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溪流防洪景觀設(shè)計(jì)公司(溪流防洪景觀設(shè)計(jì)公司)
大家好!今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于溪流防洪景觀設(shè)計(jì)公司的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。
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一、四川甲級(jí)和乙級(jí)資質(zhì)園林景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)單位有哪些
你好
希望對(duì)你有用。。
成都中秀景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)有限公司 [普通會(huì)員] [四川-成都]
成都中秀景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)有限公司是專業(yè)的園林景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)公司,業(yè)務(wù)涉及住宅區(qū)園林景觀設(shè)計(jì)、風(fēng)景區(qū)園林景觀設(shè)計(jì)、賓館酒店園林景觀設(shè)計(jì)、建筑內(nèi)庭園林設(shè)計(jì)及屋頂花園設(shè)計(jì)等。
本公司的設(shè)計(jì)理念是:以甲方的市..
【產(chǎn)品與服務(wù)】:住宅區(qū)景觀規(guī)、風(fēng)景區(qū)景觀規(guī)、市政園林規(guī)劃、商環(huán)境設(shè)計(jì)、
四川省遠(yuǎn)景建筑園林設(shè)計(jì)研究院 [普通會(huì)員] [四川-成都]
我院隸屬四川省建設(shè)廳行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)。主要從事工業(yè)與民用建筑、風(fēng)景園林、環(huán)境保護(hù)、市政工程(包括道路、橋梁、工程測(cè)量、工程勘察)、城鎮(zhèn)規(guī)劃等設(shè)計(jì)。我院技術(shù)力量雄厚,包括有注冊(cè)建筑師、注冊(cè)結(jié)構(gòu)師、注冊(cè)工程師、注..
【產(chǎn)品與服務(wù)】:建筑設(shè)計(jì)、
四川天匯景觀園林設(shè)計(jì)工程有限公 [普通會(huì)員] [四川-成都]
四川省天匯景觀園林設(shè)計(jì)工程有限公司主要從事園林景觀設(shè)計(jì)、小區(qū)規(guī)劃等。代表作品有:山東南家泉山休閑廣場(chǎng)、彭州市蘭庭麗景花苑、都江堰崇義鎮(zhèn)官家花園、什邡春熙路、都江之春別墅景觀設(shè)計(jì)、青城山白鷺洲公園等。
【產(chǎn)品與服務(wù)】:園林、設(shè)計(jì)、四川、成都、景觀、規(guī)劃、方案、建筑、工程、
四川雅尚環(huán)境景觀有限公司 [普通會(huì)員] [四川-綿陽(yáng)]
公司的設(shè)計(jì)項(xiàng)目遍布全國(guó)多個(gè)城市,并擁有城市規(guī)劃、園林學(xué)、建筑學(xué)、環(huán)境藝術(shù)、美術(shù)、旅游規(guī)劃策劃、工程技術(shù)等多方面的綜合人才。公司以積極的態(tài)度活躍于環(huán)境景觀設(shè)計(jì)領(lǐng)域,并且可在短時(shí)間內(nèi)完成高強(qiáng)度的設(shè)計(jì)任務(wù),..
【產(chǎn)品與服務(wù)】:住宅(商業(yè))、城市公園、主題廣場(chǎng)、城市片區(qū)、旅游風(fēng)景區(qū)、道路環(huán)境、景觀雕塑、大型屋頂花園、私家別墅環(huán)境、園林景觀工程、景觀設(shè)計(jì)、監(jiān)理、咨詢、
井上(成都)商環(huán)境設(shè)計(jì)工程有限 [普通會(huì)員] [四川-成都]
本公司是日本知名景觀設(shè)計(jì)公司——井上商環(huán)境設(shè)計(jì)株式會(huì)社在中國(guó)設(shè)立的唯一合資公司。1998年成立以來(lái),在北京、上海、廣州、青島、溫州、成都、重慶、武漢、南寧、昆明、沈陽(yáng)、呼和浩特等城市承接了百余個(gè)大中型景觀..
【產(chǎn)品與服務(wù)】:景觀設(shè)計(jì)、
四川省成都四合院環(huán)境工程有限公 [普通會(huì)員] [四川-成都]
園林設(shè)施,工程,設(shè)計(jì),銷(xiāo)售
【產(chǎn)品與服務(wù)】:園林施工、園林設(shè)計(jì)、園林設(shè)施、
謝謝。
二、我國(guó)城市濱水綠地生態(tài)規(guī)劃設(shè)計(jì)的內(nèi)容與方法?
通過(guò)對(duì)濱河綠地在城市中的作用與目前城市濱河綠地建設(shè)所面臨的問(wèn)題的分析,提出城市濱河綠地規(guī)劃設(shè)計(jì)的基本原則,并對(duì)濱水綠地空間各景觀組成要素的處理提出具體的方法。 城市濱河綠地是城市開(kāi)發(fā)中的重要資源,在提高城市環(huán)境質(zhì)量、豐富地域風(fēng)貌等方面具有極為重要的價(jià)值。由于處于水陸的邊際,濱河地區(qū)的景觀資訊量最為豐富,往往是一個(gè)城市景色最優(yōu)美的地區(qū),是形成城市景觀特色最重要的地段。同時(shí),濱河綠地以其優(yōu)越的親水性和舒適性滿足著現(xiàn)代人的生活、娛樂(lè)、休閑等需要,這是城市其它環(huán)境所無(wú)法比擬的特性。城市建設(shè),規(guī)劃先行。而對(duì)城市濱水綠地的規(guī)劃設(shè)計(jì),不能僅僅停留在傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)模式上,應(yīng)該從更深、更廣的層面去理解和把握,特別是要從景觀生態(tài)的角度、從人與自然共生的角度去剖析,將濱河綠地的建設(shè)納入城市生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)規(guī)劃中去,挖掘城市濱河地區(qū)大的生態(tài)功能和游憩功能。本文分析了傳統(tǒng)濱水綠地建設(shè)過(guò)程中存在的不足,提出應(yīng)在傳統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)方法的基礎(chǔ)上,引入生態(tài)規(guī)劃設(shè)計(jì)的方法,滿足新時(shí)期濱水綠地建設(shè)的要求,并從濱水綠地的生態(tài)規(guī)劃設(shè)計(jì)原則、濱水綠地空間各景觀組成要素處理的具體設(shè)計(jì)方法入手,對(duì)濱水綠地生態(tài)規(guī)劃設(shè)計(jì)的理論框架進(jìn)行研究,以期為今后城市濱河綠地的規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)起到一定的參考與借鑒作用。
1 傳統(tǒng)的城市濱水綠地建設(shè)過(guò)程中存在的問(wèn)題 由于認(rèn)識(shí)上的局限性和 *** 管理部門(mén)間的脫節(jié),在目前多數(shù)城市的濱河地區(qū)改造中,不同部門(mén)間的側(cè)重各有不同,如水利部門(mén)僅強(qiáng)調(diào)水系的防洪、水運(yùn)、灌溉等功能,將水系作為工程實(shí)體而非城市公共空間來(lái)看待,較少考慮人的心理和生理需求。在工程措施上對(duì)城市水系多采用裁彎取直、石砌護(hù)坡、高筑岸堤等,此舉確實(shí)能滿足使用功能上的需要,但作為城市公共空間重要組成部分的河流、湖泊等,這樣的處理卻忽略了許多緩慢或不易察覺(jué)的負(fù)面影響,將會(huì)給城市的發(fā)展帶來(lái)一系列無(wú)法彌補(bǔ)的損失。 主要表現(xiàn)在: 1封閉的硬質(zhì)人工駁岸改變了自然形成的江河岸線的自然特征和重要生態(tài)功能。如揚(yáng)州古運(yùn)河,原來(lái)河道兩岸采用漿砌毛石駁岸和花崗巖欄桿圍合,使古運(yùn)河水道變成僅有簡(jiǎn)單功利價(jià)值的防洪、運(yùn)輸通道。這種簡(jiǎn)單生硬的處理限制了貫穿的水系在城市空間中所應(yīng)有的生態(tài)保護(hù)和環(huán)境凈化的作用,對(duì)于形成豐富而多樣的城市濱河景觀生態(tài)系統(tǒng)造成嚴(yán)重的缺陷。 2垂直陡峭的人工砌體、駁岸,使濱河區(qū)空間成為冷冰冰缺乏生活情趣的冷漠空間,把人與水分隔開(kāi)來(lái),使之可望而不可及。例如黃浦江上海外灘段由于防洪等功能要求,河道兩岸3~7m高的駁岸砌體恰似兩面高墻生硬而呆板,使河道景觀缺乏靈性與變化,而后期改造的浦東陸家嘴一帶濱水綠地空間就打破原有的岸線,設(shè)定市民臨水活動(dòng)空間,既豐富了濱水景觀,又滿足了市民近水、親水的要求。 3河道水質(zhì)污染嚴(yán)重,缺乏科學(xué)有效的治理手段。很多城市由于工業(yè)和生活污水缺乏嚴(yán)格管理,直接排入城市內(nèi)部河道,使本來(lái)清澈的河水變成“黑水河”、臭水溝,這樣的河道不加治理,不僅不能改善城市環(huán)境,反而會(huì)變成新的污染源。目前我國(guó)利用濱水植物治理水質(zhì)污染的技術(shù)已經(jīng)得很大發(fā)展。四川成都活水公園就是一個(gè)成功的范例,它利用府河、南河河道改造出大面積濱水淺灘,栽植大量水生、沼生植物,通過(guò)植物吸收、過(guò)濾和降解水中污染物。這種利用濱水溼地植物凈化水質(zhì)的方法相對(duì)于普通的污水處理廠具有成本低、效果長(zhǎng)、多效兼顧等特點(diǎn)。這種思路對(duì)于城市濱水綠地的改造值得借鑒。 