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中國(guó)電池十大排名2019(中國(guó)電池排名前100名)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于中國(guó)電池十大排名2019的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。
本文目錄:
一、2019補(bǔ)貼下滑,動(dòng)力電池裝機(jī)量卻逆勢(shì)增長(zhǎng)!
公元2019年3月26日,備受消費(fèi)者關(guān)注的新能源補(bǔ)貼帶著寒意侵襲而至,致使原本就籠罩在一片陰云中的新能源市場(chǎng)再掀波瀾。
據(jù)核算,2019年,新能源車全年銷量120.6萬(wàn)輛,同比下降4%。這也是自2013年推行新能源補(bǔ)貼政策以來(lái),新能源車年銷量首次下滑。不過(guò),新能源整車市場(chǎng)銷量下滑背后,上游動(dòng)力電池裝車量卻始終處于逆勢(shì)增長(zhǎng)狀態(tài)。
根據(jù)最新發(fā)布的2019年動(dòng)力電池裝機(jī)數(shù)據(jù)顯示,2019年,中國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)到62.2GWh,同比增長(zhǎng)9.2%。其中,寧德時(shí)代一家的裝機(jī)量就高達(dá)31.71GWh,占據(jù)全年動(dòng)力電池裝機(jī)量的51%,獨(dú)占鰲頭。
當(dāng)然,除去寧德時(shí)代一家,比亞迪、力神、億緯鋰能、國(guó)軒高科等位居國(guó)內(nèi)主流的動(dòng)力電池乘用車企業(yè)裝機(jī)量成績(jī)也還不錯(cuò)。那么,問(wèn)題來(lái)了,在這寒冬車市,它們生產(chǎn)的動(dòng)力電池都給了誰(shuí)呢?下面,我們一起來(lái)看看。
2019年中國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)量排名前十位的企業(yè)有寧德時(shí)代、比亞迪、國(guó)軒高科、力神、億緯鋰能、中航鋰電、孚能科技、時(shí)代上汽、比克和欣旺達(dá)幾家企業(yè)。其中,前三家企業(yè)累計(jì)出貨量占比73.8%,集中度驚人。
從前十位企業(yè)配套動(dòng)力電池種類看,絕大多數(shù)車企所用的動(dòng)力電池是三元鋰或磷酸鐵鋰電池。而從動(dòng)力電池配套車企來(lái)看,除比亞迪是自產(chǎn)自銷(不包括騰勢(shì))外,其余電池企業(yè)都同時(shí)為多家車企提供動(dòng)力電池。
TOP 1:寧德時(shí)代(CLTA)
寧德時(shí)代是當(dāng)今動(dòng)力電池行業(yè)的“領(lǐng)頭羊”,其裝機(jī)量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)要高于同行業(yè)的其它企業(yè)。值得一提的是,2017 年寧德時(shí)代已經(jīng)超過(guò)了松下和比亞迪,排名全球第一。而據(jù) 2018 年最新數(shù)據(jù)顯示,寧德時(shí)代一家就占據(jù) 27% 的中國(guó)市場(chǎng)份額。
進(jìn)入2019年,其“朋友圈”規(guī)模仍在擴(kuò)大,截止到目前,與之合作的車企超過(guò)27家。不僅有上汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、北汽、吉利、廣汽、奇瑞、宇通等傳統(tǒng)車企,還有蔚來(lái)、愛(ài)馳、小鵬、威馬等造車新企,甚至囊括寶馬、大眾、通用等國(guó)外造車巨頭。
TOP2:比亞迪(BYD)
比亞迪是國(guó)內(nèi)比較早起家的電池企業(yè),后轉(zhuǎn)型制造車輛,2017年以前是國(guó)內(nèi)唯一一家自產(chǎn)自銷電池的企業(yè)。不過(guò),自2017年動(dòng)力電池裝機(jī)量被寧德時(shí)代超越后,比亞迪就將電池業(yè)務(wù)部門拆分獨(dú)立,開始奮起向其它車企供應(yīng)動(dòng)力電池。
不過(guò),根據(jù)目前資料和情勢(shì)看,現(xiàn)在市面上大多數(shù)動(dòng)力電池都已被寧德時(shí)代所壟斷,比亞迪所生產(chǎn)的電池90%是由比亞迪自家新能源車消化。當(dāng)然,比亞迪和奔馳攜手合作的新品牌——騰勢(shì),也是采用比亞迪自主研發(fā)的動(dòng)力電池。
TOP3:國(guó)軒高科(GUOXUAN HIGH·TECH)
