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世界飛機(jī)十大排名2015（世界飛機(jī)排名前十）

發(fā)布時(shí)間：2023-05-24 13:19:53 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 989

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于世界飛機(jī)十大排名2015的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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本文目錄:

1、世界上最好的飛機(jī)是哪個(gè)國(guó)家的？
2、世界上最快的10架飛機(jī) 北美X-15最高速度6.85馬赫
3、世界軍用直升飛機(jī)排名
4、世界十大航空公司排名

世界飛機(jī)十大排名2015（世界飛機(jī)排名前十）

一、世界上最好的飛機(jī)是哪個(gè)國(guó)家的？

1 美國(guó)，美國(guó)的波音公司是全球航空航天業(yè)的領(lǐng)袖公司，也是世界上最大的民用和軍用飛機(jī)制造商之一。

2 歐洲（包括英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)），歐洲的空中客車公司作為一個(gè)歐洲航空公司的聯(lián)合企業(yè)，1967年9月，英國(guó)、法國(guó)和德國(guó)政府簽署一個(gè)諒解備忘錄（MoU），開(kāi)始進(jìn)行空中客車A300的研制工作。

3 俄羅斯，俄羅斯聯(lián)合航空制造集團(tuán)公司，2006年由俄羅斯最主要的幾家航空制造公司合并而成的超大型軍工企業(yè)，包括米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局、蘇霍伊設(shè)計(jì)局、伊爾庫(kù)特科學(xué)生產(chǎn)集團(tuán)、伊留申設(shè)計(jì)局、雅克夫列夫?qū)嶒?yàn)設(shè)計(jì)局、圖波列夫設(shè)計(jì)局等。

4 中國(guó)，中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司于2008年5月11日在中國(guó)上海成立，是我國(guó)實(shí)施國(guó)家大型飛機(jī)重大專項(xiàng)中大型客機(jī)項(xiàng)目的主體。機(jī)型包括C919 C929。

5 日本，日本的C-2運(yùn)輸機(jī)是日本自衛(wèi)隊(duì)裝備的大型運(yùn)輸機(jī)。由川崎重工生產(chǎn)。稱是亞洲人自行研制和生產(chǎn)的最大起飛重量的飛機(jī)。

6 瑞典，瑞典薩博防務(wù)集團(tuán)（簡(jiǎn)稱“薩博集團(tuán)”），是瑞典著名的國(guó)有航空航天及防務(wù)公司。機(jī)型包括“鷹獅”系列戰(zhàn)斗機(jī)。

7 加拿大，龐巴迪是一家總部位于加拿大魁北克省蒙特利爾的國(guó)際性交通運(yùn)輸設(shè)備制造商。主要產(chǎn)品有支線飛機(jī)、公務(wù)噴氣飛機(jī)、鐵路及高速鐵路機(jī)車、城市軌道交通設(shè)備等。

8 巴西，巴西航空工業(yè)公司成立于1969年，業(yè)務(wù)范圍主要包括商用飛機(jī)、公務(wù)飛機(jī)和軍用飛機(jī)的設(shè)計(jì)制造，以及航空服務(wù)。已躋身于世界四大民用飛機(jī)制造商之列，成為世界支線噴氣客機(jī)的最大生產(chǎn)商。

9 印度，印度斯坦航空公司(簡(jiǎn)稱HAL)是印度國(guó)防部下轄的國(guó)防生產(chǎn)部直屬的九大國(guó)營(yíng)企業(yè)之中最大的一家企業(yè)，也是印度唯一的航空制造公司開(kāi)發(fā)的LCA光輝戰(zhàn)斗機(jī)，是印度國(guó)產(chǎn)第一款第三代戰(zhàn)斗機(jī)，也是第三代戰(zhàn)斗機(jī)中最輕的一款。

參考資料：鳳凰網(wǎng)-世界十大飛機(jī)制造公司

二、世界上最快的10架飛機(jī) 北美X-15最高速度6.85馬赫

你也許知道世界上最快的十大火車，但你知道世界上最快的10架飛機(jī)有哪些嗎？在這篇文章中，我們將重點(diǎn)介紹世界上排名前10的飛機(jī)，這些飛機(jī)達(dá)到了其他車輛無(wú)法達(dá)到的最高速度。

10.蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)

蘇- 27是一種大型遠(yuǎn)程空中優(yōu)勢(shì)戰(zhàn)斗機(jī)，在許多方面都優(yōu)于美國(guó)F - 15。它的最高速度是2.35馬赫，它具有很多空中優(yōu)勢(shì)，是為了對(duì)抗新的美國(guó)3.5代戰(zhàn)斗機(jī)而建造的。

