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中檔車排行榜(中檔車排行榜前十名)
大家好!今天讓小編來大家介紹下關(guān)于中檔車排行榜的問題,以下是小編對(duì)此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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一、中檔車什么牌子的好
1、根據(jù)年齡、職業(yè)、用車目的以及個(gè)人偏好四點(diǎn),來確定買何種價(jià)位、何種品牌、何種車型的車。
2、中檔車,建議選擇合資品牌:大眾、福特、通用(別克)、雪鐵龍、標(biāo)志、現(xiàn)代等,如果對(duì)日本車感興趣,豐田、本田、馬自達(dá)等,上述眾多品牌均有合資生產(chǎn)的車出售(部分車的國(guó)產(chǎn)化率還很高),價(jià)格在15-30萬(wàn)元,選擇性還是非常充分的。
3、如果是在辦公室工作,為人低調(diào)內(nèi)斂,40歲上下,買車主要是代步使用,那建議選擇大眾系列,帕薩特和邁騰,都可以。如果是想要視野開闊一些,所在的城市下雨多些,建議SUV。
總之,很多因素,上述只是建議。
二、中檔汽車品牌
標(biāo)致206
1月19日,東風(fēng)標(biāo)致正式宣布首批投放市場(chǎng)的206裝配1.6升排量共四款車型的價(jià)格,價(jià)格區(qū)間為8.68-10.88萬(wàn)元
上市時(shí)間:2006-1
預(yù)計(jì)價(jià)格:8.68萬(wàn)
投產(chǎn)概率:100%
期待率:
奇瑞A520
A520的所有東西都具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),是一輛實(shí)實(shí)在在的中國(guó)車!他在奇瑞公司整整孕育了36個(gè)月,真所謂三年磨一劍……
上市時(shí)間:2006-1
預(yù)計(jì)價(jià)格:8.8888萬(wàn)
投產(chǎn)概率:100%
期待率:
力帆520
力帆轎車將于2006年1月19日全球同步上市。該車屬經(jīng)濟(jì)型轎車,排量為1.6升,使用的是寶馬的進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)。
上市時(shí)間:2006-1
預(yù)計(jì)價(jià)格:7.7777萬(wàn)
投產(chǎn)概率:100%
期待率:
天津一汽C1
關(guān)注C1,就是關(guān)注自主品牌小型車的發(fā)展。在最有可能打敗洋品牌的小型車領(lǐng)域,太缺乏有水平的國(guó)產(chǎn)新產(chǎn)品了。
上市時(shí)間:2006-3
預(yù)計(jì)價(jià)格:7萬(wàn)
投產(chǎn)概率:100%
期待率:
北現(xiàn)Accent雅紳特
Accent也就是千里馬轎車,只不過今年北京現(xiàn)代生產(chǎn)的將是新款的Accent,分為1.4升和1.6升兩種排量。
上市時(shí)間:2006-3
預(yù)計(jì)價(jià)格:8萬(wàn)
投產(chǎn)概率:100%
期待率:
雪佛蘭LOVA樂風(fēng)
它是AVEO的三廂版。上海通用表示,雪佛蘭LOVA雖然是一款小排量的小型車,卻融會(huì)了諸多轎車的設(shè)計(jì)精髓。
上市時(shí)間:2006-2
預(yù)計(jì)價(jià)格:9萬(wàn)
投產(chǎn)概率:100%
期待率:
東風(fēng)雪鐵龍T21