4規(guī)劃設(shè)計(jì)與地方文化脫節(jié),景觀缺乏個(gè)性。很多城市濱水空間的設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)者缺乏對(duì)城市歷史、文化底蘊(yùn)的充分挖掘和對(duì)基礎(chǔ)現(xiàn)狀的充分分析,照搬一般的設(shè)計(jì)模式,這樣建設(shè)出來(lái)的濱水景觀必定“千城一面”,缺乏特色和生命力。 對(duì)于城市濱水區(qū)域景觀的改造,若要徹底改變其功能和景觀上的不足,完善城市濱河景觀的生態(tài)體系建設(shè), *** 決策者首先必須解決以下幾個(gè)問(wèn)題: 其一,協(xié)調(diào) *** 管理部門(mén)間的工作,組織水利部門(mén)、水運(yùn)交通部門(mén)、園林部門(mén)、城市規(guī)劃部門(mén)、環(huán)境保護(hù)部門(mén)等進(jìn)行綜合環(huán)境評(píng)價(jià),做到多目標(biāo)兼顧。 其二,綜合治理水道的水質(zhì)污染問(wèn)題。濱河區(qū)的開(kāi)敞性、可接近性都是建立在水質(zhì)條件良好的基礎(chǔ)上的,如果面對(duì)污染嚴(yán)重、散發(fā)著臭氣的河水,再好的親水空間,恐怕也沒(méi)有人愿意靠近。 總之,新時(shí)期城市濱河綠地環(huán)境的改造,必須以新的觀念重新審視城市中這份寶貴的資源,從整個(gè)城市的景觀系統(tǒng)出發(fā)來(lái)進(jìn)行濱水區(qū)的景觀建設(shè),把市民的活動(dòng)引向水邊。要做到這一點(diǎn),首先應(yīng)從規(guī)劃設(shè)計(jì)入手,遵循科學(xué)的規(guī)劃原則和合理的設(shè)計(jì)手段,運(yùn)用生態(tài)規(guī)劃設(shè)計(jì)的理念對(duì)城市濱水綠地進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì),使城市的濱水綠地空間真正成為城市景觀的一個(gè)有機(jī)組成部分。
2 生態(tài)規(guī)劃設(shè)計(jì)的實(shí)質(zhì)
2.1 生態(tài)規(guī)劃設(shè)計(jì)概念 生態(tài)規(guī)劃設(shè)計(jì)在園林景觀設(shè)計(jì)領(lǐng)域尚處于起步階段,對(duì)其概念的闡釋也是各有不同。概括起來(lái),一般包含以下一個(gè)或兩個(gè)方面:1應(yīng)用生態(tài)學(xué)原理來(lái)指導(dǎo)規(guī)劃設(shè)計(jì);2使規(guī)劃設(shè)計(jì)的結(jié)果在最大限度保護(hù)環(huán)境的同時(shí)又必須滿足人類(lèi)景觀和功能需求。 目前,園林景觀的“生態(tài)規(guī)劃設(shè)計(jì)”尚沒(méi)有一個(gè)更清晰的概念、完整的理論基礎(chǔ)以及明確的原則與標(biāo)準(zhǔn),需要通過(guò)進(jìn)一步的研究探討和不斷的實(shí)踐來(lái)充實(shí)完善。 2.2 生態(tài)規(guī)劃設(shè)計(jì)的內(nèi)涵 傳統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)一般是以人的需求為前提,以功能性、藝術(shù)性以及社會(huì)文化性為原則而進(jìn)行的,滿足的是當(dāng)代人的生理、安全、社交和自尊的需求。與傳統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)理念相比,生態(tài)規(guī)劃設(shè)計(jì)更多地考慮城市可持續(xù)發(fā)展的需求,即在滿足當(dāng)代人需求的同時(shí),也不損害子孫后代發(fā)展的需求。對(duì)于后者,傳統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)基本上很少考慮,生態(tài)規(guī)劃設(shè)計(jì)是應(yīng)填補(bǔ)這項(xiàng)空白而出現(xiàn)的。 當(dāng)然,在目前社會(huì)條件下,自然資源匱乏,科學(xué)技術(shù)水平也不能給生態(tài)規(guī)劃設(shè)計(jì)提供足夠的支援,生態(tài)規(guī)劃設(shè)計(jì)還不能完全取代或演變?yōu)槌R?guī)的規(guī)劃設(shè)計(jì)手段。設(shè)計(jì)師們常常采用一種折中的或改良主義的手法,即與傳統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)手法相結(jié)合,在滿足近期城市發(fā)展需要的同時(shí),加強(qiáng)對(duì)生態(tài)環(huán)境的保護(hù)和引入可持續(xù)發(fā)展的觀點(diǎn),形成一種附加于傳統(tǒng)設(shè)計(jì)手法之上的、要求更高的設(shè)計(jì)方法。但可以預(yù)見(jiàn),隨看社會(huì)的發(fā)展,生態(tài)規(guī)劃設(shè)計(jì)的方法會(huì)被普遍采納,到那時(shí),生態(tài)規(guī)劃設(shè)計(jì)就不再是附加于傳統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)之外的,而是與傳統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)融為一體的“常規(guī)”設(shè)計(jì)手法。
3 城市濱水綠地生態(tài)規(guī)劃設(shè)計(jì)的原則
3.1 保持基址的整體性與連續(xù)性 城市濱水綠地建設(shè)要站在濱水綠地之外,從整個(gè)城市綠地系統(tǒng)乃至整個(gè)城市系統(tǒng)等更高階的系統(tǒng)出發(fā)去研究問(wèn)題。像中國(guó)古代軍事家所說(shuō)的那樣:善弈者,謀勢(shì);不善弈者,謀子。“勢(shì)”就是全域性發(fā)展趨勢(shì)。江河的形成是一個(gè)自然力綜合作用的過(guò)程,這種過(guò)程構(gòu)成了一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng),系統(tǒng)中某一因素的改變都將影響到景觀面貌的整體。所以在進(jìn)行濱水景觀規(guī)劃建設(shè)時(shí),首先應(yīng)把濱水綠地作為一個(gè)系統(tǒng)來(lái)考慮,從區(qū)域的角度,以系統(tǒng)的觀點(diǎn)進(jìn)行全方位的規(guī)劃,而不應(yīng)該把河道與大的區(qū)域空間分割開(kāi)來(lái),單獨(dú)考慮。 3.2 遵從基址的生態(tài)環(huán)境特征,減少人為干擾與破壞 在地球表面進(jìn)行任何的改造都會(huì)對(duì)其造成影響,但這并不表明人類(lèi)就退出生物圈不再進(jìn)行建設(shè)了,而是應(yīng)該認(rèn)識(shí)到人類(lèi)的建設(shè)行為對(duì)生態(tài)系統(tǒng)影響的成因與大小,通過(guò)設(shè)計(jì)來(lái)減少或避免這種影響。保持生態(tài)系統(tǒng)的恢復(fù)能力,讓環(huán)境充滿生機(jī)與活力。任何園林景觀生態(tài)系統(tǒng)都有特定的物質(zhì)結(jié)構(gòu)與生態(tài)特征,呈現(xiàn)空間異質(zhì)性,規(guī)劃設(shè)計(jì)之前應(yīng)該對(duì)基址進(jìn)行系統(tǒng)的分析,考慮基址的氣候、水文、地形地貌、植被以及野生動(dòng)物等生態(tài)要素的特征,并在規(guī)劃設(shè)計(jì)過(guò)程中遵從這些生態(tài)環(huán)境特征,盡量減少人為干擾與破壞。 3.3 生態(tài)、景觀、防洪等多功能兼顧 城市濱水區(qū)的整治不單純是解決水運(yùn)、防洪等使用功能的問(wèn)題,還應(yīng)包括改善水域生態(tài)環(huán)境,改進(jìn)江河、湖泊的水質(zhì),增加濱水綠地的游憩機(jī)會(huì)和景觀效果,提升濱水地區(qū)周邊土地的經(jīng)濟(jì)價(jià)值等一系列問(wèn)題。僅從某一角度出發(fā).均會(huì)有失偏頗,造成損失,因此必須統(tǒng)籌兼顧,整體協(xié)調(diào)。濱水景觀的規(guī)劃建設(shè)必須以系統(tǒng)工程為指導(dǎo),在滿足基本使用功能的前提下,合理考慮景觀、生態(tài)等需求,把濱水綠地建設(shè)成多功能兼顧的復(fù)合城市公共空間,以滿足現(xiàn)代城市生活多樣化的需求。 3.4 以綠為主,生態(tài)優(yōu)先 城市濱水綠地在城市中重要的生態(tài)功能要求,主要是通過(guò)植物來(lái)完成的,這就決定了對(duì)城市濱水空間的規(guī)劃建設(shè),必須依據(jù)景觀生態(tài)學(xué)原理,模擬自然江河岸線的自然生態(tài)群落結(jié)構(gòu),以綠化為主體,以植物造景為主體,強(qiáng)調(diào)以鄉(xiāng)土樹(shù)種為主,兼顧植物群落的生物多樣性,運(yùn)用天然材料,創(chuàng)造自然生趣的濱水景觀。規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)以保護(hù)生物多樣性,增加景觀異質(zhì)性,強(qiáng)調(diào)景觀個(gè)性,促進(jìn)自然物能回圈,構(gòu)架城市生境走廊,實(shí)現(xiàn)景觀的可持續(xù)發(fā)展等幾個(gè)方面作為濱水綠地生態(tài)規(guī)劃的主要內(nèi)容加以體現(xiàn)。 3.5 景觀結(jié)合文化,突出地方性特色 自然景觀整治與文化景觀人文景觀保護(hù)相結(jié)合,是城市濱水綠地體現(xiàn)城市歷史文化底蘊(yùn)、突出濱水綠地文化內(nèi)涵和地方景觀特色的重要手段。特別是對(duì)一些具有深厚歷史文化的名城,充分挖掘城市歷史文化特色,利用園林景觀表現(xiàn)手法加以表達(dá),保持城市歷史文脈的延續(xù)性,是濱水綠地生態(tài)規(guī)劃設(shè)計(jì)的重要原則,它對(duì)恢復(fù)和提高濱水景觀的活力,增強(qiáng)濱水綠地的地方特色、文化性、趣味性等均有十分重要的意義。
