱美瑞外觀中庸、大氣，而且作為一款典型的日系車，凱美瑞很好地繼承了皮實(shí)、耐用等優(yōu)點(diǎn)，是一款買了肯定不會(huì)錯(cuò)的二手車。
5、一汽-大眾奧迪A4L
新車指導(dǎo)價(jià)：29.98-43.00萬(wàn)
3年殘值率：58.32%
奧迪A4L是一款非常暢銷的入門級(jí)豪華車，新車賣得好，二手車也很保值。對(duì)于預(yù)算不多，但是又想買豪華品牌車型的朋友來說，一輛二手的奧迪A4L是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
買到二手車后必須要做的事：
1、外觀、內(nèi)飾清洗美容
經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間使用，二手車內(nèi)飾大多會(huì)有異味、霉菌、污痕等現(xiàn)象。對(duì)內(nèi)飾做除味消毒處理一定要做到有效、徹底。由于不是簡(jiǎn)單的清掃除塵，小蘑菇建議您此時(shí)切莫圖便宜，應(yīng)盡量選擇正規(guī)的汽車4S店或美容店，這樣做可以最大化的保證服務(wù)品質(zhì)。
2、檢查輪胎和備胎有無使用過度
檢驗(yàn)輪胎時(shí)，可以用木棍敲打一下胎面，如果很明顯的感覺橡膠已經(jīng)失去了彈力，便基本可以判斷橡膠已經(jīng)發(fā)生硬化變質(zhì)，硬化后的輪胎很容易因?yàn)槠渥サ亓Σ粔蚨鴮?dǎo)致交通事故，所以即便花紋清晰也不能再用。另外，輪胎的使用期限，如果超過5年，也需要換裝新胎。
3、查驗(yàn)制動(dòng)系統(tǒng)是否完好
需要觀察一下剎車片的厚度，及剎車盤是否出現(xiàn)明顯的倒角或裂紋現(xiàn)象。通常一個(gè)新的剎車片厚度一般在1.5cm左右，也就是相當(dāng)于兩個(gè)iPhone6S落在一起。隨著使用中不斷摩擦厚度會(huì)逐漸變薄，當(dāng)發(fā)現(xiàn)剎車片磨損到了原來的三分之一即差不到“三個(gè)一元硬幣重疊”的厚度時(shí)，此時(shí)的剎車片便不能正常使用了。
參考資料來源：人民網(wǎng)——買到二手車后，必須要做的7件事！
參考資料來源：人民網(wǎng)——買什么二手車？高保值B級(jí)車買了不后悔
三、10月轎車銷量排行榜出爐—意料之外，情理之中
近日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了10月國(guó)內(nèi)轎車銷量數(shù)據(jù)。其中，今年10月國(guó)內(nèi)轎車銷量達(dá)到了94.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.8%。在10月國(guó)內(nèi)轎車排行榜來看，消費(fèi)者依然熱衷于購(gòu)買合資品牌車型，在前十強(qiáng)中僅有 吉利帝豪以22059輛位列第十成功上榜。而在合資品牌里，前十中除了英朗來自美系，其均被日、德霸占。那么今天咱們就來盤點(diǎn)一下10月轎車銷量排行榜，看看“情理之外”且“意料之中”的轎車市場(chǎng)有哪些看點(diǎn)。
NO：1 軒逸，產(chǎn)品一般，但勝在量高
說到軒逸，大家的第一印象一定是居家，舒適。而正是憑借著這一特質(zhì)，軒逸在10月也成功超越朗逸，拿下了家轎銷量的頭名。從數(shù)據(jù)來看，軒逸在10月取得了55417輛的好成績(jī)，同比增長(zhǎng)30%，非?？捎^。不過這里大家需要知道，在軒逸五萬(wàn)多輛的銷量構(gòu)成中，還有很大一部分是舊款經(jīng)典軒逸所貢獻(xiàn)而來，那臺(tái)車目前在終端市場(chǎng)價(jià)格非常便宜，也是軒逸車系的主銷車型。相反，新款軒逸雖然外觀變得更運(yùn)動(dòng)，但“減配”現(xiàn)象也十分嚴(yán)重！比如低配車型采用了后鼓剎，兩氣囊...顯然，對(duì)于家用消費(fèi)者而言，大家還是更注重尺寸、空間與價(jià)格，對(duì)于駕駛、安全、配置的需求并非那么高。
