斯柯達(dá)銷量排行榜（斯柯達(dá)銷量排行榜2021）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于斯柯達(dá)銷量排行榜的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

• 1、官宣！最新中型SUV銷量排行榜：探岳登頂，漢蘭達(dá)、昂科威前十！

• 2、汽車銷量排行榜的排行

• 3、6月汽車廠商銷量排行出爐，銷量前十有一半是日系汽車

• 4、2020年汽車銷量排行榜前十名是什么？

一、官宣！最新中型SUV銷量排行榜：探岳登頂，漢蘭達(dá)、昂科威前十！

官宣！最新中型SUV銷量排行榜：探岳登頂，漢蘭達(dá)、昂科威前十！

近幾年，隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的不斷增長(zhǎng)，大家對(duì)汽車的品質(zhì)追求也是越來越高，而且隨著國(guó)內(nèi)“二胎”政策的不斷落實(shí)，家庭用車對(duì)空間的要求也是十分迫切的，所以中型SUV就成為了比較熱門的車型。而目前國(guó)內(nèi)在售的中型SUV數(shù)量較多，那么哪些車型的銷量更好一些呢？近期，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)就公布了2019年國(guó)內(nèi)中型SUV的年度銷量榜單，數(shù)據(jù)顯示，合資SUV的優(yōu)勢(shì)比較明顯，像大眾探岳、奧迪Q5、別克昂科威和豐田漢蘭達(dá)等知名車型，都是排名銷量榜前十，而國(guó)產(chǎn)SUV當(dāng)中的捷途X70和奇瑞瑞虎8兩兄弟，也是表現(xiàn)不俗。最新中型SUV的具體銷量排名如下，

榜單顯示，年度銷量突破十萬大關(guān)的中型SUV共有7款，其中合資SUV占有5款，分別是大眾探岳、奔馳GLC、奧迪Q5、別克昂科威和寶馬X3，而國(guó)產(chǎn)SUV只有2款上榜，分別是捷途X70和奇瑞瑞虎8。大眾探岳，大眾探岳排名中型SUV銷量榜榜首，還是實(shí)至名歸的，年銷量接近18萬輛，力壓別克昂科威和豐田漢蘭達(dá)等品質(zhì)較高的合資SUV。而豪華SUV奔馳GLC、奧迪Q5和寶馬X3，也是銷量表現(xiàn)亮眼，年銷量都在10萬以上。

豐田漢蘭達(dá)，豐田漢蘭達(dá)排名第8位，年度銷量是9.8萬多輛，銷量表現(xiàn)還是非常穩(wěn)定的，其月銷量基本都在8000-9000臺(tái)左右，而豐田漢蘭達(dá)也是再次力壓本田冠道成為最受歡迎的日系中型SUV。而國(guó)產(chǎn)SUV方面，奇瑞瑞虎8和捷途X70排名前十，其中捷途X70的年度銷量是12.8萬多輛，成為最暢銷的國(guó)產(chǎn)中型SUV，捷途X70的性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò)，中型SUV的尺寸，卻只有緊湊型SUV的價(jià)格，而它的兄弟車型奇瑞瑞虎8也是差不多，喜歡奇瑞瑞虎8的消費(fèi)者也是蠻多的。

另外，除了以上幾款暢銷的中型SUV之外，豪華中型SUV凱迪拉克XT5、沃爾沃XC60和紅旗HS5也都有不俗的銷量表現(xiàn)，除此之外，還有雪佛蘭探界者、斯柯達(dá)柯迪亞克、福特銳界和本田UR-V等合資中型SUV。而國(guó)產(chǎn)SUV當(dāng)中，長(zhǎng)安歐尚CX70、比亞迪唐新能源、傳祺GS8的表現(xiàn)也是比較不錯(cuò)。不過，令人不太滿意的車型也有很多，比如日產(chǎn)旗下的日產(chǎn)樓蘭，WEY 旗下的WEY VV7，福特旗下的福特撼路者，在去年的表現(xiàn)都不是很好。