4 城市濱水綠地生態(tài)規(guī)劃設(shè)計(jì)的方法與內(nèi)容 生態(tài)規(guī)劃設(shè)計(jì)以滿足可持續(xù)發(fā)展的需求為原則,以順應(yīng)基址生態(tài)環(huán)境、節(jié)約物質(zhì)與能源、保護(hù)生物多樣性和提高植物生態(tài)效益為標(biāo)準(zhǔn)。在傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法的基礎(chǔ)上以生態(tài)學(xué)設(shè)計(jì)原則和方法為指導(dǎo)重新分析、評(píng)價(jià)、整理和改良常規(guī)設(shè)計(jì),如此兩者回圈往復(fù),形成最終方案。 城市濱水綠地是一個(gè)包含水域和陸域,富含豐富的景觀和生態(tài)資訊的復(fù)合區(qū)域。濱水綠地的生態(tài)規(guī)劃設(shè)計(jì)的內(nèi)容主要包括對(duì)綠地內(nèi)部復(fù)合植物群落、景觀建筑小品、道路鋪裝系統(tǒng)、臨水駁岸等基礎(chǔ)元素的設(shè)計(jì)與處理。 4.1 景觀風(fēng)格的定位與建筑、小品的設(shè)定 濱水綠地為滿足市民休息、觀景以及點(diǎn)景等功能要求,需要設(shè)定一定的景觀建筑、小品,一般常用的景觀建筑型別包括:亭、廊、花架、水榭、茶室、碼頭、牌坊 樓、塔等;常用景觀小品包括:雕塑、假山、置石、坐凳、欄桿、指示牌等。濱水綠地中建筑、小品的型別與風(fēng)格的選擇主要根據(jù)綠地的景觀風(fēng)格的定位來(lái)決定,反過(guò)來(lái),濱水綠地的景觀風(fēng)格也正是通過(guò)景觀建筑、小品來(lái)加以體現(xiàn)的。濱水綠地的景觀風(fēng)格主要包括古典景觀風(fēng)格和現(xiàn)代景觀風(fēng)格兩大類(lèi),其中,古典景觀風(fēng)格的濱水綠地往往以仿古、復(fù)古的形式,體現(xiàn)城市歷史文化特征,通過(guò)對(duì)歷史古跡的恢復(fù)和城市代表性文化的再現(xiàn)來(lái)表達(dá)城市的歷史文化內(nèi)涵,該種風(fēng)格通常適用于一些歷史文化底蘊(yùn)比較深厚的歷史文化名城或歷史保護(hù)區(qū)域。例如揚(yáng)州市古運(yùn)河濱河風(fēng)光帶的規(guī)劃,由于揚(yáng)州是擁有2000多年歷史的國(guó)家歷史文化名城,加之古運(yùn)河貫穿城市的歷史保護(hù)區(qū)域,所以該濱河綠地的景觀風(fēng)格定位是以體現(xiàn)揚(yáng)州“古運(yùn)河文化”為核心,通過(guò)古運(yùn)河沿岸文化古跡的恢復(fù)、保護(hù)建設(shè).再現(xiàn)古運(yùn)河昔日的繁華與風(fēng)貌,濱河綠地內(nèi)部與周邊建筑均以揚(yáng)州典型的 “徽派“建筑風(fēng)格為主。而對(duì)于一些新興的城市或區(qū)域,濱水綠地景觀風(fēng)格的定位往往根據(jù)城市建設(shè)的總體要求會(huì)選擇現(xiàn)代風(fēng)格的景觀,通過(guò)雕塑、花架、噴泉等景觀建筑、小品加以體現(xiàn)。例如上海黃浦江陸家嘴一帶的濱江綠地和蘇州工業(yè)園區(qū)金雞湖邊的濱湖綠地等,雖然上海、蘇州同樣為歷史文化名城,但由于浦東和蘇州工業(yè)園區(qū)均為新興的現(xiàn)代城市區(qū)域,所以在景觀風(fēng)格的選擇上仍選擇現(xiàn)代景觀風(fēng)格為主,通過(guò)現(xiàn)代風(fēng)格的景觀建筑、小品體現(xiàn)城市的特征和發(fā)展軌跡。當(dāng)然,濱水綠地景觀風(fēng)格的選擇,關(guān)鍵在于與城市或區(qū)域的整體風(fēng)格的協(xié)調(diào)。建筑小品的設(shè)定應(yīng)該體量小巧、布局分散,將建筑小品融于綠地大環(huán)境之中,這樣才能設(shè)計(jì)出富有地方特色的有生命力的作品來(lái)。 4.2 濱水空間的處理與豎向設(shè)計(jì) 作為“水陸邊際”的濱水綠地,多為開(kāi)放性空間,其空間的設(shè)計(jì)往往兼顧外部街道空問(wèn)景觀和水面景觀,人的站點(diǎn)及觀賞點(diǎn)位置處理有多種模式,其中有代表性的有以下幾種:外圍空間(街道)觀賞;綠地內(nèi)部空間(道路、廣場(chǎng))觀賞、游覽、停憩;臨水觀賞;水面觀賞、游樂(lè);水域?qū)Π队^賞等。為了取得多層次的立體觀景效果,一般在縱向上,沿水岸設(shè)定帶狀空間,串連各景觀節(jié)點(diǎn)(一般每隔300~500m設(shè)定一處景觀節(jié)點(diǎn)),構(gòu)成縱向景觀序列。豎向設(shè)計(jì)考慮帶狀景觀序列的高低起伏變化,利用地形堆疊和植被配置的變化,在景觀上構(gòu)成優(yōu)美多變的林冠線和天際線,形成縱向的節(jié)奏與韻律;在橫向上,需要在不同的高程安排臨水、親水空間,濱水空間的斷面處理要綜合考慮水位、水流、潮汛、交通、景觀和生態(tài)等多方面要求,所以要采取一種多層復(fù)式的斷面結(jié)構(gòu)。這種復(fù)式的斷面結(jié)構(gòu)分成外低內(nèi)高型、外高內(nèi)低型、中間高兩側(cè)低型等幾種。低層臨水空間按常水位來(lái)設(shè)計(jì),每年汛期來(lái)臨時(shí)允許淹沒(méi)。這兩級(jí)空間可以形成具有良好親水性的游憩空間。高層臺(tái)階作為千年一遇的防洪大堤。各層空間利用各種手段進(jìn)行豎向聯(lián)絡(luò),形成立體的空間系統(tǒng)。 濱水綠地陸域空間和水域空間通常存在較大高差,由于景觀和生態(tài)的需要,要避免傳統(tǒng)的塊石駁岸平直生硬的感覺(jué),臨水空間可以采用以下幾種斷面形式進(jìn)行處理。 1自然緩坡型:通常適用于較寬闊的濱水空間,水陸之間通過(guò)自然緩坡地形,弱化水陸的高差感,形成自然的空間過(guò)渡,地形坡度一般小于基址土壤自然安息角。臨水可設(shè)定游覽步道,結(jié)合植物的栽植構(gòu)成自然彎曲的水岸,形成自然生態(tài)、開(kāi)闊舒展的濱水空間。 2臺(tái)地型:對(duì)于水陸高差較大,綠地空間又不很開(kāi)闊的區(qū)域,可采用臺(tái)地式弱化空間的高差感,避免生硬的過(guò)渡。即將總的高差通過(guò)多層臺(tái)地化解,每層臺(tái)地可根據(jù)需要設(shè)計(jì)成平臺(tái)、鋪地或者栽植空間,臺(tái)地之間通過(guò)臺(tái)階溝通上下層交通,結(jié)合種植設(shè)計(jì)遮擋硬質(zhì)擋土墻砌體,形成內(nèi)向型臨水空間。 3挑出型:對(duì)于開(kāi)闊的水面,可采用該種處理形式,通過(guò)設(shè)計(jì)臨水或水上平臺(tái)、棧道滿足人們親水、遠(yuǎn)眺觀賞的要求。臨水平臺(tái)、棧道地表標(biāo)高一般參照水體的常水位設(shè)計(jì),通常根據(jù)水體的狀況,高出常水位O.5~1.Om,若風(fēng)浪較大區(qū)域,可適當(dāng)抬高,在安全的前提下,盡量貼近水面為宜。挑出的平臺(tái)、棧道在水深較深區(qū)域應(yīng)設(shè)定欄桿,當(dāng)水深較淺時(shí),可以不設(shè)欄桿或使用坐凳欄桿圍合。 4引入型:該種類(lèi)型是指將水體引入綠地內(nèi)部,結(jié)合地勢(shì)高差關(guān)系組織動(dòng)態(tài)水景,構(gòu)成景觀節(jié)點(diǎn)。其原理是利用水體的流動(dòng)個(gè)生,以水泵為動(dòng)力,將下層河、湖中的水泵到上層綠地,通過(guò)瀑布、溪流、跌水等水景形式再流回下層水體,形成水的自我回圈。這種利用地勢(shì)高差關(guān)系完成動(dòng)態(tài)水景的構(gòu)建比單純的防護(hù)性駁岸或擋土墻的做法要科學(xué)美觀得多,但由于造價(jià)和維護(hù)等原因,只適用于區(qū)域性景觀節(jié)點(diǎn),不宜大面積使用。 4.3 濱水綠地植物生態(tài)群落的設(shè)計(jì) 植物是恢復(fù)和完善濱水綠地生態(tài)功能的主要手段,以綠地的生態(tài)效益作為主要目標(biāo),在傳統(tǒng)植物造景的基礎(chǔ)上,除了要注重植物觀賞性方面的要求,還要結(jié)合地形的豎向設(shè)計(jì),模擬水系形成自然過(guò)程所形成的典型地貌特征如河口、灘涂、溼地等創(chuàng)造濱水植物適生的地形環(huán)境,以恢復(fù)城市濱水區(qū)域的生態(tài)品質(zhì)為目標(biāo),綜合考慮綠地植物群落的結(jié)構(gòu)。另外在濱水生態(tài)敏感區(qū)引入天然植被要素,比如在合適地區(qū)建設(shè)濱水生態(tài)保護(hù)區(qū),以及建立多種野生生物棲息地等,建立完整的濱水綠色生態(tài)廊道。 1綠化植物品種的選擇。除常規(guī)觀賞樹(shù)種的選擇外,還應(yīng)注重以培育地方性的耐水性植物或水生植物為主,同時(shí)高度重視水濱的復(fù)合植被群落,它們對(duì)河岸水際帶和堤內(nèi)地帶這樣的生態(tài)交錯(cuò)帶尤其重要。植物品種的選擇要根據(jù)景觀、生態(tài)等多方面的要求,在適地適樹(shù)的基礎(chǔ)上,還要注重增加植物群落的多樣性。利用不同地段自然條件的差異,配置各具特色的人工群落。常用的臨水、耐水植物包括:垂柳、水杉、池杉、云南黃馨、連翹、蘆葦、菖蒲、香蒲、荷花、菱角、澤瀉、水蔥、茭白、睡蓮、千屈菜、萍蓬草等。 