NO：2 新朗逸，均衡之道完美詮釋
相比起軒逸靠?jī)膳_(tái)車構(gòu)成銷量，那么排名第二的上汽大眾新朗逸奪得第二名“含金量”就要高許多了。從數(shù)據(jù)看，朗逸在10月取得了41357輛的成績(jī)，但卻同比下降了10.5%，可見曾經(jīng)的朗逸市場(chǎng)表現(xiàn)是有多么強(qiáng)勢(shì)。分析新朗逸能夠常年穩(wěn)坐前三的秘訣，第一，全新MQB架構(gòu)賦予了新朗逸更優(yōu)質(zhì)的駕乘感受；第二，相比同價(jià)位日系車，新朗逸擁有更齊全的安全配置；第三，新朗逸在后排空間以及乘坐舒適性表現(xiàn)不錯(cuò)；第四，目前大眾光環(huán)在國(guó)人心目中的“加持感”依然非常高。
NO：3 新寶來，均衡且更具設(shè)計(jì)感
與新朗逸同樣出自MQB架構(gòu)的新寶來在今年10月取得了39855輛的表現(xiàn)，同比增長(zhǎng)23.1%，位于新朗逸之后。說到新寶來，個(gè)人認(rèn)為它相比舊款車型，在產(chǎn)品力上的全方位提升無疑是巨大的。就拿車身尺寸來說，舊款寶來捉襟見肘的后排空間在新寶來上得到全面升級(jí)，而MQB新架構(gòu)也賦予了新寶來同樣不俗的駕駛樂趣。如果說新朗逸是一臺(tái)全面針對(duì)家用市場(chǎng)的A級(jí)車，那么新寶來在設(shè)計(jì)、駕駛、等維度則更加擁有運(yùn)動(dòng)感。
NO：4 全新英朗 “棄三從四”的典范
英朗在今年10月重新擠進(jìn)轎車銷量榜前五可謂給許多“三缸”車企呈現(xiàn)了一部模板級(jí)教材。從曾經(jīng)跌出前十，到如今以38120輛的表現(xiàn)歸回第四，全新英朗一路走來頗有點(diǎn)坎坷、狼狽既視感。但好在將1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)替換為1.5L四缸機(jī)之后，英朗銷量有了大幅起色。其實(shí)從定位來說，英朗對(duì)于中國(guó)家用消費(fèi)者心理把控?zé)o疑是精準(zhǔn)的，即為大空間、舒適性的產(chǎn)品屬性。并且，新英朗還擁有10萬(wàn)級(jí)合資家轎少有的后獨(dú)立懸掛，再結(jié)合目前較大的終端優(yōu)惠，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)非常高。
NO：5 卡羅拉 后排空間小，但安全配置豐富
今年10月，卡羅拉以35930輛的銷量表現(xiàn)排名轎車市場(chǎng)第五，相比去年同期增長(zhǎng)為9%，屬于比較穩(wěn)健的市場(chǎng)表現(xiàn)，這也符合卡羅拉一貫給人的映像。而卡羅拉之所以能這么穩(wěn)定，一方面還屬豐田品牌的可信度深入人心，另一方面，TNGA架構(gòu)下的新卡羅拉不僅變得更運(yùn)動(dòng)，更加注重駕駛，還擁有同級(jí)別最完善的一整套被動(dòng)安全配置，這些都是中國(guó)消費(fèi)者看中的地方。當(dāng)然，卡羅拉與雷凌還提供混合動(dòng)力版本，也為消費(fèi)者提供了更多元化的選擇。
NO：6 速騰 用銷量證明A+級(jí)市場(chǎng)標(biāo)桿
