小型合資車銷量排行榜

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本文目錄:

• 1、12月份轎車銷量排行榜！日產(chǎn)軒逸奪得第一，大眾帕薩特位列第六

• 2、2022上半年汽車銷量排行榜

• 3、歷年汽車銷量排行前十的汽車？

• 4、合資轎車新車質(zhì)量最新排名出爐：31款車型合格，朗逸、君威上榜

一、12月份轎車銷量排行榜！日產(chǎn)軒逸奪得第一，大眾帕薩特位列第六

一月一度的汽車銷量排行榜，已經(jīng)正式出爐。因為臨近春節(jié)，所以各大汽車品牌的銷量都出現(xiàn)一定幅度的上升。在12月份的轎車銷量排行榜中，合資轎車依舊占據(jù)絕對的主導(dǎo)地位，國產(chǎn)轎車僅一款車型入圍前十，還有待努力。今天我就給大家詳細(xì)解讀一下，12月份的轎車銷量排行榜。

日產(chǎn)軒逸，憑借月銷61980輛的優(yōu)異成績，成功獲得銷量排行榜第一名。作為一款高性價比的合資家用轎車，該車在國內(nèi)上市以來，市場熱度和銷量成績一直都很不錯。雖然在今年因為競爭力不足，該車的銷量成績有所下滑，但是全新?lián)Q代以后，該車的銷量成績開始直線上升，目前的月銷量更是成功突破6萬輛，成為銷量最好的家用轎車。

大眾朗逸，憑借月銷50778輛的優(yōu)秀成績，成功獲得銷量排行榜第二名。作為一款中國特供車型，該車的外觀設(shè)計特別符合國人的審美標(biāo)準(zhǔn)，再加上跨級別的外觀造型，使得該車在國內(nèi)特別暢銷。在今年，該車更是連續(xù)獲得數(shù)十個月銷量冠軍，雖然目前的月銷量成績有所下滑，但是依舊穩(wěn)坐排行榜第二名的位置。

大眾速騰，憑借月銷39484輛的成績，成功獲得銷量排行榜第三名。雖然剛剛換代的大眾速騰，因為定價太高，被許多車友放棄購買。但是隨著該車優(yōu)惠力度的加大，該車的銷量成績也是直線上升，銷量排名也是大幅度提升。目前，該車的月銷量已經(jīng)穩(wěn)定在3.5萬輛左右，排名也是穩(wěn)居銷量前五，可謂是風(fēng)光無限。

大眾寶來，憑借月銷38767輛的成績，獲得銷量排行榜第四名。全新?lián)Q代的大眾寶來，可謂是從內(nèi)到外煥然一新，整個外觀造型更加時尚化、年輕化，再加上不錯的車輛配置，使得該車備受眾多年輕消費者的喜愛。在最近半年，該車的市場熱度也是持續(xù)上升，綜合的銷量成績也是越來越好，已經(jīng)成為大眾汽車的主力轎車之一。

豐田卡羅拉，憑借月銷35715輛的成績，獲得銷量排行榜第五名。作為一款暢銷全球的經(jīng)典家用轎車，該車憑借優(yōu)異的質(zhì)量表現(xiàn)，較好的節(jié)油性等優(yōu)點，深得眾多車友的喜愛。在國內(nèi)汽車市場，該車也成為了一大批家庭用車的首選車型，銷量成績一直也都相當(dāng)?shù)牟诲e。在前不久，該車全新改款以后，銷量成績也是出現(xiàn)了一定幅度的上漲。

大眾帕薩特，憑借月銷27414輛的成績，該車獲得銷量排行榜第六名，中型轎車銷量第一名。雖然該車的碰撞成績比較差，但是因為該車的市場影響力、穩(wěn)定度太高，所以銷量成績依舊是十分火爆。但是我預(yù)計，從這個月開始，大眾帕薩特的銷量會出現(xiàn)一定幅度的下滑。

大眾桑塔納，憑借月銷23782輛的成績，獲得銷量排行榜第七名。作為曾經(jīng)在國內(nèi)叱咤風(fēng)云的經(jīng)典車型，雖然該車如今已經(jīng)淪為大眾汽車的入門級家用轎車，但是憑借皮實耐用的優(yōu)點，再加上桑塔納良好的口碑，使得該車在國內(nèi)依舊十分暢銷，銷量排名更是常年保持在前十名。