最后，根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)來看，優(yōu)質(zhì)合資SUV和豪華SUV的銷量還是比較亮眼的，而性價(jià)比較高的國(guó)產(chǎn)SUV也是有上升之勢(shì)，不過在品質(zhì)方面，還是略顯不足的。對(duì)于此次公布的中型SUV銷量，大家是怎么看的呢？

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

二、汽車銷量排行榜的排行

2014年度1~11月汽車銷量排行： 排名 車型所屬廠商所屬品牌11月銷量1-11月累計(jì)1日產(chǎn)軒逸東風(fēng)日產(chǎn)日產(chǎn)344802671502福特?？怂归L(zhǎng)安福特福特326503598373大眾朗逸上海大眾大眾288003524544雪佛蘭賽歐上海通用雪佛蘭265912253895大眾速騰一汽大眾大眾245202845296現(xiàn)代朗動(dòng)北京現(xiàn)代現(xiàn)代233242252847雪佛蘭科魯茲上海通用雪佛蘭224782323828別克凱越上海通用別克223252653359大眾捷達(dá)一汽大眾大眾2213427142810吉利帝豪EC7吉利汽車吉利汽車2182713939811豐田卡羅拉一汽豐田豐田2156914246812現(xiàn)代瑞納北京現(xiàn)代現(xiàn)代1984621424513別克英朗上海通用別克1942522218114大眾高爾夫一汽大眾大眾1884817910915大眾邁騰一汽大眾大眾1805219582816起亞K2東風(fēng)悅達(dá)起亞起亞1566213892917起亞K3東風(fēng)悅達(dá)起亞起亞1424615610918大眾帕薩特上海大眾大眾1418920911919大眾寶來一汽大眾大眾1351820653420斯柯達(dá)明銳上海大眾斯柯達(dá)1323110375921奧迪A6L一汽大眾奧迪1313015141422本田飛度廣汽本田本田130616883323現(xiàn)代名圖北京現(xiàn)代現(xiàn)代1300712196124大眾桑塔納上海大眾大眾1288826236825比亞迪F3比亞迪汽車比亞迪122019411526寶馬5系華晨寶馬寶馬1184612758127長(zhǎng)安逸動(dòng)長(zhǎng)安汽車長(zhǎng)安1158114462428雪鐵龍愛麗舍東風(fēng)雪鐵龍雪鐵龍1131211415529大眾POLO上海大眾大眾1128214733330福特蒙迪歐長(zhǎng)安福特福特1109411157631奧迪A4L一汽大眾奧迪1073310688632豐田雷凌廣汽豐田豐田105143810633本田雅閣廣汽本田本田105107930334現(xiàn)代悅動(dòng)北京現(xiàn)代現(xiàn)代1015512226635別克君威上海通用別克1013410019836雪佛蘭邁銳寶上海通用雪佛蘭1008210846737豐田威馳一汽豐田豐田988911320338日產(chǎn)天籟東風(fēng)日產(chǎn)日產(chǎn)95979794939標(biāo)致308東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致95558736940豐田凱美瑞廣汽豐田豐田936913940141大眾朗行上海大眾大眾927210612742北汽E系列北京汽車北京汽車87526975643別克君越上海通用別克86477513344榮威350上海汽車榮威84618832545本田凌派廣汽本田本田826713082046馬自達(dá)6一汽馬自達(dá)馬自達(dá)80658035647日產(chǎn)陽光東風(fēng)日產(chǎn)日產(chǎn)79436082148斯柯達(dá)昕銳上海大眾斯柯達(dá)77617207749寶馬3系華晨寶馬寶馬76568608950標(biāo)致408東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致75045578551雪鐵龍世嘉東風(fēng)雪鐵龍雪鐵龍72828436052吉利金剛吉利汽車吉利汽車72546782053奔騰B50一汽轎車奔騰72346390554比亞迪速銳比亞迪汽車比亞迪72116534955馬自達(dá)3長(zhǎng)安馬自達(dá)馬自達(dá)71114320956紳寶D50北京汽車紳寶69373460757起亞K4東風(fēng)悅達(dá)起亞起亞67481868358豐田花冠一汽豐田豐田67087813559鈴木北斗星昌河鈴