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甘肅垂直綠化景觀設(shè)計（甘肅垂直綠化景觀設(shè)計公司排名）

發(fā)布時間：2023-03-14 12:16:19 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 53 問大家

大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于甘肅垂直綠化景觀設(shè)計的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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文章目錄列表:

1、垂直景觀什么意思
2、立體綠化技術(shù)規(guī)范？
3、公路景觀設(shè)計內(nèi)容介紹？
4、小區(qū)景觀設(shè)計案例

甘肅垂直綠化景觀設(shè)計（甘肅垂直綠化景觀設(shè)計公司排名）

一、垂直景觀什么意思

在景觀規(guī)劃里面，垂直景觀的解釋確實(shí)是豎向的景觀沒錯，但是這個豎向景觀不是喬、灌、地被的層次，就綠化而言，垂直景觀是在現(xiàn)代化城市里面因?yàn)槌鞘芯G地急劇減少而衍生出來的一種立面綠化景觀，最通俗的例子就是墻上的爬藤植物這些；就建筑景觀而言，則是指類似于山體景觀建造，比方說在峭壁上建造一個屋子，這個屋子與周邊的環(huán)境可以發(fā)生關(guān)系，從而產(chǎn)生景觀欣賞的效果，最典型的例子就是來自L.E.FT事務(wù)所的一個有趣的城市垂直景觀項目，與挪威建筑事務(wù)所STUDIO hp AS共同合作制作。該項目位于挪威Holmestrand，包括一個公共電梯，將城市舊的較低部分和八十五米高的懸崖相互連接起來。

二、立體綠化技術(shù)規(guī)范？

本文是我們在立體綠化施工，包括垂直綠化養(yǎng)護(hù)管理、養(yǎng)護(hù)等級的評定時，均應(yīng)嚴(yán)格遵循的一般性原則，資料詳細(xì)說明了立體綠化的技術(shù)指標(biāo)要求原則規(guī)定等相關(guān)內(nèi)容。下面對立體綠化的技術(shù)指標(biāo)要求原則規(guī)定等相關(guān)內(nèi)容做詳細(xì)介紹：立體綠化之垂直綠化發(fā)展垂直綠化，實(shí)現(xiàn)“連線、連片、成景、多樣化”是其中重要的組成部分。為確保垂直綠化效果，提高設(shè)計、施工技術(shù)質(zhì)量，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理，鞏固垂直綠化成果，應(yīng)嚴(yán)格遵循立體綠化技術(shù)指標(biāo)要求原則規(guī)定等，城市各類公園、綠地、道路（含立交橋）河岸以及專用綠地（含單位庭院、居住區(qū)）等，在進(jìn)行園林綠化設(shè)計、施工時，原則上均應(yīng)遵守本規(guī)范。設(shè)計原則垂直綠化植物材料的選擇，必須考慮不同習(xí)性的攀緣植物對環(huán)境條件的不同需要；并根據(jù)攀緣植物的觀賞效果和功能要求進(jìn)行設(shè)計。應(yīng)根據(jù)不同種類攀緣植物本身特有的習(xí)性，選擇與創(chuàng)造滿足其生長的條件。a)、纏繞類：適用于欄桿、棚架等。如：紫藤、金銀花、菜豆、牽牛等。b)、攀緣類：適用于籬墻、棚架和垂掛等。如：葡萄、鐵線蓮、絲瓜、葫蘆等。c)、鉤刺類：適用于欄桿、籬墻和棚架等。如：薔薇、爬蔓月季、木香等。應(yīng)根據(jù)種植地的朝向選擇攀緣植物。東南向的墻面或構(gòu)筑物前應(yīng)種植以喜陽的攀緣植物為主；北向墻面或構(gòu)筑物前，應(yīng)栽植耐蔭或半耐蔭的攀緣植物；在高大建筑物北面或高大喬木下面，遮蔭程度較大的地方種植攀緣植物，也應(yīng)在耐蔭種類中選擇（喜陽、耐蔭品種見后附表）。應(yīng)根據(jù)墻面或構(gòu)筑物的高度來選擇攀緣植物。a)、高度在2m以上，可種植：爬蔓月季、扶芳藤、鐵線蓮、常春藤、牽牛、蔦蘿、菜豆、彌猴桃等。b)、高度在5m左右，可種植：葡萄、杠柳、葫蘆、紫藤、絲瓜、瓜簍、金銀花、木香等。c)、高度在5m以上，可種植：中國地錦、美國地錦、美國凌霄、山葡萄等。應(yīng)盡量采用地栽形式。種植帶寬度50－100cm，土層厚50cm，根系距墻15cm，株距50－100cm為宜。容器（種植槽或盆）栽植時，高度應(yīng)為60cm，寬度為50cm，株距為2m。容器底部應(yīng)有排水孔。應(yīng)用攀緣植物造景，要考慮其周圍的環(huán)境進(jìn)行合理配置，在色彩和空間大小、形式上協(xié)調(diào)一致，并努力實(shí)現(xiàn)品種豐富、形式多樣的綜合景觀效果。應(yīng)豐富觀賞效果（包括葉、花、果、植株形態(tài)等）合理搭配。草、木本混合播種，如：地錦與牽牛、紫藤與蔦蘿。豐富季相變化、遠(yuǎn)近期結(jié)合。開花品種與常綠品種相結(jié)合。應(yīng)依照品種豐富、形式多樣的原則配置?？煽紤]以下幾種形式：a)、點(diǎn)綴式：以觀葉植物為主，點(diǎn)綴觀花植物，實(shí)現(xiàn)色彩豐富。如：地錦中點(diǎn)綴凌霄、紫藤中點(diǎn)綴牽牛等。b)、花境式：幾種植物錯落配置，觀花植物中穿插觀葉植物，呈現(xiàn)植物株形、姿態(tài)、葉色、花期各異的觀賞景致。如：大片地錦中有幾塊爬蔓月季、杠柳中有蔦蘿、牽牛等。c)、整齊式：體現(xiàn)有規(guī)則的重復(fù)韻律和同一的整體美。成線成片，但花期和花色不同。如：紅色與白色的爬蔓月季、紫牽牛與紅花菜豆、鐵線蓮與薔薇等。應(yīng)力求在花色的布局上達(dá)到藝術(shù)化，創(chuàng)造美的效果。d)、懸掛式：在攀緣植物覆蓋的墻體上懸掛應(yīng)季花木，豐富色彩，增加立體美的效果。需用鋼筋焊鑄花盆套架，用螺栓固定，托架形式應(yīng)講究藝術(shù)構(gòu)圖，花盆套圈負(fù)荷不宜過重，應(yīng)選擇適應(yīng)性強(qiáng)、管理粗放、見效快、淺根性的觀花、觀葉品種。布置要簡潔、靈活、多樣，富有特色。（早小菊、紫葉草、紅雞冠、石竹等。）e)、垂吊式：自立交橋頂、墻頂或平屋檐口處，放置種植槽（盆），種植花色艷麗或葉色多彩、飄逸的下垂植物，讓枝蔓垂吊于外，既充分利用了空間，又美化了環(huán)境。材料可用單一品種，也可用季相不同的多種植物混栽。如：凌霄、木香、薔薇、紫藤、地錦、菜豆、牽牛等。容器底部應(yīng)有排水孔，式樣輕巧、牢固、不怕風(fēng)雨侵襲。