2城市濱水綠地綠化應(yīng)盡量采用自然化設(shè)計(jì),模仿自然生態(tài)群落的結(jié)構(gòu)。具體要求,一是植物的搭配——地被、花草、低矮灌木與高大喬木的層次和組合,應(yīng)盡量符合水濱自然植被群落的結(jié)構(gòu)特征;二是在水濱生態(tài)敏感區(qū)引入天然植被要素,比如在合適地區(qū)植樹(shù)造林恢復(fù)自然林地,在河口和河流分合處建立溼地,轉(zhuǎn)變養(yǎng)護(hù)方式培育自然草地,以及建立多種野生生物棲身地等。這些仿自然生態(tài)群落具有較高生產(chǎn)力,能夠自我維護(hù),方便管理且具有較高的環(huán)境、社會(huì)和美學(xué)效益,同時(shí),在消耗能源、資源和人力上具有較高的經(jīng)濟(jì)性。 4.4 駁岸的設(shè)計(jì) 傳統(tǒng)控制洪水的工程手段主要是對(duì)曲流裁彎取直,加深河槽,并用混凝土、磚、石等材料加固岸堤、筑壩、筑堰等。這些措施產(chǎn)生了許多消極后果,大規(guī)模的防洪工程設(shè)施的修筑直接破壞了河岸植被賴以生存的基礎(chǔ),缺乏滲透性的水泥護(hù)堤隔斷了護(hù)堤土體與其上部空間的水氣交換和回圈。采用生態(tài)規(guī)劃設(shè)計(jì)的手法應(yīng)該彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),推廣使用生態(tài)駁岸。生態(tài)駁岸是指恢復(fù)后的自然河岸或具有自然河岸“可滲透性”的人工駁岸,它可以充分保證河岸與水體之間的水分交換和調(diào)節(jié)功能,同時(shí)具有一定的抗洪強(qiáng)度。 生態(tài)駁岸一般可分為以下三種圖3: 1自然原型駁岸:主要采用植物保護(hù)堤岸,以保持自然堤岸的特性,如臨水種植垂柳、水杉、白楊以及蘆葦、菖蒲等具有喜水特性的植物,由它們生長(zhǎng)舒展的發(fā)達(dá)根系來(lái)穩(wěn)固堤岸,加之柳枝柔韌,順應(yīng)水流,增加抗洪、保護(hù)河堤的能力。 2自然型駁岸:不僅種植植被,還采用天然石材、木材護(hù)底,以增強(qiáng)堤岸抗洪能力,如在坡腳采用石籠、木樁或漿砌石塊等護(hù)底,其上筑有一定坡度的土堤,斜坡種植植被,實(shí)行喬灌草相結(jié)合,固堤護(hù)岸。 3人工自然型駁岸:在自然型護(hù)堤的基礎(chǔ)上,再用鋼筋混凝土等材料,確保大的抗洪能力,如將鋼筋混凝土柱或耐水圓木制成梯形箱狀框架,并向其中投入大的石塊,或插入不同直徑的混凝土管,形成很深的魚(yú)巢,再在箱狀框架內(nèi)埋入大柳枝、水楊枝等;鄰水側(cè)種植蘆葦、菖蒲等水生植物,使其在縫中生長(zhǎng)出繁茂、蔥綠的草木。 4.5 道路系統(tǒng)的處理 濱水綠地內(nèi)部道路系統(tǒng)是構(gòu)成濱水綠地空間框架的重要手段,是聯(lián)絡(luò)綠地與水域、綠地與周邊城市公共空間的主要方式,現(xiàn)代濱水綠地道路的設(shè)計(jì)就是要?jiǎng)?chuàng)造人性化的道路系統(tǒng),除了可以為市民提供方便、快捷的交通功能和觀賞點(diǎn)外,還能提供合乎人性空間尺度、生動(dòng)多樣的時(shí)空變換和空間序列。要想達(dá)到這樣的要求,濱水綠地內(nèi)部道路系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)遵循以下主要原則和方法: 1提供人車(chē)分流、和諧共存的道路系統(tǒng),串聯(lián)各出、活動(dòng)廣場(chǎng)、景觀節(jié)點(diǎn)等內(nèi)部開(kāi)放空間和綠地周邊街道空間。這里所說(shuō)的人車(chē)分流是指游人的步行道路系統(tǒng)和車(chē)輛使用的道路系統(tǒng)分別組織、規(guī)劃,一般步行道路系統(tǒng)主要滿足游人散步、動(dòng)態(tài)觀賞等功能,串聯(lián)備出、活動(dòng)廣場(chǎng)、景觀節(jié)點(diǎn)等內(nèi)部開(kāi)放空問(wèn),主要有游覽步道、臺(tái)階登道、步石、汀步、棧道等幾種型別組成;車(chē)輛道路系統(tǒng)一般針對(duì)于較大面積的濱水綠地考慮設(shè)定,一般小型帶狀濱水綠地采用外部街道代替主要包括機(jī)動(dòng)車(chē)消防、游覽、養(yǎng)護(hù)等和非機(jī)動(dòng)車(chē)道路,主要連線與綠地相臨的周邊街道空間,其中非機(jī)動(dòng)車(chē)道路主要滿足游客利用自行車(chē)、游覽人力車(chē)游樂(lè)、游覽和鍛煉的需求。規(guī)劃時(shí)宜根據(jù)環(huán)境特征和使用要求分別組織,避免相互干擾。例如蘇州金雞湖濱水綠地,由于湖面開(kāi)闊,沿湖游覽路線除考慮步行散步觀光外,還考慮無(wú)污染的電瓶游覽車(chē)道滿足游客長(zhǎng)距離的游覽需要,做到各行其道,互不干擾。 2提供舒適、方便、吸引人的游覽路徑.創(chuàng)造多樣化的活動(dòng)場(chǎng)所。綠地內(nèi)部道路、場(chǎng)所的設(shè)計(jì)應(yīng)遵循舒適、方便、美觀的原則。其中,舒適要求路面區(qū)域性相對(duì)平整,符合游人使用尺度;方便要求道路線形設(shè)計(jì)盡量做到方便快捷,增加各活動(dòng)場(chǎng)所的可達(dá)性,現(xiàn)代濱水綠地內(nèi)部道路考慮觀景、游覽趣味與空間的營(yíng)造,平面上多采用彎曲自然的線形組織環(huán)行道路系統(tǒng),或采用直線和弧線、曲線結(jié)合,道路與廣場(chǎng)結(jié)合等形式串聯(lián)和各節(jié)點(diǎn)以及溝通周邊街道空間,立面上隨地形起伏,構(gòu)成多種形式、不同風(fēng)格的道路系統(tǒng);而美觀是綠地道路設(shè)計(jì)的基本要求,與其他道路相比,園林綠地內(nèi)部道路更注重路面材料的選擇和圖案的裝飾以達(dá)到美觀的要求,一般這種裝飾是通過(guò)路面形式和圖案的變化獲得,通過(guò)這種裝飾設(shè)計(jì),創(chuàng)造多樣化的活動(dòng)場(chǎng)所和道路景觀。 3提供安全、舒適的親水設(shè)施和多樣的親水步道,增進(jìn)人際交往與地域感。濱水綠地是自然地貌特征最為豐富的景觀綠地型別,其本質(zhì)的特征就是擁有開(kāi)闊的水面和多變的臨水空間。對(duì)其內(nèi)部道路系統(tǒng)的規(guī)劃可以充分利用這些基礎(chǔ)地貌特征創(chuàng)造多樣化的活動(dòng)場(chǎng)所,諸如臨水游覽步道、伸入水面的平臺(tái)、碼頭、棧道以及貫穿綠地內(nèi)部備節(jié)點(diǎn)的各種形式的游覽道路、休息廣場(chǎng)等,結(jié)合欄桿、坐凳、臺(tái)階等小品,提供安全、舒適的親水設(shè)施和多樣的親水步道,以增進(jìn)人際交流和創(chuàng)造個(gè)性化活動(dòng)空間。具體設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)結(jié)合環(huán)境特征,在材料選擇、道路線形、道路形式與結(jié)構(gòu)等方面分別對(duì)待,材料選擇以當(dāng)?shù)剜l(xiāng)土材料為主,以可滲透材料為主,增進(jìn)道路空間的生態(tài)性,增進(jìn)人際交往與地域感。 4配置美觀的道路裝飾小品和燈光照明。人性化的道路設(shè)計(jì)除對(duì)道路自身的精心設(shè)計(jì)外,還要考慮諸如坐凳、指示標(biāo)牌等相關(guān)的裝飾小品的設(shè)計(jì),以滿足游人休息和獲取資訊的需要。同時(shí),燈光照明的設(shè)計(jì)也是道路設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容,一般濱水綠地道路常用的燈具包括路燈主要干道、庭院燈游覽支路、臨水平臺(tái)、泛光燈結(jié)合行道樹(shù)、輪廓燈臨水平臺(tái)、棧道等,燈光的設(shè)定在為游客提供晚間照明的同時(shí),還可創(chuàng)造五彩繽紛的光影效果。
5 結(jié)語(yǔ) 城市濱水綠地的生態(tài)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究是一個(gè)大課題,涉及因素很多,諸如生態(tài)學(xué)、行為心理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、植物學(xué)、美學(xué)、文學(xué)……都是其理論參照構(gòu)架。城市濱水綠地空間所涉及的問(wèn)題是難以完全闡述清楚的,也不是僅靠園林師個(gè)人思考及主觀愿望就能實(shí)現(xiàn)的。本文從理論研究的角度探討我國(guó)大中城市濱水綠地空間建設(shè)引入生態(tài)規(guī)劃設(shè)計(jì)的必要性,并通過(guò)對(duì)我國(guó)當(dāng)前國(guó)情形勢(shì)的分析和國(guó)內(nèi)外理論、建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),提出了濱水綠地生態(tài)規(guī)劃設(shè)計(jì)的理論框架,以期為今后城市濱河綠地的規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)起到一定的參考與借鑒作用。
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三、誰(shuí)幫忙出個(gè)園林綠化或者景觀設(shè)計(jì)的畢業(yè)論文題目和大綱
僅供參考
園林在城市景觀設(shè)計(jì)中的作用
內(nèi)容摘要:
首先從概念方面探索城市、園林.綠化和景觀。繼而論證了城市景觀的綜合性和應(yīng)遵循的理念"人與天調(diào),天人共榮",并結(jié)合實(shí)例印證這些理念.論文還簡(jiǎn)要地分析了生物的多樣性與城市景觀多樣性之間的關(guān)系。主張為不同生態(tài)習(xí)性的植物創(chuàng)造不同的生態(tài)環(huán)境以實(shí)現(xiàn)植物的多樣性和生物的多樣性.最后論述了城市景觀的特色,指出競(jìng)相模仿的時(shí)風(fēng)是不能形成特色的病因,而治病的良方是繼承和發(fā)展中國(guó)傳統(tǒng)園林設(shè)計(jì)的主要理法"巧于因借,精在體宜"。要因地制宜而不要因“宜”制地。
關(guān)鍵詞: 景觀 多樣性 城市 園林 理念 植物 生物 良方
1、概念探討
作為地理學(xué)名詞,景觀泛指地表自然景色:“。城市景觀則涵蓋城市地表自然和人造的景色。園林是西晉沿用至今的名詞,始于人造自然,古寫(xiě)的“藝“字象形人跪在地上雙手捧舉樹(shù)苗,是人因脫離了自然環(huán)境建村、鎮(zhèn)而又不滿足自然的恩賜,便人工植樹(shù)以改善人居環(huán)境的反映。園林的宗旨是不斷滿足人對(duì)自然環(huán)境在物質(zhì)和精神方面的要求,最大限度地發(fā)揮在生態(tài)環(huán)境、社會(huì)文化、休息游覽和經(jīng)濟(jì)等方面的綜合效益,促進(jìn)人與自然的健康長(zhǎng)壽和共同持續(xù)發(fā)展。園林循時(shí)而進(jìn),由城市園林發(fā)展到園林城市,包含宅園、公園,風(fēng)景名勝區(qū)等單項(xiàng)建設(shè)、城市綠地系統(tǒng)和大地景觀建設(shè)三層次。園林設(shè)計(jì)是園林學(xué)的中心,孫筱翔先生提出Landscape Architecture可譯為園林規(guī)劃設(shè)計(jì)的觀點(diǎn)是正確的.園林設(shè)計(jì)的因素包含構(gòu)思立意、自然地形地貌的利用與塑造、園林建筑布置、園路和場(chǎng)地,植物種植,置石,假山與小品的設(shè)置等。是文科與理工科的貫穿、科學(xué)性與藝術(shù)性的交融、在廣義建筑學(xué)中與城市規(guī)劃學(xué)、建筑學(xué)共同組成一個(gè)學(xué)科和建設(shè)的系列。而綠地是城市用地的一種類(lèi)型,指以有生命的綠色植物種植和覆蓋的用地。建設(shè)綠地的行為稱綠化。林學(xué)、農(nóng)學(xué)、園藝學(xué)和園林學(xué)等都是與綠化相關(guān)的學(xué)科而各有其本門(mén)研究的范疇。城市總體規(guī)劃中有城市綠地系統(tǒng)的專項(xiàng)規(guī)劃,而城市景觀不僅有綠化的要求,更要著眼于園林城市建設(shè)。說(shuō)綠就是美是不全面的。園林不僅是綠,還有美學(xué)和園林藝術(shù)的內(nèi)容。
2、城市景觀的綜合性和應(yīng)遵循的理念
城市的概念也是循時(shí)代而發(fā)展的。進(jìn)入現(xiàn)今的生態(tài)環(huán)境建設(shè)階段,城市的本質(zhì)從來(lái)就是而現(xiàn)在更應(yīng)強(qiáng)調(diào)的就是人類(lèi)聚居藉以生存和生活的環(huán)境。環(huán)境的綜合性決 定了城市規(guī)劃和城市景觀的綜合性。綜合多樣的城市景觀可概括為人工景觀和自然景觀兩大類(lèi)。人工景觀諸如建筑物、構(gòu)筑物及街道、廣場(chǎng)、駁岸等;自然景觀包括大自然景觀和人造自然景觀,亦即恩格斯所說(shuō)的第二自然,我們稱謂的園林。城市景觀的普遍問(wèn)題是過(guò)于人工化。園林構(gòu)成因素中面積最大的是綠色植物。惟綠色植 物,既可與山水自然景觀親和,又可與人工建筑物親和,并可有效地綜合生態(tài)環(huán)境與景觀兩方面來(lái)隔離過(guò)于密集的建筑景觀。
從宏觀而言,為了防止城市發(fā)展成“攤大餅“,可用隔離綠地加以分隔,而有些城市既想用這種名義,又打算作為建筑預(yù)留地用,因此稱為綠化隔離帶,這樣用地性質(zhì)就不是綠地了。實(shí)踐下來(lái)必然是雷聲大雨點(diǎn)小,有的大城市一半以上的隔離帶用地被批準(zhǔn)為建設(shè)用地,隔離帶上再造建筑和街道就無(wú)所謂隔離了。防止攤大餅的初衷也就難以實(shí)現(xiàn)。若用地定性為隔離綠地,則因不許侵占綠地而將保證隔離功能的實(shí)現(xiàn),大片綠地,甚至一條綠帶,都具有這種隔離作用。從微觀而言,綠地植物能有效地以生機(jī)盎然的自然景觀調(diào)劑過(guò)于平滯和呆板的建筑線條、人工形體、質(zhì)感、色彩和氣氛。從理論上講是“以素耀艷“。
城市景觀首先要繼承和發(fā)展中國(guó)傳統(tǒng)文化的哲學(xué)理念“天人合一“。這是中國(guó)文化的總綱。戰(zhàn)國(guó)時(shí)的管子早就提出“人與天調(diào)然后天地之美生“的理念?,F(xiàn)代的東西方文化也在人與自然協(xié)調(diào)、只有一個(gè)地球、而地球上不只有人、人與自然共同持續(xù)發(fā)展等理念方面有所統(tǒng)一。我國(guó)傳統(tǒng)文化對(duì)待人與自然的關(guān)系,常遵循“人杰地靈“而且說(shuō)“景物因人成勝概“,不孤立地提以人為本。以人為本是對(duì)神與人之間的關(guān)系而言的。人與天調(diào),天人共榮,人也就在其中了。中國(guó)文字“一人為大“、“一大為天“就包含人與自然的這種相互依存的辯證關(guān)系。人是大,但第一大是自然。上世紀(jì)末年國(guó)際建筑師大會(huì)在北京發(fā)表的《北京憲章》將20世紀(jì)概括為“大建設(shè),大破壞“,而面對(duì)新世紀(jì)提出“將城市和建筑建在綠色中“,現(xiàn)在連房地產(chǎn)廣告均以園林勝景為招徠,房?jī)r(jià)也確因環(huán)境而漲落。但理念與行動(dòng)間尚有不小的差別。城市景觀最基本的因素是山水形勝。我國(guó)60%以上的國(guó)土是山地,近山城市都有大水面,諸如惠州與杭州的西湖,寧波的月湖、南寧的南湖等。這些城市水面就面積而言都是今不如昔,都人為地縮小了。填湖造地,人造地面上再蓋建筑。只有少數(shù)是自然淤積,疏于清淤所致。毀山比破壞水資源更為普遍和嚴(yán)重。一種是采石,古代采去石材留下一個(gè)風(fēng)景區(qū),采石不但不破壞風(fēng)景反倒美化了景觀。如浙江紹興的東湖就是當(dāng)時(shí)采石創(chuàng)造的風(fēng)景名勝區(qū)?,F(xiàn)在則是單純經(jīng)濟(jì)觀念主使,劈山頭,斷坡臂,甚至炸掉整座山,留下慘不忍睹的狼藉。另一種是在有丘陵起伏的用地上,仍然將只適用平原城市的方格道網(wǎng)往上扣。城市干道進(jìn)入丘陵地仍追求“剛直不阿“,寬、平、直。逢山便開(kāi)壑口并將山的自然坡面削為平的堤面。建筑用地似乎先把山地削平后才能建筑。環(huán)境是城規(guī)、建筑和園林創(chuàng)作之源。遇到山水怎能先夷為平地再建筑呢?因山勢(shì)、就水形就不建筑了嗎?傳統(tǒng)風(fēng)景區(qū)和園林建筑都善于化整為零,組成建筑組群,大大地減少了平整的面積,得到“因山構(gòu)室,其趣恒佳“的結(jié)論。城市道路也一樣,在平原上以平直求便捷.遇到丘陵地帶就不能順應(yīng)地彎一下嗎?保護(hù)了山形水勢(shì)就有了形勝優(yōu)美的環(huán)境,城市景觀也就因環(huán)境而突出了。這便是“先難而后得“和“景以境出“的道理,城市景觀與園林規(guī)模不同,理至則一。杭州孤山的西泠印社是典型的中國(guó)臺(tái)地園。從山麓到山腰,山頂布置了不少建筑和道路、場(chǎng)地。但并不是把自然的山削成一層層的人工平臺(tái),而是附屬在自然的山形地勢(shì)上,格外地親和、妥切,室與山融為一體。另一種破壞就是炸山填江、填海??偢械接玫夭粔?,便炸山填水為陸。城市用地哪有個(gè)夠呢?水陸的比例也是生態(tài)環(huán)境結(jié)構(gòu)的反映?,F(xiàn)在提出要恢復(fù)一千多平方公里的洞庭湖,而古代洞庭湖的面積為三千多平方公里。違反了水的自然循環(huán)就要成災(zāi)。管子說(shuō):“其功順天者天助之,其功逆天者天違之,天之所助,雖小必大;天之所違,雖成必?cái) 啊H似茐牧俗匀唬匀皇且獔?bào)復(fù)的。因此也要控制城市發(fā)展規(guī)模周地制宜,而不是因“宜“制地。
廣義建筑學(xué)要求城規(guī)、建筑、園林相互滲透和交融。園林一方面要在城規(guī)指導(dǎo)下和明了主體建筑設(shè)計(jì)意圖的前提下尋覓自己的位置。也要在城規(guī)專家擔(dān)綱下介入城市總體規(guī)劃,專項(xiàng)規(guī)劃和在建筑師主持下配合室外環(huán)境設(shè)計(jì)。在園林專項(xiàng)中則要擔(dān)當(dāng)指揮全局的重任。那些把園林設(shè)計(jì)只看成是綠化、栽花種樹(shù)的,往往造成一種不科學(xué)的建設(shè)序列,即規(guī)劃帶頭,建筑緊跟、園林掃尾。有把大量建筑之初就應(yīng)解決的土方暫待園林處理的,也有做道路不留綠化帶和種植坑,最后只得用盆栽的。綜合的城市景觀建設(shè)要求園林設(shè)計(jì)不僅承擔(dān)專項(xiàng),而且要同步進(jìn)入總體規(guī)劃。包括城市、城市群、區(qū)域和大地景觀規(guī)劃。要實(shí)現(xiàn)建設(shè)秀美山川的宏愿,園林設(shè)汁者責(zé)無(wú)旁貸。
3 生物的多樣性與城市景觀的多樣性~GB cCmI{ m:|0?Eq.Q 1+C z W ,sy "_jA