別克英朗，憑借月銷23626輛的成績，獲得銷量排行榜第八名。雖然該車搭載三缸發(fā)動機后，備受車友們的爭議，市場形象也是下滑不少。但是憑借時尚的外觀造型、巨大的優(yōu)惠幅度，使得該車的銷量成績不減反增，成為目前銷量最好的三缸車型。

豐田雷凌，憑借月銷21984輛的成績，獲得銷量排行榜第九名。作為豐田卡羅拉的姊妹車型，雖然該車的聞名度沒有卡羅拉高，但是外觀造型要更加年輕化，綜合的配置表現(xiàn)也要更加齊全，價格也要更加實惠，再加上良好的質(zhì)量表現(xiàn)，使得該車的銷量也一直都很不錯。

北汽EU系列，憑借月銷21963輛的成績，獲得銷量排行榜第十名。北汽這兩年的進步還是比較快，旗下車型不僅外觀造型越來越時尚、大氣，綜合的質(zhì)量表現(xiàn)也是越來越好。伴隨著北汽EU新能源版本的暢銷，北汽EU系列的銷量成績也是越來越高。目前，該車已經(jīng)成功超越吉利帝豪，成為唯一一款入圍銷量排行榜前十的國產(chǎn)轎車。

在12月份的轎車銷量排行榜中，大眾汽車無疑是最大的贏家，排行榜前十名中獨占5款車型，可謂是風(fēng)光無限。但是大眾帕薩特較差的碰撞測試，我個人感覺會對大眾汽車在今后幾個月里，產(chǎn)生一定程度的銷量下滑。咱們的國產(chǎn)轎車還有待努力，在排行榜的前十名中僅占一席，幾乎沒有什么存在感。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

二、2022上半年汽車銷量排行榜

2022上半年汽車銷量排行榜：大眾、奔馳、比亞迪、廣汽豐田、寶馬等。

1、大眾

大眾汽車公司是一家總部位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司，由費迪南德·保時捷于1937年3月28日成立。公司旗下有奧迪、大眾等品牌。

2、奔馳

梅賽德斯·奔馳（德語：Mercedes-Benz）是一家以豪華和高性能著稱的德國汽車品牌，總部設(shè)于德國斯圖加特，是戴姆勒公司旗下的成員之一。旗下產(chǎn)品有各式乘用車、中大型商用車輛等。

3、比亞迪

深圳比亞迪股份有限公司（BYD Company Limited）是一家擁有IT、汽車及新能源三大產(chǎn)業(yè)群的高新技術(shù)民營企業(yè)，創(chuàng)立于1995年2月10日，總部設(shè)于廣東深圳。經(jīng)過多年的高速發(fā)展，比亞迪已在全球設(shè)立30多個工業(yè)園，實現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。

4、廣汽豐田

廣汽豐田汽車有限公司（GAC TOYOTA）是一家中日合資的汽車制造公司，成立于2004年9月，總部位于廣州市南沙區(qū)。公司的產(chǎn)品主要包括凱美瑞和雅力士兩大車型。2008年9月23日，廣州豐田汽車有限公司更名為“廣汽豐田汽車有限公司”。

5、寶馬

寶馬（簡稱BMW）是德國汽車品牌，隸屬于BMW集團。它擁有I、X、Z、純數(shù)字4個車型，1、2、3等系列，以及在各系基礎(chǔ)上進行改進的M系列(寶馬官方的高性能改裝部門）。

汽車

我國國家最新標(biāo)準(zhǔn)《汽車和掛車類型的術(shù)語和定義》（GB/T3730.1—2001)中對汽車有如下定義：由動力驅(qū)動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛。

三、歷年汽車銷量排行前十的汽車？

　隨著汽車市場的飽和，汽車的銷量呈現(xiàn)大幅度下降!2019年上半年的銷量中，整體的汽車銷售水平呈下降趨勢。從排名前十的車型來看，合資車才是最大的贏家，現(xiàn)在我們一起來了解下2019年上半年汽車銷量排行榜。

一、2019年上半年汽車銷量排行榜

NO.1大眾新朗逸

上半年銷量：246922輛，同比增長11.6%

大眾新朗逸在今年上半年的銷量達到了246922輛，同比增長11.6%，繼續(xù)保持了轎車市場銷量第一的位置。新朗逸的熱銷跟其強大的品牌力表現(xiàn)不無關(guān)系，不過在產(chǎn)品力方面，朗逸依然有不少進步的空間。在今年上半年，針對朗逸車內(nèi)異味和變速器異響的投訴呈現(xiàn)上升的趨勢，這也就給了全新卡羅拉、軒逸等車型反超的機會。