東風(fēng)雪鐵龍緊湊型轎車T21是基于C3平臺(tái)基礎(chǔ)上的一款經(jīng)濟(jì)型車,其很可能會(huì)共用標(biāo)致206的生產(chǎn)平臺(tái)。
上市時(shí)間:2006-10
預(yù)計(jì)價(jià)格:10萬(wàn)
投產(chǎn)概率:90%
期待率:
東風(fēng)悅達(dá)起亞Rio
起亞Rio曾在2005年1月舉行的底特律車展上展出。轎車及掀背車計(jì)劃2005年夏季同時(shí)在歐洲上市,期待早日中國(guó)上市
上市時(shí)間:2006-9
預(yù)計(jì)價(jià)格:8萬(wàn)
投產(chǎn)概率:60%
期待率:
東風(fēng)日產(chǎn)NOTE
NOTE的大小接近與目前國(guó)內(nèi)的兩廂飛度,長(zhǎng)為3990毫米,高1535毫米,寬1690毫米,軸距達(dá)到2600毫米。
上市時(shí)間:2006-10
預(yù)計(jì)價(jià)格:9萬(wàn)
投產(chǎn)概率:60%
期待率:
長(zhǎng)安CV6/CV7
長(zhǎng)安首款自主品牌轎車CV6、CV7分別是兩廂車和三廂車,并將分別裝備1.3升和1.6升兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。
上市時(shí)間:2006-6
預(yù)計(jì)價(jià)格:8-10萬(wàn)
投產(chǎn)概率:80%
期待率:
全新SPARK
05年2月24日搜狐汽車曾報(bào)道了第二代SPARK—雪佛蘭歐洲亮相的消息,并且當(dāng)時(shí)就分析了這款車國(guó)產(chǎn)的可能性很大。
上市時(shí)間:2006-5
預(yù)計(jì)價(jià)格:6萬(wàn)
投產(chǎn)概率:90%
期待率:
兩廂利亞納
利亞納將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手瞄準(zhǔn)飛度、波羅、伊蘭特、凱越,利亞納的優(yōu)勢(shì)在于車內(nèi)空間和低油耗,而進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)是其最大賣點(diǎn)。
上市時(shí)間:2006-6
預(yù)計(jì)價(jià)格:8萬(wàn)
投產(chǎn)概率:80%
期待率:
華普206
華普女性車海尚206車?yán)镆彩恰叭揭粓?bào)警、五步一智能”,什么超速、車門、安全帶,方向盤還帶防盜鎖...
上市時(shí)間:2006-3
預(yù)計(jì)價(jià)格:8萬(wàn)
投產(chǎn)概率:100%
期待率:
長(zhǎng)城首款轎車
7月1日,占地1000畝的20萬(wàn)輛轎車生產(chǎn)基地在長(zhǎng)城汽車工業(yè)園正式破土動(dòng)工。該基地將陸續(xù)投資20億元
上市時(shí)間:2006-12
預(yù)計(jì)價(jià)格:8萬(wàn)
投產(chǎn)概率:60%
期待率:
奇瑞A18/S21
A18是奇瑞A1系列的一款多功能車,是在原風(fēng)云基礎(chǔ)上開發(fā)的新車型,S21是國(guó)內(nèi)唯一一款4米以內(nèi)的三廂車
上市時(shí)間:2006-5
預(yù)計(jì)價(jià)格:6-10萬(wàn)
投產(chǎn)概率:80%
期待率:
10-20萬(wàn)元中級(jí)轎車
東風(fēng)本田思域
而從近日東風(fēng)本田思域的媒體廣告來看,國(guó)產(chǎn)思域的外形與第八代北美版思域基本相同,為三廂結(jié)構(gòu)...
