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合資suv降價排行榜（合資suv降價排行榜前十名）
發(fā)布時間：2023-03-19 21:01:29
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創(chuàng)意嶺 閱讀：
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大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于合資suv降價排行榜的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、途岳優(yōu)惠3.6萬、昂科拉GX優(yōu)惠4萬，這些合資SUV大降價，該入手了
如今距離春節(jié)真可謂進入了倒計時，再過不久連快遞都要停運，全國各地的游子們也即將踏上返鄉(xiāng)的旅途。近期搶票大戰(zhàn)無疑是熱門話題之一，一張火車票難求，不妨考慮如何選擇一款靠譜的車型。
下面我們推薦4款近期優(yōu)惠給力的合資SUV，它們本身品牌知名度與口碑出色，再加上給力的終端優(yōu)惠情況，相信足以成為值得入手的座駕。注：文中降價信息均以北京地區(qū)為主，僅供參考，不同地區(qū)自有區(qū)別，建議到店了解。
別克昂科拉GX
廠商指導價：15.59-18.59萬元
降價信息：最高優(yōu)惠4萬
昂科拉GX于7月正式上市，屬于別克旗下的全新SUV車型，定位介于昂科拉與昂科威之間。昂科拉GX在外觀上基于全新昂科拉打造，采用別克家族最新的設(shè)計語言，飛翼式前進氣格柵搭配兩側(cè)大尺寸進氣口，展示出更多的運動氣息。
內(nèi)飾部分，昂科拉GX采用環(huán)抱式設(shè)計，中控臺融入大面積的軟性材料，手感不錯并且風格更偏溫馨，雙炮筒式儀表盤中央配有小尺寸液晶屏，顯示信息相對豐富，8英寸觸摸屏反應(yīng)靈敏，內(nèi)置eConnect 2.0系統(tǒng)，支持Apple CarPlay和百度CarLife的手機映射功能，滿足消費者對于科技操作的更多需求。
動力方面，昂科拉GX搭載1.3T發(fā)動機，最大功率為121kW，峰值扭矩為240N.m。傳動系統(tǒng)方面，兩驅(qū)車型匹配CVT變速箱，百公里油耗為5.9L;四驅(qū)車型匹配9速自動變速箱，百公里油耗為6.6L。
現(xiàn)代途勝
廠商指導價：15.59-23.99萬元
降價信息：最高優(yōu)惠3.8萬
目前在售的第四代途勝上市已1年有余，其在外觀上采用了全新的前臉和尾部設(shè)計，多邊形的鍍鉻前格柵搭配分體式LED燈組、貫穿式尾燈等較為新穎的設(shè)計。底部大面積進氣口及霧燈區(qū)整體看上去非常個性。
第四代途勝內(nèi)飾則注重營造強烈的運動氛圍和科技感，空調(diào)出風口移到了中控屏的下方，外圍輔以銀色鍍鉻裝飾，還配備了10.25英寸的懸浮式中控屏和7英寸的液晶儀表盤，安全配置方面，第四代途勝則搭載了Hyundai Smart Sense智能安全駕駛輔助系統(tǒng)。
動力方面，第四代途勝依舊搭載1.6T發(fā)動機，最大功率為130kW，峰值扭矩265Nm，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。此外，第四代途勝部分車型搭載了HTRAC智能適時四驅(qū)系統(tǒng)，同時帶有中央差速鎖，在越野性能上有所提升。
雪佛蘭創(chuàng)界
廠商指導價：13.99-17.99萬元
降價信息：最高優(yōu)惠2.4萬
顯而易見，創(chuàng)界屬于雪佛蘭旗下主打年輕市場的SUV車型，其前臉的X形造型極具視覺沖擊力，還采用了分體式大燈、懸浮式車頂?shù)忍貏e設(shè)計。車尾輪廓力量感十足，雙邊雙出的排氣布局更提升了運動感。創(chuàng)界還采用不同版本的外觀策略，分為Redline和RS版，以滿足年輕消費者的更多需求。