NO.2日產(chǎn)軒逸

上半年銷量：204375輛，同比下降2.9%

日產(chǎn)軒逸在上半年的銷量同樣超過了20萬輛大關(guān)，不過同比下降2.9%。據(jù)悉，全新一代軒逸即將在7月份正式上市，新車采用了標(biāo)志性的Vmotion 2.0設(shè)計語言，不過動力系統(tǒng)依舊采用了1.6L自然吸氣發(fā)動機，顯得有些中規(guī)中矩。此外現(xiàn)款車型當(dāng)前的投訴量也開始增多，加上并不亮眼的產(chǎn)品力，新車未來還將遭遇不小的壓力。

NO.3豐田卡羅拉

上半年銷量：177815輛，同比下降7.4%

卡羅拉在今年上半年的銷量為177815輛，同比下降了7.4%，不過依然排名銷量榜第三的位置。據(jù)悉，新車將在8月份正式上市，新車同樣采用了TNGA架構(gòu)，并且外觀設(shè)計更加時尚動感，動力性能也將得到提升。未來新車有望在銷量上得到一定的提升。

NO.4別克新英朗

上半年銷量：152119輛，同比增長32.3%

新英朗在上半年的銷量達到152119輛，同比增長了32.3%，它也是為數(shù)不多實現(xiàn)大幅增長的車型。值得關(guān)注的是在剛剛過去的6月份，其銷量達到了24973輛，同比增長了107.8%。而新英朗之所以出現(xiàn)大幅增長，跟其在終端的大幅優(yōu)惠不無關(guān)系，在部分地區(qū)其降價幅度甚至達到了4萬元左右。不過雖然其銷量得到大幅增長，但是全新三缸機的配備，讓其依然受到不少消費者質(zhì)疑。

NO.5大眾寶來

上半年銷量：136188輛，同比增長2.3%

寶來在上半年的銷量達到136188輛，同比增長了2.3%，在行業(yè)整體大幅下滑的情況下，依然保持了不錯的增長勢頭。在終端不俗的優(yōu)惠以及口碑，使其銷量得到一定的提升。不過目前寶來的品質(zhì)問題也開始增多，例如發(fā)動機異響和發(fā)動機爆震，成為不少消費者重點投訴的問題。

NO.6大眾速騰

上半年銷量：114788輛，同比下降26.7%

大眾速騰在今年上半年的成績并不能讓人滿意，其總銷量為114788輛，同比下降了26.7%。其實速騰的下滑并不讓人感到意外，新速騰推出后產(chǎn)品力雖然得到提升，但是過高的售價顯然無法讓消費者接受。未來新速騰要想實現(xiàn)銷量提升，不得不在終端售價上拿出更多誠意。

NO.7本田思域

上半年銷量：113908輛，同比增長17.4%

本田思域在今年上半年的銷量達到了113908輛，同比增長了17.4%。而在新思域完成升級改款后，其銷量增長的趨勢更加明顯，其在6月份的銷量達到25641輛，同比增長了55%。更加運動時尚的外觀和不俗的口碑，讓其在下半年有望繼續(xù)保持較高的增長速度。

NO.8大眾桑塔納

上半年銷量：113335輛，同比下降18.7%

大眾桑塔納在上半年的銷量為113335輛，同比下降了18.7%，不過其依然能夠進入銷量排名前十的行列。隨著老款捷達逐漸退出市場，捷達品牌全新轎車產(chǎn)品尚未上市時期，給了桑塔納更多的機會。不過未來捷達VA3的到來，也將對這個“常青樹”形成巨大的沖擊。

NO.9本田雅閣

上半年銷量：111968輛，同比增長57.3%

本田雅閣在上半年的銷量達到111968輛，同比增長了57.3%，它不僅牢牢占據(jù)著中級車市場冠軍的位置，更成為排名前十中增幅最大的車型。而雅閣的熱銷，不僅僅是因為新一代車型在外觀和配置上進行了較大的提升，其混動車型越來越被消費者青睞，成為其銷量增長的重要因素。