木鈴木65085466860豐田致炫廣汽豐田豐田63236677961日產(chǎn)騏達(dá)東風(fēng)日產(chǎn)日產(chǎn)60698509562海馬福美來海馬汽車海馬58514648863福特嘉年華長(zhǎng)安福特福特58405797264比亞迪L3比亞迪汽車比亞迪57724938165長(zhǎng)安奔奔長(zhǎng)安汽車長(zhǎng)安57571200066廣汽傳祺GA3S廣汽乘用車廣汽55631738567菲亞特菲翔廣汽菲亞持菲亞特54393823668本田杰德東風(fēng)本田本田53215567169長(zhǎng)安悅翔長(zhǎng)安汽車長(zhǎng)安52633792670奇瑞E3奇瑞汽車奇瑞52085944671雪鐵龍C4L東風(fēng)雪鐵龍雪鐵龍51346122672夏利天津一汽夏利51275050673鈴木奧拓長(zhǎng)安鈴木鈴木49054741974長(zhǎng)安悅翔V3長(zhǎng)安汽車長(zhǎng)安48346524975比亞迪G5比亞迪汽車比亞迪4831816676中華H330華晨汽車中華48034889477起亞福瑞迪東風(fēng)悅達(dá)起亞起亞45896115478奇瑞QQ奇瑞汽車奇瑞45885302979標(biāo)致301東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致45516529180吉利遠(yuǎn)景吉利汽車吉利汽車45442511681起亞K5東風(fēng)悅達(dá)起亞起亞45295105682江淮和悅江淮汽車江淮44872607883啟辰R50東風(fēng)日產(chǎn)啟辰43605351284長(zhǎng)城C30長(zhǎng)城汽車長(zhǎng)城43174853085大眾CC一汽大眾大眾41164387686現(xiàn)代索納塔8北京現(xiàn)代現(xiàn)代40145016487奧迪A3一汽大眾奧迪39522632488奔馳C級(jí)北京奔馳奔馳38993246489日產(chǎn)驪威東風(fēng)日產(chǎn)日產(chǎn)37905262690眾泰Z300眾泰汽車眾泰35584275891青年蓮花L3蓮花汽車青年蓮花35213249292東風(fēng)風(fēng)神A30東風(fēng)乘用車東風(fēng)風(fēng)神3501792593啟辰D50東風(fēng)日產(chǎn)啟辰34023569394奔馳E級(jí)北京奔馳奔馳33083985195本田思域東風(fēng)本田本田31394536196奔騰B70一汽轎車奔騰31292002297東南V3菱悅東南汽車東南30462935098雪佛蘭愛唯歐上海通用雪佛蘭30212693299MG GT上海汽車MG29592972100雪鐵龍C5東風(fēng)雪鐵龍雪鐵龍290330781101海馬M3海馬汽車海馬287345603102凱迪拉克XTS上海通用凱迪拉克277727906103青年蓮花L5蓮花汽車青年蓮花274723904104奇瑞風(fēng)云2奇瑞汽車奇瑞272032734105比亞迪F0比亞迪汽車比亞迪261735221106鈴木利亞納昌河鈴木鈴木253426583107長(zhǎng)城C50長(zhǎng)城汽車長(zhǎng)城248135681108沃爾沃S60L沃爾沃亞太沃爾沃24314983109寶駿630上汽通用五菱寶駿238033533110路盛E70華泰汽車華泰236011058111斯柯達(dá)速派上海大眾斯柯達(dá)224827298112力帆720力帆汽車力帆219419846113豐田銳志一汽豐田豐田215536882114啟辰R30東風(fēng)日產(chǎn)啟辰215411844115本田鋒范廣汽本田本田210138308116菲亞特致悅廣汽菲亞持菲亞特207721330117凱迪拉克ATS-L上海通用凱迪拉克19955480118斯柯達(dá)昕動(dòng)上海大眾斯柯達(dá)186716389119長(zhǎng)安CX20長(zhǎng)安汽車長(zhǎng)安183040066120鈴木天語SX4長(zhǎng)安鈴木鈴木181219646據(jù)搜狐汽車研究室獲得的最新數(shù)據(jù)顯示：2014年10月國(guó)內(nèi)狹義乘用車銷量為1,632,974輛，同比增長(zhǎng)10.3%。其中轎車銷量為1,065,924輛，與去年同期銷量1,065,667輛基本持平，占狹義乘用車市場(chǎng)份額的65.3%；1-10月轎車?yán)塾?jì)銷量10,150,799輛，同比增長(zhǎng)4.7%，占狹義乘用車市場(chǎng)份額的68.6%。

