二月suv銷量排行榜2017（二月suv銷量排行榜2022）

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本文目錄:

• 1、國產(chǎn)suv排行榜 前十名

• 2、最值得買的suv排行榜

• 3、我國產(chǎn)的suv銷量最好是哪一款

• 4、中型suv排行榜前十名

一、國產(chǎn)suv排行榜 前十名

國產(chǎn)suv排行榜前十名如下：

1、哈弗H6

哈弗H6，名副其實的SUV銷量王，累計超100個月獲得SUV月度銷量冠軍，并且在這過去的十幾年中，積累了超300萬個保有客戶，建立了良好的口碑基礎(chǔ)。

2、吉利博越

吉利的博越，“好看、好開、好智能”的它，被大家稱之為三好SUV車型，贏得了眾多消費者的青睞，同時也是國內(nèi)市場最快突破100萬銷量的SUV車型。

3、長安CS75 PLUS

長安CS75 PLUS，出眾的顏值，越級的配置，完善的產(chǎn)品力，極高的性價比，是它成為自主SUV年度爆款單品不可缺少的因素。

4、紅旗HS5

高端大氣優(yōu)雅豪華，有格調(diào)有內(nèi)涵有信仰還有情懷。

5、吉利的星越L

來自于CMA架構(gòu)的它，產(chǎn)品綜合實力十分出色，豪華的外觀內(nèi)飾只是亮點之一，長達(dá)2845mm的軸距以及搭載的沃爾沃同款2.0T發(fā)動機(jī)，更是對同級對手進(jìn)行了降維打擊。

6、瑞虎8

一款被廣泛認(rèn)可的好車，操控性好，油耗低，動力強(qiáng)勁等都是它的優(yōu)點，并且發(fā)動機(jī)熱效率也是達(dá)到了國際領(lǐng)先水平。

7、傳祺GS4

基于GPMA廣汽全球平臺模塊化架構(gòu)打造的它，具備了越級智能、越級座艙、越級駕控、越級安全、越級顏值這五大優(yōu)勢，使它能夠在一眾SUV車型中脫穎而出。

8、坦克300

硬派SUV的代表，外觀拉風(fēng)大氣，整體配置豐富，動力充裕，是當(dāng)今性價比最高也是最為火熱的硬派越野SUV車型。

9、宋PLUS DM-i

國內(nèi)A級混動SUV單品上險量冠軍，顏值高，空間大，油耗低，整車的靜謐性也控制得極好，是一款極具競爭力的混動SUV車型，重點是還能上綠牌。

10、長安的UNI-T

前衛(wèi)的外觀造型，配置豐富性價比高，底盤質(zhì)感高級，舒適性表現(xiàn)出色，搭載了藍(lán)鯨1.5T發(fā)動機(jī)，不僅動力強(qiáng)勁，油耗也低。

二、最值得買的suv排行榜

最值得買的suv排行榜如下：

1、哈弗H6

哈弗H6能夠賣得最好，是因為集結(jié)了其余七者的所長，有樣子、有空間、有動力、有檔次感、有性價比。這些通通都是消費者對于家用車的需求，為什么哈弗H6能夠長期霸占SUV銷量排行榜第一名，是有理由的。

2、長安CS75PLUS

CS75PLUS外觀足夠吸引人，作為家用車，它的空間表現(xiàn)不在話下，動力不算特別強(qiáng)但是平順性夠好?？偟膩碚f，這一款車無論放在自主里面還是合資里面，都有很強(qiáng)的競爭力。

3、博越

博越是吉利旗下的一款緊湊型SUV，整體造型設(shè)計有著較強(qiáng)的親和力，能夠適應(yīng)各種年齡段消費者，內(nèi)飾的細(xì)節(jié)方面做得還是比較用心，風(fēng)格簡潔，但把控出色。

4、本田CR-V

本田CR-V是東風(fēng)本田一款非常熱銷的緊湊型SUV，它幾乎能滿足你對家用車的所有需求。無論是混動版還是汽油版，本田CR-V的油耗都很低，而且動力也都很好。

5、繽智

小型SUV要滿足家用是有點不足夠的，但繽智是個例外，繽智最大的賣點就是極好的空間能力，此外1.5T發(fā)動機(jī)強(qiáng)勁的動力也讓繽智吸引了不少年輕人。

三、我國產(chǎn)的suv銷量最好是哪一款

自主品牌賣的最好的是哈弗H6，保有量高，無鑰匙進(jìn)入和發(fā)動機(jī)電子防盜適應(yīng)當(dāng)下潮流，液壓助力操作感較好，建議入手手動，油耗更經(jīng)濟(jì)

四、中型suv排行榜前十名

suv銷量排行榜前十名如下：

1、豐田RAV4。

雖然在中國市場RAV4的銷量只能排得上個前10名，去年度在華累積銷量為19.5萬輛，但全球累積銷量卻達(dá)到了103萬輛，也是去年唯一一款破百萬銷量的SUV。

2、本田CR-V。

本田CR-V在國內(nèi)熱銷數(shù)年，當(dāng)年還是加價鼻祖，相對來說比起RAV4要更受歡迎。

3、大眾途觀。

大眾途觀去年全球銷量達(dá)到57.5萬輛，有15.8萬輛都是中國市場貢獻(xiàn)的，比重比另外兩款都要更大。

4、現(xiàn)代途勝。

現(xiàn)代途勝的銷量與途觀相差不大，不過它能排名第四，應(yīng)該很多人都想不到，畢竟這款車在國內(nèi)并不怎么受歡迎，去年中國市場總銷量不到3萬輛。

5、豐田漢蘭達(dá)。

漢蘭達(dá)在國內(nèi)一直以來被視為7座中型SUV的標(biāo)桿，它由于較早進(jìn)入中國市場占得了先機(jī)，而且憑借著穩(wěn)定的質(zhì)量均衡的產(chǎn)品素質(zhì)站穩(wěn)了腳跟。

6、馬自達(dá)CX-5。

馬自達(dá)CX-5能賣出40萬輛同樣會有很多人想不到，而且比2020年還有一定的上漲。

7、哈弗H6。

哈弗H6是中國市場SUV的老大，已經(jīng)霸占這個位置許多年。

8、起亞獅跑Sportage。

起亞與現(xiàn)代一樣，在全球領(lǐng)域的地位遠(yuǎn)比國內(nèi)要更為重要，獅跑Sportage的銷量達(dá)到35.4萬輛。

9、日產(chǎn)逍客。

日產(chǎn)逍客一直很穩(wěn)，至少比奇駿要穩(wěn)許多，后者自從全新?lián)Q代后在國內(nèi)便一落千丈，而逍客去年在國內(nèi)賣了15.6萬輛，還比較出色。

10、特斯拉ModelY。

ModelY是唯一一款擠進(jìn)前十名的新能源車型，全球銷量達(dá)到了34.4萬輛，中國市場貢獻(xiàn)了20萬輛，雖然特斯拉在市場上其實負(fù)面爭議并不小。

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