國(guó)軒高科早期生產(chǎn)的動(dòng)力電池主要搭載新能源客車,通過(guò)企業(yè)轉(zhuǎn)型,國(guó)軒高科現(xiàn)在已經(jīng)成為一家生態(tài)型的動(dòng)力電池企業(yè),也是北汽新能源的股東方之一。它主要從事磷酸鐵鋰材料及電芯、三元電芯、動(dòng)力電池組、電池管理系統(tǒng)及儲(chǔ)能型電池組的研發(fā)和生產(chǎn)。
2017年開始,為搶占更多的新能源乘用車市場(chǎng)份額,國(guó)軒高科將工作重心往乘用車市場(chǎng)偏移,先后與北汽新能源、眾泰、奇瑞等新能源乘用車企達(dá)成了合作。目前,國(guó)軒高科主要為江淮、北汽、奇瑞、昌河、吉利等車企提供動(dòng)力電池。
TOP4:力神(LISHEN)
力神電池是國(guó)內(nèi)鋰電池行業(yè)的沙場(chǎng)老將,是一家國(guó)有控股的混合所有制高科技企業(yè)。材料體系包含磷酸鐵鋰和三元電池,產(chǎn)品覆蓋五大系列,上千個(gè)型號(hào),是全球少數(shù)兼?zhèn)鋱A柱、方形、軟包等全產(chǎn)品系列鋰電池研發(fā)與制造能力的企業(yè)之一。
在早期,天津力神主要為中通、廈門金旅、北汽福田、安凱等客車提供動(dòng)力電池,但隨著新能源車的推廣以及新能源補(bǔ)貼政策的實(shí)施,力神汽車開始向吉利、江淮、長(zhǎng)安、東風(fēng)、威馬、小鵬等企業(yè)提供動(dòng)力電池,其中江淮是其第一大客戶,但在寧德時(shí)代、國(guó)軒高科兩大企業(yè)面前,所占比例還是遜色一籌。
TOP5:億緯鋰能(EVE)
億緯鋰能隸屬于國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè),其產(chǎn)品包含方型磷酸鐵鋰、三元圓柱、三元軟包和三元方型等四種技術(shù)方案,主打以不同技術(shù)路線的產(chǎn)品對(duì)應(yīng)不同目標(biāo)市場(chǎng)。近幾年,開始將重心轉(zhuǎn)移到了動(dòng)力、儲(chǔ)能領(lǐng)域,采用自動(dòng)化與信息化的生產(chǎn)方式 ,為客戶提供產(chǎn)品和服務(wù)。
不同于前面四家企業(yè),億緯鋰能主要是為客車提供電池服務(wù),是南京金龍第一大供應(yīng)商。另外,在專用車領(lǐng)域,它除為南京金龍?zhí)峁╇姵胤?wù)外,還為吉利商用車、東風(fēng)汽車、深圳開沃提供電池,而深圳開沃是其第一大收入來(lái)源。
迫于新能源補(bǔ)貼新政的壓力,2019年新能源車增長(zhǎng)趨勢(shì)有所放緩,而上半年各大車企上演的搶裝潮讓動(dòng)力電池市場(chǎng)爆發(fā)出逆勢(shì)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),為整個(gè)新能源市場(chǎng)頹態(tài)挽尊,但可以預(yù)見(jiàn),到2020年后,隨著補(bǔ)貼退坡,大批造車新勢(shì)力出局,整體新能源車市場(chǎng)的發(fā)展前景不容樂(lè)觀。
畢竟,2019年動(dòng)力電池市場(chǎng)的增長(zhǎng)很大程度歸功于補(bǔ)貼退坡前的搶裝潮,而補(bǔ)貼退坡后動(dòng)力電池裝機(jī)量明顯開始下降。因此,到2020年若動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的裝機(jī)量得不到有效刺激,或難以保持增長(zhǎng)勢(shì)頭,甚至有可能轉(zhuǎn)而下滑。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
二、巨江蓄電池排名第幾
89。中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)根據(jù)企業(yè)申報(bào)數(shù)據(jù)和上市公司年報(bào)數(shù)據(jù),按營(yíng)業(yè)收入評(píng)定發(fā)布了“2019年度中國(guó)電池行業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)名單”。寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司以457.88億元排名第一,這也是寧德時(shí)代第一次排名第一。天能動(dòng)力國(guó)際有限公司以406.14億元位居中國(guó)電池行業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)第二。巨江蓄電池在百?gòu)?qiáng)名單排89.。
三、國(guó)內(nèi)紐扣電池哪個(gè)品牌比較好?
