7月份suv銷量排行榜（7月份suv銷量排行榜 完整）

大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于7月份suv銷量排行榜的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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文章目錄列表:

• 1、7月高端SUV銷量，奔馳GLC再奪銷冠，寶馬X3排名超奧迪Q5L

• 2、suv排行榜

• 3、2020年7月份汽車銷量排行榜！（轎車、SUV、MPV）

• 4、suv銷量排行榜

一、7月高端SUV銷量，奔馳GLC再奪銷冠，寶馬X3排名超奧迪Q5L

據(jù)乘聯(lián)會最新的數(shù)據(jù)顯示，7月份的國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達(dá)到了159.9萬輛，同比增長7.9%，不過環(huán)比下降3.6%；而今年1-7月的累計銷量則達(dá)到了931.1萬輛，同比下降18.5%。從SUV市場的表現(xiàn)來看，7月份SUV銷量達(dá)到了73.1萬輛，同比增長較大，達(dá)到13.6%，環(huán)比下降5.0%；而今年1-7月的SUV累計銷量為430.5萬輛，同比下降12.6%。

在高端SUV市場上，我們看到奔馳GLC、寶馬X3和奧迪Q5L在7月份的銷量榜單中再次奪得前三甲，銷量均突破萬臺大關(guān)，其中奔馳GLC銷量超過了16000輛，并保持32.4%的增長。另外，凱迪拉克XT5和沃爾沃XC60環(huán)比6月銷量和排名都很穩(wěn)定，前者銷量更是達(dá)到111.6%的同比增長；相較于6月份，蔚來ES6和理想ONE再次回到7月高端SUV銷量前10，其中蔚來ES6保持287.8%的大幅增長。下面具體看一看7月份高端SUV銷量情況。

奔馳GLC的銷量在高端SUV中一直比較強(qiáng)勢，處于寶馬X3和奧迪Q5L之上，7月份的銷量更是突破了16000臺，領(lǐng)先寶馬X3達(dá)2301臺。并且奔馳GLC在今年的銷量也是連續(xù)7個月問鼎高端SUV銷冠。奔馳GLC如此熱銷也非常好理解，外觀豪華大氣，內(nèi)飾檔次感足，并且乘坐舒適感也較為出色。再加上奔馳品牌在國內(nèi)的影響力，奔馳GLC在高端SUV市場非常受歡迎。目前，小智了解到奔馳GLC在上海地區(qū)保持3萬左右的終端優(yōu)惠。

相較于6月份，寶馬X3的排名上升一位超過奧迪Q5L，銷量則達(dá)到了14059輛，同比增幅為47.3%。寶馬X3在2018年進(jìn)行了國產(chǎn)換代，但是它沒有和其它車型一樣進(jìn)行“本土化”加長，而是保留了海外版車型相同的軸距尺寸，整體更加原汁原味，因此它在操控方面相比同級競爭對手的表現(xiàn)更加出色。換代之后的寶馬X3在設(shè)計上和內(nèi)飾的檔次感方面都得到了很大的提升，因此它對于消費(fèi)者的吸引力也大大增強(qiáng)。據(jù)小智了解到，目前寶馬X3在上海地區(qū)的優(yōu)惠高達(dá)4-5萬元左右。

奧迪Q5L雖然銷量不及奔馳GLC和寶馬X3，并且相比同期銷量略有下降，但是它7月份的銷量也突破了1萬輛，在豪華SUV中的表現(xiàn)已經(jīng)相當(dāng)出色。奧迪Q5可以說是國內(nèi)認(rèn)知度非常高的一款豪華SUV了，憑借大氣穩(wěn)重的形象、優(yōu)秀的品質(zhì)以及寬敞的乘坐空間深得國內(nèi)消費(fèi)者的喜愛。而隨著奧迪Q5L在2018年換代之后，外觀更加的年輕運(yùn)動，內(nèi)飾也更具科技感，并且在駕乘舒適度方面也進(jìn)一步提升。再加上奧迪Q5L目前高達(dá)7-8萬元左右的優(yōu)惠讓利，吸引了不少用戶的購買。

大眾途昂雖然在7月份的銷量并沒有突破萬臺大關(guān)，但超過7千輛的成績已經(jīng)彰顯了這款合資中大型SUV的實力。喜愛大眾途昂的消費(fèi)者大多是看中了它魁梧的身材，看上去非常硬派，駕駛起來有種一覽眾山小的體驗。并且，大眾途昂算得上是一款“真7座”中大型SUV，第三排空間表現(xiàn)較為出色，乘坐起來并不會讓你覺得壓抑。而在現(xiàn)金讓利方面，大眾途昂主銷車型目前在上海地區(qū)讓利幅度高達(dá)5萬元，吸引了較多用戶的關(guān)注。