9.F-111戰(zhàn)斗轟炸機(jī)

F-111是一種多用途的戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，能夠?qū)崿F(xiàn)超音速飛行。這架飛機(jī)是有史以來(lái)最具爭(zhēng)議的飛機(jī)之一，但它卻實(shí)現(xiàn)了美國(guó)空軍歷史上最安全的飛行記錄之一，成為了一架非常有效的全天候攔截飛機(jī)。.F-111不是一架戰(zhàn)斗機(jī)，而是一架能夠以2.5馬赫速度飛行的戰(zhàn)斗轟炸機(jī)。

8.麥道 F-15 “鷹”

麥道 F-15 “鷹”是一種雙引擎，全天候戰(zhàn)斗機(jī)，是空軍空中優(yōu)勢(shì)的中堅(jiān)力量。它在空對(duì)空戰(zhàn)斗中沒(méi)有被擊敗過(guò)，有100多場(chǎng)空中戰(zhàn)斗勝利的記錄。麥道 F-15 “鷹”被認(rèn)為是迄今為止最成功的飛機(jī)之一，目前仍在美國(guó)空軍服役。

7.米格-31戰(zhàn)斗機(jī)

這一架飛機(jī)的最高速度為2.83馬赫，代號(hào)“獵狐犬”。米格-31戰(zhàn)斗機(jī)是一種俄羅斯制造的攔截機(jī)，它的設(shè)計(jì)是為了攔截和摧毀入侵的飛機(jī)，這是20世紀(jì)70年代末和80年代初的一種現(xiàn)代化的米格- 25 Foxbat的替代品。

6.XB-70轟炸機(jī)

XB-70轟炸機(jī)是一種獨(dú)特的飛機(jī)，有6個(gè)引擎，可以使240000公斤的飛機(jī)加速到3馬赫速度。這個(gè)速度導(dǎo)致飛機(jī)的框架被加熱到330°C，這架飛機(jī)于1964年首次飛行，現(xiàn)在已退役，只建造了兩架。

5.貝爾X-2

貝爾x - 2是一種由瑞典翼飛機(jī)公司設(shè)計(jì)的試驗(yàn)飛機(jī)，旨在研究空氣動(dòng)力加熱的結(jié)構(gòu)效應(yīng)以及它在高速和高海拔地區(qū)的穩(wěn)定性和控制效果。該計(jì)劃是在1945年聯(lián)合開(kāi)發(fā)的，目的是探索超音速飛行的空氣動(dòng)力學(xué)問(wèn)題，并擴(kuò)展早期X - 1系列試驗(yàn)飛機(jī)的速度和高度。

4.米格-25戰(zhàn)斗機(jī)

米格-25戰(zhàn)斗機(jī)是一種超級(jí)快速攔截偵察轟炸機(jī)，它在1964年首次作為原型飛行，并于1970年投入使用。最高速度為3.2馬赫(但引擎會(huì)以這樣的速度爆炸)，配備了一個(gè)強(qiáng)大的雷達(dá)和4個(gè)空對(duì)空導(dǎo)彈。

3.洛克希德YF-12

這架飛機(jī)是美國(guó)的戰(zhàn)斗機(jī)，最高速度為3.35馬赫，可攜帶三枚空對(duì)空導(dǎo)彈。YF-12看起來(lái)很像SR - 71的原因是因?yàn)樗脑褪荢R - 71。洛克希德只建造了3架YF-12，但該飛機(jī)仍以世界上最快的10架飛機(jī)之一記錄載入史冊(cè)。

2.SR-71黑鳥式偵察機(jī)

在1966年它被引進(jìn)之后，美國(guó)空軍和NASA都使用了它，SR-71黑鳥式偵察機(jī)一共被建造了32架，全部用于偵察和實(shí)驗(yàn)研究。它以隱身技術(shù)為特色，但如果它被敵方部隊(duì)發(fā)現(xiàn)，它可以跑得比攔截器或地對(duì)空導(dǎo)彈快得多，因?yàn)樗乃俣确浅？臁R-71是一種遠(yuǎn)程戰(zhàn)略偵察飛機(jī)，能夠以3.2馬赫和8.5萬(wàn)英尺的速度飛行。

1.北美X-15

北美X-15擁有目前世界上最快的載人飛機(jī)的世界記錄，其最高速度是1967年10月3日達(dá)到的6.85馬赫(約7200公里/小時(shí))。要想在超高速度下保持穩(wěn)定，它必須要有一個(gè)大的楔形尾巴，但它的缺點(diǎn)是在較低的速度下，從這樣的尾巴上的阻力非常大。

