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2.0T是什么意思
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于2.0T是什么意思的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、汽車后的“2.0T”是什么意思?
T是帶渦輪增壓器發(fā)動機的機型(TURL)。
2.0就是單純普通發(fā)動機排量2.0升。
2.0T:就是加裝了渦輪增壓器,發(fā)動機排量2.0升,動力可達2.4以上,耗油要高,因為動力提升了嘛,但排放更清潔。
渦輪增壓簡稱TURBO,如果在轎車尾部看到TURBO或者T,即表明該車采用的發(fā)動機是渦輪增壓發(fā)動機。渦輪增壓器實際上類似于空氣壓縮機,通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發(fā)動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪又帶動同軸的葉輪,葉輪再壓送由空氣濾清器管道進來的空氣,使之增壓進入氣缸。當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速增快,廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增快,葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸,這樣就可以有更多的燃料進入氣缸進行燃燒,因此就可以增加發(fā)動機的輸出功率了。
二、汽車的1.5t還什么2.0t代表什么意思
汽車的1.5t、2.0t代表著汽車的發(fā)動機排量,其中1.5t代表該汽車的發(fā)動機為1.5L排量的渦輪增壓發(fā)動機,2.0t代表著該車發(fā)動機為2.0L的渦輪增壓發(fā)動機。
渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機,通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發(fā)動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪又帶動同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣,使之增壓進入氣缸。渦輪增壓發(fā)動機可以增加發(fā)動機的輸出功率了。
擴展資料:
渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動機進氣量,從而提高發(fā)動機的功率和扭矩,讓車子更有勁。一臺發(fā)動機裝上渦輪增壓器后,其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。
這樣也就意味著同樣一臺的發(fā)動機在經(jīng)過增壓之后能夠產(chǎn)生更大的功率。就拿我們最常見的1.8T渦輪增壓發(fā)動機來說,經(jīng)過增壓之后,動力可以達到2.4L發(fā)動機的水平,但是耗油量卻比1.8發(fā)動機并不高多少,在另外一個層面上來說就是提高燃油經(jīng)濟性和降低尾氣排放。
參考資料來源:百度百科——渦輪增壓發(fā)動機
三、汽車后面的2.0T 2.0L代表什么意思?
雖然看上去都是2.0.可是2.0L和2.0T可是不一樣的,動力輸出上很有區(qū)別,這主要是跟進氣量有關(guān)系,2.0L自吸發(fā)動機的進氣量要低于渦輪發(fā)動機的進氣量,所以加速表現(xiàn)平平,而2.0T的發(fā)動機在加速上和動力上要遠大于2.0L,一般情況下跟2.5L差不多。
自吸發(fā)動機會比較平穩(wěn),加速的時候頓挫感也是比較弱的,相反渦輪增壓發(fā)動機就不同了,因為有增壓器,所以顯得更人為一些,吸氣也是更被動一些,工作起來的時候頓挫感明顯,噪音也比較大,舒適度表現(xiàn)不佳。
四、汽車2.0丅是什么意思?
T相信很多人都知道,意味著這臺發(fā)動機帶有渦輪增壓,相同排量下,帶渦輪增壓的發(fā)動機功率更大,扭矩也增加,1.6T發(fā)動機的扭矩和功率可以相當(dāng)于2.0自然吸氣的發(fā)動機。
2.0指的是活塞在氣缸中運動的上止點和下止點之間的容積乘以缸數(shù),就是汽車的排量,排量越大代表著汽車的動力越大,排量加上燃燒室的體積再除以燃燒室的體積,就是壓縮比,壓縮比越大,溫度越高,燃燒的更充分。
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