凱迪拉克XT5在7月份的排名和6月份相同，并在銷量上迎來爆發(fā)式增長，7月共售出新車6334輛，同比增長達(dá)到了111.6%。凱迪拉克XT5在同級別車中的性價比表現(xiàn)較為出色，終端市場優(yōu)惠十分給力，據(jù)小智了解，目前凱迪拉克XT5在上海地區(qū)的現(xiàn)金讓利高達(dá)8萬元左右，這讓它的入門級裸車價維持在25萬上下，頗具吸引力。值得一提的是，在今年4月初，凱迪拉克XT5在動力方面換裝了代號為LSY的2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為237馬力，最大扭矩為350牛·米，匹配的是9AT變速箱，并且油耗表現(xiàn)有所下降。

奔馳GLB在7月份的銷量達(dá)到了5776輛，排名和銷量基本復(fù)刻了6月份的成績單。作為上市未滿一年的奔馳GLB能夠在豪華SUV市場上取得如此成績已經(jīng)相當(dāng)亮眼。奔馳GLB是奔馳旗下的全新緊湊型SUV，同時也是豪華緊湊型SUV中唯一一款配備7座的車型，并且也有5座可選，因此它深受消費(fèi)者的關(guān)注和喜愛。而在今年4月份，奔馳GLB還增加了搭載1.3T低功率的四缸發(fā)動機(jī)的180車型，最大功率136馬力，售價進(jìn)一步下探，但是也引起眾多網(wǎng)友的吐槽。而在終端優(yōu)惠方面，目前奔馳GLB在上海地區(qū)可以優(yōu)惠5萬元左右。

沃爾沃XC60在7月份銷量表現(xiàn)也較為出色，共計售出新車5617輛，貢獻(xiàn)了沃爾沃品牌在7月份大部分銷量，同比增幅也達(dá)到14.8%，排名和6月相比保持一致。這一代沃爾沃XC60在外觀設(shè)計方面具備很高的辨識度，“雷神之錘”LED日間行車燈和“維京之斧”尾燈都很有視覺沖擊力。另外，沃爾沃XC60全系標(biāo)配了City?Safety城市安全系統(tǒng)以及諸多主被動安全配置，在安全性方面當(dāng)屬同級頂級水平，并在中保研碰撞測試中取得“優(yōu)秀”的測試成績。當(dāng)然，巨大的優(yōu)惠讓利是沃爾沃XC60征服消費(fèi)者的最強(qiáng)“武器”，目前它的優(yōu)惠力度高達(dá)11萬元左右，很難不讓人動心。

蔚來ES6在7月份銷量為2610輛，同比增幅高達(dá)287.8%，并且連續(xù)第5個月保持銷量上漲態(tài)勢。蔚來ES6今年的表現(xiàn)依然要比大哥蔚來ES8的表現(xiàn)更為搶眼，除了定位和價格更低一些外，其續(xù)航里程方面的表現(xiàn)也非常優(yōu)秀，NEDC工況續(xù)航里程分別為420/430/490/510公里，在同級別中有一定的優(yōu)勢。

除了蔚來ES6，還有另外一款造車新勢力車型也入圍了高端SUV銷量榜前10，這款車型就是理想ONE，它在7月份共售出新車2445輛。作為理想汽車旗下的首款車型，理想ONE定位于中大型增程式SUV，其補(bǔ)貼后的全國統(tǒng)一零售價為32.8萬元，并有6座和7座車型可選。值得一提的是，理想ONE能夠提供800公里的NEDC綜合工況續(xù)航里程。

路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版經(jīng)過幾個月的“消失”之后，再次回歸到高端SUV銷量前10的行列，7月銷量也超過了2000輛，并保持10.4%的增長。作為路虎發(fā)現(xiàn)神行的中期改款車型，路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版在今年的3月份迎來上市，雖然整體比例沒有變化，但在外觀細(xì)節(jié)和內(nèi)飾設(shè)計上都有了非常大的調(diào)整。同時該車還配備了ATRS全地形進(jìn)程控制系統(tǒng)以及可通過攝像頭獲得車底的視野的“透視”技術(shù)，在越野能力方面得到進(jìn)一步提升。另外，其涉水深度也達(dá)到了600mm。而在終端市場上，路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版也保持11萬左右的優(yōu)惠讓利，裸車價相當(dāng)誘人，因此它也是路虎品牌價格最為“親民”的車型。