三、6月汽車廠商銷量排行出爐，銷量前十有一半是日系汽車

人們總說潮水退去便知誰在裸泳，可事實(shí)是，潮水尚未退去，只是浪沒那么大而已，有些車企就已經(jīng)撐不住了。

據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，6月乘用車市場(chǎng)零售量達(dá)到165.4萬輛，相比同期下降6.2%。但是在2019年的6月，因?yàn)閲?guó)五、國(guó)六車型的切換導(dǎo)致彼時(shí)汽車銷量在同期大漲，所以乘聯(lián)會(huì)認(rèn)為，今年6月的銷量走勢(shì)應(yīng)該以環(huán)比增長(zhǎng)為參考標(biāo)準(zhǔn)，所以環(huán)比2.9%的增長(zhǎng)似乎是個(gè)好消息。

盡管4月以來各地分別推行不同方式的汽車促銷中政策，但很顯然，這些輔助措施對(duì)汽車銷售并沒有太大的幫助。眾泰破產(chǎn)的緋聞依然在傳謠與辟謠之間搖擺，海馬變賣房產(chǎn)后也杳無音訊，野馬汽車基本上只剩一塊牌子，東南汽車偶爾更新一下官號(hào)假裝自己活得很好……

一時(shí)間，吉利、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安成為了2020年中國(guó)汽車品牌中的三巨頭，希望似乎只能放在它們身上。

另一方合資戰(zhàn)場(chǎng)，日系車正處于高歌猛進(jìn)的勢(shì)頭。據(jù)統(tǒng)計(jì)，6月日系品牌零售份額為25.9%，低于德系車的27%。但是在批發(fā)份額上，日系車達(dá)到了26.4%，高于德系車的25.9%。同時(shí)從6月汽車廠商的銷量數(shù)據(jù)來看，排名前10的廠商，有5家是日系車企，這不免讓人想起了當(dāng)年兩田一產(chǎn)風(fēng)靡車市的日子。

（注：數(shù)據(jù)來源乘聯(lián)會(huì)6月狹義乘用車綜合銷量，與傳統(tǒng)官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)方式有差異，僅供參考。）

NO.1 一汽-大眾

同比增長(zhǎng)1.9%

捷達(dá)品牌的加入對(duì)于一汽-大眾來說顯然是如虎添翼。在邁騰、速騰、寶來、探岳、探歌等明星產(chǎn)品銷售態(tài)勢(shì)集體回暖的情況下，捷達(dá)品牌帶著VA3、VS5和VS7助力一汽-大眾在6月廠商銷量中一舉超越了自家兄弟：上汽大眾。

