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    客車排行榜(中國十大客車排名)

    發(fā)布時間:2023-03-14 23:16:29     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 67        問大家

    大家好!今天讓小編來大家介紹下關(guān)于客車排行榜的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。

    創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的企業(yè),服務(wù)客戶遍布全球各地,相關(guān)業(yè)務(wù)請撥打電話:175-8598-2043,或添加微信:1454722008

    文章目錄列表:

    客車排行榜(中國十大客車排名)

    一、中國十大名牌汽車

    中國十大名牌汽車分別是:吉利、長城、奇瑞、長安、比亞迪、傳祺、一汽、眾泰、北汽、海馬。

    1、狀元——吉利。

    吉利汽車起步比較晚,在1997年進入汽車領(lǐng)域,在轎車和SUV界的綜合實力都很強,而收購豪華品牌沃爾沃后更是風生水起,以簡單粗暴、行之有效的方式深受海內(nèi)外一致好評,在國產(chǎn)十大汽車品牌排行排名第一也是實至名歸。

    客車排行榜(中國十大客車排名)

    2、榜眼——長城。

    長城成立于1984年歷史悠久,以皮卡起家,專注于SUV領(lǐng)域,2003年推出哈佛品牌,2009年推出哈佛H3,還有后來的哈佛H6,在SUV領(lǐng)域站穩(wěn)腳步,長盛不衰,打破了十幾年前SUV被合資品牌壟斷的市場格局。

    客車排行榜(中國十大客車排名)

    3、探花——奇瑞。

    作為良心企業(yè)的奇瑞,擁有國內(nèi)最成熟的發(fā)動機技術(shù),也是唯一一家做出10萬公里沒有任何保修問題的汽車廠家。能進入國產(chǎn)十大汽車品牌排行前三名,與晚輩們一起競爭進步已經(jīng)非常不錯了。

    客車排行榜(中國十大客車排名)

    4、進士——長安。

    擁有100多年軍工背景的長安,在做車質(zhì)量上大可放心,但是品牌影響力不夠,使其排在國產(chǎn)十大汽車品牌排行榜第四名。長安涵蓋了微車、轎車、客車、卡車、SUV等乘用車領(lǐng)域,是一直用心開發(fā)自主汽車品牌的企業(yè)。

    客車排行榜(中國十大客車排名)

    5、貢士——比亞迪。

    雖然此前比亞迪的聲望并沒有那么出名,幾乎成為了低端車的代表,但是隨著國家乃至全球倡議節(jié)能減排下,新能源汽車是大勢所趨,電池是新能源汽車的核心部件,積累了多年技術(shù)終于可以派上用場。

    客車排行榜(中國十大客車排名)

    6、會元——傳祺。

    傳祺不從低端市場切入的傳祺必定很有個性,作為2010年推出新生代品牌,結(jié)合上廣汽多年的合資經(jīng)驗,尤其是廣汽傳祺GS8比肩豐田漢蘭達和福特銳界,分走了該領(lǐng)域的一塊大蛋糕。

    客車排行榜(中國十大客車排名)

    7、舉人——一汽。

    很多人說到一汽,都會聯(lián)想到紅旗,但是一汽集團卻有著高達12個子品牌,像是一個“汽車帝國”,當然其中包括一些合資品牌,存在度都是非常高的,可以說一汽占據(jù)著國內(nèi)的半壁江山,還真不是說著玩的。

    客車排行榜(中國十大客車排名)

    8、解元——眾泰。

    眾泰成立于2003年,是一家神奇的車企。雖然一直背負著罵名,但在罵聲中成長,品牌的影響力還是不錯的,在三四線城市找到了立足點。由于旗下產(chǎn)品存在很高的模仿度一直被人指責。

    客車排行榜(中國十大客車排名)