三、世界軍用直升飛機(jī)排名

軍用直升機(jī)是個(gè)很籠統(tǒng)的說(shuō)法，很多時(shí)候民用直升機(jī)可以直接轉(zhuǎn)為軍用。軍用直升飛機(jī)分為：武裝直升機(jī)，偵查/觀測(cè)直升機(jī)，運(yùn)輸直升機(jī)，反潛直升機(jī)，校射直升機(jī)，預(yù)警直升機(jī)，教練\訓(xùn)練直升機(jī)，電子干擾/對(duì)抗直升機(jī)等等。

武裝直升機(jī)里面，美國(guó)的AH64阿帕奇是當(dāng)前世界公認(rèn)的作戰(zhàn)能力最強(qiáng)并經(jīng)過(guò)多次實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)的武裝直升機(jī)。俄羅斯的米28、卡50，歐洲的虎式直升機(jī)等在紙面上的性能不必阿帕奇差，但沒(méi)經(jīng)過(guò)實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)。

偵查直升機(jī)里面，日本的OH-1，美國(guó)的OH-58D都十分先進(jìn)，不過(guò)現(xiàn)在這一塊各國(guó)都不是特別重視，很多先進(jìn)的偵查直升機(jī)項(xiàng)目都給取消了，尤其是美國(guó)。

運(yùn)輸直升機(jī)里的排名就很多了，因?yàn)樗麄兙透e重運(yùn)動(dòng)員一樣，是分不同重量級(jí)的。重型運(yùn)輸機(jī)里面俄羅斯的米26是世界直升機(jī)之最，它可以運(yùn)送20噸的貨物！中型的直升機(jī)里，美國(guó)的uh60黑鷹是非常成功的，適應(yīng)性好，維修方便，性能好，全世界大量裝備，中國(guó)在89年以前進(jìn)口了24架，可惜后來(lái)美國(guó)對(duì)咱禁運(yùn)，導(dǎo)致我們后來(lái)不得不大量進(jìn)口俄羅斯的米17。米17也是一款比較好的直升機(jī)，但比美國(guó)的黑鷹在適應(yīng)性，電子設(shè)備，耗油率上面有不小差距，用的基本上都是窮國(guó)或沒(méi)辦法買到黑鷹的（黑鷹比較貴）。此外，美國(guó)的CH-47支奴干也是一款非常成功的運(yùn)輸直升機(jī)，不過(guò)在通用性方面就比不過(guò)uh60和米17了。其他運(yùn)輸直升機(jī)就不多談了，沒(méi)這三款經(jīng)典。

反潛直升機(jī)里，以美國(guó)最新改進(jìn)裝備的MH-60R最為先進(jìn)，不過(guò)美國(guó)目前的主力反潛直升機(jī)還是SH-60海鷹。此外，俄羅斯的卡28，歐洲的海王、山貓反潛直升機(jī)性能都不錯(cuò)。

其他校射、預(yù)警，教練、干擾/對(duì)抗直升機(jī)里面，分的就不是很清了，主要是名氣不大，在戰(zhàn)場(chǎng)上發(fā)揮的作用沒(méi)其他飛機(jī)明顯。

軍用直升機(jī)的性能先進(jìn)程度一般看他履行的軍事任務(wù)是什么，其次看他的直升機(jī)平臺(tái)和直升機(jī)機(jī)載設(shè)備，不能讓輕型直升機(jī)去跟重型直升機(jī)相比，同級(jí)別的飛機(jī)才有比頭。美國(guó)在直升機(jī)方面的總體技術(shù)儲(chǔ)備當(dāng)前無(wú)人能及，西歐也比不了。所以一般軍用直升機(jī)比到最后，都是美國(guó)佬的厲害，這目前無(wú)法以人的意志為轉(zhuǎn)移。

四、世界十大航空公司排名

1、卡塔爾航空

卡塔爾航空公司成立于1993年，總部位于多哈的全球化航空公司，以哈馬德國(guó)際機(jī)場(chǎng)為主要基地。卡塔爾航空目前運(yùn)營(yíng)著200架飛機(jī)，通航六大洲150多個(gè)目的地，分別在2011年、2012年、2015年和2017, 2019年被Skytrax評(píng)為年度最佳航空公司。