生物的多樣性出于生態(tài)環(huán)境建設(shè)的需要,是穩(wěn)定良好的生態(tài)環(huán)境的具體內(nèi)容之一,同時(shí)也構(gòu)成了自然景觀。城市景觀要有生氣就必須建立在生物多樣性的生態(tài)基礎(chǔ)上。動(dòng)物和微生物無(wú)不藉山林和水澤等生長(zhǎng)和繁育。山林包括了水、空氣、土壤等主要的生態(tài)因子。一切生物都離不開(kāi)地面,只有在地面上創(chuàng)造宜于多種生物生 長(zhǎng)和發(fā)育的環(huán)境才能達(dá)到生物的多樣性。因此,城市建設(shè)一方面要保護(hù)城市的自然資源,另一方面要對(duì)在城市化過(guò)程不可避免地破壞了的自然資源進(jìn)行補(bǔ)償,并建立 城市的人工生態(tài)系統(tǒng),保證城市持續(xù)發(fā)展。這就需要人工塑造地形,以形成適應(yīng)多種生物需要的人工小氣候條件。因此,地形設(shè)計(jì)不僅是創(chuàng)造不同的空間的手段,也是創(chuàng)造不同生態(tài)環(huán)境的手段。平地只是一種環(huán)境,坡谷是另一種環(huán)境。因微地形起伏可以創(chuàng)造陰、陽(yáng)、向、背,加之理水的因素又出現(xiàn)干濕的差別。濕生、沼生、水生的植物就有了藉以生存和發(fā)展的環(huán)境。這樣生物的多樣性才得落到實(shí)處。植物景觀并不是單純種植物。植物是毛,地形是皮,皮之不存,毛將何以附焉?如前所述,城市景觀可概括為自然景觀和人工景觀,其多樣性的統(tǒng)一,總的來(lái)阱,是把人工建筑、街道融會(huì)到自然環(huán)境中。把城市和建筑建在綠色中,絕不是空想,它是發(fā)展的方向,是可以逐步實(shí)現(xiàn)的。 論文園林在城市
4 城市的形勝和自然地形的利用、改造
4.1 置縣、建市都首先要相地
其中形勝便是對(duì)地理位置和地形、地貌環(huán)境優(yōu)勢(shì)的概括。地方志大多有形勝的描述。形勝為地理形勢(shì)優(yōu)越性之概要?!盾髯?#8226;強(qiáng)國(guó)說(shuō)》:“其國(guó)塞險(xiǎn)、形勢(shì)便、山林川谷美、天材之利多,是形勢(shì)也。“以武漢而言,大江北流而東去,漢水西來(lái),龜蛇兩山隔江東西相望,水口三分江湄。漢陽(yáng)即當(dāng)漢水之陽(yáng),漢口是漢水之口,武昌的黃鶴樓因長(zhǎng)江、蛇山之山形水勢(shì)而雄踞。長(zhǎng)江與漢水相匯之水口是武漢三鎮(zhèn)的形勝所在,目前對(duì)水口的布置尚不成氣候。宜在古龍王廟的古意基礎(chǔ)上賦以時(shí)代的新詩(shī),武漢的城市形勝景觀便有可能為之一振。 城市形勝是如何認(rèn)識(shí)和充分利用和發(fā)揮的問(wèn)題,屬于自然資源的保護(hù)和利用。另一方面城市景觀無(wú)論宏觀或微觀而言,還須以人工在利用的基礎(chǔ)上塑造自然式地 形。像武漢這樣有水貫市的城市,都有洪水災(zāi)害的問(wèn)題。從長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮則百年一逾的水位很高。如簡(jiǎn)單地設(shè)堤防洪,必須提高水堤的高程,人在江邊但見(jiàn)大堤高聳卻看 不見(jiàn)江景。實(shí)際上洪水來(lái)勢(shì)雖猛但歷時(shí)不長(zhǎng),一般都在一星期左右。如何在洪水位保證不淹的前提下,再開(kāi)辟堤外常水位的江湄綠地,種植耐水植物,平時(shí)人在江水堤外游覽江景,洪水來(lái)時(shí)任其淹沒(méi),水退了人再進(jìn)來(lái)。還可將造堤和江邊地形塑造結(jié)合為一體。土山種樹(shù)其外,防洪堤其內(nèi)??傊剿饕幌氯绾卧诎踩那疤嵯?,盡可能減少水土構(gòu)筑物煞風(fēng)景的負(fù)面。如堤外不宜設(shè)置枯水位時(shí)的綠地,則可考慮在堤內(nèi)與土山地形結(jié)合,使堤頂在滿足防洪的前提下層寬為濱江道供人們散步一覽江景,并利用過(guò)街天橋與堤內(nèi)建筑或街道連接起來(lái)并布置人造地面綠地。但這不是我們說(shuō)了就算數(shù)的,防洪要靠水利專家,我們要主動(dòng)向他們請(qǐng)教,爭(zhēng)取互相合作,以避免濱江河因解決城市景觀而損害防洪。要靠疏淤治水,泥沙沉積的河床因容量減小,水位升高,而抬高堤面高程并非上策,亦破壞濱江景觀。
4.2 人造自然地形
城市景觀概括為人工與自然兩大類(lèi)型。目前是人工化氣氛太重而自然環(huán)境不足以相應(yīng)。人造自然的因素本不多,主要是地形地貌和植物種植、置石和假山等。其中最帶基礎(chǔ)性和本質(zhì)性的是地形。地形給人自然氣氛的感染是很濃的。城市用地少有絕對(duì)平整的,大多是本有自然起伏,而“三通一平“給平掉了。建設(shè)用地未必一定要先平而后建設(shè)。城市除了挖方的土源外,礦渣、垃圾在一定條件下可用作種植土或人工造山。礦渣和垃圾等廢棄物的暴露一則污染空氣,二則有塌方的危險(xiǎn)。茂名市用油頁(yè)巖煉油要出大量有害的油渣。他們用以造地形,于其外再填近2M深的種植土,山上種植芒果等樹(shù)木。數(shù)年后監(jiān)測(cè)芒果含毒量遞減,而且可望無(wú)毒食用,一般樹(shù)木花草則生長(zhǎng)茂盛。城市道路立交后熱島效應(yīng)更強(qiáng),但地面高下相銜,也是最好創(chuàng)作自然地形的地方。其間綠地或藉壁延崗,或高下拉坡,得回轉(zhuǎn)處逶迤生姿。沒(méi)有必要全作成幾何模紋花臺(tái)。有面積大的中心綠島則更宜在符合安全視距等交通要求的前提下,造土丘曲折起伏以緩解圓形中心島過(guò)于規(guī)整的氣氛。城市道路進(jìn)入丘陵地就當(dāng)山回路轉(zhuǎn)。如果一定要直線穿過(guò),路兩旁被破壞了的丘陵地也要進(jìn)行補(bǔ)償性的復(fù)原修整。既已在路旁,要給些回旋余地,自然地曲折回環(huán),或脊或谷,虛實(shí)相生。并在兩側(cè)天際線方面大做文章,土山起伏帶動(dòng)了樹(shù)木花草的俯仰和具有優(yōu)美旋律和寓于節(jié)奏感的樹(shù)木天際線的變化。人工造土山實(shí)際上也是增加城市綠量的手段。因土山的坡面積大于土山所占的底面積,高程隔開(kāi)以后植物各占不同高程的空間,綠量就增大了。如果有大型公共綠地或單位用地與城市干道四面相銜接。為了隔離交通噪聲和揚(yáng)塵、尾氣,可考慮采用降低用地高程,以沉床地形處理,周?chē)酝辽椒秶⒋罅恐矘?shù),從干道往旁看土山和樹(shù)木并不太高,而在用地內(nèi)則顯得四周自然山林環(huán)境,在視距小的部分甚至自然山林可以從視覺(jué)上全部遮擋城市林立的高樓大廈而忘記自己身居鬧市之中。總之以利用和塑造自然地形為手段對(duì)于調(diào)劑城市景觀過(guò)于人工化方面有廣闊的前途,事實(shí)上目前利用得還很不夠。
5 城市景觀的特色
藝術(shù)的生命是特色。城市景觀作為藝術(shù)而言也必須創(chuàng)造特色。特色的大敵是模仿。一時(shí)一風(fēng),競(jìng)相模仿。令人置身城市中周環(huán)回顧而不知身居何處。病因在于不借鑒先進(jìn)城市如何尋覓、捕捉和創(chuàng)造特色,從而也來(lái)找本城市的特色。而是人云亦云,不知為何而云。治療的良方就是中國(guó)傳統(tǒng)園林藝術(shù)的主要理法“巧于因借,精在體宜“。藉因才出果,精在如何體驗(yàn)本城市之異宜,包括宜和不宜的自然資源和人文資源。首先是保護(hù)和發(fā)展山水形勝的特色。唐代白居易《馀杭形勝》說(shuō):“馀杭形勝四方無(wú),州傍青山縣枕湖“。概括了三面湖山一面城的形勝。西依湖山東建城。杭州市對(duì)湖山的保護(hù)與發(fā)展總的講是成功的。但盡管三面湖山,它對(duì)一面城的景觀負(fù)荷也是有限的。高樓林立爭(zhēng)回西湖便形成從湖濱上船西行“不堪回首“之諷,把建筑學(xué)家警世的漫畫(huà)作為藍(lán)圖,應(yīng)視為教訓(xùn)。杭州市擴(kuò)建,要在錢(qián)塘江北岸建新城區(qū),那就不要再壓錢(qián)塘了。錢(qián)塘江比西湖更不經(jīng)壓。城市必沿江而成帶狀發(fā)展。江之藍(lán)線應(yīng)與綠線相接,順江曲折,節(jié)點(diǎn)處綠地?cái)U(kuò)大,而高層建筑要住后站。作為歷史名城,城市景觀要受到歷史文化的制約。南宋畫(huà)院創(chuàng)造的西湖十景是有嚴(yán)謹(jǐn)章法所在的。西湖東南吳山下一帶的主景是“雷峰夕照“。而今在舊城隍廟的基址上新建城隍閣,表面上強(qiáng)調(diào)城市道路對(duì)景要高大的形體,實(shí)際上是單純經(jīng)濟(jì)觀點(diǎn)作怪,造起偌大一座城隍閣壓在吳山上,這就破壞了西湖十景的章法,而將最最接近基層市居的城隍束之高閣,令人痛心。其山下的廣場(chǎng)模仿嶺南的塑石工藝。漠視“有真為假,做假成真“,“的傳統(tǒng)理法,造出一堆假石。杭州玉泉新建的山溪以靈隱冷泉溪流為師,掇得很成功,饒有杭州特色。就是塑石也要外師吳山之石來(lái)加以人工創(chuàng)造。舍本逐末,令人嘆息。公共建筑和居住建筑的形象,一方面突出杭州的環(huán)境特色。一方面要研究杭州古代建筑的某些特色因素如何創(chuàng)造性地運(yùn)用在現(xiàn)代建筑上。驚見(jiàn)上海浦東由國(guó)外設(shè)計(jì)的中華第一高樓金貿(mào)大廈有杭州寶叔線性的神韻。現(xiàn)代高層建筑吸取了古代文化的因素,這就值得深思了。城市景觀的特色是分項(xiàng)因素的總和,其中也包含標(biāo)志性的重點(diǎn)景觀。有地之宜便有地之不宜,要承認(rèn)不良的氣候因素存在,杭州還不同于嶺南,夏季酷熱,冬又寒冷。冬天室外需要陽(yáng)光取暖,因此常綠闊葉和常綠針葉樹(shù)占的比重不宜過(guò)大,在開(kāi)敞空間中應(yīng)有一定比重的落葉樹(shù)。一方地域必有一方特征,從自然資源而言山水性格、土壤石質(zhì)、地帶性植物群落的景觀特色等。植物種植主要以地帶性植物群落為師而又有為數(shù)少的植物引種。在人文資源方面則各地有各地的文脈,通過(guò)學(xué)習(xí)、研究地方志可以了解古代的文化。通過(guò)收集現(xiàn)代資料和實(shí)地踏查又可以了解發(fā)展的情況。再把自然資源和人文資源擰成一股繩,便可發(fā)現(xiàn)藉以創(chuàng)造城市景觀特色的因素還是很豐富的。借景的理念是很概括的,“巧于因借“的“巧“體現(xiàn)在“借景隨機(jī)“p1。山形水勢(shì)、四時(shí)季相、樹(shù)木花草、風(fēng)花雪月、晝夜陰晴無(wú)不可成為隨機(jī)的所在。有心的創(chuàng)造意旨往往開(kāi)始只是星星的火花。要善于捕捉微小的火花,捉準(zhǔn)了就可以夸張放大,逐漸從邏輯思維的概念設(shè)計(jì)向形象思維邏輯飛躍,景觀便順理成章了。園林組成因素諸如山水、建筑、山石、樹(shù)木都不會(huì)說(shuō)話,必須借助賦予自然景物中的文化以表達(dá),運(yùn)用景名、額題、景聯(lián)和摩崖石刻等為表達(dá)手段,烘托景觀的意境。而借景的創(chuàng)作要求以“臆絕靈奇“為最高境界,似乎是想瘋了,想到絕處才能逢生,這才能達(dá)到“靈奇“的高水平。景觀創(chuàng)造是客觀的,取決于在客觀上是否能與觀景者在心靈方面產(chǎn)生共鳴,讓人為之心動(dòng),這便是“借景無(wú)由,觸情俱是“的至理。