紐扣電池十大品牌
隨著消費(fèi)類電子產(chǎn)品種類的越來(lái)越多,外型越來(lái)越小,紐扣電池的使用也變得日益廣泛。廠家在尋找供應(yīng)商,顧客在挑選紐扣電池品牌時(shí),面臨著越來(lái)越多的選擇,而紐扣電池因?yàn)槠涔I(yè)配套為主,商業(yè)批發(fā)為輔的市場(chǎng)特性,絕少有紐扣電池品牌借助大眾傳播渠道進(jìn)行推廣,各紐扣電池品牌也乏為人知,筆者采訪了數(shù)十家國(guó)內(nèi)外著名的紐扣電池工業(yè)配套需求商、行業(yè)人士,及根據(jù)阿里巴巴、淘寶網(wǎng)的調(diào)查,推出了紐扣電池十大品牌排行榜。
NO.1
品牌(中文名): PANASONIC(松下)
上榜理由:收購(gòu)三洋,當(dāng)之無(wú)愧的全球紐扣電池第一品牌
PANASONIC紐扣電池以PANASONIC電器在電子行業(yè)龐大的影響力,無(wú)與倫比的品牌效應(yīng),牢牢地占據(jù)著紐扣電池世界第一的產(chǎn)銷量,在電腦主板、工控、醫(yī)療產(chǎn)品行業(yè)擁有著絕對(duì)的壟斷地位。 2009年12月21日,Panasonic取得50.27%三洋股權(quán),三洋成為松下電器子公司,更是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手。
NO.2
品牌(中文名):SONY(索尼)
上榜理由:電子行業(yè)巨鱷之一
SONY紐扣電池在整個(gè)電器行業(yè),是市場(chǎng)最頂尖的品牌之一,與Eresson聯(lián)手后,索尼紐扣電池在通訊制造業(yè)、IT業(yè)更具市場(chǎng)號(hào)召力,目前電腦主板市場(chǎng)紐扣電池份額,SONY 品牌已經(jīng)占據(jù)了僅次于PANASNSOIC的第二位。
NO.3
品牌(中文名):RENATA
上榜理由:瑞士制造,歐州最頂尖的紐扣電池品牌
RENATA紐扣電池是隨著瑞士電子鐘表業(yè)的發(fā)展而發(fā)展起來(lái)的,正如瑞士鐘表所標(biāo)榜的盡善盡美、精確無(wú)比的品牌底蘊(yùn),RENATA紐扣電池為絕大多數(shù)瑞士鐘表提供著與其品牌相媲美的源源不動(dòng)的動(dòng)力。
NO.4
品牌(中文名):TOSHIBA(東芝)
上榜理由:日本最大的半導(dǎo)體制造商
東芝是最早進(jìn)入中國(guó)電子市場(chǎng)的日本巨頭,憑借其建立多年的分銷渠道,紐扣電池已在在中國(guó)民用紐扣電池使用領(lǐng)域,特別是工控、儀表、半導(dǎo)體等市場(chǎng)占有了領(lǐng)先的市場(chǎng)地位。
NO.5
品牌(中文名):GP(超霸)
上榜理由:民用消費(fèi)類紐扣電池市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者
GP超霸紐扣電池,在目前歐洲、美國(guó)、東亞等市場(chǎng)已經(jīng)牢牢地占據(jù)了民用紐扣電池消費(fèi)類市場(chǎng)第一品牌的地位,走進(jìn)任何一個(gè)較大型的超市或電子零件商店,在貨架上永遠(yuǎn)都占據(jù)著一席之地的就是GP紐扣電池。
NO.6
品牌(中文名):MALAK(邁洛克)
上榜理由:中國(guó)大陸紐扣電池電池的領(lǐng)先者
唯一入選的中國(guó)大陸紐扣電池品牌,大陸紐扣電池行業(yè)由于起步較晚,且國(guó)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)無(wú)序化,市場(chǎng)的優(yōu)勝劣汰尚未完全顯現(xiàn)。但在琳瑯滿目的國(guó)內(nèi)紐扣電池品牌中,MALAK邁洛克電池以其“為工業(yè)配套廠商提供優(yōu)質(zhì)解決方案“的企業(yè)理念,無(wú)疑讓人在亂花叢中看到了一縷民族品牌振興的希望。尤其是在紐扣電池焊腳、加工等專業(yè)領(lǐng)域,達(dá)到了與松下、索尼等巨頭同一水平線的高度。
NO.7
品牌(中文名):MAXELL(麥克賽爾)
上榜理由:日立旗下的專業(yè)電池品牌
與其他日系紐扣電池品牌不同的是,MAXELL是日立旗下的一個(gè)電池專屬品牌,對(duì)于多元化經(jīng)營(yíng)的松下、索尼,東芝等,MAXELL更象是一個(gè)美國(guó)品牌,專著于生產(chǎn)電池這一較為單一的產(chǎn)品,同時(shí)借助于日立在芯片、存儲(chǔ)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位,目前在IT業(yè)、鐘表業(yè)、通訊業(yè)有著不俗的戰(zhàn)績(jī)。