探岳作為同級(jí)別SUV的銷售黑馬一直以來都處在熱銷勢(shì)頭上，即便在疫情期間，探岳的銷量也沒有出現(xiàn)斷崖式下滑，反而是同級(jí)別表現(xiàn)最穩(wěn)定的車型。捷達(dá)VS5則順利擔(dān)當(dāng)起解答品牌的銷量支柱，長(zhǎng)期穩(wěn)定在SUV市場(chǎng)中段陣營(yíng)，1-5月整體銷量幾乎與探歌持平。

比起往日同期，各大品牌的銷量表現(xiàn)必然都有所衰減，但是面對(duì)車市特殊時(shí)期，能夠在動(dòng)蕩中穩(wěn)定并成為佼佼者，并非易事，一汽-大眾做到了。

NO.2 上汽大眾

同比下降6.8%

無論何時(shí)、無論何地，大眾一定是最不容易被詆毀的嗎？從上汽大眾6月銷量表現(xiàn)來看，世人對(duì)大眾的印象沒變，但是上汽大眾對(duì)自己的認(rèn)知，是時(shí)候挪一下屁股了。

斯柯達(dá)全系官降對(duì)于用戶來說必然是喜訊，用更低的價(jià)格買入同樣品質(zhì)甚至更高配置的大眾產(chǎn)品，這對(duì)于預(yù)算有限但又向往大眾制造的用戶來說，斯柯達(dá)永遠(yuǎn)是他（她）們的首選?？烧哂肋h(yuǎn)是一把雙刃劍，官降背后對(duì)斯柯達(dá)的長(zhǎng)期影響，必然會(huì)牽扯到上汽大眾的整體銷量表現(xiàn)。

與此同時(shí)，5月帕薩特單月銷量?jī)H為5785輛，這是否也值得上汽大眾反思呢？

NO.3 上汽通用

同比下降5.2%

雪佛蘭像是坐在了講臺(tái)一側(cè)的學(xué)生一樣，光輝的賽道史依然昭示著它的優(yōu)等生身份，但是面對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷量表現(xiàn)，雪佛蘭選擇沉默。

于是別克、凱迪拉克只好充當(dāng)坐在第一排，時(shí)時(shí)刻刻被全班同學(xué)和講臺(tái)上老師緊盯不放的好學(xué)生，不停地在銷量成績(jī)上奮筆疾書，拼死奮斗。5月，別克英朗再次重回轎車銷量前5，凱迪拉克XT4和CT6分別撐起SUV和轎車的銷量支柱，CT5也在奮起直追的路上沒有停歇過，昂科威S即將換新而來，上汽通用也終將堅(jiān)守住車企銷量前三的地位。

NO.4 東風(fēng)日產(chǎn)

同比增長(zhǎng)0.5%

日產(chǎn)的銷量走勢(shì)會(huì)出現(xiàn)很大的浮動(dòng)嗎？銷冠軒逸第一個(gè)說不，單月銷量終于穩(wěn)定在萬輛的天籟也會(huì)說聲“我能行”，逍客、奇峻這兩款SUV常青樹也會(huì)對(duì)新來的對(duì)手嚴(yán)防死守。所以想要扳倒日產(chǎn)，除了它自己，一時(shí)間沒人能輕易做到。

隨著換代飛度即將上市，新款騏達(dá)也正在摩拳擦掌。當(dāng)人們都忘卻了A0級(jí)轎車市場(chǎng)時(shí)，此番爭(zhēng)斗，飛度和騏達(dá)誰又會(huì)更強(qiáng)呢？

NO.5 吉利汽車

同比增長(zhǎng)25.3%

中國(guó)汽車品牌一哥的位置，非吉利汽車莫屬。以往可能沖著哈弗H6的銷量你還會(huì)認(rèn)為，“一哥”這把交椅究竟花落誰家仍有待商榷。但實(shí)際上，從去年到目前的銷量表現(xiàn)就能看出，吉利汽車的確是當(dāng)之無愧的中國(guó)品牌之光。