作為銷量排行榜上入圍的首款A(yù)+級(jí)轎車，速騰以35930輛成績(jī)位列第六。與前五位選手相比，速騰擁有更先進(jìn)的配置，也擁有更高的價(jià)格區(qū)間。那么速騰為什么能在A+級(jí)轎車市場(chǎng)領(lǐng)先思域？一方面，速騰在A+級(jí)“精品車”形象深入人心，憑借著在華三代車型鋪墊，市場(chǎng)認(rèn)可度較高；此外，這代速騰在空間、實(shí)用性上的表現(xiàn)非常出彩，就拿后排空間表現(xiàn)來說，甚至不遜色一些B級(jí)車，而這些都是速騰能在2020年依然保持強(qiáng)勢(shì)的原因。
NO：7 思域 當(dāng)下最均衡的運(yùn)動(dòng)家轎
關(guān)于神車思域，對(duì)于這臺(tái)車我想已經(jīng)無需多言了吧。在10月，思域取得了26842輛的成績(jī)，同比增長(zhǎng)22.2%在日系運(yùn)動(dòng)緊湊級(jí)家轎中表現(xiàn)非常耀眼。而對(duì)于思域，我向用最均衡的運(yùn)動(dòng)家轎對(duì)其形容，因?yàn)闊o論在設(shè)計(jì)、功能、空間、動(dòng)力、駕駛等多維度，思域都實(shí)現(xiàn)了對(duì)競(jìng)品的全方位打擊。就拿簡(jiǎn)單的操控來說，也許思域沒有昂克賽拉、福克斯出彩，但思域卻擁有L15B地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)悍性能表現(xiàn)，以及逆天的油耗表現(xiàn)；再比如，也許在整車質(zhì)感上，思域不如領(lǐng)克03精致，可思域卻擁有中國(guó)消費(fèi)者最在意的實(shí)用空間優(yōu)勢(shì)。而當(dāng)這些優(yōu)勢(shì)全部集中在一起時(shí)，也促使了這代思域成為了一款“現(xiàn)象級(jí)”車型，并且也成為了目前運(yùn)動(dòng)A級(jí)車中產(chǎn)品力最均衡的一臺(tái)車。
NO：8 雅閣 性價(jià)比與產(chǎn)品力都不弱
與思域有些相同，第十代雅閣不僅采用了與思域相同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，也同樣將“均衡”二字全面貫徹到B級(jí)車市場(chǎng)。10月，雅閣賣出了22675輛，同比增長(zhǎng)17.4%。對(duì)于這個(gè)成績(jī)，相信大家并不會(huì)感到意外，作為目前國(guó)內(nèi)銷量最高的合資B級(jí)車，十代雅閣憑借著“低廉”的價(jià)格以及出色的產(chǎn)品力表現(xiàn)再一次樹立了B級(jí)車新標(biāo)桿。不得不承認(rèn)，雅閣是一臺(tái)幾乎找不到短板的車型，論空間，它比凱美瑞更寬敞；論動(dòng)力，1.5T與2.0L混動(dòng)都能提供強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出與行業(yè)最高的效率；論操控與配置，十代雅閣依然延續(xù)了雅閣的優(yōu)勢(shì)，是一臺(tái)開起來特別輕松，好上手的B級(jí)車，如果你并不在意本田那一點(diǎn)點(diǎn)“粗糙”的NVH控制話，那么十代雅閣在我心中絕對(duì)算得上最值得入手的一臺(tái)B級(jí)車。
NO：9 雷凌 活在卡羅拉的光環(huán)下