上市時(shí)間:2006-4
預(yù)計(jì)價(jià)格:15萬(wàn)
投產(chǎn)概率:100%
期待率:
別克新車
這張諜照是通過搜狐汽車諜照通緝令獨(dú)家獲取的,廠方稱其為別克系列全新車型,而并非君威系列的后續(xù)車型。
上市時(shí)間:2006-10
預(yù)計(jì)價(jià)格:20萬(wàn)
投產(chǎn)概率:80%
期待率:
紅旗C301
在馬自達(dá)平臺(tái)上打造的B級(jí)車C301以及目前的紅旗產(chǎn)品系列,以后都不叫“紅旗”??赡艿男旅Q還不詳。
上市時(shí)間:2006-12
預(yù)計(jì)價(jià)格:20萬(wàn)
投產(chǎn)概率:70%
期待率:
馬自達(dá)3
今日一位姓石的網(wǎng)友給我們寄來了,從長(zhǎng)安汽車工廠內(nèi)拍攝的馬自達(dá)3的圖片。 看來馬自達(dá)3上市指日可待了。
上市時(shí)間:2006-3
預(yù)計(jì)價(jià)格:15-20萬(wàn)
投產(chǎn)概率:100%
期待率:
一汽大眾新GOLF
新高爾夫上市是什么時(shí)候呢?也是沒有確切的時(shí)間。由于拍到的新高爾夫和Sagitar都做了偽裝,那么是不是可以...
上市時(shí)間:2006-7
預(yù)計(jì)價(jià)格:15-20萬(wàn)
投產(chǎn)概率:70%
期待率:
兩廂福克斯
三廂仍在排隊(duì),兩廂真不知會(huì)火到什么程度,如能更好的突出駕駛感相信會(huì)更熱賣。
上市時(shí)間:2006-6
預(yù)計(jì)價(jià)格:10-15萬(wàn)
投產(chǎn)概率:90%
期待率:
華晨駿捷
內(nèi)外兼修整體水平大幅提升,并汲取了大量先進(jìn)的技術(shù)理念,必將成為華晨的新起點(diǎn)。
上市時(shí)間:2006-2
預(yù)計(jì)價(jià)格:10-15萬(wàn)
投產(chǎn)概率:100%
期待率:
長(zhǎng)安鈴木YY5
全球同步1.6升B級(jí)車,擅長(zhǎng)小型車制造的鈴木推出中級(jí)車應(yīng)該不會(huì)讓人失望。
上市時(shí)間:2006-3
預(yù)計(jì)價(jià)格:10-15萬(wàn)
投產(chǎn)概率:90%
期待率:
兩廂伊蘭特
ww突出運(yùn)動(dòng)感的兩廂能否像三廂一樣熱賣關(guān)鍵看能否在配置,做工和油耗上有更好表現(xiàn)。
上市時(shí)間:2006-9
預(yù)計(jì)價(jià)格:8-10萬(wàn)
投產(chǎn)概率:70%
期待率:
海馬自主新車
沉寂了幾年后仍得不到新品支持的海馬決定走自主研發(fā)路,這款新車還是值得期待的。
上市時(shí)間:未知
預(yù)計(jì)價(jià)格:10-15萬(wàn)
投產(chǎn)概率:80%
期待率:
起亞新遠(yuǎn)艦
眾多因素使現(xiàn)在的遠(yuǎn)艦敗走麥城,盡快導(dǎo)入新遠(yuǎn)艦打一個(gè)翻身仗相信是不錯(cuò)的選擇。
上市時(shí)間:未知
預(yù)計(jì)價(jià)格:15萬(wàn)
投產(chǎn)概率:50%
期待率:
哈飛賽豹5系
哈飛將于今年推出多款新車,目前已證實(shí)的有賽豹5系和1.3L路寶。
上市時(shí)間:2006下半年
預(yù)計(jì)價(jià)格:10萬(wàn)
投產(chǎn)概率:100%
期待率:
吉利 中國(guó)龍
作為美人豹的三代在動(dòng)力、外形、配置上都會(huì)有更成熟的表現(xiàn),也更有跑車之實(shí)。
上市時(shí)間:2006下半年
預(yù)計(jì)價(jià)格:10萬(wàn)
投產(chǎn)概率:80%
期待率:
吉利FC-1