創(chuàng)界內(nèi)飾中控臺設(shè)計很有層次感，多功能方向盤為全系標配，平底式設(shè)計非常運動化，8英寸中控屏提升車內(nèi)的科技感，RS版車型還有專屬的運動套件，比如紅色縫線、紅色飾板、運動儀表盤、RS標志等，營造出強烈的運動氛圍。此外，創(chuàng)界全系標配3.5英寸數(shù)字儀表、全新一代安吉星智能車聯(lián)系統(tǒng)，大部分車型還配備8英寸中控屏、定速巡航、車道保持、倒車影像等配置。
創(chuàng)界在動力上搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動機，匹配CVT變速箱，此外 435T RS 9AT悍銳版車型上還匹配了9AT變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)。
大眾途岳
廠商指導價：16.58-22.38萬元
降價信息：最高優(yōu)惠3.6萬
途岳屬于上汽大眾近兩年推出的全新SUV車型，2019廣州車展期間，2020款途岳正式入市，新車主要針對部分車型的多媒體屏、輪圈造型有所升級，比如豪華版及以上車型配備8英寸多媒體屏，并由觸控按鍵代替了以往的物理按鍵操作，科技感得到明顯增強。
此外，基于2020款途岳豪華版車型，官方新增了280TSI豪華版Plus、330TSI四驅(qū)豪華版Plus車型，新增車型配備打孔皮革包裹座椅、駕駛座將會新增12向電動調(diào)節(jié)功能，舒適度和便利性進一步提升。
動力系統(tǒng)方面，2020款途岳依然搭載1.4T(280TSI)和2.0T(330TSI)這兩款渦輪增壓發(fā)動機，前者最大功率150Ps、峰值扭矩250Nm、采用前置前驅(qū)，后者最大功率186Ps、峰值扭矩320Nm、搭載全時四驅(qū)系統(tǒng)，全系車型都匹配7速雙離合變速器。
車型總結(jié)：
在車市競爭加劇的大環(huán)境下，不少車型的終端優(yōu)惠也是相當?shù)恼T人，上述這4款合資SUV就是最好的例子，它們覆蓋不同價位，相信對于近期有意購入合資SUV的消費者，都是不可錯過的選擇。至于具體優(yōu)惠情況，即便相同車型在不同地區(qū)也有著明顯的差異化，所以還是建議大家自行到店了解。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
二、合資suv排行榜前十名
合資suv排行榜前十名：本田XRV、本田的CRV、豐田的榮放RAV4、雪佛蘭的克帕奇、大眾的探越，鈴木的維特拉、奧迪的q5、大眾的探歌、大眾的途觀、豐田的普拉多。
1、東風本田XR-V
是基于本田CONCEPT V衍生而來的第二款車型，且與廣汽本田繽智同平臺，整體設(shè)計力量感十足，很時尚，非常符合年輕人的口味。尺寸方面，XR-V長寬高分別為4275/1770/1605mm，軸距為2610mm。
2、本田CR-V
是東風本田汽車公司生產(chǎn)的一款城市經(jīng)典SUV車型 。CR-V（comfortable runabout-vehicle）秉承著“無論何時、無論何地、都能輕松、愉快駕駛”的開發(fā)理念，誕生25年來，攬獲了160多個國家超過1100多萬車主的喜愛。 [2] 2004年進入國內(nèi)市場17年來，憑借自身的產(chǎn)品實力成功開拓了中國城市SUV市場，同時也收獲了國內(nèi)220萬車主的支持與認可。
3、豐田的榮放RAV4
新車采用全新的設(shè)計風格，整體造型更為激進、運動。此外，新車也將推出GR SPORT版可選。同時，雙色車身設(shè)計也提升了運動感。至于內(nèi)飾上，目前還沒有太多信息。據(jù)悉，新車將搭載第五代混動系統(tǒng)。
4、雪佛蘭的科帕奇