如果說卡羅拉和雷凌這對(duì)兄弟有多成功？看看這兩臺(tái)車一年為豐田中國(guó)貢獻(xiàn)多少銷量便知道了。在今年10月，廣汽豐田雷凌總共賣出了22459輛，比卡羅拉低了一萬(wàn)多輛。但即便如此，雷凌依然能夠排名前十，足以可見這臺(tái)車本身是成功的。作為國(guó)內(nèi)比較成功“兄弟車”，雷凌的出現(xiàn)不僅彌補(bǔ)了廣汽豐田A級(jí)車市場(chǎng)的空缺，也為準(zhǔn)備購(gòu)買卡羅拉的消費(fèi)者提供了更親民與運(yùn)動(dòng)的選擇。從價(jià)格來說，在終端市場(chǎng)雷凌始終要比同等配置的卡羅拉稍微便宜一點(diǎn)，而在設(shè)計(jì)感上，相比卡羅拉的中庸，雷凌在設(shè)計(jì)上也要更加運(yùn)動(dòng)一些。不過，在二手車市場(chǎng)，不得不承認(rèn)，雷凌卻始終活在卡羅拉的光環(huán)之下。
NO：10 吉利帝豪 中國(guó)轎車最強(qiáng)音
如果你經(jīng)常關(guān)注每月轎車銷量排名的話，那么一定會(huì)發(fā)現(xiàn)，在排名前十的眾多合資車型里，只有吉利帝豪能夠順利入圍，與合資品牌在銷量上抗衡。作為中國(guó)A級(jí)車的顛覆者，吉利帝豪生來的目的就是為了抗衡常年統(tǒng)治家轎市場(chǎng)的大眾、豐田、本田等對(duì)手。從成果來看，目前帝豪家族已經(jīng)取得近300萬(wàn)臺(tái)的市場(chǎng)表現(xiàn)，是中國(guó)家轎市場(chǎng)的絕對(duì)“一哥”。而從產(chǎn)品力表現(xiàn)來看，帝豪也確實(shí)詮釋了均衡之道。并且從口碑來看，帝豪上市十余年，基本上沒有爆發(fā)大規(guī)模召回、投訴事件，整體表現(xiàn)還是非?？煽康?。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
四、專題：什么車比較保值
; 近日不少朋友咨詢關(guān)于“什么車比較保值”的相關(guān)資訊，后面馬上整理了有關(guān)知識(shí)提供大家：
《什么車比較保值》
什么車比較保值
根據(jù)2021年中國(guó)汽車保值率風(fēng)云榜，保值率比較高的品牌多是豪華品牌，并且保值率高的多是日系品牌，比較遺憾的是，還沒有自主品牌能夠進(jìn)入到前十的隊(duì)列里面。十大最保值的汽車品牌 1、雷克薩斯 雷克薩斯保值率最高的車型分別是雷克薩斯RX(74.7%)、雷克薩斯ES(70.4%)、雷克薩斯NX(64.3%)、雷克薩斯CT(60.3%)......
二手車最保值的車型排行榜，二手車保值率排名前十
現(xiàn)在一臺(tái)2007款的飛度居然還能賣3萬(wàn)元，要知道這當(dāng)年飛度的落地價(jià)只需要12萬(wàn)，擁有這樣的保值率算是非?？植懒?。3、雷克薩斯ES 雷克薩斯全系車型都非常保值，“豪華車不保值”這句話在雷克薩斯身上就是一個(gè)謬論。
保值率是什么意思，什么車保值
近日，中國(guó)汽車金融暨保值率研究委員會(huì)發(fā)布了2019最新中國(guó)汽車保值率報(bào)告，將燃油車、電動(dòng)車及各級(jí)別車型的保值率作了排行統(tǒng)計(jì)，一起來看看什么車比較保值。首先來了解一下保值率是什么意思，就是某款車型使用一段時(shí)間后，其價(jià)值與最初的價(jià)值進(jìn)行對(duì)比收得出的百分?jǐn)?shù)，保值率取決于汽車的性能、價(jià)格變動(dòng)幅度、可靠性、配件價(jià)格及維修便捷程度等多項(xiàng)因，也是車輛綜合水平的體現(xiàn)。
為什么二手悍馬不值錢？二手悍馬h4值得入手嗎