代號(hào)為“FC-1”的新車,這款車比自由艦大,長(zhǎng)4.79米,軸距有2.78米。
上市時(shí)間:2006-6
預(yù)計(jì)價(jià)格:10-15萬(wàn)
投產(chǎn)概率:90%
期待率:
20-30萬(wàn)元中高級(jí)車
別克新君威
如能引進(jìn)原版LaCrosse,新君威一定會(huì)有好銷路,但要是國(guó)內(nèi)自行改造的話……
上市時(shí)間:2006-10
預(yù)計(jì)價(jià)格:30萬(wàn)
投產(chǎn)概率:60%
期待率:
一汽大眾速騰
挑戰(zhàn)雅閣佳美馬6等的Sagitar,各方面都有脫胎換骨的感覺,很多指標(biāo)看齊寶馬奧迪。
上市時(shí)間:2006-3
預(yù)計(jì)價(jià)格:20萬(wàn)
投產(chǎn)概率:100%
期待率:
三菱戈藍(lán)
東南第1款掛三菱標(biāo)產(chǎn)品,目標(biāo)雅閣,但06年這一市場(chǎng)強(qiáng)手如林,恐怕日子不會(huì)好過。
上市時(shí)間:
預(yù)計(jì)價(jià)格:20萬(wàn)
投產(chǎn)概率:99%
期待率:
東風(fēng)雪鐵龍B53
被寄予厚望的東風(fēng)雪鐵龍翻身之作,也必然是明年列強(qiáng)紛爭(zhēng)的中高級(jí)市場(chǎng)的一名悍將。
上市時(shí)間:
預(yù)計(jì)價(jià)格:25萬(wàn)
投產(chǎn)概率:100%
期待率:
凱美瑞
豐田擴(kuò)大中國(guó)市場(chǎng)份額的重要棋子,全面換代的它必會(huì)給同級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手沉重一擊。
上市時(shí)間:2006-5
預(yù)計(jì)價(jià)格:25萬(wàn)
投產(chǎn)概率:100%
期待率:
新藍(lán)鳥
老藍(lán)鳥像整容過度的杰克遜快沒了人氣,引進(jìn)全新車型東山再起復(fù)往日輝煌指日可待。
上市時(shí)間:2006-8
預(yù)計(jì)價(jià)格:20萬(wàn)
投產(chǎn)概率:100%
期待率:
馬6旅行/掀背版
從去年就傳出投產(chǎn)的風(fēng)聲,在M6升級(jí)之后離我們?cè)絹碓浇瑫r(shí)還會(huì)有旅行版推出。
上市時(shí)間:
預(yù)計(jì)價(jià)格:20萬(wàn)
投產(chǎn)概率:100%
期待率:
南汽羅孚75
海外收購(gòu)才讓不少國(guó)人知道了羅孚,可有幾個(gè)人會(huì)花大價(jià)錢買個(gè)一般人不認(rèn)識(shí)的車?
上市時(shí)間:2006-12
預(yù)計(jì)價(jià)格:45萬(wàn)
投產(chǎn)概率:100%
期待率:
上汽自主新車
上汽汽車吸納了原MG-Rover公司的外方核心專家團(tuán)隊(duì),100人在英國(guó)工程開發(fā)中心工作。
上市時(shí)間:2006
預(yù)計(jì)價(jià)格:
投產(chǎn)概率:100%
期待率:
上海大眾斯柯達(dá)
上海大眾和斯柯達(dá)汽車達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系,將會(huì)負(fù)責(zé)斯柯達(dá)在中國(guó)的銷售和生產(chǎn)事宜。
上市時(shí)間:2006-8
預(yù)計(jì)價(jià)格:15萬(wàn)
投產(chǎn)概率:100%
期待率:
沃爾沃S40
只有安全性出眾,其他方面表現(xiàn)平平,內(nèi)部空間小,如價(jià)格合適國(guó)產(chǎn)前景應(yīng)該還不錯(cuò)。