從7月高端SUV銷量表現(xiàn)來看，除了奧迪Q5L保持小幅同比下降外，其它車型均保持2位數(shù)以上的同比增長。值得一提的是，奔馳GLC、寶馬X3和奧迪Q5L在銷量方面也延續(xù)了以往優(yōu)秀的表現(xiàn)，穩(wěn)居前三并在銷量上突破了萬臺大關(guān)。另外，凱迪拉克XT5和沃爾沃XC60在7月份的表現(xiàn)也比較穩(wěn)定。在8月份，這些高端SUV在銷量和排名上會有怎樣的表現(xiàn)呢？我們拭目以待！

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

二、suv排行榜

suv排行榜前十名是：哈弗H6、長安CS75 PLUS、RAV4榮放、逍客、本田XR-V、豐田漢蘭達(dá)、馬自達(dá)CX-5、起亞KX5、日產(chǎn)逍客、特斯拉Model Y。

1、哈弗H6

配置實用、加速強(qiáng)勁、越來越好、整體空間出色、油耗低?？臻g確實夠大。后排坐進(jìn)3個人一點也不覺得擠，腿部空間也夠富裕，前排坐進(jìn)去頭部空間也夠大。后備箱放倒座椅拉個大冰箱都木問題。

2、長安CS75 PLUS

車身霸氣、油耗不算高、乘坐感受還可以、轉(zhuǎn)向沒有虛位、整體空間出色。配置還不錯，后雷達(dá)、360全景影像、定速巡航等功能還挺好用，多功能方向盤的手感也挺好的，中控的大屏也很有科技感。

3、RAV4榮放

座椅舒適、動力線性、空間大、動力輸出平順、操控很好。油門還有剎車踏板的反應(yīng)敏銳而且直接，導(dǎo)航行車記錄儀倒車影像都很清晰，開起車來更加的輕松了，方向盤的手感很貼合手，轉(zhuǎn)向很輕便。

4、逍客

乘坐感受還可以、駕駛體驗良好、方向盤輕重合理、舒適性不錯、外觀時尚。隔音效果很好，坐在車?yán)飵缀趼牪灰姲l(fā)動機(jī)聲音，開點音樂就更聽不見了，平時開車就是聽見太噪，不過這個跟路面關(guān)系很大，好路的話胎噪聲音很小。

5、本田XR-V

后排空間大、外觀耐看、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、整體空間出色、性能很好，動力很不錯。輕輕一點就有，不過這車動力應(yīng)對日常的市區(qū)行駛和上高速完全沒壓力，反正夠用就行。

6、豐田漢蘭達(dá)

漢蘭達(dá)可謂豐田家族常青樹，全新一代車型在混合動力系統(tǒng)和全新底盤架構(gòu)加持下，市場熱度持續(xù)升溫。值得一提的是，新車在銷售方式上采用廣汽豐田線上訂車服務(wù)系統(tǒng)，這是新車唯一官方購買渠道，杜絕了老款車型加價問題。

7、馬自達(dá)CX-5

定位家用SUV，但是整體偏向運(yùn)動風(fēng)格，操控性十足。雖然國內(nèi)銷量比不上CR-V和RAV4榮放，但口碑一直很好，且國外銷量常年居高不下。

8、起亞KX5

得益于較大的優(yōu)惠力度，KX5在國內(nèi)的售價相對很親民，再加上不錯的品質(zhì)，顯得性價比很高，從而塑造了過硬的口碑。

9、日產(chǎn)逍客

逍客的成功證明了在錯位競爭中帶來的優(yōu)勢，既有比小型SUV空間大的優(yōu)勢，又有小型SUV較低的價格，從而塑造出了不錯的口碑。

10、特斯拉Model Y

得益于當(dāng)下新能源汽車的大熱，特斯拉旗下Model Y車型在2021年全球汽車市場里也是虜獲了34萬輛的銷量成績單。而正是憑借這一銷量數(shù)據(jù)表現(xiàn)，特斯拉Model Y成為了全球最暢銷的電動SUV，同時它也是2021年全球SUV銷量前十榜單中唯一的美系SUV。

以上內(nèi)容參考百度百科-哈弗H6百度百科-SUV

三、2020年7月份汽車銷量排行榜?。ㄞI車、SUV、MPV）

隨著疫情逐漸穩(wěn)定，再加上車企的大幅度優(yōu)惠、地方政府的購車補(bǔ)貼等政策，國內(nèi)車市的市場熱度進(jìn)一步高漲，銷量成績也是越來越可觀。在剛剛過去的7月份，大部分車型的銷量成績都非常不錯，跟同期相比，甚至還出現(xiàn)了較大幅度的上漲，整個市場可謂是一片火熱。接下來，我就給大家講解一下，7月份轎車、SUV、MPV車型的具體銷量情況。