博越已經(jīng)是SUV市場(chǎng)銷量前三的車型，曾經(jīng)科科對(duì)標(biāo)途觀，目目沖擊大眾的吉利博越，如今也終于獲得了當(dāng)年途觀的銷量成績(jī)。帝豪在5月銷量成績(jī)中位列轎車市場(chǎng)第7，這是任何一款中國(guó)品牌中級(jí)車都難以獲得的成就，截至目前，只有吉利帝豪可以與合資品牌轎車競(jìng)爭(zhēng)，這也是為什么吉利汽車可以沉住氣，蓄力發(fā)展新品牌、新車型的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

你或許會(huì)感嘆吉利發(fā)展真快，新車真多。但是在這背后，記得看清吉利汽車有多努力。

NO.6 長(zhǎng)安汽車

同比增長(zhǎng)29.3%

在汽車廠商前十看到兩個(gè)中國(guó)品牌的身影必然是一件令人興奮的事，長(zhǎng)安汽車能夠在今年這樣困難的局勢(shì)中沖出重圍，也更加凸顯出長(zhǎng)安汽車的實(shí)力。

從開年的逸動(dòng)Plus，到CS75 Plus，再到如今的長(zhǎng)安UNI-T，長(zhǎng)安汽車憑借一連串的新車為市場(chǎng)注入了不少活力，這對(duì)于經(jīng)銷商伙伴來說是非常好的事情。畢竟整天面對(duì)沉重的社會(huì)新聞，沒有什么能比新品更讓人產(chǎn)生消費(fèi)欲望的東西了。當(dāng)房?jī)r(jià)居高不下，新車和優(yōu)惠就成了人們花在大件物品上的快感源頭。

NO.7 一汽豐田

同比增長(zhǎng)9.1%

卡羅拉的銷售實(shí)力不用多說，亞洲龍從一開始，一汽豐田就沒有擔(dān)心過它的銷量問題。盡管亞洲龍?jiān)诋a(chǎn)能爬坡和銷量爬坡階段持續(xù)了一段時(shí)間，但是作為B+級(jí)車，能夠和B級(jí)車處在月銷過萬的同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域，亞洲龍已經(jīng)贏了。

最重要的全新一代RAV4榮放的歸來，銷量過渡只用了一個(gè)月的時(shí)間，而且恰好遇到了車市最困難的頭幾個(gè)月，反而襯托出RAV4榮放的銷售實(shí)力。如今，單月1.7萬輛的銷量已成穩(wěn)定狀態(tài)，RAV4又再一次站在了日系SUV甚至整個(gè)合資品牌SUV的頂端，請(qǐng)各位認(rèn)真膜拜。

NO.8 廣汽豐田

同比增長(zhǎng)44.4%

雷打不動(dòng)的漢蘭達(dá)注定了廣汽豐田會(huì)比其他日系車企站得更穩(wěn)，雷凌、凱美瑞的雙增成就了廣汽豐田迅猛的銷量增長(zhǎng)趨勢(shì)。當(dāng)然，增長(zhǎng)越大的同時(shí)，也越能顯現(xiàn)出去年同期的困難時(shí)期，好在，廣汽豐田又一次超越了自己。

時(shí)至今日凱美瑞依然是同級(jí)別優(yōu)惠甚少，但銷量居高不下的中高級(jí)車。不得不說豐田TNGA架構(gòu)面對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)陰晴不定的變化，成為了豐田最有力的殺手锏。此舉不僅讓豐田對(duì)大眾在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的地位再次造成威脅，更讓凱美瑞有了價(jià)值銷售的新時(shí)代資本。