上市時(shí)間:2006-12
預(yù)計(jì)價(jià)格:35萬(wàn)
投產(chǎn)概率:100%
期待率:
北京現(xiàn)代AZERA
預(yù)計(jì)先進(jìn)口再國(guó)產(chǎn),但形勢(shì)不樂觀同級(jí)有皇冠、奧迪、天籟、帕薩特B6眾多好車可選。
上市時(shí)間:
預(yù)計(jì)價(jià)格:30萬(wàn)
投產(chǎn)概率:100%
期待率:
30萬(wàn)元以上高級(jí)轎車
克萊斯勒300C
這款頗具古典風(fēng)格的純正美國(guó)血統(tǒng)豪華車做為奔馳的補(bǔ)充國(guó)產(chǎn)后應(yīng)該會(huì)有不錯(cuò)的銷路。
上市時(shí)間:2006-12
預(yù)計(jì)價(jià)格:40萬(wàn)
投產(chǎn)概率:100%
期待率:
帕薩特B6
品質(zhì)全面提升的PASSAT B6很可能成為公商務(wù)用車的首選,是明年車市的重磅選手。
上市時(shí)間:2006-10
預(yù)計(jì)價(jià)格:30-35萬(wàn)
投產(chǎn)概率:100%
期待率:
奔馳C級(jí)
德國(guó)三巨頭里最晚入中國(guó),但似乎最有魄力,一切準(zhǔn)備妥當(dāng)之后C級(jí)將比E級(jí)更震撼.
上市時(shí)間:2006-11
預(yù)計(jì)價(jià)格:45萬(wàn)
投產(chǎn)概率:90%
期待率:
紅旗C601
新紅旗正在研發(fā)C601,這三款車將“共同發(fā)力”,主攻“政務(wù)車”和“禮賓車”市場(chǎng)。
上市時(shí)間:
預(yù)計(jì)價(jià)格:
投產(chǎn)概率:100%
期待率:
2006年可能上市MPV及SUV
克萊斯勒大捷龍
商務(wù)MPV大哥級(jí)人物,國(guó)產(chǎn)后相信會(huì)有不錯(cuò)銷路,足以撼動(dòng)現(xiàn)在國(guó)內(nèi)MPV的格局。
上市時(shí)間:
預(yù)計(jì)價(jià)格:30萬(wàn)
投產(chǎn)概率:100%
期待率:
長(zhǎng)安鈴木Escudo
Escudo一但投產(chǎn)不但CR-V的日子不會(huì)好過,歐藍(lán)德、途勝等可能都會(huì)受到牽連。
上市時(shí)間:2006-3
預(yù)計(jì)價(jià)格:15萬(wàn)
投產(chǎn)概率:100%
期待率:
新款歐藍(lán)德
國(guó)內(nèi)銷售一般,新歐藍(lán)德已在日本上市,和三菱沒太多關(guān)系的北奔還能上這款車嗎。
上市時(shí)間:
預(yù)計(jì)價(jià)格:15-20萬(wàn)
投產(chǎn)概率:50%
期待率:
廣州豐田RAV4
一款全球范圍享有較高聲譽(yù)的SUV,如順利投產(chǎn)想必國(guó)內(nèi)同級(jí)車都要重視這個(gè)對(duì)手。
上市時(shí)間:2006-12
預(yù)計(jì)價(jià)格:20-25萬(wàn)
投產(chǎn)概率:90%
期待率:
廣本Airwave
廣州本田承諾一年一個(gè)新車型,不少業(yè)內(nèi)人士推測(cè)廣州本田可能推出Airwave。
上市時(shí)間:2006-12
預(yù)計(jì)價(jià)格:15萬(wàn)
投產(chǎn)概率:50%
期待率:
華泰現(xiàn)代圣達(dá)菲
在進(jìn)口車市表現(xiàn)出眾,但不知國(guó)產(chǎn)的是新款還是老款,要是老款的話前景堪憂了。
上市時(shí)間:2006-6
預(yù)計(jì)價(jià)格:20萬(wàn)
投產(chǎn)概率:100%
期待率:
奇瑞B(yǎng)14
