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l2自動駕駛能后期加裝嗎（為什么4s店不建議加裝氛圍燈）

發(fā)布時間：2023-05-23 01:30:50 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 93

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于l2自動駕駛能后期加裝嗎的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

君威可以加裝l2自動駕駛嗎
奇駿2.0可以加裝l2嗎
l2自動駕駛能后期加裝嗎
l2級別自動駕駛能加裝嗎
l2級自動駕駛系統(tǒng)可以加裝嗎

l2自動駕駛能后期加裝嗎（為什么4s店不建議加裝氛圍燈）

君威可以加裝l2自動駕駛嗎

是可以的，但是要根據(jù)車型提供的功能決定是否可以加裝l2自動駕駛功能。一般來說，如果車型配備toyota+sae l2自動駕駛系統(tǒng)，可以進(jìn)行l(wèi)2自動駕駛的加裝。但是要注意，車型本身必須要有充足的電腦能力來支持l2自動駕駛系統(tǒng)，否則可能會出現(xiàn)無法正常使用的情況。

奇駿2.0可以加裝l2嗎

奇駿2.0不可以加裝l2。
L2級自動駕駛不能后期加裝。如果有自動駕駛功能的需求，建議在購車時提出。
L2級自動駕駛包含的功能有：
全速自適應(yīng)巡航、自動泊車、主動車道保持、自動變道、限速識別等功能。在L2這個領(lǐng)域做的比較好的是特斯拉，號稱可以達(dá)到L2.5級自動駕駛。

l2自動駕駛能后期加裝嗎

【太平洋汽車網(wǎng)】l2自動駕駛能后期加裝，自動防碰撞、定速巡航屬于L1級自動駕駛技術(shù)，自動泊車屬于L1-L2之間的技術(shù)。車輛可以對方向盤、油門、剎車踏板等進(jìn)行操作，但需要人類駕駛員監(jiān)控周邊環(huán)境，并在緊急時刻接管車輛的這種就屬于L2級別自動駕駛。

隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，越來越多的高科技功能開始應(yīng)用到汽車上，其中自動駕駛就是未來汽車發(fā)展的一大趨勢。十幾年前，人們還在質(zhì)疑自動駕駛靠不靠譜，感覺自動駕駛還很遙遠(yuǎn)。而現(xiàn)在，L2級自動駕駛已經(jīng)開始慢慢普及，就連十萬級國產(chǎn)家用車上都已經(jīng)開始配備，其實自動駕駛已經(jīng)離我們越來越近了。

美國高速公路安全管理局和國際自動工程協(xié)會將自動駕駛分為多個等級，分別是L0-L5級。目前，很多十萬級自主品牌車型都已經(jīng)能實現(xiàn)自適應(yīng)巡航，也就是說自動控制加速和剎車，在限定車道內(nèi)跟著前車行進(jìn)，這便是L1級自動駕駛水平；而只要實現(xiàn)了自動轉(zhuǎn)向，也就是在限定車道內(nèi)會自動轉(zhuǎn)彎，這便實現(xiàn)了L2級自動駕駛。

在汽車行業(yè)中，要說這兩年的風(fēng)口，絕對是智能駕駛領(lǐng)域。

因此，近兩年的新推出的車型或多或少都搭載了相關(guān)的配置，一是為了提升整車科技水準(zhǔn)增大競爭力，二是為了方便駕駛提升主動安全性。

全系未配備AEB、FCW，L2級智能駕駛通過后期選裝完成在C-IASI第二批測評結(jié)果公布以后，令人意外的是，比亞迪宋MAX在車輛輔助安全方面居然空缺，要知道C-IASI測試車輛輔助安全指數(shù)項目的時候都是選擇的最頂配車型。要是沒有成績只能說明兩點，一是全系未搭載AEB、FCW配置，二是可能有搭載，在基礎(chǔ)價上面并沒有配備，而是通過后期加裝實現(xiàn)的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）

l2自動駕駛能后期加裝嗎（為什么4s店不建議加裝氛圍燈）

l2級別自動駕駛能加裝嗎

【太平洋汽車網(wǎng)】l2級別自動駕駛能加裝，L2級別的自動駕駛需達(dá)到車輛部分自動化，輔助系統(tǒng)根據(jù)特定環(huán)境提供車輛的加速減速和方向盤等多項操作，其他情況由駕駛員控制。簡單來說L2級別自動駕駛就是帶ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)以及車道保持系統(tǒng)。這兩項功能可以由系統(tǒng)來控制車速和保持在車道內(nèi)的轉(zhuǎn)彎操作。

L2級別自動駕駛是什么？

通常所說的L0-L5級別自動駕駛是由美國機(jī)動車工程師協(xié)會（SAE）提出的劃分標(biāo)準(zhǔn)，其中L2級別的自動駕駛需達(dá)到車輛部分自動化，輔助系統(tǒng)根據(jù)特定環(huán)境提供車輛的加速減速和方向盤等多項操作，其他情況由駕駛員控制。