剛豪放的外觀造型，獨到精湛的內(nèi)飾設(shè)計和同級車中獨有的七座靈活空間，不僅令雪佛蘭Captiva科帕奇洋溢著硬朗灑脫之美，也由內(nèi)而外地散發(fā)出SUV原汁原味的氣度和風范。雪佛蘭Captiva科帕奇將雪佛蘭“充滿自信、勇于開拓、自由自主”的SUV精髓與極具現(xiàn)代感的設(shè)計風格融為一體，外觀設(shè)計陽剛硬朗，釋放出一種自信灑脫的豪邁。
5、探岳
作為一汽-大眾SUV家族的代表作及銷量主力 ，已經(jīng)從一款標桿性的產(chǎn)品成長為了涵蓋燃油車、插電混動、Coupe車的家族系列。超值配置成就它的越級產(chǎn)品力。 全新探岳個性化配件和科技配置升級，全面提升行車安全系數(shù)，強化科技出行屬性的同時，全方位滿足用戶多元用車需求。
6、鈴木維特拉
是日本鈴木和通用共同開發(fā)的一款越野車，鈴木GrandVitara超級維特拉兼具越野車的強悍與轎車的溫柔，是一款真正的越野4×4。所謂自由就是超越一切的力量、就是能夠脫離既定的道路隨意行走?；舜罅康臅r間精工細琢的非常成熟的發(fā)動機與動力傳送系統(tǒng)。
7、奧迪Q5
它完美融合了運動型轎車的車身設(shè)計、高效動力和靈敏操控、SUV的越野安全奧迪Q5性能以及旅行車的出色舒適性和靈活多變的內(nèi)部空間，延續(xù)了第三代頂級SUV奧迪Q7的諸多優(yōu)勢特性。強勁的綠色高效發(fā)動機、quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)以及靈敏的行駛機構(gòu)，使其無論是公路行駛還是越野前行都游刃有余。
8、探歌
是一汽-大眾基于對中國SUV市場和用戶需求的深刻洞察，專為年輕人量身打造。采用大眾SUV全新設(shè)計語言，是大眾品牌最具個性的SUV。
9、大眾途觀
共提供都會版、風尚、菁英、旗艦版4個版本7款車型。分別搭載大眾主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，無論動力性能還是經(jīng)濟性都有著出色的表現(xiàn)，與之匹配的6速手動變速箱及愛信6速手自一體變速箱，可以將動力更好地發(fā)揮，在享受到澎湃的動力同時，排放也更加環(huán)保。
10、普拉多
是豐田陸地巡洋艦系列中的最新款，動力性能好，排放達歐三標準。先進的發(fā)動機提供強勁輸出功率及扭矩，配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統(tǒng)，最崎嶇的旅途也會變得舒適順暢。
三、SUV怎么選？這3款中型SUV齊降價，一降就是最高5萬元
今天已經(jīng)是2020年1月12日（農(nóng)歷十二月十七），馬上一年一度的春節(jié)也即將正式到來了，對于漂泊在外的游子和打工者們來說，此刻或許最想要的就是一臺能開著回家的車車了吧。是啊，一年年末又將至，除了口袋中的票子，最能夠讓自己臉上有光的可能就是一臺新車了，既然如此，我們在挑選新車應(yīng)該如何去選擇呢？如果是需要一臺能搭載多人的SUV車型，又有什么是值得推薦的呢？咱們這篇文章就來給你們推薦3款降價幅度大、值得入手的好SUV車型，大家千萬別錯過。
斯柯達柯迪亞克
指導價：18.69-26.84萬
經(jīng)銷商報價：14.34-22.34萬
最高優(yōu)惠幅度：4.5萬
地區(qū)：天津
柯迪亞克作為中型SUV，車身尺寸在同級中不算大的，第三排座椅可以滿足應(yīng)急使用需求。它最大的優(yōu)勢在于性價比，售價方面要比同平臺的途觀L實惠很多，駕駛品質(zhì)和靜態(tài)表現(xiàn)也都很不錯。豐富的安全配置和舒適性配置在很大程度上使得這款車開起來更加方便、安全。7座車型雖然第三排載人略顯局促，但是短途乘坐沒有任何問題，放倒第三排座椅以后，載物能力也有了顯著提升，所以整體而言我覺得它是臺好車。