奇瑞首款完全自主研發(fā)的新車終于要上市了,十幾二十萬(wàn)的MPV們可要小心了。
上市時(shí)間:2006-3
預(yù)計(jì)價(jià)格:15萬(wàn)
投產(chǎn)概率:100%
期待率:
福田MPV
北汽福田第一款乘用車MPV預(yù)計(jì)在今年底推出。國(guó)內(nèi)眾多商用車企業(yè)進(jìn)入乘用車領(lǐng)域時(shí)一般都選擇首先生產(chǎn)MPV。
上市時(shí)間:2006-12
預(yù)計(jì)價(jià)格:10萬(wàn)
投產(chǎn)概率:100%
期待率:
新款帕杰羅sport
帕杰羅sport從出廠上市那天,就沒有得到市場(chǎng)的良好反映。相反,其在歐洲發(fā)售的皮卡版卻紅透了歐洲的SUV市場(chǎng)。
上市時(shí)間:2006-12
預(yù)計(jì)價(jià)格:
投產(chǎn)概率:100%
期待率:
陸風(fēng)風(fēng)尚
2005年12月30日,江西江鈴控股有限公司成立后的第一款具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“陸風(fēng)風(fēng)尚”在南昌陸風(fēng)汽車總廠正式下線
上市時(shí)間:2006-6
預(yù)計(jì)價(jià)格:
投產(chǎn)概率:100%
期待率:
三、b級(jí)車排名前十名的車是什么?
b級(jí)車排名前十名的車有阿特茲、奧迪A4L、寶馬3系、奔馳C級(jí)、別克君威、大眾邁騰、帕薩特、日產(chǎn)天籟、雅閣和凱美瑞等。
一、阿特茲
阿特茲是基于馬自達(dá)"打破常規(guī),從零開始"的精神,研發(fā)制造的新一代中高級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車旗艦車型。阿特茲延續(xù)了進(jìn)口馬自達(dá)ATENZA的設(shè)計(jì)。該車預(yù)售價(jià)為18.98-24.98萬(wàn)元,于2014年5月6日正式上市。
二、奧迪A4L
全新奧迪A4L采用了全新的外觀和底盤設(shè)計(jì),在正面和后面該車與奧迪A5十分相似。外觀時(shí)尚動(dòng)感,線條流暢;內(nèi)飾做工精致,配置不錯(cuò);音響效果不錯(cuò);空間寬敞實(shí)用,舒適性不錯(cuò);品牌經(jīng)典。
三、寶馬3系
寶馬3系再次為同級(jí)轎車設(shè)立了新標(biāo)準(zhǔn),其美學(xué)設(shè)計(jì)、工程學(xué)設(shè)計(jì)、高科技內(nèi)涵,以及豪華舒適性和安全性等方面都達(dá)到了全新的境界。寶馬3系價(jià)格定位也體現(xiàn)其高檔運(yùn)動(dòng)轎車的市場(chǎng)定位,并反映其高檔產(chǎn)品內(nèi)涵。
四、奔馳C級(jí)
新款C級(jí)轎車配備了主動(dòng)安全系統(tǒng)、智能化照明系統(tǒng)、預(yù)防性安全系統(tǒng)、乘客安全防護(hù)系統(tǒng)、救援工具等,使得它舒適、精制、實(shí)用、安全性一流。
C級(jí)轎車可以根據(jù)事故類型和其嚴(yán)重程度采取數(shù)項(xiàng)措施:自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),切斷燃油供給。危險(xiǎn)警告燈和應(yīng)急車內(nèi)燈自動(dòng)啟用,必要時(shí)部分降下側(cè)車窗并自動(dòng)解鎖車門。
五、別克君威
別克君威匯聚通用汽車全球先進(jìn)技術(shù),在承襲傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的同時(shí),針對(duì)新時(shí)期消費(fèi)者不斷提升的用車需求,以革新的產(chǎn)品實(shí)力帶來新駕值之美,實(shí)現(xiàn)動(dòng)感型格、駕乘品質(zhì)、科技屬性的再次進(jìn)化。