NO.8
品牌(中文名):SEIKO(精工)
上榜理由:日本鐘表業(yè)的巨頭
就象RENATA紐扣電池一樣,精工紐扣電池是隨著精工表的暢行天下而鋪向電子行業(yè)的,但成也蕭何、敗也蕭何,精工紐扣電池的品質(zhì)勿庸質(zhì)疑,但其壟斷的范圍也僅局限于鐘表、儀表行業(yè)。
NO.9
品牌(中文名):energizer(勁量)
上榜理由:美國(guó)紐扣電池品牌的唯一代表
勁量電池是世界上最大的電池和便攜式照明設(shè)備的生產(chǎn),在傳統(tǒng)的堿性電池、碳性電池領(lǐng)域擁有著無(wú)可爭(zhēng)議的市場(chǎng)霸主地位。但在紐扣電池領(lǐng)域的影響力,相比較就顯得差強(qiáng)人意,選擇勁量入選唯一代表美國(guó)的紐扣電池品牌,在某種程度上,算是對(duì)美國(guó)這一世界上最大的消費(fèi)類電子產(chǎn)品市場(chǎng)的一個(gè)平衡吧。
NO.10
品牌(中文名):MITSUBISHI(三菱)
上榜理由:
三菱是日本最大的重工業(yè)會(huì)社之一,在日本工業(yè)界有著舉足輕重的地位,遠(yuǎn)非松下、索尼等消費(fèi)電子企業(yè)所能比擬。但正如寸有所長(zhǎng),尺有所短。在紐扣電池領(lǐng)域,三菱就遠(yuǎn)遠(yuǎn)競(jìng)爭(zhēng)不過(guò)松下,索尼等品牌了。特別是在三菱將紐扣電池的生產(chǎn)委托給中國(guó)大陸的加工廠后,三菱這一品牌已退出紐扣電池頂尖品牌行列了。
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四、電瓶車電池哪個(gè)牌子好
超威和天能都很不錯(cuò),都在十大電池品牌榜中。它們都各有優(yōu)勢(shì)。
天能電池優(yōu)勢(shì)
天能電池長(zhǎng)期致力于產(chǎn)品全生命周期綠色產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè),已成功形成綠色稀土合金技術(shù)、石墨烯真黑金電池技術(shù)、衡科技H6電池技術(shù)、連鑄連軋連沖連涂連續(xù)化生產(chǎn)技術(shù)、脈沖內(nèi)化成能量回饋利用綠色工藝技術(shù)、高安全高性能鋰電池生產(chǎn)技術(shù)、廢舊電池高效無(wú)害化回收技術(shù)等一系列核心技術(shù)。
超威電池優(yōu)勢(shì)
圍繞使命和愿景,集團(tuán)憑借在“新技術(shù)、新材料、新產(chǎn)品”領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),規(guī)劃了“從動(dòng)力電池→動(dòng)力系統(tǒng)→電動(dòng)車(船)系列產(chǎn)品”和“從儲(chǔ)能電池→儲(chǔ)能站→儲(chǔ)能系統(tǒng)”的兩大戰(zhàn)略發(fā)展路徑,形成了以鉛(鋰)蓄電池、新型電池、電動(dòng)車(船)及關(guān)鍵零部件、車聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、能源存儲(chǔ)與管理、循環(huán)經(jīng)濟(jì)、國(guó)際貿(mào)易與金融的七大新能源產(chǎn)業(yè)集群。
未來(lái)3到5年,超威將繼續(xù)加大科技與創(chuàng)新的步伐,整合全球新能源產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)資源,再造一個(gè)以新技術(shù)、新材料、新產(chǎn)品為標(biāo)志的新超威,轉(zhuǎn)型成為全球先進(jìn)的能源制造商、運(yùn)營(yíng)商和服務(wù)商。
以上就是關(guān)于中國(guó)電池十大排名2019相關(guān)問(wèn)題的回答。希望能幫到你,如有更多相關(guān)問(wèn)題,您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢,客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。
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