2、新加坡航空

新加坡航空成立于1947年，以樟宜機(jī)場(chǎng)為基地，是營(yíng)運(yùn)全球較大型客機(jī)A380的航空公司。新加坡航空主要經(jīng)營(yíng)國(guó)際航線，在東南亞、東亞和南亞擁有強(qiáng)大的航線網(wǎng)絡(luò)，并占據(jù)袋鼠航線的一部分市場(chǎng)，除此之外，新加坡航空的業(yè)務(wù)還有跨太平洋航班。

3、全日空航空

全日空航空于1952年成立，總部日本東京，是星空聯(lián)盟航空聯(lián)盟成員之一，以其專業(yè)的服務(wù)而聞名，致力于商務(wù)旅行者提供最好的飛行服務(wù)。全日空開(kāi)辦的國(guó)際航線通達(dá)40余個(gè)目的地，在日本國(guó)內(nèi)占有較大的市場(chǎng)額份，每天有800多個(gè)航班，接近日本國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的50%。

4、阿聯(lián)酋航空

阿聯(lián)酋航空成立于1985年，總部設(shè)于迪拜，以迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)為基地，由迪拜酋長(zhǎng)國(guó)政府擁有，致力于為客戶提供高級(jí)別的專業(yè)服務(wù)。阿聯(lián)酋航空是全球發(fā)展較快的航空公司，擁有270架客機(jī)，航線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)范圍覆蓋歐洲、中東、遠(yuǎn)東、非洲、亞洲及澳洲，在全球連接超過(guò)150個(gè)目的地。

5、澳洲航空

澳洲航空于1920年在澳大利亞昆士蘭州創(chuàng)立，是全球歷史悠久的航空公司之一，是航空業(yè)可靠、安全、品質(zhì)客戶服務(wù)的象征。澳洲航空是世界知名的長(zhǎng)途航空公司，以悉尼機(jī)場(chǎng)和墨爾本機(jī)場(chǎng)為樞紐，航航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋大洋洲，延伸至亞太地區(qū)以及歐美地區(qū)。

6、漢莎航空

漢莎航空于1926年成立，是德國(guó)大型國(guó)際航空公司，專注經(jīng)營(yíng)定期的國(guó)內(nèi)及國(guó)際客運(yùn)和貨運(yùn)航班，飛行網(wǎng)絡(luò)遍布全球450多個(gè)航空目的港。漢莎在全球擁有400多家海外子公司及附屬機(jī)構(gòu)，擁有六個(gè)戰(zhàn)略服務(wù)領(lǐng)域，包括客運(yùn)、地勤、飛機(jī)維修、航空餐食、旅游和IT服務(wù)。

7、達(dá)美航空

達(dá)美航空成立于1928年，美國(guó)著名航空公司，世界500強(qiáng)企業(yè)，集旅行服務(wù)、會(huì)員服務(wù)和Business-to-Business服務(wù)于一體的航空運(yùn)輸企業(yè)。達(dá)美航空是天合聯(lián)盟的創(chuàng)始成員航空公司之一，每年將近2億旅客送往50多個(gè)國(guó)家多達(dá)300個(gè)目的地，每日出發(fā)航班多達(dá)15000班次。

8、英國(guó)航空

英國(guó)航空成立于1924年，是全球較大的國(guó)際航空公司之一，提供全方位服務(wù)，每年乘載約3600萬(wàn)名乘客，飛行網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地130多個(gè)國(guó)家，200多個(gè)目的地。英國(guó)航空公司是寰宇一家的創(chuàng)始成員，提供全球航線網(wǎng)絡(luò)，自1980年起為中國(guó)提供服務(wù)。

9、美聯(lián)航

美國(guó)聯(lián)合航空公司成立于1926年，全球較大的航空公司，主要經(jīng)營(yíng)美國(guó)中西部及西岸國(guó)內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)，跨越大西洋及太平洋等洲際航線。美聯(lián)航通過(guò)聯(lián)航、聯(lián)航快運(yùn)和泰德航空每天運(yùn)營(yíng)的3700多個(gè)航班從其在芝加哥、丹佛、洛杉磯、舊金山和華盛頓特區(qū)的航空樞紐港飛往美國(guó)國(guó)內(nèi)以及國(guó)際的210多個(gè)目的地城市。

10、美國(guó)西南航空

美國(guó)西南航空創(chuàng)建于1971年，總部位于美國(guó)得州，是以美國(guó)國(guó)內(nèi)城際間航線為主的航空公司，以“廉價(jià)航空公司”而聞名，民航業(yè)“廉價(jià)航空公司”經(jīng)營(yíng)模式的鼻祖，為旅客提供他們低票價(jià)、可靠安全、高頻度、便捷的航班和候機(jī)樓登機(jī)流程、以及友善的客戶服務(wù)。

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