六、大眾邁騰
大眾邁騰源自和帕薩特B6關(guān)系緊密的FutureB6,這也是一汽-大眾建廠以來將要生產(chǎn)和銷售的第一款B級(jí)轎車。據(jù)一汽-大眾解釋,“邁”寓意自信、果決、動(dòng)感;“騰”表示騰飛、超越、激情。
七、帕薩特
大眾帕薩特轎車以其高標(biāo)準(zhǔn)的安全、經(jīng)典的設(shè)計(jì)、頂級(jí)的造車質(zhì)量席卷全球汽車市場(chǎng),共生產(chǎn)銷售3000余萬(wàn)輛。應(yīng)用最先進(jìn)的工程技術(shù),帕薩特轎車在動(dòng)力性能、整體設(shè)計(jì)、安全概念、駕乘舒適性以及耐久、耐用性上,都已超越中檔轎車的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。
八、日產(chǎn)天籟
天籟是NISSAN旗下的一款主打的中高級(jí)豪華轎車,天籟這款NISSAN全新高級(jí)豪華轎車的非凡特質(zhì),借以進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的藍(lán)鳥和陽(yáng)光,通過日產(chǎn)臺(tái)灣合資公司的引進(jìn),更愿意把天籟(teana)看作是東風(fēng)和日產(chǎn)合作的第一個(gè)真正的產(chǎn)品。
九、雅閣
雅閣(Accord),本田創(chuàng)新精神與全球領(lǐng)先技術(shù)的踐行者,全球歷史38年。雅閣原配輪胎為米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport。2018年4月16日,全新一代本田雅閣,也就是第十代本田雅閣在中國(guó)正式上市。
十、凱美瑞
2019年2月26日,全新第八代凱美瑞改款日前正式上市,凱美瑞2.0L搭載全新TNGA動(dòng)力總成,新增凱美瑞雙擎運(yùn)動(dòng)版,全系車型增加和升級(jí)多項(xiàng)先進(jìn)配置,價(jià)格保持不變。
以上內(nèi)容參考百度百科-阿特茲
百度百科-奧迪A4L
百度百科-寶馬3系
百度百科-奔馳C級(jí)
百度百科-別克君威
百度百科-大眾邁騰
百度百科-帕薩特
百度百科-日產(chǎn)天籟
百度百科-雅閣
百度百科-凱美瑞
四、十幾萬(wàn)買大眾什么車好?
如果你的預(yù)算在十幾萬(wàn)元左右,可以考慮以下幾款大眾車型:
1.大眾朗逸:朗逸搭載了多款現(xiàn)代化的發(fā)動(dòng)機(jī),整體性能優(yōu)異,而且駕乘體驗(yàn)非常舒適。作為一款成熟的家用轎車,朗逸的綜合性能和口碑都非常不錯(cuò)。
2.大眾途觀:途觀是一款中型SUV,寬敞的車內(nèi)空間、靠譜的性能以及高顏值等特點(diǎn),讓它在 SUV 陣營(yíng)中非常受歡迎,尤其適合城市居民。
3.大眾帕薩特:作為一款大眾的豪華轎車,帕薩特的內(nèi)部配置非常齊全,車內(nèi)空間寬敞,乘坐舒適性較高。同時(shí),它也擁有可靠的性能和品質(zhì),適合商務(wù)人士或家庭用車。
以上幾款大眾車型都有自己的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn),可以適合不同需求和目的的人群,建議可結(jié)合自己的需求和用途進(jìn)行選擇。
以上就是小編對(duì)于中檔車排行榜問題和相關(guān)問題的解答了,如有疑問,可撥打網(wǎng)站上的電話,或添加微信。
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