    9、秀才——北汽。

    北汽從2010年成立以來,已經(jīng)有很多年歷史了,卻并沒有得到大眾的青睞,首先就是核心技術(shù)缺乏,而且在裝配方面也不行。雖然在轎車、SUV、新能源方面都有涉及,但是由于歷史口碑上不來,導(dǎo)致排行倒數(shù)第二上不來。

    客車排行榜(中國十大客車排名)

    10、貢生——海馬。

    在中國汽車工業(yè)史上,海馬汽車曾經(jīng)是最有機會從自主汽車品牌中脫穎而出的一個。但是由于飽受日本經(jīng)濟泡沫影響,曾經(jīng)為馬自達做車。從海馬汽車多年的年報中都可以看出在困難時期仍不務(wù)正業(yè)。

    客車排行榜(中國十大客車排名)

    二、汽車排行榜2020前十名是什么?

    汽車排行榜2020前十名分別是:

    1、軒逸

    官方指導(dǎo)價:9.98-16.15萬

    級別:緊湊型轎車

    十四代軒逸外觀設(shè)計變得年輕了許多,中網(wǎng)那個巨大的鍍鉻裝飾如同超人胸口的標志一般引人矚目,整個前臉的風格年輕,但又不至于像思域那般激進,四五十歲的人也能駕馭。

    十四代軒逸的內(nèi)飾也在努力營造運動感,同時在質(zhì)感和用料上軒逸的表現(xiàn)也相當不錯。作為常年的銷冠,軒逸的實力毋庸置疑。

    2、朗逸

    官方指導(dǎo)價:9.99-15.89萬

    級別:緊湊型轎車

    上汽大眾朗逸是一款家用緊湊型轎車,因為綜合性價比非常高,所以常年盤踞轎車銷量榜的榜首位置。

    這款車最大的優(yōu)點就是有越級的空間體驗感,同時大眾車的高級感也在朗逸上表現(xiàn)得淋漓盡致。不過這款車的外觀比較中庸,如果你是一個年輕人,那么開朗逸會給人比較油膩的感覺。

    3、哈弗H6

    官方指導(dǎo)價:9.80-15.49萬

    級別:緊湊型SUV

    作為自主品牌SUV的爆款車型,哈弗H6以親民的價格以及豐富的配置被人們冠以了“國民SUV"的美譽,同時超過300萬的累計銷量也足以證明它在市場中有著無可撼動的地位。

    隨著全新一代H6的到來,從其售價和自身產(chǎn)品力來看,它仍然有實力捍衛(wèi)“國民SUV”這一榮譽稱號。

    4、速騰

    官方指導(dǎo)價:12.89-19.29萬

    級別:緊湊型轎車

    速騰作為大眾在華市場最成功的車型之一,自2006年在國內(nèi)上市以來,它就在緊湊型市場中,占據(jù)了很大的一筆份額,更是在10年的時間里就達到了200萬輛的銷售成績。

    在速騰上,你對家用車的空間、配置、檔次感要求都能得到滿足,只是外觀會比較成熟,可能不太符合年輕人的口味。

    5、雅閣

    官方指導(dǎo)價:16.98-23.98萬

    級別:中型轎車

    本田雅閣是一款中型轎車,它具有極度運動的外形,還有著更加高級的內(nèi)飾,空間的表現(xiàn)一如既往優(yōu)秀,動力好油耗低,配置更加豐富,大量本田最新的安全輔助配置得到應(yīng)用。

    最重要的是,這款車入門已經(jīng)下探到A級車的價格水平,你找不到任何理由不買它。

    6、思域

    官方指導(dǎo)價:11.59-16.99萬

    級別:緊湊型轎車

    思域是東風本田旗下的一款緊湊型轎車,非常受年輕消費者的喜愛。作為一款家用車,思域擁有很不錯的空間表現(xiàn),內(nèi)飾和配置的檔次感比較高,動力的表現(xiàn)很好油耗還很低。