簡單來說L2級別自動駕駛就是帶ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)以及車道保持系統(tǒng)。這兩項功能可以由系統(tǒng)來控制車速和保持在車道內(nèi)的轉(zhuǎn)彎操作。

吉利繽瑞車型：200T雙離合繽耀版官方指導(dǎo)價：11.08萬元繽瑞的車身尺寸為4680*1785*1460mm，軸距2670mm，定位為緊湊級家轎，主打年輕、運動風(fēng)格。其前臉采用家族化的水滴漣漪中網(wǎng)，夸張的霧燈區(qū)及下進(jìn)氣口設(shè)計顯得非常霸氣。側(cè)面則使用溜背式造型以及車窗窄邊框設(shè)計，彰顯年輕與個性。

動力方面，吉利繽瑞將提供1.0TD三缸和1.4T四缸兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其中前者為吉利首次使用的新發(fā)動機(jī)，最大功率100kW，峰值扭矩205Nm，1.4T最大功率98kW，峰值扭矩215Nm。傳動方面，1.4T匹配6速手動和CVT變速箱，1.0TD則采用6速雙離合變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）

l2級自動駕駛系統(tǒng)可以加裝嗎

【太平洋汽車網(wǎng)】l2級自動駕駛系統(tǒng)可以加裝，21款奔馳E300L立標(biāo)升級23P駕駛輔助所需更換的配件自動跟前車，主動式車道保持。車距控制按照駕駛員的規(guī)定調(diào)節(jié)與前方車輛的距離。

時至今日，“L2級自動駕駛”這項科技配置已經(jīng)不是豪華車的專屬配置了，如今在十萬元級別的家用代步車上也搭載了這項配置，已經(jīng)進(jìn)入尋常百姓家，所以越來越受到主流消費者的關(guān)注?！癓2級自動駕駛是什么？”、“這個功能實用嗎？”“有了它是不是就可以解放雙手雙腳了？”筆者也經(jīng)常被身邊朋友問起，而且不少人受部分車企的“過分”宣傳，以至于對這項功能存在一定的誤解。下面就來聊一聊L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)。

自動駕駛是如何分級的？對于L2級是如何定義的？

關(guān)于自動駕駛的分級標(biāo)準(zhǔn)目前有兩種，即NHTSA（美國高速公路安全管理局）和SAE（國際自動機(jī)工程師學(xué)會）。對比來看，其實NHTSA和SAE的標(biāo)準(zhǔn)區(qū)別不算大，不過SAE的標(biāo)準(zhǔn)更為詳細(xì)嚴(yán)謹(jǐn)，所以汽車行業(yè)里主流都是采用SAE的分級標(biāo)準(zhǔn)。

我們先來看看SAE對自動駕駛是怎么分級的：自動駕駛分級自動駕駛分級名稱定義駕駛操作周邊監(jiān)控接管應(yīng)用場景NHTSASAEL0L0人工駕駛由人類駕駛者全權(quán)駕駛汽車人類駕駛員人類駕駛員人類駕駛員無L1L1輔助駕駛車輛對于方向盤和加減速中的一項操作提供駕駛，人類駕駛員負(fù)責(zé)其余的駕駛動作。人類駕駛員和車輛人類駕駛員人類駕駛員無L2L2部分自動駕駛車輛對于方向盤和加減速中的多項操作提供駕駛，人類駕駛員負(fù)責(zé)其余的駕駛動作。

車輛人類駕駛員人類駕駛員無L3L3條件自動駕駛由車輛完成絕大部分駕駛操作，人類駕駛員需保持注意力集中以備不時之需。車輛車輛人類駕駛員無L4L4高度自動駕駛由車輛完成所有駕駛操作，人類駕駛員無需保持注意力，但限定道路和環(huán)境條件。車輛車輛車輛無L4L5完全自動駕駛由車輛完成所有的駕駛操作，人類駕駛員無需保持注意力。

從表格中可以看到，L0級就是純粹靠人工駕駛，就不用說了。車輛能自主完成控制方向或加減速其中一項，就是L1級，比方說車輛配備車道保持功能、或自適應(yīng)巡航系統(tǒng)其中一項功能就能達(dá)到L1級，駕駛操作是由車輛和駕駛員共同完成，這也不難理解。

我們重點來說說L2級。SAE對于L2級的定義是：“車輛對方向盤和加速中的多項操作提供駕駛，人類駕駛員負(fù)責(zé)其余的駕駛動作?！瘪{駛操作是車輛，但是對于車輛周邊的環(huán)境監(jiān)控和出現(xiàn)情況后對于車輛的接管都是駕駛員。

簡單來說就是，行駛過程中車輛能同時自主控制方向（橫向）和加速、制動（縱向）的話，就符合L2級別的自動駕駛。但是整個行駛過程中，駕駛員必須要專注并實時監(jiān)控周圍的環(huán)境情況，并隨時準(zhǔn)備接管車輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）

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