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三、公路景觀設(shè)計內(nèi)容介紹？

公路景觀設(shè)計在我們生活中經(jīng)?？梢钥吹?，路邊的行道樹、路中央的樹，這些都需要我們?nèi)ピO(shè)計，那么公路景觀設(shè)計有哪些內(nèi)容呢？中達(dá)咨詢介紹相關(guān)信息如下。

公路景觀設(shè)計是在公路技術(shù)設(shè)計的基礎(chǔ)上開展的，因此公路景觀設(shè)計的內(nèi)容也和公路的各項設(shè)施緊密關(guān)聯(lián)，主要包括了下述幾個方面：

1 ．公路線形設(shè)計的美學(xué)要求

公路線型美是公路景觀的基礎(chǔ)。在選擇路線方案時，通過仔細(xì)的踏勘，調(diào)查每個路線方案的沿線地形地物、風(fēng)景特點(diǎn)，確定一些風(fēng)景控制目標(biāo)(如名勝古跡、險峰奇石、優(yōu)美的海邊風(fēng)景、百轉(zhuǎn)千徊的溪流等)，同時確定一些須回避的特征目標(biāo)，如森林保護(hù)區(qū)、農(nóng)田保護(hù)區(qū)等，然后反復(fù)比較線位，充分利用這些風(fēng)景資源，使沿線視野景觀多樣化，使公路巧妙地融入自然風(fēng)景中。

公路平面線形應(yīng)以曲線為主體，以更好地適應(yīng)地形，另外，長直線路段也容易導(dǎo)致司機(jī)注意力分散而引發(fā)交通事故，縱面線形應(yīng)盡量避免高填深挖，而嚴(yán)重破壞自然環(huán)境，最后確定的立體線形應(yīng)盡量適應(yīng)地形，與周圍的景觀相協(xié)調(diào)，總體線形應(yīng)是連續(xù)、順暢、可以預(yù)知的。

在完成線形設(shè)計后，利用CAD系統(tǒng)、地理信息等手段，采用圖形疊置法將公路環(huán)境景觀逐段顯示與評價，并進(jìn)一步修正，以獲得最佳的路線設(shè)計方案。