    同時,思域有著TypeR的信仰加持,普通版本身也具有非常好的可玩性,所以十臺思域有九臺都被改裝過。但普通思域本身是偏向舒適性的,所以玩思域比較多都是玩姿態(tài)。

    7、新帝豪

    官方指導(dǎo)價:6.98-9.88萬

    級別:緊湊型轎車

    吉利帝豪作為一款自主品牌緊湊型家用車,整體的外觀顯得年輕時尚,符合大眾審美;帝豪整體的內(nèi)飾簡單大氣,設(shè)計精細且有一定檔次;帝豪整體的乘儲空間多變,滿足更多需求,家用足矣。

    帝豪是唯一一款所有噪音值都低于推薦值的車,它對于發(fā)動機噪音、胎噪的控制都很優(yōu)秀。而且帝豪售價只在7-8萬左右,性價比極高。

    8、帕薩特

    官方指導(dǎo)價:18.49-28.29萬

    級別:中型轎車

    帕薩特是上汽大眾旗下的中型轎車,外觀屬于中年男人風格,小年輕們開會太老成。黑歷史太多成為帕薩特擦不去的污點,最近撞彎A柱還讓安全性受到了考驗。

    內(nèi)飾還是一如既往的套娃,不過取消中控臺時鐘檔次瞬間掉下來。但好在MQB平臺賦予了新帕薩特更好的空間表現(xiàn),還有良好的駕乘體驗。

    9、卡羅拉

    官方指導(dǎo)價:10.58-15.98萬

    級別:緊湊型轎車

    卡羅拉這款車大家都再熟悉不過了,作為豐田旗下的一款緊湊型轎車,它素來都擁有不錯的口碑,因此也被稱之為“國民家轎”。

    如果你購車的目的就是為了代步用的話,那經(jīng)久耐用、油耗低、保養(yǎng)費低以及保值率較高的卡羅拉絕對是上乘之選。

    10、桑塔納

    官方指導(dǎo)價:8.69-11.18萬

    級別:緊湊型轎車

    一汽大眾新桑塔納,一款對于中國人來說有著特殊意義的家用轎車。它既沒有豐富的配置,也沒有亮麗的外觀,更加沒有強悍的動力,桑塔納的情懷也體現(xiàn)不出來。

    它能做到的只是給你代步,讓你少去幾次加油站,若干年后還能少讓你帶它去維修。

    客車排行榜(中國十大客車排名)

    擴展資料:

    2020年,我國汽車產(chǎn)銷量分別達2522.5萬輛和2531.1萬輛,同比下降2%和1.9%,與上年相比,分別收窄5.5個百分點和6.3個百分點。

    據(jù)中汽協(xié)副秘書長陳士華介紹,2020年,我國商用車產(chǎn)銷量分別達523.1萬輛和513.3萬輛,同比分別增長20%和18.7%,與上年相比,客車產(chǎn)銷呈小幅下降,貨車呈較快增長;我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別達136.6萬輛和136.7萬輛,同比分別增長7.5%和10.9%,其中,純電動汽車和插電式混合動力汽車產(chǎn)銷表現(xiàn)均好于上年。

    三、世界最大的汽車品牌

    豪華車,通常指D級車。D級車軸距一般在3000mm以上;發(fā)動機排量大于3.0升。那么大家是否知道世界上最豪華的十大汽車品牌都有哪些呢?讓我?guī)懔私馐澜缱畲蟮钠嚻放瓢?