NO.9 廣汽本田

同比增長(zhǎng)9.7%

一款雅閣，一款皓影。產(chǎn)品實(shí)力毋庸置疑，但我相信更具號(hào)召力的，是廣汽本田這塊招牌。

無論何時(shí)，想起“廣州HONDA”的標(biāo)志難免還是會(huì)熱血沸騰，在那個(gè)年代，很多人認(rèn)為雅閣代表了整個(gè)本田，飛度充斥著大多數(shù)愛車年輕人的生活。但是對(duì)于更多人來說，本田在中國(guó)市場(chǎng)的品牌影響力，更多的是“廣州HONDA”所立下的根。

如今雖然變成廣汽本田，但有句話叫：你大爺終究是你大爺。

NO.10 東風(fēng)本田

同比下降14.8%

6月CR-V挺進(jìn)SUV銷量排行榜前三，思域單月銷量同比上漲18.9%。這樣的成績(jī)對(duì)于東風(fēng)本田今年的表現(xiàn)來說，其實(shí)非常不錯(cuò)。怎奈何，去年同期正是東風(fēng)本田銷量猛增時(shí)期，所以相比之下便有了今天的下降趨勢(shì)。而實(shí)際上，對(duì)比同級(jí)別的對(duì)手，東風(fēng)本田尚未用盡全力，因?yàn)樗加騼蓭磳⑹⒋蟮菆?chǎng)。

2020年已過去半年，中國(guó)品牌跟合資品牌的博弈仍在進(jìn)行。雖然如今的中國(guó)品牌比過去強(qiáng)大太多，但是價(jià)格的分水嶺依然把中國(guó)品牌牢牢套在20萬元以下的區(qū)間，這便限制了中國(guó)品牌能夠在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)揮空間。

而對(duì)于合資品牌來說，日系車的銷售態(tài)勢(shì)仿佛回到了當(dāng)年合資品牌在轎車領(lǐng)域?qū)χ袊?guó)品牌反攻的年代，德系車依然站在浪尖，但是時(shí)代也正在要求它們自省。

圖片來源于各汽車品牌官網(wǎng)

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

四、2020年汽車銷量排行榜前十名是什么？

1、一汽/SVW

2020年國(guó)內(nèi)品牌銷量3006215輛。

在中德合資企業(yè)中，中德投資比例為：上海汽車集團(tuán)有限公司50%，德國(guó)奧迪公司40%，大眾（中國(guó)）投資有限公司10%，熱銷車型有上海大眾途觀，朗逸，帕薩特等。

2、上海通用

2020年國(guó)內(nèi)品牌銷量1229804輛。

目前，擁有別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌，覆蓋從高端豪華車到經(jīng)濟(jì)型轎車的所有梯度市場(chǎng)，以及高性能豪華車、MPV、SUV、混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車。

3、廣汽/東風(fēng)本田

2020年國(guó)內(nèi)品牌銷量1196664臺(tái)輛。

東風(fēng)本田汽車有限公司是由東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司出資50%，本田技術(shù)研究產(chǎn)業(yè)投資有限公司出資10%，日本本田技術(shù)研究產(chǎn)業(yè)有限公司出資40%共同組建的整車生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)。

本田CR-V是東風(fēng)本田汽車有限公司生產(chǎn)的一款經(jīng)典城市SUV車型。2015版CR-V采用運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的設(shè)計(jì)外觀，與米其林緯度SUV輪胎相匹配，具有出色的操控性能。

4、長(zhǎng)安

2020年國(guó)內(nèi)品牌銷量1149820臺(tái)輛。

長(zhǎng)安建于1984年。起初，它只生產(chǎn)卡車。它直到2010年才生產(chǎn)汽車。1998年，該公司成功贏得了中國(guó)繼電器市場(chǎng)的領(lǐng)先制造商。2020年6月30日，重慶長(zhǎng)安汽車有限公司榮獲中國(guó)商標(biāo)金獎(jiǎng)商標(biāo)創(chuàng)新獎(jiǎng)。