四、城市規(guī)劃中市政黃線是什么意思?
城市黃線,是指對(duì)城市發(fā)展全局有影響的、城市規(guī)劃中確定的、必須控制的城市基礎(chǔ)設(shè)施用地的控制界線。
城市綠線,是指城市各類(lèi)綠地范圍的控制線。
《城市黃線管理辦法》
第一條 為了加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施用地管理,保障城市基礎(chǔ)設(shè)施的正常、高效運(yùn)轉(zhuǎn),保證城市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)健康發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法》,制定本辦法。
第二條 城市黃線的劃定和規(guī)劃管理,適用本辦法。
本辦法所稱城市黃線,是指對(duì)城市發(fā)展全局有影響的、城市規(guī)劃中確定的、必須控制的城市基礎(chǔ)設(shè)施用地的控制界線。
本辦法所稱城市基礎(chǔ)設(shè)施包括:
(一)城市公共汽車(chē)首末站、出租汽車(chē)停車(chē)場(chǎng)、大型公共停車(chē)場(chǎng);城市軌道交通線、站、場(chǎng)、車(chē)輛段、保養(yǎng)維修基地;城市水運(yùn)碼頭;機(jī)場(chǎng);城市交通綜合換乘樞紐;城市交通廣場(chǎng)等城市公共交通設(shè)施。
(二)取水工程設(shè)施(取水點(diǎn)、取水構(gòu)筑物及一級(jí)泵站)和水處理工程設(shè)施等城市供水設(shè)施。
(三)排水設(shè)施;污水處理設(shè)施;垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站、垃圾碼頭、垃圾堆肥廠、垃圾焚燒廠、衛(wèi)生填埋場(chǎng)(廠);環(huán)境衛(wèi)生車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)和修造廠;環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)站等城市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施。
(四)城市氣源和燃?xì)鈨?chǔ)配站等城市供燃?xì)庠O(shè)施。
(五)城市熱源、區(qū)域性熱力站、熱力線走廊等城市供熱設(shè)施。
(六)城市發(fā)電廠、區(qū)域變電所(站)、市區(qū)變電所(站)、高壓線走廊等城市供電設(shè)施。
(七)郵政局、郵政通信樞紐、郵政支局;電信局、電信支局;衛(wèi)星接收站、微波站;廣播電臺(tái)、電視臺(tái)等城市通信設(shè)施。
(八)消防指揮調(diào)度中心、消防站等城市消防設(shè)施。
(九)防洪堤墻、排洪溝與截洪溝、防洪閘等城市防洪設(shè)施。
(十)避震疏散場(chǎng)地、氣象預(yù)警中心等城市抗震防災(zāi)設(shè)施。
(十一)其他對(duì)城市發(fā)展全局有影響的城市基礎(chǔ)設(shè)施。
第三條 國(guó)務(wù)院建設(shè)主管部門(mén)負(fù)責(zé)全國(guó)城市黃線管理工作。
縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)主管部門(mén)(城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén))負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)城市黃線的規(guī)劃管理工作。
第四條 任何單位和個(gè)人都有保護(hù)城市基礎(chǔ)設(shè)施用地、服從城市黃線管理的義務(wù),有監(jiān)督城市黃線管理、對(duì)違反城市黃線管理的行為進(jìn)行檢舉的權(quán)利。
第五條 城市黃線應(yīng)當(dāng)在在制定城市總體規(guī)劃和詳細(xì)規(guī)劃時(shí)劃定。
直轄市、市、縣人民政府建設(shè)主管部門(mén)(城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén))應(yīng)當(dāng)根據(jù)不同規(guī)劃階段的規(guī)劃深度要求,負(fù)責(zé)組織劃定城市黃線的具體工作。
第六條 城市黃線的劃定,應(yīng)當(dāng)遵循以下原則:
(一)與同階段城市規(guī)劃內(nèi)容及深度保持一致;
(二)控制范圍界定清晰;
(三)符合國(guó)家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。
第七條 編制城市總體規(guī)劃,應(yīng)當(dāng)根據(jù)規(guī)劃內(nèi)容和深度要求,合理布置城市基礎(chǔ)設(shè)施,確定城市基礎(chǔ)設(shè)施的用地位置和范圍,劃定其用地控制界線。
第八條 編制控制性詳細(xì)規(guī)劃,應(yīng)當(dāng)依據(jù)城市總體規(guī)劃,落實(shí)城市總體規(guī)劃確定的城市基礎(chǔ)設(shè)施的用地位置和面積,劃定城市基礎(chǔ)設(shè)施用地界線,規(guī)定城市黃線范圍內(nèi)的控制指標(biāo)和要求,并明確城市黃線的地理坐標(biāo)。
修建性詳細(xì)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)依據(jù)控制性詳細(xì)規(guī)劃,按不同項(xiàng)目具體落實(shí)城市基礎(chǔ)設(shè)施用地界線,提出城市基礎(chǔ)設(shè)施用地配置原則或者方案,并標(biāo)明城市黃線的地理坐標(biāo)和相應(yīng)的界址地形圖。
第九條 城市黃線應(yīng)當(dāng)作為城市規(guī)劃的強(qiáng)制性內(nèi)容,與城市規(guī)劃一并報(bào)批。城市黃線上報(bào)審批前,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證,并征求有關(guān)部門(mén)意見(jiàn)。
第十條 城市黃線經(jīng)批準(zhǔn)后,應(yīng)當(dāng)與城市規(guī)劃一并由直轄市、市、縣人民政府予以公布;但法律、法規(guī)規(guī)定不得公開(kāi)的除外。
第十一條 城市黃線一經(jīng)批準(zhǔn),不得擅自調(diào)整。
因城市發(fā)展和城市功能、布局變化等,需要調(diào)整城市黃線的,應(yīng)當(dāng)組織專家論證,依法調(diào)整城市規(guī)劃,并相應(yīng)調(diào)整城市黃線。調(diào)整后的城市黃線,應(yīng)當(dāng)隨調(diào)整后的城市規(guī)劃一并報(bào)批。
調(diào)整后的城市黃線應(yīng)當(dāng)在報(bào)批前進(jìn)行公示,但法律、法規(guī)規(guī)定不得公開(kāi)的除外。
第十二條 在城市黃線內(nèi)進(jìn)行建設(shè)活動(dòng),應(yīng)當(dāng)貫徹安全、高效、經(jīng)濟(jì)的方針,處理好近遠(yuǎn)期關(guān)系,根據(jù)城市發(fā)展的實(shí)際需要,分期有序?qū)嵤?/p>
第十三條 在城市黃線范圍內(nèi)禁止進(jìn)行下列活動(dòng):
(一)違反城市規(guī)劃要求,進(jìn)行建筑物、構(gòu)筑物及其他設(shè)施的建設(shè);
(二)違反國(guó)家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行建設(shè);
(三)未經(jīng)批準(zhǔn),改裝、遷移或拆毀原有城市基礎(chǔ)設(shè)施;
(四)其他損壞城市基礎(chǔ)設(shè)施或影響城市基礎(chǔ)設(shè)施安全和正常運(yùn)轉(zhuǎn)的行為。
第十四條 在城市黃線內(nèi)進(jìn)行建設(shè),應(yīng)當(dāng)符合經(jīng)批準(zhǔn)的城市規(guī)劃。
在城市黃線內(nèi)新建、改建、擴(kuò)建各類(lèi)建筑物、構(gòu)筑物、道路、管線和其他工程設(shè)施,應(yīng)當(dāng)依法向建設(shè)主管部門(mén)(城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén))申請(qǐng)辦理城市規(guī)劃許可,并依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)辦理相關(guān)手續(xù)。
遷移、拆除城市黃線內(nèi)城市基礎(chǔ)設(shè)施的,應(yīng)當(dāng)依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)辦理相關(guān)手續(xù)。