2 ．結(jié)構(gòu)物景觀造型

公路結(jié)構(gòu)物主要是橋梁、涵洞、立交、跨線橋、支擋結(jié)構(gòu)物等。結(jié)構(gòu)物是公路景觀的重要組成部分，在設(shè)計上，我們不僅要考慮其技術(shù)經(jīng)濟(jì)的合理性，還要有新穎、優(yōu)美的外觀，還要配合所在路線的其它結(jié)構(gòu)物的造型，以及和該地區(qū)的自然景觀，風(fēng)土人情相互呼應(yīng)。景區(qū)中的公路結(jié)構(gòu)物如過于呆板生硬，往往大煞風(fēng)景，而一些成功的橋梁，如南京長江大橋，廈門海滄大橋、東莞虎門大橋等，以其特殊的歷史意義、雄偉的氣勢、優(yōu)美的造型，其自身已成為一道極其美麗的風(fēng)景。

3 ．路基路面的景觀設(shè)計

通過合理地采用路基立面和斷面造型，在必要的路段采用分離式路基，在良好的線形設(shè)計基礎(chǔ)上，使公路結(jié)構(gòu)更好地與自然地形、現(xiàn)有地帶的地貌相適應(yīng)，與綠化相適應(yīng)。

路面對于司乘人員來說，是占據(jù)視野的重要景觀要素，除了要保證路面主車道與路肩的合理比例外，還可以采用不同顏色的路面材料來分別修筑路肩、行車道和分隔帶，既加強(qiáng)了公路的修飾性，又提供了良好的視覺誘導(dǎo)。

4 ．中央分隔帶的綠化

中央分隔帶綠化的重要目的是遮光防眩、引導(dǎo)視線；以利于車輛的安全通行，因此其高度和寬度必須滿足現(xiàn)行規(guī)范的要求。對防眩樹種的選擇是：

低矮 (1.5m左右)、緩生、抗逆性強(qiáng)。間距總的原則是以車燈的擴(kuò)散角、人的動視覺和行車速度三者的函數(shù)關(guān)系計算而得，單行間距一般以2―3m為宜。

地表綠化部分以鋪草坪和植地被植物為主，可通過選擇不同葉色、花期的地被植物，并分段設(shè)置，使中央分隔帶的色彩有所變化，增強(qiáng)美化效果。

5 ．兩側(cè)綠化帶的綠化

通過設(shè)置公路兩側(cè)綠化帶、使公路沿線形成一條綠色長廊，是景觀環(huán)境再造、防塵隔聲、協(xié)調(diào)公路與周圍環(huán)境關(guān)系的有效手段。如綠化帶占地較寬，可以設(shè)置多行、多樹種、喬灌結(jié)合、色彩多樣的花木，形成壯觀絢麗的綠化帶。但一般在綠化帶用地有限的情況下，以單行栽植，落葉和常青 ( 喬木 ) 間隔 (5 ～ lOm) 為佳，樹種應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂驐l件確定。這樣既不會因間隔太密造成視覺屏障而影響觀光，又可四季見綠，同時還能防止因樹種單一而易受病蟲侵染。

設(shè)置兩側(cè)綠化帶時，應(yīng)注意在彎道內(nèi)側(cè)及路口附近保證通視條件，避免交通事故的發(fā)生。

6 ．邊坡及垂直綠化

邊坡綠化具有很好的護(hù)坡功能，對穩(wěn)定路基、防止沖刷、保持水土具有直接作用。邊坡綠化要求覆蓋率高，青綠期長，但由于邊坡坡面土質(zhì)為路基填筑用土，或路塹開挖后暴露的土體，土質(zhì)不宜于種植，且備灌溉條件差，養(yǎng)護(hù)難度高，因此要求做好草種選擇、種植方式、前期養(yǎng)護(hù)等工作。根據(jù)公路邊坡綠化的實(shí)踐情況，在草種選擇方面，以本地適于綠化的野生草為宜，既容易成活又成本低廉，根系深的草種優(yōu)于根系淺的草種。在種植方式上，條播優(yōu)于撒播，種草優(yōu)于栽草，秋播優(yōu)于春播。另外，近年來了引進(jìn)的濕式噴播和客土噴播技術(shù)，能更有效地提高施工效率和成活率，且能適宜公路邊坡土質(zhì)貧瘠的特點(diǎn)，還能完成高陡邊坡的施工作業(yè)。垂直綠化部位主要有漿砌護(hù)坡、擋墻等，可通過在其下栽攀援植物如爬山虎、凌宵等，或在其頂部栽植垂枝藤本植物，以遮蔽構(gòu)造物，減少構(gòu)造物的壓迫感和粗糙感，起到美化路容的作用。