來到銷售市場里，柯迪亞克也是個越戰(zhàn)越勇的選手，上市已經(jīng)超過兩年半，但它在市場上的熱度還不錯，而且它也是降價車型中的?？汀Ｏ氡氐竭@大家也都應(yīng)該懂了，柯迪亞克走的就是性價比路線，車型價格本來就不高，全系2.0T起步，入門價格18.84萬元，吸引力已經(jīng)不錯。而到這還沒完，再結(jié)合優(yōu)惠，它的價格可就更有殺傷力了。近日，我從天津某經(jīng)銷商處獲悉，柯迪亞克目前最高可享4.5萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，整體優(yōu)惠可以說是很高了。
至于購買建議，柯迪亞克的改款車型估計在今年3月的日內(nèi)瓦車展就能看到，但是等它正式國產(chǎn)上市，最快也要到年中。所以這么看來，柯迪亞克的優(yōu)惠在接下來一段時間都會保持穩(wěn)定，進店以后就大膽把優(yōu)惠砍到4萬元以上，成功率絕對不會低。能用這樣的優(yōu)惠買下柯迪亞克，未來改款就算變化再大，我相信你也會后悔，畢竟價格確實優(yōu)惠，天津地區(qū)的朋友不妨關(guān)注一下。
不足：據(jù)車主反映，斯柯達柯迪亞克普遍存在懸架減震不舒適、第三排空間狹窄、內(nèi)飾材質(zhì)不好、減震異響、市區(qū)油耗高、倒車異響等問題。
雪佛蘭探界者
指導價：17.49-24.59萬
經(jīng)銷商報價：13.09-19.79萬
最高優(yōu)惠幅度：4.8萬
地區(qū)：北京
作為雪佛蘭打入國內(nèi)市場的中型SUV車型，探界者在各個方面都非常優(yōu)秀，底盤調(diào)校頗為運動，2.0T的發(fā)動機動力也非常充盈，率先搭載的9AT也是通用旗下首款搭載9速變速箱的SUV車型，因此它的整體表現(xiàn)是很令人滿意的。而通過實測1.5T的探界者車型（指導價20萬元不到），我們也都發(fā)現(xiàn)作為中型SUV的它各方面能力確實都很優(yōu)秀：加速9秒內(nèi)，制動40米以內(nèi)，百公里油耗不到9L，外加不錯的駕駛感受和配置表現(xiàn)，這款產(chǎn)品可謂相當值得入手。
如果大家還有懷疑，那這么來說吧，在主流的合資中型SUV里，大部分選手都有7座版車型，單靠5座能火起來的似乎不多，以前咱經(jīng)常聊的冠道是一個，如今探界者也能算一個。5座車型確實會讓很多人忍痛放棄，畢竟難得出去玩一次，總不能丟下兩老在家看門吧。但如果家庭成員不多的話，5座車型就很討喜，乘坐和后備廂空間都不用將就。探界者另外一個能成功上位的優(yōu)勢在于它的定價比較吸引，三款1.5T車型的指導價格都在20萬以下，再來看看它最近的優(yōu)惠情況，我從北京某經(jīng)銷商處獲悉，探界者目前最高可享4.80萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，這么一來，入門車型只要13萬出頭，而且全系都在20萬以下，這確實很誘人啊。
最后價格方面，目前網(wǎng)上面已經(jīng)曝光了探界者改款的諜照，所以新款車型應(yīng)該是會在不久就要到來了。不到大家也不用太擔心，因此從目前消息來看，改款新車真正上市還要等一段時間，加上探界者的優(yōu)惠目前已經(jīng)比較穩(wěn)定，所以我覺得未來兩三個月，探界者的優(yōu)惠幅度不會有太大變化。關(guān)注這款車的網(wǎng)友，直接去離家最近的4S店，把優(yōu)惠努力往5萬以上談，成功的話那么就出手吧，價格絕對合適。另外重點說一句， 北京地區(qū)的朋友5萬優(yōu)惠是肯定沒跑了，所以放心大膽地去砍價吧。
標致5008
指導價：18.77-27.37
經(jīng)銷商報價：16.77-25.37萬
最高優(yōu)惠幅度：5.0萬
地區(qū)：南昌
如今說到法系車，可能多少會有點英雄遲暮的味道，畢竟法系車現(xiàn)在是真不受市場所待見，但我又不得不說的是，標致5008這款車開起來其實還真是挺不錯的，而且空間真的足夠大了，雖然后懸架底子不如同級別對手，但它調(diào)校得其實還可以，有一定的駕駛質(zhì)感，就是動力這一塊我并不是特給力，畢竟萬年不變的1.6、1.8T這兩套動力總成了。此外，它各方面的表現(xiàn)都還可以，樣式也很吸引人，我最喜歡的是它的質(zhì)感，絕對無敵，但這還不足以成為我購買它的理由，畢竟在這個級別里，要實用性有漢蘭達，要性價比有柯迪亞克，如今要論降價也還有個大跳水的探界者，所以怎么說標致5008都是落后一步的。