    世界上最豪華的十大汽車品牌排行榜

    1、勞斯萊斯

    勞斯萊斯汽車公司是由亨利.羅易斯(F.Henry Royee)和貴族C.羅爾斯(C.Rolls)合作,在1904年創(chuàng)建的。大眾于1998年購買了英國的勞斯-萊斯轎車有限公司。

    勞斯萊斯汽車公司(Rolls—Royce)是以一個“貴族化”的汽車公司享譽全球的。勞斯萊斯汽車公司年產(chǎn)量只有幾千輛,連世界大汽車公司產(chǎn)量的零頭都不夠。但從另一角度看,卻物以稀為貴。勞斯萊斯轎車之所以成為顯示地位和身份的象征,是因為該公司要審查轎車的購買者的身份及背景條件。

    2、賓利

    本特利(Bentley)于1920年創(chuàng)建了自己的汽車公司,開始設(shè)計制造他多年來夢寐以求的運動車。1931年由羅爾斯-羅伊斯公司將本特利公司買下了。兼并后的本特利公司也生產(chǎn)豪華轎車。“羅爾斯-羅伊斯”和“本特利”兩個車名實際上似乎同一種車,只不過根據(jù)不同的用戶將兩中車做得各有特色,魅力不同而已。本特利轎車是為了滿足富有的年輕人,追求高速駕駛、尋求刺激的需要。

    3、世爵

    世爵作為歷史超過百年的老廠,一直保持著品牌獨特的風格。他們生產(chǎn)的跑車全部為手工打造,多項指標采用F1標準。作為知名的極品豪華運動汽車制造商,世爵制造的貴族運動汽車完全依據(jù)客戶的需求量身定制。2005年,世爵年產(chǎn)100輛車。不僅只為有限的尊貴車主生產(chǎn)這一他們成功價值的體現(xiàn),而且每一款又都是絕版收藏的結(jié)晶,即世爵每年都會推出一款新車,而每一款當全球生產(chǎn)達到500臺時立即停止。世爵的目標是運動汽車市場的最高端的用戶,這些客戶主要集中在美國、西歐、中東、大中華地區(qū)以及一些較小的富裕的國家,比如說瑞士和摩納哥等等。

    4、布加迪

    布加迪,這個創(chuàng)立至今已經(jīng)有百余年歷史的法國跑車品牌,但總有人誤認為是意大利跑車。在過去的一個世紀間可以說是風風雨雨。自從1947年時因為創(chuàng)廠人Ettore Bugatti過世而終止營運后,布加迪這個老字號的法國品牌,雖然一度于90年代初期,在狂熱的車迷兼實業(yè)家的意大利人Romano Artioli的努力奔走之下復(fù)活,并且推出了像EB110這般膾炙人口的超跑級量產(chǎn)車??上Ш懿恍?好不容易復(fù)活過來的布加迪因為公司財務(wù)困難,在1995年時宣布破產(chǎn),留下僅量產(chǎn)139輛的EB110與胎死腹中的EB112概念車讓人憑吊。

    5、林肯

    1922年福特公司成立了林肯部,1939年又成立了墨寇利部,1949合并成為福特的一個分部。該部生產(chǎn)以林肯總統(tǒng)名字命名的林肯-大陸、林肯-城市牌高級轎車,亦是美國當代幾位總統(tǒng)首選的公務(wù)用車。

    6、凱迪拉克

    1902年,凱迪拉克誕生于被譽為美國汽車之城的底特律。百多年來,凱迪拉克在汽車行業(yè)創(chuàng)造了無數(shù)個第一,締造了無數(shù)個豪華車的行業(yè)標準;可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。一直以來,凱迪拉克都被視為美國頂級豪華車的標志,是各個歷史時代美國成功人士的成功標志,是各國政要、顯貴和名人的首選座駕。在韋伯斯特大詞典中,凱迪拉克被定義為“同類中最為出色、最具聲望事物”的同義詞;被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以“世界標準”的美譽。

    7、奔馳

    創(chuàng)立于1926年,創(chuàng)始人是卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒。它的前身是1886年成立的奔馳汽車廠和戴姆勒汽車廠。1926年兩廠合并后,叫戴姆勒—奔馳汽車公司。現(xiàn)在奔馳除以高質(zhì)量、高性能豪華汽車聞名外,也是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產(chǎn)廠家。