5、北京現(xiàn)代

2020年國(guó)內(nèi)品牌銷量1142020臺(tái)輛。

北京現(xiàn)代成立于2002年，品牌戰(zhàn)略是“從現(xiàn)代到未來”。其車型有：全新索納塔、全新麗娜、凌東、全新麗娜、粵東、粵東、索納塔九混合動(dòng)力、全新途勝、全新ix25、全新盛大、ix35等。

2020年國(guó)內(nèi)品牌銷量。x25概念車在正面更多地吸收了ix35和ix45的設(shè)計(jì)風(fēng)格。“流體雕塑”的設(shè)計(jì)理念已經(jīng)從建立風(fēng)格過渡到深入發(fā)展階段，并體現(xiàn)在不同的汽車系統(tǒng)中。

6、一汽/廣汽豐田

2020年國(guó)內(nèi)品牌銷量1064704臺(tái)輛。

一汽汽車集團(tuán)簡(jiǎn)稱一汽，是總部設(shè)在長(zhǎng)春的中國(guó)國(guó)有汽車制造公司。

一汽銷售至少10個(gè)不同品牌的產(chǎn)品，包括自有品牌和奔騰/奔騰、達(dá)里奧、海馬、紅旗、嘉興、姬發(fā)、吉林、OLEY、姬發(fā)和安z以及天津李霞。一汽的合資企業(yè)包括奧迪、通用汽車、馬自達(dá)、豐田和大眾。

7、東風(fēng)/鄭州日產(chǎn)

2020年國(guó)內(nèi)品牌銷量1015605臺(tái)輛。

東風(fēng)汽車公司是一家總部位于武漢的中國(guó)國(guó)有汽車制造商。合資企業(yè)包括康明斯、達(dá)納、本田、日產(chǎn)、菲尼迪、標(biāo)致雪鐵龍、雷諾、起亞和玉龍。東風(fēng)/鄭州日產(chǎn)2020年銷量為1.015萬輛。

軒逸是東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司于1959年推出的轎車系列。在戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的日本，藍(lán)鳥很快成為市場(chǎng)上最暢銷的機(jī)型之一。日產(chǎn)藍(lán)鳥與豐田的廣冠和卡羅拉系列相同。

8、長(zhǎng)安CS系列

2020年國(guó)內(nèi)品牌銷量951396臺(tái)輛。

長(zhǎng)安汽車(集團(tuán))有限公司是一家中國(guó)汽車制造商，總部位于中國(guó)重慶，為國(guó)有企業(yè)。其主要業(yè)務(wù)是生產(chǎn)乘用車、微型車、商用車和輕型卡車。長(zhǎng)安CS系列現(xiàn)在有CS15、CS35、CS75和CS95，即將在CS55上市。

9、長(zhǎng)城單元

2020年國(guó)內(nèi)品牌銷量938019臺(tái)輛。

長(zhǎng)城汽車有限公司是一家中國(guó)汽車制造商，總部位于中國(guó)河北保定。該公司以中國(guó)長(zhǎng)城命名，成立于1984年，是中國(guó)最大的SUV和皮卡制造商。

長(zhǎng)城汽車銷售長(zhǎng)城品牌的乘用車、卡車和哈佛品牌的運(yùn)動(dòng)型多功能車。2020年4月19日，長(zhǎng)城汽車公司發(fā)布了一款名為WEY的全新高端SUV品牌。2020年5月25日，公司正式推出第一款電動(dòng)新能源汽車——長(zhǎng)城C30EV。

10、吉利

2020年國(guó)內(nèi)品牌銷量778896臺(tái)輛。

吉利是一家總部位于杭州和浙江的中國(guó)跨國(guó)汽車制造公司。其主要產(chǎn)品是汽車、出租車、摩托車、卡車、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器。吉利可能在2008年年中收購沃爾沃汽車。

吉利的子公司吉利汽車控股有限公司已在香港證券交易所上市，并將于2020年2月13日成為恒生的一個(gè)組成部分。

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