悍馬美國(guó)通用旗下的一個(gè)汽車品牌，主要生產(chǎn)越野車和軍用車。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，悍馬用于禮儀接待用車更多，很少人會(huì)作為家庭用車。目前悍馬比較多是在二手車市場(chǎng)上看到，價(jià)格相對(duì)于新車售價(jià)來說非常便宜。
冠道二手車為什么很少，冠道5年后保值率怎樣
冠道是廣汽本田旗下的一款中型SUV，憑借著低油耗、大空間、動(dòng)力強(qiáng)勁、舒適性好等優(yōu)點(diǎn)在市場(chǎng)上占有一席之地。在冠道剛剛登陸市場(chǎng)時(shí)，其受歡迎程度非常高要加價(jià)才能買到，只是后來由于剎車和發(fā)動(dòng)機(jī)的問題導(dǎo)致熱度大幅降低，現(xiàn)在每個(gè)月的銷量在5000-7000的范圍波動(dòng)。
飛度為什么那么保值，飛度二手車值得買嗎
很多人說飛度皮薄、買發(fā)動(dòng)機(jī)送車、隔音差、內(nèi)飾劣質(zhì)，這確實(shí)是飛度的缺點(diǎn)，但縱觀所有10萬(wàn)不到的小型車誰(shuí)又不是這樣呢？況且飛度的優(yōu)點(diǎn)個(gè)個(gè)命中國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求，時(shí)尚的外觀造型、出色的空間和動(dòng)力、良好的油耗表現(xiàn)，能夠滿足消費(fèi)者的需求甚至還能給消費(fèi)者意想不到的驚喜，自然就能賣得火爆。
日產(chǎn)藍(lán)鳥為什么不保值？藍(lán)鳥為什么降價(jià)4萬(wàn)元
藍(lán)鳥(LANNIA)是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款緊湊型轎車，在二手車市場(chǎng)上日產(chǎn)藍(lán)鳥的前五年保值率分別為73.30%、66.82%、60.23%、53.65%、47.58%，其中前三年的保值率為60.23%，高于60%的平均水平。
奔騰b70為什么不保值，二手奔騰b70值得買嗎
通常來說，車型的品牌、保有量、可靠性、性能、價(jià)格變動(dòng)程度、配件價(jià)格、維修簡(jiǎn)便性都會(huì)影響到車型保值率，而奔騰B70為什么不保值的主要影響因素還是品牌。奔騰是一個(gè)自主汽車品牌，盡管近幾年來自主品牌有了飛躍式的進(jìn)步，但是質(zhì)量差、可靠性低等不好的印象依然深深存在消費(fèi)者的腦海里，所以現(xiàn)在很多消費(fèi)者都是情愿買合資車也不愿國(guó)產(chǎn)車。
為啥說凱迪拉克二手車賠死，二手凱迪拉克能買嗎
為什么說開凱迪拉克的人惹不起，其實(shí)凱迪拉克是一個(gè)美國(guó)百年品牌，是從美國(guó)總統(tǒng)的座駕開始說起，當(dāng)時(shí)從一戰(zhàn)后，幾乎所有的美國(guó)總統(tǒng)的座駕都是凱迪拉克，當(dāng)然也有例外，就是老布什的座駕就是林肯。
帝豪gl為什么不保值，二手帝豪gl好嗎
吉利帝豪GL為什么不保值呢，首先我們要了解保值率的決定因素。汽車品牌、車型、保有量、價(jià)格變動(dòng)幅度、配件價(jià)格、維修方便程度等都會(huì)影響一款車的保值率。對(duì)于吉利帝豪來說，影響其保值率的因素主要是品牌。
雷克薩斯為什么不保值，二手雷克薩斯值得買嗎
詳情可點(diǎn)擊(es200動(dòng)力真的很差嗎)查看。在J.D.Power的一份吊車報(bào)告中，在所有的汽車品牌中，雷克薩斯對(duì)日本人的吸引力是最強(qiáng)的，其次是沃爾沃，之后才是BBA。
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