    8、捷豹

    自1922年成立以來,捷豹汽車一貫致力于其產(chǎn)品的改進。正如捷豹汽車創(chuàng)始人威廉·里昂斯爵士所說,“汽車是我們所能制造出的最具生命力的機器。”捷豹汽車始終堅持的核心是展現(xiàn)汽車與生俱來的優(yōu)雅本質(zhì)。自十九世紀四十年代首次參加比賽以來,捷豹發(fā)動機在各項比賽中屢獲殊榮,并且在歐洲汽車運動領(lǐng)域從五十年代至今獨占鰲頭。歷經(jīng)八十余年的發(fā)展,捷豹汽車不斷將新技術(shù)融合于汽車制造中,以實現(xiàn)卓越性能和出色駕駛體驗的完美結(jié)合。

    9、路虎

    路虎(Land Rover)以四驅(qū)車而舉世聞名:自創(chuàng)始以來就始終致力于為其駕駛者提供不斷完善的四驅(qū)車駕駛體驗。在四驅(qū)車領(lǐng)域中,路虎公司不僅擁有先進的核心技術(shù),而且充滿了對四驅(qū)車的熱情:他是舉世公認的權(quán)威四驅(qū)車革新者。盡管路虎在不斷改進產(chǎn)品,但它始終秉承其優(yōu)良傳統(tǒng)就是將公司價值與精益設(shè)計完美的結(jié)合。

    10、寶馬

    寶馬是馳名世界的汽車企業(yè),也被認為是高檔汽車生產(chǎn)業(yè)的先導(dǎo)。寶馬公司創(chuàng)建于1916年,總部設(shè)在幕尼黑。80年來,它由最初的一家飛機引擎生產(chǎn)廠發(fā)展成為今天以高級轎車為主導(dǎo),并生產(chǎn)享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業(yè)集團,名列世界汽車公司前20名。寶馬也被譯為“巴依爾”。寶馬公司的全稱是"BayerischeMotorenWerheAG",BMW就是這三個單詞的首位字母縮寫。

    四、宇通客車年內(nèi)銷量下滑28%

    宇通客車年內(nèi)銷量下滑28%的原因如下:

    早在預(yù)告中期業(yè)績時,宇通客車就對業(yè)績下滑的原因做出了解釋。其2022年上半年,受國內(nèi)新型冠狀病毒肺炎疫情反復(fù)影響,各地人員流動受限,人員出行需求減少,導(dǎo)致城市公交客運量、中短途客運量、旅游客運量大幅下降,客車市場需求減少,行業(yè)競爭加劇,公司銷量同比下降。

    除此之外,受上游原材料價格不斷上漲、運輸成本增加等多重因素影響,公司成本有所增加。

    客車排行榜(中國十大客車排名)

    宇通客車所獲榮譽

    2021年7月,2021年《財富》中國500強排行榜發(fā)布,宇通客車股份有限公司排名第436位。

    2021年11月,入選工業(yè)和信息化部辦公廳公布的工業(yè)產(chǎn)品綠色設(shè)計示范企業(yè)名單(第三批)。

    2021年11月,憑借“車聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化車隊管理系統(tǒng)”的優(yōu)異表現(xiàn),宇通客車一舉榮獲“2021年紅點品牌與傳達設(shè)計大獎”。

    2021年12月22日,擬定鄭州宇通客車股份有限公司為2021年河南省創(chuàng)新龍頭企業(yè)。

    2022年1月28日,國家發(fā)展改革委等部門關(guān)于印發(fā)2021年(第28批)新認定及全部國家企業(yè)技術(shù)中心名單的通知顯示:該企業(yè)技術(shù)中心具有國家企業(yè)技術(shù)中心資格。

    2022年8月,入選《2022中國品牌500強》榜單,位列398位。

    以上就是小編對于客車排行榜問題和相關(guān)問題的解答了,如有疑問,可撥打網(wǎng)站上的電話,或添加微信。


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