NO.10吉利帝豪

上半年銷量：109171輛，同比下降14.7%

吉利帝豪在上半年的銷量為109171輛，同比下降了14.7%，再度進入了銷量前十的行列，它也成為前十名中唯一一款中國品牌轎車產(chǎn)品。不過隨著榮威i5以及新逸動等車型的發(fā)力，新帝豪開始遭遇巨大的壓力。

四、合資轎車新車質(zhì)量最新排名出爐：31款車型合格，朗逸、君威上榜

導(dǎo)讀：近兩年，以品質(zhì)著稱的合資轎車逐漸成為了國內(nèi)消費者的購車首選，其中市場表現(xiàn)十分突出的有，朗逸、軒逸、思域、雅閣、卡羅拉、速騰以及雷凌等車型。那么在合資轎車市場當(dāng)中，各車型的質(zhì)量表現(xiàn)如何呢？而在近日（12.18），國內(nèi)權(quán)威汽車網(wǎng)站公布了2020年合資轎車的質(zhì)量排行榜，而令人比較意外的是，今年僅有31款合資轎車合格，其中銷量表現(xiàn)最好的緊湊型轎車，僅上榜15款車型，而卡羅拉、思域、雷凌和朗逸全部上榜；而品質(zhì)表現(xiàn)比較突出的中型轎車，也只有16款車型上榜，像雅閣、寶馬3系、凱美瑞、天籟以及君威也都是榜上有名。合資轎車新車質(zhì)量最新排名出爐：31款車型合格，朗逸、君威上榜！（數(shù)據(jù)來源汽車之家）

一、2020年合資轎車（緊湊型）新車質(zhì)量排名

先來看下2020年緊湊型合資轎車的質(zhì)量排行榜，此次只有15款車型上榜，不過像卡羅拉、思域、雷凌和朗逸等知名車型都上榜了。具體方面，排名榜首的是日產(chǎn)騏達TIIDA，而豐田卡羅拉則是屈居第二，豐田卡羅拉是國內(nèi)消費者公認(rèn)質(zhì)量最為可靠的合資轎車，但此次豐田卡羅拉卻未能奪冠。本田思域和豐田雷凌都是國內(nèi)消費者非常喜歡的日系轎車，它們此次也都表現(xiàn)不錯，而且思域和雷凌的PPH值都低于100個。另外，起亞K3和雪佛蘭科沃茲的PPH值都不足120，而威朗和福睿斯也都是入榜前十。

另外，質(zhì)量表現(xiàn)合格的緊湊型合資轎車還有，奔馳A級、沃蘭多、奧迪A3、高爾夫以及大眾朗逸。奔馳A級的百車故障數(shù)是130個，整體表現(xiàn)還不錯，而沃蘭多和奧迪A3的數(shù)值一樣，高爾夫和朗逸的PPH值都超過了140個。對于朗逸排名墊底，很多消費者都是有的難以接受，要知道朗逸可是國人最喜歡的德系合資轎車，不過此次朗逸能夠上榜也是很不錯了，畢竟銷量排名榜首的日產(chǎn)軒逸，此次卻未能上榜！

二、2020年合資轎車（中型）新車質(zhì)量排名

再來看下2020年中型合資轎車的質(zhì)量排名，此次中型轎車也只有16款車型上榜，而像雅閣、寶馬3系、凱美瑞、君威以及天籟等車型，都是榜上有名。具體來看，排名榜首的不再是本田雅閣，而是換成了銷量表現(xiàn)一般的標(biāo)致508，而本田雅閣則是屈居第二位。豐田亞洲龍、凱迪拉克CT4、本田INSPIRE和大眾CC的百車故障數(shù)都低于100個，而奧迪A5、現(xiàn)代索納塔和寶馬3系也都是入榜前十，寶馬3系排名第十，其百車故障數(shù)不足120個，而且寶馬3系的月均銷量也是在萬輛以上。

最后，上榜的中型合資轎車還有，英菲尼迪Q50L、林肯MKZ、君威、奔馳C級、凱美瑞和天籟，君威和天籟的性價比表現(xiàn)不錯，而它們的月銷量也都在萬輛左右，奔馳C級和豐田凱美瑞都是品質(zhì)較高的中型合資轎車，雖然此次也是入榜，但這與它們的口碑表現(xiàn)卻相差很大。對于合資轎車最新質(zhì)量排行榜，僅31款車型合格，而朗逸、君威全部上榜，大家怎么看？

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

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