而且還要說到的一點是，標致5008也算是一名老將了，畢竟上市快有3年了，不過它的造型設(shè)計確實相當有個性，放到現(xiàn)在它的顏值仍然是沒得說，吸引力很強。在去年10月份，標致5008推出了2019款車型，變化不大，主要是為了適應(yīng)國6，在動力輸出上有點調(diào)整。搶眼的部分在于市場優(yōu)惠情況，而近日，我從南昌某經(jīng)銷商處獲悉，標致5008目前最高可享5萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當于打了7.8折。不過僅僅只有一款車型，也就是2019款 380THP五座精英版有此優(yōu)惠，所以大家還需注意一下才行。
購買建議的話，標致5008的新款車型上市還沒有半年，所以目前來看，廠家在它上面應(yīng)該也不會有更大的動作，估計還要等個幾年才會換代。新車動靜還沒有，那么優(yōu)惠力度估計會很順利地往上走。不過，從目前的優(yōu)惠情況來看，降4萬的力度已經(jīng)不小，而且也穩(wěn)定了一段時間了，加上車型定位放在那里，太"白菜價"的話家族其它小弟就更難過了。所以我覺得標致5008未來的優(yōu)惠情況會比較穩(wěn)定，就算會加大也是慢慢來加，因此現(xiàn)階段看見有4萬元的優(yōu)惠就可以拍板決定了。最后說一句，今天提到的優(yōu)惠行情是江西南昌地區(qū)的，有在此處的朋友不妨關(guān)注一下。
不足：據(jù)車主反映，標致5008普遍存在座椅硬、胎噪大、車窗異響、抖動、安全帶故障、后排中間地板凸起高、維修保養(yǎng)貴等問題。
好了，以上就是今天我給大家推薦的3款過年期間值得去選購的中型SUV，看完這3款車型，你會打算趁著年底了去抄底一臺開回家嗎？如果有這樣一個想法，那就要抓緊行動哦，畢竟年底了優(yōu)惠可能已經(jīng)是最大的了，師哥也只能幫你們到這里了啦，咱們下篇文章再見。
注：配圖來自網(wǎng)絡(luò)，權(quán)利歸原作者所有，一并感謝！
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
四、性價比高的suv排行榜
高性價比suv有：本田CR-V、RAV4榮放、領(lǐng)克05。
1、本田CR-V
級別：緊湊型SUV；
合資緊湊型SUV市場上口碑最好的車款之一，這對于CR-V而言不是亂吹捧。它的前臉造型適合中國大眾審美，中控臺的檔次感做得足夠到位，裝配工藝也不差，座椅舒適度在同級別是數(shù)一數(shù)二的水平，動力好燃油經(jīng)濟性好、車輛耐久性強等等，產(chǎn)品力的確不一般。
而需要改進的地方除了動力延遲稍微明顯，路噪風噪不好之外，剩下的表現(xiàn)都不錯。
2、RAV4榮放
級別：緊湊型SUV；
RAV4榮放給人駕控優(yōu)秀的體驗，座椅乘坐的柔軟舒適度尚可，符合這個級別緊湊型SUV的正常水平?？上е械退倥ぞ仄酰瑢儆跐M足不了高動力要求的一套動力。放各種亂七八糟東西的地方并不少，兼顧到實用性。
變速箱的出色表現(xiàn)為發(fā)動機挽回一點分數(shù)，就是起步時偶爾出現(xiàn)輕微的闖動，好在感覺不是很強。面對城市的路況，駕駛模式不會出現(xiàn)太大分裂感，可以說這款車一定能夠應(yīng)付各種使用場景。
3、領(lǐng)克05
級別：緊湊型SUV；
領(lǐng)克05這款車定位為緊湊型轎跑SUV，獨特的家族風格意外的和轎跑外形風格一致，儀表臺有滿滿的動感，各種常用配置無一落下，非常適合追求時尚的年輕消費者。它發(fā)動機調(diào)教很出色，再加上底盤的不錯質(zhì)感，各種路況都悠然自得，可以加入到候選名單中。
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