第十五條 因建設(shè)或其他特殊情況需要臨時(shí)占用城市黃線內(nèi)土地的,應(yīng)當(dāng)依法辦理相關(guān)審批手續(xù)。
第十六條 縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)主管部門(mén)(城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén))應(yīng)當(dāng)定期對(duì)城市黃線管理情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。
第十七條 違反本辦法規(guī)定,有下列行為之一的,依據(jù)《中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法》等法律、法規(guī)予以處罰:
(一)未經(jīng)直轄市、市、縣人民政府建設(shè)主管部門(mén)(城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén))批準(zhǔn)在城市黃線范圍內(nèi)進(jìn)行建設(shè)活動(dòng)的;
(二)擅自改變城市黃線內(nèi)土地用途的;
(三)未按規(guī)劃許可的要求進(jìn)行建設(shè)的。
第十八條 縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)主管部門(mén)(城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén))違反本辦法規(guī)定,批準(zhǔn)在城市黃線范圍內(nèi)進(jìn)行建設(shè)的,對(duì)有關(guān)責(zé)任人員依法給予處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
第十九條 本辦法自2006年3月1日起施行。
《城市綠線管理辦法》
第一條 為建立并嚴(yán)格實(shí)行城市綠線管理制度,加強(qiáng)城市生態(tài)環(huán)境建設(shè),創(chuàng)造良好的人居環(huán)境,促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法》、《城市綠化條例》等法律法規(guī),制定本辦法。
第二條 本辦法所稱城市綠線,是指城市各類(lèi)綠地范圍的控制線。
本辦法所稱城市,是指國(guó)家按行政建制設(shè)立的直轄市、市、鎮(zhèn)。
第三條 城市綠線的劃定和監(jiān)督管理,適用本辦法。
第四條 國(guó)務(wù)院建設(shè)行政主管部門(mén)負(fù)責(zé)全國(guó)城市綠線管理工作。
省、自治區(qū)人民政府建設(shè)行政主管部門(mén)負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)的城市綠線管理工作。
城市人民政府規(guī)劃、園林綠化行政主管部門(mén),按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)城市綠線的監(jiān)督和管理工作。
第五條 城市規(guī)劃、園林綠化等行政主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)密切合作,組織編制城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃。
城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃是城市總體規(guī)劃的組成部分,應(yīng)當(dāng)確定城市綠化目標(biāo)和布局,規(guī)定城市各類(lèi)綠地的控制原則,按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)確定綠化用地面積,分層次合理布局公共綠地,確定防護(hù)綠地、大型公共綠地等的綠線。
第六條 控制性詳細(xì)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)提出不同類(lèi)型用地的界線、規(guī)定綠化率控制指標(biāo)和綠化用地界線的具體坐標(biāo)。
第七條 修建性詳細(xì)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)根據(jù)控制性詳細(xì)規(guī)劃,明確綠地布局,提出綠化配置的原則或者方案,劃定綠地界線。
第八條 城市綠線的審批、調(diào)整,按照《中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法》、《城市綠化條例》的規(guī)定進(jìn)行。
第九條 批準(zhǔn)的城市綠線要向社會(huì)公布,接受公眾監(jiān)督。
任何單位和個(gè)人都有保護(hù)城市綠地、服從城市綠線管理的義務(wù),有監(jiān)督城市綠線管理、對(duì)違反城市綠線管理行為進(jìn)行檢舉的權(quán)利。
第十條 城市綠線范圍內(nèi)的公共綠地、防護(hù)綠地、生產(chǎn)綠地、居住區(qū)綠地、單位附屬綠地、道路綠地、風(fēng)景林地等,必須按照《城市用地分類(lèi)與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)》、《公園設(shè)計(jì)規(guī)范》等標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行綠地建設(shè)。
第十一條 城市綠線內(nèi)的用地,不得改作他用,不得違反法律法規(guī)、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)以及批準(zhǔn)的規(guī)劃進(jìn)行開(kāi)發(fā)建設(shè)。
有關(guān)部門(mén)不得違反規(guī)定,批準(zhǔn)在城市綠線范圍內(nèi)進(jìn)行建設(shè)。
因建設(shè)或者其他特殊情況,需要臨時(shí)占用城市綠線內(nèi)用地的,必須依法辦理相關(guān)審批手續(xù)。
在城市綠線范圍內(nèi),不符合規(guī)劃要求的建筑物、構(gòu)筑物及其他設(shè)施應(yīng)當(dāng)限期遷出。
第十二條 任何單位和個(gè)人不得在城市綠地范圍內(nèi)進(jìn)行攔河截溪、取土采石、設(shè)置垃圾堆場(chǎng)、排放污水以及其他對(duì)生態(tài)環(huán)境構(gòu)成破壞的活動(dòng)。
近期不進(jìn)行綠化建設(shè)的規(guī)劃綠地范圍內(nèi)的建設(shè)活動(dòng),應(yīng)當(dāng)進(jìn)行生態(tài)環(huán)境影響分析,并按照《中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法》的規(guī)定,予以嚴(yán)格控制。
第十三條 居住區(qū)綠化、單位綠化及各類(lèi)建設(shè)項(xiàng)目的配套綠化都要達(dá)到《城市綠化規(guī)劃建設(shè)指標(biāo)的規(guī)定》的標(biāo)準(zhǔn)。
各類(lèi)建設(shè)工程要與其配套的綠化工程同步設(shè)計(jì),同步施工,同步驗(yàn)收。達(dá)不到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的,不得投入使用。
第十四條 城市人民政府規(guī)劃、園林綠化行政主管部門(mén)按照職責(zé)分工,對(duì)城市綠線的控制和實(shí)施情況進(jìn)行檢查,并向同級(jí)人民政府和上級(jí)行政主管部門(mén)報(bào)告。
第十五條 省、自治區(qū)人民政府建設(shè)行政主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)定期對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)城市綠線的管理情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,對(duì)違法行為,及時(shí)糾正。
第十六條 違反本辦法規(guī)定,擅自改變城市綠線內(nèi)土地用途、占用或者破壞城市綠地的,由城市規(guī)劃、園林綠化行政主管部門(mén),按照《中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法》、《城市綠化條例》的有關(guān)規(guī)定處罰。
第十七條 違反本辦法規(guī)定,在城市綠地范圍內(nèi)進(jìn)行攔河截溪、取土采石、設(shè)置垃圾堆場(chǎng)、排放污水以及其他對(duì)城市生態(tài)環(huán)境造成破壞活動(dòng)的,由城市園林綠化行政主管部門(mén)責(zé)令改正,并處一萬(wàn)元以上三萬(wàn)元以下的罰款。
第十八條 違反本辦法規(guī)定,在已經(jīng)劃定的城市綠線范圍內(nèi)違反規(guī)定審批建設(shè)項(xiàng)目的,對(duì)有關(guān)責(zé)任人員由有關(guān)機(jī)關(guān)給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
另外
第十九條 城鎮(zhèn)體系規(guī)劃所確定的,城市規(guī)劃區(qū)外防護(hù)綠地、綠化隔離帶等的綠線劃定、監(jiān)督和管理,參照本辦法執(zhí)行。
第二十條 本辦法自二○○二年十一月一日起施行。
以上就是小編對(duì)于溪流防洪景觀設(shè)計(jì)公司問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了,如有疑問(wèn),可撥打網(wǎng)站上的電話,或添加微信。
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