7月份的轎車市場，銷量成績普遍不錯。日產(chǎn)軒逸憑借月銷46909輛的優(yōu)異成績，繼續(xù)穩(wěn)坐冠軍之位。大眾朗逸的月銷量僅為37622輛，不僅跟巔峰時期不能比，跟日產(chǎn)軒逸的差距也是越來越大，只能位居第二。別克英朗自從換裝四缸發(fā)動機(jī)后，銷量成績大幅度的上升，在7月份更是突破3萬輛大關(guān)，成功進(jìn)入排行榜前五。長安逸動憑借月銷18248輛的銷量成績，成功超越吉利帝豪，進(jìn)入排行榜前十，發(fā)展勢頭相當(dāng)?shù)拿汀?/p>

7月份的SUV市場，銷量成績依舊是不溫不火，沒有出現(xiàn)太大的起伏。哈弗H6憑借月銷21374輛的成績，險勝對手，成功蟬聯(lián)冠軍。長安CS75的月銷量達(dá)到21071輛，距離哈弗H6的差距進(jìn)一步縮小，很有可能在接下來的幾個月，超越哈弗H6，獲得冠軍寶座。本田CR-V憑借月銷17724輛的成績，成為最暢銷的合資SUV。作為豪華SUV的月銷量冠軍，奔馳GLC憑借16360輛的成績，居然殺進(jìn)了排行榜前五，看來國內(nèi)的有錢人是越來越多了。

7月份的MPV市場，出現(xiàn)了小幅度的銷量上漲。國產(chǎn)神車“五菱宏光”的月銷量達(dá)到26413輛，牢牢穩(wěn)居冠軍寶座。別克GL8的月銷量也達(dá)到了15251輛，依舊是合資MPV的大神級車型。除了五菱宏光、別克GL8，其余MPV車型的銷量成績依舊是不溫不火，沒有特別大的起伏。隨著國人消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變，MPV市場應(yīng)該會迎來較大幅度的爆發(fā)。

總結(jié)：從7月份的具體銷量情況來看，國內(nèi)車市已經(jīng)徹底復(fù)蘇，各大車企之間的競爭，也逐漸激烈。在轎車銷量排行榜中，國產(chǎn)轎車的身影越來越多，還是值得肯定的。在SUV市場，雖然國產(chǎn)SUV依舊跟合資SUV旗鼓相當(dāng)，但是購買豪華SUV的消費(fèi)者明顯多了起來，看來大家的口袋都鼓起來了。MPV市場的變動不是很大，隨著國內(nèi)消費(fèi)者觀念的轉(zhuǎn)變，MPV市場應(yīng)該會在最近兩年，迎來一次小高潮。

（以上銷量數(shù)據(jù)，來源乘聯(lián)會）

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

四、suv銷量排行榜

2022年，SUV全年銷量排行榜如下：ModelY、比亞迪宋PLUS、哈弗H6、長安CS75、本田CRV、RAV4榮放、比亞迪元PLUS、奔馳GLC級、逍客、威蘭達(dá)、途觀L、奧迪Q5L、長安CS55、紅旗HS5、皓影、途岳、星越L、寶馬X3、本田XRV、繽智、瑞虎8。

其中ModelY一款車全年超30萬輛，比亞迪宋PLUS、哈弗H6、長安CS75、本田CRV四款車銷量超20萬輛，以上就是SUV市場的頭部SUV車型。頭部SUV車型中，合資品牌占據(jù)13席位，占比較多；自主品牌占比10席位，哈弗H6多年的銷量冠軍被特斯拉ModelY奪取，銷量達(dá)到了316515輛，而哈弗H6銷量為242450輛，僅排在第三名，第二名被比亞迪宋PLUS奪取，銷量為273800輛。

特斯拉ModelY的配置：

ModelY與Model3共享75%的零配件，ModelY的尺寸大約比Model3大10%，續(xù)航里程略短于Model3。ModelY不會采用ModelX的“鷹翼門”設(shè)計。ModelY和Model3一樣，提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種驅(qū)動形式。

標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航車型0-96km/h加速時間5.9秒，最高時速193km/h；長續(xù)航后驅(qū)車型0-96km/h加速時間5.5秒，最高時速209km/h；雙電機(jī)四驅(qū)車型0-96km/h加速時間4.8秒，最高時速217km/h；雙電機(jī)四驅(qū)高性能車型0-96km/h加速時間3.5秒，最高時速241km/h。

以上就是小編對于7月份suv銷量排行榜問題和相關(guān)問題的解答了，如有疑問，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。

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