7 、互通立交、服務(wù)區(qū)，收費(fèi)站的景觀設(shè)計。

從景觀構(gòu)在的角度來看，互通立交、服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站都是公路景觀設(shè)計中占地最大，景觀設(shè)置可塑性最強(qiáng)的部位，因此可以將之作為公路全線景觀設(shè)計的高潮部分來考慮。這些位置的景觀設(shè)計應(yīng)綜合建筑形式、地形特點(diǎn)、當(dāng)?shù)厝宋奶攸c(diǎn)及園林布局等方面總體規(guī)劃，全線各立交、服務(wù)區(qū)之間的風(fēng)格應(yīng)互相呼應(yīng)。近年來，國內(nèi)很多公路在這些部分的景觀設(shè)計方面有了很多成功的典范，風(fēng)格鮮明、構(gòu)思各異、內(nèi)涵豐富，概括起來主要有園林式、古典式、自然式等類型。

以上就是建筑網(wǎng)對公路環(huán)境內(nèi)容的相關(guān)介紹。

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四、小區(qū)景觀設(shè)計案例

2017小區(qū)景觀設(shè)計案例

進(jìn)入21世紀(jì)以來,房地產(chǎn)行業(yè)迅猛發(fā)展,房子已經(jīng)成為人們極其重要的一部分,所以小區(qū)的重要性不言而喻。下面是我整理的關(guān)于小區(qū)景觀設(shè)計的案例，歡迎參考!

一.設(shè)計原則

1.突出主題景觀

為形成小區(qū)特色，體現(xiàn)本方案獨(dú)特的環(huán)境和濃郁的人文氣息，注重對景觀主題的選擇和設(shè)計，做到主題明確，周邊環(huán)境大方簡潔，使園區(qū)內(nèi)達(dá)到“濃裝淡抹總相宜”的景觀效果。

2.交往空間

針對居住空間日趨私密性、傳統(tǒng)的鄰里交往與關(guān)心日益減少的現(xiàn)狀，在戶外環(huán)境設(shè)計中考慮在創(chuàng)造景觀效果的同時，具備鄰里交往功能，如戶外廣場、各種休閑娛樂設(shè)施，健身道等，形成小區(qū)的交往、活動空間，吸引住戶走出家門，在戶外享受陽光、綠化和空氣。

3.平面處理

為增加園區(qū)豎向變化，在局部位置堆坡做“微地形”處理，創(chuàng)造出富有情趣的園林環(huán)境。

4.建筑與景觀相互包容。

將建筑視為景觀的.一部分，與道路、草坡、綠樹、花蔟、硬質(zhì)鋪裝和建筑天際線構(gòu)成一組完整的小區(qū)景觀，所有景觀布置圍繞著建筑，使環(huán)境和建筑之間封閉與開放、緊湊與松散、流動與固定、平面與垂直關(guān)系趨向和和諧。

5.環(huán)境系統(tǒng)整體和諧。

不同科目的綠色植物在不同的季節(jié)以其獨(dú)特的姿態(tài)出現(xiàn)在小區(qū)每個角落，園區(qū)與道路有機(jī)穿插，石材、廣場磚、植草磚、卵石等各種不同面層材質(zhì)有機(jī)結(jié)合;水景以其多變的形態(tài)穿插其中;而那些散落在園區(qū)內(nèi)具有幽默和賦予你回憶情感的燈飾、小品、雕塑起到了點(diǎn)綴和傳達(dá)人情的作用，人行其中，一步一景，步移景異。

6.注重區(qū)域自然條件的利用與挖掘。

借用貫穿小區(qū)的河流、拱橋，以及河岸的環(huán)境景觀，最大限度地創(chuàng)造出人與自然溝通的綠色空間，既有大片水面為主的水空間，也有小橋流水的“綠島空間”、還有“森林空間”或是戶外活動空間。

二.設(shè)計理念

將中國古典園林的意境，用現(xiàn)代的手法加以表現(xiàn);

將西方造園理念導(dǎo)入現(xiàn)代環(huán)境設(shè)計中;

三.景觀設(shè)計要點(diǎn)

1.以主干道及南北中軸線作為景觀主軸線，以兩大中心統(tǒng)鄰全局。

2.通過一系列的綠蔭廣場、林蔭步道、景觀小品、硬質(zhì)鋪裝，形成戶外社交空間，從功能上滿足各年齡段居民的生活、休閑需要。

3.各景區(qū)的植物景觀應(yīng)各具特色，表現(xiàn)不同的景觀效果，主干道以一種大喬木作為貫通連接。

4.材質(zhì)、色彩、風(fēng)格在各組團(tuán)的景觀間既有差異性又有相關(guān)性。

5.在強(qiáng)調(diào)景觀主軸線的同時，應(yīng)考慮幢間綠化、河岸綠帶與廣場空間的相互滲透。

四.具體設(shè)計